日系便利店物流運(yùn)營管理-中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)

中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)冷鏈分會(huì)副秘書長鄭淑坤2023年1月3日便利店歷程與特點(diǎn)便利店物流重要性精細(xì)化管理與便利店物流日企物流現(xiàn)場(chǎng)視頻分享便利店歷程與特點(diǎn)便利店物流重要性精細(xì)化管理與便利店物流日企物流現(xiàn)場(chǎng)視頻分享中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)上便利店誕生原型19461974199119751981中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)enseveneleven(seven-eleven)原是美國一個(gè)眾所周知的便利店集團(tuán)，后被日本的主要零售商伊藤洋華2022年12月，位列《2022胡潤世界500強(qiáng)》第433位。中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)。中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)2019年2月北京商報(bào)東莞糖酒集團(tuán)東莞糖酒集團(tuán)中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)統(tǒng)一集團(tuán)引入便利店便利店奶公司奶公司深圳第一家開業(yè)佳寧小店貓小店便利店人便利店19791992199619972016中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)2021中國便利店TOP202022年8月中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)2022年11月30日，美宜佳便利店方面宣布全國有效門店突破3萬家。國家國家便利店：商超55%：45%中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)加油站人口：便利店數(shù)量平均(人/店鋪)美國1400024002133中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)利店面積庫存面積業(yè)面積的5%業(yè)面積的20%庫存量庫存庫存量較大間時(shí)到達(dá)日到達(dá)訂單滿足率不允許有缺貨允許有10%缺貨次次至五天一配類送貨方式送同配送驗(yàn)收方式員驗(yàn)收采購部門專人對(duì)接離距便利間購物離距便利間購物之外的感受時(shí)中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)購物購物服服務(wù)3)外邊可以看得見的蔬菜沙拉等副食專柜，對(duì)追求塑身白領(lǐng)女性4)為出差、旅行者提供的毛絨玩具、掛件等伴手禮；6)動(dòng)線功能標(biāo)注清晰、突出，在日接待1000多人的狹小空間，有利于有序快速通行；73)外邊可以看得見的蔬菜沙拉等副食專柜，對(duì)追求塑身白領(lǐng)女性4)為出差、旅行者提供的毛絨玩具、掛件等伴手禮；6)動(dòng)線功能標(biāo)注清晰、突出，在日接待1000多人的狹小空間，有利于有序快速通行；7)令人驚奇的商品補(bǔ)充能力。例如，很多店日銷售飯團(tuán)子5000個(gè)以上，既要不斷貨，還要保證新鮮好吃。中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)11)正面有點(diǎn)心等土特產(chǎn)，銷售占比25%—30%；22)入門立即看得見飯團(tuán)子，陳列量1000個(gè)以上；55)盡最大努力保障消費(fèi)者安全，比如熱水熱咖啡的防護(hù)措施；中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)1、日本711食品平均毛利高達(dá)47%毛利率在25%左右。羅森日均銷售額在1萬到1.5萬元之間，來客人數(shù)在800到1200人之中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)1000日元≈65元人民幣數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡(luò)2019年6月25日2018年年度結(jié)算了3月到8月的半年財(cái)報(bào)，日本國內(nèi)業(yè)務(wù)的利潤方面，與去年同期相比 (1)增加配套服務(wù) ( (1)增加配套服務(wù) (2)送貨上門 (4)形成社區(qū)消費(fèi)圈 (5)改變盈利模式中國倉協(xié)冷鏈分會(huì) (3)突出特色 (6)線上線下結(jié)合 (7)推出自有品牌與知名品牌合作也是便利店經(jīng)常采用的略中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)①便利店的生存利基是建立在對(duì)原有超市主體目標(biāo)顧客深層細(xì)分的基礎(chǔ)之上的，因此對(duì)于便利店最重要的還是在線下，線下的產(chǎn)品，運(yùn)營管理，物流等各個(gè)方面的整合能力和②便利店主要要贏利點(diǎn)來自于自有商品，尤其是鮮食。右。11買到的商品，高單價(jià)商品很容易受到電商影響，這也是便利店是受電商影響最小的業(yè)態(tài)最重要的原因之一。只有在羅森便利店才能買得到的甜品。化的背后需要包括專用工廠以及物流中心的強(qiáng)大供應(yīng)鏈支撐中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)供應(yīng)供應(yīng)鏈管理的核心：計(jì)劃。凡事預(yù)則立不預(yù)則廢中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)1物流快速響應(yīng)-供需矛盾提升訂單滿足率；最短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)逆物流的配合-門店正常營業(yè)季節(jié)周期變換新舊產(chǎn)品更替2多頻次配送1物流快速響應(yīng)-供需矛盾提升訂單滿足率；最短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)逆物流的配合-門店正常營業(yè)季節(jié)周期變換新舊產(chǎn)品更替2多頻次配送-食材新鮮便當(dāng)類鮮食冷藏短期產(chǎn)品配送半徑-門店擴(kuò)張合理規(guī)劃半徑做好拓店后勤保障3集中統(tǒng)一配送-成本降低合理安排人工波峰波谷合理規(guī)避全程食品監(jiān)控-確保持續(xù)經(jīng)營確保食品安全持續(xù)健康發(fā)展中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)445566送貨時(shí)間要求高集中統(tǒng)一配送次信息化程度較送貨時(shí)間要求高集中統(tǒng)一配送次信息化程度較高波谷送達(dá)季節(jié)性變化大逆向物流要求高中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)訂貨量訂貨量100%足時(shí)配送驗(yàn)收與驗(yàn)收與上架同步中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)度存管理鋪需求足峰波谷方式中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)??倉庫庫存數(shù)量整體把控?季節(jié)時(shí)令性商品?促銷品新品?參考?xì)v史營業(yè)數(shù)據(jù)?分季節(jié)/時(shí)期/時(shí)段?供應(yīng)商的信譽(yù)度?應(yīng)急能力中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)供應(yīng)商配送難以利用成本費(fèi)用低資源閑置第三方配送配送服務(wù)以掌控配送的準(zhǔn)確性和及時(shí)性配送服務(wù)商品與企業(yè)因素物流標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境因素服務(wù)商品與企業(yè)因素物流標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境因素中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)模式選擇模式選擇因因材施教成成本庫存運(yùn)輸?shù)赇伻斯す┴涀鳂I(yè)殊商品有嚴(yán)格要求經(jīng)濟(jì)發(fā)展.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)服務(wù)中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)供貨能力貨頻率指一段時(shí)間內(nèi)多次訂貨中缺貨的次數(shù)率缺貨數(shù)量占需求量的比重訂貨完成率實(shí)際交貨數(shù)量占已訂貨數(shù)量的百分比向物流貨單到店鋪辦理退貨的時(shí)效性準(zhǔn)確性作業(yè)績效度從開始訂貨到商品送達(dá)為止的時(shí)間長度性系統(tǒng)的穩(wěn)定性，隨時(shí)履約的能力，強(qiáng)調(diào)每次配送的一致，便于店鋪掌握配送規(guī)律，制定應(yīng)措施性處理便利店異常需求的能力可靠性可靠性精確反饋迅速提供配送作業(yè)延遲和便利店訂貨缺貨信息便便利店及時(shí)掌控倉庫信息為質(zhì)量而管理時(shí)效科學(xué)管理豐田工作為質(zhì)量而管理時(shí)效科學(xué)管理豐田工作方式中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)1911年，泰勒發(fā)表了《科學(xué)管理原理》一書，這是世界上第一本精理著作。理之父泰勒最早提出精細(xì)化管理思想的工人不是投入大量時(shí)間研究可以如何慢速工作，并且還使雇主相信他的工作速度是恰到好處的精精細(xì)化理”，管理層要對(duì)出現(xiàn)的問題負(fù)90%的責(zé)任。即中國認(rèn)為的精益生產(chǎn)，“準(zhǔn)時(shí)化(JIT)和自動(dòng)化 (Jidoka)”是貫穿豐田生產(chǎn)方?；芾砼c便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)它是社會(huì)分工的精細(xì)化以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求，是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式，是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式。要有要有規(guī)范性與創(chuàng)新性相結(jié)合的意識(shí)?！熬?xì)化”的境界就是將管理的規(guī)范性與重足現(xiàn)狀化管理與便利店物流重足現(xiàn)狀中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)管理層次較多，管理中存在眾多交叉點(diǎn)、盲點(diǎn)，造成管理效率低下，無法及時(shí)有效戶解決問題，讓冷鏈物流的精準(zhǔn)性特征大打折扣。滿足于“差不多、過得去”現(xiàn)狀，靠經(jīng)驗(yàn)武斷下結(jié)論，各種一線資料沒有實(shí)現(xiàn)精確粗枝大葉，多溫區(qū)物流的操作要求專業(yè)性非常高，但漫不經(jīng)心、心不在焉的狀愿意&不愿意愿意&不愿意想去做想盡一切辦法不想去做各種借口作中深入骨髓的一種自然而然在的強(qiáng)加朝一日所能成就的中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)精精細(xì)化管理是一種理念性格脾氣個(gè)人如此整個(gè)社會(huì)亦如此1認(rèn)識(shí)2接受3學(xué)習(xí)從多方面了解一下取其精華去其糟粕凡事都有兩面性要全面&客觀應(yīng)用到實(shí)踐中化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)關(guān)上窗簾廈，有關(guān)專家進(jìn)行了專門研討。壁所含的清潔劑對(duì)建筑物有酸蝕作用。根據(jù)專家推理，有如下許多原因--?；芾砼c便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)我們眼里的“正?！眳s被視為不正常?；芾砼c便利店物流 化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)度量北京1.6萬平方公里2200余萬1312人/平方公里657萬輛東京2160平方公里1350余萬6359人/平方公里800余萬輛化管理與便利店物流 化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)東京地下鐵京南站每天約20萬-30萬客流量入口24個(gè)西路站日客流高達(dá)84.4萬城站直門站東京的始發(fā)與到達(dá)列車為4000趟，進(jìn)出乘客總數(shù)為102萬人(2017年數(shù)據(jù)，包含JR東海和地鐵乘客數(shù))新宿地鐵站天人流量高達(dá)360萬160多個(gè)進(jìn)出口化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)蛋糕的標(biāo)尺倒立？正立？化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)餐桌巧妙設(shè)計(jì)四秒開機(jī)器化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)車輛尾板的設(shè)計(jì)化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)無針訂書機(jī)文檔制作段段落字體打印規(guī)范化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)711便利店鍵盤細(xì)化化管理與便利店物流細(xì)化中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)老板要轉(zhuǎn)變觀念制定切合實(shí)際的優(yōu)化運(yùn)營流程嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本和品質(zhì)和品質(zhì)促進(jìn)全員管理念化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)庫房的日常管理化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)車輛油耗的管理?設(shè)立里程統(tǒng)計(jì)表格(注明日期工作內(nèi)容發(fā)收里程加油量簽名)?設(shè)立溝通群(出車照片收車照片工作內(nèi)容)?定期統(tǒng)計(jì)1列出的數(shù)據(jù)周/月?車輛之間的油耗比例一目了然①紙質(zhì)管理是最原始的辦法最有效的數(shù)據(jù)②能體現(xiàn)每名司機(jī)的工作時(shí)間和內(nèi)容③司機(jī)相互了解彼此工作內(nèi)容和時(shí)間④司機(jī)們相互對(duì)油耗相互監(jiān)督⑤全員參與管理化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)標(biāo)識(shí)是否明確化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)倉儲(chǔ)精細(xì)化要點(diǎn)商嚴(yán)店鋪訂單截止樣要考慮配送化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)號(hào)項(xiàng)目類別確認(rèn)1貨量箱數(shù)冷凍CS冷藏CS常溫CS2溫度冷凍、冷藏商品(冷凍-18℃~-21℃冷藏2℃~8℃3度每周次4量1次入庫的貨量(煩請(qǐng)?zhí)峁?個(gè)月的入庫數(shù)據(jù))51次出庫的貨量(煩請(qǐng)?zhí)峁?個(gè)月的出庫數(shù)據(jù))CS/次PS/次67作粘貼自選項(xiàng)目(如需要煩請(qǐng)?zhí)峁颖?8月月末實(shí)施盤點(diǎn)9度、希望接收時(shí)間要求筐使用等化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)配送精細(xì)化要點(diǎn)線路的規(guī)劃要親測(cè)輛衛(wèi)生干凈整潔機(jī)素質(zhì)需要提高建立司機(jī)客戶溝通機(jī)制建立完善的追溯表格要考慮倉儲(chǔ)的因素化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)號(hào)項(xiàng)目類別確認(rèn)度帶的出貨箱數(shù)冷凍CS冷藏CS常溫CS每周次例：每周2.4.6等箱出庫、單品出庫流中心、店鋪等配送地址(盡量精確到準(zhǔn)確地址)例：*市*區(qū)某某路1號(hào)(××物流中心)間配送方可收貨時(shí)間(不可收貨時(shí)間如有的情況下請(qǐng)注明)例：可收貨時(shí)間○點(diǎn)-○點(diǎn)(不可收貨時(shí)間○點(diǎn)-○點(diǎn)庫時(shí)的驗(yàn)貨車人員進(jìn)行驗(yàn)貨要求后結(jié)束或指定搬運(yùn)到店鋪內(nèi)某個(gè)位置數(shù)量確認(rèn)、品質(zhì)驗(yàn)收、無人交接等(必要項(xiàng)目確認(rèn))認(rèn)、溫度檢測(cè)、重量確認(rèn)、有無破損玷污回收物的回收物品簽收單、退貨商品、周轉(zhuǎn)筐等其他商品()、檢驗(yàn)報(bào)告等品發(fā)生時(shí)對(duì)應(yīng)品庫、現(xiàn)地報(bào)廢、供應(yīng)商回收換貨等商品保險(xiǎn)等保險(xiǎn)的購入殊要求GPS司機(jī)等信息化管理與便利店物流中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)自動(dòng)化信息化數(shù)字化數(shù)智化務(wù)實(shí)化手工化紙質(zhì)化嚴(yán)謹(jǐn)化同同行者談①看板管理目標(biāo)管理可視化標(biāo)準(zhǔn)流程執(zhí)行力的反復(fù)強(qiáng)化5s最強(qiáng)調(diào)的素養(yǎng)區(qū)域責(zé)任人等14000sku全手工操作，每個(gè)月的差錯(cuò)率基本為零或者個(gè)位數(shù)，因?yàn)樗麄兊墓芾聿皇亲哌^場(chǎng)怎么常溫倉低溫倉全部的配送均為我司但是我司常溫倉和低溫倉又不在同一配送中心第三方常溫倉庫移常溫倉低溫倉全部的配送均為我司但是我司常溫倉和低溫倉又不在同一配送中心第三方常溫倉庫移至我司接第三方倉庫的常溫配送中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)同同行者談任中摸索優(yōu)化重新尋找合適的物重新尋找合適的物流中心常溫倉+低溫倉合并實(shí)現(xiàn)了倉配一體一種雙方信任的過程。低溫倉儲(chǔ)+配送只做低溫配送中國倉協(xié)冷鏈分會(huì)走進(jìn)日本物流現(xiàn)場(chǎng)①倉庫外觀②倉庫內(nèi)部③車輛相關(guān)③現(xiàn)場(chǎng)