安全員工作計劃（通用21篇）

安全員工作計劃（通用21篇）安全員工作方案（通用21篇）

日子在彈指一揮間就毫無聲息的消逝，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，是時候?qū)懸环菥唧w的方案了。好的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是我為大家整理的安全員工作方案，歡迎閱讀與保藏。

安全員工作方案篇1

為全面抓好校內(nèi)安全工作，切實貫徹落實市、縣、局領(lǐng)導(dǎo)在各級安全會議上的講話精神，我校以“抓好落實、確保安全、萬無一失”為工作重點(diǎn)，在總結(jié)冬防工作和假期安全工作的基礎(chǔ)上，搶前抓早全面部署新學(xué)期安全工作，力爭為全校師生營造一個安全、穩(wěn)定、祥和的教學(xué)環(huán)境，為新學(xué)期教育、教學(xué)再上新臺階鋪平道路、做好先鋒。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從“講政治、保穩(wěn)定、促進(jìn)展”的高度動身，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓各項安全工作措施的落實，掌握和削減各類事故特殊是重、特大事故的發(fā)生，為教育改革和進(jìn)展制造良好的環(huán)境。

新學(xué)期我校安全工作井然有序，主要做以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)宣揚(yáng)教育，提高安全意識

1召開班主任會，確定開學(xué)第一月為安全教育月，第一周為安全教育周，利用第一次班會學(xué)習(xí)《校內(nèi)損害處理方法》和。同時，要求班主任在以后每次班會上都要對同學(xué)進(jìn)行安全教育，其中包括人身、交通、消防、活動、網(wǎng)絡(luò)、禁毒、自護(hù)、預(yù)防犯罪等多個方面，做到常抓不懈，警鐘長鳴，并且仔細(xì)準(zhǔn)時做好每次活動記錄。各班級都有方案地組織同學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全、消防安全、用電安全等方面的常識和各項安全管理制度，班主任每周用一次班會或操后集中時間進(jìn)行安全教育，學(xué)校每周一次廣播，總結(jié)一周學(xué)校安全教育狀況。

2、開學(xué)初，把上級安全會議上的講話資料復(fù)印下發(fā)，做到人手一份，作為政治學(xué)習(xí)資料，使全體教職員工進(jìn)一步明確了熟悉，提高對安全工作的熟悉程度。

3、經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)討論打算，連續(xù)法制示范校的優(yōu)良傳統(tǒng)堅持利用各種時間集中或自學(xué)，學(xué)習(xí)貫徹教育法律、法規(guī)、條文等內(nèi)容，提高全體老師的法制觀念，樹立依法執(zhí)教意識，以此來指導(dǎo)自己的教育教學(xué)工作。

二、組織安全活動，提高同學(xué)自護(hù)力量

安全教育的目的是讓同學(xué)懂得安全常識，把握自我預(yù)防的技能及自我搶救的技巧。

1我們通過以下幾個途徑落實安全學(xué)問：一是班級組織學(xué)習(xí);二是邀請專家講座;三是利用宣揚(yáng)陣地進(jìn)行廣泛地宣揚(yáng);四是開展各項活動，寓教育于活動之中;五是開展學(xué)問競賽學(xué)習(xí)及落實;二是設(shè)置場景通過實際演練，以便提高防范技能。

2我們通過以下幾個途徑提高同學(xué)的自我搶救技能：一是學(xué)習(xí)有關(guān)搶救學(xué)問(如骨折包扎自救等);二是實地演練，邀請有關(guān)醫(yī)護(hù)人員臨場教導(dǎo)講解。

三、加強(qiáng)安全工作管理，仔細(xì)開展安全檢查

1、為了更好地貫徹“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則以及“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)、接受監(jiān)督”的安全工作要求，學(xué)校加大了對值周帶班領(lǐng)導(dǎo)的管理，全部是學(xué)校的中層領(lǐng)導(dǎo)，實行帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。即誰值班誰負(fù)責(zé)的原則。工作范圍包括防火、防電、防水、防盜以及師生人身安全等，每天對學(xué)校的重點(diǎn)部位勤，并做好安全日志記錄和交接班記錄。

本學(xué)期保衛(wèi)科執(zhí)勤工作中有兩件事情有了改進(jìn)：一是做好在校期間師生外出登記，二是家長、來客來訪及其他外來人員實行登記制度。但還需提高熟悉，把工作做到位，不使成為一紙空文。

2、三月一日前，由安全保衛(wèi)部門牽頭，聯(lián)合政教處、辦公室、后勤以及各班級主任，由主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭對全校的校舍、電路、水路、食品衛(wèi)生進(jìn)行一次“地毯式”安全大檢查，現(xiàn)場發(fā)覺問題，現(xiàn)場解決。

安全員工作方案篇2

仔細(xì)貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，為有方案，有步驟的順當(dāng)開展工作，堅持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，在完成公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的同時確保安全生產(chǎn)管理再上新臺階，有效杜絕安全事故的發(fā)生，為此結(jié)合公司的實際狀況特定以下個人工作方案。

一、展望將來

目標(biāo)就是方向，有了前進(jìn)的方向就有了奮斗目標(biāo)，因此，一方面要本著實事求是適應(yīng)當(dāng)前的原則，重新建立職業(yè)進(jìn)展規(guī)劃。

1.提升作為一名安全員應(yīng)有的力量，

2考取安全員證，真正具備一個專職安全員從業(yè)資格證。

3提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，完善自己的專業(yè)學(xué)問為考取注冊安全師做預(yù)備。

4完成單位的各項安全仼務(wù)，做一合格的安全員。

二、始終牢記安全教育

我們的行業(yè)作為一種特種行業(yè)，安全始終是我們進(jìn)展的頭等大事，沒有安全就沒有進(jìn)展，因此，作為一名安全的專職人員，要思想上高度重視安全工作，嚴(yán)格根據(jù)企業(yè)安全進(jìn)展的要求，遵章守紀(jì)，強(qiáng)化絕不違章、蠻干，促進(jìn)自己由“要我安全”到“我要安全”的自覺轉(zhuǎn)變。

三、強(qiáng)化崗位技能學(xué)習(xí)

崗位技能是企業(yè)員工進(jìn)展的生命線，要做一名合格的員工起步，必需加強(qiáng)和提高自己的崗位技術(shù)水平，為此首先要進(jìn)一步明確職責(zé)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)對自己工作的支配盡快熟識自己的工作職責(zé)，熟識各項規(guī)章制度，明確工作要求，其次要結(jié)合實際深切領(lǐng)悟公司的進(jìn)展規(guī)劃和決策部署，明確工作任務(wù)，進(jìn)一步提高工作的主動性和自覺性，要向“書本學(xué)、向同事學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)”，虛心聽取大家的指導(dǎo)和教育，而且要擅長學(xué)習(xí)，擅長思索。安全是一個永恒的話題，安全的學(xué)問浩瀚無邊，我在工作之余，也不斷對自己充電，熟識相關(guān)法律法規(guī)，相關(guān)個工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)學(xué)問，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理技術(shù)人員。

立足本職，踏實工作不僅是員工回報企業(yè)的最根本方式，而且也是員工責(zé)任意識的重要體現(xiàn)，工作上不能麻痹大意，要盡最大力氣爭取有效措施，力爭把安全工作推上更高水平。

安全員工作方案篇3

一、班組安全生產(chǎn)方針：

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參加、掌握風(fēng)險、持續(xù)改進(jìn)。

二、班組安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：

人身傷亡事故為零；火災(zāi)事故為零；生產(chǎn)事故為零；設(shè)備事故為零；安全隱患整改率達(dá)100%。最終實現(xiàn)20xx年全年度安全生產(chǎn)班組零事故目標(biāo)。

三、班組安全生產(chǎn)工作任務(wù)及實施方案：

（一）、仔細(xì)學(xué)習(xí)貫徹車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定，完善動四組安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行車間下發(fā)的各種安全生產(chǎn)文件，班組長、安全員要準(zhǔn)時將公司、車間級有關(guān)安全會議精神貫徹落實到班組，傳達(dá)到每一位職工，增加班組職工安全生產(chǎn)意識。

2、健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任，班組長、帶班、負(fù)責(zé)工序流程的組員在生產(chǎn)工作的同時要負(fù)責(zé)相應(yīng)的安全問題。誰生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全。職工在自己的崗位上要仔細(xì)履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，增加安全生產(chǎn)意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、定期召開動四組組安全生產(chǎn)會議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，班組成員相互溝通安全工作閱歷，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，安全員每周準(zhǔn)時通報車間級安全檢查狀況。

（二）、加強(qiáng)宣揚(yáng)教育工作，確保班組級安全培訓(xùn)取得實效，切實提高職工的安全學(xué)問水平，增加職工的安全生產(chǎn)憂患意識，保證生產(chǎn)安全順當(dāng)?shù)剡M(jìn)行。

1、每月在完成生產(chǎn)任務(wù)后，利用生產(chǎn)空閑時間對職工進(jìn)行相應(yīng)的安全學(xué)問培訓(xùn)，熟識、把握必要的安全技術(shù)學(xué)問和自我防護(hù)學(xué)問，并經(jīng)考核合格后方可上崗，做好職工安全培訓(xùn)記錄。

2、對換崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員，班組內(nèi)要進(jìn)行安全技能和崗位操作方法的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè)，并且建立相應(yīng)的安全培訓(xùn)記錄。

3、樂觀協(xié)作車間及有關(guān)職能部門對特種作業(yè)人員按國家規(guī)定開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作，已持有相關(guān)資格證書的職工要定期進(jìn)行復(fù)審，做到持證上崗。

4、使組員能夠嫻熟把握小型工傷的緊急處理措施，將損害掌握在最小程度。正確使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，預(yù)防生產(chǎn)作業(yè)中的損害。

5、加強(qiáng)安全用電學(xué)問，在使用配電箱、線軸之前做好檢查工作，防范觸電事故。

6、加強(qiáng)事故處理防范，在突發(fā)事故中正確嫻熟地實行自救和互救措施。

7、通過各種形式（警示牌、宣揚(yáng)板等），使職工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的搶救措施。

（三）、狠抓安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，確保安全文明生產(chǎn)，定期進(jìn)行安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。

1、連續(xù)建立健動四組全生產(chǎn)設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳及工具臺帳，定期檢修保養(yǎng)，定期檢測，確保相關(guān)證件齊全。

2、標(biāo)準(zhǔn)件、零部件合理存放，并設(shè)立醒目的分級存放標(biāo)志，確保安全生產(chǎn)現(xiàn)場干凈，無拌腳物，無雜物。

3、液壓站、拉伸器、力矩扳手、登高車、工具車、等作業(yè)設(shè)備防護(hù)設(shè)施要準(zhǔn)時保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。

4、?；罚ㄓ推帷⒚河偷龋└鶕?jù)要求放置入庫。專人領(lǐng)取、專人放置。

5、動四組組內(nèi)每周進(jìn)行一次安全自查。將安全隱患列入安全隱患臺帳，準(zhǔn)時制定整改措施，落實整改責(zé)任，本班組無力量整改的要馬上向上級部門報告，討論、制定、落實整改責(zé)任及措施。建立單位安全自查記錄及安全整改記錄。

總之，20xx年動四組班組安全生產(chǎn)工作又進(jìn)入了新的一年挑戰(zhàn)任務(wù)，班組在抓生產(chǎn)、促效益的同時抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，樂觀維護(hù)班組集體利益，確保組員生命財產(chǎn)安全，為建設(shè)“20xx年度班組安全零事故”奠定堅實的基礎(chǔ)。

安全員工作方案篇4

一、依據(jù)《建設(shè)工程安全管理條例》《建筑法》對現(xiàn)場進(jìn)行施工安全管理。

二、接受工程科及項目負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場安全的工作部署。

三、就施工安全問題向項目經(jīng)理反映施工中的違法行為，對施工員的安全進(jìn)行監(jiān)督。

四、提示及監(jiān)督施工單位在土方開挖中留意愛護(hù)地下設(shè)施及文物古跡。

五、協(xié)調(diào)監(jiān)理單位安全員監(jiān)督施工單位對開挖項目實行必要的維護(hù)措施。

六、涉及到各專業(yè)中的施工安全時，會同專業(yè)施工員對相應(yīng)項目進(jìn)行專項檢查。

七、根據(jù)工程科對現(xiàn)場聯(lián)合安全檢查的部署，組織相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。

八、對于施工現(xiàn)場的附屬設(shè)施中，著重對場區(qū)道路通行狀況、木材、攪拌、機(jī)加等加工場地的防火、漏電、人員防護(hù)等狀況進(jìn)行相應(yīng)檢查。

九、緊急狀況下，可以對現(xiàn)場突發(fā)的安全事故實行現(xiàn)行處理，并同時向項目經(jīng)理匯報。

安全員工作方案篇5

為了應(yīng)對當(dāng)前國際金融危機(jī)的擴(kuò)散趨勢，根據(jù)我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，結(jié)合詳細(xì)工作實際，20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、修理保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我辦各項工作的開展供應(yīng)強(qiáng)有力的思想、組織、制度和力量保證，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作方案如下：

一、優(yōu)化管理

我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格掌握”的原則，維持公正、公正、敬重客觀實際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必需嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度支配，如有異議，當(dāng)時保留，事后再談。

2、簽到制度

實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時全部人員必需本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。

3、請消假制度

嚴(yán)格履行請消假制度，當(dāng)日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必需填寫請假條，經(jīng)主任批準(zhǔn)后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時間一律停放在指揮部大院，各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū)，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、消遣場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必需立即返回待命。一經(jīng)發(fā)覺無故在外停留或有意拖延時間，嚴(yán)厲?處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必需在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作，科室反映劇烈，嚴(yán)厲?處理。

二、掌握燃油消耗和輪胎更換

根據(jù)采油廠節(jié)能降耗的總體要求，我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我辦將嚴(yán)格根據(jù)不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

1、油料消耗考核

①節(jié)：(百公里定額—百公里實際消耗)×油價×20%

②超：(百公里實際消耗—百公里定額)×油價×40%

獎罰從駕駛員工資中按月扣除。

2、更換輪胎考核

①節(jié)：(輪胎價格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實際里程-輪胎價格)×20%

②超：(輪胎價格-輪胎價格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實際里程)×40%

獎罰從駕駛員工資中扣除。

三、修理保養(yǎng)和材料消耗

我辦將在xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要修理時，首先由駕駛員提出申請，說明修理內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后，開出《修理通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊，明細(xì)所用配件詳細(xì)狀況，每月月底匯總存檔、并交動力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)省用料消耗，我辦將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特別狀況)5000公里一換，第一次2桶、其次次1桶、同時依據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行，保證采油廠干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①、愛惜車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、準(zhǔn)時修理，特殊是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時修理，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識，特殊是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的狀況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、競賽車速。

③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲憊開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)厲?處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時要仔細(xì)交接車況，油料、手續(xù)、工作量。

⑤、下雪天，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車，特別狀況需動車時，輪胎必需捆綁防滑鏈。

⑥、限速行駛安全制度。依據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速大路100km/h)行駛速度，我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛依據(jù)狀況賜予不同程度的懲罰。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必需對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn)：

①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性，樂觀參與采油廠的安全會議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

②、新增駕駛員持證報到后，必需進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

③、我辦方案給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識。

④、我辦將對駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。

⑤、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成果必需合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。

我辦在將在xx年度的工作中樂觀探究，不斷創(chuàng)新，狠抓落實，嚴(yán)格管理，爭取將各項工作及任務(wù)精彩完成，為采油廠的經(jīng)濟(jì)富強(qiáng)做出更大的貢獻(xiàn)。

安全員工作方案篇6

作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個重任以來，我始終保持糊涂的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在廠長的信念與支持下，以樂觀的態(tài)度突入工作;

年主要工作如下：

1、加強(qiáng)每日安全巡檢工作，對簡單發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)覺隱患準(zhǔn)時整改，對達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換

2、加強(qiáng)文明施工管理，對全部施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生，要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理，做到工完、料靜、場地清。

3、做好現(xiàn)場5S工作，全部設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

存在的不足：

1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、對專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)的樂觀性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時常在一些工作上消失錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通力量上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣簡單，需要時間學(xué)習(xí)

4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中轉(zhuǎn)變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，

5、年即將結(jié)束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成果，積累了一些閱歷，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我肯定仔細(xì)總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做的更好。

明年工作方案：

1、仔細(xì)學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)及工作力量，盡職、盡責(zé)地完成本職工作

2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，樂觀主動的投入工作中去，在簡單的工作中磨練意志，增長才能。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實踐，在學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息，同時講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培育自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當(dāng)好安全員。對各項違章和消失的問題，準(zhǔn)時提出合理化整改和解決方法，協(xié)作各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

總之，近一年來，我做了肯定的工作，也取得了一些成果，但離要求有肯定差距，我將不斷地總結(jié)閱歷，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作力量。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。

安全員工作方案篇7

20xx年結(jié)合科室職責(zé)與各項工作，精誠團(tuán)結(jié)，上下一心，共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響，及公司“過渡期”中消失的種種困難，安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室立足本職工作，勇于探究，勤奮工作，懇切待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，在科室只有四人的狀況下，緊密協(xié)作公司的支配，卯足精神、踏踏實實地為公司做事，較好的完成了各項工作任務(wù)。以下是20xx年工作總結(jié)報告：

一、工作狀況

安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室是一支只有“四個人”的隊伍，本年度兩名科員的突然離職，對科室的工作造成肯定沖擊，但在困難面前我們從來不缺乏戰(zhàn)勝困難的士氣和決心。20xx年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種沖擊及困難，但是不管現(xiàn)狀如何困難，我們都能堅守自己崗位職責(zé)，以飽滿的精神狀態(tài)應(yīng)對，保證工作不疏忽、無漏洞，迎接各項內(nèi)外檢查不“捅婁子”，不添亂，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行需要，給公司也給自己交出一份滿足的答卷。其中：

（一）安全員資質(zhì)訓(xùn)練工作

1.安全員日常訓(xùn)練

我司現(xiàn)有局方教員7名，截止10月14日，共完成訓(xùn)練小時8768小時。

因今年受疫情影響，航空安全員日常訓(xùn)練、定期訓(xùn)練等培訓(xùn)工作不能正常開展，訓(xùn)練模式受限，遵照局方要求，日常訓(xùn)練實行教員線上授課形式進(jìn)行，人員安排采納小組模式，教員為組長，固定組員，在做好疫情防控的同時將日常訓(xùn)練工作高質(zhì)量完成。為使訓(xùn)練效果得到優(yōu)化訓(xùn)練每次組織4小時，教員將課件授課完成后留給學(xué)員足夠時間去“消化”今年新版訓(xùn)練大綱正式開頭實行，為進(jìn)一步落實新版《安全員訓(xùn)練大綱》的'訓(xùn)練要求及考核標(biāo)準(zhǔn)，為全體安全員奠定良好的理論學(xué)問基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室組織進(jìn)行釘釘線上答題強(qiáng)化訓(xùn)練方案截至10月15日共組織十五期，主要依據(jù)民航局公安局下發(fā)的《空防理論學(xué)問基礎(chǔ)題庫》9500道基礎(chǔ)題。分為單選、多選、推斷題三種題型，通過釘釘線上每10天發(fā)布隨機(jī)50道題，答題時間30分鐘、答題次數(shù)不限，成果達(dá)到60分為及格、總分100分，全體安全員樂觀仔細(xì)參加答題，強(qiáng)化訓(xùn)練效果顯著，全體安全員的理論學(xué)問水平均有較大程度的提升，每期考核成果呈上升趨勢，安全員成果的提升是對我們工作最大的認(rèn)可。

為避開日常訓(xùn)練消失占用安全員休息期的狀況消失，參訓(xùn)人員統(tǒng)一由標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室負(fù)責(zé)報送安保資源管理室進(jìn)行編排，然后標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練室將名單通知給各教員，教員對組員再次重新確認(rèn)，訓(xùn)練小時由訓(xùn)練專員進(jìn)行統(tǒng)計，訓(xùn)練工作交叉的管理模式，使安全員日常訓(xùn)練工作能夠順當(dāng)進(jìn)行。

另外，在安全員日常訓(xùn)練管理方面，支配教員利用KEEP手機(jī)APP進(jìn)行布置訓(xùn)練任務(wù)，要求隊員在做的過程中拍攝短視頻，并反饋教員，教員將訓(xùn)練狀況及訓(xùn)練電子臺賬反饋至訓(xùn)練專員處并匯總，各小組進(jìn)行反饋內(nèi)容比拼，充分利用電子技術(shù)手段幫助工作，提高管理效率。其次，為加強(qiáng)訓(xùn)練質(zhì)量的監(jiān)控，安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室利用微信、電話等方式不定期進(jìn)行訓(xùn)練內(nèi)容及隊員把握狀況的抽查，例如要求隊員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻，予以檢驗。

在各地疫情漸漸得到掌握的狀況下，為使安全員體、技能，理論在疫情的沖擊下能夠更好的恢復(fù)第四季度訓(xùn)練模式采納線上線下融合進(jìn)行，線下實行以考代訓(xùn)練的模式，每個訓(xùn)練日對安全員進(jìn)行體能測試，并增加懲罰機(jī)制，以不合格就停產(chǎn)和削減加入運(yùn)行的嚴(yán)格管理模式，提升安全員整體體能素養(yǎng)，養(yǎng)成自覺訓(xùn)練的良好氛圍。為達(dá)到更好的訓(xùn)練效果。

2.安全員執(zhí)照簽注考核預(yù)備工作

為落實安全生產(chǎn)月、全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)等舉措，全面迎接20xx年度的安全員年終考核工作，疫情期間，標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練室細(xì)心策劃，啟動《保衛(wèi)部航空安全員“奮戰(zhàn)三個月”強(qiáng)化訓(xùn)練方案》，方案用三個月的時間，利用有效的刺激、立體化的培訓(xùn)、嚴(yán)格的管理手段、激勵手段、切實提高安全員專業(yè)水平，并在7月對部分安全員進(jìn)行了摸底測試，既為摸索考核流程、制定考核規(guī)范，又為每名安全員都準(zhǔn)時敲響了警鐘，為后期正式考核工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。

3.客艙應(yīng)急訓(xùn)練工作

20xx年共組織七期客艙應(yīng)急復(fù)訓(xùn)（CET），參加復(fù)訓(xùn)人數(shù)共47人，因疫情的沖擊下各項訓(xùn)練工作均受到肯定的阻力，各項訓(xùn)練工作無法將人員集中到一起進(jìn)行培訓(xùn)，20xx年的客艙應(yīng)急訓(xùn)練工作只有轉(zhuǎn)變原來的訓(xùn)練方式，實行網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的方式進(jìn)行，由教員開展直播授課，學(xué)員居家線上學(xué)習(xí)，授課期間學(xué)員直接與教員溝通在線答疑。

4.教員復(fù)訓(xùn)工作

20xx年我司共有1名教員參與局方教員復(fù)訓(xùn)，培訓(xùn)院校為西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，并順當(dāng)通過考試，教員復(fù)訓(xùn)期間嚴(yán)格要求自己，刻苦訓(xùn)練取得良好成果，給其他安全員起到了良好的帶頭作用。

5.訓(xùn)練器材選購及西安基地健身房設(shè)計方案

新版安全員訓(xùn)練大綱下發(fā)以來，2023年12月科室就已經(jīng)完成各類器材的選購報批程序，但由于資金問題，直到20xx年7月28日打款，8月器材間續(xù)到達(dá)西安、長沙，9月到達(dá)哈爾濱，投入訓(xùn)練。

為協(xié)作公司整體搬遷西安方案，總裁指示將在西安基地為安全員籌建一處健身房，為安全員日常訓(xùn)練供應(yīng)高品質(zhì)訓(xùn)練場地。安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室為節(jié)省成本，結(jié)合現(xiàn)有器材，及滿意《航空安全員訓(xùn)練大綱》各類考核項目的要求，考察多家商業(yè)健身房的設(shè)計理念，特制定西安基地健身房籌建方案。

6.波音、新舟客艙應(yīng)急培訓(xùn)工作

為保障波音機(jī)型人員充分，9月26日-10月16日期間，托付客艙與地面服務(wù)部在天津飛安培訓(xùn)中心完成兩批次共9名安全員波音機(jī)型客艙應(yīng)急培訓(xùn)工作。另，在9月28日-29日，完成兩名安全員學(xué)員的新舟機(jī)型客艙應(yīng)急初始培訓(xùn)。

7.其他培訓(xùn)工作

20xx年緊急醫(yī)學(xué)復(fù)訓(xùn)參訓(xùn)人員共76人次，危急品復(fù)訓(xùn)55人次，安保培訓(xùn)32人次。

（二）各類手冊修訂

20xx年初，依據(jù)關(guān)于印發(fā)《飛行中機(jī)組成員安全保衛(wèi)職權(quán)釋義及適用工作指南》的內(nèi)容對《安全員執(zhí)勤手冊》進(jìn)行修訂，期間，安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室將文件仔細(xì)解讀，分發(fā)各業(yè)務(wù)部門，樂觀溝通落實文件要求，自文件下發(fā)執(zhí)行之日起，各部分根據(jù)文件要求執(zhí)行，落實駕駛艙愛護(hù)及《建議單》工作要求，同時開展手冊修訂。期間，結(jié)合CCAR121-R6版的實施，波音機(jī)型執(zhí)勤環(huán)境的簡單、多樣性，完善機(jī)上處突程序、執(zhí)勤規(guī)范用語、談判技巧、溝通英語等方面，直至20xx年7月13日報批生效，于20xx年9月19日下發(fā)至各基地，20xx年9月24日完成全員手冊變更，并回收舊執(zhí)勤手冊。

依據(jù)局方新版《安全員訓(xùn)練大綱》要求，修訂我部《安全員訓(xùn)練大綱》、《安全員技術(shù)級別與晉級流程管理規(guī)定》保持各類資質(zhì)訓(xùn)練內(nèi)容、考核內(nèi)容與局方要求同步，進(jìn)一步推動航空安全員職業(yè)技能鑒定工作。

依據(jù)航空安全員執(zhí)勤器械使用及管理中存在的漏洞，準(zhǔn)時修訂管理方法，完善執(zhí)勤記錄儀機(jī)上使用要求及影像資料管理要求。

根據(jù)公司整體機(jī)構(gòu)編制要求，修訂科室管理手冊，重點(diǎn)對其中日常工作、特別工作及重點(diǎn)工作的細(xì)分和梳理，更針對安全員教員、安全員檢查員的職責(zé)及日常工作管理進(jìn)行規(guī)范，保持各項獎懲規(guī)定與公司全都。

（三）安全員學(xué)員帶飛及安全員晉級工作

1.安全員學(xué)員帶飛狀況

20xx年因疫情影響，公司航班數(shù)量少、帶飛教員力氣分散、人員調(diào)動不便等緣由給航空安全員帶飛工作增加工作難度，造成部分安全員學(xué)員帶飛延期。目前保衛(wèi)安全員學(xué)員為12人，新舟機(jī)型為：7人、波音機(jī)型：5人，均已完成實習(xí)帶飛及實習(xí)考核簽注，等待公司辦理入職后投入生產(chǎn)

另為保障波音機(jī)隊的進(jìn)展需要，估計將在年末，完成4名波音安全員的機(jī)上檢查工作，并努力完成9名新舟轉(zhuǎn)波音安全員的培訓(xùn)及帶飛檢查工作。

2.安全員晉級工作

安全員晉級工作，受到疫情及停航的影響，2023年晉級工作直至20xx年6月才間續(xù)恢復(fù)，為落實公司人才儲備進(jìn)展戰(zhàn)略，全部安全員仔細(xì)學(xué)習(xí)，奮力拼搏，表現(xiàn)優(yōu)異者和符合晉級標(biāo)準(zhǔn)安全員，公司打算予以晉級，本次晉級是公司組建以來規(guī)模最大的一次，可以看出公司對安全員的極度重視，本次符合晉級標(biāo)準(zhǔn)人員共21名，其中一級安全員晉級二級安全員的人員有13名，三級安全員晉級資深安全員有8名，目前，已經(jīng)晉級完成的人員有9名，其中1名待機(jī)上檢查，6名待理論補(bǔ)考，5名因疫情期間在克拉瑪依執(zhí)勤臨時未考。后續(xù)科室將利用年終考核為契機(jī)，調(diào)取考核成果，為考核成果通過人員支配