2021-2022學(xué)年華東師大二附中高考物理押題試卷含解析_第1頁
2021-2022學(xué)年華東師大二附中高考物理押題試卷含解析_第2頁
2021-2022學(xué)年華東師大二附中高考物理押題試卷含解析_第3頁
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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋為圓的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過該橋,圖中為拱形橋的最高點,圓弧所對的圓心角為,關(guān)于對稱,汽車運動過程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說法正確的是()A.汽車運動到點時對橋面的壓力大于B.汽車運動到點時牽引力大于阻力C.汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力等于汽車重力D.汽車從點運動到點過程中,其牽引力一定一直減小2、根據(jù)玻爾原子理論,氫原子中的電子繞原子核做圓周運動與人造衛(wèi)星繞地球做圓周運動比較,下列說法中正確的是()A.電子可以在大于基態(tài)軌道半徑的任意軌道上運動,人造衛(wèi)星只能在大于地球半徑的某些特定軌道上運動B.軌道半徑越大,線速度都越小,線速度與軌道半徑的平方根成反比C.軌道半徑越大,周期都越大,周期都與軌道半徑成正比D.軌道半徑越大,動能都越小,動能都與軌道半徑的平方成反比3、如圖,梯形小車a處于光滑水平面上,一彈性繩將小車a與豎直墻壁連接(松弛),a傾斜的上表面放有物塊b,現(xiàn)給a和b向左的相同速度v0,在之后的運動過程中,a與b始終保持相對靜止。則在彈性繩從伸直到長度最大的過程中()A.b對a的壓力一直增大B.b對a的摩檫力一直減小C.b對a的作用力一直減小D.b對a的作用力方向水平向左4、圖甲為一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,圖甲中質(zhì)點Q運動到負(fù)向最大位移處時,質(zhì)點P剛好經(jīng)過平衡位置。圖乙為質(zhì)點P從此時刻開始的振動圖像。下列判斷正確的是()A.該波的波速為40m/sB.質(zhì)點P的振幅為0C.該波沿x軸負(fù)方向傳播D.Q質(zhì)點在0.1s時的速度最大5、如圖所示,跳水運動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板上,隨跳板一同向下做變速運動到達最低點,然后隨跳板反彈,則()A.運動員與跳板接觸的全過程中只有超重狀態(tài)B.運動員把跳板壓到最低點時,他所受外力的合力為零C.運動員能跳得高的原因從受力角度來看,是因為跳板對他的作用力遠(yuǎn)大于他的重力D.運動員能跳得高的原因從受力角度來看,是因為跳板對他的作用力遠(yuǎn)大于他對跳板的作用力6、如圖所示,小球被輕繩系住,靜止在光滑斜面上.若按力的實際作用效果來分解小球受到的重力G,則G的兩個分力的方向分別是圖中的()A.1和2B.1和3C.2和3D.1和4二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,傾角為α=37°的斜面體固定在水平面上,質(zhì)量為m=1kg可視為質(zhì)點的物塊由斜面體的頂端A靜止釋放,經(jīng)過一段時間物塊到達C點。已知AB=1.2m、BC=0.4m,物塊與AB段的摩擦可忽略不計,物塊與BC間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度為g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。則下列說法正確的是()A.物塊在BC段所受的摩擦力大小為6NB.上述過程,物塊重力勢能的減少量為9.6JC.上述過程,因摩擦而產(chǎn)生的熱量為1.6JD.物塊到達C點的速度大小為4m/s8、粗細(xì)均勻的電阻絲圍成如圖所示的線框,置于正方形有界勻強磁場中,磁感應(yīng)強度為B,方向垂直于線框平面,圖中ab=bc=2cd=2de=2ef=2fa=2L?,F(xiàn)使線框以同樣大小的速度v勻速沿四個不同方向平動進入磁場,并且速度始終與線框最先進入磁場的那條邊垂直。在通過如圖所示的位置時,下列說法中正確的是()A.圖甲中a、b兩點間的電壓最大B.圖丙與圖丁中電流相等且最小C.維持線框勻速運動的外力的大小均相等D.圖甲與圖乙中ab段產(chǎn)生的電熱的功率相等9、如圖所示,正方形abcd區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,甲、乙兩帶電粒子從a點沿與ab成30°角的方向垂直射入磁場.甲粒子垂直于bc邊離開磁場,乙粒子從ad邊的中點離開磁場.已知甲、乙兩a帶電粒子的電荷量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:2,不計粒子重力.以下判斷正確的是A.甲粒子帶負(fù)電,乙粒子帶正電B.甲粒子的動能是乙粒子動能的16倍C.甲粒子所受洛倫茲力是乙粒子所受洛倫茲力的2倍D.甲粒子在磁場中的運動時間是乙粒子在磁場中運動時間的倍10、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)連續(xù)變化,變化過程為。其中直線平行于軸,直線平行于軸,為等溫過程。下列分析正確的是_______A.過程氣體內(nèi)能減小B.過程外界對氣體做功C.過程氣體對外界做功D.過程氣體放出熱量E.過程氣體放出熱量三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置做“探究加速度與合力關(guān)系”的實驗。測得小車(帶遮光片)的質(zhì)量為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。?)實驗前,用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度,示數(shù)如圖所示,則遮光片的寬度為=________。(2)為了使細(xì)線的拉力近似等于砂和砂桶的總重力,必須____________。A.將長木板的右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力B.砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.使連接小車的細(xì)線與長木板平行D.減小遮光片的寬度(3)調(diào)節(jié)好裝置,將小車由靜止釋放,與光電門連接的計時器顯示小車通過光電門時遮光片的遮光時間,要測量小車運動的加速度,還需要測量__________(填寫需要測量的物理量名稱),若該物理量用表示,則小車運動的加速度大小為_________.(用測得的物理量符號表示)。(4)保持小車每次釋放的位置不變,光電門的位置不變,改變砂和砂桶的總質(zhì)量,重復(fù)實驗,測得多組小,車通過光電門的遮光時間及砂和砂桶的總質(zhì)量,為了使圖象能直觀地反映物理量之間的關(guān)系,應(yīng)該作出__________(填或)圖象,當(dāng)圖象為過原點的--條傾斜的直線,表明質(zhì)量一定時,加速度與合力成正比。12.(12分)某小組利用打點計時器測量橡膠滑塊與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)。給橡膠滑塊一初速度,使其拖動紙帶滑行,打出紙帶的一部分如圖所示。已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點之間還有4個打出的點未畫出,經(jīng)測量AB、BC、CD、DE間的距離分別為。在ABCDE五個點中,打點計時器最先打出的是_______點,在打出D點時物塊的速度大小為____m/s(保留3位有效數(shù)字);橡膠滑塊與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為________(保留1位有效數(shù)字,g取9.8m/s2)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,從離子源A發(fā)出的初速度為零、帶電荷量為質(zhì)量為的正離子,被電壓為的電場加速后,沿中心軸線射入帶電的平行板電容器。電容器的板長為、板間距離為,板間電壓為。離子射出電場一段時間后又進入一個環(huán)狀區(qū)域的勻強磁場,磁場的外半徑為,寬度,磁場方向垂直于紙面向里,磁場的圓心與平行板電容器的中心重合,求:(1)該離子進入偏轉(zhuǎn)電場時速度的大??;(2)為使該離子不能從磁場外邊緣射出,磁場的磁感應(yīng)強度的最小值;(3)為保證該離子不從磁場外邊緣射出,離子在磁場中運動的最長時間。14.(16分)如圖,某棱鏡的橫截面積為等腰直角三角形ABC,其折射率n=233,一束單色光從AB面的O點入射,恰好在AC面上發(fā)生全反射,O、A(1)光在AB面的入射角的正弦值;(2)光從O點入射到AC面上發(fā)生全反射所經(jīng)歷的時間.15.(12分)在水下氣泡內(nèi)空氣的壓強大于氣泡表面外側(cè)水的壓強,兩壓強差與氣泡半徑r之間的關(guān)系為,其中?,F(xiàn)讓水下10m處一半徑為0.50cm的氣泡緩慢上升。已知大氣壓強,水的密度,重力加速度g取。(i)求在水下10m處氣泡內(nèi)外的壓強差;(ii)忽略水溫隨水深的變化,在氣泡上升到十分接近水面時,求氣泡的半徑與其原來半徑之比的近似值。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.汽車運動到點時,重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車對橋面的壓力小于,故A錯誤;B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,運動到點(圓弧最高點)時牽引力等于阻力,故B錯誤;C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力小于汽車重力,故C錯誤;D.汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直減小,設(shè)汽車與之間圓弧所對圓心角為,其牽引力一直減小,汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車從點運動到點過程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。2、B【解析】

A.人造衛(wèi)星的軌道可以是連續(xù)的,電子的軌道是不連續(xù)的;故A錯誤.B.人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運動需要的向心力由萬有引力提供,==①可得:玻爾氫原子模型中電子繞原子核做圓周運動需要的向心力由庫侖力提供,F(xiàn)===②可得:,可知都是軌道半徑越大,線速度都越小,線速度與軌道半徑的平方根成反比;故B正確.C.由①可得:;由②可得:,可知,都是軌道半徑越大,周期都越大,周期都與軌道半徑的次方成正比;故C錯誤.D.由①可得:衛(wèi)星的動能:Ek=;由②可得電子的動能:,可知都是軌道半徑越大,動能都越小,動能都與軌道半徑成反比;故D錯誤.3、A【解析】

AB.整體受到的彈性繩的拉力越來越大,則加速度越來越大,即整體做加速度越來越大的減速運動,則b也做加速度越來越大的減速運動,對b受力分析,由牛頓第二定律可知,則隨著加速度a的增加,a對b的支持力N一直增大;即則隨著加速度a的增加,a對b的摩擦力f可能先減小后增大,根據(jù)牛頓第三定律,b對a的壓力一直增大,b對a的摩擦力可能先減小后增大,A正確,B錯誤;

CD.b受到a的作用力和重力,由于b的加速度水平線向右越來越大,根據(jù)牛頓第二定律,a對b的作用力一直增大,a對b的作用力方向斜向右上方,根據(jù)牛頓第三定律,b對a的作用力一直增大,方向斜向左下方,CD錯誤。故選A。4、C【解析】

AC.根據(jù)題意可知,圖乙為質(zhì)點P從此時開始的振動圖像,得出質(zhì)點向下振動,則可確定波的傳播方向為x軸負(fù)方向傳播,再由振動圖像與波動圖像可知,波速故A錯誤,C正確;B.振幅為質(zhì)點離開平衡位置的最大距離,由圖乙可知,質(zhì)點P的振幅為20cm,故B錯誤;D.周期為0.2s,經(jīng)過0.1s即半周期,質(zhì)點Q振動到波峰位置即速度為0,故D錯誤。故選C。5、C【解析】

A.運動員與跳板接觸的下降過程中,先向下加速,然后向下減速,最后速度為零,則加速度先向下,然后向上,所以下降過程中既有失重狀態(tài)也有超重狀態(tài),同理上升過程中也存在超重和失重狀態(tài),故A錯誤;

B.運動員把跳板壓到最低點時,跳板給其的彈力大于其重力,合外力不為零,故B錯誤;

C.從最低點到最高過程中,跳板給運動員的支撐力做正功,重力做負(fù)功,位移一樣,運運動員動能增加,因此跳板對他的作用力大于他的重力,故C正確;

D.跳板對運動員的作用力與他對跳板的作用力是作用力與反作用力,大小相等,故D錯誤.故選C.6、A【解析】

將力進行分解時,一般要按照力的實際作用效果來分解或按需要正交分解,若要按照力的實際作用效果來分解,要看力產(chǎn)生的實際效果?!驹斀狻啃∏蛑亓Ξa(chǎn)生兩個效果,一是使繩子拉伸,二是使斜面受壓,故應(yīng)按此兩個方向分解,分別是1和2,故A正確,BCD錯誤。故選:A?!军c睛】按照力的實際作用效果來分解是常用方法,看準(zhǔn)產(chǎn)生的效果即可,比較簡單。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A.物塊在BC段,所受的摩擦力大小故A項錯誤;B.物塊從頂端A到達C點,物塊重力勢能的減少量故B項正確;C.物塊在通過BC段時,因摩擦產(chǎn)生的熱量等于克服摩擦力做功故C項正確;D.物塊從頂端A到達C點,根據(jù)動能定理解得:物塊到達C點的速度大小故D項正確。8、ABD【解析】

A.圖甲中兩點間的電勢差等于外電壓,其大小為:其它任意兩點之間的電勢差都小于路端電壓,A正確;B.圖丙和圖丁中,感應(yīng)電動勢大小為:感應(yīng)電流:感應(yīng)電動勢大小小于圖甲和圖乙,所以圖丙與圖丁中電流相等且最小,B正確;C.根據(jù)共點力的平衡條件可知,維持線框勻速運動的外力的大小等于安培力大小,根據(jù)安培力公式:圖甲和圖乙的安培力大于圖丙和圖丁的安培力,所以維持線框勻速運動的外力的大小不相等,C錯誤;D.圖甲和圖乙的電流強度相等,速度相同,進入磁場的時間也相等,根據(jù)焦耳定律:可得圖甲與圖乙中段產(chǎn)生的電熱的功率相等,D正確。故選ABD。9、CD【解析】

根據(jù)粒子運動軌跡,應(yīng)用左手定則可以判斷出粒子的電性;粒子在磁場中做勻速圓周運動,洛倫茲力提供向心力,根據(jù)題意求出粒子軌道半徑關(guān)系,然后應(yīng)用牛頓第二定律求出粒子的速度然后分析答題;根據(jù)粒子做圓周運動的周期公式與粒子轉(zhuǎn)過的圓心角求出粒子的運動時間.【詳解】由甲粒子垂直于bc邊離開磁場可知,甲粒子向上偏轉(zhuǎn),所以甲粒子帶正電,由粒子從ad邊的中點離開磁場可知,乙粒子向下偏轉(zhuǎn),所以乙粒子帶負(fù)電,故A錯誤;由幾何關(guān)系可知,R甲=2L,乙粒子在磁場中偏轉(zhuǎn)的弦切角為60°,弦長為,所以:=2R乙sin60°,解得:R乙=L,由牛頓第二定律得:qvB=m,動能:EK=mv2=,所以甲粒子的動能是乙粒子動能的24倍,故B錯誤;由牛頓第二定律得:qvB=m,解得:,洛倫茲力:f=qvB=,即,故C正確;由幾何關(guān)系可知,甲粒子的圓心角為300,由B分析可得,乙粒子的圓心角為120°,粒子在磁場中的運動時間:t=T,粒子做圓周運動的周期:可知,甲粒子在磁場中的運動時間是乙粒子在磁場中運動時間的1/4倍,故D正確..【點睛】題考查帶電粒子在勻強磁場中的運動,要掌握住半徑公式、周期公式,畫出粒子的運動軌跡后,利用洛倫茲力提供向心力,結(jié)合幾何關(guān)系進行求解;運用粒子在磁場中轉(zhuǎn)過的圓心角,結(jié)合周期公式,求解粒子在磁場中運動的時間.10、ACE【解析】

AE.過程為等容變化,壓強減小,由公式可知,溫度降低,則理想氣體內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體放出熱量,故AE正確;B.過程為等容變化,氣體對外不做功,外界對氣體也不做功,故B錯誤;C.過程為等壓變化,體積變大,氣體對外做功,故C正確;D.過程為等溫變化,內(nèi)能不變,體積變大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體吸收熱量,故D錯誤。故選ACE。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.670B釋放小車時遮光片到光電門的距離【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為0.6cm,游標(biāo)尺第14條刻度與主尺上某一-刻度對齊,則游標(biāo)讀數(shù)為,所以最終讀數(shù)為:。(2)[2]將長木板的右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力,是為了使細(xì)線的拉力等于小車受到的合外力,選項A錯誤;砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,可以使細(xì)線的拉力近似等于砂和砂桶的總重力,選項B正確;使連接小車的細(xì)線與長木板平行是為了保持小車受到的合外力不變,選項C錯誤;減小遮光片的寬度,能提高測量小車速度和加速度的精度,選項D錯誤。(3)[3][4]還需要測量釋放小車時遮光片到光電門的距離,小車的加速度(4)[5]由得為了使圖象能直觀地反映物理量之間的關(guān)系,應(yīng)該作

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