乘務(wù)員實習(xí)心得體會

乘務(wù)員實習(xí)心得體會持續(xù)40天的豬年春運最終曲終人散。2月15日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時乘務(wù)員長京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩，帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項任務(wù)!春運期間我們充分表達(dá)了大學(xué)生高度的社會責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌，由于我們始終沒有遺忘自己是湖鐵職院流淌的名片。盡管春運之戰(zhàn)的炮火漸漸的停息，盡管春運之戰(zhàn)的硝煙逐步散去，但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點點滴滴卻歷歷在目。

湖鐵職院這次勝利面試廣鐵的同學(xué)都參與了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過培訓(xùn)，考試，體檢等重重考核，最終500多名同學(xué)勝利參與了豬年春運臨時乘務(wù)員工作!500多人中的30人組成了長京臨時乘務(wù)一組這樣的一個小集體，這是由湖鐵的三個班的同學(xué)組成的“英雄聯(lián)盟”由于全是男生，沒有一個女生?？芍^是陽氣十足，不同的班級，生疏的面孔，微小的概率讓我們走在了一起，這真是難得的緣分，或許更是一種上天的賞賜。

本著旅游的初衷，體驗生活的名義，乘務(wù)員工作如期開頭，身上始終有種沉甸甸的壓力，開頭總覺得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。

1月10日，我們從學(xué)校動身，在株洲火車站外面集合，接著有一位師傅帶著我們坐車去長沙。

晚上十點我們在長沙火車站集合與此次帶著我們的車長會合。來到站臺，我們預(yù)備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時加開的廣州至漢口的K20xx~K20xx次列車。所謂中國春運看廣州。這話真在理。所以我們要從長沙坐車到廣州。

第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動的聲音，心情有點感動的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最寶貴的也是最好吃的泡面——老壇酸菜“那酸爽不敢信任”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。

早上八點多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會到了鐵路上的半軍事化治理。下車、列隊、看齊、立正、報數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人埋怨。

八點半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前，車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個能讓我們吸取閱歷的時機(jī)，讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依舊很感動。一個個精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長及各位師傅(我們每六個人跟著一位師傅)并沒有想象中的那么嚴(yán)峻。他們都很照看我們，和我們談閱歷，說車上的趣事。很快到了廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂，聯(lián)系開關(guān)門，講解留意事項。最終大家坐在一起開會，領(lǐng)導(dǎo)、車長開頭發(fā)放各車廂的用品，講安全學(xué)問，留電話號碼。

下午五點，天空開頭變暗，這個城市依舊是一幅喧鬧非繁的景象。廣州火車站站臺上也是喧鬧非繁。到了站，我們開門、掛上序號牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺的播送響起，預(yù)備上車的人群，我們一邊驗票，一邊宣傳安全，緊急的心情始終在持續(xù)。最終隨著站臺鈴聲的響起，預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個寒假春運乘務(wù)員實習(xí)工作拉開帷幕。

乘客的效勞需求雖然千奇百怪，但解決起來并不困難，關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。

最累莫過于清掃衛(wèi)生，其實覺察清掃衛(wèi)生也是有一點技巧的，雖然要求是要到達(dá)每個站之前都要清掃，但是由于車上的乘客超載特殊厲害，根本就不行能做到那樣的要求。我們只能有目的的去清掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到磕瓜子的我就頭痛，這時我們就面帶微笑，跟旅客說“把瓜子吃完扔進(jìn)一個小袋子，我們會定時來收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時候，由于火車上飯相比照較貴，于是大多乘客都是自己帶便利面，那時在翻開水的地方可是人滿為患。之后滿地都是便利面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了，這時就是清掃衛(wèi)生的最正確時間。同時看到在吃的旅客，提示他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實只要抓住幾個頂峰期，清掃衛(wèi)生也是挺簡單的。

最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設(shè)立了特地供應(yīng)乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那里天氣太冷，而且車廂內(nèi)的人太多，想要過去也是一段不簡單的路程。根本沒有幾個乘客情愿主動去，其實那些乘客都不行能是第一次坐火車，在火車上抽煙的危害應(yīng)當(dāng)都知道。所以有時我在思考，為何人總是明知故犯，莫非以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不情愿承受乘務(wù)員的意見。遇到講道理的還好，遇到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點欺軟怕硬，有時看到我們這些人說話太松軟了，根本就不理睬你。得上天保佑，大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生，也沒有太多犯難我們，都自覺去連接處抽煙。

我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的”神圣職責(zé)，表達(dá)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。

實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)受，它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定，少了一份稚嫩。通過這次實習(xí)，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)覺自己的價值，為今后的就業(yè)打下堅實的根底。同時它更教會我們怎樣去生活，去奮斗。去對待自己的工作。這次更考驗了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。

火車條件艱難，但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生，什么都得承受。由于這就是生活，生活需要經(jīng)受更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實習(xí)也更早的把我們推入社會，讓我們懂得現(xiàn)實的殘酷，社會的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)章更是可怕。我們不得不承受事實，只有不段的磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地。這次實習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

雖然實習(xí)時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏，也使我看到了自己各方面的努力，并提高了能里。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及教師和師傅們對我們的培育。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我們必將以飽滿的熱忱和主動的心態(tài)做好本職工作。信任通過學(xué)校教師的教會，通過現(xiàn)場實習(xí)的閱歷積存，我肯定將我的狀態(tài)調(diào)到最好，對以后的工作信任會更加精彩!

最終誠心祝福我們軌道交通系的明天更加的美妙，我院的明天更加輝煌!

乘務(wù)員實習(xí)心得體會2

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實習(xí)已悄然完畢，回想起空中乘務(wù)員實習(xí)這段時間，令我感受頗深!

空中乘務(wù)員實習(xí)開頭前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師能讓我們更好地工作，積極組織了理論學(xué)問培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機(jī)上遇到突發(fā)大事時的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅實的根底。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時我們用自己的熱忱給乘客制造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫忙乘客，我們的工作也得到他們的支持。固然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信念和急躁去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，便利后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是特別有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，假如她遺忘了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不快樂，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人效勞，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)?shù)靡獾某丝吞貏e感謝的跟你說“感謝”時，當(dāng)你的效勞得到別人的確定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，全部的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實習(xí)時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同時也提高了我的力量。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，教師們對我們的培育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱忱和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。信任通過學(xué)校教師的教導(dǎo)，通過現(xiàn)場實習(xí)的閱歷積存，我肯定會將我的工作干的更加美麗!空中乘務(wù)員實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)受，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這次空中乘務(wù)員實習(xí)，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)覺自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的根底，同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這次空中乘務(wù)員實習(xí)更考驗了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。

我特別喜愛這份空中乘務(wù)員工作!我喜愛這份工作，也從不懊悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實是殘酷的，每個行業(yè)每個公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度，仔細(xì)歡樂得去完成每一項任務(wù)，想想自己走到這一步是有多么的不簡單，堅持就是成功!信任自己!

乘務(wù)員實習(xí)心得體會3

一、記錄旅程--承載幻想一向總認(rèn)為20xx年還長，總以為離20xx年還遠(yuǎn)。始終就只顧埋頭苦干，忙勞碌碌地經(jīng)營著攥在自己手里的那些日子，甚至沒有來得及抬起頭看看天色的變化，也沒有來得及側(cè)耳聽聽流水的聲音，20xx年365個日子的漫漫行程就已告終，一覺醒來，才驚異的發(fā)覺，原來我們已經(jīng)跨越了20xx年!然而在我回想20xx年所發(fā)生的一切時，在看著記錄自己20xx年心情文字的時，我發(fā)覺自己竟是如此的度過20xx年的每一天，無論是歡樂還是哭泣，風(fēng)雨兼程。我應(yīng)當(dāng)感謝在20xx年遇到的每一個人，感謝你們用自己的方式陪我走過這已經(jīng)逝去的一年依舊記得在初始培訓(xùn)時，乘務(wù)教員說，機(jī)上效勞不是簡潔的端茶送水，不是單一的一個微笑一句您好，它是一種考驗乘務(wù)員才智與真誠品行的工作。機(jī)上效勞工作做為旅客乘機(jī)時整個效勞工作的重要組成局部，效勞的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個工作階段中以自己細(xì)膩、真誠、專心的效勞特征詮釋效勞就是市場，效勞就是效益的理念。完畢培訓(xùn)，帶著無比的興奮和無限的向往，20xx年9月，我們開頭正式跟班飛行了，以前從沒坐過飛機(jī)的我還沒來得及體會人生中第一次飛行的感覺，航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客由于航班延誤生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊急得連高空暈機(jī)的時機(jī)都沒有了，我試著回憶課堂上教師教我的學(xué)問，但是每當(dāng)教員由于我工作得不到位生氣地兩眼一瞪時，就又忘得一干二凈了。從未受到過批判的我，有時忍不住，就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚，對著鏡子告知自己，要頑強(qiáng)，一路走來那么不簡單，莫非這么簡潔的效勞都做不好嗎，一次不行再來一次，記不住就用筆記本，有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼　?/p>

短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆忙過去了，我開頭習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活，開頭喜愛上了飛機(jī)起飛時緊貼椅背上升的那種感覺，也慢慢戀上了三萬英尺上的那一片云海藍(lán)天……如今，經(jīng)常有朋友問起當(dāng)時我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的，我總是笑笑答復(fù)：機(jī)遇?幸運?或許是命中注定我和藍(lán)天有個漂亮的約會吧!

二、旅客的難題--逆境成長然而，通過一段時間的飛行，我發(fā)覺面對不同的旅客做好效勞工作不是光有這個想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對旅客效勞，每天接觸的客人許多，而且什么樣的客人都有。雖然在效勞時很當(dāng)心，但有時仍難免一時疏忽，造成對客人的損害。而且，細(xì)心的乘務(wù)員會發(fā)覺，在效勞時雖然所做的一切都符合規(guī)定，但仍舊不能使客人完全滿足。在飛行中，乘務(wù)員遇到最麻煩的事末過于如何為自身修養(yǎng)差，不敬重人的旅客的效勞。一次，一名旅客在滿客的狀況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位，由于沒有空座位，航線又較短，乘務(wù)員試著和幾位旅客商議也沒有人情愿換位置。這時，那個旅客開頭吵鬧，先責(zé)備地服員，又揚言要投訴乘務(wù)員辦事不利，讓一些不明實情的旅客誤會了乘務(wù)員的工作態(tài)度，造成不良影響。后來，在乘務(wù)長的幫忙下，這件事才平靜。通過這件事，我們要看到自身的缺乏，主動的查看一些效勞行業(yè)的相關(guān)書籍，向閱歷豐富的前輩請教問題，通過借鑒他人的閱歷和總結(jié)自身的感受來提高效勞技能。只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素養(yǎng)，才能作到想旅客所想，有針對的為旅客效勞。

有一次在航班上，在送餐前飲料時，26排A座的女士在睡覺，B座先生就把她叫醒問他喝什么，女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時，先生又把女士推醒問他吃不吃飯，女士很不快樂地擠出一句話我很累，只想睡覺。通過這件事，發(fā)覺在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好效勞就好，旅客的乘機(jī)次數(shù)多了，就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時，我們可以給她輕輕蓋上小毛毯，她就領(lǐng)悟到你的效勞了。

確實如此，飛機(jī)雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的狀況下，在個人空間選擇他們喜愛的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此根底上幫忙他們到達(dá)這一愿望就可以獲得旅客滿足。年青的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書刊，對于他們只需在光線弱時準(zhǔn)時為他們翻開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打攪他們讀書的雅興;中年旅客在機(jī)上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否適宜，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機(jī)，乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬闊的位置讓他們把行李放在腳下，由于出門慎重的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。固然，旅客的心理是各式各樣的，總結(jié)出旅客需求以由在機(jī)上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后，就開頭著眼于微小專心去體會旅客心理，做好每一件看似簡潔的效勞工作。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員，肯定要了解各種旅客的類型，才能隨機(jī)應(yīng)變，把握時機(jī)，應(yīng)答自如，順應(yīng)其需要，供應(yīng)最正確的效勞。在平常必需要留意修養(yǎng)，不要任憑發(fā)脾氣，待人處事的態(tài)度須特別當(dāng)心。如發(fā)生不牽扯安全的效勞問題時，應(yīng)記住肯定要忍耐，以懇切的態(tài)度來解決任何爭端，一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺進(jìn)入所承受的效勞無可挑剔。工作中聽從乘務(wù)長治理，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，到處以身做則，嚴(yán)于律已，自覺地做好本職工作。在航班不正常時，還要有顧全大局的意識，肯定要做到服飾整齊、儀容端莊、態(tài)度和氣、親切待人、仔細(xì)負(fù)責(zé)、快速合作、誠懇不欺、禮貌周到等要求，增進(jìn)旅客對公司的理解，化解旅客的怨氣。

三、妙語戲如珠--一笑了之曾幾何時在飛行中常常遇到一個現(xiàn)象：旅客翻開手機(jī)玩嬉戲，由于航線太長旅客特殊無聊，我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管，我們特別清晰這固然是不利于飛行安全的放縱。所以，我將飛機(jī)上最新配備的書報雜志盡量收集完整送到旅客面前，請旅客盡情享受機(jī)上消遣時間，對旅客講：千萬不要自己破壞自己的興致，做一些不利于飛行安全的事，由于我們都在飛機(jī)上呢!這樣幽默調(diào)侃的語言一出，旅客會一笑了之，而聽從了安排。我想：只要我們從重視安全的角度動身，把效勞做到前面，理所固然地會得到旅客的支持與協(xié)作!

每一次航班的平安出行與歸來，每一個旅客與機(jī)組成員的生命財產(chǎn)安全，每一位出行者親人的牽掛，都是全部民航人共同的責(zé)任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前，請記得提示自己：我們身負(fù)重任，我們的責(zé)任，與生命相連。

四、簡潔的幸福--睡不夠的覺其實幸福就是每天準(zhǔn)時上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊談天，然后一起入眠……看似例行的瑣事，其實是最幸福的事。

八點起飛的飛機(jī)，假如一般乘客不想誤機(jī)的話，應(yīng)當(dāng)在早晨6點半左右起床。而飛機(jī)上的空中乘務(wù)員雖然就住在機(jī)場，但他們的起床時間是早晨5點半。假如起飛時間更早，空姐們有時候必需半夜4點多就起床，因此，細(xì)心的乘客不難發(fā)覺，有的空中小姐雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。

固然，這種倦容根據(jù)有關(guān)規(guī)章制度是不允許的，所以起床后一個特別重要的工作內(nèi)容就是必需一絲不茍地化裝。臉色發(fā)黃