項(xiàng)目8 螺紋加工

項(xiàng)目8

螺紋加工

項(xiàng)目8螺紋加工螺紋的加工方法8.1螺紋檢測8.28.1螺紋的加工方法8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（1）(1)內(nèi)螺紋車刀的選擇。內(nèi)螺紋車刀是根據(jù)它的車削方法和工件材料及形狀來選擇的。它的尺寸大小受到螺紋孔徑尺寸的限制,一般內(nèi)螺紋車刀的刀頭徑向長度應(yīng)比孔徑小3～5mm。否則退刀時(shí)要碰傷牙頂,甚至不能車削。1.內(nèi)螺紋車刀的選擇和裝夾8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（2）刀桿的大小在保證排屑的前提下,要粗壯些，如圖所示。8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（3）(2)車刀的刃磨和裝夾。內(nèi)螺紋車刀的刃磨方法和外螺紋車刀的基本相同。但是刃磨刀尖時(shí)要注意它的平分線必須與刀桿垂直,否則車內(nèi)螺紋時(shí)會(huì)出現(xiàn)刀桿碰傷內(nèi)孔的現(xiàn)象。刀尖寬度應(yīng)符合要求,一般為0.1×螺距。在裝刀時(shí),必須嚴(yán)格按樣板找正刀尖。否則車削后會(huì)出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。刀裝好后,應(yīng)在孔內(nèi)搖動(dòng)床鞍至終點(diǎn)檢查是否碰撞。8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（4）(1)車內(nèi)螺紋前,先把工件的內(nèi)孔、平面及倒角車好。(2)開車空刀練習(xí)進(jìn)刀、退刀動(dòng)作,車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)刀和退刀方向和車外螺紋時(shí)相反。練習(xí)時(shí),需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀記號。(3)進(jìn)刀切削方式和外螺紋相同,螺距小于1.5mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法；螺距大于2mm采用左右切削法。2.車通孔內(nèi)螺紋的方法8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（5）(1)車退刀槽,它的直徑應(yīng)大于內(nèi)螺紋大徑,槽寬為2～3個(gè)螺距,并與臺(tái)階平面切平。(2)選擇盲孔車刀。(3)根據(jù)螺紋長度加上12槽寬在刀桿上做好記號,作為退刀、開合螺母起閘之用。(4)車削時(shí),中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘側(cè)動(dòng)作要迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),保證刀尖在槽中退刀。(5)切削用量和切削液的選擇和車外三角螺紋時(shí)相同。3.車盲孔或臺(tái)階孔內(nèi)螺紋8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（6）(1)內(nèi)螺紋車刀的兩刃口要刃磨平直,否則會(huì)使車出的螺紋牙形側(cè)面相應(yīng)不直,影響螺紋精度。(2)車刀的刀頭不能太窄,否則螺紋已車到規(guī)定深度而中徑卻未達(dá)到要求尺寸。(3)由于車刀刃磨不正確或由于裝刀歪斜,會(huì)使車出的內(nèi)螺紋一面正好用塞規(guī)擰進(jìn),另一面卻擰不進(jìn)或配合過松。(4)車刀刀尖要對準(zhǔn)工件中心,如車刀裝得高,車削時(shí)引起振動(dòng),使工件表面產(chǎn)生魚鱗斑現(xiàn)象,如車刀裝得低,刀頭下部會(huì)和工件發(fā)生摩擦,車刀切不進(jìn)去。4.容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng)8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（7）(5)內(nèi)螺紋車刀刀桿不能選擇得太細(xì),否則會(huì)由于切削力的作用,引起震顫和變形,出現(xiàn)“扎刀”，“啃刀”，“讓刀”和發(fā)出不正常的聲音及震紋等現(xiàn)象。(6)小滑板宜調(diào)整得緊一些,以防車削時(shí)車刀移位產(chǎn)生亂扣。(7)加工盲孔內(nèi)螺紋,可以在刀桿上作記號或用薄鐵皮作標(biāo)記,也可用床鞍刻度的刻線等來控制退刀,避免車刀碰撞工件而報(bào)廢。(8)趕刀量不宜過多,以防精車時(shí)沒有余量。(9)車內(nèi)螺紋時(shí),如發(fā)現(xiàn)車刀有碰撞現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)對刀,以防車刀移位而損壞牙形。8.1.1

車三角形內(nèi)螺紋（8）(10)紋車刀要保持鋒利,否則容易產(chǎn)生“讓刀”。(11)因“讓刀”現(xiàn)象產(chǎn)生螺紋錐形誤差時(shí)(檢查時(shí),只能在進(jìn)口處擰進(jìn)幾下),不能盲目地加大切削深度,這時(shí)必須采用趟刀的方法,使車刀在原來的切刀深度位置,反復(fù)車削,直至全部擰進(jìn)。(12)用螺紋塞規(guī)檢查,應(yīng)過端全部擰進(jìn),感覺松緊適當(dāng)；止端擰不進(jìn)。檢查不通孔螺紋,過端擰進(jìn)的長度應(yīng)達(dá)到圖樣要求的長度。(13)車內(nèi)螺紋過程中,當(dāng)工件在旋轉(zhuǎn)時(shí),不可用手摸,更不可用棉紗去擦,以免造成事故。8.1.2車三角外螺紋（1）D——內(nèi)螺紋大徑(公稱直徑)；d——外螺紋大徑(公稱直徑)；D2——內(nèi)螺紋中徑；d2——外螺紋中徑；D1——內(nèi)螺紋小徑；d1——外螺紋小徑；P——螺距；H——原始三角形高度。1.普通三角螺紋的基本牙型8.1.2車三角外螺紋（2）決定螺紋的基本要素有以下3個(gè)。牙型角。牙型角α是螺紋軸向剖面內(nèi)螺紋兩側(cè)面的夾角。公制螺紋α=60°,英制螺紋α=55°。螺距。螺距P是沿軸線方向上相鄰兩牙間對應(yīng)點(diǎn)的距離。螺紋中徑。螺紋中徑D2(d2)是平螺紋理論高度H的一個(gè)假想圓柱體的直徑。在中徑處的螺紋牙厚和槽寬相等。只有內(nèi)、外螺紋中徑都一致時(shí),兩者才能很好地配合。8.1.2車三角外螺紋（3）(1)準(zhǔn)備工作。1）安裝螺紋車刀時(shí),車刀的刀尖角等于螺紋牙型角α=60°,其前角γo=0°才能保證工件螺紋的牙型角,否則牙型角將產(chǎn)生誤差。2）按螺紋規(guī)格車螺紋外圓,并按所需長度刻出螺紋長度終止線。3）根據(jù)工件的螺距P,查機(jī)床上的標(biāo)牌,然后調(diào)整進(jìn)給箱上手柄位置及配換掛輪箱齒輪的齒數(shù)以獲得所需要的工件螺距。4）確定主軸轉(zhuǎn)速。2.車削外螺紋的方法與步驟8.1.2車三角外螺紋（4）(2)車螺紋的方法和步驟。1）確定車螺紋切削深度的起始位置,將中滑板刻度調(diào)到零位,開車,使刀尖輕微接觸工件表面,然后迅速將中滑板刻度調(diào)至零位,以便于進(jìn)刀記數(shù)。2）試切第一條螺旋線并檢查螺距。3）用刻度盤調(diào)整背吃刀量,開車切削。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關(guān)系按經(jīng)驗(yàn)公式ap≈0.65P,背吃刀量約0.1mm。4）車刀將至終點(diǎn)時(shí),應(yīng)做好退刀停車準(zhǔn)備,先快速退出車刀,然后開反車退出刀架。5）再次橫向進(jìn)刀,繼續(xù)切削至車出正確的牙型。8.1.2車三角外螺紋（5）(1)注意和消除拖板的“空行程”。(2)避免“亂扣”。(3)對刀。(4)借刀。(5)使用兩頂針裝夾方法車螺紋時(shí),工件卸下后再重新車削時(shí),應(yīng)該先對刀,后車削。3.螺紋車削注意事項(xiàng)8.1.2車三角外螺紋（6）(6)安全注意事項(xiàng)。1）車螺紋前先檢查好所有手柄是否處于車螺紋位置,防止盲目開車。2）車螺紋時(shí)要思想集中,動(dòng)作迅速,反應(yīng)靈敏。3）用高速鋼車刀車螺紋時(shí),車頭轉(zhuǎn)速不能太快,以免刀具磨損。4）要防止車刀或者是刀架、拖板與卡盤、床尾相撞。5）旋螺母時(shí),應(yīng)將車刀退離工件,防止車刀將手劃破,不要在開車時(shí)旋緊或者退出螺母。6）旋轉(zhuǎn)的螺紋不能用手去摸或用棉紗去擦。8.1.3高速車削三角形外螺紋（1）(1)車刀的選擇。通常選用鑲有YT15刀片的硬質(zhì)合金螺紋車刀,其刀尖角應(yīng)小于螺紋牙型角為30°～10°；后角一般為30°～60°,車刀前面和后面要經(jīng)過精細(xì)研磨。(2)車刀的裝夾。除了符合螺紋車刀的裝夾要求外,為了防止振動(dòng)和“扎刀”,刀尖應(yīng)略高于工件中心，一般約高0.1～0.3mm。1.車刀的選擇與裝夾8.1.3高速車削三角形外螺紋（2）(1)調(diào)整床鞍和中、小滑板,使之無松動(dòng)現(xiàn)象,小滑板應(yīng)緊一些。(2)開合螺母要靈活。(3)機(jī)床無顯著振動(dòng)，車削前作空刀練習(xí),選擇轉(zhuǎn)速為200～500r/min。要求進(jìn)刀、退刀、提起開合螺母動(dòng)作迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)。2.機(jī)床的調(diào)整和動(dòng)作練習(xí)8.1.3高速車削三角形外螺紋（3）(1)進(jìn)刀方式。車削時(shí)只能用直進(jìn)法。(2)切削用量的選擇。切削速度一般取50～100m／min,切削深度開始大些(大部分余量在第一刀、第二刀車去),以后逐步減少,但最后一刀應(yīng)不少于0.1mm。一般高速切削螺距為1.5～3mm、材料為中碳鋼的螺紋時(shí),只需3～7次進(jìn)刀即可完成。切削過程中一般不加切削液。3.高速車螺紋8.1.3高速車削三角形外螺紋（4）(1)高速車螺紋前,要先作空刀練習(xí),轉(zhuǎn)速可以逐步提高,要有一個(gè)適應(yīng)過程。(2)高速車螺紋時(shí),由于工件材料受車刀擠壓時(shí)外徑脹大,因此,工件外徑應(yīng)比螺紋大徑的基本尺寸小0.2～0.4mm。(3)車削時(shí)切削力較大,必須將工件夾緊,同時(shí)小滑板應(yīng)緊一些好,否則工件容易產(chǎn)生移位而使螺紋破牙。(4)發(fā)現(xiàn)刀尖處有“刀瘤”要及時(shí)清除。4.易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng)8.1.3高速車削三角形外螺紋（5）(5)一旦產(chǎn)生刀尖“扎入”工件引起崩刃或螺紋側(cè)面有傷痕,應(yīng)停止高速車削,清除鑲?cè)牍ぜ挠操|(zhì)合金碎粒,然后用高速鋼車刀低速修正有傷痕的側(cè)面。(6)用螺紋環(huán)規(guī)檢查前,應(yīng)修去牙頂毛刺。(7)高速切削螺紋時(shí)切屑流出很快,而且多數(shù)是整條鋒利的帶狀切屑,不能用手拉,應(yīng)停車后及時(shí)清除此種切屑。(8)因高速車螺紋時(shí)操作比較緊張,加工時(shí)必須思想集中,膽大心細(xì)、眼準(zhǔn)手快。特別是在進(jìn)刀時(shí),要注意中滑板不要多搖一圈。否則會(huì)造成刀尖崩刃,工件頂歪或工件飛出等事故。8.2螺紋檢測8.2.1

綜合測量綜合測量是指用螺紋環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)測量內(nèi)、外螺紋，它們測量的參數(shù)包括螺紋大徑、中徑、小徑、螺距、牙型角及其半角等,適用于普通螺紋、梯形螺紋的成批生產(chǎn),如圖所示。8.2.2圓柱外螺紋單項(xiàng)檢測(1)螺距。螺距的測量可用螺距規(guī)、鋼直尺進(jìn)行。(2)大徑。大徑的公差值一般都比較大,通常采用游標(biāo)卡尺或外徑千分尺測量。(3)中徑。常用的測量方法有以下幾種。1）螺紋千分尺2）在測量時(shí),只需要一根量針,比較簡便。3）齒厚測量。8.2.3圓柱內(nèi)螺紋參數(shù)的單項(xiàng)測量（1）(1)內(nèi)螺紋螺距的測量。一般采用的方法有以下幾種。1）在萬能測量儀上測量內(nèi)螺紋螺距。2）在萬能工具顯微鏡上測量內(nèi)螺紋螺距。3）在三坐標(biāo)測量儀上測量內(nèi)螺紋螺距。4）用澆鑄印模法測量內(nèi)螺紋螺距。8.2.3