西南交大物流考研第十三講

ContemporaryLogistics現(xiàn)代物流學(xué)1/16/20231第8章裝卸搬運(yùn)

Chapter8Loading&UnloadingandHandling主要內(nèi)容：裝卸搬運(yùn)的意義和作用、特點(diǎn)、分類、機(jī)械種類；裝卸作業(yè)方法、工作原則及合理化方法；散裝物品的裝卸和搬運(yùn)、特殊貨物的運(yùn)輸；集裝箱裝卸的前提條件以及注意事項(xiàng)等。重點(diǎn)掌握：裝卸搬運(yùn)的意義、作用和特點(diǎn)、分類，裝卸搬運(yùn)的原則，裝卸搬運(yùn)的合理化、集裝箱裝卸的注意事項(xiàng)。1/16/20232現(xiàn)代物流學(xué)裝卸（loadingandunloading）：在同一地域（地點(diǎn)）范圍內(nèi)（如工廠、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等），以改變“物”的存放地點(diǎn)或支承狀態(tài)為目的的活動(dòng)。

國(guó)標(biāo)（GB）對(duì)裝卸的定義：物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。什么是裝卸？什么是搬運(yùn)？1/16/20233現(xiàn)代物流學(xué)搬運(yùn)（handling/carrying）：以改變“物”的空間位置（通常指短距離）為目的的活動(dòng)。

國(guó)標(biāo)（GB）對(duì)搬運(yùn)的定義：在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。1/16/20234現(xiàn)代物流學(xué)裝卸搬運(yùn)目錄：第一節(jié)裝卸搬運(yùn)概述第二節(jié)裝卸搬運(yùn)工作組織第三節(jié)散裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)第四節(jié)集裝箱的裝卸與搬運(yùn)1/16/20235現(xiàn)代物流學(xué)

8.1.1裝卸搬運(yùn)的意義和作用

1.完成裝卸搬運(yùn)應(yīng)具備的條件：（1）勞動(dòng)力：裝卸職工。包括機(jī)械化自動(dòng)設(shè)備的操作、控制和管理人員（2）搬運(yùn)設(shè)備（工具）與設(shè)施（車、船、場(chǎng)、庫(kù)等）（3）工藝（作業(yè)方法）（4）管理信息系統(tǒng)（5）作業(yè)保障系統(tǒng)8.1裝卸搬運(yùn)概述

8.1Loading&UnloadingandHandlingIntroduction1/16/20236現(xiàn)代物流學(xué)2.裝卸搬運(yùn)的作用：（1）裝卸搬運(yùn)是物流各階段之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。（2）裝卸搬運(yùn)（換裝）連接各種不同的運(yùn)輸方式，使多式聯(lián)運(yùn)得以實(shí)現(xiàn)。（3）在許多生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域中，裝卸搬運(yùn)已經(jīng)成為生產(chǎn)過程的重要組成部分和保障系統(tǒng)。1/16/20237現(xiàn)代物流學(xué)3.裝卸搬運(yùn)的意義：

（1）加速車船周轉(zhuǎn)，提高港、站、庫(kù)的利用效率；（2）加速貨物送達(dá)，減少流動(dòng)資金占用；（3）減少貨物破損，減少各種事故的發(fā)生；（4）總之，改善裝卸搬運(yùn)作業(yè)能顯著提高物流經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1/16/20238現(xiàn)代物流學(xué)8.1.2裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的。裝卸搬運(yùn)不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品，而是提供勞動(dòng)服物。裝卸搬運(yùn)過程不消耗作業(yè)對(duì)象，不排放廢棄物，不大量占用流動(dòng)資金。裝卸搬運(yùn)沒有提高作業(yè)對(duì)象（物）的使用價(jià)值的功能。裝卸搬運(yùn)作業(yè)具有均衡性與波動(dòng)性。復(fù)雜性與延展性。1/16/20239現(xiàn)代物流學(xué)8.1.3裝卸搬運(yùn)的分類按作業(yè)場(chǎng)所分類車船裝卸港站裝卸場(chǎng)庫(kù)裝卸裝卸搬運(yùn)按操作內(nèi)容分類堆剁拆取作業(yè)分揀配貨作業(yè)挪動(dòng)移位作業(yè)按機(jī)械或作業(yè)方式分類吊上吊下叉上叉下滾上滾下移上移下按貨物的運(yùn)動(dòng)形式分類垂直裝卸水平裝卸按按搬運(yùn)對(duì)象分類散裝貨物裝卸件裝貨物裝卸集裝貨物裝卸按作業(yè)特點(diǎn)分類連續(xù)裝卸間歇裝卸1/16/202310現(xiàn)代物流學(xué)

8.1.4裝卸搬運(yùn)機(jī)械

1、叉車（forklifttruck）：又稱鏟車、叉式舉貨車，是物流領(lǐng)域最常用的裝卸搬運(yùn)機(jī)具。2-3.5噸H系列內(nèi)燃叉車高空堆剁叉車高位揀選叉車1/16/202311現(xiàn)代物流學(xué)

2、吊車（crane）：是從物品上部通過吊鉤吊裝吊卸的一類起重機(jī)械的總稱。1/16/202312現(xiàn)代物流學(xué)3、輸送機(jī)（conveyor）：是以搬運(yùn)為主的裝運(yùn)設(shè)備。板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)滾筒式輸送機(jī)1/16/202313現(xiàn)代物流學(xué)4、作業(yè)車輛及其他機(jī)具：手推車、電動(dòng)搬運(yùn)車、牽引臺(tái)車及底盤車等固定平臺(tái)車牽引臺(tái)車1/16/202314現(xiàn)代物流學(xué)8.2裝卸搬運(yùn)工作組織

8.2Loading&UnloadingandHandlingOrganization

裝卸搬運(yùn)工作組織主要與以下幾個(gè)方面的工作有關(guān)：一、減低裝卸搬運(yùn)的成本；二、提高倉(cāng)庫(kù)利用率；三、裝卸搬運(yùn)效率的改善。因此，裝卸搬運(yùn)工作組織的具體工作包括以下幾個(gè)方面：1.裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法——成組化裝運(yùn)2.倉(cāng)庫(kù)的布局考慮——減少裝卸次數(shù)、縮短搬運(yùn)距離3.裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備的選擇1/16/202315現(xiàn)代物流學(xué)8.2.1裝卸作業(yè)方法8.2.1.1單件裝卸非集裝按件計(jì)的貨物逐個(gè)進(jìn)行裝卸操作的作業(yè)方法。單件作業(yè)可采取人力、半機(jī)械化及機(jī)械裝卸。由于逐件處理裝卸速度慢，容易出現(xiàn)貨損及貨差。作業(yè)對(duì)象主要是包裝雜貨、多品類、少批量貨物及單件大型笨重貨物。8.2.1.2單元裝卸（unitloadingandunloading）用集裝化工具將小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件，以便利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的裝卸方法。1/16/202316現(xiàn)代物流學(xué)單元裝卸的裝卸速度快，裝卸時(shí)并不逐個(gè)接觸貨物，因而貨損小，貨差也小。集裝作業(yè)的對(duì)象范圍較廣，一般除特大、重、長(zhǎng)和粉、粒、液、氣狀貨物外，都可進(jìn)行集裝。粉、粒、液、氣狀貨物經(jīng)一定包裝后，也可集裝作業(yè)，特大、重長(zhǎng)的貨物經(jīng)適當(dāng)分解處理后，也可采用集裝作業(yè)。托盤裝卸集裝箱裝卸貨捆裝卸集裝網(wǎng)、集裝袋裝卸掛車裝卸1/16/202317現(xiàn)代物流學(xué)托盤化：托盤是一個(gè)可移動(dòng)的平臺(tái)，其制作材料通常為木板或瓦楞紙板，貨物在運(yùn)輸或儲(chǔ)存時(shí)可以堆碼在托盤上。貨物常常在制造工程中就被安放在托盤上，直至訂單履行時(shí)需要拆裝貨物為止。集裝箱：集裝箱是實(shí)現(xiàn)成組化裝運(yùn)、協(xié)調(diào)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的理想工具，是一個(gè)可儲(chǔ)存、運(yùn)輸貨物的大容器。它可對(duì)方與露天貨場(chǎng)，可用標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)，并且在不同的運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換。利用周轉(zhuǎn)集裝箱裝雜貨只需用瓦楞紙箱、托盤進(jìn)行初包裝即可方便地儲(chǔ)藏、保管、避免貨損。而且采用大型的集裝箱和托盤途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)箱中貨物無(wú)需倒裝、換裝，在物流過程中作為一個(gè)整體進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，即可以限制和防止發(fā)生貨損，又可以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。使用大型化的集裝箱和托盤包裝產(chǎn)品有利于實(shí)現(xiàn)裝卸服務(wù)文明化、裝卸機(jī)械化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理科學(xué)化；同時(shí)使用大型化或集合化的集裝箱、托盤運(yùn)輸，也便于機(jī)械叉車裝卸、搬運(yùn)，有利于縮短裝卸、搬運(yùn)時(shí)間、從而降低物流成本。1/16/202318現(xiàn)代物流學(xué)

8.2.1.3散裝作業(yè)是指對(duì)大批量粉狀、粒狀貨物進(jìn)行無(wú)包裝散裝、散卸的裝卸方法。散裝作業(yè)可連續(xù)進(jìn)行，也可用間斷式。但是，都須機(jī)械化設(shè)施、設(shè)備。在特定情況下，且批量不大時(shí)，可采用人力裝卸。氣力輸送裝卸重力裝卸機(jī)械裝卸1/16/202319現(xiàn)代物流學(xué)8.2.2裝卸搬運(yùn)的原則

只做有效功，不做無(wú)效功有效作業(yè)原則集中作業(yè)原則搬運(yùn)場(chǎng)地、作業(yè)對(duì)象集中簡(jiǎn)化流程原則時(shí)間和空間的連續(xù)性、提高貨物放置的活載程度（物料放置被移動(dòng)的難易程度）安全作業(yè)原則確保安全、減少事故系統(tǒng)優(yōu)化原則合理化、系統(tǒng)的整體優(yōu)化1/16/202320現(xiàn)代物流學(xué)8.2.3裝卸搬運(yùn)合理化防止無(wú)效裝卸

減少裝卸次數(shù)、消除多余包裝、去除無(wú)效物質(zhì)充分利用重力進(jìn)行少消耗的裝卸充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”提高“物”的裝卸搬運(yùn)活性系數(shù)縮短搬運(yùn)距離：規(guī)劃好倉(cāng)庫(kù)等物流據(jù)點(diǎn)的平面布局和作業(yè)組織工作水平1/16/202321現(xiàn)代物流學(xué)8.3散裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)

8.3Loading&UnloadingandHandlingofSpecialorBulkGoods

8.3.1散裝物品的裝卸與搬運(yùn)散裝材料由于其零散性，一般使用泵、鏟、傳送帶等或利用物體重力進(jìn)行裝卸。為了進(jìn)一步的銷售和運(yùn)輸，必須確定在物流系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)將散裝材料裝入較小的容器內(nèi)。有時(shí)相同的貨物其中有一部分袋裝，另一部分散裝。不同的散裝貨物有著不同的裝卸特點(diǎn)，裝卸設(shè)備的結(jié)構(gòu)也不同。若使用風(fēng)動(dòng)設(shè)備或泥漿噴射系統(tǒng)進(jìn)行裝卸，還需將散裝材料的顆粒研成統(tǒng)一大小的粉末。1/16/202322現(xiàn)代物流學(xué)8.3.1.1泥漿噴射系統(tǒng)將固體材料粉碎成一定大小的顆粒，然后和水混合成液體的泥狀物質(zhì)，用水泵使之通過輸送管道，到達(dá)目的地后，再將水瀝出，使水和固體顆粒分離?；疖囈部捎脕?lái)輸送這種泥狀物。8.3.1.2干散貨物的裝卸系統(tǒng)干散貨物的裝卸系統(tǒng)很大，是為了適應(yīng)特殊需求而設(shè)計(jì)和安裝的。例如，運(yùn)煤車裝卸、港口礦石儲(chǔ)存和裝卸、谷物倉(cāng)庫(kù)和裝卸搬運(yùn)。（請(qǐng)參見教材第150頁(yè)至152頁(yè)）1/16/202323現(xiàn)代物流學(xué)

8.3.2特殊貨物運(yùn)輸

在某些工業(yè)企業(yè)中，貨物運(yùn)輸很獨(dú)特，如超長(zhǎng)、超限、集重、危險(xiǎn)品、放射性等貨物，貨物在運(yùn)送上對(duì)車輛及加固方法的選擇都有特殊要求，需要進(jìn)行專門的研究來(lái)完成運(yùn)輸任務(wù)。1/16/202324現(xiàn)代物流學(xué)8.4集裝箱的裝卸和搬運(yùn)

8.4Loading&UnloadingandHandlingofContainer6.4.1集裝箱進(jìn)行裝卸的前提條件1、裝卸集裝箱時(shí)所使用的工具均處于良好狀態(tài)。2、集裝箱上的箱門、蓋板、鎖件、可移動(dòng)件、可折疊件、可拆卸件及其他活動(dòng)件等均應(yīng)在作業(yè)前固定好。3、集裝箱內(nèi)所裝貨物均符合裝載的規(guī)定，其數(shù)量不得超過最大的容許載重。4、集裝箱內(nèi)貨物載荷應(yīng)均布于箱底上，對(duì)于集中載荷，需用襯墊將載荷分散，不使集裝箱的任何部分因受力過大而損壞箱體。1/16/202325現(xiàn)代物流學(xué)5、集裝箱的重心位置應(yīng)符合裝載規(guī)定的要求，對(duì)于低重心貨物，為保證裝卸安全，應(yīng)防止吊起時(shí)集裝箱發(fā)生傾斜或裝上車輛時(shí)使車輛失去穩(wěn)定。6、起吊前必須清楚地區(qū)分空箱和重箱，如無(wú)法判斷，則必須按重箱處理。7、集裝箱的裝卸操作人員必須受過適當(dāng)?shù)挠?xùn)練1/16/202326現(xiàn)代物流學(xué)

集裝箱的裝卸操作人員操作時(shí)應(yīng)特別注意下列事項(xiàng)：1、當(dāng)箱內(nèi)裝載的是偏心載荷時(shí)，禁止用單根鋼絲繩吊起，以防止吊起后集裝箱產(chǎn)生傾斜或旋轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。2、裝載了貨物重心非常高的集裝箱，吊起后禁止高速急回轉(zhuǎn)。3、裝載了危險(xiǎn)貨物的集裝箱，裝卸中要嚴(yán)格防止箱內(nèi)進(jìn)水。4、裝載了貨物超過集裝箱高度的超高集裝箱，要用超高吊架或超高貨吊索吊起。5、操作人員要接受貨物提出的有關(guān)裝卸指示。6、因強(qiáng)風(fēng)和其他環(huán)境因素影響到裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)格外小心。1/16/202327現(xiàn)代物流學(xué)8.4.2集裝箱裝卸的注意事項(xiàng)8.4.2.1裝卸前的一般注意事項(xiàng)必須遵守有關(guān)規(guī)則的規(guī)定集裝箱及有關(guān)裝卸機(jī)械應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備要固定好集裝箱的活動(dòng)部件和附件嚴(yán)格執(zhí)行安全指示1/16/202328現(xiàn)代物流學(xué)8.4.2.2集裝箱著地時(shí)的注意事項(xiàng)裝卸集裝箱時(shí)，不能使集裝箱在著地時(shí)受到猛烈沖擊，以免損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱在下降過程中不能突然停止。應(yīng)平衡地著地，如不得不傾斜著地時(shí)，一端著地后，要特別注意另一端著地時(shí)不受沖擊。在裝卸全集裝箱時(shí)，由于艙內(nèi)有箱格導(dǎo)柱，特別是在肉眼難以看清的情況下，集裝箱必須慢慢地放下，以免與箱內(nèi)格導(dǎo)柱產(chǎn)生劇烈撞擊。1/16/202329現(xiàn)代物流學(xué)8.4.2.3集裝箱移動(dòng)位置時(shí)的注意事項(xiàng)不準(zhǔn)在地面上或其他集裝箱上拖曳集裝箱。不能用滾輪或圓棍棒移動(dòng)集裝箱。不能在搖擺狀態(tài)下著地，或者拖曳、吊起集裝箱。不能利用搖動(dòng)將集裝箱防止在離吊索下方以外的地方。在普通貨