加油站安全管理()

加油站安全管理

主講：陳安誼2002年元旦，由于賀有為提交給某測(cè)試中心的玻璃鋼瓦有些參差不齊，該測(cè)試中心員工肖強(qiáng)力找到了時(shí)年已近40歲的姜平江，要姜平江到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)去切割那些玻璃鋼瓦，并說(shuō)好報(bào)酬為50元。在切割過(guò)程中，割瓦機(jī)的砂輪片突然破裂，擊中了姜平江的左眼，姜平江當(dāng)場(chǎng)血流滿面，一臉痛苦地倒在了地上。受傷的姜平江立即被送往醫(yī)院，經(jīng)過(guò)17天的住院治療，雖然醫(yī)療費(fèi)花去近2萬(wàn)元，但是姜平江的左眼還是失明了，后經(jīng)司法機(jī)關(guān)鑒定為傷殘六級(jí)。事后，姜平江認(rèn)為，造成自己今天的傷害，主要是因?yàn)楦钔邫C(jī)存在問(wèn)題為瑕疵工具，所以作為割瓦機(jī)的提供者賀有為應(yīng)該負(fù)責(zé)任，而測(cè)試中心作為受益人，肖強(qiáng)力作為雇主也應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。于是，去年9月份姜平江一紙?jiān)V狀將三名被告告上法庭，要求三名被告賠款12萬(wàn)余元。問(wèn)題：1、被告三方是否都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？2、原告是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？3、啟示？青云譜法院經(jīng)過(guò)二審審理后認(rèn)為：測(cè)試中心在建工程時(shí)，雇請(qǐng)姜平江切割玻璃鋼瓦，因切割機(jī)內(nèi)砂輪破裂，導(dǎo)致姜平江左眼失明，測(cè)試中心應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，姜平江無(wú)證操作割瓦機(jī)，自己也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。賀有為已按測(cè)試中心的要求提供了玻璃鋼瓦，并不需要再切割，并在二審中舉證說(shuō)明了自己的觀點(diǎn)，所以不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。而肖強(qiáng)力的行為屬于正當(dāng)履行職務(wù)行為，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。最后法院判決：測(cè)試中心承擔(dān)80%的責(zé)任，賠償姜平江53971元；姜平江自己承擔(dān)20%的責(zé)任；肖強(qiáng)力和賀有為不承擔(dān)責(zé)任。啟示：1、企業(yè)應(yīng)承擔(dān)雇傭無(wú)證上崗從業(yè)人員帶來(lái)的潛在的、巨大的風(fēng)險(xiǎn)——國(guó)家法律不允許。《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握基本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；第二十三條又規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。——企業(yè)與勞動(dòng)者的勞動(dòng)關(guān)系一旦確立，則勞動(dòng)者的合法權(quán)益就受到《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的保護(hù)。《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十四條明確規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)的事項(xiàng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)，第四十八條又規(guī)定：因生產(chǎn)安全事故受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向單位提出賠償要求。2、從業(yè)人員應(yīng)持證上崗3、應(yīng)盡快建立一支高素質(zhì)、相對(duì)穩(wěn)定的職工隊(duì)伍第一章站長(zhǎng)的安全職責(zé)一、站長(zhǎng)是加油站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。二、堅(jiān)持和執(zhí)行國(guó)家、企業(yè)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)，把安全工作列入重要日程。三、組織對(duì)新員工進(jìn)行安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)的教育。四、組織對(duì)加油站進(jìn)行定期、不定期的安全檢查，落實(shí)隱患整改，保證機(jī)械、電器設(shè)備、安全裝備和消防設(shè)施處于完好狀態(tài)，教育員工嚴(yán)格操作，加強(qiáng)維護(hù)。五、對(duì)加油站要制定安全防范措施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告和處理。六、建立健全加油站值班制度。七、注重加油站人員的勞動(dòng)保護(hù)和內(nèi)外清潔。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人問(wèn)題：1、如何理解？2、在如今加油站人員流動(dòng)特別大，思想很不穩(wěn)定的情況下，站長(zhǎng)怎樣為加油站的安全負(fù)責(zé)？管理的要素穩(wěn)定隊(duì)伍提高用工素質(zhì)勞動(dòng)用工權(quán)勞動(dòng)分配權(quán)適當(dāng)?shù)淖灾鳈?quán)監(jiān)督效益安全政策法權(quán)利效益------工資安全------工資安全------獎(jiǎng)勵(lì)安全------處罰工作積極性工作責(zé)任心積極向上的工作心態(tài)二、培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容安全生產(chǎn)法律法規(guī)安全意識(shí)安全常識(shí)管理規(guī)范操作規(guī)程服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)事故應(yīng)急處理安全管理第二章安全意識(shí)案例二：4月12日凌晨，廣西北海市云南路的一私營(yíng)加油站發(fā)生爆炸，一名值班員被爆炸的氣浪拋出屋外幾米遠(yuǎn)，其身體被燒傷面積達(dá)90%以上。事故經(jīng)過(guò)：事發(fā)當(dāng)天凌晨5時(shí)30分左右，一輛油罐車(chē)在鴻安加油站卸油時(shí)，大量油料溢出到儲(chǔ)油罐外，值班員黃某見(jiàn)狀即用抽油泵將外溢油料抽往另一油罐，當(dāng)黃某抽完油料欲斷開(kāi)油泵電源時(shí)，只?！稗Z”的一聲響，電火花引起了爆炸。爆炸氣浪將黃某拋出屋外幾米遠(yuǎn)，經(jīng)送醫(yī)院搶救發(fā)現(xiàn)其燒傷面積達(dá)90%以上。消防官兵經(jīng)二個(gè)多小時(shí)的努力，終將大火撲滅。所幸撲救及時(shí)，未秧及站內(nèi)其余6個(gè)油罐和附近居民。據(jù)有關(guān)部門(mén)分析，事故原因是違章操作致電火花引燃空氣中油氣產(chǎn)生爆炸。醫(yī)生稱，被燒傷者生還的機(jī)會(huì)甚微。案例三：

2000年12月17日，山東聊城第16加油站發(fā)生一起一級(jí)人身傷亡事故。值夜班期間，該站站長(zhǎng)使用木材煤炭取暖，并關(guān)閉門(mén)窗睡覺(jué)，導(dǎo)致2人中毒死亡。案例四：

1960年，北京二龍路化工廠由于甲苯抽提子靜電打火引起火災(zāi)。998人被燒傷中毒。案例五：

2001年5月12日，位于臺(tái)北縣的汐止東方科技園區(qū)發(fā)生大火，大火蔓延到周?chē)慕ㄖ?，持續(xù)燃燒35小時(shí)，許多高科技公司的辦公、生產(chǎn)場(chǎng)地都在大火中燒毀，造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)初步估算，這場(chǎng)大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)百億元新臺(tái)幣，更為重要的是，燒掉了許多企業(yè)的根基，燒掉了經(jīng)濟(jì)與企業(yè)發(fā)展的信心。安全意識(shí)主要來(lái)源于：——對(duì)事物（油品）危險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)——事故（事件）的嚴(yán)重后果——經(jīng)常性的安全宣傳、教育——品德修養(yǎng)（責(zé)任心）——安全檢查、評(píng)比——個(gè)人利益與安全第三章安全基礎(chǔ)知識(shí)一、安全1、定義：安全就是預(yù)知生產(chǎn)過(guò)程中的各種危險(xiǎn)，以及為消除這些危險(xiǎn)所采取的各種手段、方法和行為的總稱。2、含義：預(yù)知危險(xiǎn)-------消除危險(xiǎn)3、范疇：

——人身安全——

——設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全——

——信息安全————環(huán)境安全——二、危險(xiǎn)1、定義：能導(dǎo)致發(fā)生意外事故的一種潛在的條件（因素）。2、特征：可能性-------嚴(yán)重性三、事故1、定義：指引起人身傷害，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷或財(cái)產(chǎn)損失的所有事件。在HSE管理體系中定義為：造成死亡、職業(yè)病、傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的事件。2、特征：破壞性-------威脅性職業(yè)病及中毒事故的預(yù)防職業(yè)病定義：從廣義上說(shuō)，凡是在生產(chǎn)勞動(dòng)中由生產(chǎn)性有害因素引起的疾病均可稱之為職業(yè)病。特征：——職業(yè)病必須與工作場(chǎng)所的生產(chǎn)性因素有關(guān)——職業(yè)病的發(fā)病人數(shù)不是個(gè)別的，它有一定數(shù)量的群體，而且通常病因、病理、表現(xiàn)癥狀是相同的油庫(kù)和加油站工作人員常見(jiàn)職業(yè)病皮炎、油粉刺、皮膚的癌腫、呼吸道疾病、腸胃道疾病、婦女病、中樞神經(jīng)系統(tǒng)紊亂等。引起職業(yè)病發(fā)生的原因油品中的飽和烴、單質(zhì)硫及硫化物、芳香烴、重金屬鉛等成分對(duì)人體是有毒害作用的，一般情況下，這些成分屬于刺激型、麻醉型、腐蝕性的低毒性物質(zhì)?？諝庵杏推氛羝暮窟_(dá)到0.28%時(shí)，經(jīng)過(guò)12--14分鐘，人便會(huì)感到頭昏，當(dāng)含量達(dá)到1.13%--2.22%時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)急性中毒，人難以支持。油品蒸汽慢性中毒的結(jié)果會(huì)使人患慢性病，產(chǎn)生頭昏、疲倦、貪睡等癥狀。若皮膚經(jīng)常與油品接觸，會(huì)產(chǎn)生脫脂、干燥、裂口、皮炎和局部神經(jīng)麻木。油品若入口腔、眼睛時(shí)，會(huì)使粘膜枯萎，有時(shí)會(huì)出血。汽油蒸汽吸入量大，會(huì)使人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)紊亂。中毒途徑——皮膚接觸（直接進(jìn)入血液，危險(xiǎn)性大）——呼吸道吸入（直接進(jìn)入血液，危險(xiǎn)性大）——通過(guò)食物進(jìn)入消化道（一般會(huì)經(jīng)過(guò)肝臟先解毒，危險(xiǎn)性較前面?。┲卸拘问健灾卸尽毙灾卸尽獊喖毙灾卸痉乐怪卸敬胧訌?qiáng)通風(fēng)，減少作業(yè)場(chǎng)所油氣濃度——工作時(shí)帶手套，盡量不同油品直接接觸——付油時(shí)、應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，減少油品的滴、灑、溢油現(xiàn)象——付油時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，減少油氣的吸入量——工作服盡量不帶回家，并應(yīng)保持干凈——飯前須將手清洗干凈3、加油站事故管理（1）事故分類(lèi)按事故類(lèi)型分為：——爆炸事故————火災(zāi)事故————設(shè)備事故————生產(chǎn)作業(yè)事故————交通事故————人身傷亡事故——按事故性質(zhì)分為：——責(zé)任事故————非責(zé)任事故————破壞事故——按事故等級(jí)分為：——特大事故————重大事故————一級(jí)---四級(jí)事故——（2）事故應(yīng)急處理

當(dāng)事人（發(fā)現(xiàn)人）立即報(bào)告站（班）長(zhǎng)報(bào)告主管公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)警緊急情況保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員傷亡、中毒事故二級(jí)以上事故（3）事故處理原則：堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則。責(zé)任追究：三違對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰構(gòu)成犯罪，由司法部門(mén)依法追究刑事責(zé)任隱瞞不報(bào)、慌報(bào)、拖延不報(bào)、破壞現(xiàn)場(chǎng)、拒絕接受調(diào)查或提供情況和資料四、燃燒燃燒：燃燒是一種伴隨著光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。特征：——放出熱量——發(fā)出光——氧化反應(yīng)劇烈燃燒發(fā)生的條件：（1）燃燒三角形理論：（2）燃燒四面體理論：燃燒的條件：（三角形理論）1）可燃物：在一定條件下，凡能與空氣中的氧或其它氧化劑發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì)都稱為可燃物。2）助燃物：指支持物質(zhì)燃燒的另一種物質(zhì)。一般指氧或氧化劑。3）點(diǎn)火能量：把可燃物質(zhì)的一部分或全部加熱到發(fā)生燃燒所需要的溫度和熱量的熱源。燃燒的條件：（四面體理論）1）可燃物：2）助燃物：3）點(diǎn)火能量：4）自由基團(tuán)：五、爆炸爆炸：物質(zhì)從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量，同時(shí)產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象稱為爆炸。特征：——氧化反應(yīng)速度非?？臁▍^(qū)壓力非常高——發(fā)出巨大的響聲——周?chē)橘|(zhì)發(fā)生震動(dòng)或臨近物質(zhì)遭到破壞爆炸過(guò)程：第一階段：物質(zhì)的能量轉(zhuǎn)化為強(qiáng)壓縮能第二階段：強(qiáng)壓縮能對(duì)外做功，使被做功的物質(zhì)變形、移動(dòng)或破壞。爆炸發(fā)生的條件：——存在油品蒸氣和空氣的混合物，且油氣濃度在爆炸極限范圍內(nèi)——有足夠的點(diǎn)火能量汽油蒸氣為0.1-0.2mJ,一般油蒸氣為0.2-0.25mJ六、加油站防火防爆措施1、出發(fā)點(diǎn)（工作重點(diǎn)）——控制火源————控制油氣濃度——問(wèn)題：加油站的火源有哪些？加油站火源明火火柴、打火機(jī)火焰焊接火花油燈火液化氣灶火等靜電火花摩擦、撞擊火花電氣火花雷電火花電磁波火星熾熱的表面2、措施：（1）加油站明火管理——加油站動(dòng)火作業(yè)必須遵守“三不動(dòng)火”原則——不得擅自變更或擴(kuò)大動(dòng)火作業(yè)范圍——固定生活用火點(diǎn)符合《設(shè)計(jì)、施工規(guī)范》GB50156--92（老規(guī)范）GB50156--2002（新規(guī)范）——車(chē)輛進(jìn)站后，熄火加油——摩托車(chē)熄火進(jìn)站加油——禁帶火柴、打火機(jī)及其它火種進(jìn)站——嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙（2）加油站防靜電、雷電安全管理設(shè)計(jì)、建設(shè)上防靜電、雷電——鋼質(zhì)油罐及其金屬附件應(yīng)作可靠的電氣連接并接地，接地電不應(yīng)少于2處?！佑驼镜姆览捉拥?、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地，宜共用接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。（合）——油罐、罩棚、站房不大于10Ω（分）——輸油管管道不大于30Ω（分）——卸油防靜電接地不大于100Ω（分）——加油機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)地線，測(cè)試接地電阻不大于4Ω，油槍對(duì)地電阻不大于10Ω。操作上防靜電、雷電——禁穿化纖服——禁對(duì)塑料桶直接加油——罐車(chē)卸油時(shí)，應(yīng)將靜電接地線連接好——定期檢測(cè)加油機(jī)靜電接地連接是否牢固、可靠，接地電阻是否超標(biāo)——嚴(yán)禁在加油作業(yè)區(qū)內(nèi)穿、拍、脫衣服——高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時(shí)，應(yīng)停止加油、卸油作業(yè)——加油槍?xiě)?yīng)靠近油箱壁，防止噴濺式付油——對(duì)油罐、油罐車(chē)計(jì)量應(yīng)靜置一定時(shí)間。（3）防撞擊、摩擦火花——禁穿鐵釘鞋——使用的工具應(yīng)是碰撞時(shí)不產(chǎn)生火花的軟金屬（銅或鋁）、木質(zhì)材料制成——不得在加油作業(yè)區(qū)域修理車(chē)輛——操作時(shí)工具應(yīng)輕拿輕放——拖把、抹布應(yīng)使用棉的，不能使用化纖的（4）防電氣火化——爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣裝置應(yīng)符合整體防爆要求——獨(dú)立變壓器，宜采用三相四線接零保護(hù)或三相五線專(zhuān)用接地線保護(hù)——電網(wǎng)直供或搭接其他企業(yè)的電用電設(shè)備的保護(hù)方式與供電網(wǎng)一致——同一加油站，不得將一部分用電設(shè)備保護(hù)接地，而另外一部分保護(hù)接零——電氣器具、線路必須完好無(wú)損，電氣連接處緊密牢固無(wú)腐蝕——照明燈應(yīng)使用防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具——禁止使用電爐——加油站內(nèi)不得隨意裝接臨時(shí)電氣線路——對(duì)加油機(jī)內(nèi)部的電氣密封應(yīng)定期檢查，如發(fā)現(xiàn)密封不良必須立即修復(fù)或更換保護(hù)接地：將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架，與大地之間做良好的金屬聯(lián)接稱做保護(hù)接地。保護(hù)接零：將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架，與供電系統(tǒng)中的零線聯(lián)接稱做保護(hù)接地?？刂朴蜌鉂舛取佑瓦^(guò)程中，防止滴、灑、溢油品——卸油過(guò)程中防止跑、冒、滴、漏油——用鐵桶加油或接罐車(chē)底油時(shí)應(yīng)盡量倒干凈——通風(fēng)、控制油氣濃度七、加油站常見(jiàn)事故分析（一）火災(zāi)爆炸事故[案例一]：1998年7月29日上午，廣東省梅州市某縣石油公司庫(kù)站合一的加油站罐室發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)炸傷1人，炸死2人，事故直接經(jīng)濟(jì)損失16萬(wàn)元。事故經(jīng)過(guò)：7月29日上午，該油庫(kù)主任陳××兼站長(zhǎng)帶領(lǐng)兩名社會(huì)上的修理工，對(duì)裝過(guò)90#汽油的1號(hào)臥罐扶梯進(jìn)行焊接，在焊接過(guò)程中發(fā)生爆炸，陳××和雇來(lái)的焊工2人當(dāng)場(chǎng)炸死，1人受重傷。1、分析事故發(fā)生的原因（1）直接原因——罐室存在油蒸氣，且濃度達(dá)到爆炸極限——在動(dòng)火前沒(méi)有檢測(cè)油氣濃度——焊接產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃油氣發(fā)生爆炸（2）間接原因——制度不健全或未落到實(shí)處——加油站建設(shè)不符合規(guī)范，留下安全隱患——安全意識(shí)淡薄或安全知識(shí)不足2、事故的性質(zhì)——責(zé)任事故——3、教訓(xùn)[案例二]：某縣石油公司個(gè)人承包的農(nóng)村經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，在接卸90#汽油前沒(méi)有計(jì)量罐內(nèi)容量，卸油時(shí)又沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)視，致使卸油過(guò)程中發(fā)生溢油。當(dāng)發(fā)現(xiàn)溢油并關(guān)閉油罐車(chē)閥門(mén)后，當(dāng)班人員與雇來(lái)的女工用塑料盆、鐵盆、鐵桶等器具回收溢油時(shí)發(fā)生爆炸，造成三四兩傷的重大事故。

-----事故發(fā)生的原因、類(lèi)型------------事故處理--------------事故教訓(xùn)-------（二）混油事故[案例三]：某縣質(zhì)量監(jiān)督局在對(duì)全縣范圍加油站經(jīng)營(yíng)的油品進(jìn)行質(zhì)量檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有87%的加油站經(jīng)營(yíng)的0#柴油閃點(diǎn)不合格，其中縣石油公司8座加油站就有6座加油站經(jīng)營(yíng)的0#柴油閃點(diǎn)不合格，且閃點(diǎn)偏低。據(jù)查，大多是由于汽油混入柴油中造成的。問(wèn)題：1、混油發(fā)生的途徑？2、預(yù)防混油事故發(fā)生的措施？1、混油發(fā)生的途徑：——汽車(chē)油罐車(chē)裝油時(shí)發(fā)生混油——卸油時(shí)發(fā)生混油（加油站、司機(jī)）——油罐改裝油品時(shí)未按規(guī)定清洗或放空管線中的油品2、措施：——汽車(chē)油罐車(chē)應(yīng)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，否則必須按規(guī)定進(jìn)行清洗——卸油前必須驗(yàn)明正身，確定油品的品種及牌號(hào)與油罐所存油品的品種及牌號(hào)一致——卸油口用鮮明的標(biāo)志書(shū)寫(xiě)油罐儲(chǔ)存油品的品種及牌號(hào)——油罐換裝油品時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行清洗，管線中的油品需放空——有關(guān)人員工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)（三）溢油、漏油事故[案例四]：1998年5月的一天，某加油站的計(jì)量員因事外出。這時(shí)油庫(kù)送來(lái)90#汽油11425L。加油站負(fù)責(zé)人便讓一位加油員測(cè)量卸油油罐液位高度。此“計(jì)量員”誤將1393mm（10298L）讀為1193mm（12742L）。結(jié)果在卸油過(guò)程中發(fā)生溢油事故，損失汽油500多公升，造成加油站停業(yè)5個(gè)多小時(shí)。教訓(xùn)：——必須持證上崗——卸油過(guò)程中必須有專(zhuān)人看護(hù)——盡快提高從業(yè)人員的素質(zhì)[案例五]：

1999年5月，福建漳州某加油站在交接班時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)90#汽油加油機(jī)的發(fā)油數(shù)和油罐的出油數(shù)對(duì)不上，即連接90#汽油罐的兩臺(tái)加油機(jī)發(fā)油數(shù)小于油罐出油數(shù)。如何查找原因？把輸油管管溝打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)由于彎頭部位焊接不良產(chǎn)生砂眼，在潛油泵的壓力作用下向外噴油。教訓(xùn)：高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和強(qiáng)烈的責(zé)任心是加油站安全的根本保障（四）搶劫事故[案例六]：某市新建一座加油站，投入使用后不久的一個(gè)晚上，值班人員正在睡覺(jué)。盜竊人員（蒙面、身帶兇器）翻過(guò)圍墻進(jìn)入營(yíng)業(yè)室，逼著值班人員交出現(xiàn)金2500多元，油票1500多升。由于加油站沒(méi)有安裝電話，報(bào)案不及時(shí)，給企業(yè)造成損失。教訓(xùn)：——防盜設(shè)施必須完備——加強(qiáng)管理，遵守勞動(dòng)紀(jì)律——加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)金和油票的管理（五）意外事故第四章

消防安全基礎(chǔ)知識(shí)一、加油站消防設(shè)施、器材的配置1、埋地罐可不設(shè)消防給水。2、地上罐：（1）設(shè)一座50m3消防水池或1小時(shí)能供50m3水量的水源。（2）水源宜利用200m范圍內(nèi)的自然水源。（3）消防水泵宜采用手抬機(jī)動(dòng)泵。（4）缺水地區(qū)，經(jīng)消防部門(mén)同意，可不設(shè)消防冷卻水。3、滅火設(shè)施：（1）每2臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)4㎏手提式干粉滅火器一只和6L手提式高效化學(xué)泡沫滅火器一只；當(dāng)加油機(jī)不足2臺(tái)，仍按2只計(jì)算。（2）地上罐應(yīng)設(shè)置35㎏推車(chē)式干粉滅火機(jī)2只。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。（3）埋地罐應(yīng)設(shè)置35㎏推車(chē)式干粉滅火機(jī)1只。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。（4）一、二級(jí)加油站應(yīng)備有滅火毯5塊、沙子2m3。三級(jí)加油站應(yīng)備有滅火毯2塊、沙子2m3

。4、給水、排水（1）排出建筑物或圍墻的污水，在建筑物或圍墻內(nèi)應(yīng)分別設(shè)水封井。水封井的高度不應(yīng)小于0.25米；水封井應(yīng)設(shè)沉泥段，沉泥段高度從最低管底算起，不應(yīng)小于0.25米。（2）清洗油罐的污水應(yīng)在站內(nèi)處理，達(dá)到國(guó)標(biāo)，方可排放。（5