上海海事大學(xué)船舶貿(mào)易課件第一章概述

船舶貿(mào)易主講教師：朱墨課堂要求不遲到、不早退課堂內(nèi)禁止食物不能隨意進(jìn)出教室不定期點(diǎn)名點(diǎn)名、課內(nèi)外練習(xí)成績均計(jì)入期末成績請(qǐng)假需提前，過期不補(bǔ)，假條需要輔導(dǎo)員簽字mozhu@參考書目《國際船舶貿(mào)易》上海交通大學(xué)出版社

朱墨張仁頤編著《船舶貿(mào)易與經(jīng)營》人民交通出版社劉祖源、施金龍、毛筱菲編著《造船合約》、《船舶買賣法律與實(shí)務(wù)》大連海事大學(xué)出版社楊良宜著《Shipsaleandpurchase》InstituteofCharteredShipbrokers.

第一章概述船舶貿(mào)易的內(nèi)容船舶貿(mào)易的對(duì)象航運(yùn)企業(yè)買賣船舶的各種原因新造船簡述二手船買賣簡述廢船買賣簡述一、船舶貿(mào)易的內(nèi)容

訂造新船

二手船買賣

廢船買賣 國際航運(yùn)業(yè)運(yùn)力供給的源頭航運(yùn)企業(yè)改變運(yùn)力結(jié)構(gòu)的重要方式消化航運(yùn)市場(chǎng)中的老齡船舶，并且有利于各種造船物資的回收與再利用二、船舶貿(mào)易的對(duì)象

船舶作為商品，而不是運(yùn)輸工具新造船價(jià)格（單位：百萬美元）20072008200920102011Containerships2,500teu44.957.940.53540.110,000teu134.9151.5107.5100107二手船價(jià)格（US$m）20072008200920102011201220132014Containerships2,750TEU10yr4323.314.528181010.39.320072008200920102011201220132014Containerships2,750TEU每天租金率3000085004550135007000625070008000參考：船舶租金（US$/DAY，租期6至12個(gè)月）三、航運(yùn)企業(yè)買賣船舶的各種原因航運(yùn)企業(yè)訂造新船以擴(kuò)充運(yùn)力更新船公司現(xiàn)有船隊(duì)為發(fā)展專業(yè)化運(yùn)輸而購置專用船舶投資者訂造新船然后長期出租投資者買賣二手船賺取差價(jià)購買廢船拆解，以便回收鋼材等物資四、新造船簡述航運(yùn)市場(chǎng)與新造船市場(chǎng)的關(guān)系

1）新造船市場(chǎng)是航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供給的源頭

2）航運(yùn)需求旺盛會(huì)導(dǎo)致對(duì)新造船需求的增加，從而帶動(dòng)船價(jià)上揚(yáng)

3）若航運(yùn)市場(chǎng)蕭條、航運(yùn)需求疲軟，船價(jià)也會(huì)一路下跌

航運(yùn)公司如何選擇有利的造船時(shí)機(jī)？

2.新造船中的主要參與者

建造方/賣方船東/買方銀行（貸款、擔(dān)保）船舶經(jīng)紀(jì)人船級(jí)社設(shè)備、材料供應(yīng)商設(shè)計(jì)者保險(xiǎn)公司3.船舶造價(jià)與船舶運(yùn)費(fèi)或租金的相關(guān)性

新造船融資貸款貸款比例高、期限長船東按照長期的租金和運(yùn)費(fèi)收入來測(cè)算其還款能力和盈虧情況

航運(yùn)公司如何根據(jù)租金、運(yùn)費(fèi)收入制定造船計(jì)劃？低進(jìn)低出，高進(jìn)高出五、二手船買賣簡述賣家出售二手船的原因公司經(jīng)營狀況不良，急需資金周轉(zhuǎn)租約即將到期而又不準(zhǔn)備續(xù)租船齡老化，維修保養(yǎng)費(fèi)用增加，獲得的租金不理想預(yù)測(cè)該船型市場(chǎng)走勢(shì)不如其他船型理想，或其噸位不適應(yīng)市場(chǎng)需要船隊(duì)平均年齡老化，需要更新公司改變經(jīng)營方向等2.買家購買二手船的原因急需購買船舶，但新造船時(shí)間太長新造船成本太高，籌集資金有難度當(dāng)時(shí)二手船價(jià)處于低谷，及時(shí)購入，可在船價(jià)上漲時(shí)出售等3.二手船買賣的參與者賣方/船東/投資者買方/船東/投資者船級(jí)社船舶經(jīng)紀(jì)人銀行保險(xiǎn)公司等4.購買二手船的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)資金成本相對(duì)低可及時(shí)交付使用較容易掌握船舶性能缺點(diǎn)所購船舶不一定完全滿足需要因?yàn)閭浼蛸Y料不全而容易造成維修保養(yǎng)的困難雖然在購買時(shí)已經(jīng)過檢查但仍難發(fā)現(xiàn)船舶潛在缺陷等5.航運(yùn)市場(chǎng)與二手船市場(chǎng)的相關(guān)性航運(yùn)市場(chǎng)繁榮、海運(yùn)價(jià)格較高船東有利可圖、二手船供不應(yīng)求、船價(jià)上漲航運(yùn)市場(chǎng)蕭條、海運(yùn)價(jià)格較低船東效益不佳、二手船供過于求、船價(jià)下跌二手船船價(jià)波動(dòng)與運(yùn)價(jià)、租金波動(dòng)趨于一致且船價(jià)波動(dòng)滯后于運(yùn)價(jià)、租金波動(dòng)。六、廢船買賣簡述購買廢船的原因通過拆解船舶回收各類物資，可供鋼鐵、造船、修船、有色金屬、土木工程等行業(yè)再使用。2.廢船買賣的參與者賣方/船東/投資者買方/拆船企業(yè)船舶經(jīng)紀(jì)人中間商3.廢船市場(chǎng)與航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)系航運(yùn)市場(chǎng)繁榮船東營運(yùn)船舶有利可圖盡量延長船舶的使用年限，推遲實(shí)施船舶報(bào)廢計(jì)劃航運(yùn)市場(chǎng)蕭條船東營運(yùn)船舶效益較差甚至虧損船東考慮為其閑置的船舶尋找出路，例如拆船以二手船為例，購買一艘船舶需要了解哪些信息？Type(ie，Tanker,Bulkcarrier,drycargoetc)DeadweightYearbuiltShipbuilder’snameincludinglocationofyardClass/surveypositionNumberofdecks/tanksTypeandnumberofholds/hatchesNumberofderricks/cranesCapacityTypeofmainengineHorsepowerofengineSpeedandconsumptionClassificationsoci