連云港加快氣化港口建設-孫中華

連云港港口控股集團有限公司2015年11月25日研發(fā)應用港口LNG設備

加快氣化港口建設尊敬的各位領導、各位來賓：大家下午好，非常榮幸受邀參加今天的論壇并發(fā)言，同時感謝組委會給我港提供了一個特別好的交流學習的平臺。下面我就連云港港在“研發(fā)應用港口LNG設備，加快氣化港口建設”方面開展的一些研究和探索向各位領導專家做一個匯報，敬請斧正。一、加快氣化港口建設是創(chuàng)建綠色港口的重大決策2012年6月份，連云港港積極響應國家節(jié)能減排號召，成功獲批為交通運輸部全國“一港一城”首個低碳試點港，明確了打造以“三低三高”為特征的新型港口工作目標，并嚴格執(zhí)行交通運輸部《關于推進水運行業(yè)應用液化天然氣的指導意見》要求，以優(yōu)化用能結構和減少排放為核心，全面加快LNG裝備研發(fā)應用、水平運輸車輛推廣和加氣站建設，通過氣化港口引領推動綠色低碳港口建設。獲批試點港后，我港全面啟動氣化港口及低碳港口創(chuàng)建工作。通過加大宣傳力度、邀請專家宣講授課等方式，遵循發(fā)展規(guī)律、響應上級號召、加快轉型升級，讓低碳理念扎根全港萬名職工心中并轉化為自覺行動。1積極營造濃厚氛圍抓創(chuàng)建成立了兩級領導小組及辦公室建立激勵機制制定目標管理評價考核辦法建立工作例會制度開展創(chuàng)先爭優(yōu)選樹品牌活動七大長效工作機制制定實施計劃定期編制低碳創(chuàng)建簡報2建立有效工作機制抓創(chuàng)建依托科學可行的實施方案，嚴格按照既定計劃強力推進，通過良好的運行機制，確保了港口裝卸設備“油改氣”、船舶岸電、LED綠色照明改造、能耗在線監(jiān)控平臺等四大類十三個項目扎實推進。3嚴格執(zhí)行實施方案抓創(chuàng)建

我港先后研發(fā)并應用了國際及國內領先的諸如港口LNG裝卸機械、船舶岸電、港口大功率LED燈、鐵水聯(lián)運信息平臺等一批綠色低碳新技術，部分技術已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，很好的發(fā)揮了首個低碳試點港的示范引領作用。4以敢為人先的精神抓創(chuàng)建2015年4月份，“連云港港建設低碳港口主題性項目”正式通過交通運輸部考核驗收，在最終出具的考核評審意見中以96.17分的優(yōu)秀成績一舉奠定了全國首個低碳試點港的位次。2015年6月份，交通運輸部節(jié)能減排項目管理中心在連云港組織召開“綠色港口建設現(xiàn)場交流會”，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長任錦雄給我港“綠色港口”正式授牌，標志著我港作為全國首個低碳試點港圓滿完成了實施方案的各項既定任務。5切實對照驗收標準抓創(chuàng)建二、研發(fā)應用LNG設備是加快氣化港口建設的必由之路建設氣化港口突破口是研發(fā)及應用LNG港口裝卸設備，為此，2012年8月，我港與徐工集團簽訂了《LNG產(chǎn)品項目合作協(xié)議書》，實現(xiàn)了港口使用方和設備制造方的強強聯(lián)合。聯(lián)合研發(fā)的第一代LNG裝載機我港和徐工簽訂合作協(xié)議后，雙方共同研發(fā)的6噸和全球首臺8噸LNG裝載機在我港成功試用。與此同時，我港還率先試用了國內首臺65噸LNG吊車、LNG空箱堆高機、80噸LNG非公路自卸車等，運行結果顯示燃料成本在油價未全面下跌的時候平均下降了20%左右，顆粒物近零排放。65噸LNG吊車LNG空箱堆高機1先行先試研發(fā)LNG港口設備我港LNG設備的研發(fā)應用可以說是開創(chuàng)了港口先例，研發(fā)初期有人說連云港碼頭到處是掛著“炸彈”的裝載機在作業(yè)（特指LNG氣罐），隨時可能爆炸，我港承擔了很大的風險及壓力。后來通過加強LNG知識科普、開展LNG氣罐安全培訓，不斷改進LNG裝載機性能等方式，逐漸實現(xiàn)了LNG設備在我港的推廣應用。特別是聯(lián)合研發(fā)并應用世界首臺8噸LNG裝載機，在試用過程對裝載機應用LNG的架構、動力系統(tǒng)匹配、氣罐布置及管路安全技術等方面共進行了30多項改進，目前第三代產(chǎn)品已完全滿足港口生產(chǎn)需要。

動力系統(tǒng)匹配

氣罐布置及管路安全技術2破解難題改進LNG港口設備目前，8噸LNG裝載機已通過科技部門的成果鑒定，認為整機技術性能達到國內領先水平，填補國內空白，并獲得兩項專利，同時，由我港主編的行業(yè)標準《港口LNG裝載機安全使用規(guī)范》已獲得全國港口標委會立項。2015年5月份，徐工聯(lián)合我港共同研發(fā)的第三代120臺LNG裝載機順利交車勇奪“全球LNG第一單”。根據(jù)2014年我港能耗及作業(yè)量統(tǒng)計，38臺LNG動力裝備替代柴油918噸/年，折合937噸標準油/年，減排二氧化碳516噸/年。我港在LNG裝卸設備的不斷改進與使用中積累的豐富經(jīng)驗也為兄弟港口使用LNG裝備提供了有益借鑒。第三代LNG裝載機3推廣應用實現(xiàn)用能結構調整三、供氣公司建設是LNG設備新領域拓展的重要保障我港LNG設備逐步得到推廣應用后，為確保碼頭生產(chǎn)的及時性，減少車輛外出加氣途中的無用損耗，在港內成立專門的氣源保障公司尤為重要。隨著港內LNG設備的逐漸推廣應用，加上很多港外車輛也實施了LNG改造或新購置了LNG長途運輸車輛，為滿足港內外LNG設備日益增加的用氣需求，我港同新奧燃氣集團共同出資成立了清潔能源公司，專業(yè)負責港口區(qū)域LNG配給加注和開發(fā)工作，目前已建成2座加氣站，為港內外LNG車輛和裝備200余臺提供服務，未來2-3年內計劃新建加氣站5-6座，盡快完善全港加氣網(wǎng)絡。未來建站計劃1建設供氣公司提供氣源保障由于國際原油價格不斷下滑及整體經(jīng)濟環(huán)境影響，LNG與成品油之間價格優(yōu)勢不明顯，目前國內車船用LNG行業(yè)普遍進入了嚴冬期，為此我港積極探索LNG用氣新領域。一是在港區(qū)推廣應用LNG鍋爐；二是開展LNG單點直供項目；三是在適當?shù)臅r機推動內河船舶LNG改造。四是積極學習兄弟港口先進經(jīng)驗。前往上海港冠東公司就LNG場橋應用進行了交流學習，為我港今后拓展LNG用氣領域的提供了有益借鑒。2拓展用氣領域應對宏觀形勢四、安全協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)動是加快氣化港口建設的重要舉措LNG液化天然氣因其單位熱值高、排氣污染小、供應可靠等優(yōu)點，在中國已經(jīng)成為一門新興工業(yè)，但如何在港口逐漸推廣應用還需要結合港口實際，要科學合理。必須把安全作為推廣應用LNG設備的基本和首要前提，特別是在當前港口危險品安全形勢非常嚴峻的情況下，要制定嚴格的安全操作規(guī)章制度，重點是嚴禁LNG設備在密閉空間作業(yè)，加強LNG設備在非密閉倉庫、廠房的安全使用及安全管理，保障LNG設備在特殊場所、特殊貨種作業(yè)時的安全使用。由于LNG是將天然氣在常溫常壓狀態(tài)下冷卻到-162℃，要專門制定區(qū)別于普通柴油動力設備的維護保養(yǎng)規(guī)范，重點做好加氣過程操作人員及車輛輪胎的防凍傷措施。LNG氣瓶火燒試驗LNG氣瓶振動試驗LNG氣瓶跌落試驗1制定制度，確保安全要積極響應國家號召，以綠色發(fā)展為導向，形成集團總體主導、分公司主體、供氣公司支撐、各部門參與協(xié)同推進的格局。建議采用“先水平運輸車輛與裝卸設備后船舶，布點建站與設備應用同步進行”的原則，同時在加氣站建設布局上要結合港口實際，全面服務生產(chǎn)，確保供氣穩(wěn)定，科學有序的推進氣化港口建設。2總體主導，協(xié)同推進要以政策鼓勵為導向，以資金補貼為激勵，根據(jù)設備用能特征和生產(chǎn)需要制訂投資計劃。我港對購置LNG設備的下屬單位按照設備采購額給予一定比例的資金補助。同時制定氣化港口實施細則，對來港自提的LNG外轉車輛嘗試開辟綠色通道，享有優(yōu)先作業(yè)權，引導港內外作業(yè)車輛優(yōu)先選用LNG設備。鑒于LNG氣罐安全保護自泄自排特點，在日常派工時要優(yōu)先安排LNG設備，充分提高其利用率，并通過提高LNG設備勞動定額來提高司機的積極性，實現(xiàn)LNG在港口應用的健康和可持續(xù)發(fā)展。

今天利用這個絕佳的機會，我們也懇請交通運輸部、環(huán)保部等部門研究出臺相關獎勵辦法，設立專項資金，對氣站建設、LNG大型船舶改造給予政策扶持。3政策扶持，用氣優(yōu)先要以機制創(chuàng)新為保障，以技術創(chuàng)新為支撐，結合港口作業(yè)實際，對LNG車船相關技術開展深入的創(chuàng)新研發(fā)，提高港口應用LNG設備的技術水平。近期，我港在交通運輸部的安排下前往德國參加了“第四屆中德綠色物流會議”，在會上做了集裝箱綠色物流介紹，會后我港同德國水運局在交流過程中就聯(lián)合開展LNG大型船舶研發(fā)及應用示范項目達成了初步共識，目前正在聯(lián)合新奧集團進行前期籌備工作。在這里我們也積極呼吁兄弟港口踐行低碳理念的責任感和使命感，在全國港口實現(xiàn)應用LNG設備社會效益與經(jīng)濟效益雙豐收。4創(chuàng)新驅動，技術支撐各位領導、各位專家：2013年6月，交通運輸部和江蘇省政府簽署《共同推進江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展框架協(xié)議》，提出到2020年江蘇全面建成綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份。作為全國首個“綠色港口”，我港將邁入綠色發(fā)展新征程，重點推進LNG裝卸設備高效安全運行、港作船舶LNG