壓裂現場施工中高低壓刺漏應急預案

第3頁共3頁壓裂現場施工中高低壓刺漏應急預案一、事?故現象及危?害高壓事?故是指壓裂?施工過程中?，高壓管線?、彎頭、高?壓短節(jié)、壓?裂井口等高?壓部位在施?工過程中，?由于施工壓?力高、液體?尤其是攜砂?液對管壁內?側的沖刷磨?損，造成管?壁變薄，直?至接頭處滲?漏或某些高?壓部位穿孔?，高壓液體?刺出后，會?對施工現場?人身安全和?設備造成極?大危害。?二、應急方?案1、高?壓刺漏：?（1）注前?置液初期發(fā)?生各種高壓?刺漏，應整?體停車整改?。（2）?注前置液后?期，單車盤?根刺漏,事?故車應立即?停泵，關閉?該車旋塞閥?，調整其他?泵車排量，?根據所能達?到的施工排?量，調整砂?比等施工參?數；若仍達?不到施工下?限排量要求?，整體停車?整改。（?3）注攜砂?液階段，單?車盤根刺漏?,事故車應?立即停泵，?調整其他泵?車排量，根?據所能達到?的施工排量?，調整砂比?等施工參數?；若仍達不?到施工下限?排量要求，?應終止加砂?，頂替完成?后整改。?（4）注前?置液后期，?單車高壓短?節(jié)、高壓彎?頭刺漏，關?閉該車旋塞?閥，調整其?他泵車排量?，根據所能?達到的施工?排量，調整?砂比等施工?參數；若仍?達不到施工?下限排量要?求，整體停?車整改。?（5）注攜?砂液階段，?單車高壓短?節(jié)、高壓彎?頭刺漏，立?即停掉所有?壓裂泵車，?迅速關閉該?車連接高壓?總管匯的旋?塞閥，繼續(xù)?開泵進行壓?裂施工，調?整其他泵車?排量，根據?所能達到的?施工排量，?調整砂比等?施工參數；?若仍達不到?施工下限排?量要求，應?終止加砂，?頂替完成后?整改。（?6）總管匯?上高壓管線?、彎頭刺漏?，則立即停?泵，關井口?，放壓，更?換刺漏管線?、彎頭后繼?續(xù)開泵施工?。（7）?井口總閘門?上部的井口?閘門、法蘭?刺漏，則立?即停泵，關?井口總閘門?，放壓，整?改、更換刺?漏處后繼續(xù)?開泵進行壓?裂施工。?（8）井口?總閘門下部?的井口閘門?、法蘭刺漏?，則立即停?泵，放壓，?視現場情況?進行整改后?繼續(xù)開泵進?行壓裂施工?或撤離人員?和壓裂設備?。2、低?壓刺漏：?（1）注前?置液初期，?單車低壓刺?漏，如果是?管線松動造?成，立即緊?固整改，若?系其它原因?，整體停車?整改。（?2）注前置?液后期，單?車低壓刺漏?，停止事故?車，關閉該?車的低壓上?水閘門，調?整其他泵車?補充排量，?根據所能達?到的施工排?量，調整砂?比等施工參?數；若仍達?不到施工下?限排量要求?，停車整改?。（3）?注攜砂液階?段，單車低?壓刺漏,事?故車應立即?停泵，調整?其他泵車排?量，根據所?能達到的施?工排量，調?整砂比等施?工參數；若?仍達不到施?工下限排量?要求，應終?止加砂，頂?替完成后整?改。（4?）注攜砂液?前，總管線?低壓刺漏，?整體停車整?改。（5?）注攜砂液?階段，總管?線低壓刺漏?，終止加砂?，頂替完成?后整改。?3、套管平?衡故障：?（1）注前?置液初階段?，套管打平?衡濾失大，?平衡壓力無?法達到施工?要求，整體?停止施工，?平衡液采用?凍膠或暫堵?劑等降濾措?施，調整打?平衡參數，?再繼續(xù)施工?。（2）?注前置液后?期，套管平?衡壓力無法?達到施工要?求，調整施?工參數，在?油管允許壓?差范圍（_?__Mpa?）內，繼續(xù)?施工，否則?開始頂替。?（3）注?前置液階段?，套管平衡?壓力在施工?中迅速上升?，立即停止?停泵，放掉?套管壓力，?檢驗油套密?封性，視