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第二節(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移人教版地理3(必修)——以東亞為例耐克公司除最關(guān)鍵的氣墊系統(tǒng)外全由外部提供。阿迪達(dá)斯公司已將95%的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他國家。據(jù)美商務(wù)部統(tǒng)計(jì),美國制造業(yè)產(chǎn)值不斷下降,占GDP比重從二戰(zhàn)后的40%下降到2002年的13.9%,就業(yè)比重從最高時(shí)的35%降到目前的10%左右。復(fù)習(xí):影響工業(yè)生產(chǎn)的自然因素:土地、水源、資源等影響工業(yè)生產(chǎn)的社會(huì)因素:勞動(dòng)力、政策、動(dòng)力、交通、市場(chǎng)等提示:好學(xué)者、會(huì)學(xué)者,應(yīng)當(dāng)自覺翻閱過去的教材。第87頁“思考”1.三例的加工地都在我國,但原料、市場(chǎng)等分布在日韓、歐美等不同國家。2.a(chǎn)例是典型的兩頭在外,主要為了利用我國廉價(jià)的勞動(dòng)力資源;b例主要是受我國龐大的市場(chǎng)吸引;c例既利用我國的資源優(yōu)勢(shì),又利用我國廉價(jià)的勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)。第88頁“思考”3.a(chǎn)廠家選擇在我國離日本(原料地和市場(chǎng))比較近的青島;b廠家選擇在對(duì)我國汽車市場(chǎng)有很大輻射作用的中心城市——北京(且北京自身市場(chǎng)潛力較大);c廠家選擇在有優(yōu)惠條件且交通方便的特區(qū)城市——深圳。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移:企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)的部分或全部由原生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)的現(xiàn)象。一.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素從本質(zhì)上看,企業(yè)生產(chǎn)是為了追求更高的利潤。降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大銷售市場(chǎng)1.勞動(dòng)力因素向廉價(jià)勞動(dòng)力區(qū)域轉(zhuǎn)移2.內(nèi)部交易成本因素向內(nèi)部交易成本低的區(qū)域轉(zhuǎn)移3.市場(chǎng)因素向市場(chǎng)廣闊或潛力大的區(qū)域轉(zhuǎn)移其他影響因素:國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,國家政策的調(diào)整,原生產(chǎn)地用地緊張、地價(jià)昂貴,環(huán)境污染嚴(yán)重……國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移往往是多種因素綜合作用的結(jié)果第90頁“活動(dòng)”日本近一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移的原因分析1.國際石油價(jià)格上漲,導(dǎo)致依賴于國際石油而建立起來的日本重化工業(yè)的制造成本提高,產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)提高,從而削弱了日本重化工產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。2.日元的大幅度升值,意味著日本產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的價(jià)格大幅度提高。例如:同樣的日本產(chǎn)品,如果原來在國際市場(chǎng)上賣1美元,日元升值1倍后,它在國際市場(chǎng)上的售價(jià)就達(dá)2美元。所以,以國際市場(chǎng)為依托的日本傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)只好紛紛向海外轉(zhuǎn)移。3.自身市場(chǎng)滿足不了發(fā)展需要,國際市場(chǎng)上亞洲發(fā)展中國家和地區(qū)的同類產(chǎn)品具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。所以,日本企業(yè)在其國內(nèi)發(fā)展的空間很小。二.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響現(xiàn)實(shí)證明,吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一些較落后國家迅速推進(jìn)工業(yè)化,進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的一條有效途徑。1.促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)注的是宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作關(guān)注的是具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品3.改變了區(qū)域地理環(huán)境關(guān)注的是產(chǎn)業(yè)的空間變化4.改變勞動(dòng)力就業(yè)的空間分布關(guān)注的是從事產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)的勞動(dòng)力的空間變化
這四個(gè)方面實(shí)際上是一個(gè)問題的四個(gè)側(cè)面第93頁“活動(dòng)”1.圖5.16直觀地反映了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的不利影響:形成“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的多,轉(zhuǎn)移進(jìn)來的少→國內(nèi)生產(chǎn)投資不足,生產(chǎn)困難→市場(chǎng)萎縮→產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移,外資不愿進(jìn)入”的惡性循環(huán)。2.(1)重化工業(yè)的發(fā)展一方面需要有一定的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)工人,另一方面需要投入大量的資金。先發(fā)展勞動(dòng)密集型工業(yè)有利于利用勞動(dòng)力資源豐富且廉價(jià)的優(yōu)勢(shì),積累資金和造就產(chǎn)業(yè)工人。所以,勞動(dòng)力豐富的發(fā)展中國家或地區(qū)的工業(yè)化往往從優(yōu)先發(fā)展勞動(dòng)密集型工業(yè)開始。(2)珠江三角洲和浙江省經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),有發(fā)展資金密集型的重化工業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),而東北地區(qū)則有發(fā)展重化工業(yè)的工業(yè)基礎(chǔ)。但是,重化工業(yè)的發(fā)展需要有嚴(yán)格的環(huán)境評(píng)價(jià),避免產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染。(開放性問題)1.勞動(dòng)力因素
勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)在東亞的轉(zhuǎn)移則是一個(gè)很好的例證。另外,還有美國向墨西哥、西歐向西班牙、葡萄牙等地的轉(zhuǎn)移,都是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的例證。勞動(dòng)力在國際范圍的流動(dòng)性很小不同國家或地區(qū),勞動(dòng)力的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格差異較大具有充足、高素質(zhì)且價(jià)格較低的勞動(dòng)力資源的國家或地區(qū)區(qū)位選擇第88頁“思考”1.工業(yè)化之初,缺乏資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),但是勞動(dòng)力價(jià)格較低。2.勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平由高到低逐次轉(zhuǎn)移的規(guī)律。3.隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,勞動(dòng)力價(jià)格相應(yīng)提高,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)又會(huì)向勞動(dòng)力價(jià)格較低(經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低)的國家或地區(qū)轉(zhuǎn)移。4.不是。因?yàn)?,其一,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)吸引了龐大的打工族(包括農(nóng)民工);其二,出于政策要求,如紡織工業(yè)。2.內(nèi)部交易成本因素企業(yè)生產(chǎn)與有工業(yè)聯(lián)系的其他企業(yè)、地方服務(wù)行業(yè)(包括政府)打交道,以及生產(chǎn)組織、職工培訓(xùn)等所投入的資金,統(tǒng)稱為內(nèi)部交易成本。內(nèi)部交易成本對(duì)企業(yè)區(qū)位的影響:企業(yè)家總希望在內(nèi)部交易成本最低的區(qū)位投資建廠不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國家或地區(qū)內(nèi)部交易成本的差異對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響第93頁“思考”(上)1.優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通,良好的工業(yè)基礎(chǔ)便于工業(yè)聯(lián)系,都可降低內(nèi)部交易成本。2.要從多方面改善投資環(huán)境,如提高辦事效率、營造創(chuàng)新環(huán)境、搭建交流平臺(tái)。3.市場(chǎng)因素一個(gè)國家的產(chǎn)品銷往另一個(gè)國家往往受到多方面的限制,如關(guān)稅、貿(mào)易壁壘、綠色壁壘等。企業(yè)發(fā)展的初期一般都在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)以投資、建廠等形式向外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模和實(shí)力當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)滿足不了企業(yè)再發(fā)展的需求左圖:我國汽車銷售量的增長(zhǎng)→從縱向比較,說明我國汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展;右圖:我國和部分國家的乘用車普及率→從橫向比較,說明我國汽車市場(chǎng)的巨大潛力。日、韓、歐、美的汽車制造企業(yè)到我國興辦汽車廠:我國擁有的龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。成立于1985年的上海大眾汽車有限公司是中德合資企業(yè),雙方投資比例各為50%。上海大眾年生產(chǎn)能力60萬輛,是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。上海大眾汽車的大眾品牌產(chǎn)品包括桑塔納、桑塔納Vista志俊、PASSAT領(lǐng)馭、POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、途安和LAVIDA朗逸。上海通用汽車有限公司成立于1997年,由上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車2005、2006、2007年連續(xù)三年銷量在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)排名第一。目前已擁有別克、凱迪拉克、雪佛蘭、薩博四大品牌。目前,上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠,年總產(chǎn)能可達(dá)60萬輛整車、10萬臺(tái)自動(dòng)變速箱和57.5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其規(guī)模與實(shí)力在國內(nèi)汽車企業(yè)中位居前茅。廣州本田汽車有限公司于1998年成立,由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司,雙方各占50%股份,合作年限30年。廣本生產(chǎn)能力合計(jì)達(dá)到年產(chǎn)36萬輛,現(xiàn)有員工總數(shù)為6600多人。目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和思迪系列轎車共四大系列車型。2007年2月10日,廣本累計(jì)生產(chǎn)的第100萬輛轎車下線,廣本第100萬個(gè)汽車用戶誕生。
廣州豐田汽車有限公司成立于2004年,由廣汽集團(tuán)與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊(cè)資本16.92億元。公司位于中國最具活力的珠三角的幾何中心——廣州南沙區(qū),起步產(chǎn)能20萬輛/年。
日本汽車在中國“集群”會(huì)對(duì)中國企業(yè)有很大影響,日本汽車正將其東南亞的生產(chǎn)基地建立在中國華南??鐕玖艚o中國企業(yè)的,很可能是一個(gè)只有制造能力而沒有研發(fā)能力的“空殼”。一旦有更便宜的制造基地出現(xiàn),汽車企業(yè)隨時(shí)可能被撤走。“在日本汽車向中國的轉(zhuǎn)移中,大多數(shù)人看到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所帶來的機(jī)會(huì):解決人員就業(yè)和拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)。但很少有人認(rèn)識(shí)到我們面臨的威脅?!钡?9頁“思考”(下)1.汽車的市場(chǎng)雖然已實(shí)現(xiàn)了全球化,但是,由于整車運(yùn)輸不便,運(yùn)費(fèi)偏高,并且許多國家為了保護(hù)本國的民族汽車工業(yè),對(duì)進(jìn)口汽車設(shè)置關(guān)稅壁壘。所以,跨國公司把汽車組裝廠設(shè)置在市場(chǎng)廣闊的區(qū)位。2.我國鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭,有利于推動(dòng)汽車銷售,使我國的汽車市場(chǎng)具有廣闊的潛力,對(duì)跨國汽車公司具有較強(qiáng)的吸引力。1.促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整圖5.12展示了日本工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的階段及其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)部門。每一次工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,都伴隨著____________________。工業(yè)化的基本過程:輕工業(yè)→重化工業(yè)→高科技工業(yè)原主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向海外轉(zhuǎn)移1.促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的直接結(jié)果發(fā)達(dá)國家:原主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移國內(nèi)形成新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中國家:接受發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、迅速推進(jìn)工業(yè)化2.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作一個(gè)產(chǎn)業(yè)具有一定的發(fā)展周期:A開發(fā)期、B增長(zhǎng)期、C成熟期、D衰退期信息產(chǎn)業(yè):開發(fā)和增長(zhǎng)期紡織工業(yè):成熟或衰退期
注意:發(fā)達(dá)國家將哪個(gè)階段的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家?2.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化,形成產(chǎn)品生產(chǎn)過程的分工與合作注意:主要是生產(chǎn)過程的哪個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家?“微笑曲線”微笑曲線規(guī)律
對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的研究表明,產(chǎn)業(yè)鏈利潤呈現(xiàn)一個(gè)“V”字形,即所謂的微笑曲線。在這個(gè)曲線中,一頭是研發(fā)、設(shè)計(jì),另一頭是銷售、服務(wù),中間是加工生產(chǎn)。一般而言,處在兩頭的產(chǎn)業(yè)利潤率在20%至25%之間,而處在中間的加工生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的利潤只有5%。
美國市場(chǎng)上流行的芭比娃娃是中國蘇州企業(yè)貼牌生產(chǎn)的。這個(gè)娃娃在美國市場(chǎng)上的價(jià)格是10美元,但在中國的離岸價(jià)格卻只有兩美元。這兩美元還不是最終利潤,其中1美元是管理費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi);剩下的1美元中,0.65美元用于支付來料費(fèi)用,最后剩下的0.35美元,才是中國企業(yè)所得。
再比如,溫州生產(chǎn)的打火機(jī),賣到歐洲只要兩歐元一只。同樣的打火機(jī)外國人買回去貼上牌子再拿到歐洲去賣,價(jià)格都在20歐元以上。
有人這樣概括在中國的外國投資商:他們拿出30%的資本,擁有50%的股份,拿走了70%的利潤,中國的資本只能拿30%的利潤。而對(duì)于OEM這種“貼牌生產(chǎn)”,有專家估計(jì),外國人拿走了92%的利潤,中國最多拿到8%。
第92頁“思考”1.經(jīng)濟(jì)水平處于第一級(jí)至第四級(jí)的國家或地區(qū),依次應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展處于開發(fā)期、增長(zhǎng)期、成熟期和衰退期的產(chǎn)業(yè)。從東亞來看,按此規(guī)律,依次是日本-韓國及我國的香港、臺(tái)灣地區(qū)-我國大陸-朝鮮、蒙古。2.加工環(huán)節(jié)的附加值很低,即利潤很低,但一般耗用的勞動(dòng)量較大。
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