第八講+縱橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)+2

甲板受力：總縱彎曲正應(yīng)力；甲板機(jī)械設(shè)備、貨物、人員及上浪水壓力等橫荷重。下甲板以受貨物重力為主（橫荷重）。中小型船舶一般用橫骨架式甲板骨架；大型船舶的上甲板多采用縱骨架式，下甲板多采用橫骨架式。第五章甲板結(jié)構(gòu)26-3第五章甲板結(jié)構(gòu)§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)§5.2縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)§5.3貨艙口結(jié)構(gòu)和甲板開(kāi)口的加強(qiáng)§5.4支柱§5.5油船和散貨船甲板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件：橫梁甲板縱桁連接肘板§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)5.1.1橫梁§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)

橫梁是橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件，橫梁主要承受橫向載荷和局部載荷，并將其傳送到舷側(cè)。26-45.1.1橫梁§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)艙口端橫梁支持艙口縱桁，因此，艙口端橫梁連續(xù)，艙口縱桁間斷。

剖面形狀以不等邊角鋼為主，橫梁分全通橫梁和半橫梁。26-55.1.2甲板縱桁多數(shù)用T型材做成，作為橫梁的支點(diǎn)，可以降低橫梁的尺寸。腹板開(kāi)孔讓橫梁穿過(guò)。§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)26-6橫梁與肋骨和甲板縱桁必須用肘板牢固連接，能使作用力相互傳遞，并增加節(jié)點(diǎn)處的剛性。規(guī)范中規(guī)定了肘板的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，設(shè)計(jì)時(shí)，按連接件的剖面模數(shù)選取?！?.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)5.1.3肘板26-7艙口縱桁上的圓鋼是焊上的，起保護(hù)結(jié)構(gòu)作用，因起吊貨物易磨損。§5.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)26-8內(nèi)河船有的采用外伸甲板?！?.1橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)26-9§5.2縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)由縱骨、甲板縱桁、強(qiáng)橫梁及肘板組成。有些船在貨艙口之間的甲板仍做成橫骨架式結(jié)構(gòu)。26-105.2.1甲板縱骨甲板縱骨參與總縱強(qiáng)度，能增加甲板板的穩(wěn)定性，并承受甲板上的橫向荷重。縱骨常用球扁鋼或不等邊角鋼制成?？v骨間距與船底縱骨間距基本一致，縱骨折向中線面?！?.2縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)26-115.2.2甲板縱桁甲板縱桁也承受總縱彎曲，同時(shí)支承橫梁，它的腹板高度較大。甲板縱桁遇橫艙壁時(shí)，既要保持連續(xù)性，又要保證艙壁的水密性?！?.2縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)26-125.2.3肘板若舷側(cè)為橫骨架