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文檔簡介

6.1電子商務(wù)物流概述

6.2電子商務(wù)物流模式

6.3電子商務(wù)物流配送

6.4物流信息技術(shù)6.1電子商務(wù)物流概述實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證

1.物流保障生產(chǎn)

2.物流服務(wù)商流

3.物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證電子商務(wù)流程尋找產(chǎn)品/服務(wù),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品信息各種信息比較價格\交貨時間等內(nèi)容的談判訂購付款送貨\產(chǎn)品發(fā)送,產(chǎn)品接收消費服務(wù)和支持物流定義與分類來源:二戰(zhàn)后期的軍事后勤保障定義:物流是為滿足消費者需要而進行的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點到終點之間有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程。傳統(tǒng)物流方式

我國計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)品多級供銷系統(tǒng)A全國D產(chǎn)地(銷地)C全地區(qū)B全省一級供應(yīng)站三級供應(yīng)站生產(chǎn)(消費)三級供應(yīng)站三級供應(yīng)站二級供應(yīng)站三級供應(yīng)站二級供應(yīng)站生產(chǎn)(消費).......................物流系統(tǒng)的綜合化第一利潤源泉(原材料、設(shè)施等資源的節(jié)約)第二利潤源泉(勞動力資源的節(jié)約)第三利潤源泉物資的流通過程中存在大量的獲取利潤的機會,或者叫作降低成本的空間.物流系統(tǒng)的綜合化

物流的需求市場對物流系統(tǒng)提出了五大目標(biāo),即服務(wù)、及時、節(jié)約、規(guī)模和庫存優(yōu)化。將物資流動中的包裝、運輸、裝卸、搬運、保管等等過去看來互相沒有關(guān)系的那些活動,用“物流”這一統(tǒng)一的概念把它們整合在一起。傳統(tǒng)物流與綜合物流的特征比較

現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢物流服務(wù)技術(shù)現(xiàn)代化與綜合化采用先進的技術(shù)、裝備與現(xiàn)代管理理念,使生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越來越大。GPS,EM等最先進的技術(shù)有助于實現(xiàn)物流服務(wù)的自動化、機械化、無紙化和智能化。物流與商流之間的信息一體化側(cè)重于將物流與供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)整合在一起。為此,必須將物流商流信息進行整合。物流服務(wù)系列化和社會化強調(diào)物流功能的恰當(dāng)定位。在傳統(tǒng)的服務(wù)外,開展在外延上進行行擴展。在內(nèi)延上提高對決策的支持作用。

物流整體服務(wù)最優(yōu)化從運籌學(xué)上去統(tǒng)籌優(yōu)化整個物流活動,而不追求單個活動的最優(yōu)化物流服務(wù)響應(yīng)快速化對物流配送需求的響應(yīng)越來越快。配送過程中的間斷越來越短,使得整個配送速度加快,商品周轉(zhuǎn)速度明顯境加。技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心

信息技術(shù)將原先割裂的供應(yīng)鏈中各個物流環(huán)節(jié)整合在一起,以突出地表現(xiàn)出現(xiàn)代物流的整合化特征。現(xiàn)代物流為滿足人們對物資流通過程的及時性要求,借助于信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),最大限度地將原先在實現(xiàn)物資空間位移中所進行的運輸、倉儲、包裝、裝卸、加工以及配送等多個環(huán)節(jié)整合一起,以一個整體面對社會的物流需求。技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心

借助于Internet網(wǎng)進行物流業(yè)務(wù)的委托\(zhòng)物流活動的營銷現(xiàn)代廣域網(wǎng)手段在區(qū)域間物流中的信息溝通借助于Internet網(wǎng)進行資金結(jié)算多語種、聲音和文字的應(yīng)用技術(shù),以溝通世界上不同的人群借助于Internet網(wǎng)進行物流活動的溝通多層次網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的應(yīng)用等

在物流系統(tǒng)軟件的應(yīng)用方面,開發(fā)需求至少包括:存貨管理智能物流業(yè)務(wù)代理資源的使用安排和跟蹤貨物的跟蹤提供解決不同物流信息問題的功能組件有關(guān)物流活動的基礎(chǔ)資料的收集和應(yīng)用物流活動的報告和帳冊的自動生成等技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心1)信息技術(shù)應(yīng)用于物資流方面:條形碼標(biāo)簽印刷\條形碼掃描倉庫管理系統(tǒng)網(wǎng)上貨物跟蹤系統(tǒng)網(wǎng)上訂艙、訂車輛、訂車皮等\網(wǎng)上船期表查詢2)信息技術(shù)應(yīng)用于文件流方面無紙化電子傳送文件網(wǎng)上定單、提單傳輸網(wǎng)上商業(yè)信息的發(fā)布以CDRom方式儲存文件,一次鎖定,減少差錯3)信息技術(shù)應(yīng)用于信息流方面網(wǎng)上訂單跟蹤\網(wǎng)上報告\行業(yè)知識資料庫及早了解產(chǎn)品狀況(所處位置、狀態(tài)等),以便于更好的安排資源和能力。4)信息技術(shù)應(yīng)用于資金流網(wǎng)上信用證\電子結(jié)算供應(yīng)鏈成本分析生產(chǎn)商/客戶財務(wù)結(jié)算對現(xiàn)代物流概念的理解物流的各個環(huán)節(jié)不再獨立而是作為整個物流的有機組成部分。通過信息共享,消除原來物流過程中的時滯及不增值的環(huán)節(jié)。完整的物流成本應(yīng)當(dāng)包括從原材料供應(yīng)開始到商品直接送到消費者的全過程物流費用。借助現(xiàn)代信息技術(shù),整合物流的各個環(huán)節(jié),出現(xiàn)“第三方物流”提升物流的服務(wù)質(zhì)量。以盡可能低的費用來提供所需的物資。物流系統(tǒng)的目標(biāo)良好的服務(wù)性準時性(Justintime)節(jié)約規(guī)模優(yōu)化庫存調(diào)節(jié)綜合物流的構(gòu)成一、運輸

1.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移公路,鐵路,水路,管道,民航等

2.臨時存儲二、倉儲堆存,拼裝,分類及交叉,加工與延期

6.3電子商務(wù)物流配送綜合物流的構(gòu)成三、配送

指面向城市或區(qū)域范圍內(nèi)消費者的短距離運輸。宏觀效益減少交易次數(shù)產(chǎn)生規(guī)模效益發(fā)揮專業(yè)化分工的優(yōu)勢減少客戶庫存降低物流成本四、包裝

使用適當(dāng)?shù)娜萜魇固嶝浳锇踩氐竭_目的地。綜合物流的構(gòu)成包括:保護功能成組化功能跟蹤功能商品功能便利功能銷路功能促銷功能五、裝卸與搬運多方物流第一方物流物資提供者自己負責(zé)物資的流動第二方物流物資的需求者來自己解決物流第三方物流于第一方,第二方之外的專業(yè)組織來完成物流功能。6.3電子商務(wù)物流配送第四方物流一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合管理,提供一套供應(yīng)鏈解決方案。案例:愛森哲咨詢公司派送中心案例:8848的陽光配送物流配送中心物流配送中心在整個供應(yīng)鏈中起著極其重要的作用。物流配送中心不但具備物品的儲存、分揀、加工、包裝、裝卸、搬運和送貨等功能,還負責(zé)整個供應(yīng)鏈的情報工作,所以物流配送中心是商品的物流中心和信息中心,屬于綜合性物流企業(yè)。物流信息技術(shù)1.條形碼技術(shù)

自動識別技術(shù)對物品進行表示和描述的方法。物流條碼的標(biāo)準體系:

ITF-14條碼UCC/EAN-128條碼

EAN-128UCC/EAN-128條碼2.電子數(shù)據(jù)交換EDI

EDI在物流中的應(yīng)用承運業(yè)主貨運業(yè)主協(xié)助單位電子數(shù)據(jù)交換EDI實際運送貨物的交通運輸企業(yè)其他的物流相關(guān)單位3.射頻識別技術(shù)

是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。

(1)鐵路貨車車號識別、集裝箱多式運輸

(2)公路運輸收費管理

采用RFID技術(shù)后,安裝電子標(biāo)簽的車輛能以200Km/H以內(nèi)的速度通過收費口,讀出設(shè)備可快速、準確地記錄通過車輛的編號或帳戶信息,實現(xiàn)高速公路通行費的自動征收與管理。

(3)人員車輛出入管理

射頻識別系統(tǒng)可以應(yīng)用于大型停車場、軍事重地、金融系統(tǒng)等地方的人員出入管理。(4)其它

射頻識別可廣泛應(yīng)用于礦山、油田、化工廠、核工廠等一些重要、危險區(qū)域或單位。4.地理信息系統(tǒng)

(GeographicInformationSystem或

Geo-Informationsystem,GIS)有時又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”或“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計算機硬、軟件系統(tǒng)支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

“GlobalPositioningSystem”即“全球定位系統(tǒng)”的簡稱。GPS是美國國防部發(fā)射的24顆衛(wèi)星組成的全球定位、導(dǎo)航及授時系統(tǒng)。這24顆衛(wèi)星分布在高度為2萬公里的6個軌道上繞地球飛行。每條軌道上擁有4顆衛(wèi)星,在地球上任何一點,任何時刻都可以同時接受到來自4顆衛(wèi)星的信號。也就是說GPS的衛(wèi)星所發(fā)射的空間軌道信息覆蓋著整個地球表面。

GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)由地面控制站、GPS衛(wèi)星網(wǎng)和GPS接收機三部分組成。

5.GPS6.智能交通系統(tǒng)(ITS)

將先進的信息技術(shù)

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