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液壓式控制系統(tǒng)電液式控制系統(tǒng)液壓式控制系統(tǒng)框圖油泵齒輪泵結(jié)構(gòu)齒輪泵1-通風(fēng)孔；2-C0油道；3-鎖止離合器解鎖油道；4-油泵出油口；5-軸承油封回油孔；6-油泵進(jìn)油口；7-鎖止離合器鎖止油道
齒輪泵工作原理轉(zhuǎn)子泵葉片泵可變流量葉片泵泵油量曲線泵油量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速定量泵變量泵滑閥基本原理滑閥基本原理主調(diào)壓閥ABCDA＜B=C=D，E＞FEF主調(diào)壓閥主調(diào)壓閥次調(diào)壓閥次調(diào)壓閥節(jié)氣門閥斷流閥ABCDEFGA＜B＜C=D，E=F，G＞HH節(jié)氣門閥節(jié)氣門開度小時，車速高時，輸出油壓低節(jié)氣門閥節(jié)氣門開度大時，車速低時，輸出油壓高速控閥速控閥輸出軸不轉(zhuǎn)時，無油壓輸出速控閥輸出油壓隨輸出軸轉(zhuǎn)速的大小而相應(yīng)變化雙級式速控閥調(diào)速特性速控油壓輸出軸轉(zhuǎn)速高速區(qū)低速區(qū)手控閥手控閥P位通過1-2檔換檔閥接通低倒檔制動器B3的油路手控閥R位通過2-3檔換檔閥接通高倒檔離合器C2的油路通過1-2檔換檔閥接通低倒檔制動器B3的油路手控閥N位關(guān)閉主油路手控閥D位接通前進(jìn)檔離合器C1的油路通過1-2檔換擋閥控制2檔制動器B2的油路手控閥2位接通前進(jìn)擋離合器C1的油路通過1-2檔換擋閥控制2檔制動器B2的油路通過2-3檔、1-2檔換擋閥控制2檔滑行制動器B1的油路手控閥L位通過1-2檔換擋閥關(guān)閉2檔滑行制動器B1的油路通過2-3檔、1-2檔換擋閥接通低倒檔制動器B3的油路接通前進(jìn)擋離合器C1的油路通過1-2檔換擋閥關(guān)閉2檔制動器B2的油路1-2檔換檔閥
(全液式)1-2檔換檔閥(全液式)D位1檔D位2檔L位2-3檔換檔閥
(全液式)2-3檔換檔閥(全液式)2-3檔換檔閥(全液式)3-4檔換檔閥(全液式)3-4檔換檔閥(全液式)3-4檔換檔閥(全液式)全液式AT換擋原理示意圖換擋油路分析(全液式)換擋油路分析結(jié)論（1）換擋油路分析結(jié)論（2）分
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程D3狀態(tài)分
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程22狀態(tài)鎖止離合器控制(全液式)ABCA＞B，C＞B分離狀態(tài)鎖止離合器控制(全液式)結(jié)合狀態(tài)ABCA＞B，C＞B速控壓力調(diào)節(jié)閥強(qiáng)制降檔壓力調(diào)節(jié)閥低檔滑行調(diào)節(jié)閥中間調(diào)節(jié)閥及單向閥倒檔離合器順序閥倒檔制動器順
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