公路養(yǎng)護(hù)工路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)講座

公路養(yǎng)護(hù)工路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)講座單元二路面養(yǎng)護(hù)課題一瀝青路面養(yǎng)護(hù)課題二水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)課題三砂石、碎石等路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)要求——8個(gè)①保持路面整潔的方法；②鋪設(shè)路面防滑料、滅塵劑的方法；③日常巡視和檢查路面病害的方法；④刷白和修理攔水帶、路緣石的方法；⑤小修、保養(yǎng)作業(yè)的工藝；⑥填縫料的主要性質(zhì)；⑦檢查和疏通中央分隔帶的排水設(shè)施的方法；⑧砂石路面、碎礫石路面的維修方法。技能要求——9個(gè)①能清除路面泥土、雜物，排除路面積水、積雪、積冰、積砂；②能鋪設(shè)路面防滑料、滅塵劑；③能進(jìn)行日常巡視和檢查路面病害；④能刷白和修理攔水帶、路緣石；⑤能修理瀝青路面局部的、輕微的初始破損；⑥能填補(bǔ)和清除水泥混凝土路面各種接縫填縫料出現(xiàn)的缺損和溢出；⑦能檢查和疏通中央分隔帶的排水設(shè)施；⑧能刮平砂石路面，修理車轍；⑨能對(duì)碎礫石路面進(jìn)行勻砂、掃面砂、添加面砂、灑水潤濕、修補(bǔ)磨耗層。模塊一瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：(1)加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生的原因，并有針對(duì)性地、及時(shí)地對(duì)病害進(jìn)行維修處治。(2)路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：①巡查過程，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物應(yīng)及時(shí)清掃，保持路面整潔。②路面的日常清掃，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，采用機(jī)械或人工的方法進(jìn)行。高速公路和一級(jí)公略應(yīng)以機(jī)械清掃為主，其他等級(jí)公路可以機(jī)械和人工相結(jié)合進(jìn)行清掃。③二級(jí)及二級(jí)以上公路路面的清掃作業(yè)頻率不宜少于1/天，其他等級(jí)公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其組成、氣候及環(huán)境等因素而定，但不宜少于1/周，中央分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于1/月。長隧道內(nèi)和大型橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。④清掃時(shí)，應(yīng)防止產(chǎn)生揚(yáng)塵而污染環(huán)境，危及行車安全，并應(yīng)及時(shí)清除和處理路面油類或化工類等污染物。模塊一瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)(3)雨后路面積水應(yīng)及時(shí)排除。(4)在春融期，特別是汛期，應(yīng)對(duì)排(5)冬季降雪天氣應(yīng)及時(shí)除雪除冰(6)加強(qiáng)經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)(7)嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在瀝青路模塊二瀝青路面日常巡視和檢查病害方法瀝青路面是用瀝青材料作結(jié)合料鋪筑面層，并與各類基層所組成路面的總稱。因路面呈黑色，又稱黑色路面。1．瀝青路面日常巡視和檢查(1)日常巡視和檢查的目的：通過巡視檢查，掌握路面狀況，排除有損路面的各種誘因或隱患，發(fā)現(xiàn)路面初期病害，及時(shí)采取措施，修復(fù)損壞部位，確保路面經(jīng)常處于完好狀態(tài)。(2)日常巡視與檢查內(nèi)容①路面上是否有明顯的坑槽、裂縫、擁包、沉陷、松散、車轍、泛油、波浪、麻面、凍脹、翻漿等病害，以及其危害程度和趨勢；②路面上是否有可能損壞路面或妨礙交通的堆積物等。坑槽裂縫擁包沉陷松散車轍泛油波浪模塊二瀝青路面日常巡視和檢查病害方法2．瀝青路面病害檢查方法：高速公路和一級(jí)公路路面病害調(diào)查，宜采用先進(jìn)快速的調(diào)查方法，其他等級(jí)公路可采用人工調(diào)查的方法。(1)仔細(xì)查看路面病害狀況，正確區(qū)分病害類型和嚴(yán)重程度，丈量病害面積，按病害類型及其嚴(yán)重程度，記人瀝青路面損壞情況調(diào)查表。(2)對(duì)于各種單條裂縫，直接丈量裂縫長度。其損壞面積按裂縫長度乘以O(shè)．2m計(jì)算。(3)車轍損壞，丈量其長度。損壞面積按車糟的長度乘以計(jì)算。(4)對(duì)于車轍、擁包、波浪、坑槽、沉陷等類損壞，可用3m直尺測其最大垂直變形，以確定其嚴(yán)重程度。(5)調(diào)查結(jié)果應(yīng)按路段匯總，填人瀝青路面損壞情況匯總表。模塊三鋪設(shè)瀝青路面防滑料、滅塵劑的方法

1．鋪設(shè)路面防滑料方法：嚴(yán)重的積雪會(huì)影響路線暢通；積雪融化結(jié)冰，會(huì)使路面變得十分光滑，危及行車安全。因此，寒冷地區(qū)冬季公路養(yǎng)護(hù)的重要工作就是冰雪路面防滑。(1)冬季路面積雪處理要求①二級(jí)及其以上公路應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，并排出路肩以外。②三、四級(jí)公路應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，路肩積雪解凍前一次清除。交通量小的路段，如除雪有困難，可將積雪壓實(shí)、整平，維持通車。在陡坡、急彎、平交道口等處撒鋪防滑料。(2)路面防滑料及用量①砂、爐渣、礦渣、小礫石或碎石、石屑等，撒鋪量約為每1000m2路面撒～5m3防滑料。②砂與鹽類(氯化鈣、氯化鈉、氯化鎂)混合料?；旌媳葹辂}砂質(zhì)量比1：500，撒鋪量約為每1000m2路面撒～1m3混合料。③道路防滑劑，其用量按產(chǎn)品說明書使用。模塊三鋪設(shè)瀝青路面防滑料、滅塵劑的方法

(3)作業(yè)要點(diǎn)①路面防滑的重點(diǎn)是陡坡、急彎、平交道口②直接在結(jié)冰的路面上均勻撒布。③撒鋪時(shí)間宜在冰雪溶解時(shí)或開始結(jié)冰時(shí)失散。④氯化鈣、氯化鈉、氯化鎂等鹽類容易對(duì)環(huán)境及路面造成污染及破壞，應(yīng)盡量少用。模塊三鋪設(shè)瀝青路面防滑料、滅塵劑的方法

2．路面滅塵的方法：砂石、碎礫石等粒料路面，在干旱季節(jié)路面磨耗大，風(fēng)天塵土飛揚(yáng)，影響行車，造成污染環(huán)境，因此應(yīng)及時(shí)采取降塵防塵措施。(1)噴霧灑水滅塵：噴霧灑水是最簡易有效的路面滅塵方法，灑水能有效提高塵土含水率。當(dāng)公路上塵土含水率達(dá)10％以上時(shí)，就可抑制粉塵飛揚(yáng)。優(yōu)點(diǎn)是成本低，操作方便，不污染環(huán)境。缺點(diǎn)是水分容易蒸發(fā)，路面微細(xì)塵粒不易被水濕潤，灑水間隔時(shí)間短。(2)澆灑氯鹽類水溶液滅塵：氯鹽類水溶液能顯著降低水的表面張力，從而增加了水對(duì)粉塵的濕潤效果，并且也可有效地抑制水分子的蒸發(fā)。一般氯化物(氯化鈉、氯化鎂)溶液用量為3．6kg／m2，固體氯化物用量為～0.8kg／m2，每季度澆灑1～2次。模塊四刷百和修理攔水帶、路緣石的方法

設(shè)置攔水帶是為了避免路面縱坡較小排水不便，或避免高填方邊坡被路面水沖刷；在路肩上設(shè)置的攔水帶是將水流攔截至邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)將水排離路基。修建和刷白路緣石，是為了保護(hù)路肩和美化路容。刷白和修理攔水帶、路緣石是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容之一。模塊四刷百和修理攔水帶、路緣石的方法1.修理攔水帶、路緣石:由于路表水沖刷及車輛碾壓容易造成攔水帶、路緣石的松動(dòng)、破損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。(1)修理材料應(yīng)符合施工時(shí)配料和比例。(2)挖除松動(dòng)或破損的攔水帶、路緣石，重新安裝混凝土預(yù)制塊或現(xiàn)澆混凝土。(3)水泥砂漿抹面：施工時(shí)先趕平，修整抹平，再抹光，接搓平整。模塊四刷百和修理攔水帶、路緣石的方法2．刷白攔水帶、路緣石(1)刷白要求①攔水帶、路緣石刷白前保面應(yīng)清潔、平整、粗糙、濕潤無積水。②刷白線邊緣整齊，寬度一致。寬度按攔水帶、路緣石設(shè)計(jì)要求。③刷層厚度均勻，表面光潔，不皺皮，不露底，不污染路面和環(huán)境。④刷白時(shí)間：一年兩次或一年多次。(2)刷白材料

①白色石灰漿。②白色外墻防水涂料。③道路標(biāo)線涂料。模塊四刷百和修理攔水帶、路緣石的方法(3)施工方法:刷白施工的方法很多，根據(jù)被涂刷的攔水帶、路緣石形狀和大小及涂料的種類，選擇適合的方法。①人工手提灰漿桶用掃把涂刷a．優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，易于掌握，施工方便。缺點(diǎn)是手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。b．畫線施工，以保證刷白線邊緣整齊。c．將石灰漿攪拌均勻。選用優(yōu)質(zhì)塊灰，常溫下熟化不少于15d，充分熟化成石灰膏，刷涂前加適量水拌和d．涂刷時(shí)先里后外，先斜后直，先易后難。e．刷涂厚薄要適當(dāng)，過厚容易皺皮，且附著力不強(qiáng)；過薄容易露底。②路緣石噴白機(jī)噴涂a．優(yōu)點(diǎn)是工效高，施工方便，刷層均勻、光滑、平整；缺點(diǎn)是對(duì)涂料的稠度要求高。b．涂料按照設(shè)備要求稀釋，能使涂料順利噴出為宜。c．掛線施工。d．噴嘴與被涂面距離符合設(shè)備要求且涂料的噴出方向應(yīng)垂直于被涂面。e．噴涂時(shí)應(yīng)先涂邊緣，且相鄰?fù)糠鶓?yīng)重疊1／3左右。③用可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形滾筒滾涂:特點(diǎn)是設(shè)備簡單，易于掌握，施工方便，涂層均勻，無刷痕。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法1．病害修理要求(1)為防止病害發(fā)展和破損面積的擴(kuò)大，在分析其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，及時(shí)采取相應(yīng)維修措施進(jìn)行處治。(2)修補(bǔ)范圍的輪廓線應(yīng)大致與路面中心線平行或垂直。(3)修補(bǔ)面積應(yīng)大于病害的實(shí)際面積，并在病害面積范圍以外～。(4)修補(bǔ)部分應(yīng)該與原路面連接緊密。(5)高速公路和一級(jí)公路路面病害的維修應(yīng)采用機(jī)械作業(yè)，所使用的瀝青混合料應(yīng)集中廠拌，并采取保溫措施。其他等級(jí)的公路也應(yīng)逐步提高維修作業(yè)的機(jī)械化水平。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法2．瀝青路面常見的病害：瀝青路面常見的病害有：裂縫、擁包、沉陷、車轍弋波浪、搓板、麻面、泛油和啃邊。1)輕微裂縫的維修①在高溫季節(jié)能自然愈合的輕微裂縫，應(yīng)加強(qiáng)觀察，可不加處理。②在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫，修補(bǔ)方法有以下兩種：a．將有裂縫的路段清掃干凈，并均勻噴灑少量瀝青，再均勻撒一層2～5mm的干燥潔凈石屑或粗砂，最后用輕型壓路機(jī)將礦料壓人路面。b．沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。③縫寬在5mm以內(nèi)的縱向或橫向裂縫的修補(bǔ)方法：a．清除縫內(nèi)雜物及塵土；b．將稠度較低的熱瀝青灌人縫內(nèi)，灌入深度應(yīng)為縫深2／3；c．填人干凈石屑或粗砂，并搗實(shí)；d．將溢出縫外的瀝青及石屑、粗砂清除。．模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法2)輕微擁包的維修①若是施工時(shí)不慎將瀝青漏灑在路面上形成的擁包，直接將擁包鏟平即可。②已基本穩(wěn)定的輕微擁包維修方法：A.將擁包采用機(jī)械刨削或人工挖除；B.在除去擁包后的路表面刷少量瀝青；C.撒上適當(dāng)粒徑的礦料后掃勻、整平；D.用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法3)局部沉陷的維修：路面略有下沉，無破損或僅有少量輕微裂縫的局部路面沉陷的維修方法：①在沉陷處路表面噴灑或涂刷黏層瀝青；②用瀝青混合料將沉陷部分填補(bǔ)；③平整、壓實(shí)。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法4)輕微車轍的維修：已經(jīng)穩(wěn)定的輕微車轍維修方法：①將凸出的部分切削或銑刨平整，清掃干凈；②在波谷部分噴灑或涂刷黏結(jié)瀝青；③填補(bǔ)瀝青混合料并找平；④用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法5)輕微波浪或搓板的維修：路面僅有輕微波浪或搓板，可在波谷部分噴灑瀝青，并均勻撒適當(dāng)粒徑的礦料，找平后壓實(shí)。6)輕微麻面的維修：輕微麻面的維修，可在高溫季節(jié)撒適當(dāng)?shù)那犊p料，并用掃帚掃勻，使嵌縫料填充到石料的空隙中7)輕微泛油的維修(1)維修方法：在有輕微泛油的路段，撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂，用壓路機(jī)碾壓或控制行車碾壓。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法(2)處治泛油的注意事項(xiàng)①處治時(shí)間應(yīng)選擇在泛油路段已出現(xiàn)全面泛油的高溫季節(jié)(每年的6～8月)；②應(yīng)順行車方向撒料，先粗后細(xì)；做到少撒、薄撒、勻撒、無堆積、無空白

③禁止使用含有粉粒的細(xì)料；④采用壓路機(jī)或引導(dǎo)行車碾壓，使所撒石料均勻壓人路面；⑤如采用行車碾壓，應(yīng)及時(shí)將飛散的粒料掃回，待泛油穩(wěn)定后，將多余浮動(dòng)的石料清掃并回收。模塊五修理瀝青路面局部、輕微的初始破損的方法8)局部啃邊的維修(1)因路面邊緣瀝青面層破損而形成局部啃邊的維修方法

①將破損的瀝青面層挖除；②在接茬處涂刷適量的黏結(jié)瀝青；

③用瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ)，再整平壓實(shí)。(2)施工要求①修補(bǔ)啃邊后的路面邊緣應(yīng)與原路面邊緣齊順。②因基層松軟、沉陷而形成的啃邊，應(yīng)先對(duì)路面邊緣基層局部加強(qiáng)后再恢復(fù)面層。③應(yīng)加強(qiáng)路肩的養(yǎng)護(hù)工作，保持路肩穩(wěn)定；隨時(shí)注意填補(bǔ)路肩上的車轍、坑洼或溝槽；經(jīng)常保持路肩與路面銜接平順，并保持路肩應(yīng)有的橫坡，以利排水。課題二水泥混泥土路面養(yǎng)護(hù)模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法模塊三處理中央分隔帶排水設(shè)施的方法水泥混凝土路面是指以水泥混凝土做面層的路面，亦稱白色路面。水泥混凝土路面是一種剛性路面結(jié)構(gòu)形式。水泥混凝土路面的特點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)良好的條件下使用年限比其他路面長，使用初期養(yǎng)護(hù)成本較低。然而一旦開始破損，將會(huì)迅速發(fā)展且維修工程量大。因此必須作好預(yù)防性、經(jīng)常性的日常養(yǎng)護(hù)。模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法(1)路面清掃保潔。(2)路面縱橫接縫保養(yǎng)和更換。水泥、混凝土路面各種接縫的填縫料出現(xiàn)缺損或溢出，應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)或清除；整個(gè)路段路面接縫填縫料失效的，應(yīng)予以全面更換。(3)經(jīng)常檢查和疏通路基路面(包括路肩、中央分隔帶)排水設(shè)施，防止積水，以保護(hù)路面不受地面水和地下水的損害。(4)及時(shí)清洗和恢復(fù)路面各種標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記。(5)澆灌、修剪路肩外和中央分隔帶內(nèi)種植的喬木、綠籬和花草，以保持路容整齊、美觀。(6)對(duì)路面、路肩和路緣石等的局部損壞，采取合適方式進(jìn)行修復(fù)，以保持路面的使用狀態(tài)和服務(wù)水平。(7)對(duì)路面的較大損壞，應(yīng)按規(guī)范要求安排大、中修或?qū)ｍ?xiàng)工程，進(jìn)行維修和整治。(8)對(duì)承載能力不足或不適應(yīng)交通發(fā)展要求的路面，可根據(jù)不同情況進(jìn)行加鋪、加寬，以提高承載能力和通行能力。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容如下：1．鋪設(shè)路面防滑料方法：嚴(yán)重的積雪會(huì)影響線路暢通，積雪融化結(jié)冰，會(huì)使路面變得十分光滑，危及行車安全，因此，寒冷地區(qū)冬季公路養(yǎng)護(hù)的重要工作就是冰雪路面防滑。(1)冬季路面積雪處理要求。①二級(jí)及其以上公路應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，并排出路肩以外。②三、四級(jí)公路應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，路肩積雪解凍前一次清除。交通量小的路段，如除雪有困難，可將積雪壓實(shí)、整平，維持通車。在陡坡、急彎、平交道口等處撒布防滑料。模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法(2)路面防滑料及用量①砂、爐渣、礦渣、小礫石或碎石、石屑等。②砂與鹽類(氯化鈣、氯化鈉、氯化鎂)混合料。模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法(3)作業(yè)要點(diǎn)①路面防滑的重點(diǎn)是：陡坡、急彎、平交道口、橋面、橋頭引道等路段。②直接在結(jié)冰的路面上均勻撒鋪。③鋪撒宜在冰雪溶解時(shí)或開始結(jié)冰時(shí)進(jìn)行，以便材料能夠部分地凍人表面冰層中而不致失散。④氯化鈣、氯化鈉、氯化鎂等鹽類容易對(duì)環(huán)境及路面造成污染及破壞，應(yīng)盡量少用。模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法2．路面滅塵的方法：砂石、碎礫石等粒料路面，在干旱季節(jié)路面磨耗大，風(fēng)天塵土飛揚(yáng)，影響行車，造成污染環(huán)境，因此應(yīng)及時(shí)采取降塵防塵措施。(1)噴霧灑水滅塵：噴霧灑水是最簡易有效的路面滅塵方法，灑水能有效提高塵土含水率。當(dāng)公路上塵土含水率達(dá)1O％以上時(shí)，可抑制粉塵飛揚(yáng)。優(yōu)點(diǎn)是成本低，操作方便，不污染環(huán)境。缺點(diǎn)是水分容易蒸發(fā)，路面微細(xì)塵粒不易被水濕潤，灑水間隔時(shí)間短。

(2)澆灑氯鹽類水溶液滅塵：氯鹽類水溶液能顯著降低水的表面張力，從而增加了水對(duì)粉塵的濕潤效果，并且也可有效地抑制水分子的蒸發(fā)。每季度澆灑1～2次。模塊一鋪設(shè)水泥混凝土路面防滑料、滅塵劑的方法1．水泥混凝土路面的接縫：水泥混凝土是一種脆性材料，它在斷裂時(shí)的相對(duì)拉伸變形很小，在各種應(yīng)力作用下易產(chǎn)生裂縫。為了使荷載應(yīng)力、疲勞應(yīng)力、溫差應(yīng)力及干縮應(yīng)力等導(dǎo)致的不規(guī)則自然斷裂變?yōu)榭煽財(cái)嗔押鸵?guī)則裂縫，在水泥混凝土路面設(shè)置縱橫接縫。水泥混凝土路面的接縫包括縱向縮縫、橫向脹縫、橫向縮縫和橫向施工縫。模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法2．水泥混凝土路面接縫養(yǎng)護(hù)要求：接縫是水泥混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，最易引起破壞，特別是脹縫，損壞率極高；同時(shí)，接縫是路表水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)的主要途徑。接縫是水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，應(yīng)對(duì)接縫進(jìn)行適時(shí)的保養(yǎng)，保持接縫完好、表面平順。(1)當(dāng)填縫料凸出板面，應(yīng)及時(shí)鏟平。(2)填縫料外溢流淌到接縫兩側(cè)面板，影響路面平整度和路容時(shí)應(yīng)予清除。(3)應(yīng)防止泥砂土擠壓進(jìn)接縫內(nèi)，當(dāng)雜物嵌入接縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)剔除，以免影響板的伸縮(4)當(dāng)局部填縫料脫落時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫填補(bǔ)。(5)接縫滲水嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行整條接縫料更換。(6)應(yīng)周期性對(duì)填縫料進(jìn)行更換，更換周期一般為2—3年。

模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法3．填縫材料：填縫材料按使用性能分為接縫板和填縫料兩類。填縫料的技術(shù)要求與施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合水泥、混凝土路面有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定。

(1)接縫板：常用杉木板、纖維板、泡沫橡膠板、泡沫樹脂板等

(2)填縫料：按施工溫度分為加熱施工式填縫料和常溫施工式填縫料兩種。①加熱施工式填縫料主要有：瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類和瀝青瑪蹄脂類等。②常溫施工式填縫料有：聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類等。模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法4．接縫填縫料缺損維修方法(1)清除接縫中的舊填縫料和雜物，并將縫內(nèi)灰塵吹凈。(2)在脹縫修理時(shí)，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓人縫內(nèi)。對(duì)接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須用瀝青或其他填縫料填實(shí)抹平。上部用嵌縫條的應(yīng)及時(shí)嵌入嵌縫條。(3)用加熱式填縫料修補(bǔ)時(shí)，必須將填縫料加熱至灌入溫度。在氣溫較低季節(jié)施工時(shí)應(yīng)先用噴燈將接縫預(yù)熱。(4)用常溫式填縫料修補(bǔ)時(shí)，除無需加熱外，其施工方法與加熱式填縫料相同。模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法5．填縫料更換(1)更換要求：填縫料的更換應(yīng)做到飽滿、密實(shí)、黏結(jié)牢固，清縫、灌縫宜使用專用機(jī)具。①更換填縫料前應(yīng)將原填縫料及掉人縫槽內(nèi)的砂石雜物清除干凈，并保持縫槽干燥、清潔。②填縫料灌注深度宜為30～40mm。當(dāng)縫深過大時(shí)，縫的下部可填人多孔柔性墊底材料或泡沫塑料支撐條。③填縫料的灌注高度，夏季宜與面板平，冬季宜稍低于面板2mm，多余的或?yàn)R到面板上的填縫料應(yīng)予以清除。④填縫料更換宜選在春秋兩季，或在當(dāng)?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進(jìn)行。模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法(2)施工方法①切縫。用切縫機(jī)將路面原縱、橫縫或路面裂縫進(jìn)行切縫處理。接縫界面應(yīng)露出新的混凝土面，便于新的填縫料與路面黏結(jié)。切縫深度40～60mm，寬度5～1Omm。②清縫。用清縫機(jī)將縫內(nèi)舊填縫料、灰土和其他雜物吹干凈。③嵌縫。嵌縫包括接縫板的施工和嵌縫料的灌注。

a．接縫板：首先將黏膠或建筑熱瀝青等涂刷在縫壁，然后將接縫板嵌壓入縫內(nèi)。對(duì)接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須用瀝青或其他填縫料填實(shí)抹平。對(duì)于路面縱縫較寬的，也可采用乳化瀝青砂進(jìn)行底層處理。

b．加熱式填縫料：施工時(shí)將填縫料加熱至灌人溫度，濾去渣物，倒入填縫機(jī)內(nèi)即可填灌。在填縫的同時(shí)，需用鐵鉤來回鉤動(dòng)，以增加與縫壁的黏結(jié)和填灌的飽滿。

c．常溫式填縫料：施工時(shí)可以用嵌縫機(jī)直接灌注。d．填縫料固化后，開放交通。模塊二處理填縫料缺損和溢出的方法中央分隔帶排水設(shè)施出現(xiàn)在高等級(jí)公路的修建中。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定，高速公路、一級(jí)公路整體式斷面必須設(shè)置中間帶。中間帶由兩條左側(cè)路緣帶和中央分隔帶組成。模塊三處理中央分隔帶排水設(shè)施的方法1．中央分隔帶排水方式：中央分隔帶排水根據(jù)分隔帶寬度、綠化和交通安全設(shè)施的形式、分隔帶表面的處理方式等因素選擇不同的排水方式。(1)分隔帶表面采用鋪面封閉的中央分隔帶排水，降落在分隔帶上的表面水透過兩側(cè)路面直接排除。(2)表面無鋪面且未采用表面排水設(shè)施的中央分隔帶，降落在分隔帶上的表面水下滲，由分隔帶內(nèi)的地下排水設(shè)施排除。(3)超高路段路面排水的重點(diǎn)是超高外側(cè)路面雨水的處理。由于超高外側(cè)雨水必須通過中央分隔帶排除，其常用的處理方式有：①在凸形中央分隔帶開口，設(shè)置排水通道，通過內(nèi)側(cè)路面排水。②將中央分隔帶設(shè)置成扁平式，通過中央分隔帶和內(nèi)側(cè)路面排水。③在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施。④在中央分隔帶上側(cè)邊緣設(shè)置緣石和泄水口，或設(shè)置路攔式集水溝(管)。模塊三處理中央分隔帶排水設(shè)施的方法2．中央分隔帶排水設(shè)施：在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置的排除分隔帶內(nèi)下滲水和超高路段外側(cè)路面雨水的排水設(shè)施，稱為中央分隔帶排水設(shè)施。中央分隔帶排水設(shè)施由縱向排水溝(明溝、暗溝)、滲溝、雨水井、集水井、橫向排水管等組成。模塊三處理中央分隔帶排水設(shè)施的方法

3．中央分隔帶排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)工作：必須對(duì)中央分隔帶排水構(gòu)造物進(jìn)行妥善的日常維護(hù)，保持其有效的排水功能。(1)定期疏通中央分隔帶的進(jìn)水口、縱向排水溝、雨水井、集水井、橫向排水管、滲溝等，同時(shí)定期清除雨水井、集水井污物。(2)雨天應(yīng)重點(diǎn)檢查超高路段的中央分隔帶縱向排水溝、橫向排水管、雨水井、集水井等的排水狀況，出現(xiàn)堵塞、積水應(yīng)及時(shí)排除。(3)當(dāng)中央隔離帶部分或全部功能不能滿足排水要求時(shí)，應(yīng)通過改善或改建工程進(jìn)行完善提高。模塊三處理中央分隔帶排水設(shè)施的方法水泥路面的常見病害裂縫沉陷嚴(yán)重破碎板板角斷裂唧泥錯(cuò)臺(tái)接縫材料破損課題三砂石、碎石等路面養(yǎng)護(hù)模塊一砂石路面常見病害的防護(hù)與處治模塊二碎石路面常見病害的防護(hù)與處治砂石路面是用天然礫(碎)石、砂、黏土等當(dāng)?shù)氐牧Ａ匣蚱渌牧匣旌箱佒傻模缣炷芴岣哕囁?，雨后能縮短阻車時(shí)間，甚至能達(dá)到晴雨通車要求的簡易路面。模塊一砂石路面常見病害的防護(hù)與處治1．砂石路面的主要病害類型(1)坑槽：路面結(jié)構(gòu)層破壞成坑洼，坑深30mm以上，面積在O．2m2以上。(2)車轍：路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度大于30mm，長度在1Om以上，數(shù)量按實(shí)際長度乘以變形部分的平均寬度。(3)波浪：路面縱向產(chǎn)生連續(xù)起伏，峰谷高差大于30mm的變形。(4)沉陷：路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度大于30mm以上。模塊一砂石路面常見病害的防護(hù)與處治2．砂石路面養(yǎng)護(hù)的基本要求(1)保持路面的平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、路面橫坡適度，并逐步改善提高其使用質(zhì)量。(2)應(yīng)經(jīng)常保持路肩橫坡較路面橫坡大1％，以利路面排水。(3)保持路面適度的含水率。如路面上積水，應(yīng)及時(shí)排除，避免泥濘。在干旱季節(jié)，可適量灑水，以保持其良好穩(wěn)定狀態(tài)，減少塵土飛揚(yáng)。模塊一砂石路面常見病害的防護(hù)與處治3．砂石路面的日常養(yǎng)護(hù)(1)注意平時(shí)的巡回檢查，主要檢查路面有無破損及排水設(shè)施的排水狀況等，以確定養(yǎng)護(hù)對(duì)策。當(dāng)出現(xiàn)暴雨、融雪、凍脹等災(zāi)害性的天氣時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特別巡回檢查，以便及時(shí)處理突發(fā)病害。(2)路面出現(xiàn)高低不平，應(yīng)鏟去凸出部分，并用同樣的粒料補(bǔ)平低凹部分，碾壓密實(shí)，使與原路面保持一致。(3)路面出現(xiàn)波浪時(shí)，利用雨后或晴天灑水，用鎬將高凸部分刮松鏟平，凹陷處拉毛填平，刮出的粒料如黏性不足，可增加適當(dāng)黏土或篩去過多細(xì)料增加適量粗料鋪平，碾壓密實(shí)。(4)對(duì)于被車輛碾飛至路肩上的粒料，應(yīng)及時(shí)掃回，壓人路面。(5)干旱季節(jié)，路面磨耗加大，風(fēng)天塵土飛揚(yáng)，影響行車，污染環(huán)境，應(yīng)勤灑水滅塵