中國四大航空公司培訓資料

中國(zhōnɡɡuó)四大航空公司

1.中國(zhōnɡɡuó)國際航空公司2.中國(zhōnɡɡuó)南方航空公司3.中國(zhōnɡɡuó)東方航空公司4.中國(zhōnɡɡuó)海南航空公司第一頁，共73頁。中國國際航空公司中國國際航空股份有限公司，前身為中國國際航空公司，成立于1988年7月1日。根據(jù)國務(wù)院批準通過(tōngguò)的《民航體制改革方案》，2002年10月中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。第二頁，共73頁。第三頁，共73頁?；?jīběn)信息

公司名稱：中國國際航空股份有限公司公司口號：愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新(chuàngxīn)導航未來外文名稱：AirChinaLimited年營業(yè)額：74.77億元（2011年）總部地點：北京成立時間：1988年（戊辰年）經(jīng)營范圍：航空運輸主業(yè)公司第四頁，共73頁?；?jīběn)簡介中文名：中國國際航空股份有限公司英文名:AirChinaLimitedIATA代碼：CAICAO代碼：CCA呼號(hūháo)：AirChina運單前綴（三位數(shù)）：999有航班起降的機場數(shù)量:137飛行航線數(shù)量：2465一周總飛行距離：10474113公里最長航線：中國北京（BJS）至美國紐約（NYC），距離：10971公里地址：中華人民共和國北京市順義區(qū)第五頁，共73頁。航司概況(gàikuàng)中國國際航空股份有限公司，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務(wù)院批準通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式(zhèngshì)成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。第六頁，共73頁。第七頁，共73頁。中國國際航空公司成立于1988年7月1日，是中國目前資產(chǎn)最多、運輸量最大的航空運輸企業(yè)(qǐyè)。注冊資本為15億元人民幣，資產(chǎn)總額359億元人民幣?？偛课挥谥袊锥急本Ｔ摴酒放圃谑澜缙放苾r值實驗室（WorldBrandValueLab）編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第36位，品牌價值已達287.33億元。第八頁，共73頁。國航管理水平明顯提升，從2001年開始到2007年連續(xù)實現(xiàn)7年盈利，在中國民航居于領(lǐng)先地位，品牌價值進一步擴大。2007、2008、2009年度國航連續(xù)三年入選(rùxuǎn)世界品牌500強，為中國民航唯一入選(rùxuǎn)公司第九頁，共73頁。企業(yè)(qǐyè)標識國航的企業(yè)標識由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIRCHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥，也是中華民族自古以來所崇拜(chóngbài)的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述：鳳凰出于東方君子國，飛躍巍峨的昆侖山，翱翔于四海之外，飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國航航徽標志是鳳凰，同時又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，正是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說帶給朋友們吉祥和幸福。代表國航視每一位乘客及貨主為上賓看待。第十頁，共73頁。企業(yè)(qǐyè)文化國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國航的企業(yè)價值觀。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實現(xiàn)“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利(yínɡlì)能力最強、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標；企業(yè)精神強調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價值”；企業(yè)價值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動心”。第十一頁，共73頁。業(yè)務(wù)范圍國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行(fēixíng)業(yè)務(wù)；飛機執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機上免稅品等。第十二頁，共73頁。國航與國內(nèi)外航空公司進行了內(nèi)容廣泛的合作，已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實行代碼共享合作。國航以國內(nèi)航線對國際航線形成(xíngchéng)有效連接，國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機服務(wù)。國航先后投巨資對波音747、空中客車A340等寬體遠程飛機頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進行改造，改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù)，提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。第十三頁，共73頁。聯(lián)盟(liánméng)成員2007年底，中國國際航空股份(gǔfèn)有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。星空聯(lián)盟成員中國國際航空公司截至2008年6月，星空聯(lián)盟（STARALLIANCE）擁有20個成員公司。所有航空公司服務(wù)于160個國家的900個目的地。星空聯(lián)盟是全球規(guī)模最大的航空策略聯(lián)盟。第十四頁，共73頁。獲得(huòdé)榮譽2008年3月，國航榮膺“FT中國十大世界級品牌(pǐnpái)”大獎2008年1月，國航榮獲“年度最佳航空公司”大獎2008年1月，國航獲“2007最佳企業(yè)公眾形象獎”2007年12月，國航獲“2007中國品牌(pǐnpái)年度大獎NO.1（航空）2007年12月，國航獲“讀者最關(guān)注的企業(yè)”獎2007年11月，國航被評為“最佳中國航空公司”和“中國最經(jīng)濟艙”2007年11月，國航獲“極度開拓獎”2007年10月，國航被評為“最佳中國航空公司”2007年9月，國航評為“最佳中國籍航空公司”2007年8月，國航榮膺“品牌(pǐnpái)中國華譜獎”第十五頁，共73頁。2007年6月，國航榮登“2007年度(niándù)最具全球競爭力中國公司20強”2007年6月，國航在中國品牌500強中位列上升2007年6月，國航位列世界500強2007年5月，國航榮獲2006年度(niándù)全國“安康杯”競賽優(yōu)秀組織單位獎2007年4月，國航獲得“國內(nèi)航線首選航空公司”獎2007年3月，2007年3月，國航在“最受青睞的航空公司”一項中榮獲最佳國內(nèi)航空公司的殊榮2007年2月，國航股份榮獲“2006年度(niándù)最佳地面服務(wù)獎”2007年2月，2007年2月，國航榮獲“2006年中銀長城卡最佳商戶”、“2006年受理國外信用卡最佳商戶”和“2006年最佳合作單位”三項榮譽2007年2月，國航被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎”第十六頁，共73頁。2007年1月，國航榮獲“2006最佳企業(yè)公眾形象獎”2006年12月，國航榮獲2006年度“中國品牌年度大獎NO.1”2006年12月，國航被評為“2006中國最具創(chuàng)新力企業(yè)”，位列第二位2006年12月，國航榮膺上證2006“中國上市公司最佳信息披露獎”2006年11月，國航被評為“2006年中國最具影響力品牌”，位列第二位2006年11月，國航在“2007亞洲及中東地區(qū)航空業(yè)展望峰會”上被亞太航空中心推選為“年度最佳航空公司”2006年10月，國航榮獲2006年“TTG最佳中國航空公司”之殊榮2006年10月，國航被推選為“2006世界市場中國十大年度品牌”之一2006年9月，國航股份位列“亞洲品牌500強排行榜”第141名2006年8月，中國國際航空股份有限公司獲得了“中國25大典范品牌企業(yè)”稱號2006年7月，國航入選(rùxuǎn)由《世界經(jīng)理人》主辦的“2006中國十大商務(wù)品牌”第十七頁，共73頁。2006年6月，國航在2006年《中國500最具價值品牌》排行榜中排名第32位2006年1月，國航在“中國十大企業(yè)(qǐyè)品牌”評選中，獲得“航空運輸最佳品牌”獎2006年1月，國航榮獲年旅客運輸量1500萬人次以上組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”2006年1月，國航榮獲民航總局2005年度航空安全最高獎——“金鵬杯”2006年1月，國航獲得2005年度最佳常旅客計劃獎2006年1月，國航榮獲2005年度“中國最佳企業(yè)(qǐyè)公眾形象獎”2005年12月，國航榮獲國內(nèi)航空公司唯一“中國品牌年度大獎NO.1”稱號2005年11月，國航獲得“中國最佳的中國籍航空公司”稱號2005年9月，國航榮獲“中國最受公眾喜愛的十大民族品牌”獎2005年8月，“中國十大世界性品牌”調(diào)查中，國航獲得綜合排名第八位2005年8月，中國大陸最具品牌價值的500強企業(yè)(qǐyè)當中，國航名列第35位2005年7月，國航獲得2005年中國公眾航空服務(wù)傳播年度指標品牌第十八頁，共73頁。重大事故2002年4月15日，一架代號為CA129從北京至韓國釜山的波音767-200ER客機在韓國墜毀，造成機上166人中128人死亡(sǐwáng)。這是國航1988年組建之后迄2011年為止唯一的一次重大空難事故。第十九頁，共73頁。上網(wǎng)(shànɡwǎnɡ)服務(wù)2014年4月16日，國航宣布，從今天起將向部分航班上的旅客提供機上寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等網(wǎng)站、與地面連線召開視頻電話會議等服務(wù)。新浪微博是國航的獨家(dújiā)社交應(yīng)用合作伙伴。2013年7月，國航就在機上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客將可在機艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通，此次升級為寬帶是國航上網(wǎng)服務(wù)的進一步升級。第二十頁，共73頁。南方航空公司中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。公司堅持“安全第一”的核心(héxīn)價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。第二十一頁，共73頁?；?jīběn)信息

外文名稱：ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited公司名稱：中國南方航空股份有限公司總部(zǒnɡbù)地點：廣東成立時間：1995-03-25經(jīng)營范圍：航空法人代表：司獻民國家與地區(qū)：中華人民共和國公司類型：國有第二十二頁，共73頁。第二十三頁，共73頁?；?jīběn)簡介中文名：中國南方航空公司英文名：ChinaSouthernnyLimited航空公司IATA代碼：CZAirlinesCompa航空公司ICAO代碼：CSN注冊資本：800356.72萬元工商登記號：企股國字(ɡuózì)第000995號省份：廣東省聯(lián)盟：天合聯(lián)盟第二十四頁，共73頁。詳細(xiángxì)介紹南方航空股份有限公司(簡稱“南航”)是由中國南方航空集團公司發(fā)起設(shè)立，以原中國南方航空公司基礎(chǔ)，聯(lián)合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空公司重組而成的航空運輸主業(yè)公司。是中國南方航空集團公司發(fā)起設(shè)立并控股的航空公司。中國南方航空股份有限公司1997年分別在紐約（NYSE：ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市發(fā)行股票，2003年在上海證券交易所成功上市（上交所：600029）。中國南方航空股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大(sāndà)航空集團。第二十五頁，共73頁。第二十六頁，共73頁。電子客票中國南方航空公司是國內(nèi)第一家創(chuàng)建電子(diànzǐ)商務(wù)平臺的航空公司。1999年2月1日，南航經(jīng)過自主開發(fā)建設(shè)，開通網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)，開創(chuàng)了國內(nèi)航空公司電子(diànzǐ)商務(wù)的先河。2000年3月28日，南方航空公司成功推出了國內(nèi)首張電子(diànzǐ)客票。此舉意味著南航步入了真正意義上的電子(diànzǐ)分銷時代，成為中國民航業(yè)電子(diànzǐ)商務(wù)發(fā)展的里程碑。通過引入歐美先進航空公司流行的電子(diànzǐ)商務(wù)模式，南航樹立了成功融入全球航空電子(diànzǐ)商務(wù)潮流的企業(yè)形象，國際化程度和市場競爭力日益增強。第二十七頁，共73頁。公司(ɡōnɡsī)標志中國南方航空的班機以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色(hóngsè)木棉花為公司標志，紅棉花從1982年開始一直是廣州市的市花，代表熱情好客。第二十八頁，共73頁。第二十九頁，共73頁。設(shè)備(shèbèi)情況南航在國內(nèi)率先推出計算機訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢明顯；建有國內(nèi)第一、全球第三的超級貨站，以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。機務(wù)維修方面，旗下廣州飛機(fēijī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(fēijī)維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地。中國南方航空股份有限公司是中國國內(nèi)一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓練中心。2005年1月，南航與空中客車公司簽約，訂購的5架空中客車A380超大型飛機(fēijī)，落戶南航北京分公司。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787“夢想”飛機(fēijī)。第三十頁，共73頁。中國南方航空股份(gǔfèn)有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運輸機400余架，機隊規(guī)模躍居世界前六。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)150多個通航點，全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個通航點，鏈接歐美澳非洲的發(fā)達航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量660多條，每天有1500至2000個航班穿梭于世界各地，每天投入市場的座位數(shù)可達20萬個。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達全球884個目的地，連接169個國家和地區(qū)，到達全球各主要城市。第三十一頁，共73頁。企業(yè)(qǐyè)文化中國南方航空股份有限公司堅持“安全第一(dìyī)”的核心價值觀。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念，通過提供“可靠、準點、便捷”以及“規(guī)范化與個性化有機融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。常旅客俱樂部——明珠俱樂部擁有超過300萬會員、里程累積機會最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙、公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國”中轉(zhuǎn)服務(wù)、顧客呼叫中心等多項服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。第三十二頁，共73頁。企業(yè)(qǐyè)核心把握“一個核心”。即塑造核心價值觀。企業(yè)核心價值觀是企業(yè)文化的靈魂，也是與其他企業(yè)的本質(zhì)區(qū)別。南航將汲取原南航、北方航、新疆航三家文化的優(yōu)秀部分，集思廣益，培育和塑造全員共識、共同追崇的南航新的核心價值觀，指導和規(guī)范員工行為(xíngwéi)，為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的推進提供價值導向和智力支持。第三十三頁，共73頁。和諧(héxié)內(nèi)涵突出“和諧”內(nèi)涵。根據(jù)新形勢新任務(wù)的要求，及時調(diào)整原“南航心約”文化體系中不適應(yīng)的部分，建設(shè)突出和諧、體現(xiàn)現(xiàn)實、引領(lǐng)南航未來發(fā)展的新的文化體系和運行機制，做到心為和諧系，智為和諧謀，力為和諧用，努力營造和諧融洽、誠信友愛(yǒuài)的氛圍，實現(xiàn)企業(yè)文化與公司戰(zhàn)略的和諧一致，企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展的和諧一致，企業(yè)文化優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的和諧一致。第三十四頁，共73頁。企業(yè)(qǐyè)文化三是以文化引領(lǐng)發(fā)展。克服企業(yè)文化與經(jīng)營管理“兩張皮”的問題，以發(fā)展豐富文化，以文化引領(lǐng)發(fā)展。立足實際，注重實效，將企業(yè)文化建設(shè)與安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理和思想政治(zhèngzhì)工作有機融合，與解決企業(yè)實際問題結(jié)合起來，使企業(yè)文化真正做到內(nèi)化于心、固化于制、外化于行。第三十五頁，共73頁。人本管理(guǎnlǐ)四是堅持以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)管理的核心就是人本管理，通過塑造、改變?nèi)硕鴮崿F(xiàn)其管理功能。南航將通過尊重人、關(guān)心人、理解人、培育人，實施人性化管理，調(diào)動(diàodòng)員工積極性，激發(fā)創(chuàng)新潛能，提升員工素質(zhì)，提供發(fā)展平臺，使員工實現(xiàn)自我發(fā)展與企業(yè)發(fā)展的統(tǒng)一。第三十六頁，共73頁。

業(yè)務(wù)范圍

中國南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlinesCo.,Ltd.）先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司。南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機、臺灣等14個分公司和廈門（廈門航空有限公司）、汕頭、貴州、珠海、重慶，等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在廣州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共設(shè)有17個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、東京、漢城(hànchénɡ)、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、紐約、悉尼、拉各斯等地設(shè)有49個國外辦事處。南航于2007年11月15日加入了天合聯(lián)盟（SkyTeam），成為首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。北京首都機場T2航站樓、西安咸陽機場T1航站樓為南方航空公司進駐航站樓。第三十七頁，共73頁。特色(tèsè)服務(wù)南航在國內(nèi)率先推出計算機訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢明顯；建有國內(nèi)第一、全球第三的超級貨站，以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。機務(wù)維修方面旗下廣州飛機(fēijī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(fēijī)維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地。中國南方航空股份有限公司是中國國內(nèi)一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓練中心。2005年1月，南航與空中客車公司簽約，訂購的5架空中客車A380超大型飛機(fēijī)，落戶南航北京分公司。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787“夢想”飛機(fēijī)。第三十八頁，共73頁。東方航空公司中國東方航空股份有限公司“簡稱：東航”總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。2002年，以原東航集團公司為主體，在兼并原中國西北航空公司、聯(lián)合(liánhé)原云南航空公司的基礎(chǔ)上組建而成中國東方航空集團公司。中國東方航空股份有限公司秉承“以客為尊，傾心服務(wù)”的理念，東航致力于建設(shè)一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空服務(wù)集成商。第三十九頁，共73頁。第四十頁，共73頁?；?jīběn)信息

公司名稱(míngchēng)：中國東方航空股份有限公司公司口號：以客為尊總部地點：上海經(jīng)營范圍：航空第四十一頁，共73頁。基本(jīběn)簡介簡稱：東航總部：中國上海所屬聯(lián)盟(liánméng)：天合聯(lián)盟(liánméng)基地機場：上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、昆明長水國際機場、蘇南碩放國際機場、太原武宿國際機場、西安咸陽國際機場、南昌昌北國際機場、合肥駱崗國際機場、成都雙流國際機場、石家莊正定國際機場、蘭州中川國際機場、福州長樂國際機場、揚泰機場重要基地：南京祿口國際機場、武漢天河國際機場、青島流亭國際機場、寧波櫟社國際機場、濟南遙墻國際機場、常州奔牛機場飛行?？陀媱潠|方航空：東方航空日行萬里IATA代碼：MuICAO代碼：CES呼號：CHINAEASTERN客票前綴：781第四十二頁，共73頁。詳細(xiángxì)介紹中國東方航空集團公司（以下簡稱東航集團）總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。2002年，以原東航集團公司為主體，在兼并原中國西北航空公司、聯(lián)合原云南航空公司的基礎(chǔ)上組建而成中國東方航空集團公司。東航集團擁有大中型飛機400多架，截至2012年9月底，總資產(chǎn)為1321.58億元人民幣。經(jīng)過數(shù)年的調(diào)整優(yōu)化和資源整合，東航集團已基本形成以民航客貨運輸服務(wù)為主，通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務(wù)、機場投資等業(yè)務(wù)(yèwù)為輔的航空運輸集成服務(wù)體系。第四十三頁，共73頁。作為東航集團核心(héxīn)主業(yè)的中國東方航空股份有限公司（以下簡稱東航股份），1997年在紐約、香港、上海三地作為首家中國航企掛牌上市。東航股份每年為全球7000萬人次的旅客提供服務(wù)，旅客運輸量位列全球第五。作為天合聯(lián)盟第四十四頁，共73頁。業(yè)務(wù)范圍東航在航空運輸主營業(yè)務(wù)方面，實施“中樞網(wǎng)絡(luò)運營”戰(zhàn)略，建立以上海為中心、依托長江三角洲地區(qū)、連接全球市場、客貨并重的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。航線除了包括國內(nèi)航線外，也經(jīng)營從上海等地至國際各大城市的國際航線。擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建“統(tǒng)一運營管理模式”，建立起與世界水平接近的飛行安全技術(shù)、空中(kōngzhōng)和地面服務(wù)、機務(wù)維修、市場營銷、運行控制等支柱性業(yè)務(wù)體系。東航機隊主要的機型包括了空中(kōngzhōng)客車A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等。截至2010年擁有各型飛機330多架。通航城市100多個。業(yè)務(wù)范圍第四十五頁，共73頁。第四十六頁，共73頁。獲馳名商標中國東方航空集團公司（以下簡稱東航集團）總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。2002年，以原東航集團公司為主體(zhǔtǐ)，在兼并原中國西北航空公司、聯(lián)合原云南航空公司的基礎(chǔ)上組建而成中國東方航空集團公司。第四十七頁，共73頁。獲得(huòdé)榮譽2000年，東航運輸服務(wù)系統(tǒng)通過了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認證。2001年，東航“銀燕”商標榮獲“中國最高認知率商標”稱號，并獲得美國(měiɡuó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”。2002年12月12日，在“第七批中國企業(yè)新紀錄新聞發(fā)布會”上，東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀錄”。2003年，東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名；同時，再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”，順利實現(xiàn)安全飛行10周年。第四十八頁，共73頁。獲得(huòdé)榮譽2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第九。2009年，全球領(lǐng)先的財經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟學人周刊》和世界權(quán)威的品牌價值研究機構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實驗室聯(lián)合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”，東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象，榮獲(rónɡhuò)“中國最受尊敬上市公司”大獎，為中國企業(yè)奏響華彩樂章。第四十九頁，共73頁。發(fā)展(fāzhǎn)歷程中國東方航空股份有限公司東航的空客A320客機前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴編和名稱更迭。1988年，按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案，中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎(chǔ)上組建成立，該隊伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司。中國東方航空從創(chuàng)業(yè)之初就作出了“開拓創(chuàng)新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰(zhàn)略決策，僅用三年多的時間就開通了飛往美國和西歐的航線。為了將“東航”發(fā)展成具有較強競爭能力的國際型航空企業(yè)，1993年10月，中國東方航空集團公司成立，成功(chénggōng)實現(xiàn)了由區(qū)域性航空公司向國際性航空公司的轉(zhuǎn)變。除航空運輸主業(yè)外，多元化拓展，投資企業(yè)涉及廣告?zhèn)髅?、旅游、賓館、金融、期貨、進出口貿(mào)易、房地產(chǎn)、航空食品、機械設(shè)備制造等眾多行業(yè)。第五十頁，共73頁。海南航空股份(gǔfèn)有限公司

海南航空股份有限公司“也稱為海航”是海南航空集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)，是在中國證券市場A股和B股同時上市的航空公司。對海南航空集團所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業(yè)管理。1998年8月，中國民用航空總局正式批準海航入股海口美蘭機場，成為首家擁有(yōngyǒu)中國機場股權(quán)的航空公司。海南航空公司于2010年被評為中國內(nèi)地首家五星級航空公司，世界上第七家五星級航空公司，此評選由SKYTRAX評出。第五十一頁，共73頁。第五十二頁，共73頁?；?jīběn)信息

外文名稱：HainanAirlinesCompanyLimited公司名稱：海南航空股份有限公司總部地點：海南省?？谑谐闪r間：1993年(癸酉年)1月經(jīng)營范圍：航空服務(wù)公司性質(zhì)：股份有限公司公司口號：不期而遇，相伴相惜年營業(yè)額：276.94億元（截止2012年）所獲榮譽(róngyù)：SKYTRAX五星級航空公司簡稱：海南航空、海航第五十三頁，共73頁?；?jīběn)簡介簡稱：海航總部：中國海南省海口市基地機場：西安咸陽國際機場、太原武宿國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場、廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、寧波櫟社國際機場、天津濱海國際機場、三亞鳳凰國際機場、大連周水子國際機場、蘭州中川機場。北京(běijīnɡ)、西安、太原、烏魯木齊、廣州、蘭州、大連、深圳八個航空營運機場重要基地：海口美蘭國際機場、北京(běijīnɡ)首都國際機場飛行常客計劃/里程獎勵計劃：金鵬俱樂部IATA代碼：HUICAO代碼：CHH呼號：HAINAN第五十四頁，共73頁。詳細(xiángxì)介紹海航航空控股有限公司（簡稱“海航航空”）是海航集團旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團，對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)管理。公司如今總資產(chǎn)超1200億元，旗下航空公司機隊規(guī)模逾230架，開通國內(nèi)外航線500余條，通航城市130余個。下轄成員公司包括：大新華航空、海南航空合并四家、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空及香港快運、大新華航空技術(shù)、海南航空學校、海航航空銷售、大新華百翔物流、海航漢莎技術(shù)培訓等。海航航空以航空運輸企業(yè)群為主體拓展全球布局，以航空維修技術(shù)（MRO）、通用航空（航校）、商旅服務(wù)（銷售）、地面支援、航空物流等配套產(chǎn)業(yè)為支持打通全產(chǎn)業(yè)鏈，通過金融投資和新興業(yè)務(wù)帶動，目標打造成為(chéngwéi)立足中國、面向全球、服務(wù)品質(zhì)與企業(yè)規(guī)模均進入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團。第五十五頁，共73頁。文化(wénhuà)理念海南航空追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念，海南航空憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(xiānjìn)科學技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司，倡導“以旅客為尊，以市場為中心”服務(wù)理念，改變了長期以來航空服務(wù)僅限于提供機上服務(wù)的傳統(tǒng)觀念，提出了“航空產(chǎn)品”的理念，率先推出了“全系列產(chǎn)品，個性化服務(wù)”的全新服務(wù)理念，為旅客提供全方位無縫隙的超值服務(wù)。海南航空致力于建設(shè)旅客首選航空公司。第五十六頁，共73頁。業(yè)務(wù)范圍海南航空國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)、周邊國家和地區(qū)公務(wù)包機飛行業(yè)務(wù)、航空器維修和服務(wù)、航空旅游、航空食品等。先后建立了海口、三亞、北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、蘭州、大連等9個航空營運基地。1995年海南航空開始探討發(fā)展以支線為主的“毛細血管戰(zhàn)略”。形成了適用于中短程干線飛行，短程支線飛行，公務(wù)、商務(wù)包機飛行的航線布局。1995年海南航空引進(yǐnjìn)公務(wù)機，并在北京設(shè)立了公務(wù)客機飛行基地，首開中國公務(wù)包機飛行。1999年，海南航空獲準經(jīng)營由海南省始發(fā)至東南亞及周邊國家和地區(qū)的定期和不定期航空客貨運輸業(yè)務(wù)。海南航空擁有的國內(nèi)支線客機群，開通了?？?、三亞、湛江、北海、桂林、南寧、珠海等華南地區(qū)城市之間的短程航班。第五十七頁，共73頁。海南航空航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，開通了國內(nèi)外航線近500條，其中通航城市90個，并開通國際包機(bāojī)航線。2006年，海南航空實現(xiàn)年旅客運輸量1439.09萬人次，貨郵運輸量19.87萬噸，年銷售收入突破100億元，躋身中國四大航空公司之列，海南航空是繼中國南方航空﹑中國國際航空及中國東方航空后中國內(nèi)地第四大的航空公司。2005年春節(jié)期間海南航空成為首批執(zhí)行臺灣海峽兩岸臺商春節(jié)包機(bāojī)的航空公司之一。第五十八頁，共73頁。發(fā)展(fāzhǎn)歷程海南航空股份有限公司前身為于1989年登記注冊成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月由經(jīng)規(guī)范化股份制改組，成為國內(nèi)首家股份制航空公司。1995年，成功發(fā)行外資股，成為國內(nèi)第一家中外合資航空公司。1997年正式更名為“海南航空股份有限公司”。1997年6月，海南航空B股在上海證券交易所掛牌交易，成為首家國內(nèi)上市B股的航空運輸企業(yè)。1999年10月11日，海南航空A股（股票代碼600221）獲準在上海證券交易所公開上