B737起飛性能解析

2023/1/13海航簽派訓(xùn)練中心AllRightsReserved1海航簽派訓(xùn)練中心B737起飛性能主講人：王雁祥內(nèi)容1.起飛基本學(xué)問2.起飛分析3.常見特殊狀況起飛基本學(xué)問——規(guī)章起飛基本學(xué)問——規(guī)章起飛基本學(xué)問——規(guī)章起飛基本學(xué)問——速度V1:是機(jī)組能夠確定中斷起飛的最大速度，并且可以保證將飛機(jī)停在跑道的限制范圍內(nèi)。VR:是飛行員起先抬前輪的速度，正常抬輪速率約為3°/秒。V2:是在高出跑道表面35英尺處必需達(dá)到的最小爬升速度。起飛基本學(xué)問——速度起飛基本學(xué)問——速度起飛基本學(xué)問——距離TORATORA=可用起飛滑跑距離TORA等于跑道長度或從跑道進(jìn)入點(diǎn)到跑道端頭ASDAASDA=可用加速停止距離ASDA等于可用起飛滑跑長度加上停止道的長度ASDA=TORA+SWY起飛基本學(xué)問——距離500ftTODATODA=可用起飛距離可用起飛滑跑距離的長度加上可用的凈空道的長度TODA=TORA+CWY凈空道?必需處于跑道中心線的延長線上?從跑道端頭起先延長，上坡坡度不超過1.25%。?最小寬度不小于152米(500英尺)。?沒有突出物或地形.跑道頭燈可以突出平面，但它們高于跑道端頭的高度應(yīng)小于或等于0.66米（26英寸），而且它們的位置應(yīng)當(dāng)在跑道的兩側(cè)。起飛基本學(xué)問——起飛剖面起飛基本學(xué)問——起飛剖面起飛基本學(xué)問——爬升2.4%1.2%起飛基本學(xué)問——限制因素場長限制爬升限制障礙物限制胎速限制剎車能量限制起飛基本學(xué)問——場長限制起飛基本學(xué)問——爬升限制起飛基本學(xué)問——越障起飛基本學(xué)問——越障起飛基本學(xué)問——越障起飛基本學(xué)問——胎速限制起飛基本學(xué)問——剎車能量限制內(nèi)容1.起飛基本學(xué)問2.起飛分析3.常見特殊狀況A：速度政策：一般為優(yōu)化或平衡。B：防冰：發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)和機(jī)翼、關(guān)。C：防滯：不工作、工作。D：輪速限制：225MPH（英里/小時）。E：輸入最低改平高度：122米。F：最大起飛推力時間限制：5分鐘或10分鐘。起飛分析——計算條件起飛分析——查詢內(nèi)容1.起飛基本學(xué)問2.起飛分析3.常見特殊狀況特殊運(yùn)行——改進(jìn)爬升波音系列的飛機(jī)，當(dāng)起飛的跑道長度限制重量大于爬升梯度限制重量時，表示在爬升限制下，跑道長度仍有剩余，可以在跑道頭達(dá)到較大的爬升梯度，也可以在增大起飛重量的情況下在跑道頭達(dá)到不小于規(guī)定的爬升梯度(雙發(fā)飛機(jī)為2.4%),這時的起飛重量大于爬升限制值，稱為改進(jìn)爬升。如圖1所示。起飛重量增加了，離地速度也必定要增大。當(dāng)全部以下條件存在時運(yùn)用：1．起飛重量受起飛爬升（其次階段）限制，或受障礙物限制；2．可用起飛距離大于受爬升或障礙物限制的重量所需的距離；3．防滯系統(tǒng)可用且在開（ON）位。特殊運(yùn)行——改進(jìn)爬升特殊運(yùn)行——改進(jìn)爬升特殊運(yùn)行——減推力起飛飛機(jī)的實(shí)際起飛重量通常小于最大標(biāo)準(zhǔn)的起飛重量。因此，在某些狀況下，可以用小于最大起飛推力的推力起飛。依據(jù)實(shí)際重量調(diào)整推力是有利的，因?yàn)樗梢栽黾影l(fā)動機(jī)的壽命和牢靠性，同時降低維護(hù)和運(yùn)營成本。通常分為兩類：1、靈敏溫度減推力起飛2、降低額定功率減推力起飛常見特殊狀況——減推力起飛可以在濕跑道上進(jìn)行靈敏起飛，而禁止在污染跑道上進(jìn)行靈敏起飛。特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心特殊運(yùn)行——備用前重心起飛重心后移可以削減飛機(jī)水平配平片的偏轉(zhuǎn)角度，提高升力系數(shù)，從而提高性能限制最大起飛重量。在最大起飛重量受性能限制的國際遠(yuǎn)程航線上適當(dāng)選擇運(yùn)用備用前重心，可提高航線載量。特殊限制防滯系統(tǒng)不工作：1、起飛只允許在干跑道上進(jìn)行，落地可以在干/濕跑道上進(jìn)行，不能運(yùn)用改進(jìn)爬升起飛。2、不能在高高原機(jī)場運(yùn)行。3、不允許運(yùn)用假定溫度的方式進(jìn)行減推力起飛。4、起飛/著陸重量、可用業(yè)載將受限。5、自動剎車關(guān)斷，人工釋放減速板。6、防滯不工作剎車程序特殊限制反推不工作：1、反推對干跑道的起飛和著陸（放行）性