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文檔簡介
9/9監(jiān)理及施工單位測量人員考試題庫一、填空題1、本建設(shè)項目缺陷責(zé)任期為個月,工程保修期為年。2、本建設(shè)項目質(zhì)量目標:合同段交工驗收的質(zhì)量評定目標為,竣工驗收的質(zhì)量評定目標為。3、本項目招標文件中規(guī)定農(nóng)民工工資保障金為當期支付額的%,優(yōu)良工程獎為工程量清單第100-700章合計金額的%,工程建設(shè)獎金:工程量清單第100—700章合計金額的%.4、進度付款證書最低限額:萬元.5、本項目要求提交竣工資料的份數(shù)為份。6、江西省交通運輸廳在全省公路水運重點工程項目推行的“五一”質(zhì)量安全管理制度,其中“五一”是指“一校、、一查、、”7、承包人的試驗室所有儀器須由計量部門標定,并在工程實質(zhì)性開工之前取得。8、安全帽顏色規(guī)定:發(fā)包人為色,監(jiān)理人為色,承包人為色。9、本項目根據(jù)環(huán)保的要求,規(guī)定場站選址必須符合“三不、五隱蔽”原則,即符合:“,不砍風(fēng)景林、名貴樹木和古樟樹,不擾亂山洪水系;、、采石場、拌和樓、要隱蔽"原則。10、根據(jù)《違約行為處理實施辦法》規(guī)定:承包人項目經(jīng)理擅自離開工地的,將課以違約金為元/人·天;監(jiān)理人高級駐地監(jiān)理工程師擅自離開工地的,將課以違約金為元/人·天;監(jiān)理人應(yīng)該進行旁站而未旁站,或監(jiān)理人脫崗的,將課以違約金元/次。11、本項目推行“雙公示制”是指對重點建設(shè)項目,在其和竣工后進行施工監(jiān)督和項目責(zé)任公示制度。二、判斷題(在表述正確的括號內(nèi)打√,錯的打×,每題1分,共計5分)1、承包人安排在施工場地的主要管理人員和技術(shù)骨干如需替換,在征得監(jiān)理人和發(fā)包人同意后不再進行處罰。()2、本項目《違約行為處理實施辦法》中規(guī)定承包人在受到處罰時監(jiān)理人應(yīng)負連帶責(zé)任。()3、本項目工程款必須??顚S?,發(fā)包人有權(quán)對承包人及監(jiān)理人的資金使用進行監(jiān)管。()4、結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑、分層壓實,每層松鋪厚度不超過300mm,結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%.()5、高速公路零填挖及挖方路床頂面以下0~800mm范圍內(nèi)的壓實度,不應(yīng)小于96%。()1、水準儀測量過程中它的操作程序為安裝儀器、粗平、()、()、()。2、水準點是通過水準測量方法獲得其高程控制點,用BM表示水準點有()和()兩種。3、公路測量控制網(wǎng)分為()和()兩種。4、路線縱斷面測量又稱(),它的任務(wù)是在道路中線測定后,測定里程樁的(),繪制路線縱斷平面上.5、某大橋橋長為1500米,該橋平面控制測量等級應(yīng)為()。二、單項選擇題1、高速公路路基土石方工程縱斷高程規(guī)定值或允許偏差()A、+10,—20B、+10,-15C、-10,+15D、+10,-102、在縱斷面中當縱坡為+0.5,起始點設(shè)計高程為7。02米,且距離為100米,推算該點的高程為()。A、7.52B、7。32C、7.50D、7。003、某大橋墩臺身實測頂面高程用水準儀檢測方法和頻率()A、6處B、4處C、3處D、2處4、某樁護筒頂面高程為577.503,樁底標高543.000,則孔深().A、34.503B、34.500C、34。507D、34。5305、在零填方及挖方路基,,路床頂面以下深度為()米的路基壓實度≧96﹪。A、0—1.5米B、0—0.5米C、0。8-1.5米D、0—0。8米6、填方路基坡度比為1:1.5,高度為0.8米,路基寬度為10米,則路基邊樁至中樁距離為()。A、5。2米B、6.2米C、6.0米D、3.8米7、設(shè)豎曲線半徑R=3000米,相鄰坡度i1=3。1﹪,i2=1.1﹪,則豎曲線外距().A、0.59B、1.05C、0。15D、0.308、各等級控制網(wǎng)應(yīng)步設(shè)為近似等邊三角形的網(wǎng)鎖,三角形內(nèi)角一般不小于(),受限制時亦不應(yīng)小于().A、30°—25°B、30°—20°C、50°-30°D、45°—20°9、公路高程系統(tǒng),宜采用()國家高程基準。A、1990B、1985C、1965D、198010、位于直線上的短隧道可于洞門前后各設(shè)一個平面控制點,其間距不宜小于()米。A、300米B、200米C、100米D、50米三、簡答題1、導(dǎo)線測量外業(yè)選點應(yīng)滿足哪些條件?2、附和導(dǎo)線坐標計算的步驟有哪些?3、試描述全站儀的主要特點有哪些?4、測量工作的基本原則是什么?四、計算題1、下圖為某附合水準路線觀測成果BMA和BMB為已知高程水準點,BMA1-BM3為高程待定的水準點,圖中箭頭表示水準測量前進方向,路線上方的數(shù)字為測量兩點間的高差(以m為單位)路線下方數(shù)字為該段路線的長度(以km為單位),計算出BM1~BM3的高程并進行平差計算。點號距離(km)測得高差(km)改正數(shù)(m)改正后高差(m)高程(m)BMA45.286BM11。6+2。331BM22.1+2.813BM31。7-2.244BMB2.0+1.4349。579∑下面紅色字體為贈送的個人總結(jié)模板,不需要的朋友下載后可以編輯刪除!?。?!xx年電氣工程師個人年終總結(jié)模板根據(jù)防止人身事故和電氣誤操作事故專項整治工作要求,我班針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的特點和重點,為進一步加強落實安全工作,特制定了防止人身事故和防電氣誤操作事故的(兩防)實施細則.把預(yù)防人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故作為重點安全工作來抓,檢查貫徹落實南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)“三大規(guī)定”情況,檢查(兩防)執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,提高防人身事故和防電氣誤操作事故的處理能力,從源頭上預(yù)防和阻止事故的發(fā)生,使安全管理工作關(guān)口前移,從而實現(xiàn)“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備"安全生產(chǎn)目標收到一定的效果。通過前段的檢查和整改工作,現(xiàn)將我班到現(xiàn)時為止在此方面的情況總結(jié)如下一、在防止人身事故方面(重點防范高處墜落事故)在運行維護、施工作業(yè)過程中的防觸電、防高空墜落事故。我班通過對每周的安全會議和工作負責(zé)人對現(xiàn)場高處作業(yè)管理的檢查,使得安全防范思想、工作、監(jiān)督到位;使安全工作責(zé)任、措施及整改落實,從而安全工作得到保證.1、作業(yè)前的準備工作和控制措施工作.包括高空作業(yè)現(xiàn)場查勘,使工作人員對該任務(wù)的危險點(安全措施卡)有清晰、準確、全面的認識,采取相應(yīng)的控制和安全措施,并正確派選合適勝任的工作負責(zé)人和工作班成員。2、在開工前,工作負責(zé)人向作業(yè)人員交待工作內(nèi)容、安全注意事項及該作業(yè)的危險點.作業(yè)過程中明確監(jiān)護人員,監(jiān)護人實時監(jiān)控高處作業(yè)人員動向,及時提醒和糾正作業(yè)中的不安全行為,使安全措施不折不扣地落實和執(zhí)行到位。3、認真落實高處作業(yè)人員的安全保護措施。配備可靠的(按規(guī)定期限內(nèi)檢驗合格的)安全工器具,如安全帶(繩)、升降板、腳扣、竹(木)梯等,并能夠正確使用此類工器具。4、在高空作業(yè)的工作全過程中,強調(diào)工作人員自始至終確保自身安全行為:△定期對登高工具和安全工器具(安全帶、安全繩、腳扣、升降板、竹木梯子等)進行試驗,試驗或外觀檢查不及格的立即報廢,嚴禁留作備用?!鞅仨毾岛冒踩珟ВɡK),安全帶(繩)必須栓在上方牢固的構(gòu)件上,不得低掛高用,工作過程中要隨時檢查安全帶(繩)是否栓牢.△上桿前先檢查桿塔及拉線情況和登桿工具,確保該設(shè)施安全性和可靠性,使用腳扣時,安全帶必須系圈在桿上;上下桿時,必須使用防墮落裝置或有具體防止墮落的安全措施,以防失去保護。安全帶必須栓在的構(gòu)件上,不得隨意解除。△高處作業(yè)在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,手扶的構(gòu)件必須牢固,不得失去保護.需要沿著水平梁、斜柱、水平管或暫無防護欄桿、沒可靠的扶持物幫助保持平衡時,必須使用水平安全繩.在無任何保護的情況下,絕對禁止沿單梁或管道上行走的行為.△高處作業(yè)人員的施工工具必須使用工具袋裝備,禁止使用容易造成工具掉落的簡易皮套;上下傳遞物件時,必須用繩索吊送,嚴禁拋擲.△嚴禁利用繩索或拉繩上下桿塔或順桿下滑和在間隔大的構(gòu)架轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。5、認真執(zhí)行“兩票"制度,防止誤觸電、感應(yīng)電傷人的高空墮落事故.二、在防電氣誤操作方面在培訓(xùn)方面,組織了二次工作人員在配變站現(xiàn)場作防誤操作演練,并使用錄音記錄.使全體工作人員對防誤操作的認識,意識到預(yù)防人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全事故的重要性。(1)認真組織查找在安全生產(chǎn)管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),特別是施工、維護班組和人員在嚴格遵守規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行“兩票三制"和防電氣誤操作事故等方面存在的問題,制定和落實有效的整改和防范措施.(2)加強安全管理,在執(zhí)行規(guī)程、規(guī)定和制度上決不含糊。嚴格執(zhí)行“兩票三制”,嚴格按照安全操作規(guī)程辦事.(3)通過每周的安全活動日,認真學(xué)習(xí)事故通報、快報和相關(guān)規(guī)程、規(guī)定,結(jié)合本班實際開展討論,吸取事故教訓(xùn),使“防誤”工作深入人心。(4)作業(yè)前的準備工作和控制措施工作。認真正確填寫操作項目和程序,不漏項。(5)操作時認真履行唱票、復(fù)誦制,確認無誤后再進行操作,并由監(jiān)護人監(jiān)護操作,同時錄音操作過程。(6)拉、合刀閘(跌落式熔斷器)時,應(yīng)先將線路轉(zhuǎn)為空載狀態(tài),防止帶負荷拉、合線路刀閘。(7)開關(guān)檢修時,應(yīng)切斷柜內(nèi)二次控制電源的柜內(nèi)照明電源以防止誤合開關(guān)和觸電;操作低壓開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查開關(guān)是否正常并做相關(guān)防護措施,操作時不要面對開關(guān),防止電弧燒傷工作人員.1.雜志中上色遇到的疑問:為什么我們的美編在繪制雜志中一些插圖時選用灰暗的色調(diào),而不是用艷麗的色彩?很多家長主觀的認為孩子喜歡顏色艷麗的顏色,但是在生活中沒有一個孩子會主動去選擇艷麗到夸張的衣服,插圖也一樣。中國的傳統(tǒng)的水墨畫就是一個很好的例子,國畫中用色很少,用的最多的就是“墨色”,國畫中“墨"與“色"是相通,而墨分五色(其實不止),表現(xiàn)中即有墨的濃淡層次,又有色的聯(lián)想感受,從而達到無色似有色的境界使整幅畫看起來一點都不單調(diào)灰暗。當然雜志的插圖也不能像馬路一樣一直是一個色調(diào),明快的色彩也是必不可少的??傊?對于插圖來說,不一定就非得用豐富的色彩,只要能充分表達文字的內(nèi)容就可以.即使是單純的黑色、褐色也能出色地描繪出文字的內(nèi)在世界。孩子同樣能叢這些畫面中充分了解故事,想象他自己理解出的色彩世界.這也是插圖要給人留一些想象空間的原因。美學(xué)大師朱光潛說過:“美術(shù)作品之所以美,不是只是在表現(xiàn)的一部分,尤其是美在未表現(xiàn)而含蓄無窮的一大部分,這就是所謂的無言之美."什么樣的故事應(yīng)該配什么樣的色彩呢?抒情類的文字配合傳統(tǒng)的中國畫或夢幻的畫面或顏色明度對比屬于弱對比的就能產(chǎn)生很好的呼應(yīng)效果,將讀者吸引到安靜的故事中去。奇幻神秘的文字配合厚重冷峻的顏色和與顏色相配的繪畫風(fēng)格(如;寫實風(fēng)格和版畫效果)能加強奇幻神秘的氣氛.幽默荒誕類的文字配合輕松的繪畫技法和顏色明快,純度對比強烈的風(fēng)格就能和文字相得益彰.2。插圖的形式和技法太多了,到底那種更好,或是雜志的美術(shù)編輯究竟該用什么樣的插圖來傳達文章的深層內(nèi)容?在看到一篇文章時,理解文章的內(nèi)容,并明白作者想告訴讀者的是什么?也許是告訴你一個生活態(tài)度或一個學(xué)習(xí)方法,也許是一個人生哲理……找到文章的中心思想,用孩子的視角思考,再配出貼近孩子生活世界的插圖。如果一個插圖只是表現(xiàn)文章中的一段文字和一個場景,那要想用圖來打動讀者,那是很難的。好插圖除了能用視覺語言來烘托文字的不足之處外,還能和文字一起在讀者的腦中升華。插圖在兼顧了以上的這些要求后,出現(xiàn)的畫面就是出色的傳達了文字的深層內(nèi)容了。3。在版式流程中編輯在遇到插圖和文字的不和—諧組合時應(yīng)該怎樣去調(diào)整?在工作中我們也許都會遇到雜志在版式流程中
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