2023年公路特大型項(xiàng)目物資采購管理_第1頁
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PAGEPAGE8公路特大型工程物資采購管理公路特大型工程整體規(guī)模較大,對(duì)于大宗物資采購與管理工作依賴度高,此環(huán)節(jié)會(huì)直接影響到工程工程的整體進(jìn)展。當(dāng)出現(xiàn)物資供應(yīng)不充分,或是管理工作不到位等情況時(shí),均會(huì)制約工程整體開展?;诖?,本文立足于公路特大型工程工程,圍繞其中的大宗物資采購管理展開探討,總結(jié)此項(xiàng)工作的根本特性,明確可行的工作思路,綜合引入實(shí)際案例,進(jìn)一步提出適用于大宗物資采購管理需求的可行方案,旨在全面推開工程工程的開展。公路施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,經(jīng)濟(jì)本錢是貫穿于監(jiān)管工作的重要對(duì)象,大宗物資的采購管理會(huì)直接作用于工程整體效益。且在當(dāng)前公路行業(yè)迅猛擴(kuò)張的背景下,企業(yè)之間競爭更為劇烈、資金流動(dòng)性更強(qiáng),從經(jīng)銷商角度來看需要付出更多本錢。假設(shè)要給公路工程工程創(chuàng)設(shè)穩(wěn)定環(huán)境,圍繞大宗物資實(shí)行高效的采購管理方式勢(shì)在必行。一、公路特大型工程工程大宗物資采購管理的特點(diǎn)作為大型公路工程工程,在施工中對(duì)大宗物資提出更高要求,實(shí)行采購管理的方式要廣泛涉及到政策、市場(chǎng)等多方位因素。可總結(jié)出幾大特點(diǎn):〔1〕物資種類豐富,規(guī)格復(fù)雜度高,明顯加大工程人員采購管理難度。做好物資的統(tǒng)計(jì)工作,以月、季度以及年為單位制定出針對(duì)性的采購方案,并確定高效可行的采購方法,前期規(guī)劃中還要考慮到運(yùn)距、費(fèi)用等多層面影響因素?!?〕物資管理要求高。每一項(xiàng)物資均符合行業(yè)規(guī)定,必須從物資采購這一源頭入手,注重物資質(zhì)量控制[1]?!?〕物資采購體量大,市場(chǎng)價(jià)格具有波動(dòng)性。作為公路工程工程,需要得到充足的物資支持,但工程周期相對(duì)較長,在此階段物資價(jià)格持續(xù)波動(dòng),采購管理人員必須對(duì)市場(chǎng)做出預(yù)測(cè),形成合理規(guī)劃,全方位控制物資采購本錢。二、公路特大型工程工程大宗物資采購管理工作的根本思路1.提高物資人員的綜合水平首先,公路施工企業(yè)應(yīng)采取措施提高物資人員的綜合水平,聘請(qǐng)專業(yè)的老師對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)員工的專業(yè)技能,并以試卷和實(shí)踐的二種形式對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)水平測(cè)試;其次,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的管理,提升員工的職業(yè)道德修養(yǎng),提高員工的工作責(zé)任心與公正心,保證設(shè)計(jì)物資環(huán)節(jié)的“三公〞〔公開、公正、公平〕原那么;最后,對(duì)員工進(jìn)行妥善的人文關(guān)心,提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠度,為企業(yè)留住人才。2.創(chuàng)立采購模型,強(qiáng)化物資方案管理對(duì)物資方案管理工作的高度重視,是推動(dòng)公路特大型工程工程開展的關(guān)鍵,創(chuàng)立采購模型,制定適宜的采購批量方案與預(yù)計(jì)庫存方案,依托于公路工程進(jìn)度,創(chuàng)立出不同階段的采購方案,以到達(dá)科學(xué)方案管理的效果,全方位提升物資的準(zhǔn)確性。關(guān)于物資采購流程:物資供應(yīng)商篩選→審核供應(yīng)商資質(zhì)〔審核證明資料、到廠家實(shí)地考察〕→物質(zhì)樣品報(bào)審→總包對(duì)供應(yīng)商確認(rèn)〔供貨周期、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品效勞,不合格那么另選供貨商并重新送報(bào)審〕→報(bào)監(jiān)理審批、填報(bào)?材料樣品報(bào)審單?〔合格那么樣品封樣;不合格那么總包另選〕→物資采購。3.形成物資招標(biāo)采購制度,嚴(yán)格把控物資質(zhì)量與本錢為給物資采購創(chuàng)設(shè)良好環(huán)境,物資采購部門要建立、健全一套物資招標(biāo)采購制度。實(shí)行的是公開招標(biāo)的方式,經(jīng)嚴(yán)格流程后確保供應(yīng)商具有足夠資質(zhì),在保障原材料質(zhì)量的同時(shí)價(jià)格還要足夠合理,嚴(yán)禁任何不達(dá)標(biāo)物資進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。值得關(guān)注的是,以柴油為代表的物資較為特殊,采購部門要積極與中石油等廠商溝通,爭取得到大客戶直銷價(jià)格。4.形成物資價(jià)格追蹤制度,超前預(yù)見性增加庫存作為特大型公路工程工程,普遍存在周期長的特點(diǎn),以鋼筋為代表的物資對(duì)應(yīng)采購價(jià)格存在浮動(dòng)特性,極容易受到市場(chǎng)環(huán)境的影響,有時(shí)會(huì)引發(fā)工程本錢增加的情況。對(duì)此,物資采購部門要密切關(guān)注市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)情況,當(dāng)呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)時(shí),要在第一時(shí)間與工程部門溝通,看是否有必要額外采購物資以增強(qiáng)儲(chǔ)藏,以免后續(xù)因價(jià)格增長而引發(fā)采購本錢過高的問題。供應(yīng)商假設(shè)存在假期安排,為了保障物資供應(yīng)與工程開展相適應(yīng),物資采購部門需要事先了解情況,具有預(yù)見性地加大庫存,以免對(duì)施工造成影響。5.形成物資供應(yīng)應(yīng)急機(jī)制,增強(qiáng)工程物資供應(yīng)能力在遇到搶工期等局部特殊情況時(shí),對(duì)于物資的需求量明顯加大,對(duì)此,必須創(chuàng)立成熟的物資供應(yīng)應(yīng)急體系,明確市場(chǎng)供應(yīng)狀況,當(dāng)存在較大需求時(shí)能夠在第一時(shí)間獲取到可靠供應(yīng)商,假設(shè)所在區(qū)域不具備充足的物資供應(yīng)條件時(shí),可從周邊地區(qū)合理獲取,在既定時(shí)間內(nèi)將物資準(zhǔn)備到位,為工程順利施工提供良好環(huán)境。6.依托信息技術(shù),強(qiáng)化物資采購管理在信息技術(shù)大環(huán)境中,多數(shù)公路施工企業(yè)也充分運(yùn)用了該技術(shù),由此創(chuàng)立出物資采購管理系統(tǒng),擺脫了原本人工操作的束縛?;谟?jì)算機(jī)工具以高效化方式完成物資的采購、登記等全方位工作,提升物資采購管理工作效率,確保各項(xiàng)工作可有序開展。但值得注意的是,局部企業(yè)與物資供應(yīng)方出現(xiàn)了信息溝通隔膜問題,為到達(dá)聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),本文給出的建議是開創(chuàng)富有針對(duì)性的物資互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái),將與物資有關(guān)的采購、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處。三、公路特大型工程大宗物資采購管理方案1.工程背景某公路工程是地區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)的重要組成局部,WA-3標(biāo)段對(duì)應(yīng)的樁號(hào)為K294+000-K422+705.52,此局部總長達(dá)128.824km?;诠_招投標(biāo)的方式選定施工企業(yè),中標(biāo)金額29.89億元,自2022年3月1日開工,依據(jù)工期要求需要在2022年10月31日完工,此區(qū)段總時(shí)長達(dá)976d〔天〕。2.物資采購情況依據(jù)總經(jīng)理部的規(guī)劃,為了滿足工程施工要求,需要保障材料供應(yīng)狀況,以鋼筋、水泥等用量較大的材料為主,還需全方位確保路面防水等各環(huán)節(jié)施工材料供應(yīng)到達(dá)充足狀態(tài)。3.高速公路工程大宗物資采購管理方案〔1〕完善組織與管理體系在本標(biāo)段施工中,涉及到2家施工單位,形成了2個(gè)拌合站,并適配4個(gè)施工隊(duì)伍的方式。由于是大型施工工程,需全方位保障物資供應(yīng)充足,做到質(zhì)量、本錢相均衡的效果。對(duì)此,形成了組織與管理體系,深入到與物資有關(guān)的采購管理工作中[3]?!?〕做好籌劃,制定精細(xì)物資設(shè)備供應(yīng)方案基于總經(jīng)理部給出的工程安排,在此指導(dǎo)下物設(shè)部在施工初期便展開了對(duì)年度物資用量的分析工作,創(chuàng)立出物資供應(yīng)方案,重點(diǎn)針對(duì)于鋼筋、水泥等一些重要的原材料,將物資供應(yīng)方案呈交給建設(shè)局。展開市場(chǎng)調(diào)研,掌握材料市場(chǎng)在后續(xù)階段可能發(fā)生的變動(dòng)情況,與各個(gè)分部達(dá)成協(xié)作機(jī)制,將改性瀝青供應(yīng)落實(shí)到位。對(duì)工程分部做出積極指導(dǎo),要求各項(xiàng)施工朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向開展,將全面物資采購方案落實(shí)到位。綜合考慮工程規(guī)劃與材料市場(chǎng)兩方面因素,發(fā)現(xiàn)無論是瀝青還是碎石等相關(guān)材料都存在供應(yīng)缺乏的問題,同時(shí)所需水泥用量皆難以滿足工程要求。遇到此問題后,工程部人員更加精準(zhǔn)地分析出市場(chǎng)走勢(shì),采取了精密化管理措施,每個(gè)工作日都密切關(guān)注物資生產(chǎn)與供應(yīng)情況,最終完成了物資供應(yīng)任務(wù)?!?〕實(shí)行多樣化采購方法,控制采購本錢基于多種材料采購的方式而展開,此途徑可大幅縮減工程本錢。①基質(zhì)瀝青供應(yīng):采取了冬季儲(chǔ)藏方案,具體儲(chǔ)藏量設(shè)置為15000t,綜合考慮同期北疆工程得知,基于本次儲(chǔ)藏的方式,假設(shè)按每噸存儲(chǔ)費(fèi)100元計(jì)算,且冬儲(chǔ)調(diào)價(jià)漲幅為每噸250元,經(jīng)計(jì)算后得知本次儲(chǔ)藏可縮減資金到達(dá)了245萬元,且此方式可確保年度施工物資的充分性。②改性瀝青供應(yīng):采取的是鎖價(jià)、鎖量的方式,依據(jù)工程需求,供應(yīng)量需到達(dá)12683t,綜合考慮同期北疆工程得知,供應(yīng)商在給他方供貨時(shí)每噸價(jià)格到達(dá)7000元,經(jīng)計(jì)算得知節(jié)約資金到達(dá)317萬元。③水泥采購:水泥是貫穿于工程各環(huán)節(jié)的必備材料,為滿足供應(yīng)要求,總經(jīng)理部針對(duì)性召開供應(yīng)協(xié)商會(huì)議,最后多方達(dá)成共識(shí),將天山水泥作為主要供應(yīng)方,考慮到局部場(chǎng)景下用量過大的需求,將南崗水泥作為輔助供應(yīng)方,此方式節(jié)省本錢達(dá)20萬元。④硅芯管供應(yīng):此局部材料歸于業(yè)主招標(biāo)采購物資的范疇,于工程工程部而言直接使用即可,在總經(jīng)理部的協(xié)調(diào)之下,保障了充足的硅芯管供應(yīng)。⑤防水和型鋼伸縮縫材料:為招標(biāo)采購方式,綜合中標(biāo)價(jià)格得到明顯控制,為60元/m2,經(jīng)比照后得知比清單單價(jià)降低了7元/m2,對(duì)應(yīng)于本工程中節(jié)省本錢總量到達(dá)了255萬元。基于市場(chǎng)調(diào)查后得知,在非異常情況下綜合施工單位介于75~80元/m2區(qū)間內(nèi),通過對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的分析,本工程在此類材料中可節(jié)省本錢到達(dá)548萬元。4.工作成效依據(jù)事業(yè)部開展方針,深入貫徹以施工和本錢為核心的理念,圍繞上述兩個(gè)層面積極組織工作,滿足工程一線所需,全方位保障集中管理的效益性,以到達(dá)物資供應(yīng)要求。四、結(jié)束語綜上所述,公路特大型工程整體規(guī)模較大,所需的大宗物資是推開工程開展的關(guān)鍵所在,基于施工與本錢并重的根本原那么,相關(guān)工程主體積極編制物質(zhì)方案,確定妥當(dāng)采購?fù)緩?,發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),以到達(dá)高效物資采購管理的效果,可滿足搶工期等材料需求較大階段的施工要求,全方位推開工程的開展。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕公路特大型工程物資采購管理

公路特大型工程整體規(guī)模較大,對(duì)于大宗物資采購與管理工作依賴度高,此環(huán)節(jié)會(huì)直接影響到工程工程的整體進(jìn)展

〔2〕關(guān)于物資采購流程:物資供應(yīng)商篩選→審核供應(yīng)商資質(zhì)〔審核證明資料、到廠家實(shí)地考察〕→物質(zhì)樣品報(bào)審→總包對(duì)供應(yīng)商確認(rèn)〔供貨周期、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品效勞,不合格那么另選供貨商并重新送報(bào)審〕→報(bào)監(jiān)理審批、填報(bào)?材料樣品報(bào)審單?〔合格那么樣品封樣

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