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轉向系統(tǒng)噪音分析報告目錄現(xiàn)象說明現(xiàn)象測試

現(xiàn)象分析原因分析和改進措施產(chǎn)品驗證結論

故障現(xiàn)象

1、原地轉向嗡嗡聲大。2、部分車發(fā)生嗡嗡聲和吱吱聲并對人耳膜形成壓迫，造成人員不舒適。

噪音現(xiàn)象說明現(xiàn)象測試（交叉測試）好車+差泵差車+好泵現(xiàn)象測試差車+一般泵

和

好車+一般泵現(xiàn)象測試現(xiàn)象診斷1、在125HZ\150HZ\250HZ\460HZ出現(xiàn)突變噪音泵1回轉(360?)時發(fā)生的脈動140HZ、280HZ················方向機滑閥進油口········給轉向盤的激勵高壓管通入口后脈動2、噪音傳遞變化（下圖可知噪音在高壓油管處被放大）········20?100?500?2?1?‘嗡’頻率數(shù)‘咯吱咯吱’昂‘異響’‘哧哧’現(xiàn)象診斷3、噪音分布區(qū)域4、判定噪音產(chǎn)生區(qū)域及傳播（聽診和測試數(shù)據(jù)判定）‘噠噠和哧哧’‘哧哧和轟轟’聲放大‘嗡嗡’‘嗡嗡’減弱原因分析及改進措施1、發(fā)動機激勵造成液壓脈動125HZ和250HZ。2、助力泵460HZ噪聲大，形成噠噠和哧哧聲。3、油管端部連接螺栓紊流哧哧和轟轟。4、油管端部流速激變，放大噪音。5、油管中部紊流嗡嗡聲二、改進措施一、原因1、助力泵改進出油口尺寸、平面度和垂直度。3、油管改進進油口直徑12mm2、螺栓改成四孔和加大主流道孔在噪音大的車上，進行螺栓更換驗證效果有一定程度的改善。在噪音大的車上，進行油管更換驗證效果改善明顯。在噪音大的車上，進行助力泵更換驗證效果改善明顯。產(chǎn)品驗證結論由于發(fā)動機激振導致助力系統(tǒng)液壓脈動及紊流造成助力系統(tǒng)噪音大。進行螺栓、油管和助力泵改進效果明顯。結論目前進度助力泵零件加工21號結束，22號開始裝配100

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