寫讀后感1500字這是我們的船讀后感

本文格式為Word版，下載可任意編輯——寫讀后感1500字這是我們的船讀后感寫讀后感作文1500字:這是我們的船讀后感多讀書使我們變得更加才智博學(xué)，是一種成長。觀看一本好書之后，我們會受益匪淺，有一些啟發(fā)。可以通過寫一篇讀后感把自己閱讀其中所思所想寫出來。讀后感可以是受書中的內(nèi)容啟發(fā)而引起的斟酌與聯(lián)想。寫讀后感理應(yīng)抓住書籍的哪些精華來寫呢？下面是我為大家整理的“寫讀后感作文1500字:這是我們的船讀后感”，但愿對您的學(xué)習(xí)工作帶來扶助。

我以前看書總是喜好欣賞，書中的資料只是匆促擦過，大致掌管梗概便算完成?？伞哆@是我們的船》這本書，我卻仔留心細(xì)的品讀了一遍，其中蘊(yùn)含的哲理讓我感想頗深，邁克爾柯維，把他十年海軍生活的感悟運(yùn)用到職業(yè)生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的年度杜邦員工最高成就獎，在成就他所在企業(yè)的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關(guān)鍵詞是我們和船，我們便代表了一個團(tuán)隊(duì)，船就是這個團(tuán)隊(duì)所賴以生存的環(huán)境，船當(dāng)然會有船長和士兵，一個企業(yè)也會有領(lǐng)導(dǎo)和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。好多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化，這才是一個企業(yè)賴以生存的根基，而企業(yè)文化不是一個領(lǐng)導(dǎo)說了就算的，它的構(gòu)成是內(nèi)部全體員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的。一個人在人生的開頭都會遇到挫折，好多困難和挫折雖然給人帶來痛楚，但它往往能夠磨練人的意志，激發(fā)人的斗志，從而使人學(xué)會斟酌告成的路徑，調(diào)整行為，曾就輝煌的事業(yè)。一個企業(yè)也會是這樣，它并不會一帆風(fēng)順，它會不休止的展現(xiàn)人才及資金等的短缺，或是展現(xiàn)更嚴(yán)重的危機(jī)，這個時候才是真正表達(dá)一個企業(yè)的企業(yè)文化堅(jiān)韌度的時候。很巧合的就是根本每個企業(yè)內(nèi)部所提倡的最主要的就是團(tuán)隊(duì)合作，也能夠說這不是一個巧合，而是告成的必備因素之一。本書中也根據(jù)的十年海軍生涯及之后的商業(yè)活動提煉出八項(xiàng)原那么：目標(biāo)明確、團(tuán)結(jié)互助、暢所欲言、彼此傾聽、猛烈的參與、各負(fù)其責(zé)、死心塌地、創(chuàng)新才有進(jìn)展，以上八項(xiàng)是一個強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)告成所務(wù)必遵循的，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性，才會建立一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的船。

在接到新的工作崗位，面臨新的環(huán)境，我也多數(shù)次的問自己：打定好了嗎?對書中麥克馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：適應(yīng)?你不明白這要是在戰(zhàn)場上，等你適應(yīng)好了，早就沒命了!。真的會是這樣，在企業(yè)中一個新的崗位交給自己，不成能給好多的時間去讓自己適應(yīng)，甚至是根本沒有時間適應(yīng)，所以既然自己選取上了一條船，就就應(yīng)站好屬于自己的崗位，也就就應(yīng)承受更多的職責(zé)，要學(xué)著變更自己，可能變更是艱苦的，但變更能讓我們重新熟悉自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。在生活的艱苦跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅(jiān)韌的意志，其次還要正確對付自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，是否超越了自己的工作崗位，協(xié)助上司走向告成。

靠著默契的團(tuán)隊(duì)合作及自身的工作潛力我們能取得告成，但當(dāng)我們歷經(jīng)磨難，沉浸在告成的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢，那這樣我們又能取得告成嗎?其實(shí)任何人在自己的船上，假設(shè)想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內(nèi)工作的同時，要大膽的挑戰(zhàn)具有開拓性，創(chuàng)造性的工作，為自己的船多出方法、想決策，并隨時輔助別人的工作。挑戰(zhàn)需要士氣，還要合理運(yùn)用自己的方式給自己探索挑戰(zhàn)的機(jī)遇，親自、專心、肅穆的去完成它。適當(dāng)?shù)慕o自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要斷定自己，其次還要擅長尋求協(xié)助，并合理調(diào)配，制定切合實(shí)際的目標(biāo)，規(guī)定在自己所能承受的范圍內(nèi)。假設(shè)我們對自己的挑戰(zhàn)潛力抉擇有誤，挑戰(zhàn)失敗之后，把不成能完成變成現(xiàn)實(shí)，千萬不能頹唐和消沉，即使失敗了，我們也會得到大家的認(rèn)可，由于我們有敢于挑戰(zhàn)不成能完成的工作態(tài)度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力協(xié)助船長和上司把船往正確的方向行駛就務(wù)必沒有錯，僅僅是由于這是我們的船。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是舉行企業(yè)文化創(chuàng)辦的難得的教材。的思想更會深遠(yuǎn)的影響著我們。

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這是我們的船讀后感1200字:這是我們的船讀后感

一個陽光明媚的午后偶然讀了一般書，從興趣了了到逐漸深入

《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風(fēng)行西方企業(yè)界的優(yōu)秀士兵/員工成長法那么。在全世界，已有上千萬人參與共享了麥克爾柯維的這一告成閱歷。書中有一段話：只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了。這條船就是我們的船了。船的前途就抉擇著我們的前途，船的命運(yùn)就抉擇著我們的命運(yùn)了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了這段話讓我的心緒久久不能寧靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到協(xié)助上司告成，每一節(jié)都以麥克爾柯維，在企業(yè)號航空母艦的工作過程中的生活體驗(yàn)，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業(yè)共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節(jié)不知不覺中體會了的思想，猶如一顆火種點(diǎn)醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和士氣。在自己的船上從新找到了自己的位置和進(jìn)取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強(qiáng)公司員工培訓(xùn)的獻(xiàn)詞時，指出無論我所服務(wù)的是國家軍隊(duì)還是一個企業(yè)，組織機(jī)構(gòu)我都將奉行這是我們的船的法那么我將把我所服務(wù)的組織視為我的船，在我的觀念里，船意味著同心協(xié)力、同舟共濟(jì)、乘風(fēng)破浪，最終駛向告成的對岸。

用船來形容我們工作的企業(yè)有著獨(dú)到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承受著一個船員就應(yīng)有的全體的職責(zé)，我們不是一個人是一個船隊(duì)，是一個群眾，要把自己的前途與命運(yùn)系在一齊相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關(guān)系到船的生存所以你要對自己的行為負(fù)責(zé)。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風(fēng)破浪，一往無前的戰(zhàn)斗力，我想我們都期望生活在這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的鼓舞很大，生活就是一條永不中斷的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零：把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個新的開頭，一段新的體驗(yàn)，一扇通往告成的機(jī)遇之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的學(xué)識，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)潛力都將在這樣的一個舞臺上得到表示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動能帶給如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的機(jī)遇、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往抉擇生活的質(zhì)量。

我們都是在為自己工作，蘇房的每一個崗位都是一門職業(yè)，更是自己的事業(yè)，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。蘇房給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不蘇房當(dāng)成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧!得到的東西，我們可能不覺得貴重，一旦失去，我們才會覺得它的難得。

我是這條船上的船員，我務(wù)必向自己的極限宣戰(zhàn)向不成能完成的事情挑戰(zhàn)，相信只要有士氣，敢于挑戰(zhàn)，就能產(chǎn)生一種超乎常規(guī)的氣力就能發(fā)揮我們最大的潛能那些看似不成能完成的事情最終會成為我們的手下敗將。

只要我們上了這條船，這就是我們船!只要我們在蘇房，蘇房就是我們自己的船。

這是我們的船讀后感1200字這是我們的船讀后感

一個陽光明媚的午后偶然讀了一般書，從興趣了了到逐漸深入

《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風(fēng)行西方企業(yè)界的優(yōu)秀士兵/員工成長法那么。在全世界，已有上千萬人參與共享了麥克爾柯維的這一告成閱歷。書中有一段話：只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了。這條船就是我們的船了。船的前途就抉擇著我們的前途，船的命運(yùn)就抉擇著我們的命運(yùn)了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了這段話讓我的心緒久久不能寧靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到協(xié)助上司告成，每一節(jié)都以麥克爾柯維，在企業(yè)號航空母艦的工作過程中的生活體驗(yàn)，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業(yè)共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節(jié)不知不覺中體會了的思想，猶如一顆火種點(diǎn)醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和士氣。在自己的船上從新找到了自己的位置和進(jìn)取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強(qiáng)公司員工培訓(xùn)的獻(xiàn)詞時，指出無論我所服務(wù)的是國家軍隊(duì)還是一個企業(yè)，組織機(jī)構(gòu)我都將奉行這是我們的船的法那么我將把我所服務(wù)的組織視為我的船，在我的觀念里，船意味著同心協(xié)力、同舟共濟(jì)、乘風(fēng)破浪，最終駛向告成的對岸。

用船來形容我們工作的企業(yè)有著獨(dú)到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承受著一個船員就應(yīng)有的全體的職責(zé)，我們不是一個人是一個船隊(duì)，是一個群眾，要把自己的前途與命運(yùn)系在一齊相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關(guān)系到船的生存所以你要對自己的行為負(fù)責(zé)。這樣的一條船，有著這樣的一些船員，才會有著乘風(fēng)破浪，一往無前的戰(zhàn)斗力，我想我們都期望生活在這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的鼓舞很大，生活就是一條永不中斷的激流，想想我們工作的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零：把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個新的開頭，一段新的體驗(yàn)，一扇通往告成的機(jī)遇之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的學(xué)識，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)潛力都將在這樣的一個舞臺上得到表示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動能帶給如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的機(jī)遇、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往抉擇生活的質(zhì)量。

我們都是在為自己工作，蘇房的每一個崗位都是一門職業(yè)，更是自己的事業(yè)，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。蘇房給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不蘇房當(dāng)成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧!得到的東西，我們可能不覺得貴重，一旦失去，我們才會覺得它的難得。

我是這條船上的船員，我務(wù)必向自己的極限宣戰(zhàn)向不成能完成的事情挑戰(zhàn)，相信只要有士氣，敢于挑戰(zhàn)，就能產(chǎn)生一種超乎常規(guī)的氣力就能發(fā)揮我們最大的潛能那些看似不成能完成的事情最終會成為我們的手下敗將。

只要我們上了這條船，這就是我們船!只要我們在蘇房，蘇房就是我們自己的船。

寫讀后感作文1500字2022這是我們的船讀后感

我以前看書總是喜好欣賞，書中的資料只是匆促擦過，大致掌管梗概便算完成?？伞哆@是我們的船》這本書，我卻仔留心細(xì)的品讀了一遍，其中蘊(yùn)含的哲理讓我感想頗深，邁克爾柯維，把他十年海軍生活的感悟運(yùn)用到職業(yè)生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的年度杜邦員工最高成就獎，在成就他所在企業(yè)的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關(guān)鍵詞是我們和船，我們便代表了一個團(tuán)隊(duì)，船就是這個團(tuán)隊(duì)所賴以生存的環(huán)境，船當(dāng)然會有船長和士兵，一個企業(yè)也會有領(lǐng)導(dǎo)和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。好多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化，這才是一個企業(yè)賴以生存的根基，而企業(yè)文化不是一個領(lǐng)導(dǎo)說了就算的，它的構(gòu)成是內(nèi)部全體員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的。一個人在人生的開頭都會遇到挫折，好多困難和挫折雖然給人帶來痛楚，但它往往能夠磨練人的意志，激發(fā)人的斗志，從而使人學(xué)會斟酌告成的路徑，調(diào)整行為，曾就輝煌的事業(yè)。一個企業(yè)也會是這樣，它并不會一帆風(fēng)順，它會不休止的展現(xiàn)人才及資金等的短缺，或是展現(xiàn)更嚴(yán)重的危機(jī)，這個時候才是真正表達(dá)一個企業(yè)的企業(yè)文化堅(jiān)韌度的時候。很巧合的就是根本每個企業(yè)內(nèi)部所提倡的最主要的就是團(tuán)隊(duì)合作，也能夠說這不是一個巧合，而是告成的必備因素之一。本書中也根據(jù)的十年海軍生涯及之后的商業(yè)活動提煉出八項(xiàng)原那么：目標(biāo)明確、團(tuán)結(jié)互助、暢所欲言、彼此傾聽、猛烈的參與、各負(fù)其責(zé)、死心塌地、創(chuàng)新才有進(jìn)展，以上八項(xiàng)是一個強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)告成所務(wù)必遵循的，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性，才會建立一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的船。

在接到新的工作崗位，面臨新的環(huán)境，我也多數(shù)次的問自己：打定好了嗎?對書中麥克馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：適應(yīng)?你不明白這要是在戰(zhàn)場上，等你適應(yīng)好了，早就沒命了!。真的會是這樣，在企業(yè)中一個新的崗位交給自己，不成能給好多的時間去讓自己適應(yīng)，甚至是根本沒有時間適應(yīng)，所以既然自己選取上了一條船，就就應(yīng)站好屬于自己的崗位，也就就應(yīng)承受更多的職責(zé)，要學(xué)著變更自己，可能變更是艱苦的，但變更能讓我們重新熟悉自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。在生活的艱苦跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅(jiān)韌的意志，其次還要正確對付自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，是否超越了自己的工作崗位，協(xié)助上司走向告成。

靠著默契的團(tuán)隊(duì)合作及自身的工作潛力我們能取得告成，但當(dāng)我們歷經(jīng)磨難，沉浸在告成的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢，那這樣我們又能取得告成嗎?其實(shí)任何人在自己的船上，假設(shè)想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內(nèi)工作的同時，要大膽的挑戰(zhàn)具有開拓性，創(chuàng)造性的工作，為自己的船多出方法、想決策，并隨時輔助別人的工作。挑戰(zhàn)需要士氣，還要合理運(yùn)用自己的方式給自己探索挑戰(zhàn)的機(jī)遇，親自、專心、肅穆的去完成它。適當(dāng)?shù)慕o自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要斷定自己，其次還要擅長尋求協(xié)助，并合理調(diào)配，制定切合實(shí)際的目標(biāo)，規(guī)定在自己所能承受的范圍內(nèi)。假設(shè)我們對自己的挑戰(zhàn)潛力抉擇有誤，挑戰(zhàn)失敗之后，把不成能完成變成現(xiàn)實(shí)，千萬不能頹唐和消沉，即使失敗了，我們也會得到大家的認(rèn)可，由于我們有敢于挑戰(zhàn)不成能完成的工作態(tài)度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力協(xié)助船長和上司把船往正確的方向行駛就務(wù)必沒有錯，僅僅是由于這是我們的船。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是舉行企業(yè)文化創(chuàng)辦的難得的教材。的思想更會深遠(yuǎn)的影響著我們。

這是我們的船讀后感1200字-這是我們的船讀后感

一個陽光明媚的午后偶然讀了一般書，從興趣了了到逐漸深入

《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾柯維風(fēng)行西方企業(yè)界的優(yōu)秀士兵/員工成長法那么。在全世界，已有上千萬人參與共享了麥克爾柯維的這一告成閱歷。書中有一段話：只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了。這條船就是我們的船了。船的前途就抉擇著我們的前途，船的命運(yùn)就抉擇著我們的命運(yùn)了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了這段話讓我的心緒久久不能寧靜。

《這是我們的船》這本書，從我上了一條船到協(xié)助上司告成，每一節(jié)都以麥克爾柯維，在企業(yè)號航空母艦的工作過程中的生活體驗(yàn)，來警示讀者，我們是一條船上的員工及企業(yè)共贏的方法，讓讀者思路隨著書中的情節(jié)不知不覺中體會了的思想，猶如一顆火種點(diǎn)醒了沉睡已久的熱忱。讓工作多年的我們再次擁有我們剛踏出校門時的激情和士氣。在自己的船上從新找到了自己的位置和進(jìn)取的欲望，這無疑是一個奇跡。

麥克爾柯維在500強(qiáng)公司員工培訓(xùn)的獻(xiàn)詞時，指出無論我所服務(wù)的是國家軍隊(duì)還是一個企業(yè)，組織機(jī)構(gòu)我都將奉行這是我們的船的法那么我將把我所服務(wù)的組織視為我的船，在我的觀念里，船意味著同心協(xié)力、同舟共濟(jì)、乘風(fēng)破浪，最終駛向告成的對岸。

用船來形容我們工作的企業(yè)有著獨(dú)到的之處，我們上了一條船我們就是船上的一個船員。承受著一個船員就應(yīng)有的全體的職責(zé)，我們不是一個人是一個船隊(duì)，是一個群眾，要把自己的前途與命運(yùn)系在一齊相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關(guān)系到船的生存所以你要對自己的行為負(fù)責(zé)。這樣的