維修-工務軌道維護員培訓

前如何高質(zhì)量、規(guī)?；囵B(yǎng)出理論知識扎實、實際應用水平高的軌道員成為一個重本結合寧波軌道交通軌道相關的系統(tǒng)設備、設施的實際情況，以軌道員崗位標準為依據(jù)，堅持理論聯(lián)系實際的原則，系統(tǒng)地闡述了軌道員專業(yè)的相關理論和業(yè)務操作知識。本共分為軌道設備巡檢作業(yè)，軌道幾何形位養(yǎng)護維修作業(yè)，本在運營優(yōu)秀、員工“成長工程”工作及員工“素質(zhì)及技能提升計劃”工作小組的下，由人力資源部牽頭，項目開發(fā)小組全體人員通力合作、加班加點，在三個月內(nèi)完成了的編寫，并在華鑫智業(yè)管理咨詢由于技術的不斷進步以及編者的視野局限，本難免有不足和值得推敲之處，懇請各位讀者提出寶貴意見，以便在以后的編寫中加以改正和完善，共同推進城 第一 第一章線路設備狀態(tài)檢查作 第二章線路設備巡檢作 第三章單開道岔檢查作 第二 第一章手工扒道床作 第二章起道作 第三章?lián)v固機搗固作 第四章?lián)艿雷?第五章混凝土枕線路改道作業(yè)指導 第六章軌下墊板作 第七章軌縫調(diào)整作 第三 第一章更換鋼軌作 第二章更換單開道岔轍叉作 第三章更換道岔尖軌作 第四章更換道岔基本軌作 第五章矯直鋼軌硬彎作 第六章更換夾板作 第七章夾板和螺栓涂油作 第八章軌枕螺栓涂油作 第九章單根抽換混凝土枕作 第一章線路設備狀態(tài)檢查作1把12支23副1記取最小的讀數(shù)。測量軌距時，按5米一點測量，從鋼軌接頭處開始，如遇到插入5米一點測量，從鋼軌接頭處開始，軌 量 員和曲線正矢應按計劃正矢點檢查，圓曲線正矢可按正矢點逐點檢查，也可破點任意檢 護查 基用尺量出弦至鋼軌頂面的最大（低洼時）或最?。ㄍ黄饡r）的距離，此距離減去墊塊知1、檢查項目齊全。2120急救，并組織人員進行搶救；如出寧 交通第二章線路設備巡第篇二、所需料 篇11個12把138把14盒15把16個47支28部177軌 護 護距離應保持在200米以內(nèi)，并堅持在車站見面，保持相互聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)問題便于共 修同處理。 基上所有連接零件的狀態(tài)。并檢查線路周圍放置的設備、機械、工具和材料等物品是否知侵入限界。 軌維道（一）維護養(yǎng) 養(yǎng) 業(yè)巡道檢查錘安裝要牢固防止金屬頭脫落傷人工具有問題時應及時修理確保使用。 基 知識（二）500m時下道避車。在曲線地段，應注意及時下道避車，防止撞生產(chǎn)調(diào)度報告，報清隱患具置和傷損情況，提出本人處理意見。如維修工程部安排立即搶修，巡道工必須聽從維修工程部指揮，配合搶修工作，待搶修人員到達第三章單開道岔檢11把12把13副14把15支26把17把1 通基軌 維范圍。護 護齊全、細致，注明地點、里程、道岔編號和維修項目 修修道交 交 基保著裝情況，不符合勞保著裝要求的許上崗。 120急救，并組織人員進行搶救；如出寧 交通寧 交通第一章手工扒道床作序號序號1把22把23把2

三、作業(yè)程 修軌 護寧 四、質(zhì)量要寧養(yǎng) 第 用 軌（二）作業(yè) 養(yǎng) 養(yǎng) 維 作（三）作業(yè) 寧 交通第二章起道作1把12套13把24臺15個三、作業(yè)程 業(yè) 320-30米處，軌 漫坑要放置2-3次起道機。起道機必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在 護 交 交業(yè) 二 二 養(yǎng) 維、路施工、維修區(qū)段兩端設防護員，并采取相應的安全防護措施。 業(yè) 軌維 （三）作業(yè)維護 六、應急預識120急救，并組織人員進行搶救；如出第三章電動搗固機搗固作二、所需料 1個22個13把14個15個1三、作業(yè)程 4580度角。在搗軌 面搗三個鎬位；起道量在20-40mm時，一般為55秒，每面排四個鎬位。軌底應適當 護員 （三）作業(yè) 知 四、質(zhì)量要第、路施工、維修區(qū)段兩端設防護員，并采取相應的安全防護措施。 軌道位（二）作業(yè) 位養(yǎng) 作 （三）作業(yè) 六、應急預識第四章?lián)艿雷?1個2臺33把24把25副16個17個2軌 （二）作業(yè)員 礎 方向，前腳距軌底約250mm300-400mm60度角。100米左右。10mm以下時用一臺，10mm以上時兩臺并用。兩臺并用時，應相隔兩個枕木空，第 篇軌道1、由現(xiàn)場施工、安全員組織清理現(xiàn)場、檢查線路限界。 養(yǎng) 養(yǎng) 維 作 軌 員 （二）作業(yè)員 礎 5、使用橇棍撥道作業(yè)時，應有專人指揮發(fā)，作業(yè)人員要精神集中，動作要（三）作業(yè) 道 養(yǎng) 養(yǎng)六、應急預 作業(yè)1、如在規(guī)定時間完不成施工，施工于批準的作業(yè)結束時間前30分鐘通過第五章混凝土枕線路改道作業(yè)指導 二、所需料1把12支個把個個個把把1個1個1 通基第 篇 （三）作業(yè) 形位1、由現(xiàn)場施工、安全員組織清理現(xiàn)場、檢查線路限界。 作業(yè)軌 （3） 作 （二）作業(yè)作 六、應急預 出現(xiàn)機械設備事故，立即停止施工，組織搶修，待事故處理完畢后再申請進行施工，形 養(yǎng)第六章 1把12塊3把14套15把1 交道修交通基第 道何（三）作業(yè) 何形養(yǎng) 養(yǎng) 維 軌 護 （二）作業(yè) 六、應急預 二篇1、在施工過程中如出現(xiàn)人身事故，立即撥打120急救，并組織人員進行搶救；如軌 幾 第七章 二、所需料道1把12個13把24套15把16把 交道修交通基（三）作業(yè) 二 道 四、質(zhì)量要 養(yǎng)護修 修 業(yè) 軌 護 （二）作業(yè) 120急救，并組織人員進行搶救；如出寧 交通寧 交通第一章1把12個23把14把45把46把27把28個19臺2臺2個個個1個套升升套1個個2塊塊支個2個1個1個1 交道修交 （一）作業(yè)

2、卸下里T型螺栓5、上緊里T型螺栓，擰緊螺母第 篇四、質(zhì)量要 道 、 五、安全措 軌維 （二）作業(yè)維護 再用力，坐在鋼軌上扳動，頭要躲開扳動方向，搬手的把柄用焊接的方法處第 更 更 、 護 12、使用化學品作業(yè)時，必須穿戴防護服裝，戴、手套、防護鏡及鞋蓋等防護用具進行作業(yè)。使用易燃、易爆化學品作業(yè)時，在作業(yè)場地附近軌 六、應急預 于批準的作業(yè)結束時間前30分鐘通過 第二章更換單開道岔轍叉作1把12個13把24把25把26把27個18個29套1個塊塊個1個1個個個個個個把個護維 （一）作業(yè)護 礎 （二）作業(yè)識2、卸下里T型螺栓5、上緊里T型螺栓，擰緊螺母3 3篇五、安全措 更（一）作業(yè) 更換 養(yǎng) 軌 再用力，坐在鋼軌上扳動，頭要躲開扳動方向，搬手的把柄用焊接的方法處第 篇 道 、六、應急預 、 第三章更換道岔尖軌維 二、所需料維護1把12個13把24把25把26把27個18個29套1個塊塊個1個1個 作 作 通基個個個個個把1個1

三、作業(yè)程 三篇三是否符合要求，檢查尖軌跟端接頭處導曲軌磨耗情況如磨耗過大則必須連同導曲軌一換 養(yǎng) 圖1拆卸連接 養(yǎng) 作緊固后上緊開口銷。交業(yè)通 圖5檢查尖軌各部分軌 備 、（三）作業(yè) 護作 軌 2交 2交 礎 第 篇4、集體人力裝卸、搬運鋼軌作業(yè)時，人員配備要得當，應有專人負責統(tǒng)一指揮，道 、 、 護 業(yè)軌 六、應急預識1、如在規(guī)定時間完不成施工，施工于批準的作業(yè)結束時間前30分鐘通過第四章更換道岔基本軌作1把12個13把24把25把26把27個18個29套1個塊塊個個個個個個個把1把1個1軌道 波 波道 道作 （二）作業(yè) 三篇五、安全措 更（一）作業(yè) 更換1、作業(yè)之前要認真進行施工準備，如配軌時挑選的軌料要認真核對，確保規(guī)格、養(yǎng) 軌 （二）作業(yè)第 道理 備 、 護業(yè)（三）作業(yè) 業(yè)1、如在規(guī)定時間完不成施工，施工于批準的作業(yè)結束時間前30分鐘通過軌 護 通基第五章矯直鋼軌硬 1臺12把13把14把15把26把27把28把29塊塊個個2軌 護維 護 養(yǎng) （二）作業(yè) 、確認各項準備工作到位后，施工站在距硬彎頂點10～15m處，目、鋼軌矯直到位后，立即停止頂伸操作，摒持住適當時間，一般為三四、質(zhì)量要 三篇1、矯直后目視平順，用1m直尺測量，矢度不得大于0.5mm。 五、安全措 、（一）作業(yè) 業(yè)軌 礎知 （三）作業(yè)第六章11個12對13把24把25把26桶17個18個19根1 交道修交通基第 道4、安裝新魚尾板及接頭螺栓。用直口呆板手把尖將夾板和鋼軌孔串順后，再穿入、接頭螺栓。直線6孔魚尾板先擰緊1、6、3、4位螺栓，再擰緊2、5位螺栓；曲線6孔更魚尾板先擰緊1、6、5、2位螺栓，再擰緊3、4位螺栓。 、（三）作業(yè) 軌 4 4 3交 （）、 3交 礎 、松、緊螺栓時，必須用合乎標準的扳手，扳手作用開口內(nèi)有油垢，后再用力，坐在鋼軌上扳動，頭要躲開扳動方向，搬手的把柄用焊接的方法第 道備（三）作業(yè) 備更、 、 護 接頭夾板兩端各上緊2個螺栓方可放行，人員做好自身防護。第七章夾板和螺栓涂油作的變化規(guī)律，有計劃地進行涂油。線的夾板也應根據(jù)需要進行涂油，使夾板在鋼軌 維護1個12把23個14個15桶16個17個18根1 通基先1、3、5位，后2、4、6位。第 篇61、6、3、4位設備、 、 （三）作業(yè) 軌 4 4 3交 （）、 3交 礎 、松、緊螺栓時，必須用合乎標準的扳手，扳手作用開口內(nèi)有油垢，后再用力，坐在鋼軌上扳動，頭要躲開扳動方向，搬手的把柄用焊接的方法第 道備（三）作業(yè) 備更、 、 護 接頭夾板兩端各上緊2個螺栓方可放行，人員做好自身防護。第八章軌枕螺栓涂適用于對軌枕螺栓進11個22把23把24把25個26把27桶29個2 波軌交道修交通基第（三）作業(yè) 篇1、由現(xiàn)場施工、安全員組織清理現(xiàn)場、檢查線路限界。 備 換、四、質(zhì)量要 軌維 （二）作業(yè)維護 （三）作業(yè)知識 第九章單根抽換混凝土枕