蓄電池常見(jiàn)缺陷處理

蓄電池常見(jiàn)故障處理溫云龍中山供電局2018年5月

東莞閥控鉛酸蓄電池的主要部件：正極板、負(fù)極板、隔膜、電解液、安全閥、電池殼與電池蓋，端子、連接條、極柱等零件

目錄三、常見(jiàn)缺陷處理

一、工器具、材料二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控一、工器具、材料放電儀、內(nèi)阻儀、萬(wàn)用表、紅外測(cè)溫槍、力矩扳手、套筒、工具箱、連接條、手套、棉布、零號(hào)砂紙、凡士林、作業(yè)表單等目錄三、常見(jiàn)缺陷處理一、工器具、材料二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控1）異常蓄電池組退出運(yùn)行，在直流系統(tǒng)倒閘操作前后，應(yīng)檢查直流系統(tǒng)運(yùn)行工況正常。2）蓄電池個(gè)數(shù)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整充電裝置和蓄電池管理單元相應(yīng)參數(shù)。3）蓄電池安裝必須認(rèn)真核對(duì)極性。4）請(qǐng)按電池商標(biāo)面標(biāo)明的扭矩?cái)?shù)值來(lái)擰緊電池螺栓。扭力不足、螺栓未擰緊，會(huì)造成連接處發(fā)熱及引起火災(zāi)的危險(xiǎn)，扭力過(guò)度會(huì)造成端子變形影響端子密封結(jié)構(gòu)，造成漏液隱患。二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控5）搬運(yùn)時(shí)不得在極柱端子處用力，保持平穩(wěn)放置。6）安裝時(shí)使用的金屬工器具，應(yīng)經(jīng)絕緣處理后才能使用；電池上面禁止放置金屬工具；工作過(guò)程，應(yīng)取下項(xiàng)鏈、手表等需金屬掛件。7）安裝前要檢查電池的外觀，不要使用有破裂或漏液的電池，否則有火災(zāi)危險(xiǎn)。8）安裝時(shí)要避免野蠻裝卸，過(guò)度震動(dòng)或搖晃電池，如損傷電池外殼有漏液及火災(zāi)危險(xiǎn)。9）接線時(shí)要避免電池正負(fù)極短接，否則有爆炸、火災(zāi)、或造成人身傷害的危險(xiǎn)。目錄三、常見(jiàn)缺陷處理一、工器具、材料二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控缺陷分類（管理規(guī)定：表1變電站直流電源系統(tǒng)缺陷分類表）設(shè)備名稱緊急缺陷重大缺陷一般缺陷直流屏母線1.直流母線失壓；2.直流母線全接地。1.直流母線過(guò)/欠壓；2.直流間斷接地但暫不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。蓄電池組1.蓄電池組著火或爆炸；2.蓄電池組短路；3.蓄電池組開(kāi)路；4.蓄電池組出口熔斷器熔斷。1.蓄電池容量下降到80%額定容量以下或不滿足開(kāi)關(guān)分合閘要求；2.蓄電池脹肚、外殼破損；3.蓄電池單體過(guò)/欠壓或浮充電流不滿足要求；4.蓄電池發(fā)熱，殼體溫度超標(biāo)。1.蓄電池室內(nèi)輔助設(shè)備故障或損壞；2.蓄電池組連片、極柱存在腐蝕、氧化現(xiàn)象；3.蓄電池滲液。充電裝置1.充電裝置出口直流開(kāi)關(guān)跳閘；2.充電裝置兩段交流電源中斷；3.充電裝置故障或單套充電裝置2個(gè)及以上充電模塊故障。1.充電裝置一路交流電源中斷；2.充電裝置穩(wěn)壓、穩(wěn)流不滿足要求。1.單個(gè)充電模塊故障。監(jiān)控單元1.運(yùn)行參數(shù)與整定單不一致；2.監(jiān)控單元故障。1.監(jiān)控單元工作異?；蛲ㄓ嵵袛啵?.監(jiān)控單元誤報(bào)警；3.監(jiān)控單元精度不足。蓄電池管理單元1.蓄電池管理單元工作異?；蛲ㄓ嵵袛?；2.蓄電池管理單元精度不足；3.蓄電池管理單元退出運(yùn)行。三、常見(jiàn)缺陷處理1、本體：外殼鼓脹、破損、漏液，過(guò)溫，極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕，開(kāi)路、短路等外殼鼓脹：過(guò)充電，體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓脹變形(電池使用時(shí)的輕微鼓脹變形屬正?，F(xiàn)象)。浮充電壓設(shè)置過(guò)高，充電電流過(guò)大（正極板上氧氣析出加快，來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合）；安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高，或者安全閥阻塞；熱失控等。降低充電電壓或停止充電，靜置觀察，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)退出或更換蓄電池三、常見(jiàn)缺陷處理1、本體：外殼鼓脹、破損、漏液，過(guò)溫，極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕，開(kāi)路、短路等過(guò)溫：室溫過(guò)高、浮充電壓設(shè)置過(guò)高、充電電流過(guò)大、過(guò)充電、熱失控等；嚴(yán)重會(huì)引起容量失效、爆炸等。降低充電電壓或停止充電，靜置觀察。三、常見(jiàn)缺陷處理規(guī)范：蓄電池溫度過(guò)高告警值：40℃電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長(zhǎng)期使用，溫度每增高10度，電池壽命降低一半。1、本體：外殼鼓脹、破損、漏液，極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕，開(kāi)路、短路等外殼破損、漏液：電池殼或電池蓋明顯因外力造成破損；長(zhǎng)期高溫運(yùn)行；電池殼與蓋封合處漏酸，熱封或粘合殼蓋不牢固；電池的極柱閥帽滲漏；排氣閥破損滲漏；長(zhǎng)期大電流充電造成外殼變形滲漏等。不能修復(fù)的應(yīng)退出或更換。三、常見(jiàn)缺陷處理1、本體：外殼鼓脹、破損、漏液，過(guò)溫，極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕，開(kāi)路、短路等極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕：主要由安裝不當(dāng)、室內(nèi)潮濕、電解液溢出等原因造成。應(yīng)：及時(shí)清理（可用開(kāi)水沖洗、砂紙打磨），并做好防腐處理；情況嚴(yán)重的更換連接條、螺絲；同一只電池持續(xù)多次爬酸或漏液，應(yīng)當(dāng)退出或更換處理。三、常見(jiàn)缺陷處理1、本體：外殼鼓脹、破損、漏液，極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕，開(kāi)路、短路等開(kāi)路、短路：包括：極柱斷裂、匯流排脫落、極板脫落、極板短路等，主要由極板的沉淀物、彎曲變形、斷裂或外力破壞等原因造成開(kāi)路或短路。應(yīng)退出或更換蓄電池。三、常見(jiàn)缺陷處理2、連接：連接電阻增大（緊固螺絲松動(dòng)、極柱、螺絲、連接條腐蝕）連接電阻增大：主要有緊固螺絲松動(dòng)，極柱、螺絲、連接條腐蝕等。應(yīng)及時(shí)清理，做好防腐處理；嚴(yán)重的更換連接條、螺絲；同一只電池持續(xù)多次爬酸或漏液，應(yīng)當(dāng)更換處理。（內(nèi)阻測(cè)試接線應(yīng)規(guī)范）三、常見(jiàn)缺陷處理蓄電池反極：主要由極板硫化、容量不一致，過(guò)度放電等原因造成，應(yīng)將故障蓄電池退出運(yùn)行，進(jìn)行反復(fù)充電，直至恢復(fù)正常極性。否則退出或更換。3、監(jiān)測(cè)：蓄電池反極、單體過(guò)、欠壓，絕緣降低三、常見(jiàn)缺陷處理3、監(jiān)測(cè)：蓄電池反極、單體過(guò)、欠壓，絕緣降低單體過(guò)、欠壓：生產(chǎn)質(zhì)量，內(nèi)阻不一致；批次、類型不一致；均衡充電功能失效；單體溫差大；檢測(cè)回路開(kāi)路或接觸不良等原因造成。可進(jìn)行均衡充電、多次充放電或單體活化；更換無(wú)法修復(fù)的落后電池；檢查均充功能設(shè)置；調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口避免直吹蓄電池、檢查完善窗戶遮光措施；檢查處理檢測(cè)回路問(wèn)題。三、常見(jiàn)缺陷處理絕緣降低：主要由電解液溢出、室內(nèi)通風(fēng)不良、潮濕等原因造成。應(yīng)：對(duì)蓄電池外殼和電池架用濕布清理等；檢查空調(diào)運(yùn)行情況或改善蓄電池的通風(fēng)條件，降低濕度；漏液情況嚴(yán)重的應(yīng)退出或更換漏液電池。3、監(jiān)測(cè)：蓄電池反極、單體過(guò)、欠壓，絕緣降低蓄電池接地可以通過(guò)觀察蓄電池表面是否裂開(kāi)、膨脹、漏液來(lái)進(jìn)行初步確定。接地蓄電池節(jié)數(shù)判斷：1）、測(cè)量蓄電池組端電壓U，根據(jù)蓄電池總數(shù)n求得單體蓄電池平均電壓U’：U’=U/n（V）；2）、測(cè)量正、負(fù)對(duì)地電壓U’’，計(jì)算出接地蓄電池的大致編號(hào)m：m=U’’/U’（節(jié)）。舉例：測(cè)量蓄電池組端電壓：241V，系統(tǒng)正負(fù)對(duì)地電壓：V+:216V，V-:25V；

則：216÷（241÷108）=92.37節(jié)，接地電池大約在負(fù)極的92節(jié)到93節(jié)之間。三、常見(jiàn)缺陷處理4、定檢：內(nèi)阻增大，容量不合格主要由產(chǎn)品質(zhì)量、安裝工藝、運(yùn)行維護(hù)等原因造成，當(dāng)無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)退出或更換蓄電池組。內(nèi)內(nèi)阻增大：規(guī)范——運(yùn)行中的閥控蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測(cè)試，當(dāng)測(cè)試內(nèi)阻值和安裝初始值相比增加50%時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行核對(duì)性放電。容量不合格：需進(jìn)行三次核容，并對(duì)不合格電池單體活化，仍不合格的，應(yīng)整組更換?！揪邆湫迯?fù)條件的電池組可進(jìn)行修復(fù)】蓄電池組不合格的單體不合格個(gè)數(shù)（經(jīng)驗(yàn)值、暫無(wú)規(guī)范依據(jù)）：108→5,104→3,54→3,52→2三、常見(jiàn)缺陷處理5、熱失控：充電末期電流持續(xù)不降，電池溫度升高，過(guò)充、單體落后、熱失控會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹變形，或容量失效。主要原因有：1）、工作環(huán)境溫度過(guò)高，或當(dāng)環(huán)境溫度偏高時(shí)，相應(yīng)的充電電壓未按廠家說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行溫度補(bǔ)償；2）、充電電壓偏高、充電電流偏大，造成電池過(guò)充、失水快；3）、充電裝置故障(如紋波系數(shù)過(guò)大，充電電壓和電流偏差過(guò)高)；4）、電池放電電流過(guò)大，放電之后又立即采用大電流充電，造成電池?zé)崃繜o(wú)法及時(shí)散出，溫升嚴(yán)重；5）、電池通風(fēng)散熱不良,電池間無(wú)間隙,熱量散發(fā)慢，溫升高；6）、個(gè)別電池落后嚴(yán)重或內(nèi)部短路，引起其它電池過(guò)充（惡性循環(huán)）。應(yīng)立即退出蓄電池組，待充分冷卻后再進(jìn)行規(guī)范的核容試驗(yàn)。三、常見(jiàn)缺陷處理蓄電池是變電站直