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文檔簡介
46/46施工組織設(shè)計(jì)
1、編制依據(jù)
1、湖南省永州至邵陽設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范。2、現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。3、對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)際勘測和調(diào)查所獲得的資料。4、本企業(yè)技術(shù)能力,設(shè)備狀態(tài),管理水平及施工閱歷5、相關(guān)國家,部委頒發(fā)的其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制原則
1、嚴(yán)格執(zhí)行與本工程有關(guān)的國家、部委及湖南省制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。2、響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主制定的工期,質(zhì)量,平安,環(huán)保,文明施工等各方面目標(biāo)。3、依據(jù)工程實(shí)際情況,合理支配施工挨次,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)掌握施工進(jìn)度,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)掌握施工進(jìn)度,進(jìn)行平行流水及均衡施工。4、恰當(dāng)?shù)刂涠?、雨季施工?xiàng)目,增加全年連續(xù)施工日數(shù),應(yīng)把那些確有必要而又不因冬、雨季施工而帶來技術(shù)簡單和造價(jià)提高地工程列入冬、雨季施工,全面平衡人工、材料的需用量,提高施工的均衡性。5、合理配置生產(chǎn)要素,盡量削減工程消耗,降低生產(chǎn)成本。6、支配有同類或類似工程施工閱歷的專業(yè)隊(duì)伍,依據(jù)業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。7、明確平安目標(biāo),接受牢靠的平安措施,確保平安施工。
45%),對(duì)路基的施工不利,其余季節(jié)對(duì)施工不會(huì)產(chǎn)生太大影響。沿線地表水系分布不均勻,、邵陽均有大的河流通過,且支流密布,主要河流為資江、石獅江干流、漣水等。這些河流的流域降水量充足,雨季集中在4~6月份,河流水位受降雨量的影響比較明顯。4.主要結(jié)構(gòu)形式(1)路基本合同段為平原微丘區(qū)四車道高速公路,為整體式路基,路基全寬26m。全線不設(shè)置爬坡車道。中間帶寬度3m(中央分隔帶寬2.00m,左側(cè)路緣帶寬2×0.75m),行車道2×2×3.75m,硬路肩(含右側(cè)路緣帶0.5m)2×3.0m,土路肩2×0.75m。中央分隔帶下布設(shè)通訊、監(jiān)控路線;中央分隔帶護(hù)欄;土路肩上布置護(hù)欄、交通標(biāo)志、緊急電話等設(shè)施。路基壓實(shí)接受重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),分層壓實(shí)。路基壓實(shí)及填料強(qiáng)度見下表。表1-1填料最大粒壓實(shí)度路面低面以下填料最小強(qiáng)項(xiàng)目分類徑(cm)(%)深度(cm)度CBR(cm)上路床0~30810≥95填下路床30~80510≥95方路上路堤80~150415≥93堤下路堤>150315≥90零填及路塹路床0~30810≥95(2)特別路基本合同段經(jīng)過處為低山丘陵區(qū),除田間、沖溝及水塘地段有淤泥及淤泥質(zhì)粘土外,其他地段地基承載力較高,地形起伏不大。對(duì)溝間溺谷及水塘地段淤泥層,在該段由于其深埋一般在5m以內(nèi),通過清淤換填法進(jìn)行處理,填料一般接受碎石土或挖方石渣,其壓實(shí)度≥90%。對(duì)溝間溺谷淤泥及淤泥質(zhì)粘性土層換填后再鋪設(shè)0.5m的沙礫墊層。路塹邊坡土質(zhì)路段依據(jù)不同的高度分別采用網(wǎng)格植草和襯砌拱內(nèi)植草進(jìn)行防護(hù)。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化及弱風(fēng)化巖石接受護(hù)面墻進(jìn)行防護(hù)。路塹上方采用干砌片石回填,漿砌片石封閉等;對(duì)于基底的干溶洞,接受回填夯實(shí)等各種方法進(jìn)行處理。(3)取、棄土本合同段土石方工程困難,路基土石方除本樁利用外,盡可能縱向調(diào)配使用,削減廢方數(shù)量。廢方要按設(shè)計(jì)確定的方案進(jìn)行堆放,并實(shí)行必要的環(huán)保措施。(6)路基排水1)路堤排水邊溝接受8cm厚C20水泥混凝土預(yù)制塊,溝底寬60cm,溝深60cm,矩形形邊溝。(8)路面行車道及硬路肩為水泥混凝土路面,接受相同的路面結(jié)構(gòu)。路面寬為2×11.25m,各結(jié)構(gòu)層及厚度如下表:表1-3厚度(cm)干濕類型名稱干燥中濕水泥混凝土路面瀝青石屑封層水泥穩(wěn)定碎石基層天然砂礫底基層26120202612020
工程概況一、工程概況
1.概況及地理位置本設(shè)計(jì)屬于邵永高速公路中的一段,位于湖南省邵陽地區(qū),沿途屬于丘陵地貌,地形起伏不平,但地形高差不大。全長2.1公里。它的建設(shè)對(duì)于溝通東西部,接軌西部大開發(fā),進(jìn)展湖南省經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)湖南省交通保障能力都具有重要意義。本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為k31+900,終點(diǎn)樁號(hào)為k34+000,全長2100米,其中包括大橋1處,涵洞3處。2.地形、地貌、地質(zhì)本路段屬于平原微丘區(qū),地勢起伏不大,山體多為渾圓狀平緩小丘,掩蓋物的分布范圍及厚度不均勻,低矮處廣泛分布稻田,山丘地區(qū)大多生長有茂密灌木和喬木。路線所經(jīng)區(qū)域?qū)偃A南準(zhǔn)地臺(tái)構(gòu)造單元,基底包括前震旦級(jí)褶皺,二者共同組成準(zhǔn)地臺(tái)的疊加基底。路線所經(jīng)韶山弧形構(gòu)造和湘鄉(xiāng)盆地構(gòu)造,區(qū)域構(gòu)造運(yùn)動(dòng)微弱,構(gòu)造地跡明顯,從河流階地發(fā)育情況和河床的變化特征來看,整體上表現(xiàn)為緩慢的上升運(yùn)動(dòng)。未有強(qiáng)烈的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)痕跡,考慮到本地區(qū)地震烈度小于VI度,因此本路段在構(gòu)造運(yùn)動(dòng)上屬相對(duì)穩(wěn)定區(qū)。3.氣候及水文沿線屬亞熱帶暖溫季風(fēng)氣候,大陸性較強(qiáng),特點(diǎn)是春溫多變,夏熱秋旱,冬季寒冷,日照充足,熱量豐富,無霜期強(qiáng),雨量充足,季節(jié)分布不均。氣候?qū)Ρ韭范问┕び杏绊懙闹饕怯昙?。全年降雨?~6月最為集中(占全年降雨量的
5.主要工程量(1)路基土石方共有路基挖方有359405m3,填方211881m3,棄方147254m3.(2)路基零星清除表土16063.1m3,伐樹及挖根953棵。(3)路基排水工程路基邊溝441m3,排水溝403m3。(4)防護(hù)工程草皮網(wǎng)格護(hù)坡1320.0m2,植草護(hù)坡1160.0m2。(5)路面工程26cm水泥混凝土面層42943m2,1cm瀝青石屑封層36690m2,20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層2238239m,20cm天然砂礫底基層39012m。(6)橋梁涵洞預(yù)應(yīng)力大橋1座,涵洞3道。7.施工條件施工區(qū)域無敏感居民生活區(qū),無明顯干擾施工的障礙物。施工現(xiàn)場四周有施工電源,施工用水可接受塘水和地下水。沿途地方道路較密集,并且已經(jīng)貫穿,交通便利。
擬投入本合同段的主要機(jī)械設(shè)備近50余臺(tái)(套)(簡略名稱見機(jī)械設(shè)備表),按計(jì)劃組織車隊(duì),分期、分批開赴工地,部分設(shè)備由車隊(duì)裝載,其余機(jī)械租用拖車運(yùn)至工地。全部機(jī)械設(shè)備,在接到中標(biāo)通知書并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后15天后進(jìn)場。5.材料供應(yīng)依據(jù)本合同段所需外購及當(dāng)?shù)夭牧掀贩N、規(guī)格和質(zhì)量要求,由項(xiàng)目經(jīng)理部按施工計(jì)劃的支配,向機(jī)材調(diào)度室下達(dá)選購計(jì)劃,由實(shí)驗(yàn)室對(duì)材料進(jìn)行檢查合格后,并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行選購,其中由項(xiàng)目總承包人統(tǒng)一供應(yīng)的,應(yīng)上報(bào)材料的季、月供料計(jì)劃,以便組織供應(yīng)
(二)主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法二主要工程項(xiàng)目的施工方案、
一、路基工程
1、土方施工方案⑴、土方開挖之前,先對(duì)路基紅線內(nèi)進(jìn)行測量放樣,測量標(biāo)高,清除表土等非適用材料。對(duì)占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理、挖除樹根,對(duì)路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按監(jiān)理工程師確定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填并壓實(shí)。將清理出來的廢料、雜物運(yùn)到指定的棄料場,并做好防護(hù)設(shè)施及設(shè)置排水系統(tǒng)。⑵、土方開挖。運(yùn)輸較近路段接受推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工,較遠(yuǎn)地段接受挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車施工,路塹開挖包括路基開挖、截水溝、排水溝等,其施工方法依據(jù)路塹深度和縱向長度按下列方式進(jìn)行:①、開挖短而深的路塹,接受橫挖法,以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度,從一端或兩端逐漸向前開挖;開挖較長路塹,接受分層縱挖法,沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn);②、開挖較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹,接受通道縱挖法,先沿路塹縱向挖掘通道,然后將通道內(nèi)兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬筑至路塹邊坡后,再開挖下層通道,如此縱向開挖至路基標(biāo)高;③、對(duì)路基段內(nèi)主體主要用推土機(jī)推松,若遇較硬土體,則用D85以上推土機(jī)翻松,近距離用推土機(jī)推,遠(yuǎn)距離用挖掘機(jī)挖、汽車運(yùn)。修筑路拱、刷刮邊坡,整平路基面時(shí)接受平地機(jī)協(xié)作其他機(jī)械作業(yè)。⑶、土方路基開挖時(shí)應(yīng)注意以下問題:①、填方開挖前應(yīng)作好排水工作,在路塹開挖前做好截水溝,臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,同時(shí)對(duì)深切路基必須邊開挖邊防護(hù);②、對(duì)于利用路塹來作為運(yùn)輸路線的地段,開挖時(shí)要在最后路基面上至少留下30cm厚原狀土,直到上路床施工前為止。挖方路基的施工標(biāo)高應(yīng)考慮壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定;③、當(dāng)路塹路床底下位于含水量較多的土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,換填深度滿足設(shè)計(jì)要求,并整平凹槽的底面,設(shè)置滲水溝,并將地下水引至路外,分層回填夯實(shí);④、瀝青路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同填方路基,當(dāng)換填深度超過30cm時(shí),換土質(zhì)路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、(一)設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、主要材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法
若我公司投中此標(biāo),將在整個(gè)公司范圍內(nèi)調(diào)集精干的人員和設(shè)備組成項(xiàng)目部組織施工,在合同期限內(nèi)建筑一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程。1.工程管理和技術(shù)人員:依據(jù)本標(biāo)段的簡略情況,我公司擬支配20名工程技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)本段的施工管理和有關(guān)技術(shù)工作,接到中標(biāo)通知后,立刻由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理組織全體管理和工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的“技術(shù)規(guī)范”“合同條款”“設(shè)計(jì)圖紙”等并向各施工隊(duì)和作業(yè)班進(jìn)行全面技術(shù),,交底。全體管理和工程技術(shù)人員,在接到中標(biāo)通知書后,并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后15天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。2.機(jī)械人員我公司擬支配50名機(jī)械人員擔(dān)當(dāng)本合同施工機(jī)務(wù)管理、機(jī)械操作、車輛駕駛、機(jī)械維修和保養(yǎng)工作。由分管機(jī)務(wù)工作的項(xiàng)目副經(jīng)理組織機(jī)械人員,按合同段的技術(shù)要求,制定相關(guān)的機(jī)械操作,維修,平安等規(guī)程,并進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹,對(duì)擬用于本合同段的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修,保養(yǎng),確保機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)100%,隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。機(jī)務(wù)管理,機(jī)械操作及維修人員在接到中標(biāo)通知書后并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后15天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。3.勞動(dòng)力我公司擬組織足夠數(shù)量的技工和專業(yè)民工參加本合同的施工。在進(jìn)場前,對(duì)他們進(jìn)行全面技術(shù)交底,并組織他們學(xué)習(xí)有關(guān)法律,法規(guī),進(jìn)行平安生產(chǎn)和TQC質(zhì)量訓(xùn)練,同時(shí),對(duì)本合同段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工序?qū)iT進(jìn)行學(xué)習(xí),簡略敘述,使全體員工能領(lǐng)悟、理解。勞動(dòng)力在接到中標(biāo)通知書后并經(jīng)業(yè)主以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后15天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。如本公司勞動(dòng)力不足,將提前與當(dāng)?shù)貏趧?dòng)管理部門聯(lián)系,適當(dāng)聘請(qǐng)當(dāng)?shù)貏趧?wù)。4.機(jī)械設(shè)備
2、路基填筑
(1)路基填筑前,先對(duì)路基進(jìn)行測量放樣,清除表土及不適宜材料、填前壓實(shí)等,籌備工作全部完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,再進(jìn)行路基填筑的施工。(2)路基填筑開工前,每種填料都應(yīng)進(jìn)行路堤施工試驗(yàn),以確定土石方工程的正確填筑方法。達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)申報(bào)的類型及組合工序壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù),以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)厚度等,其結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再用于施工。(3)籌備工作完成后,進(jìn)行特別地基處理,將軟土換填成砂礫墊層,再用分層法進(jìn)行路基土的填筑施工。分層填筑法是依據(jù)路堤設(shè)計(jì)橫斷面,自下而上逐層填筑,每層填土的厚度,可按壓
實(shí)機(jī)具的有效壓實(shí)深度和要求的壓實(shí)度確定。(4)土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)接受推土機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)應(yīng)接受與路基表面相同的土填平夯實(shí)。整修的路基表層厚150mm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊,應(yīng)從路基表面移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。(5)壓實(shí)時(shí),應(yīng)把路基含水量嚴(yán)格掌握在最佳含水量的2%范圍內(nèi),對(duì)運(yùn)至路堤的土含水量超過該范圍的則分情況接受晾曬、灑水的方法進(jìn)行處理,并使用有效的翻松機(jī)械作業(yè),以保證含水量調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi),并隨時(shí)檢測含水量,至符合要求。
3.石方施工方案3.石方施工方案
由設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場踏堪可知,該標(biāo)段石方主要為碳質(zhì)頁巖夾泥質(zhì)砂巖和強(qiáng)風(fēng)化層的泥質(zhì)灰?guī)r,都較軟;局部地段為弱風(fēng)化的泥質(zhì)灰?guī)r,堅(jiān)硬完整,但厚度不大。接受裝載機(jī)配自卸汽車和鏟云機(jī)挖運(yùn),局部堅(jiān)硬巖石接受光面爆破。依據(jù)斷面高度和超深確定鉆孔深度,一次鉆好豎、斜向孔然后進(jìn)行光面爆破,再用挖掘機(jī)協(xié)作自卸車進(jìn)行清渣。光面爆破技術(shù)方案:選取光面孔徑為90mm,直徑為32mm的藥卷作為光面爆破的主裝藥、孔深、鉆孔間距、線裝藥密實(shí)度依據(jù)堅(jiān)石的結(jié)構(gòu)計(jì)算,現(xiàn)場試驗(yàn)加以調(diào)整,裝藥結(jié)構(gòu)32的巖石炸藥,接受間斷式裝藥;起爆方式接受導(dǎo)火索起爆網(wǎng)絡(luò)。施工方法:用推土機(jī)協(xié)作爆破臨空面,使最小反抗線方向面對(duì)回填方向;炮眼按其深度,采用手風(fēng)鉆孔或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時(shí),接受“梅花型”或“方格型”,預(yù)裝爆破時(shí),接受“一字型”;爆破施工要嚴(yán)格掌握飛石距離,實(shí)行切實(shí)可行的措施,確保人員和建筑的平安,如接受毫秒微差爆破的技術(shù),將單響最大藥量掌握為最深單孔藥量。
二、涵洞工程
涵洞工程量主要有:鋼筋混凝土蓋板涵4處、圓管涵工程2處、石拱涵1處。
袋對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間最少維持14天。(3)蓋板現(xiàn)澆一般情況下,全部蓋板涵的蓋板在小型構(gòu)件預(yù)制場中集中預(yù)制,預(yù)制板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,才能脫底模、移運(yùn)和堆放,堆放時(shí)應(yīng)在塊件端部用兩點(diǎn)擱支,不得把上下面倒置。涵洞蓋板安裝由挖掘機(jī)進(jìn)行,安裝前蓋板與涵臺(tái)接觸部分先用7.5#水泥砂漿墊平,在砂漿初凝后加鋪油毛氈才能就位蓋板,吊裝時(shí)掛線進(jìn)行蓋板就位,當(dāng)就位不精確時(shí),不得用撬棍撬移,必須吊起重新就位。蓋板安裝完成后,板塊間縫隙用高等級(jí)水泥砂漿填塞密實(shí)。(4)臺(tái)背回填涵洞的臺(tái)背回填是保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)及難點(diǎn)之一。K2+000~k3+000標(biāo)段全部涵洞的臺(tái)背回填均選用透水性好、易于壓實(shí)的砂性土進(jìn)行,回填在蓋板安裝完成且砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,同時(shí)在涵洞兩側(cè)基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,以防涵洞兩側(cè)承受土體推力的不平衡,回填材料分層攤鋪,每層松鋪厚度不超過20cm,壓實(shí)以小型壓路機(jī)為主、小型夯實(shí)機(jī)具為輔按縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行,壓實(shí)度要求在95%以上,注意在壓實(shí)過程中壓實(shí)機(jī)具不碰及涵洞,涵頂混凝土以上50cm填料必須由人工夯實(shí)。蓋板涵實(shí)測項(xiàng)目:(5)蓋板涵實(shí)測項(xiàng)目:規(guī)定值或允許偏項(xiàng)檢查方法和頻率檢查項(xiàng)目次差混凝土和砂漿強(qiáng)度1在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D和F檢查(Mpa)20軸線偏位明涵2用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2點(diǎn)(mm)暗涵5034567結(jié)構(gòu)尺寸(mm)涵底流水面高程(mm)長度(mm)孔徑(mm)頂面高程明涵(mm)±20±20+100,-50±20±20用尺量3~5處用水準(zhǔn)儀檢查洞口2處,拉線檢查中間2處用尺量用尺量3處用水準(zhǔn)儀檢查3處
1、鋼筋混凝土蓋板涵
(1)基坑開挖全部涵洞明挖基礎(chǔ)的基坑接受人工協(xié)作挖掘機(jī)開挖,開挖時(shí)基坑始終保持良好的排水,使基坑在整個(gè)施工期內(nèi)不致于受水的侵害,必要時(shí)坑壁用木結(jié)構(gòu)檔板給予支護(hù)?;娱_挖完成后,基底面上留有適當(dāng)高度的土層(一般為5cm),以后用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,用觸探儀檢查基底土層的承載力是否符合要求,如不符合要求,則依據(jù)實(shí)際情況加以處理后方能進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)施工?;娱_挖后,若地質(zhì)、水文與原設(shè)計(jì)發(fā)生變化時(shí),應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況供應(yīng)地基處理方案和加固措施,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后進(jìn)行地基處理。(2)涵臺(tái)澆筑全部管節(jié)均從業(yè)主指定廠家選購,全部涵洞的基礎(chǔ)、涵臺(tái)施工全部接受全新組合鋼模板,異形部分自行設(shè)計(jì)。模板安裝前,檢查每塊模板的平整度、表面是否無銹蝕,顏色是否全都,并清掃潔凈。模板自身穩(wěn)定用鋼管組合井字排架和斜向撐桿支撐,并用剪力撐加固。模板的安裝必須堅(jiān)固、位置正確、接口平整且縫隙嚴(yán)密,接縫寬度掌握在2mm以內(nèi)。模板在安裝好后涂脫模劑,以利脫模時(shí)不損傷模板。全部涵洞基礎(chǔ)、涵臺(tái)混凝土全部接受現(xiàn)澆的方法施工?;炷恋陌韬徒邮軓?qiáng)力式攪拌機(jī)進(jìn)行,在拌和過程,嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)協(xié)作比摻配,并嚴(yán)格掌握水灰比?,F(xiàn)場混凝土拌和上料用磅稱計(jì)量,混凝土的運(yùn)輸接受手扶拖拉機(jī)或手推車進(jìn)行?;炷翝仓埃惹逅⑷磕0褰?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開頭澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r要水平分層攤鋪,每層厚度不超過30cm,混凝土邊澆筑邊振搗,振搗時(shí)注意不碰及模板,且振搗上一層時(shí),振動(dòng)棒插入下一層不少于10cm。在混凝土施工過程中,按規(guī)范要求的頻率取樣制作試件,以檢測其強(qiáng)度?;炷翝仓瓿珊螅⒓礊⑺谏w麻
2、鋼筋混凝土圓管涵
(1)施工籌備。圓管涵由施工單位到指定廠家購買,其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求,檢查合格后方可用于施工,運(yùn)輸、裝卸過程中應(yīng)實(shí)行防撞措施,避開管節(jié)破壞或產(chǎn)生裂紋。依據(jù)圖紙的要求組織人員進(jìn)行放樣作業(yè),并且修建必要的排水設(shè)施,以利于施工。(2)挖基。按圖紙需求開挖基礎(chǔ),并盡量掌握挖方量。開挖時(shí),核對(duì)地質(zhì)情況,檢查基底土質(zhì)的均勻性、地基穩(wěn)定性和承載力,檢查基地表面位置、大小尺寸、基地標(biāo)高,并保持原有澆灌水源的流通。(3)砂礫墊層和支座?;娱_挖后,立刻進(jìn)行砂礫墊層鋪設(shè),按規(guī)定大小一層層進(jìn)行,每鋪設(shè)一層都需要進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到要求后再進(jìn)行下一層鋪設(shè),直到墊層需要的高度,并且用重型擊實(shí)法試驗(yàn)測得壓實(shí)度在96%以上,否則不得進(jìn)行下去。混凝土基座澆筑時(shí),基底尺寸應(yīng)符合要求,并設(shè)置沉降縫。(4)安裝。運(yùn)用起重機(jī)吊裝圓管涵至基座上,管節(jié)安裝從上而下,使接口面對(duì)上游,第一線節(jié)管涵應(yīng)緊貼墊層或基座上,使管涵受力均勻,全部管節(jié)按正確的軸線和坡度鋪設(shè),管涵按規(guī)定建成具有肯定的預(yù)留(當(dāng)填土高度時(shí),預(yù)留拱度),以允許填方時(shí)的沉降。
(5)接縫。管涵接縫寬不應(yīng)大于10cm,并用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi)、外側(cè),再用四層浸透瀝青的麻布包纏并用粗鉛絲綁扎接縫部位,然后澆筑混凝土箍圈并注意養(yǎng)生。(6)進(jìn)出水口。進(jìn)出水口的溝床整理順直,使水流暢,并設(shè)跌水井和急流槽等排水設(shè)施,進(jìn)出水口接受混凝土或圬工結(jié)構(gòu)。(7)回填?;靥顣r(shí),按臺(tái)背回填的要求和規(guī)定,從洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),用透水性材料同時(shí)按水平分層、對(duì)稱填筑,每層松鋪厚度不超過150mm,保證從填方基底或涵洞頂部至路床頂面的壓實(shí)度不低于95%。涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時(shí),才能允許機(jī)械通過。
(4)截水溝長度超過500m時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口,截水溝必須有堅(jiān)固的出水口,必要時(shí)設(shè)置排水溝,跌水溝或急流槽。截水溝的出口必須和其他排水設(shè)施平順相接。(5)為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對(duì)坡底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝出口,應(yīng)接受加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
3、排水溝
其作用是將邊溝、截水溝、取土坑或路基四周的積水引入就近橋梁或溝谷中去。排水溝的斷面和縱坡要求與截水溝基本相同。緊靠路堤護(hù)坡道外側(cè)的取土坑,若條件適宜,可以排水,這時(shí),取土坑底部宜做成自兩側(cè)向中間傾斜2%-4%的橫坡。出入口與所邊接的排水溝平順連接;當(dāng)出口部分為天然溝谷時(shí),不要使水形成漫流。(1)排水溝的線形要求平順,盡可能接受直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形,其半徑不宜小于10cm,其長度依據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500m。(2)排水溝沿路線布設(shè)時(shí)應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜少于1.5m。(3)排水溝、截水溝、邊溝應(yīng)縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時(shí),應(yīng)接受邊溝加固措施。
四、排水工程
施工前先校核全線路基排水系統(tǒng)的完備性,并依據(jù)實(shí)際情況在施工現(xiàn)場設(shè)置一些必要的臨時(shí)性排水設(shè)施,以保證工程質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。邊溝及其他排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定,全部排水設(shè)施應(yīng)滿足以下要求:(1)路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝渠,使之不沖刷路堤、路基坡腳四周不積水。(2)路基邊溝開挖從下游出口向上游開挖。(3)溝基穩(wěn)固,溝開整齊,溝坡、溝底平順,溝內(nèi)無浮土雜物。
1、邊溝
(1)挖方路基及填土高度低于路基處于干燥或中濕狀態(tài)設(shè)計(jì)要求的臨界高度的矮路堤,在路肩外緣均應(yīng)設(shè)計(jì)縱向人工溝渠。該合同段排水邊溝接受8cm厚C20水泥混凝土預(yù)制塊,溝底寬60cm,溝深60cm,梯形邊坡1:1。邊溝溝底縱坡不小于0.3%,土質(zhì)挖方段亦梯形邊坡4:3,溝底寬60cm,溝深80cm(A型)。石質(zhì)挖方地段邊溝路肩側(cè)接受直立型式,40cm厚M7.5漿砌片石溝壁,溝底寬80cm,溝深80cm。(2)邊溝應(yīng)按圖紙和規(guī)定施工,邊溝和涵洞接合處應(yīng)以涵洞洞口建筑物協(xié)作,以便水流暢通進(jìn)入涵洞。(3)平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)以曲線前后溝底縱坡平順連接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值勤等于超高值。曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。(4)邊溝的加固:土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)應(yīng)實(shí)行加固措施,接受干砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌,應(yīng)選用有平整面的片石,扣砌縫要用水石子嵌緊;接受漿砌片石時(shí),砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不漏水;若溝底接受抹面時(shí),抹面應(yīng)平整壓光。
五、防護(hù)工程1、植物防護(hù)施工
(1)鋪草皮草皮應(yīng)選擇適于本地氣候環(huán)境,成活率高的品種。挖取的塊狀草皮尺寸,一般為,25cm×40cm,30cm×50cm,草皮厚度為10cm,其中帶土厚不小于6cm,草厚度不大于4cm。鋪設(shè)時(shí),將坡面修整到符合尺寸要求,接受平鋪草皮施工方法,草皮應(yīng)滿鋪,不得留有間隙。坡度陡于1:1.5時(shí),每塊草皮應(yīng)打尖樁,尖樁長度為20cm-30cm,直徑為1-2cm,尖樁與坡面垂直,不宜露出草皮表面。路塹邊坡天溝以內(nèi)外露部分應(yīng)鋪滿草皮,以防沖刷。草皮鋪設(shè)后,用力適當(dāng)壓實(shí),使草皮與邊坡密貼,澆水定根。以后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù),直到草皮返青成活。(2)骨架植草為了防止沖刷,美化環(huán)境,在k2+805~k2+850高填或高挖地段應(yīng)優(yōu)先選擇骨架排水及植草防護(hù)。骨架嵌入坡面穩(wěn)層深度不小于300mm,應(yīng)與地面排水系統(tǒng)一起考慮合理布置;骨架可接受漿砌片石或磚、混凝土預(yù)制塊砌筑成菱形、拱形和人字形。骨架可接受的片石強(qiáng)度不小于60Mpa,最小厚度不小于15cm,單個(gè)片石質(zhì)量不小于30千克。砂漿強(qiáng)度等級(jí)為M5或M7.5,勾縫砂漿為M10。砌筑施工時(shí),應(yīng)接受勾凹縫的施工藝,必須接受大塊面石,面石應(yīng)鑿面多邊形,并應(yīng)相互匹配,以確保漿縫寬度均勻。坡面平整度較差時(shí),可用多空隙混凝土整平,砌筑時(shí),邊砌筑邊向墻后填多空隙混凝土即可,并應(yīng)按規(guī)定的位置尺寸設(shè)泄水孔。草種應(yīng)選擇適于本地氣候環(huán)境且成活率高的品種。鋪設(shè)時(shí),修整坡面到符合要求,將表面2cm的土翻松。土壤的PH值不低于4。將籌備好的草皮由坡腳向上滿鋪于框格中,用長約20cm的木釘或竹釘將草皮釘牢,以后每天澆水養(yǎng)護(hù),直到草皮生根返青成活。
2、截水溝
依據(jù)匯水條件,路塹邊坡頂面5cm以外設(shè)山坡截水溝,以排解山坡水。截水溝接受8cm厚C20水泥混凝土現(xiàn)澆。溝底寬60cm,溝深60cm,頂寬180cm。截水溝靠近路堤的內(nèi)側(cè)設(shè)向溝傾4%的攔水土埂。溝底縱坡較大或有防滲要求時(shí),應(yīng)予以加固。截水溝長度不宜超過500m。(1)在無棄土的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定,以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。如系一般土質(zhì)至少應(yīng)離開5m對(duì)黃土地區(qū)不應(yīng)小于10m,并應(yīng)進(jìn)行防滲加固。截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修或土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)做成2%傾向截水溝的橫坡。(2)路基上方有棄土堆時(shí),截水溝用離開棄土堆坡面1-5m,棄土堆離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m,棄土堆頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝的橫坡。(3)山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2m,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護(hù)坡道或土臺(tái),使路堤內(nèi)側(cè)耳地面水流入截水溝排出。
2、漿砌片石工程防護(hù)
(1)砌片石護(hù)坡
在浸水路須,依據(jù)設(shè)計(jì)水位,應(yīng)在高于設(shè)計(jì)水位以上50范圍內(nèi)接受厚30cm的M7.5漿砌片石護(hù)坡,坡腳設(shè)漿砌片石基礎(chǔ)。另外,重粘土路塹邊坡,為防沖刷使用的護(hù)坡厚度較厚外,護(hù)坡的厚度常為0.3m。(2)護(hù)面墻護(hù)面墻主要用于防護(hù)比較嚴(yán)峻的坡面變形,適用于封閉、隔離各種土質(zhì)邊坡及易風(fēng)化剝落破的巖石。護(hù)面墻砌筑前需要清除松動(dòng)的石塊,露出新奇的巖石層面。坡面上的凹穴挖成臺(tái)階,用漿砌片石砌補(bǔ)。若消失局部倒塌而形成較深的凹穴,可接受漿砌片石填塞,以支護(hù)突出的巖層。施工注意事項(xiàng):片石強(qiáng)度不小于60Mpa,最小厚度不小于15cm,單個(gè)片石質(zhì)量不小于30㎏。砂漿強(qiáng)度等級(jí)為M7.5,勾縫砂漿為M10。
1、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)
①、嚴(yán)格執(zhí)行公司的《質(zhì)量手冊(cè)》和有關(guān)的程序文件,確保本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系有效;②、樂觀收集、妥善處理業(yè)主意見,讓業(yè)主滿足;③、確??⒐を?yàn)收質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良,爭創(chuàng)交通部優(yōu)質(zhì)工程。④、爭創(chuàng)竣工驗(yàn)收評(píng)分為90以上。⑤、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目工程質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目、班組工程質(zhì)量情況和效益掛鉤,設(shè)立創(chuàng)優(yōu)專項(xiàng)基金,對(duì)于在施工過程中獲業(yè)主和上級(jí)主管部門表彰的班組、個(gè)人予以嘉獎(jiǎng);
2、制定質(zhì)量檢查程序制定質(zhì)量檢查程序
為了保障優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn),制定本項(xiàng)目質(zhì)量檢查程序,從工序施工質(zhì)量→分項(xiàng)工程質(zhì)量→分部工程質(zhì)量→單位工程質(zhì)量,層層進(jìn)行評(píng)定。從而確保優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。
(三)各主要分項(xiàng)工程的施工挨次
1、施工籌備
提交開工報(bào)告→建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部→場地清理→人員設(shè)備進(jìn)場
3、質(zhì)量責(zé)任制度
①建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量,在施工中嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系,接受國家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督,公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測。項(xiàng)目經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組,項(xiàng)目經(jīng)理為檢查組組長,技術(shù)主辦為副組長,質(zhì)檢工程師為專職質(zhì)檢員,各施工中隊(duì)設(shè)有兼管質(zhì)檢員,并簽訂質(zhì)量責(zé)任書。工程經(jīng)審批開工后,施工全過程實(shí)行檢查、監(jiān)督制度,把責(zé)任落到個(gè)人,層層把關(guān),處處抓落實(shí),形成人人參加施工,人人為質(zhì)量的局面,確保工程質(zhì)量。②建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)必要條件,為此,我們加強(qiáng)質(zhì)量訓(xùn)練,樹立質(zhì)量第一的觀念。同時(shí),建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲方法,按各道工序,各項(xiàng)工藝明確各個(gè)崗位的責(zé)任,層層把關(guān),人人有責(zé)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制的關(guān)建,為此,我們實(shí)行了以下措施:③、明確部門主管和直接責(zé)任人同時(shí)擔(dān)當(dāng)責(zé)任,以加強(qiáng)各部門內(nèi)部監(jiān)督和管理。④、在施工中加強(qiáng)各層次的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。⑤、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行逐日跟蹤監(jiān)控,每一質(zhì)量環(huán)節(jié)均應(yīng)有相應(yīng)的責(zé)任人。⑥、執(zhí)行質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理在本工程實(shí)施過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的同時(shí),我們還依據(jù)需要接受計(jì)算機(jī)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,在施工中準(zhǔn)時(shí)反映工程質(zhì)量水平和存在問題,在工程完成后分析、總結(jié)施工閱歷,不斷提高施工工藝和施工水平。
2、挖方路基施工
開辟工作面→排水→推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖土石方→自卸汽車運(yùn)土→邊坡修整→路基整理
3、填方路基施工
路基填土→推土機(jī)推平→壓路機(jī)碾壓→含水量檢測→地基檢測→地基整平→壓實(shí)度、高程檢測
4、排水工程施工
施工籌備→測量放樣→基坑開挖→預(yù)制構(gòu)件→設(shè)置隔水層墊層→預(yù)制構(gòu)件的安裝→清理場地
5、防護(hù)工程施工
坡面刷新→砌體骨架護(hù)坡施工→鋪草皮、種草籽
6、蓋板通道施工
測量放樣→基坑開挖→蓋板預(yù)制→清基澆基→蓋板安裝→洞口施工→回填護(hù)砌
7、圓管涵施工
測量放樣→基坑開挖→清基澆基→購買、安裝圓管涵→洞口施工→回填護(hù)砌
二、工期保證措施
我公司如中標(biāo)后,立即組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,依據(jù)業(yè)主的要求,保證在365天內(nèi)完成工程施工任務(wù)。為此,我公司決定在資金上、人員支配上、機(jī)械設(shè)備的配備上最大限度的滿足本工程施工的需要,決不因資金周轉(zhuǎn)、機(jī)械設(shè)備等情況影響工程的施工進(jìn)度。施工工期保證措施簡略如下:1、如中標(biāo)后,我單位立即按招標(biāo)文件規(guī)定簽定合同,調(diào)集具有豐富施工閱歷的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場,盡快建點(diǎn),在20天內(nèi)作好開工籌備,達(dá)到開工程度。2、盡快作好施工籌備工作,專心復(fù)核圖紙,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,優(yōu)化施工過程。3、以勞動(dòng)定額為依據(jù),分項(xiàng)、分部工程項(xiàng)目接受責(zé)任成本承包,把工程進(jìn)度與職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,確保整個(gè)工程的工期。
8、橋梁施工
測量放樣→擴(kuò)大基礎(chǔ)施工→墩、臺(tái)身施工→預(yù)制、安裝空心板→橋面鋪裝
(四)確保工程質(zhì)量和工期的措施
一、工程質(zhì)量保證措施
4、強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5、依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)作好材料計(jì)劃,重要材料要提前進(jìn)貨,并運(yùn)至工地儲(chǔ)備,確保材料供應(yīng),不由于材料的供應(yīng)而影響正常施工生產(chǎn)。6、實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,細(xì)心編制科學(xué)的、簡略的、緊密的實(shí)施性施工組織方案,并隨時(shí)校對(duì)施工組織實(shí)施情況,發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)時(shí)處理,斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,編制更詳盡的施工組織方案、施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,落實(shí)每一工序的作業(yè)時(shí)間,以確保工期目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。7、支配好季節(jié)性施工,依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工程的施工挨次。8、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣腿罕姷穆?lián)系,樂觀主動(dòng)地協(xié)作監(jiān)理工程師調(diào)查處理好施工中的各種沖突,搞好治安綜合治理和精神文明建設(shè)。9、組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部,并抽調(diào)具有豐富施工閱歷的施工隊(duì)和機(jī)械化施工隊(duì)伍等加入本公路的建設(shè)。10、加強(qiáng)機(jī)械化施工程度,保證投入施工的機(jī)械設(shè)備的配套齊全且數(shù)量充足,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證所投入機(jī)械設(shè)備的完好率在95%以上。11、運(yùn)用科學(xué)的方法,實(shí)行立體交叉、平行、流水作業(yè),確定最佳的施工方案并予以實(shí)施,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料使用計(jì)劃,確保工程按時(shí)完工。12、推廣應(yīng)用新技術(shù)、接受新設(shè)備、使用新材料,以提高生產(chǎn)效率。13、施工中堅(jiān)持突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)、抓住質(zhì)量、確保平安、促進(jìn)進(jìn)度的原則方法;堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度,發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)時(shí)處理,協(xié)調(diào)各工序間的沖突,保質(zhì)、保量、按工期完成任務(wù)。14、施工隊(duì)伍進(jìn)場后,及早籌備,抓住時(shí)機(jī),盡快掀起施工高潮,并樂觀開展勞動(dòng)競賽,利用各種形式動(dòng)員、激勵(lì)全體員工以最佳的效率進(jìn)行工作,為建設(shè)好本公路盡職盡責(zé),履行好合同規(guī)定的一切義務(wù)。16、嚴(yán)密關(guān)注關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況,對(duì)各項(xiàng)目施工過程中消失各類問題準(zhǔn)時(shí)處理,避開停工、窩工現(xiàn)象的發(fā)生,以確保關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目按計(jì)劃完工。17、充分利用現(xiàn)代高科技技術(shù),充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的性能,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)度動(dòng)態(tài)掌握、資源優(yōu)化及費(fèi)用管理合同管理等。
2、砂礫墊層加鋪土工格柵
(1)施工方法。淤泥開挖時(shí),先設(shè)圍堰排水,之后用挖掘機(jī)或推土機(jī)清挖,并用自卸車運(yùn)出工地。砂礫接受自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)攤平、粗壓,2Y8/10型8~10t壓路機(jī)壓實(shí)。土工格柵人工全斷面鋪設(shè),縫合法接縫。(2)砂礫墊層。砂礫要有良好的透水性,不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其他有害物質(zhì),最大粒徑≯53mm,含泥量≯5%;分層攤鋪,設(shè)好網(wǎng)格標(biāo)樁,每層鋪筑厚度≯20cm,且無明顯粗細(xì)料離析現(xiàn)象;掌握含水量在最佳含水量左右;墊層寬出路基坡腳0.5~1.0m;不得使用軋制粒料,以免損壞土工格柵。(3)土工格柵。施工前,標(biāo)出道路中心線,下層表面壓實(shí),修整平順,清除雜物和突出物,平整度≯2cm。在整平的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè),攤平時(shí)應(yīng)拉直平順,緊貼下承層,不得消失扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象。連接接受尼龍繩、PP帶等,嚴(yán)禁用鐵絲綁扎;縱、橫向連接綁扎節(jié)點(diǎn)間距≯20、30cm,搭接寬度≮50cm。鋪好的土工格柵每隔2~2.5m用鋼筋彎制的鉤頭釘固定于填料面,以使鋪好的土工格柵平順,與填料表面密貼。鋪設(shè)后準(zhǔn)時(shí)填筑上層填料(≯48h),以免陽光暴曬使其老化。填料鋪筑時(shí),沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸,以形成運(yùn)土便道,并將土工格柵張緊;填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對(duì)稱填筑;填料不得直接卸在土工格柵上,卸土高度以小于1m為宜,并立即攤鋪,以免消失局部下陷。
二、橋梁工程施工
本合同段K2+443.5—K2+466是一座小橋,為鋼筋混凝土空心板橋,其凈寬為17m,總長22.5m,橋臺(tái)接受重力式U型橋臺(tái),基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。
1、測量掌握
橋的定位放線,橋墩、橋臺(tái)定位放線由項(xiàng)目部測量工程師用全站儀進(jìn)行,水準(zhǔn)測量在現(xiàn)場施工員的指導(dǎo)下由橋梁隊(duì)自己支配測量工負(fù)責(zé)操作。全部測量工作進(jìn)行過程中或完成后,肯定要請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查校核后方可開工。項(xiàng)目工程師在施工過程中定時(shí)對(duì)各利用的掌握點(diǎn)進(jìn)行檢查核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部測量工程師復(fù)測。對(duì)全部掌握樁必須人專心保護(hù),可用混凝土人專心牢固保護(hù)好。
2、大基礎(chǔ)施工
(1)挖基挖基接受挖掘機(jī),協(xié)作人工。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線掌握樁延長至基坑外加以固定。開挖進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn),并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,澆注混凝土。全部基礎(chǔ)挖方都應(yīng)始終保持良好的排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不致患病水的危害?;讬z驗(yàn)。(2)基底檢驗(yàn)基坑開挖完畢,請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查,將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn),進(jìn)行基礎(chǔ)施工?;讬z驗(yàn)內(nèi)容:基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高;基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符;基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?;灼矫嫖恢谩⒊叽绾突讟?biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)綁扎鋼筋每批使用的鋼筋,復(fù)檢廠家生產(chǎn)的合格證書、批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料,同
(五)重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、
一、軟土地基處理
本標(biāo)段沿線多農(nóng)田、水塘,有較大量的淤泥,厚度為0.8—3.7m。依據(jù)圖紙要求,將肯定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,并把淤泥運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場K2+390處,實(shí)行換土法填筑。當(dāng)厚度大于2.5m時(shí),則用砂礫墊層加鋪土工格柵的方法處理。
1、換土法
換土法是將軟土淤泥部分挖除,換填好土的方法。為保護(hù)農(nóng)田,從農(nóng)田取土困難,則換填砂石墊層,接受30cm厚天然砂礫墊層,填料中以黏土含量≤3.5%,粉粒含量≤2.5%為宜。換填時(shí)應(yīng)分層鋪筑,逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)路堤位于或靠近水塘位置或?qū)τ陂L期浸水的路堤,必要時(shí)實(shí)行放水、設(shè)圍堰、抽水等方法。
時(shí)有進(jìn)場后做彎拉和焊接試驗(yàn),合格后使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)墊木上,不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋焊接接受搭接焊,同一接截面內(nèi)(30d長度范圍內(nèi),但不小于50cm)的受拉鋼筋接頭,其截面不超過配筋總面積的50%。綁扎接頭與鋼筋的彎起點(diǎn)之間的距離不小于10d,綁扎長度不小于30d。按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋,并在靠近模板的鋼筋上每2m墊3cm厚的素混凝土塊,以便確保保護(hù)層厚度。(4)支立模板模板接受木模板,模板厚3cm,具有必須的強(qiáng)度、剛度,保證結(jié)構(gòu)的各部尺寸和外形的正確、表面平整、不漏漿,釘鍍鋅板,在支立模板前,涂刷脫模劑。(5)混凝土的拌制與運(yùn)輸混凝土的拌制接受拌和站,水平運(yùn)輸接受運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸接受輸送泵。(6)混凝土澆注混凝土按水平分層澆注。當(dāng)用插入式振搗器時(shí),分層厚度不超過45cm,用其它振搗器時(shí),其厚度不超過30cm,每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實(shí),以防止損害先澆的混凝土,同時(shí)避開兩層混凝土表面間脫開?;炷恋臐沧⒁淮螡沧⑼瓿?,達(dá)到批準(zhǔn)的施工要求為止。如發(fā)生澆注中斷,立即向監(jiān)理工程師報(bào)告,允許的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。超過允許的間斷時(shí)間,實(shí)行保證質(zhì)量的措施或按施工縫處理,并使監(jiān)理工程師滿足。混凝土初凝之后,模板不得振動(dòng),伸出的鋼筋不得承受外力。(7)混凝土的振搗全部混凝土,一經(jīng)澆注,立即進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形成密實(shí)的均勻體。振動(dòng)應(yīng)保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度,以徹底搗實(shí)混凝土,但時(shí)間不能持續(xù)太久,以免造成混凝土離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流淌或運(yùn)送混凝土。振搗時(shí),避開振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它構(gòu)件,對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?,不得受到直接或間接的振動(dòng)。(8)混凝土的養(yǎng)生混凝土澆注結(jié)束后,掩蓋草袋灑水養(yǎng)生7天,也可以直接向結(jié)構(gòu)物上灑水。本橋基礎(chǔ)為明為擴(kuò)大基礎(chǔ),可按常規(guī)方法進(jìn)行,接受人工協(xié)作挖掘機(jī)開挖。在開挖中注意邊坡的穩(wěn)定,加強(qiáng)對(duì)基坑浸水的排解,保持干處挖基狀態(tài)。
照均衡、對(duì)稱分層夯實(shí)的方法施工。對(duì)能用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓的盡可能用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓;對(duì)不能用壓路機(jī)作業(yè)的部位,應(yīng)使用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。特別是靠近搭板臺(tái)身邊緣部位更應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行夯實(shí),每層填土均應(yīng)進(jìn)行密實(shí)檢測,符合要求后方可進(jìn)行上一層的回填。(4)蓋梁、臺(tái)帽施工蓋梁、為了保證臺(tái)帽底部填土的密實(shí),在錐坡填土達(dá)到臺(tái)帽底部標(biāo)高后,經(jīng)檢平夯實(shí),先鋪一層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿,再按常規(guī)法就地綁扎臺(tái)帽鋼筋,立側(cè)模澆筑臺(tái)帽混凝土。橋墩上的蓋梁施工,先搭設(shè)貝雷桁架,再在其上鋪設(shè)安排梁和底模。綁扎鋼筋骨架,側(cè)模采用組合鋼模板,蓋梁混凝土的澆筑挨次為:先跨中,再懸臂端,最后澆筑墩柱頂部分,以防止因支架的彈性變形而引起混凝土的開裂,確保混凝土的澆筑質(zhì)量。
4、橋面系施工
(1)橋面鋪裝水泥混凝土橋面鋪裝接受插入式和平板式振搗器聯(lián)合振搗,人工協(xié)作振搗梁找平,橋面澆筑完成后,接受土工布掩蓋并灑水養(yǎng)生,以防混凝土表面患病風(fēng)吹日曬而開裂;為使橋面鋪裝與預(yù)制板緊密結(jié)合,板頂要拉毛,接受垂直與跨徑方向劃槽,槽深0.5~1.0cm,橫貫板寬,每延米橋長不少于10~15道。(2)現(xiàn)澆防撞護(hù)欄混凝土護(hù)欄的澆筑接受定型鋼模板。模板安裝前清洗護(hù)欄底座范圍內(nèi)的雜物和油污,鑿除多余的混凝土,鋼筋與預(yù)埋筋焊接,掌握頂面標(biāo)高并預(yù)埋護(hù)欄柱鋼板?;炷翝仓r(shí),接受機(jī)動(dòng)小翻斗運(yùn)輸,人工入模,小型振搗器振搗。拆模時(shí)要掌握好時(shí)間,拆模后,立即對(duì)混凝土表面可能消失的缺陷進(jìn)行修飾處理并養(yǎng)護(hù)。
(六)季節(jié)性施工的工作支配
1、冬季施工措施
冬季在湖南地區(qū)一般為當(dāng)年12月至次年2月份,在此期間應(yīng)做好在外施工的職工保暖工作;冬季氣候干燥,做好防火工作,在冬季來臨之前進(jìn)行一次防火平安大檢查,發(fā)現(xiàn)有隱患準(zhǔn)時(shí)實(shí)行整改措施防范于未然;當(dāng)室外日平均氣溫低于0℃時(shí),我公司項(xiàng)目部將不考慮施工砼。
3、承臺(tái)及墩臺(tái)施工
(1)承臺(tái)施工首先對(duì)承臺(tái)進(jìn)行恢復(fù)軸線樁,人工挖至承臺(tái)底標(biāo)高,基坑底邊比設(shè)計(jì)斷面每側(cè)放寬0.5m,以便支立側(cè)模。承臺(tái)模板接受組合鋼模板,僅立側(cè)模。底模用土模代替,承臺(tái)鋼筋按常規(guī)法就地綁扎,設(shè)置混凝土塊保護(hù)層,承臺(tái)混凝土分層水平澆筑,插入式振動(dòng)棒搗密實(shí),用潮濕法專人養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)四周分層對(duì)稱回填并夯壓密實(shí)。(2)墩臺(tái)身的施工進(jìn)行墩臺(tái)身施工放樣。制作并綁扎墩臺(tái)身鋼筋。墩臺(tái)身鋼筋在現(xiàn)場綁扎,其豎向鋼筋與承臺(tái)、基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼筋焊接堅(jiān)固,綁扎過程中要注意墩臺(tái)帽中預(yù)埋鋼筋的設(shè)置,各項(xiàng)工作都應(yīng)符合技術(shù)要求,并準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查。模板接受依據(jù)墩臺(tái)身尺寸設(shè)計(jì)加工的鋼模板。立上層模板時(shí),要重夾已澆筑混凝土50cm以上高度,上下鄰層混凝土間的豎向接縫,錯(cuò)開位置做成企口,并按施工縫處理。模板內(nèi)側(cè)面保持肯定的光滑度,在每次使用前均應(yīng)涂脫模劑以保證澆注的混凝土表面光滑美觀。鋼模板安裝要堅(jiān)固,接縫要平順嚴(yán)密不漏漿。模板安裝好并自檢無誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查?;炷恋臐仓信_(tái)。混凝土的養(yǎng)生、拆模同上。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)停止施工。(3)橋頭填土橋頭填土應(yīng)接受透水性材料或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料進(jìn)行填筑。施工前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)的錐坡布置圖精確地放出坡腳線。填筑時(shí)應(yīng)超填50cm,以保證邊坡修整后邊緣的壓實(shí)度。填土應(yīng)按
2、雨季施工措施
此項(xiàng)目地區(qū)雨季為3-6月份,因此,必須從各方面作好防雨和雨天施工的正常支配,確保施工質(zhì)量。施工應(yīng)貫徹快速施工原則,一方面工作面不能鋪開太長,另一方面,工作面一旦開展就要快速完成,以免開挖后遇雨等不良天氣,影響工程質(zhì)量。⑴、與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)保持親密的聯(lián)系,時(shí)刻注意天氣預(yù)報(bào)和天氣變化情況,如遇雨天,提前采取防雨和雨天施工措施,以確保工程施工的正常進(jìn)行。必要時(shí),調(diào)整工程施工計(jì)劃,以確保工程施工的正常進(jìn)行;⑵、遇到下雨天,必須派專人負(fù)責(zé)疏通,排解現(xiàn)場積水,低于四周地面的施工地段,應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施準(zhǔn)時(shí)排出積水;⑶、雨季施工期間,土方開挖現(xiàn)場必須掌握好表面平整度和排水坡度,準(zhǔn)時(shí)修筑排水溝,以便作業(yè)面的排水,對(duì)于土方的填筑施工,必須當(dāng)天回填,當(dāng)天壓實(shí),以防遇雨淋濕;⑷、砼工程施工時(shí)如遇雨不能中段,須修筑排水溝,砌提前掛好雨棚;下雨時(shí),路基架起防雨罩,操作人員在罩內(nèi)連續(xù)作業(yè);⑸、施工現(xiàn)場全部的電器設(shè)備(包括配電箱、配電分箱和開關(guān)等)一律加設(shè)和配備防雨罩,倉
庫內(nèi)水泥堆放,必須離地面30cm,倉外事先挖好排水溝,并注意暢通。
3、農(nóng)忙季節(jié)施工措施
農(nóng)忙季節(jié)前夕應(yīng)召開全體人員思想動(dòng)員大會(huì),調(diào)動(dòng)工人的施工樂觀性,在此期間,也可適當(dāng)增加補(bǔ)助。做好人員的調(diào)配,將需施工人員少的工程放在此期間施工。
(七)質(zhì)量、平安保證體系質(zhì)量、
1、質(zhì)量保證體系
(1)質(zhì)量自檢體系(1)質(zhì)量自檢體系①內(nèi)部質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總工程師掛帥,質(zhì)量檢驗(yàn)科主管,各工區(qū)質(zhì)檢員組成的內(nèi)部質(zhì)量自檢體系,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查監(jiān)督。為滿足施工過程中的質(zhì)量管理和質(zhì)量掌握需要,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及?技術(shù)規(guī)范?要求,保證自檢機(jī)構(gòu)成員的工作開展具有獨(dú)立性,不受行政干預(yù),各成員的工作均對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)科負(fù)責(zé),各工區(qū)自檢體系內(nèi)的技術(shù)員及試驗(yàn)員只是分派到各單位參加工作,不受所在工區(qū)的行政領(lǐng)導(dǎo),在工區(qū)工程質(zhì)量管理上具有一票拒絕權(quán),對(duì)現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題在向上級(jí)匯報(bào)前有直接處置權(quán)。②項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師在本工程中的職責(zé)1)貫徹國家和我單位發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和獎(jiǎng)罰條例,并在施工工程中嚴(yán)格檢查落實(shí),防止質(zhì)量事故的發(fā)生。2)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理召開工程項(xiàng)目質(zhì)量事故分析會(huì),提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案,對(duì)質(zhì)量事故負(fù)責(zé),并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任,準(zhǔn)時(shí)上報(bào)質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故報(bào)告。3)對(duì)技術(shù)問題、質(zhì)量問題提出改進(jìn)行措施,指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。對(duì)竣工工程的質(zhì)量負(fù)有直接技術(shù)責(zé)任。4)主持工程項(xiàng)目質(zhì)量設(shè)計(jì)工作。主持重要項(xiàng)目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作,以及重點(diǎn)工程掌握網(wǎng)測量的復(fù)查、審定和核準(zhǔn)工作。5)準(zhǔn)時(shí)掌握工程質(zhì)量情況,對(duì)質(zhì)量好的典型要準(zhǔn)時(shí)推廣。對(duì)違反施工程序和操作的現(xiàn)象有權(quán)隨時(shí)制止,嚴(yán)峻的責(zé)令其停工。6)支持質(zhì)檢員的工作。主持工程質(zhì)量檢查,督促質(zhì)檢科進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的評(píng)定,主持結(jié)構(gòu)驗(yàn)收工作。7)簽審工程項(xiàng)目質(zhì)量報(bào)表及質(zhì)量評(píng)定,并報(bào)上級(jí)部門核定。③質(zhì)量檢查程序1)旁站:即施工單位派出有閱歷的、有說服力的、有威信的專職人員對(duì)各項(xiàng)工程的工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。2)自檢:即直接施工人員、施工管理人員對(duì)本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸、位置及外觀的檢查。3)交班及交工檢查:即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。4)分部、分項(xiàng)工程及隱蔽工程的質(zhì)量檢查:方法是先施工單位自檢,然后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5)定期進(jìn)行工程質(zhì)量聯(lián)合大檢查:即建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位共同參加的質(zhì)量檢查。6)專職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。(2)質(zhì)量保證體系①組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,以質(zhì)量檢驗(yàn)科為龍頭負(fù)責(zé)全標(biāo)段的施工質(zhì)量監(jiān)督、檢測、控
制、管理,經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師,工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員,班組配兼職質(zhì)檢員。②思想保證為提高全員質(zhì)量意識(shí),有計(jì)劃有針對(duì)性的加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),組織全體人員定期學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),使全員樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的觀念。第17/21頁③技術(shù)保證以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為前提,提高施工技能。以施工技術(shù)部門為主,在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作指導(dǎo)全段施工,施工技術(shù)管理措施到位;各個(gè)分項(xiàng)開工前作簡略技術(shù)交底;施工中作定期跟蹤檢測、指導(dǎo);完工后收集、整理、匯總有關(guān)的資料上報(bào)簽證。④目標(biāo)保證制定全段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo),上下貫徹落實(shí),定期檢查、評(píng)比、落實(shí)創(chuàng)優(yōu)效果。⑤經(jīng)濟(jì)保證在確保質(zhì)量的前提下,制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,自上而下貫穿獎(jiǎng)罰措施,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。
2、平安施工的標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
我單位在施工活動(dòng)中將按下列平安施工標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)做好相關(guān)工作:①勞動(dòng)部頒發(fā)的有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法、施工平安條例等;②交通部、建設(shè)部頒發(fā)實(shí)施的有關(guān)施工平安法規(guī);③《招標(biāo)文件》規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容;④施工技術(shù)規(guī)范中有關(guān)平安施工的條例。
3、平安施工保證體系的運(yùn)作
①項(xiàng)目副經(jīng)理1)對(duì)平安問題比較突出的施工項(xiàng)目,親自落實(shí)平安措施。2)每月組織一次平安、衛(wèi)生全面檢查,排解施工事故隱患。檢查時(shí)由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、平安專員,各工區(qū)副隊(duì)長、質(zhì)檢員參加,檢查后立即總結(jié),對(duì)于存在的問題要提出處理意見,責(zé)令有關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)訂正。3)組織人員做好災(zāi)害性天氣的防災(zāi)工作,做到有備無患。4)消失平安事故時(shí),立即組織人員搶救。調(diào)查、分析事故緣由,為今后的施工總結(jié)閱歷教訓(xùn)。②辦公室1)負(fù)責(zé)審查、協(xié)調(diào)各施工方案中有關(guān)平安方面的措施。在施工組織設(shè)計(jì)階段即將各種平安措施貫徹于施工組織設(shè)計(jì)中。2)負(fù)責(zé)組織施工中平安措施的落實(shí),將情況向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。施工活動(dòng)對(duì)平安不利時(shí)提出整改措施并準(zhǔn)時(shí)整改。3)負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣I(yè)主及有關(guān)平安保衛(wèi)部門聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)平安規(guī)定。4)負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場和施工隊(duì)伍的平安施工工作(包括施工平安、人身平安等)。5)對(duì)施工現(xiàn)場的平安設(shè)施作常常性的檢查。6)搞好與地方群眾的關(guān)系,避開外界因素對(duì)施工平安造成影響。7)廣泛開展平安施工訓(xùn)練活動(dòng),通過廣播、標(biāo)語、平安指示牌等形式進(jìn)行宣揚(yáng)訓(xùn)練,增強(qiáng)全體施工人員的平安施工意識(shí),做到警種常鳴。8)對(duì)新招員工,進(jìn)行以生產(chǎn)平安施工為內(nèi)容的工前訓(xùn)練。9)制定嚴(yán)明的平安施工紀(jì)律和科學(xué)的作息時(shí)間表,使員工上班時(shí)有充足的精力。③平安專職人員1)各分項(xiàng)工程施工前,編寫針對(duì)性的平安措施,印發(fā)各施工隊(duì)和施工班組并組織有關(guān)人員進(jìn)行平安措施的交底、學(xué)習(xí)。
2)各分項(xiàng)工程開工后,隨時(shí)檢查施工平安情況,發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行平安措施的補(bǔ)充、完善。3)對(duì)平安問題較為突出的施工項(xiàng)目,設(shè)項(xiàng)目專職平安第18/21頁員,專門從事該項(xiàng)目的施工平安檢查。4)每天對(duì)各施工點(diǎn)、施工工序進(jìn)行巡視,以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)可能消失的平安問題。④氣象聯(lián)絡(luò)員1)加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,掌握天氣的近期及中長期變化情況,為工程的組織實(shí)施供應(yīng)計(jì)劃依據(jù)。災(zāi)害性天氣來臨前準(zhǔn)時(shí)通知有關(guān)部門,以便實(shí)行相應(yīng)施工平安和防災(zāi)減災(zāi)措施。2)做好每天的天氣情況記錄。⑤工程技術(shù)科在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案和施工工藝設(shè)計(jì)中必須充分考慮平安施工。⑥物資裝備科各施工項(xiàng)目施工前,全面進(jìn)行設(shè)備、機(jī)具檢修和保養(yǎng),確保其性能平安、牢靠。⑦各施工隊(duì)副組長、質(zhì)檢員1)依據(jù)氣候情況,合理支配各工序的施工作業(yè)。2)各施工隊(duì)副組長、質(zhì)檢員對(duì)所做工程進(jìn)行常常性的平安施工檢查,發(fā)現(xiàn)隱患準(zhǔn)時(shí)消除和整改。
4)定期支配民工進(jìn)行體檢,對(duì)住宿環(huán)境進(jìn)行消毒,預(yù)防疾病的發(fā)生。5)改善民工的伙食,修建洗澡堂及提高福利設(shè)施,增強(qiáng)其身體素養(yǎng)。
(八)其他應(yīng)說明的事項(xiàng)
1、環(huán)境保護(hù)措施
(1)保護(hù)植被,對(duì)施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)作物時(shí),事先征得環(huán)境保護(hù)和水土保持部門、全部者和監(jiān)理工程師的批示同意,嚴(yán)禁亂砍亂伐。(2)對(duì)臨時(shí)用地范圍內(nèi)的暴露地表,植草或種樹進(jìn)行綠化。(3)工程完工后,準(zhǔn)時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計(jì)要求接受植被掩蓋或其它處理措施。(4)運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施,以防物料污染道路。(5)清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放,禁止維修機(jī)械時(shí)油水直接排放入江河。(6)施工產(chǎn)生的廢漿用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒,并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、澆灌系統(tǒng)里,以免造成河流和水源污染。(7)配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆烦3_M(jìn)行灑水潮濕,削減揚(yáng)塵。(8)棄土不得任意堆放,須運(yùn)至指定棄土場。
4、建立平安施工獎(jiǎng)罰制度
建立平安施工獎(jiǎng)罰制度,加強(qiáng)施工組織管理,使人人盡責(zé),有高度的平安施工意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)平安施工。
2、文明施工管理措施
(1)按要求將擬建的道路等臨時(shí)工程的簡略設(shè)計(jì)與說明,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)修建的道路等臨時(shí)工程包含標(biāo)志、護(hù)欄、警告等平安設(shè)施的設(shè)置。(3)工程施工與現(xiàn)有的道
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