現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理課件_第1頁
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理課件_第2頁
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理課件_第3頁
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理課件_第4頁
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩90頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理2012年1月第一部分:設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測第三部分:潤滑與潤滑材料第四部分:典型設(shè)備與零部件潤滑第二部分:摩擦學(xué)基礎(chǔ)第一部分設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測21世紀(jì)科技發(fā)展迫切要求解決的問題

節(jié)能降耗環(huán)保安全現(xiàn)代設(shè)備的特點(diǎn)大功率、小體積、重量輕、高速化、精密化、功能多樣化及高級化、微電子化、自動化、高可靠性、環(huán)境好對設(shè)備管理提出了更高的要求潤滑是設(shè)備管理的重要方面設(shè)備管理、潤滑與維修設(shè)備維修是設(shè)備管理的重要內(nèi)容設(shè)備潤滑是設(shè)備維修的重要組成部分油液監(jiān)測是設(shè)備潤滑管理中的重要環(huán)節(jié)油液監(jiān)測是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的主要手段之一設(shè)備潤滑可維修性可靠性設(shè)計制造用戶全壽命裝置、方式、材料、管理、監(jiān)測……設(shè)備合理潤滑(GB/T13608-92“合理潤滑技術(shù)通則”):在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許條件下,為實現(xiàn)設(shè)備的可靠運(yùn)行、性能改善、降低摩擦功耗、減少溫升和磨損及潤滑劑的消耗量,對設(shè)備的潤滑設(shè)計、潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行操作和使用潤滑劑的品種、性能等所采取的各種技術(shù)措施,國外稱之為設(shè)備全優(yōu)潤滑。由于投資回報率,日本也稱之為“潤滑經(jīng)濟(jì)”。合理潤滑的投資回報率高---節(jié)約創(chuàng)造財富設(shè)備合理潤滑主要技術(shù)內(nèi)容(1)評估設(shè)備潤滑當(dāng)前存在的問題;(2)根據(jù)設(shè)備類型/工況/環(huán)境等條件合理選用潤滑劑和潤滑裝置;(3)控制設(shè)備油液污染,實現(xiàn)主動維護(hù);(4)對關(guān)鍵設(shè)備及需要按質(zhì)換油的設(shè)備進(jìn)行定期油液分析,了解設(shè)備潤滑磨損狀態(tài),實現(xiàn)預(yù)知性維修;(5)建立規(guī)范的潤滑管理制度并強(qiáng)化執(zhí)行。設(shè)備合理潤潤滑-企業(yè)業(yè)有待開發(fā)發(fā)的大金礦礦(1)提高高設(shè)備可靠靠性,保障障運(yùn)行安全全,減少停停機(jī)損失和和維修費(fèi)用用;(2)延長長設(shè)備使用用壽命,降降低購置費(fèi)費(fèi)用;(3)降低低能源消耗耗;(4)延長長油品壽命命,降低潤潤滑油油耗耗;(5)減少少對環(huán)境的的污染,建建設(shè)資源節(jié)節(jié)約型、環(huán)環(huán)境友好型型社會。企業(yè)的部分分潤滑問題題潤滑規(guī)程不不清晰或沒沒有;買最便宜的的或最貴的的潤滑油;;潤滑知識老老化或僅僅僅來自于潤潤滑油廠商商;潤滑停留在在幾十年以以前的水平平,例如::使用機(jī)械油油、有油就就行;按時換油,,而不是按按質(zhì)換油;;類似的潤滑滑問題重復(fù)復(fù)出現(xiàn)。潤滑新理念念1.工業(yè)騎騎在10um的潤滑滑油膜上2.潤滑油油(脂)是是最重要的的機(jī)械零部部件,是維維修工唯一一能控制的的部件3.合理潤潤滑可產(chǎn)生生巨大的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益潤滑污染控控制的重要要性英國流體協(xié)協(xié)會的液壓壓系統(tǒng)壽命命研究表明明:液壓油油污染度為為10/7時的系統(tǒng)統(tǒng)壽命為24/21時的系統(tǒng)統(tǒng)壽命的100倍。SKF的軸軸承壽命研研究表明::軸承潤滑滑的污染狀狀況可使軸軸承的壽命命相差500倍。用戶的主要要受益減少意外停停機(jī)時間降低維修成成本延長設(shè)備使使用壽命提高投資回回報實現(xiàn)按質(zhì)換換油,延長長換油周期期防止突發(fā)性性重大設(shè)備備事故和人人身傷亡事事故有利于節(jié)能能和環(huán)保實現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)現(xiàn)代化科學(xué)學(xué)管理設(shè)備零故障障、零缺陷陷、零庫存存、零事故故、零差錯錯油液監(jiān)測中中的取樣問問題1、取樣是是油液監(jiān)測測中的重要要環(huán)節(jié)2、注意取樣樣的代表性性循環(huán)系統(tǒng)取取樣最佳的取樣樣位置不是是油液流過過管路中的的直線部分分而是拐角角和彎管這這些油液呈呈紊流狀態(tài)態(tài)的區(qū)域。。垂直安裝裝在系統(tǒng)循循環(huán)管線的的直線部分分上的取樣樣閥往往會會引起顆粒粒流失,導(dǎo)導(dǎo)致進(jìn)入油油樣瓶中的的顆粒濃度度的減少。。將取樣閥閥安裝在管管線拐角及及轉(zhuǎn)彎處可可以消除這這種影響。低壓循環(huán)系系統(tǒng)中取樣樣當(dāng)排油管或或回油管沒沒有足夠的的壓力來取取樣時,需需要用到真真空泵式取取樣器。油浸式潤滑滑的取樣柴油機(jī),循循環(huán)齒輪箱箱和循環(huán)壓壓縮機(jī)CAT新型型號的發(fā)動動機(jī)在進(jìn)過過濾器前的的適當(dāng)位置置都安裝有有取樣閥第二部分摩擦學(xué)基礎(chǔ)礎(chǔ)摩擦的定義義及類型兩個相互接接觸的物體體在外力的的作用下發(fā)發(fā)生相對運(yùn)運(yùn)動或具有有相對運(yùn)動動趨勢時,,在接觸面面間產(chǎn)生切切向的運(yùn)動動阻力,叫叫摩擦力,,這種現(xiàn)象象叫摩擦。。按摩擦副的的運(yùn)動形式式分為:滑滑動摩擦、、滾動摩擦擦、旋轉(zhuǎn)摩摩擦和復(fù)合合摩擦。按摩擦副表表面的潤滑滑狀態(tài)分為為:干摩擦擦、邊界摩摩擦、流體體摩擦和混混合摩擦。。磨損過程磨損是指摩摩擦副的對對偶表面相相對運(yùn)動時時工作表面面物質(zhì)不斷斷損失或產(chǎn)產(chǎn)生殘余變變形的現(xiàn)象象。磨損過過程是因?qū)ε急砻骈g間的機(jī)械、、化學(xué)與熱熱作用而產(chǎn)產(chǎn)生。運(yùn)動動副的磨損損過程可分分為:跑合合階段、穩(wěn)穩(wěn)定磨損階階段和劇烈烈磨損階段段。磨粒磨損磨粒磨損是是接觸表面面作相對運(yùn)運(yùn)動時由外外界硬顆粒粒或?qū)δケ肀砻嫔嫌驳牡奈⑼贵w,,在摩擦過過程中引起起的表面擦擦傷和表面面材料脫落落的現(xiàn)象。。磨粒磨損損是最常見見的磨損現(xiàn)現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)統(tǒng)計,在生生產(chǎn)中因磨磨粒磨損所所造成的損損失約占磨磨損總數(shù)的的一半左右右。一般說來,,磨粒磨損損有三體磨磨粒磨損和和兩位磨粒粒磨損兩種種形式。磨磨粒磨損可可以歸納為為以下三種種磨損機(jī)理理:微觀切切削、擠壓壓剝落和疲疲勞破壞。。磨粒粒磨磨損損機(jī)機(jī)理理和和磨磨損損顆顆粒粒磨料磨損類類型粘著磨損粘著磨損是是接觸表面面相對運(yùn)動動時,由于于粘著效應(yīng)應(yīng)所形成的的粘著結(jié)點(diǎn)點(diǎn)發(fā)生剪切切斷裂,被被剪切的材材料或脫落落成磨屑,,或由一個個表面轉(zhuǎn)移移到另一個個表面而造造成的一種種磨損。粘著磨損是是一種常見見的磨損形形式,它的的發(fā)生與發(fā)發(fā)展十分迅迅速,容易易使機(jī)器發(fā)發(fā)生突然事事故,造成成巨大損失失。根據(jù)粘著結(jié)結(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度度和破壞位位置的不同同,粘著磨磨損有以下下幾種形式式:涂抹、、擦傷、膠膠合、卡咬咬。粘著磨磨損損機(jī)機(jī)理、、磨損損顆顆粒和和磨磨損損零件件粘著磨損表面疲勞磨磨損表面疲勞磨磨損,有時時稱為疲勞勞磨損??煽梢远x為為“當(dāng)兩個個接觸體相相對滾動或或滑動時,,在接觸區(qū)區(qū)形成的循循環(huán)應(yīng)力超超過材料的的疲勞強(qiáng)度度的情況下下,在表面面層將引發(fā)發(fā)裂紋,并并逐步擴(kuò)展展,最后使使裂紋以上上的材料斷斷裂剝落下下來的磨損損過程”。。既然它是是一個疲勞勞過程,那那么表面疲疲勞磨損,,按裂紋萌萌生點(diǎn)不同同可分為表表層萌生與與表面萌生生疲勞磨損損;按磨屑屑和疲勞坑坑的形狀不不同可分為為鱗剝和點(diǎn)點(diǎn)蝕兩類。。疲勞磨磨損機(jī)機(jī)理理、磨損損顆粒粒和和磨損損零件件腐蝕磨損在氣體或液體體的腐蝕環(huán)境境中進(jìn)行摩擦擦,摩擦表面面與周圍介質(zhì)質(zhì)發(fā)生化學(xué)或或電化學(xué)反應(yīng)應(yīng)而生成反應(yīng)應(yīng)物,這些反反應(yīng)物繼續(xù)摩摩擦就會剝落落,這個過程程反復(fù)進(jìn)行所所造成的表面面損傷,稱為為腐蝕磨損。。因此,腐蝕蝕磨損必須兼兼有腐蝕和摩摩擦。常見的的有氧化磨損損和特殊介質(zhì)質(zhì)腐蝕磨損。。銹蝕顆顆粒和和腐腐蝕磨磨粒設(shè)備磨損提示示:(1)影響設(shè)設(shè)備磨損的因因素眾多,要要具體分析;;(2)設(shè)備備磨損是個漸漸進(jìn)過程,短短時難以察覺覺;(3))通過合理潤潤滑降低磨損損速率可帶來來長期經(jīng)濟(jì)效效益,不會立立竿見影。影響磨損的因因素潤滑;材料;表面加工質(zhì)量量;機(jī)件的工作條條件:載荷、、速度、溫度度、濕度及周周圍環(huán)境、機(jī)機(jī)件運(yùn)動副的的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及及運(yùn)動性質(zhì)。。第三部分潤滑與潤滑材材料1、潤滑潤滑的作用降低摩擦系數(shù)數(shù)、減少磨損損、降低溫度度、防止腐蝕蝕、保護(hù)金屬屬表面、清潔潔沖洗和密封封。潤滑的類型按潤滑劑的物物質(zhì)形態(tài)可分分為:氣體潤潤滑、流體潤潤滑、半固體體潤滑和固體體潤滑。根據(jù)潤滑膜的的形成機(jī)理和和特征可分為為以下五種::流體動壓潤潤滑、彈性流流體動壓潤滑滑、流體靜壓壓潤滑、邊界界潤滑和干摩摩擦狀態(tài)。邊界潤滑流體潤滑潤滑形式滑動軸承流體體動壓潤滑流體動壓潤滑滑彈性流體動壓壓潤滑當(dāng)滾動軸承、、齒輪、凸輪輪等高副接觸觸時,實際承承載面積極窄窄小,使得接接觸區(qū)內(nèi)產(chǎn)生生高達(dá)幾千MPa的壓力力,導(dǎo)致較大大的彈性變形形。由于接觸觸壓力極高,,潤滑油粘度度由于粘壓效效應(yīng)會增加許許多倍,因此此彈性流體動動壓潤滑就是是考慮了摩擦擦副接觸面的的彈性變形和和潤滑油的粘粘壓特性。流體靜壓潤滑滑流體靜壓潤滑滑是指利用外外部的流體壓壓力源(如供供油裝置),,將具有一定定壓力的流體體潤滑劑輸送送到支承的油油腔內(nèi),形成成具有足夠靜靜壓力的流體體潤滑膜來承承受載荷,并并將表面分隔隔開這樣一種種潤滑狀態(tài)。。它的主要優(yōu)優(yōu)點(diǎn):起動摩摩擦阻力??;;使用壽命長長;抗振性能能好;運(yùn)動精精度高;可適適應(yīng)較廣的速速度范圍。但但需要專用的的流體壓力源源。流體靜壓壓潤滑系統(tǒng)按按供油方式可可分為:定壓壓供油系統(tǒng)和和定量供油系系統(tǒng)。邊界潤滑在不滿足流體體潤滑的條件件下,將潤滑滑油加入到摩摩擦副表面所所形成的表面面膜也具有降降低摩擦和減減少磨損的作作用,廣義而而言,這種潤潤滑狀態(tài)被統(tǒng)統(tǒng)稱為邊界潤潤滑狀態(tài)。邊邊界潤滑是介介于流體動力力潤滑和固體體摩擦之間的的一種潤滑狀狀態(tài),是一種種潤滑膜很薄薄的很不完整整、摩擦表面面有部分固體體接觸的潤滑滑狀態(tài)。在邊界潤滑條條件下,潤滑滑油的粘度對對其潤滑效果果影響很小。。此時起決定定作用的是潤潤滑油(尤其其是潤滑油中中的添加劑))和摩擦副材材料的物理化化學(xué)性質(zhì),以以及彼此相互互作用形成的的邊界潤滑膜膜的性質(zhì)。邊邊界潤滑膜通通常是通過物物理吸附、化化學(xué)吸附和化化學(xué)反應(yīng)的方方式形成的。。物理吸附膜化學(xué)吸附膜化學(xué)反應(yīng)膜典型零件的油油膜厚度滾動軸承0.1~3μm齒輪0.1~1μm發(fā)動機(jī)滑動軸軸承0.5~50μm其它滑動軸承承0.5~100μm頭發(fā)直徑:75~80μm;肉眼眼可見的最小小尺寸:40μm潤滑材料類型型基礎(chǔ)油分類分類S,%飽和烴,%粘度指數(shù)Ⅰ>0.03或<9080~120Ⅱ≤0.03≥9080~120Ⅲ≤0.03≥90>120Ⅳ聚α烯烴(PAO)(合成油技術(shù))ⅤⅠ~Ⅳ類以外的其他基礎(chǔ)油(有機(jī)脂、聚醚、烷基苯、甲基硅油、GTL等)Ⅵ聚內(nèi)烯烴(PIO)(歐洲)項目很高粘度指數(shù)120≤VI<140高粘度指數(shù)90≤VI<120中粘度指數(shù)40≤VI<90低粘度指數(shù)<40通用基礎(chǔ)油VHVIHVIMVILVI低凝基礎(chǔ)油VHVIWHVIWMVIW—深度精制基礎(chǔ)油VHVISHVISMVIS—項目很高粘度指數(shù)120≤VI<140高粘度指數(shù)90≤VI<120中粘度指數(shù)40≤VI<90低粘度指數(shù)VI<40通用加氫基礎(chǔ)油VHVIHHVIHMVIHLVIH低凝加氫基礎(chǔ)油VHVIWHHVIWHMVIWH-美國石油學(xué)會會(API))基礎(chǔ)油分類類溶劑精制基礎(chǔ)礎(chǔ)油的分類加氫基礎(chǔ)油的的分類潤滑油的添加加劑根據(jù)所起作用用可以分為兩兩大類:一類類改善潤滑油油物理性能的的,一類改善善潤滑油化學(xué)學(xué)性能的。清凈分散劑;;抗氧抗腐劑;;金屬鈍化劑;;極壓抗磨劑;;防銹劑;粘度指數(shù)改進(jìn)進(jìn)劑;降凝劑;抗泡沫劑;抗乳化劑。無磷氯硫合成潤滑油合成潤滑油是是采用有機(jī)合合成方法制備備的。它與礦礦物油相比,,具有以下特特性:優(yōu)良的耐高溫溫性能和熱氧氧化穩(wěn)定性;;優(yōu)良的粘溫性性能和低溫性性能;優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)穩(wěn)定性;良好的潤滑性性和較低的揮揮發(fā)性。理化性能指標(biāo)標(biāo):外觀、色度、、密度、粘度度、粘度指數(shù)數(shù)、閃點(diǎn)、凝凝點(diǎn)和傾點(diǎn)、、水分、機(jī)械械雜質(zhì)、殘?zhí)继?、灰分、水水溶性酸堿、、酸堿值和中中和值、氧化化安定性、熱熱安定性、油油性和極壓性性、腐蝕和銹銹蝕、空氣釋釋放性、泡沫沫特性、抗乳乳化性、水解解安定性、蒸蒸發(fā)損失、餾餾程、苯胺點(diǎn)點(diǎn)、橡膠適應(yīng)應(yīng)性、剪切安安定性等。潤滑油的主要要質(zhì)量指標(biāo)摩擦磨損性能能:潤滑油在評定定了理化性能能之后,一般般應(yīng)進(jìn)行某些些模擬臺架試試驗,包括一一些發(fā)動機(jī)試試驗,通過之之后方能投入入使用。具有有極壓抗磨性性能的油品都都要評定其極極壓抗磨性能能。常用的試試驗機(jī)有四球球試驗機(jī)、梯梯姆肯環(huán)塊試試驗機(jī)、FZG齒輪試驗驗機(jī)、法萊克克斯試驗機(jī)等等,都用于評評定油品的耐耐極壓負(fù)荷的的能力或抗磨磨損性能。潤滑油的主要要質(zhì)量指標(biāo)潤滑脂潤滑脂是一種種油膏狀的潤潤滑劑,在常常溫、常壓下下呈半固態(tài)油油性軟膏狀。。潤滑脂是除除潤滑油外的的另一類應(yīng)用用范圍很廣的的重要潤滑劑劑,廣泛用于于汽車、坦克克、艦船、飛飛機(jī)以及其他他機(jī)械,其組組成與潤滑油油大不相同。。潤滑脂具有液液態(tài)潤滑油所所沒有的很多多特性,例如如:■耐壓性強(qiáng)。。潤滑脂在金金屬表面上的的附著能力很很強(qiáng),它能在在潤滑油無法法潤滑的部位位形成牢同的的潤滑膜,并并承受很大壓壓力?!鼍彌_性能好好。潤滑脂用用于做往復(fù)運(yùn)運(yùn)動的機(jī)械中中在很大沖擊擊力和震動時時能起緩沖作作用,減弱或或消除機(jī)械的的震動,保證證必要的潤滑滑?!霾灰琢魇?。。由于潤滑脂脂能用于垂直直表面或不密密封的摩擦部部位,能保持持足夠的厚度度,即使在離離心力的作用用下,也不至至于流失,所所以能保證可可靠的潤滑。?!雒芊夥庑阅苣芎头婪雷o(hù)性性能好好。潤潤滑脂脂的密密封性性能優(yōu)優(yōu)于潤潤滑油油,它它可以以防止止水分分、灰灰塵、、雜質(zhì)質(zhì)和腐腐蝕性性物質(zhì)質(zhì)進(jìn)入入摩擦擦表面面,保保持摩摩擦表表面清清潔,,防止止其被被銹蝕蝕?!稣硿販匦阅苣芎谩?。潤滑滑脂的的粘度度受溫溫度變變化的的影響響比潤潤滑油油小,,這是是潤滑滑脂特特有的的優(yōu)良良性能能,因因而適適用于于運(yùn)動動速度度和溫溫度變變化幅幅度較較大情情況下下的潤潤滑。。特點(diǎn)潤滑脂脂雖具具有很很多優(yōu)優(yōu)點(diǎn),,但它它并不不能完完全取取代液液態(tài)的的潤滑滑油。?!饔捎谟跐櫥瑳]沒有流流動性性,導(dǎo)導(dǎo)熱系系數(shù)很很小,,因而而不能能進(jìn)行行循環(huán)環(huán)潤滑滑;△它沒沒有冷冷卻和和清洗洗作用用;△它的的摩擦擦阻力力較潤潤滑油油大,,影響響機(jī)械械的效效率;;△潤滑滑脂的的抗氧氧化安安定性性不如如潤滑滑油;;△潤滑滑脂更更換時時比較較麻煩煩,常常需停停機(jī)或或拆卸卸機(jī)件件,影影響工工作。。因此,,潤滑滑脂的的使用用范圍圍受到到一定定的限限制。。潤滑脂脂適用用于下下列工工作條條件下下機(jī)械械的潤潤滑::(1)因結(jié)結(jié)構(gòu)或或工作作條件件限制制而不不能使使用潤潤滑油油潤滑滑的機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備或或部位位。例例如,,在負(fù)負(fù)荷大大、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速慢慢、溫溫度高高的條條件下下工作作的軸軸承,,在大大壓力力和離離心力力作用用下,,潤滑滑油難難以保保證必必要的的潤滑滑,用用潤滑滑脂可可以達(dá)達(dá)到保保證潤潤滑的的目的的。又又如某某些不不能及及時有有規(guī)律律地向向摩擦擦部位位加油油的設(shè)設(shè)備或或開放放式潤潤滑的的部件件,都都可采采用潤潤滑脂脂。(2)工作作環(huán)境境潮濕濕、水水和灰灰塵較較多、、難以以密封封的機(jī)機(jī)械;;同酸酸性或或其他他腐蝕蝕性氣氣體接接觸的的機(jī)械械。(3)時開開、時時停的的間歇歇式工工作或或轉(zhuǎn)速速經(jīng)常常變化化的機(jī)機(jī)械。。由于于不同同轉(zhuǎn)速速要求求不同同粘度度的潤潤滑劑劑,潤潤滑油油難以以在這這種情情況下下形成成良好好的潤潤滑油油膜,,而潤潤滑脂脂卻具具有這這種性性能。。(4)長期期運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不不便于于經(jīng)常常添加加或更更換潤潤滑劑劑的摩摩擦部部位,,如密密封的的滾珠珠軸承承、高高速電電機(jī)、、自動動裝置置、遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離離遙控控儀器器等。。潤滑滑脂可可以不不流失失地長長期使使用。。潤滑脂脂的組組成潤滑脂脂的特特性是是由它它的特特殊結(jié)結(jié)構(gòu)所所決定定的。?,F(xiàn)以以皂基基潤滑滑脂為為例,,說明明它的的結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)。一、潤潤滑脂脂的結(jié)結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)皂基潤潤滑脂脂是用用脂肪肪酸金金屬皂皂類(稠化化劑)稠化化潤滑滑油而而成的的。稠稠化劑劑與潤潤滑油油形成成一個個分散散體系系,稠稠化劑劑是分分散相相,潤潤滑油油是分分散介介質(zhì)。。皂分分子聚聚結(jié)成成皂纖纖維或或皂膠膠團(tuán),,皂纖纖維互互相吸吸引、、交織織連接接形成成一個個三維維空間間的網(wǎng)網(wǎng)狀結(jié)結(jié)構(gòu)骨骨架,,潤滑滑油部部分被被吸附附在纖纖維表表面,,部分分滲入入皂纖纖維,,使其其膨化化,大大部分分潤滑滑油被被包圍圍在結(jié)結(jié)構(gòu)骨骨架中中,失失去流流動性性,成成為半半固態(tài)態(tài)軟膏膏。皂纖維維是由由皂分分子相相互吸吸引聚聚結(jié)而而成的的。皂皂分子子有一一個極極性端端(即即羧基基端)和一一個非非極性性端(烴基基端)。分分子的的極性性端彼彼此吸吸引連連成皂皂纖維維,帶帶烴基基的非非極性性端朝朝向纖纖維外外側(cè)表表面,,具有有親油油性,,吸引引潤滑滑油分分子,,由此此形成成均勻勻的軟軟膏狀狀物質(zhì)質(zhì)。皂纖纖維維愈愈長長、、愈愈細(xì)細(xì),,它它的的稠稠化化能能力力愈愈強(qiáng)強(qiáng)。。一一般般皂皂纖纖維維長長度度為為0.1~~100μμm以以上上,,其其他他類類型型稠稠化化劑劑纖纖維維較較短短。。潤滑滑脂脂的的組組成成二、、潤潤滑滑脂脂的的組組成成潤滑滑脂脂由由潤潤滑滑油油、、稠稠化化劑劑、、穩(wěn)穩(wěn)定定劑劑和和添添加加劑劑組組成成,,它它們們的的作作用用、、類類型型如如下下::1..潤潤滑滑油油潤滑滑油油是是潤潤滑滑脂脂的的主主要要組組成成部部分分,,其其含含量量約約為為潤潤滑滑脂脂的的80%%~~90%%(質(zhì)質(zhì)量量分分?jǐn)?shù)數(shù))。。潤潤滑滑油油的的性性質(zhì)質(zhì)直直接接影影響響潤潤滑滑脂脂的的潤潤滑滑性性能能。?!鰸櫇櫥陀偷牡恼痴扯榷葘櫇櫥牡能涇浻灿渤坛潭榷?稠稠度度)有有較較大大影影響響。。粘粘度度過過太太,,稠稠化化劑劑在在潤潤滑滑油油中中擴(kuò)擴(kuò)散散慢慢,,使使?jié)櫇櫥沓矶榷茸冏冃⌒。?,容容易易析析出出潤潤滑滑油油。?!鰸櫇櫥陀偷牡酿s餾分分組組成成過過輕輕,,會會使使?jié)櫇櫥^過分分容容易易蒸蒸發(fā)發(fā)。?!稣痴扯榷群秃湍c(diǎn)點(diǎn)影影響響潤潤滑滑脂脂的的低低溫溫性性能能。?!鏊牡恼痴硿販匦孕阅苣軐τ谟跐櫇櫥牡母吒摺?、低低溫溫使使用用范范圍圍和和安安定定性性均均有有影影響響。。對潤潤滑滑油油的的主主要要要要求求是是粘粘度度、、熱熱氧氧化化安安定定性性和和蒸蒸發(fā)發(fā)性性能能等等。。潤滑滑脂脂中中所所用用潤潤滑滑油油分分礦礦物物油油和和合合成成油油2類類。。潤滑滑脂脂的的組組成成2..稠稠化化劑劑潤滑滑脂脂中中稠稠化化劑劑的的含含量量約約占占10%%~~30%%(質(zhì)質(zhì)量量分分?jǐn)?shù)數(shù))。。其其作作用用是是稠稠化化潤潤滑滑油油,,使使其其成成為為潤潤滑滑脂脂。。稠稠化化劑劑本本身身也也具具有有潤潤滑滑和和抗抗壓壓作作用用。。潤滑滑脂脂的的稠稠化化劑劑有有脂脂肪肪酸酸金金屬屬皂皂類類和和非非皂皂類類稠稠化化劑劑2大大類類。?!龉すI(yè)業(yè)用用脂脂肪肪酸酸皂皂類類稠稠化化劑劑有有鈉鈉皂皂、、鈣鈣皂皂、、鋰鋰皂皂、、鉛鉛皂皂、、鋇鋇皂皂等等,,它它們們是是由由動動植植物物油油脂脂與與相相應(yīng)應(yīng)的的堿堿(如如氫氫氧氧化化鈉鈉、、氫氫氧氧化化鈣鈣等等)反反應(yīng)應(yīng)得得到到的的。。由由這這些些皂皂類類稠稠化化劑劑制制成成的的潤潤滑滑脂脂分分別別稱稱為為鈉鈉基基潤潤滑滑脂脂、、鈣鈣基基潤潤滑滑脂脂等等。。■非皂基基稠化劑劑包括烴烴基稠化化劑、有有機(jī)稠化化劑和無無機(jī)稠化化劑3類類。烴基基稠化劑劑主要是是石蠟和和地蠟,,本身熔熔點(diǎn)很低低,由其其稠化得得到的烴烴基潤滑滑脂即常常見的凡凡士林,,多用作作防護(hù)性性潤滑脂脂。有機(jī)機(jī)稠化劑劑有酞青青銅顏料料、有機(jī)機(jī)脲,有有機(jī)氟等等,多用用于制備備合成潤潤滑脂。。無機(jī)稠稠化劑常常用的有有表面改改性的膨膨潤土、、硅膠、、石墨、、炭黑、、云母等等,多用用于制備備高溫潤潤滑脂。。稠化劑的的種類和和含量,,對潤滑滑脂的性性質(zhì)有很很大影響響。例如如,鈉基基潤滑脂脂耐熱但但不耐水水,鈣基基潤滑脂脂耐水而而不耐熱熱,鋰基基潤滑脂脂既耐水水又耐熱熱。由有有機(jī)和無無機(jī)稠化化劑制得得的潤滑滑脂具有有高的抗抗熱性和和抗輻射射性能。。一般稠稠化劑含含量多的的潤滑脂脂比較硬硬,含量量少的潤潤滑脂較較軟。潤滑脂的的組成3.穩(wěn)定定劑穩(wěn)定劑又又稱為膠膠溶劑,,是潤滑滑脂所特特有的,,它可以以改善潤潤滑脂的的結(jié)構(gòu)性性能,所所以又稱稱為結(jié)構(gòu)構(gòu)改善劑劑。穩(wěn)定定劑能和和皂類結(jié)結(jié)合,使使?jié)櫥陀蛯χ痉舅嵩眍愵惖慕Y(jié)合合能力增增大,從從而起到到使?jié)櫥秃椭舅嵩碓斫Y(jié)合穩(wěn)穩(wěn)定的作作用。常常用的穩(wěn)穩(wěn)定劑有有水、甘甘油和低低分子有有機(jī)酸的的鹽類。。不同脂脂肪酸皂皂所用的的穩(wěn)定劑劑不同,,例如,,鈣基潤潤滑脂的的穩(wěn)定劑劑是水,,鈉基潤潤滑脂的的穩(wěn)定劑劑是甘油油。如果果潤滑脂脂失去穩(wěn)穩(wěn)定劑,,就會出出現(xiàn)潤滑滑油和稠稠化劑分分離的現(xiàn)現(xiàn)象,如如鈉基潤潤滑脂受受熱脫水水,結(jié)果果引起油油皂分離離,潤滑滑脂被破破壞。穩(wěn)定劑是是一些極極性化合合物,由由于其含含有-OH,--NH2,-COOH等極性性基團(tuán),,所以容容易吸附附在皂分分子的極極性端之之間,使使皂分子子排列的的間隔增增大,增增加了皂皂分子對對潤滑油油的吸附附能力,,從而增增大了皂皂纖維的的稠化能能力。4.添加加劑為了改善善潤滑脂脂的某些些特性,,同燃料料和潤滑滑油一樣樣,可以以采用加加入添加加劑的方方法。常常用的添添加劑有有抗氧劑劑、抗磨磨劑、防防銹劑、、拉絲性性增強(qiáng)劑劑等。潤滑脂添添加劑類類型潤滑脂的的添加劑劑抗氧劑;;極壓抗磨磨劑;防銹劑和和抗腐劑劑;防水劑;;結(jié)構(gòu)改善善劑(膠膠溶劑));填充劑黏附劑。。皂基潤滑滑脂單皂基((鈣、鈉鈉、鋰、、鋇、鋁鋁等)混合皂基基(鈣-鈉)復(fù)合皂基基(復(fù)合合鈣、復(fù)復(fù)合鋁、、復(fù)合鋰鋰)非皂基潤潤滑脂((無機(jī)和和有機(jī)脂脂)無機(jī)脂::如醇、、胺有機(jī)脂::有機(jī)脲脲、有機(jī)機(jī)氟等烴類潤滑滑脂凡士林潤滑脂分分類潤滑脂按按稠化劑劑類型分分類潤滑脂稠稠度與錐錐入度值值及適應(yīng)應(yīng)場合對對應(yīng)表NIGL牌號錐入度(25℃)適用場合000445~475開式齒輪,齒輪箱和減速箱的潤滑00400~4300355~385開式齒輪,齒輪箱或集中潤滑系統(tǒng)潤滑1310~340中速、中負(fù)荷的抗磨軸承潤滑2265~295較高速的針型軸承和滾子軸承潤滑3220~250中速、中負(fù)荷的抗磨軸承,汽車輪轂潤滑4175~205水泵和低速、高負(fù)荷的軸承和軸頸潤滑5130~160特殊條件下的潤滑,如球磨機(jī)軸頸潤滑685~115等級錐入度外觀用途[0.1毫毫米]000445-475流性極強(qiáng)強(qiáng)00400-430流體變速箱0355-385半流體等1310-340極軟2265-295軟軸承3220-250中等硬度度4175-205硬5130-160很硬密封件685-115極硬潤滑脂的的主要質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)潤滑脂是是用稠化化劑稠化化潤滑油油而制成成,可以以根據(jù)使使用的需需要,添添加一種種或多種種添加劑劑,以改改善潤滑滑脂的極極壓抗磨磨性、抗抗氧化安安定性、、潤滑性性、抗水水性等性性能。錐入度::表示潤潤滑脂稠稠度的指指標(biāo);滴點(diǎn):決決定潤滑滑脂使用用溫度的的指標(biāo);;水分:潤潤滑脂含含水量;;機(jī)械雜質(zhì)質(zhì):混入入潤滑脂脂中的不不溶解的的灰塵、、沙礫、金金屬微粒粒等;抗腐蝕性性:反映映對金屬屬零件有有沒有腐腐蝕作用用的指標(biāo)標(biāo)。第四部部分典典型設(shè)設(shè)備與與零部部件潤潤滑2、齒齒輪油油直齒輪輪圓圓錐齒齒輪蝸蝸輪輪蝸桿桿齒輪傳傳動的的特點(diǎn)點(diǎn)齒輪對對在嚙嚙合過過程中中,除除節(jié)圓圓處外外,既既有滾滾動也也有滑滑動。。雙曲曲線滑滑動最最嚴(yán)重重,因因此形形成油油膜的的條件件比較較差,,必須須具有有高度度抗磨磨性能能的潤潤滑油油才能能滿足足潤滑滑要求求。主要失失效形形式::粘著著(膠膠合))和點(diǎn)點(diǎn)蝕。。為有有效防防止膠膠合的的發(fā)生生,必必須使使用高高粘度度的潤潤滑油油。齒輪油油的主主要性性能適當(dāng)?shù)牡恼扯榷攘己玫牡臉O壓壓性能能良好的的抗氧氧化性性能良好的的抗剪剪切安安定性性良好的的抗泡泡沫性性良好的的防銹銹性良好的的抗乳乳化性性工業(yè)齒齒輪油油的分分類與與粘度度等級級工業(yè)齒齒輪油油分為為六類類:CKB、CBC、CKD、CKE、CKS、CKT。32,,46,1000,,1500,3200液壓油油用于于液壓壓傳動動系統(tǒng)統(tǒng)中作作為中中間介介質(zhì),,起傳傳遞和和轉(zhuǎn)換換能量量的作作用,,同時時還起起著潤潤滑、、防腐腐、冷冷卻、、沖洗洗等作作用。。粘度度級分分別從從VG5到VG150,,常用用的粘粘度等等級為為VG32/46/68。。3、液液壓油油液壓系系統(tǒng)圖3-2-1機(jī)機(jī)床工工作臺臺液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)工作作原理理圖1——工作作臺2—液液壓缸缸3——活塞塞4——換向向手柄柄5——換向向閥6,8,16——回油油管7—節(jié)節(jié)流閥閥9——開停停手柄柄10—開開停閥閥11——壓力力管12——壓力力支管管13—溢溢流閥閥14—鋼鋼球15——彈簧簧17——液壓壓泵18——濾油油器19——油箱箱特殊應(yīng)用更具體應(yīng)用組成和特性產(chǎn)品符號L-典型應(yīng)用備注流體靜壓系統(tǒng)無抗氧劑的精制礦物油HH精制礦物油、并改善其防銹和抗氧性HLHL油、并改善其抗磨性HM一般液壓系統(tǒng)(包括高壓系統(tǒng))HL油、并改善其粘溫性HRHM油,并改善其粘溫性HV工程機(jī)械和船用設(shè)備無特定難燃性的合成液HS特殊性能用于環(huán)境可接受的液壓液場合甘油三酸脂HETG一般液壓系統(tǒng)(移動設(shè)備)每個品種的基礎(chǔ)液的最小量應(yīng)不少于70%(m/m)聚乙二醇HEPG合成酯HEES聚α稀烴和相關(guān)烴類產(chǎn)品HEPR流體靜壓系統(tǒng)液壓導(dǎo)軌系統(tǒng)HM油,并具有粘滑性HG液壓和滑動軸承導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)合用的機(jī)床在低速下使振動或間斷滑動(粘一滑)減為最小這種液體具有多種用途,但在所有液壓應(yīng)用中不全有效用于使用難燃液壓液的場合水包油型乳化液HFAE通常含水大于80%(m/m)水的化學(xué)溶液HFAS通常含水大于80%(m/m)油包水乳化液HFB含聚合物水溶液HFC通常含水大于35%(m/m)2)磷酸酯無水合成液HFDR這類液體也可以滿足HE品種規(guī)定的生物降解性和毒性要求其它成分的無水合成液HFDU流體動力系統(tǒng)自動傳動HA與這些應(yīng)用有關(guān)的聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)換器HN分類尚未進(jìn)行詳細(xì)地研究,以后可以增加HM液液壓油油根據(jù)據(jù)添加加劑主主劑成成分可可分為為有灰灰型和和無灰灰型。。有灰灰型主主劑為為ZDDP、含含鋅、、總酸酸值高高,ZDDP在在高溫溫高壓壓下易易降解解,產(chǎn)產(chǎn)生油油泥。。液壓油油選擇擇:包包括品品種選選擇和和粘度度選擇擇(1))根據(jù)據(jù)工作作環(huán)境境、工工況條條件選選擇;;工作作溫度度高或或變化化大的的系統(tǒng)統(tǒng),應(yīng)應(yīng)選擇擇高粘粘度指指數(shù)油油品。。(2))根據(jù)據(jù)設(shè)備備類型型選擇擇,壓壓力高高最好好選用用無灰灰油;;(3))粘度度選擇擇取決決于系系統(tǒng)工工作溫溫度和和泵的的類型型。粘粘度太太大,,損失失大,,效率率低,,油泵泵吸油油困難難;粘粘度太太小,,油泵泵內(nèi)泄泄大,,容積積損失失增加加,系系統(tǒng)效效率降降低。。建議議在使使用溫溫度下下最低低粘度度為13mm2/s,最最高粘度為為54。。1、全耗損損系統(tǒng)用油油L-AN(GB443-89)是是合并了原原機(jī)械油、、高速機(jī)械械油、錠子子油、縫紉紉機(jī)油而形形成的。L-AN就就是一般精精制礦物油油,不加或或加少量添添加劑制成成,只規(guī)定定理化指標(biāo)標(biāo),對抗磨磨性及安定定性均未提提出要求,,承載能力力低,使用用壽命短。。原機(jī)械油油可用HL液壓油代代替。如30號機(jī)械械油可用HL46液液壓油代替替。2、L-HG液壓導(dǎo)導(dǎo)軌油不僅僅具有HM液壓油的的各種性能能,而且可可有效防止止機(jī)床低速速重載爬行行(速度不不均勻、時時快時慢或或時走時停停)。根據(jù)據(jù)負(fù)荷和滑滑動速度選選擇:輕載載選用VG68,重重載荷選用用VG150或220。3、HM液液壓油在-15℃以以下的低溫溫環(huán)境下粘粘度會增至至很大,失失去流動性性。HV和HS屬屬于低溫液液壓油,HS液壓油油采用合成成烴基礎(chǔ)油油,比HV具有更好好的低溫流流動性,可可在-40℃以上上使用(HS在-30℃以以上使用))。HM液液壓油不允允許加粘度度指數(shù)改進(jìn)進(jìn)劑,而HV和HS一般添加加VI或采采用合成油油調(diào)制。工工作溫度低低于-10℃或高高于90℃℃的環(huán)境境,應(yīng)選用用優(yōu)質(zhì)的HM、HV或HS液液壓油。4、由于HL(抗氧氧防銹型))要求低,,市場上存存在采用再再生基礎(chǔ)油油調(diào)合的產(chǎn)產(chǎn)品,可測測試TAN和RBOT(正常常油品RBOT應(yīng)超超過200分鐘)進(jìn)進(jìn)行判斷。。同時建議議選用HM油,延長長設(shè)備的使使用壽命((有案例報報道,液壓壓系統(tǒng)用HM油代替替HL油,,泵壽命提提高10倍倍)。5、液壓油油抗磨性對對三大泵的的減磨效果果順序:葉葉片泵>柱柱塞泵>齒齒輪泵,凡凡是葉片泵泵不論系統(tǒng)統(tǒng)壓力高低低均應(yīng)選擇擇HM油。。柱塞泵滑滑靴上有青青銅部件,,而ZDDP對銅有有腐蝕,建建議選用無無灰的HM油。6、不同品品種液壓油油不能混用用。如HL液壓油混混入HM,,則使用壽壽命縮短;;而HM液液壓油混入入HL,則則降低液壓壓油的抗磨磨性能。7、礦物液液壓油正常常使用溫度度45~55℃((短時可到到120℃℃),,超過60℃時后后每升高8℃,壽壽命降低一一半,建議議查明原因因并采取措措施降低使使用溫度;;抗燃液壓壓油磷酸酯酯使用溫度度65~80℃,,短時可到到150℃℃。潤滑脂的使使用加注的潤滑滑量要適當(dāng)當(dāng):一般來來講,適宜宜的加脂量量為軸承內(nèi)內(nèi)總空隙體體積的1/3-1/2。有時時則應(yīng)在軸軸承邊緣涂涂脂實行空空腔潤滑。。注意防止不不同種類、、牌號及新新舊潤滑脂脂的混用::避免裝脂脂容器和工工具的交叉叉使用,否否則,將對對脂產(chǎn)生滴滴點(diǎn)下降,,錐入度增增大和機(jī)械械安定性下下降等不良良影響。重視更換新新脂工作::由于潤脂脂品種、質(zhì)質(zhì)量都在不不斷地改進(jìn)進(jìn)和變化,,老設(shè)備改改用新潤滑滑脂時,應(yīng)應(yīng)先經(jīng)試驗驗,試用后后方可正式式使用;在在更換新脂脂時,應(yīng)先先清除廢潤潤滑脂,將將部件清洗洗干凈。在在補(bǔ)加潤滑滑脂時,應(yīng)應(yīng)將廢潤脂脂擠出,在在排脂口見見到新潤滑滑脂時為止止。重視視加加注注潤潤滑滑脂脂過過程程的的管管理理::在在領(lǐng)領(lǐng)取取和和加加注注潤潤滑滑脂脂前前,,要要嚴(yán)嚴(yán)格格注注意意容容器器和和工工具具的的清清潔潔,,設(shè)設(shè)備備上上的的供供脂脂口口應(yīng)應(yīng)事事先先擦擦拭拭干干凈凈,,嚴(yán)嚴(yán)防防機(jī)機(jī)械械雜雜質(zhì)質(zhì)、、塵塵埃埃和和砂砂粒粒的的混混入入。。潤滑滑脂脂的的注注入入量量與與溫溫度度的的關(guān)關(guān)系系設(shè)備備潤潤滑滑管管理理設(shè)備備潤潤滑滑管管理理是是用用科科學(xué)學(xué)管管理理的的手手段段、、按按照照技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范的的要要求求,,實實現(xiàn)現(xiàn)設(shè)設(shè)備備的的及及時時、、正正確確、、合合理理地地潤潤滑滑和和節(jié)節(jié)約約用用油油,,達(dá)達(dá)到到設(shè)設(shè)備備安安全全正正常常的的運(yùn)運(yùn)行行。。設(shè)備備潤潤滑滑管管理理的的幾幾個個重重要要方方面面::建立立健健全全的的組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu),,配配備備必必要要的的人人員員,,制制定定并并完完善善規(guī)規(guī)章章制制度度;;指導(dǎo)導(dǎo)有有關(guān)關(guān)人人員員按按潤潤滑滑““五五定定””((定定員員、、定定質(zhì)質(zhì)、、定定量量、、定定期期、、定定人人))和和““三三過過濾濾””((領(lǐng)領(lǐng)油油、、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)桶桶和和加加油油時時進(jìn)進(jìn)行行過過濾濾))要要求求,,搞搞好好在在用用設(shè)設(shè)備備的的潤潤滑滑管管理理。。強(qiáng)化化潤潤滑滑油油運(yùn)運(yùn)輸輸與與儲儲存存的的管管理理潤滑滑管管理理的的內(nèi)內(nèi)容容物資資管管理理潤滑滑劑劑的的采采購購、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、庫庫存存、、發(fā)發(fā)放放和和廢廢油油處處理理等等技術(shù)術(shù)管管理理潤滑滑劑劑的的選選用用、、維維護(hù)護(hù)、、分分析析檢檢測測、、潤潤滑滑故故障障的的分分析析處處理理等等潤滑滑油油脂脂選選用用的的基基本本原原則則工作作溫溫度度運(yùn)動動速速度度工作作載載荷荷環(huán)境境條條件件其他他影影響響因因素素壓力力、、真真空空度度、、輻輻射射以以及及設(shè)設(shè)備備本本身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計計、、制制造造精精度度、、摩摩擦擦副副材材料料以以及及設(shè)設(shè)備備利利用用率率和和潤潤滑滑脂脂的的成成本本費(fèi)費(fèi)用用等等潤滑滑站站的的管管理理潤滑滑站站是是設(shè)設(shè)備備潤潤滑滑管管理理的的重重要要組組織織形形式式和和核核心心,,是是““五五定定””潤潤滑滑管管理理的的集集中中表表現(xiàn)現(xiàn),,具具有有接接收收新新油油、、存存油油、、濾濾油油、、化化驗驗、、廢廢油油處處理理等等功功能能。。規(guī)范范化化與與制制度度化化操作作人人員員崗崗位位責(zé)責(zé)任任制制、、操操作作規(guī)規(guī)程程、、油油料料供供應(yīng)應(yīng)管管理理制制度度、、潤潤滑滑油油儲儲運(yùn)運(yùn)裝裝置置及及器器具具管管理理制制度度、、油油品品質(zhì)質(zhì)量量管管理理制制度度、、用用油油登登記記、、廢廢油油回回收收制制度度、、油油品品分分析析化化驗驗制制度度、、儀儀器器設(shè)設(shè)備備維維護(hù)護(hù)、、定定期期校校驗驗等

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論