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文檔簡介

中鐵大橋局股份有限公司九江長江公路大橋A2合同段-PAGE53-一、編制范圍本施工組織設計編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)所有鉆孔樁的施工。二、編制依據1、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2標段土建工程招標文件。2、由招標文件明確的國家、交通部頒發(fā)的現行設計規(guī)范及技術規(guī)程、質量檢驗評定標準及驗收方法。3、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2標段施工圖紙。4、國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準。5、《公路橋涵施工技術規(guī)范》6、《公路工程質量檢驗評定標準》7、《公路工程施工安全技術規(guī)程》8、我公司多年積累成熟的鉆孔樁施工經驗。三、編制原則1、遵守招標合同文件各項條款要求,全面響應招標文件,認真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權人士或代表的指示和要求。2、嚴格遵守招標合同文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范和質量評定與驗收標準。3、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。4、實施項目法管理,通過對技術、方案、勞務、設備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實現工期、成本質量及社會信譽的預期目標效果。5、合理安排施工順序,做到布局合理、突出重點、科學組織、均衡生產,以保證施工連續(xù)均衡地進行。6、尊重和保護工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準則。7、強化精品意識,以“視昨天為落后,視精品為合格”的企業(yè)精神為指導,向業(yè)主交一項優(yōu)質的工程。8、項目辦“一綱四冊”精神。四、工程概況A2合同段起訖樁里程為K13+230~K15+700,正線長2.47km。主要內容包括七里湖特大橋(74#墩-90#臺)、蘇家壟京九跨線橋、九江西互通、沙閻路改造等工程。線路跨越南昌至九江城際鐵路、南潯鐵路、京九鐵路、沙閻公路。本合同段有樁基礎747根,樁徑1.2m~2.5m不等,具體分布如下表:序號項目樁徑單位數量1七里湖特大橋(74#~90#墩墩,L=6988m)φ2.5m根242φ2.0m根363φ1.8m根244φ1.5m根125京九鐵路跨線橋大大橋(L=11555.46mm)φ2.0m根306φ1.6m根3397φ1.5m根128φ1.2m根169九江西互通匝道橋橋(8座)φ1.5m根254合計根747五、地質概況本標段為丘崗垅谷地貌,地形呈波浪型起伏,最高海拔為68m,最低為13m。丘崗垅谷洼地之間坡度一般小于25°,垅谷洼地多為水田,少部分為水塘溝溪。區(qū)域范圍內基巖為泥質粉砂巖,覆蓋層從上至下為含碎石淺灰色、褐色砂質淤泥質粘土、粉質粘土、卵石層。樁基按嵌巖樁設計嵌入深度≥6m,樁底巖石天然濕度單軸極限抗壓強度5~11Mpa。六、總體施工組織方案鉆孔灌注樁在橋梁工程領域中占有重要地位,因為地質條件的差異性較大,不可預見的因素較多,如何連續(xù)、快速、優(yōu)質成樁一直是橋梁工程施工的重難點。組織機構本著安全、優(yōu)質、高效完成首個鉆孔樁的施工,項目經理部按照“集中領導、職責明確、提高效率、有利協調”的原則,成立鉆孔樁施工作業(yè)小組。鉆孔樁施工作業(yè)小組小組任職姓名職務承擔的工作組長曾長棟項目經理全面指揮協調工作作副組長文斌項目副經理二工區(qū)現場施工組組織工作方端華項目副經理一工區(qū)現場施工組組織工作陳曉劍項目總工現場施工組織技術術工作組員各部室負責人及施施工作業(yè)隊長長各自的職能范圍選擇與公司有過良好合作,且技術過硬,操作人員技術好,綜合素質高,能夠打硬仗的協力隊伍作為鉆孔樁施工的勞務隊伍。施工準備2.1勞動力準備:迅速組織人員到現場,對參加本項工程施工人員進行施工動員,明確分工,責任到人,各盡其責,使各項準備工作高效、有序地進行。序號勞動力類型(工種種)單位數量備注1橋梁裝吊工人102混凝土工人53機械操作工人84鋼筋工人305電工人76電焊工人107試驗工人58普工人1809技術員人6合計261人2.2技術準備組織技術管理人員仔細閱讀招標文件、施工圖,編制施工作業(yè)指導書,對所有參建人員進行詳細的技術交底,明確施工程序、工藝流程和技術標準。2.3測量準備對設計院提供的測量控制點進行加密,布置滿足本合同段施工要求的測量控制網,并與相鄰合同段進行聯測,測量成果報請監(jiān)理工程師批準,精確測量放樣,定出樁位中心。2.4試驗準備根據業(yè)主聯合招標結果,在監(jiān)理工程師見證下抽取中標水泥樣本和業(yè)主準入的砂石廠家樣品,進行原材、配合比的試驗。2.5物質準備做好鉆孔樁相關物資材料的準備工作,具體有:鋼筋、直螺紋連接套、水泥、地材等主要材料,按質量體系程序文件對合格供方進行評價,簽訂供貨合同;地材選擇質量好、信譽高的供方。按規(guī)定做好材料試驗及檢驗等工作,保證物資按計劃供應,滿足開工及正常施工的需要。2.6機械設備準備按鉆孔樁施工要求,除專用鉆機設備外,抽調公司性能好的機械設備進場,并進行機械設備的檢查、驗證、維修、保養(yǎng),保證機械設備的正常使用。序號名稱規(guī)格型號數量一基礎機具1鉆機JKZ830臺2泥漿泵30臺3單級水泵及鉆孔配配套設備6BA186套二加工機械1電焊機BX3-50010臺2鋼筋彎曲機GC-402臺3鋼筋切斷機LQ40-12臺4鋼筋調直機GJD4-142臺5滾軋直螺紋設備2套四其它機具1汽車起重機25t3臺2氣割設備6套施工場地布置鉆孔樁施工場地布置必須合理,同一墩位的幾個鉆孔樁施工順序應按距離施工便道由遠及近的順序進行,鉆機的擺放應鉆頭朝施工便道方向,利于水下混凝土的灌注,泥漿池綜合考慮地形情況,左右幅前后兩個相鄰墩位布置一個泥漿池,泥漿池頂口尺寸為12.8×10.0m,底口尺寸為10.8×8.0m,深度為1.6m,其中開挖1.2m,用編織袋堆碼0.4m,泥漿池采用彩條布兜底。泥漿池安全圍欄:采用的φ48×3.5mm鋼管搭設,鋼管上刷紅白相間油漆,間隔長度為30cm,圍欄從地面起高度1.2m,頂部及中間各設一道橫桿,立柱間距2.5m,詳見“標準泥漿池圖”。泥漿池防護圖場地布置圖大型臨時設施4.1施工便道施工便道結構形式:路基寬8.0m,路面寬7.0m,采用紅線外征地7.0m,跨水域地段按水深和淤泥厚度適當加寬,碾壓時應先輕后重壓實,避免出現機械安全事故。便道應做好排水系統(tǒng),路塹兩側應開挖側溝,路堤除跨水域外其余路段也應開挖排水溝,路面由中間向兩側設≮4%的路拱橫坡,曲線地段根據需要設置向曲線內側傾斜4%的單坡和適當加寬。4.2砼拌合站砼工廠設在K15+200項目經理部后面,沙閻公路旁,配2套HZS90和1套HZS60攪拌站,占地面積8500㎡(合12畝),砼攪拌站均采用電子自動計量系統(tǒng),經標定后投入使用。石子按三種規(guī)格與砂均設置已檢倉和待檢倉,共計設置8個料倉。砂石料場頂部采取拱形棚架結構,隔離堆放,全部予以圍護,避免陽光直射和雨雪污染。4.3鋼筋車間鋼筋車間設置在K14+820支便道旁邊,長邊平行于H匝道,距離原材料進場和成品、半成品出場比較方便,占地面積約12畝,鋼筋車間內共設臺座6個,按“長線法”設置臺座,原材存放采用下墊上蓋措施,半成品放置在雨棚內,場區(qū)設置1臺10T龍門吊。臨時鋼筋車間設置在七里湖特大橋78#墩附近的一塊場地,占地面積約500平方米,全部作混凝土硬化處理,鋼筋車間內共設臺座1個,按“長線法”設置臺座,原材存放采用下墊上蓋措施,半成品放置在雨棚內。臨時鋼筋車間待鋼筋車間建成后停止使用,臨時鋼筋車間布置詳見“鋼筋車間平面圖”。5、時間安排本合同段橋梁基礎計劃開始時間為:2010年1月30日,計劃完成時間為2010年11月13日。鉆孔樁施工周期表鉆孔樁施工周期表表(沖擊鉆機機)工程內容工作時間工程內容工作時間放線、埋設護筒0.5d鋼筋籠安裝、二次次清孔0.5d鉆機就位0.5d水下砼灌注0.5d鉆孔、清孔5d合計7d七、施工工藝方法樁基采用鋼護筒護口、泥漿護壁、沖擊鉆機鉆進成孔;鋼筋籠在鋼筋加工車間制作,再用吊機分段吊裝入孔、孔口直螺紋對接、就位固定;混凝土采用混凝土罐車運輸,通過混凝土罐車直接輸送就位,垂直導管法灌注水下混凝土成樁。工藝流程詳見“鉆孔樁施工工藝流程圖”。1、沖擊鉆成孔工藝1.1施工準備①場地準備施工前先對橋址處的場地進行平整,并根據地表、地質情況進行處理,防止鉆孔過程中鉆機失穩(wěn),發(fā)生安全事故,影響工程質量。位于稻田、水塘中橋墩鉆孔樁施工采用筑島圍堰;位于旱地上的墩臺,其鉆孔樁施工則按陸地鉆孔要求施工。②技術準備開工前,組織所有施工人員進行交底,詳細講解本樁的地質情況,繪制地質柱狀圖,向機械操作人員講解在不同地層中采用不同的沖擊行程、鉆進速度和泥漿,以確保快速成樁。明確取樣方式,采用在鉆頭上焊接取渣盒的方式取渣,鉆進過程中隨時撈取鉆渣,強風化巖層每1.0m取樣一次,進入中風化巖層每0.5m取樣一次,巖層變化交界面上下各取樣一次。技術交底完成后,將地質柱狀圖、交底資料、鉆孔原始記錄掛在鉆機醒目處。以便操作手隨時記錄和學習。準備鉆孔施工記錄表,及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應交待鉆進情況、鉆機狀態(tài)及下一班應注意事項。③測量放樣測量組利用控制網現場放出樁位中心,并拉十字交叉線引出四個方向的護樁,護樁距孔口2.0m左右,并采取措施保護護樁。④鋼護筒制作與埋設護筒采用10mm鋼板卷制成型,其內徑比設計樁徑大0.3m,上下口外圍加焊加勁環(huán)。鋼護筒埋設要求豎直,定位準確,頂面位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。在旱地或筑島墩護筒應高出施工地面約0.5m,并能使泥漿順利流入泥漿池中。岸灘上,護筒埋置深度在黏土應不小于1m,砂類土應不小于2m;當表層土松軟時,宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。下沉護筒可用錘擊、壓重、振動或鋪以護筒內除土等方法進行。如碰到石塊或其它障礙物,護筒埋設可采用先開挖基坑再埋設護筒,在護筒底部及四周回填優(yōu)質粘土,并分層夯實,且護筒上不允許承受外力,以免造成孔口的坍塌。N終孔N終孔鉆孔鉆機準備泥漿制備鉆孔記錄填寫監(jiān)理工程師檢查收Y第一次清孔安裝鋼筋籠安裝導管灌注混凝土樁基檢測交工驗收鋼筋籠制作導管拼裝、試壓二次清孔灌注記錄、制作試塊混凝土強度測試N監(jiān)理工程師驗收收安裝儲料斗監(jiān)理工程師檢查收混凝土拌制、運輸砼配合比試驗原材料試驗檢查沉渣厚度監(jiān)理工程師旁站收施工準備鋼護筒施工鉆機就位、校正鋼護筒制作監(jiān)理工程師檢查收測量放樣鉆孔樁施工工藝流程圖護筒長度根據現場的地質情況確定,最小不小于規(guī)范要求。⑤鉆機就位墩位場地進行平整后,進行鉆機就位,保證鉆架上滑輪緣的鉛垂線應對準設計樁位中心,鉆機抄墊平穩(wěn),使鉆孔過程中不產生位移或沉降,在鉆進過程中應經常檢查鉆頭偏位情況、以控制樁位的準確性。鉆機底座布置應不導致孔口周圍集中受力,應使鉆機重量盡量偏離孔口分配,防止坍孔。⑥泥漿制備泥漿在鉆孔過程中起護壁和懸浮鉆渣的作用。本樁地質粉質粘土相對較厚,宜采用優(yōu)質粘土造漿護壁。不同地層下泥漿的性能指標要求見“不同地層下泥漿的性能指標表”鉆孔過程不同地層下泥漿的性能指標表地質情況泥漿指標相對密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)含砂率(%)泥皮厚(mm/30minn)靜切力(Pa)酸堿度(pH)亞砂土1.20~1.44519~28≥96≤4≤23~59~11淤泥質亞粘土1.20~1.33519~28≥96≤4≤23~59~11粘土1.06~1.11018~28≥95≤4≤31~2.59~111.06~1.11018~28≥95≤4≤31~2.59~11細砂1.20~1.44518~28≥95≤4≤31~2.59~11粘土、亞粘土1.06~1.11018~28≥95≤4≤31~2.59~11⑦泥漿循環(huán)系統(tǒng)在灘地泥漿池布置在兩墩之間,水塘筑島墩布置在島面內。由高壓泥漿泵、泥漿池及沉淀池組成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。為避免泥漿對周圍環(huán)境產生污染,在鉆孔樁施工過程中,對沉淀池中棄渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿,隨時運往指定地點集中處理。泥漿沉淀池與泥漿儲漿(供水)池及流槽布置圖(cm)1、排泥漿流槽;2、出泥漿(鉆渣)管;3、砂石泵;4、泥漿補漿槽(供水槽);5、沉淀池;6、儲漿池;7、供泥漿流槽;8、鉆孔1.2開孔開孔前向孔內注水,保證孔內水位不低于孔外水位,并投放優(yōu)質粘土開孔造漿。開鉆時鉆頭中心與樁位中心的偏差不得大于2cm。開孔前應檢查鉆頭直徑不小于樁徑,底口應平齊,否則必須進行修補;鉆頭直徑采用細繩圍繞鉆頭一周,取鉆頭周長換算為直徑的方法進行檢查。在圓礫土等松散層開孔或鉆進時,可按1:1投入粘土和小片石(粒徑不大于15cm),用小沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。開孔時若遇砂及卵石類土等松散層鉆進時,可向孔內添加適量粒徑不大于15cm的片石,頂部拋平,用0.5-1.0m的低沖程反復沖砸,使泥膏、片石擠入孔壁;一般細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸,使孔壁堅實不坍不漏;直至鉆入護筒底部3米以下,再轉入正常鉆進,保證泥漿護壁效果。1.3鉆進為防止鄰孔孔壁坍塌或影響鄰近孔已灌混凝土的凝固,應待鄰孔混凝土灌注完畢后24小時方可開鉆,以免因震動影響混凝土質量。鉆進過程中,必須勤松繩,少量松繩,防止打空錘,避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞。鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況。耳聽沖擊聲音,借以判別孔底情況。起落鉆頭時,速度宜均勻,不可過猛或驟然變速以免碰撞孔壁。判斷地層并記錄土層變化情況,并與地質剖面圖核對。并經常檢驗泥漿指標,根據地層變化情況,采用不同沖程,適時調整泥漿性能,并始終保持孔內液面高于孔外水位2m,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進時,應經常檢查鉆頭的轉向裝置,使鉆頭在鉆進中能自由轉動。發(fā)現鋼絲繩磨損嚴重時,應及時更換。鋼絲繩連接不牢固時應及時加固,以防掉鉆。鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表。泥漿性能不好時,可采用投粘土,等辦法及時調整。鉆進時,使沖程在一定范圍內經常變動,不可長時間采用同一沖程,以免沖成十字槽或梅花孔,而發(fā)生卡鉆。鉆巖時沖程宜為1.5~2.5m,不得用大沖程沖擊巖層,以免損壞鉆頭,并及時投放粘土,檢測泥漿性能,使巖渣能及時懸浮,保證鉆頭能經常沖擊新鮮巖層。如發(fā)現偏孔,應及時回填粘土和小片石進行糾偏,回填高度應高出偏孔處0.5m。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時,應及時更換、修補,保證鉆頭直徑不小于樁徑。在孔口作業(yè),要特別小心,防止工具或其它物件掉進孔內,出現卡鉆或掉入孔底,影響進尺。因故停鉆時,應將鉆頭提出孔口,再開鉆時應以小沖程沖擊從小逐漸加大,過渡到正常沖程范圍。更換鉆頭時,應檢測鉆頭直徑,以免卡鉆。為了正確提升鉆頭的沖程,應在鋼絲繩上做出醒目標記。鉆頭進出時,嚴禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆頭撞擊人身事故。1.4常見鉆孔事故的預防及處理①坍孔預防坍孔及坍孔處理的措施如下:a、護筒的埋設深度,應確保穿透淤泥質軟土層,并做好護筒底部密封。b、整個鉆孔過程中應注意泥漿性能指標的控制,要勤檢測。c、護筒底口以下3m之內以及在松散土層,應特別注意反復沖砸密實。d、吊入鋼筋籠時應對準孔中心豎直插入,嚴防觸及孔壁。e、緊密銜接各道工序,盡量縮短工序間隔。f、當出現災害性天氣無法施工時,需提起鉆頭,調整泥漿比重,孔內灌滿泥漿。g、孔內坍塌不嚴重者,可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進;較嚴重者,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1~2m,甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭,應先清孔,后提起鉆頭。②歪鉆鉆孔過程中,要注意孔中大繩的變化情況。當提、落鉆頭時,主繩有明顯的偏移和升降時,則極有可能出現歪鉆。若出現歪鉆應回填粘土類砂卵石或小片石至斜孔以上0.5m,用低沖程沖擊密實后再鉆進。不得用沖擊鉆頭直接修孔,以免卡鉆。歪鉆主要原因是鉆機擺放不合理以及遇特殊地質、傾斜巖面等。③十字槽出現十字槽的主要原因是:泥漿太稠,妨礙鉆頭轉動,轉向裝置失靈,鉆頭總在一個方向上下沖擊;操作時鋼絲繩太松,或沖程太低,鉆頭得不到充分轉向時間;土層中存在探頭石。當出現以上情況時,可用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。一般可用環(huán)箍檢查是否出現十字槽:在鉆頭離其底部約30cm的位置,周圍用鋼筋焊一個環(huán)箍,經常檢查環(huán)箍,根據環(huán)箍的變形或損壞情況即可判斷是否出現十字槽。④卡鉆發(fā)生卡鉆主要有兩種情況:其一是在比較軟弱的地層由于縮孔產生卡鉆;另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產生卡鉆。可用下列方法處理卡鉆:a、上下提動鉆頭,使之旋轉,并用撬棍配合,左右反復拔動大繩,使鉆頭能沿下落的原道提出。b、用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭,使鉆頭松動后,再起吊。c、先探準障礙物的位置,收緊鉆頭大繩,用沖、吸的方法至卡鉆處松動后提出。d、在無活動余地的情況下,可用強提法,具體可用滑車組杠桿、千斤頂等辦法施力拉拔鉆頭。e、在處理過程中,一般不停止泥漿循環(huán),以防沉淀埋鉆。⑤掉鉆發(fā)生掉鉆事故,主要是由于鉆頭合金套澆筑質量差、鋼絲繩磨損太厲害、鋼絲繩與鉆頭連接的繩卡數量不足或松弛造成的。因此在施工過程中,要經常檢查鉆具、鋼絲繩和聯結裝置。鉆頭上一定要安裝保險繩,一旦掉鉆,可用打撈鉤將鉆頭打撈上來1.5終孔鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況。通過撈取孔底的鉆渣,與地質柱狀圖對照,以驗證地質情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現場設計代表進行確認處理。如滿足設計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查。孔深采用測量繩檢查,但每次測量孔深后,應對測量繩進行校核,防止測量繩中間刻度滑動,造成孔深問題。孔徑和孔型采用檢孔器進行檢查,檢孔器的外徑等同于設計樁徑,檢孔器的有效長度大于樁徑的4倍。本樁檢孔器的直徑為φ2.0m,長度為9.0米。在檢孔器下放過程中,觀察吊機鋼絲繩是否垂直下放,來檢測孔型,檢測時檢孔器順利下放到孔底。確認滿足設計和驗標要求后,報請監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師驗收合格后,立即進行清孔。鉆渣取樣及地質對比圖1.6清孔清孔采用換漿法清孔,清孔時注意保持孔內水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進行,第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后進行,第一次清孔就應滿足規(guī)范要求,否則不應下放鋼筋籠。第一次清孔就應滿足泥漿比重≤1.10,含砂率<4%,粘度17~20s。待鋼筋籠安裝到位后下放導管再進行第二次清孔,灌注混凝土前清孔必須達到以下標準:孔內排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺,泥漿比重≯1.03,含砂率<2%,粘度17~20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm??椎壮猎臏y量:采用前端懸掛平砣和尖砣(詳見平砣和尖砣結構圖)的兩根測繩在孔壁周圍測量孔深,測點不少于4個,兩者底標高之差為沉渣厚度,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。2、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作。臺座胎具上根據施工進度要求調整安裝鋼筋籠主筋的定位模具。定位模具是根據鋼筋籠的主筋規(guī)格、數量進行設計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位,以保證鋼筋籠加工的線型質量。樁基鋼筋籠主筋接頭數量大,為壓縮接頭時間,滿足鉆孔樁快速施工要求,以及保證接頭質量,采用滾軋直螺紋套筒對接。鋼筋籠制作胎具圖滾軋機操作培訓圖加強筋制作胎具圖箍筋制作胎具圖2.1鋼筋籠的制作①鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質量證明書。進場后按有關規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應運出施工現場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產廠家分別堆存,不得混雜,且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內,露天存放時,應墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。②連接套筒(1)連接套筒采用工廠定型產品。根據鋼筋直徑的不同及連接方式,連接套筒有以下幾種規(guī)格、型式。連接套筒的規(guī)格(mm)鋼筋公稱直徑1620222528套筒規(guī)格φ16φ20φ22φ25φ28長度40.050.054.062.065.0外徑25.030.033.039.043.0內徑16.520.522.525.528.5螺距2.02.52.53.03.0連接套筒的型式序號型式使用范圍特性代號1標準型正常情況下的同規(guī)規(guī)格鋼筋連接接省略2加長型用于轉動鋼筋較困困難的場合,通通過轉動套筒筒連接鋼筋C3擴口型用于鋼筋較難對中中的場合K4異徑型用于兩種不同直徑徑的鋼筋連接接Y5正反絲扣型用于兩端鋼筋均不不能轉動而要要求調節(jié)軸向向長度的場合合ZF6加鎖母型鋼筋不能轉動,通通過轉動套筒筒連接鋼筋,用用鎖母鎖定套套筒S本合同段采用加鎖母型的套筒。③鋼筋籠制作鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分3或4節(jié)加工制作,基本節(jié)長9m或12m,最后一節(jié)為調整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應配對綁扎。鋼筋下料完成后,鋼筋籠制作之前,進行主筋鐓粗螺紋加工滾軋直螺紋加工包括以下幾道工序:A、鋼筋下料用切斷機下料要求鋼筋切割端面垂直于鋼筋軸線,端面偏角不允許超過4度。B、鋼筋套絲鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機上進行。端頭有彎勾的采用加長型絲頭,其余的用標準型絲頭,加工好的絲頭要用塑料保護帽加以密封保護。a.加工鋼筋絲頭時,應采用水溶性切削液,當氣溫低于0℃時應有防凍措施,不得在加切削液的情況下套絲。b.鋼筋絲頭的螺紋應應與連接套筒筒的螺紋相匹匹配,公差帶帶應符合GB/T197的規(guī)定,螺螺紋精度可選選用6f。c.完整螺紋部分牙形形飽滿,牙頂頂寬度超過0.3P的禿牙部分分,其累計長長度不宜超過過兩個螺紋周長長。f.鋼筋絲頭檢驗合格格后應盡快套套上連接套筒筒或塑料保護護帽保護,并并應按規(guī)格分分類整齊。g.套筒內螺紋的公差差帶應符合GB/T197的規(guī)定,螺螺紋精度可選選用6H。h.套筒材料、尺寸、螺螺紋規(guī)定及精精度等級應符符合產品設計計圖紙的要求求。i.套筒表面無裂紋和和其他缺陷,并并應進行防銹銹處理。j.套筒端部應加塑料料保護塞。D、鋼筋連接連接前的準備:先先回收絲頭上上的塑料保護護帽和套筒端端頭的塑料密密封蓋,并檢檢查鋼筋規(guī)格格是否和套筒筒一致,檢驗驗螺紋絲扣是是否完好無損損、清潔。如如發(fā)現雜物或或銹蝕要清理理干凈。套筒筒質量檢驗示示意圖套筒質量檢驗示意意圖a標準型接頭的連接接同節(jié)內鋼筋主筋連連接使用標準準型接頭連接接,把裝好連連接套筒的一一端鋼筋擰到到被連接鋼筋筋上,然后用用扳手擰緊鋼鋼筋,使兩根根鋼筋頭頂緊緊,使套筒兩兩端外露的絲絲扣不超過1個完整絲頭頭,連接即告告完成,隨后后立即畫上標標記以便檢查查。b加長型接頭的連接接鋼筋籠分節(jié)處使用用加長型接頭頭連接,先將標準套套筒按順序全全部擰在加長長絲頭鋼筋一一側,將待接接鋼筋的標準準絲頭靠緊后后,再將套筒筒擰回到標準準絲頭一側,并并用扳手擰緊緊,連接即告告完成。c接頭檢驗接頭連接完成后,用用目測法檢驗驗兩端外露螺螺紋長度是否否相等,且不不超過一個完完整絲扣(加加長螺紋除外外)。鋼筋絲絲頭質量檢驗驗示意圖見絲絲頭檢驗標準準見鋼筋絲頭質量檢驗驗示意圖直螺紋絲頭質量檢檢驗標準序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質量目測牙形飽滿、牙頂寬寬度超過0.3P的禿牙部分分,其累計長長度不宜超過過兩個螺紋周長長2絲頭長度專用量具絲頭長度應滿足設設計要求,標標準型接頭的的絲頭長度公公差為+2P3螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并并達到旋合長長度止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺螺紋部分旋合合,旋入量不不應超過3P(P為螺距)4螺紋長度檢驗螺母對標準絲頭,檢驗驗螺母擰到絲絲頭根部時,絲絲頭端部應在在螺母中部的的凹槽內。5螺紋牙形目測法觀測螺紋齒齒底不得寬,不不完整齒累計計長度不得超超過1扣。E.鋼筋現場連接施施工工藝要求求(1)鋼筋連接前,先先將鋼筋絲頭頭上的塑料保保護帽或連接接套筒上的塑塑料密封蓋取取下并回收,檢檢查鋼筋和套套筒規(guī)格是否否一致、等級級是否符合要要求以及鋼筋筋、套筒的螺螺紋絲扣是否否干凈而且完完好無損,如如有雜物需用用鐵刷清理干干凈。(2)鋼筋接頭擰緊后后應用力矩扳扳手按下表中中的擰緊力矩矩檢查。滾軋直螺紋鋼筋接接頭擰緊力矩矩值鋼筋直徑(mm)≤1618~2022~2528~3236~40擰緊力矩值(N..m)(N·m)80160230300360注:當不同直徑的的鋼筋連接時時,擰緊力矩矩值按較小直直徑鋼筋的相相應值取用。為減少主筋接頭工工作量,除按按有關規(guī)定(圖圖紙所示尺寸寸)、規(guī)范切切斷后錯接,以以保證同一截截面的鋼筋接接頭數量不大大于50%外,其其余應盡量采采用定尺料。在同一根鋼筋上應應少設接頭。“同一截面”內,同一根根鋼筋上不得得超過一個接接頭。-兩連接接頭在鋼筋筋直徑的355倍范圍且不不小于5000mm以內內,均視為“同一截面”。鋼筋籠在胎具上成成型時,鋼筋筋連接按圖紙紙要求進行施施工,如無圖圖紙要求的,按按規(guī)范要求施施工。樁身主主筋與加勁箍箍筋務必焊牢牢,主筋與箍箍筋連接處宜宜點焊,若主主筋較多時,可可點焊或綁扎扎。主筋與直直徑10mmm箍筋綁扎時時,應采用直直徑≥1.0mmm鐵絲綁扎。鋼筋籠制作鋼筋籠報驗驗檢查圖主筋接頭采用套筒筒直螺紋連接接接頭對接時時,要求兩個個絲頭之間沒沒有間隙,制制作完成后并并在相對應部部位用油漆做做好標記,以以方便在墩位位上的對應對對接。鋼筋籠制作時,現現場技術員應應進行技術指指導及質量監(jiān)監(jiān)控。鋼筋籠制作作檢驗完畢后后,籠身懸掛掛“墩號、孔號號、節(jié)段數、節(jié)節(jié)長及檢驗狀狀態(tài)”的標牌。③鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至至設計樁徑混混凝土表面凈凈保護層厚度度為54mmm,在鋼筋籠籠周圍對稱設置置四個混凝土土滾輪,間隔與與加強筋基本本相等。在系梁底面標高以下下25cm處另另設置加強保保護層一道,沿沿圓周方向均均勻設置4個。根據鉆鉆頭直徑、已已成孔的擴孔孔率等推算實實際成孔孔徑徑。根據實際際孔位偏差計計算實際保護護層厚度。鋼鋼筋籠下放過過程中安裝加加強保護層,鋼鋼筋籠下放到到設計標高后后,調整鋼筋筋籠平面位置置與設計樁中中心位置在同同一垂直線上上。2.2鋼筋籠的運運輸2.2.1鋼筋籠籠存放場的運運輸鋼筋籠制作完畢并并自檢合格后后由質檢員現現場驗收,質質檢員現場驗驗收合格后填填寫相關資料料后向監(jiān)理工工程師報檢,監(jiān)監(jiān)理工程師現現場檢驗合格格后方可分節(jié)節(jié)段拆開,拆拆開后在絲頭頭處套上絲頭頭帽,利用10t龍門吊機及及專用吊具將將鋼筋籠運輸輸至儲存地存存放,存放區(qū)區(qū)采用上墊下下蓋,保證鋼鋼筋籠不變形形。2.2.2由存放放場到現場的的運輸:鋼筋筋籠從存放場場起吊,起吊吊順序為先底底節(jié),依次往往上至頂節(jié)。運輸過程中保證鋼筋籠不變形,當鋼筋籠長度超出車身3米以上時應采取措施(如設置托架)方可運輸;如運距較長時,運輸過程中設置醒目的標識防止其他車輛的碰撞;平板車運輸過程中應減速慢行;鋼筋籠兩側順其方向設枕木防止鋼筋籠滾動。2.3鋼筋籠的安安裝鋼筋籠安裝前應清清除粘附的泥泥土和油漬,保保證鋼筋與混混凝土緊密黏黏結。鋼筋骨架應盡量采采用雙鉤起吊吊,緩慢地將將鋼筋籠豎直直,拆除上吊吊點以外的臨臨時支撐,在在工作人員的的扶持下緩慢慢插入孔內。懸掛好底節(jié)鋼筋籠后,解除吊具,起吊第二節(jié)鋼筋籠。第二節(jié)鋼筋籠底起吊至底節(jié)鋼筋籠頂1.0m左右,然后開始緩慢下放,在下放過程中,人工調整第二節(jié)鋼筋籠位置,使第二節(jié)鋼筋籠與底節(jié)鋼筋籠接頭、檢測管大致對齊。當下放至有一個對接接頭接觸之后,即停止下落,通過吊機擺動和人工擺動,使每個接頭接觸、頂緊,然后擰上連接套筒。如果在安裝過程中兩節(jié)鋼筋籠出現一邊對齊,一邊有間隙的情況,應用葫蘆把有間隙的一邊用力收緊,直到接頭對齊,中間沒有間隙為止,然后將套筒擰緊,確保接頭位于連接套中央。依次完成其余節(jié)段的鋼筋籠對接工作。下放時應檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致。當鋼筋籠下端接近近護筒底口時時,應放慢下下放速度,并并在操作人員員的扶持下,對對準孔中心緩緩慢下放,防防止鋼筋籠碰碰撞孔壁,一一旦發(fā)生鋼筋筋籠被卡,入入孔困難時,應應稍稍提起并并轉動鋼筋籠籠緩慢試探入入孔。嚴禁高高起猛落,強強行下放,以以防碰撞而引引起坍塌,下下放過程中,要要注意觀察孔孔內水位情況況如發(fā)現異常?,F象馬上停停放,檢查是是否坍孔。直直到鋼筋籠下下放至設計標標高,準確測測量鋼筋籠底底口標高,檢檢查鋼筋籠中中心是否于樁樁中心一致。鋼筋籠安裝就位后后立即將鋼筋筋籠中四根加加長主筋與鋼鋼護筒頂部定定位焊接固定定,以達到鋼鋼筋籠精確定定位的目的。鋼筋籠安裝圖按設計要求安裝聲聲測管:除在在底節(jié)鋼筋籠籠加工時焊接接在鋼筋籠上上外,其余各各節(jié)均預先綁綁扎在鋼筋籠籠內,每節(jié)鋼鋼筋籠對接完完后,對接聲聲測管、固定定牢靠,并保保證成樁后的的聲測管互相相平行(聲測測管采用U型鋼筋箍固固定,U型箍采用焊焊接固定),聲測管內灌灌水檢查其是是否漏水,聲聲測管底口與與鋼筋籠平齊齊,聲測管頂頂口堵死,聲聲測管頂節(jié)外外露高度滿足足檢測要求。3、樁身水下混凝土土灌注3.1安裝導管①導管采用專用的螺螺旋絲扣導管管,導管內徑徑200~350mm,宜采用300mm內徑導管,中中間節(jié)長2..5m,最下下節(jié)長4-55m,還須配配備0.5mm、1m非標準節(jié)節(jié)。導管制作作要堅固、內內壁光滑、順順直、無局部部凹凸,對于舊導管管在試壓前應應通過稱重的的方式判定導導管壁厚是否否滿足使用要要求。②導管在使用前,除除應對其規(guī)格格、質量和拼拼接構造進行行認真地檢查查外,應進行行試拼和試壓壓,試壓導管管的長度應滿滿足最長樁澆澆筑需要,導導管自下而上上順序編號和和節(jié)段長度,且嚴格保持導管管的組合順序序,每組導管管不能混用。導管組拼后軸軸線差,不宜宜超過鉆孔深深的0.5%%且不大于100cm。試壓壓壓力為孔底底靜水壓力的的1.5倍。檢檢查合格后方方可使用。③導管長度應按孔深深和工作平臺臺高度決定。漏漏斗底至鉆孔孔上口段,宜宜使用非標準準節(jié)導管。④導管下放應豎直、輕輕放、以免碰碰撞鋼筋籠。下下放時要記錄錄下放的節(jié)數數,下放到孔孔底后,理論論長度與實際際長度進行比比較,是否吻吻合。⑤完全下放導管到孔孔底后,并經經檢查無誤后后,輕輕提起起導管,控制制底口距離孔孔底0.255~0.4m,并并位于鉆孔中中央。以此來來檢測導管底底口及頂口位位置。導管試壓圖3.2水下混凝土土灌注①灌注水下混凝土之之前,再次檢檢測孔底泥漿漿沉淀厚度,如如沉渣厚度大大于設計要求求時,必須對對孔內進行再再次清孔,確確??椎壮猎穸确弦?guī)規(guī)定要求。再再次清孔利用用導管安裝泥泥漿泵,正循循環(huán)法清孔。②灌注水下混凝土之之前必須做好好充分的準備備工作,配置置足夠備用應應急設備和材材料,同時在在混凝土內摻摻入緩凝劑以以確保樁基混混凝土在初凝凝前灌注完畢畢。③灌注混凝土前需對對混凝土輸送送管路及容器器灑水潤濕,然然后在填充導導管內安裝隔隔水設施,待待儲料斗儲滿滿混凝土后,開開始灌注水下下混凝土。首首批灌注混凝凝土的數量要要能滿足導管管首次埋置深深度不得小于于1m和填充導管管底部高度的的需要。④首批混凝土下落后后,混凝土應應連續(xù)灌注。在在灌注過程中中,導管埋置置深度宜控制制在2-6m。⑤灌注混凝土過程中中要采用重量量不小于4kkg測錘經常常量測孔內混混凝土面的上上升高度,導導管到達一定定埋深后,逐逐級快速拆卸卸導管,并在在每次起升導導管前,探測測一次孔內混混凝土面高度度。測量用的的測繩在每根根樁灌注前后后用鋼尺校核核各一次,避避免發(fā)生錯誤誤。⑥控制灌注的樁頂標標高比設計標標高高出1mm左右,以保保證混凝土強強度,多余部部分樁頭必須須鑿除,確保保樁頭無松散散層。⑦灌注完混凝土后,應應及時將導管管、漏斗等進進行清理和檢檢查,以備下下一孔使用。⑧在灌注水下混凝土土前,應填寫寫檢查鉆孔樁樁和鋼筋籠情情況的“工程檢查證”,在澆注水水下混凝土的的過程中,應應填寫“水下混凝土土澆筑記錄”。3.3灌注水下混混凝土過程中中注意下列事事項①混凝土運抵灌注地地點時,應檢檢查其和易性性、坍落度等等情況。坍落落度應控制在在18-222cm。灌注注首批混凝土土時,導管下下口至孔底的的距離為0..25-0..4m,儲料料斗首批混凝凝土儲量保證證灌注后導管管埋入混凝土土中的深度不不小于1.00m。混凝土土初凝時間應應大于整樁灌注時間間。②灌注開始后,應連連續(xù)有節(jié)奏地地灌注混凝土土,并盡可能能縮短拆除導導管的間隔時時間。當導管管內混凝土不不滿時,徐徐徐地灌注,防防止在導管內內造成高壓空空氣囊,造成成堵管。及時時測定孔內混混凝土面的高高度,及時調調整導管埋深深。③灌注過程中若發(fā)生生堵管現象時時,可上下活活動導管,嚴嚴禁使用振搗搗設備振動導導管,如處理理無效時,應應及時地將導導管及鋼筋籠籠拔出,然后后重新清孔,吊吊裝鋼筋骨架架和灌注混凝凝土。④混凝土灌注是一個個完整、連續(xù)續(xù)、不可間斷斷的工作。灌灌注工作開始始前,機械管管理人員和負負責司機應對對混凝土灌注注所使用的全全部機械進行行維修、保養(yǎng)養(yǎng),保證機械械在施工過程程中正常運轉轉。⑤灌注過程中應記錄錄混凝土灌注注量及相對的的混凝土面標標高,用以分分析擴孔率,發(fā)發(fā)現異常情況況應及時報告告工程師并進進行處理。⑥在灌注混凝土將近近結束時,應應核對混凝土土的灌入數量量,以確保所所測混凝土的的灌注高度是是否正確。在在灌注過程中中,應將孔內內溢出地水或或泥漿運往適適當地點處理理,不得隨意意排放,污染染環(huán)境及河流流。⑦澆筑至混凝土面后后的探測:灌灌注時樁頂部部標高較設計計預加1m,當混凝土面面距離護筒頂頂深度較大時時,采用在尖尖錘上黏上泥泥塊后沿護筒筒四周測3個點,觀察泥泥塊上是否有有混凝土的痕痕跡,并且根根據測繩下放放至混凝土面面的深度是否否一致來檢測測混凝土表面面是否平整;;當混凝土面面距離護筒頂頂深度不大時時,直接采用用竹竿或取渣渣桶直接沿護護筒四周撈取取混凝土。最最后拔管時應應緩慢進行,保保證樁芯混凝凝土密實度。⑧水下混凝土灌注過過程中,若發(fā)發(fā)生導管漏水水、將導管拔拔出混凝土面面、機械故障障或其它原因因,造成斷樁樁事故,應予予以重鉆或與與有關單位研研究補救措施施。鉆孔樁灌注失敗的的處理:當灌灌注失敗發(fā)生生在距離護筒筒頂深度較大大時,采用重重新鉆孔,當當灌注失敗發(fā)發(fā)生在距離護護筒頂深度不不大時,采用用護筒全斷面面跟進后,抽抽水鑿除不密密實砼后,采采用干封繼續(xù)續(xù)灌注。首批混凝土灌注失失敗的處理::首先確定鋼鋼筋籠底埋入入首批混凝土土的深度后,進進行再次清孔孔,邊清孔邊邊提高鋼筋籠籠,待清孔完完成并檢驗合合格后鋼筋籠籠下放到位,進進行重新灌注注。3.4混凝土養(yǎng)護護灌注樁混凝土采用用自然養(yǎng)護,標標準試件采用用室內標準養(yǎng)養(yǎng)護。當樁基基混凝土試件件標養(yǎng)28d后,進行混凝土土試件抗壓試試驗,按評定標準要求進行驗驗收。4、樁基質量檢測采取聲測管超聲波波的檢測方式式,按設計要要求在樁四周周,鋼筋骨架架內均勻布置置4根φ50mm,1.5mmm壁厚的專用用聲測管,聲聲測管必須與與鋼筋籠固定定牢固,接頭頭密閉牢靠,檢驗結果應保證鉆孔樁樁身混凝土勻質、完整,為Ⅰ類樁。八、施工質量標準1、鉆孔灌注樁1.1、基本要求求1)樁身混凝土土所用的水泥泥、砂、石、水水、外摻劑及及混合材料的的質量和規(guī)格格必須符合有有關規(guī)范的要要求,按規(guī)定定的配合比施施工。2)成孔后必須須清孔,測量量孔徑、孔深深、孔位和沉沉淀層厚度,確確認滿足設計計或施工技術術規(guī)范要求后后,方可灌注注水下混凝土土。3)水下混凝土土應連續(xù)灌注注,嚴禁有夾夾層和斷樁。4)嵌入承臺的的錨固鋼筋長長度不得低于于設計規(guī)范規(guī)規(guī)定的最小錨錨固長度要求求。5)應選擇有代代表性的樁用用無破損法進進行檢測,重重要工程或重重要部位的樁樁宜逐根進行行檢測。設計計有規(guī)定或對對樁的質量有有懷疑時,應應采取鉆取芯芯樣法對樁進進行檢測。6)鑿除樁頭::預留混凝土土后,樁頂應應無殘余的松松散混凝土。1.2、實測項目目鉆孔灌注樁實測項項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△混凝土強度(MPPa)在合格標準內按附錄D檢查32△樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀::每樁檢查2排架樁允許50極值1003△孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量量34△孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁測量量35鉆孔傾斜度(mmm)1%樁長,且不大于5500用測壁(斜)儀或或鉆桿垂線法法:每樁檢查查16△沉淀厚度(mm))摩擦樁設計規(guī)定,設計未未規(guī)定時按施施工規(guī)范要求求沉淀盒或標準測錘錘:每樁檢查查2支承樁不大于設計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程程(mm)±50水準儀:測每樁骨骨架頂面高程程后反算11.3、外觀鑒定定1)無破損檢測測樁的質量有有缺陷,但繹繹設計單位確確認仍可用時時,應減3分。2)樁頂面應平平整,樁柱連連接處應平順順且無局部修修補,不符合合要求時減1~3分。2、鋼筋加工及安裝2.1、基本要求求1)鋼筋、機械械連接器、焊焊條等的品種種、規(guī)格和技技術性能應符符合國家現行行標準規(guī)定和和設計要求。2)冷拉鋼筋的的機械性能必必須符合規(guī)范范要求,鋼筋筋平直,表面面不應有裂皮皮和油污。3)受力鋼筋同同一截面的接接頭數量、搭搭接長度、焊焊接和機械接接頭質量應符符合施工技術術規(guī)范要求。4)鋼筋安裝時時,必須保證證設計要求的的鋼筋根數。5)受力鋼筋應應平直,表面面不得有裂紋紋及其它損傷傷。2.2、實測項目目鋼筋安裝實測項目目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△受力鋼筋間距(mmm)兩排以上排距±5尺量:每構件檢查查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距(mm)±10尺量:每構件檢查查5~10個間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量:按骨架總數數30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mmm)±20尺量:每骨架抽查查30%25△保護層厚度(mmm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構件沿模模板周邊檢查查8處3基礎、錨碇、墩臺臺±10板±32.3、鋼筋原材材料(1)鋼筋進場時必須須按批抽取試試件做屈服強強度、抗拉強強度、伸長率率和冷彎試驗驗。以同牌號號、同爐罐號號、同規(guī)格、同同交貨狀態(tài)的的鋼筋,每60t為一批進行行抽檢,不足足60t也按一批計計。鋼筋原材材經抽檢質量量合格,并掛掛牌標識后方方準使用。(2)鋼筋原材料進場場后,應及時時建立“原材料管理理臺帳”。臺帳內容容包括進貨日日期、材料名名稱、品種、規(guī)規(guī)格、數量、生生產單位、供供貨單位、“質量證明書”編號、“試驗檢驗報報告”編號及檢驗驗結果等?!霸牧瞎芾砝砼_帳”應填寫正確確、真實、項項目齊全。(3)各種類型鋼筋,應應按規(guī)格、型型號、品種堆堆放整齊,掛掛好標志牌,堆堆放場所應有有遮蓋并墊高高,避免銹蝕蝕和污染。(4)轉運鋼筋時應小小心裝卸,不不應隨意拋擲擲,避免鋼筋筋變形。2.4、接頭質量量檢驗與控制制(1)技術提供單位應應向使用單位位提交有效的的型式檢驗報報告。(2)鋼筋連接工程開開始前及施工工過程中,應應對每批進場場鋼筋進行接接頭工藝試驗驗,工藝試驗驗應符合下列列要求:①每種規(guī)格鋼筋接頭頭試件不應少少于三根。②對接頭試件的鋼筋筋母材應進行行抗拉強度試試驗。③三根接頭試件的抗抗拉強度除均均不小于該級級別鋼筋抗拉拉強度標準值值,尚應大于于或等于0.9倍鋼筋母材材的實際抗拉拉強度。(3)現場檢驗應進行行外觀質量檢檢查和單向拉拉伸強度試驗驗。對接頭有有特殊要求的的結構,應在在設計圖紙中中另行注明相相應的檢驗項項目。2.5、外觀鑒定定1)鋼筋表面無無鐵銹及焊渣渣。不符合要要求時減1~3分。2)多層鋼筋網網要有足夠的的鋼筋支撐,保保證骨架的施施工剛度。不不符合要求時時減1~3分。九、質量保證措施嚴格按照ISO99001-22000質量保證模模式運行科學學管理,精心心施工,追求求卓越,顧客客滿意。建立立“誰管理誰負負責,誰操作作誰保證”的質量管理理原則。將質質量管理職能能分解到每一一個部門、每每一個崗位。項項目經理部執(zhí)執(zhí)行總的質量量方針,滿足足業(yè)主提出的的質量目標要要求,建成以以項目經理為為第一責任人人的管理職責責及職權體系系,形成一個個完整的質量量體系。并由由總工程師作作為管理者代代表對質量體體系運行負責責。二名經驗驗豐富的質量量工程師負責責質量體系的的日常工作,確確保體系正常常運行。項目總工:陳曉劍項目總工:陳曉劍項目經理:曾長棟現場工程師:齊玉超質檢工程師:陶洪文件資料管理操作質量管理(張政發(fā)、王勝文)協作隊質量管理質量體系運行管理質量檢查管理工程技術管理測量管理試驗管理計量管理工藝管理質量保證組織機構構1、制定三檢制度(自自檢、值班技技術員檢查、專專職質檢員檢檢查)并嚴格格按要求進行行。2、嚴格執(zhí)行工程質質量“自檢、互檢檢和交接檢”的三檢簽認認制度,凡應應檢查的工序序,必須經檢檢查簽認后才才能轉入下道道工序施工。3、對于每道工序施施工前必須進進行技術交底底,使每位員員工明確自身身的工作內容容和工作要求求。4、每根灌注樁應留留取砼抗壓強強度試件至少少四組,以作作為對樁身質質量的評價。5、對每一根樁的完完整性利用無無破損檢測法法進行檢驗,設設計有要求,應應鉆取混凝土土芯樣進行檢檢查。6、在施工過程中應應作好鉆孔灌灌注樁完整記記錄,包括原原始記錄,試試驗資料,檢檢查簽證,并并妥善保存。7、認真進行各工序序工程的隱蔽蔽工程質量檢檢查驗收工作作和隱蔽記錄錄的會簽。8、樁基施工質量問問題糾正、防防治措施(1)鋼筋彎曲不直糾正防治措施:采采用調直機冷冷拉或人工方方法調直。對對嚴重曲折鋼鋼筋,曲折處處圓弧半徑較較小的硬彎,調調直后檢查有有無裂紋。矯矯正后仍不直直的鋼筋不能能用做受力鋼鋼筋。(2)焊縫與鋼筋交接接處有缺口、咬咬邊糾正防治措施:選選用合適的電電流,防止電電流過大。焊焊弧不可拉得得過大,控制制焊條角度和和運弧方法。(3)塌孔糾正防治措施:鉆鉆孔泥漿要選選擇良好的造造漿粘土,保保證鉆孔泥漿漿頂標高始終終高于外部水水位或者地下下水位2m,,使泥漿的壓壓力超過靜水水壓力。嚴格格控制粘土的的種類、泥漿漿配合比的選選擇,泥漿的的各項性能指指標必須達到到要求。(4)鉆孔傾斜糾正防治措施:遇遇軟硬不均勻勻地層鉆進時時,低速鉆進進、控制進尺尺,經常檢查查鉆機底座水水平度、鉆頭頭與樁的設計計中心線位置置是否重合,及及時調整,防防止鉆孔傾斜斜。(5)樁基混凝土不密密實糾正防治措施:正正確執(zhí)行水下下混凝土的灌灌注程序,嚴嚴格執(zhí)行混凝凝土的灌注工工藝,注意導導管埋置深度度和提升速度度,同時嚴格格把好混凝土土原材料關。十、安全保證措施1、鉆孔樁在施工前前,技術人員員要根據設計計圖認真復核核施工區(qū)域內內的工程地質質、水文地質質資料,清楚楚了解并掌握握地質、水文文資料的情況況,防止因此此可能發(fā)生的的安全事故的的發(fā)生。2、要準確測定樁孔孔的位置,埋埋設護筒,并并做好已成樁樁孔口的覆蓋蓋,防止人員員掉入。3、機械司機應嚴格格遵守操作規(guī)規(guī)程,每班檢檢查機架、鉆鉆機狀況,做做好保養(yǎng)填寫寫機械運轉記記錄,嚴防機機械事故的發(fā)發(fā)生。4、鉆機的卷揚機鋼鋼絲繩在卷筒筒上排列整齊齊,卷繞鋼絲絲繩時,嚴禁禁工作人員在在其上跨越。卷卷揚機卷筒上上的鋼絲繩不不得放完,至至少保留三圈圈,嚴禁人拉拉鋼絲繩卷繞繞。5、沖擊鉆鉆進作業(yè)業(yè)中,經常檢檢查鋼絲繩的的損傷情況,如如斷絲超過55%時,及時時更換。鋼絲絲繩與鉆頭連連接的夾子數數,采用等強強度安裝。6、定期對施工設備備進行檢查、保保養(yǎng)、維修,確確保設備正常常運轉,安全全使用。7、加強對司機的教教育,施工運運輸車輛嚴格格遵守交通規(guī)規(guī)則,文明行行車,注意安安全。8、嚴格按起重作業(yè)業(yè)安全操作規(guī)規(guī)程施工。起起重工必須熟熟悉操作方法法、起重設備備的性能、所所起重物的特特點和確切重重量以及施工工安全的要求求。對所有起起重機械進行行指揮的信號號員,應專人人指揮,統(tǒng)一一指揮信號。哨哨音清晰,手手勢和旗語準準確,不得用用喊叫指揮。如如遇有妨礙司司機視線處,應應增加傳遞信信號人員。起起重臂下嚴禁禁站人。9、保證人身安全的的措施(1)高空作業(yè)安全措措施從事高空作業(yè)人員員,定期進行行體格檢查,凡凡不適宜高空空作業(yè)的人員員,不得從事事此項工作。作作業(yè)人員拴安安全帶、戴安安全帽、穿防防滑鞋。夜間進行高空作業(yè)業(yè)時,配備足足夠的照明設設備。爬梯空空洞處設明顯顯的標志。六級(包括六級))以上的大風風,為確保施施工人員的人人身安全,停停止高空作業(yè)業(yè)。(2)安全用電電工作業(yè)人員持證證上崗,非電電工不得亂拉拉電線。施工工用電采用“三相五線制”配電箱及開開關箱必須防防雨、設門配配鎖,并安裝裝漏電保護器器,執(zhí)行“一機、一閘閘、一漏、一一箱、一接地地”的原則,熔熔絲的容量按按用電負荷量量裝設?,F場場移動式電器器設備使用橡橡皮絕緣電纜纜?,F場手持持作業(yè)燈使用用安全電壓。十一、環(huán)境保護措施與與文明施工1、泥漿無公害處理理在進行鉆孔樁施工工時,為減少少鉆孔泥漿對對水源造成污污染,我部保保證對鉆孔泥泥漿進行無公公害處理,在在泥漿槽和靠靠近七里湖側側采用彩條布布防護,防止止泥漿外滲流流入七里湖,將采用先進的施工工藝對泥漿進行凈化處理,分離的鉆渣用汽車運到指定棄土場集中處理,分離的泥水流到沉淀池內進行再次沉淀,待泥水沉淀干凈后外運到指定地點進行再凈化處理,禁止將不進行處理的泥漿直接排放,尤其首件鉆孔樁位于九江市七里湖邊,應保證污水“零”排放,避免污染湖水。泥漿池的處理:待待樁基施工完完成后,對泥泥漿池需進行行處理。清除除泥漿池內的的鉆渣,換填填成清表土后后對泥漿池進進行回填處理理,邊回填邊邊壓實。2、維護自然生態(tài)平平衡的措施保護當地自然植被被,采取措施施使地表植被被的損失減少少到最低限度度。施工便道選線、生生活營地、大大型臨時設施施場地選址盡盡量少占或繞繞避林地、耕耕地,保護原原有植被。對對合同規(guī)定的的施工界限外外的植物、樹樹木等盡力維維護,嚴禁超超范圍砍伐。工工程完工后及及時進行現場場清理,復墾墾或綠化。3、合理規(guī)劃施工用用地嚴格按設計和業(yè)主主規(guī)定的征地地范圍和數量量丈量用地,嚴嚴禁超范圍占占用土地和水水面。施工臨臨時設施在滿滿足工程需要要的前提下不不占或少占農農田,各種臨臨時房屋采取取因地制宜、簡簡易方便的原原則就近設置置,充分利用用荒山、荒坡坡、線路附近近的既有道路路和房屋場地地。4、臨時工程環(huán)境保保護便道、混凝土攪拌拌站施工營地地的設置,要要合理、緊湊湊,嚴禁隨意意搭建,盡量量減少對植被被的損壞,不不占用鄉(xiāng)村道道路、阻礙交交通。攪拌站站等高噪音生生產設施盡可可能遠離居民民區(qū)或采取限限時作業(yè)措施施。施工場地地周圍預先開開挖排水溝,做做到排水暢通通,場內不得得積水、積污污,應充分考考慮其對原地地面排水的影影響,以免阻阻擋地表徑流流的排泄,影影響當地居民民的生產生活活。施工營地及施工現現場設固定的的垃圾桶或垃垃圾池盛放垃垃圾,分類標標識存放,定定期清理,運運至指定的垃垃圾處理場或或廢品回收利利用,不得亂亂扔、亂倒垃垃圾。施工場場地的遺棄物物、廢油等集集中進行預處處理后,采用用專用車輛運運輸至指定的的處理廠或存存放點。污水水須排入當地地的排污管道道或經集中凈凈化處理后排排出,嚴禁將將未達到排放放標準的生活活污水直接排排放至江河及及其它水體中中。施工場地和運輸道道路須定期灑灑水養(yǎng)護,避避免產生揚塵塵。生活區(qū)及施工場地地周圍的植物物、植被,嚴嚴禁隨意踐踏踏和破壞,并并在生活區(qū)設設立植被宣傳傳保護牌,告告示參加施工工人員對環(huán)境境的保護人人人有責。5、植被保護施工期間對施工人人員加強保護護自然資源及及野生動植物物的教育,嚴嚴禁隨意砍伐伐,限制施工工人員和車輛輛的活動范圍圍。施工便道選線、生生活營地、大大型臨時設施施場地選址盡盡量少占或繞繞避林地、耕耕地,保護原原有植被。對對合同規(guī)定的的施工界限外外的植物、樹樹木等盡力維維護,嚴禁超超范圍砍伐。工工程完工后及及時進行現場場清理,復墾墾或綠化。6、施工中的環(huán)保措措施注意夜間施工的噪噪音影響,盡量采用低低噪音施工設設備。對不符符合尾氣排放放標準的機械械設備,不能能使用。做好當地水系、植植被的保護工工作,在施工工時對路基邊邊坡及時進行行防護與植被被綠化,施工工車輛不得越越界行駛,以以免碾壞植被被、莊稼、鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路等。7、竣工環(huán)境恢復措措施工程完工后應將臨臨時設施全部部拆除,當地地可以利用的的,可通過當當地政府或環(huán)環(huán)保部門的同同意,協議轉轉讓。對施工工場地要認真真清理并收集集施工垃圾運運至指定的位位置處理或就就地掩埋。工程完工后,臨時時租用的土地地立即復耕歸歸還。工程完工的同時,嚴嚴格按照環(huán)保保及生態(tài)環(huán)境境保護的要求求,對臨時設設施、施工工工點、取棄土土場及其他施施工區(qū)域范圍圍做好環(huán)保及及生態(tài)環(huán)境的的恢復工作。8、防止大氣、噪聲聲、水污染的的措施(1)防止大氣污染措措施臨時運輸道路經常常灑水濕潤,減減少道路揚塵塵。對產生塵塵埃運輸車輛輛和石灰等揮揮發(fā)性材料堆堆場加以覆蓋蓋,減少對空空氣污染,生生產及生活垃垃圾定期處理理。嚴禁焚燒燒有毒廢料。(2)防止噪聲的措施施施工噪聲主要包括括施工現場、機機械作業(yè)時和和車輛運輸時時產生的噪聲聲。為減少噪噪聲影響,機機械設備選型型配套時優(yōu)先先考慮低噪聲聲設備,盡可可能采取液壓壓設備和摩擦擦設備代替振振動式設備,并并采取消聲、隔隔音、安裝防防震底座等措措施。加強機機械設備的維維修保養(yǎng),保保證機械設備備的完好率,確確保施工噪聲聲達到環(huán)境保保護標準要求求。合理布置施工和生生活區(qū)域。進進入施工現場場的機械車輛輛少鳴笛、不不急剎、不帶帶故障運行,減減少噪聲。(3)防止水污染的措措施施工及生活廢水的的排放遵循清清污分流、雨雨污分流的原原則,各種施施工廢油、廢廢液集中儲積積,集中處理理,嚴禁亂流流亂淌,防止止污染水源,破破壞環(huán)境。應經常對施工機械械進行嚴格檢檢查,防止因因漏油對新墻墻河水體產生生污染。若需需要對施工機機械進行維修修,盡量遠離離水體。施工中使用的

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