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文檔簡介

-13-講話稿交通安全精選6篇提前制定講話稿是為了讓我們講話的時(shí)候能保持清晰的思路,優(yōu)質(zhì)的講話稿,在創(chuàng)作的時(shí)候一定要全面考慮,職場我今天就為您帶來了講話稿交通安全精選6篇,相信一定會對你有所幫助。

講話稿交通安全篇1

交通安全教育講話稿人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實(shí)上,有些人交通安全意識不強(qiáng)、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點(diǎn)建議:

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識;

2、在馬路上行走或騎車時(shí),請不要打手機(jī)。

3、在馬路行走時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈;橫過馬路請走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

4、在馬路上行走時(shí),一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險(xiǎn)。

只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。

講話稿交通安全篇2

親愛的老師和同學(xué)們:

早上好!

今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學(xué)生始于我”。我們生活在一個(gè)交通便利的社會。我們每天往返于學(xué)校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險(xiǎn)了嗎?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚ?,所以看到了血的事?shí),忍受了血的教訓(xùn)。那些場景令人心碎,令人恐怖。那些因?yàn)閾尵葻o效而離開我們的人,給我們留下了精神創(chuàng)傷,給離開我們的人留下了無盡的遺憾。在痛惜他們的同時(shí),我們要清醒地認(rèn)識到,遵守交通法規(guī)就是珍惜生命!

有人曾經(jīng)說過,動(dòng)蕩時(shí)期最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平時(shí)期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽,因?yàn)槿蛎磕杲煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)相當(dāng)于一場中等規(guī)模的戰(zhàn)爭死亡人數(shù)。

以下數(shù)字讓人相信‘車禍比老虎還兇’,交通事故就在你我身邊:據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),20xx年全國共報(bào)告道路交通事故3906164起,同比上升35。9%。其中,道路交通事故傷亡219,521起,死亡65,225人,受傷254,075人,直接財(cái)產(chǎn)損失9。3%幾十億。65225人是什么概念?相當(dāng)于我們第二小學(xué)50多人。如何形容9。3億元的經(jīng)濟(jì)損失?交通安全專家分析,如果花20萬元建一所希望小學(xué),全年因交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果每年需要500元幫助一個(gè)失學(xué)兒童,全年交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可以讓近500萬失學(xué)兒童重返校園。

俗話說,“沒有規(guī)則造就方圓”。因此,所有在道路上進(jìn)行交通相關(guān)活動(dòng)的人都不能隨心所欲,必須嚴(yán)格遵守規(guī)則,即交通規(guī)則。它是保證我國社會有序、健康、快速發(fā)展的強(qiáng)大后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會又向文明的另一面邁進(jìn)了一步。遵守交通法規(guī)是我們的職責(zé),甚至是我們的責(zé)任。讓我們所有的同學(xué)攜起手來,好好愛護(hù)這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命!

為此,我們建議所有的學(xué)生從我做起,建立新的校園文明。

1、過馬路的時(shí)候,慢慢看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意過馬路。

2、12歲以下的學(xué)生不應(yīng)該騎自行車上學(xué)。

3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。

4、學(xué)生要克服麻痹和僥幸心理,時(shí)刻牢記交通法規(guī),保證自己和別人的交通安全,走安全的路,做文明人。

5、學(xué)生應(yīng)該提醒你的朋友或家人遵守交通規(guī)則,做好公民。

6、發(fā)生交通事故,保護(hù)現(xiàn)場,撥打122報(bào)警。

老師們,同學(xué)們,讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、文明、順利的社會環(huán)境。

謝謝大家!

講話稿交通安全篇3

尊敬的老師和親愛的同學(xué):

你們好!

“安全牽動(dòng)萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時(shí)候,媽媽教我一些安全小知識,到現(xiàn)在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時(shí)候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá),人們的友誼意識也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來越多了,司機(jī)也越來越多,司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則,司機(jī)也應(yīng)該對他人負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé),不應(yīng)醉酒駕車,闖紅燈,導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學(xué)的時(shí)候,有一天下午放學(xué),我走在路上的時(shí)候,一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候,突然聽見一聲剎車的聲音,當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí),慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規(guī)則,讓平安進(jìn)萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識,共創(chuàng)和諧社會,交通安全在我心中,時(shí)刻伴我安全出行。

講話稿交通安全篇4

同志們:

這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作推進(jìn)會,主要任務(wù)是進(jìn)一步貫徹落實(shí)市、縣關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)精神,部署和推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管模式創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新突破。剛才,易桂蕊局長就前期工作進(jìn)行了通報(bào),并對下一步工作進(jìn)行了安排,李宗剛局長就今年農(nóng)村道路交通安全管理工作考核作了很好的發(fā)言,請大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就全縣農(nóng)村道路交通安全管理講三點(diǎn)意見。

一、進(jìn)一步提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想,切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理的緊迫感和責(zé)任感

近年來,縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣各級各部門從加快推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)全局出發(fā),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)取得了重大突破,農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步形成,為新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐。但隨著農(nóng)村道路建設(shè)的突飛猛進(jìn),農(nóng)村人流、物流、車流也隨之迅猛增長,農(nóng)村道路交通安全管理問題開始凸顯,并成為現(xiàn)階段事故預(yù)防工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),其特征主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是違章多。通過對近幾年農(nóng)村道路交通事故分析得出:95%以上的農(nóng)村道路交通安全事故系違法違章造成。二是管理難。農(nóng)村道路交通安全管理涉及職能部門多、基層力量弱、監(jiān)管經(jīng)費(fèi)少,加之農(nóng)村道路路多、面寬、量大,對交通違法行為往往只能采取突擊檢查的形式,管理工作難以深入持久,不能做到標(biāo)本兼治。三是隱患大。受資金、地形限制,我縣廣大農(nóng)村道路安保工程建設(shè)相對滯后,安全隱患不能得到及時(shí)整改。一些農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力無法滿足群眾出行需求,催生大量無牌無證車輛涌入農(nóng)村道路從事非法營運(yùn),增加了農(nóng)村道路交通的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此,全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級成員單位務(wù)必高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作,充分認(rèn)識當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理存在的困難和問題,切實(shí)增強(qiáng)抓好工作落實(shí)的緊迫感和責(zé)任感,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新路子、新辦法,全力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)管理工作。

二、進(jìn)一步突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí),著力解決農(nóng)村道路交通安全管理“四大難題”

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理的重點(diǎn)難點(diǎn)出發(fā),努力解決好無人管、管不了、無權(quán)管、管不好的“四大難題”。

(一)明確主體、建立機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員,確保農(nóng)村道路交通安全有人管。6月初,縣政府出臺下發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(古府發(fā)?20__?87號),進(jìn)一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是農(nóng)村道路交通安全管理主體,要切實(shí)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。隨后,縣政府辦發(fā)文要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在6月30日前組建“交管辦”、統(tǒng)一掛牌、配備人員,但9月15日,我到部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)就農(nóng)村道路交通安全管管工作進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,從調(diào)研情況來看,形勢不容樂觀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作進(jìn)展不平衡,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作很有起色,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有理順,特別是極少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn),直今“交管辦”牌子都沒有領(lǐng)取或領(lǐng)了尚未掛牌,對縣政府工作意見置若罔聞、毫不執(zhí)行,在這里提出嚴(yán)厲批評。

(二)保障經(jīng)費(fèi)、落實(shí)場地、配齊裝備,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦能夠管。在前期檢查調(diào)研情況來看,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交管辦經(jīng)費(fèi)尚未落實(shí)、裝備尚未配備。對此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合本地實(shí)際,將人員工作經(jīng)費(fèi)和安全防護(hù)裝備費(fèi)用納入財(cái)政預(yù)算,切實(shí)加大經(jīng)費(fèi)保障力度,落實(shí)辦公場所,配備電腦、攝像機(jī)或照像機(jī)等必要的辦公設(shè)備。對縣級統(tǒng)一配備的執(zhí)法裝備,請公安局牽頭,抓緊與財(cái)政等部門對接,盡快采取配備相關(guān)裝備,確保各項(xiàng)管理工作有序開展。

(三)委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強(qiáng)化培訓(xùn),確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)管。按照農(nóng)村道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度及文件要求,安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要把相關(guān)職能職責(zé)和監(jiān)管事項(xiàng)委托給鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時(shí)開展綜合執(zhí)法,建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長效機(jī)制。同時(shí),縣法制辦牽頭,安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)等部門配合,盡快組織全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員分期分批進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件后,迅速開展工作。

(四)完善制度、強(qiáng)化措施、落實(shí)責(zé)任,確保農(nóng)村道路安全管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效,縣級相關(guān)職能部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦從制度、措施和職責(zé)上加強(qiáng)管理。一是建立工作制度。要制定適合本轄區(qū)實(shí)際的工作規(guī)范和制度,涵蓋道路隱患排查整治要求、駕駛?cè)藛T管理、車輛管理,使交管辦日常管理更加規(guī)范、合理、公正;二是明確管理措施。要重點(diǎn)加強(qiáng)轄區(qū)營運(yùn)客車、危化品車、摩托車、校車的常態(tài)監(jiān)管,與交警大、中隊(duì)、運(yùn)管部門實(shí)現(xiàn)信息互通和共享,建立違法信息的舉報(bào)制度,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村社交通管理員、信息員的作用;三是明確工作職責(zé)。要認(rèn)真落實(shí)交通管理員、信息員以及村社相關(guān)協(xié)管人員的工作職責(zé),采取包片、包路段等形式,不留死角和監(jiān)管盲區(qū),確保監(jiān)管到位。

三、進(jìn)一步多措并舉、綜合施策,努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新局面

農(nóng)村道路交通安全管理是一項(xiàng)長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級成員單位要?jiǎng)?chuàng)新思路、改進(jìn)方法,多措并舉、狠抓落實(shí),努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的新局面。

(一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,準(zhǔn)確掌握轄區(qū)基本情況。

(二)加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識。

(三)繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施,大力改善農(nóng)村道路通行條件??h級有關(guān)職能部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn),進(jìn)一步加大安全投入,逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件,提高通路率和通車率。進(jìn)一步加大對危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理,加強(qiáng)縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作,在三級以下山區(qū)公路設(shè)置客運(yùn)車輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志,在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防護(hù)欄或防撞墻,在長下坡路段設(shè)置減速震蕩線。對不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段,要采取相應(yīng)臨時(shí)處置措施,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。對新建、改建的農(nóng)村公路,必須嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)“三道關(guān)口”。

(四)加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),不斷提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)是解決農(nóng)民出行難問題的最終途徑,也是有效緩解非法營運(yùn)車輛非法載人嚴(yán)重交通違法行為的重要手段。交通運(yùn)輸部門要以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),通過調(diào)研、評估等方式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展,從線路規(guī)劃、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面最大限度地考慮群眾利益,對符合通行客車條件的農(nóng)村線路投放運(yùn)力,開通客運(yùn)班車,提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面,最大限度地方便于民,讓農(nóng)民群眾乘上方便車、放心車。同時(shí),組織專門力量進(jìn)一步加大對非法營運(yùn)的打擊和處理力度,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營,努力維護(hù)農(nóng)村運(yùn)輸市場秩序,確保群眾出行安全。

(五)強(qiáng)化工作目標(biāo)考核,嚴(yán)格追究責(zé)任??h安辦要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)考核,建立激勵(lì)約束機(jī)制,納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,并綜合排名。一年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,除按照相關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行追究外,還要對當(dāng)年安全生產(chǎn)工作實(shí)行否決制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)要向縣政府述職??h上還將適時(shí)組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)的,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

同志們,農(nóng)村道路交通安全管理任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,讓我們在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓落實(shí),深入推進(jìn),嚴(yán)格監(jiān)管,全力保障人民群眾出行安全,為加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌、營造安全暢通有序環(huán)境、助推縣域經(jīng)濟(jì)最好最快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

講話稿交通安全篇5

各位家長:

大家好!感謝各位能從百忙中抽出時(shí)間來參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關(guān)心。

學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點(diǎn),使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時(shí)也是我們在座各位家長的責(zé)任。

學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊(duì)在校門口路隊(duì)通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車,騎自行車時(shí)不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險(xiǎn)的“三無”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

現(xiàn)在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué),甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近,x省x市正寧縣x鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題也因此受到了社會各界的關(guān)注。我想相信通過這個(gè)實(shí)例有的家長其實(shí)心理面也有一定的擔(dān)心,但是光擔(dān)心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實(shí)做好孩子的安全保護(hù)工作,讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長、成才。

講話稿交通安全篇6

各位老師、同學(xué)們:

今天是全國第__個(gè)中小學(xué)生安全教育日,主題是“強(qiáng)化安全意識,提高避險(xiǎn)能力”。據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,平均每天就有40多人,涉及到大家生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種:如食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)交友、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品等,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是中小學(xué)生欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。所以,1996年,國家教委等七部委聯(lián)合發(fā)文,決定建立全國中小學(xué)生安全教育日制度,將每年3月份最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日。今天就

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