潛在失效模式FMEA實(shí)例

講授內(nèi)容一.FMEA基本概念二.FMEA之演變?nèi)?國(guó)際間採(cǎi)用FMEA之狀況四.設(shè)計(jì)FMEA表填寫(xiě)說(shuō)明五.製程FMEA表填寫(xiě)說(shuō)明六.FMEA結(jié)果之應(yīng)用第二版2001/11/071FMEA的基本概念1.對(duì)失效的產(chǎn)品進(jìn)行分析，找出零組件之失效模式，鑑定出它的失效原因，研究該項(xiàng)失效模式對(duì)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生什麼影響。2.失效分析在找出零組件或系統(tǒng)的潛在弱點(diǎn)，提供設(shè)計(jì)、製造、品保等單位採(cǎi)取可行之對(duì)策。第二版2001/11/072失效的定義

在失效分析中，首先要明確產(chǎn)品的失效是什麼，否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評(píng)估結(jié)果將不一樣，一般而言，失效是指：1．在規(guī)定條件下(環(huán)境、操作、時(shí)間)不能完成既定功能。2．在規(guī)定條件下，產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間。3．產(chǎn)品在工作範(fàn)圍內(nèi)，導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、卡死等損壞現(xiàn)象。第二版2001/11/073FMEA過(guò)程順序系統(tǒng)有那功能，特徵，需要條件？會(huì)有那些錯(cuò)誤？發(fā)生錯(cuò)誤會(huì)有多慘？那些錯(cuò)誤是什麼造成的？發(fā)生之頻率？有那些預(yù)防和檢測(cè)？檢測(cè)方法能多好程度？我們能做什麼？－設(shè)計(jì)變更－過(guò)程變更－特殊控制－改變標(biāo)準(zhǔn)程序或指南第二版2001/11/074FMEA之功用

階段功用1.發(fā)掘所有可能之失效模式

2.依固有的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更

3.必要之處採(cǎi)用可靠性高之零組件1.明確把握失效原因，並實(shí)施適當(dāng)?shù)母纳?/p>

2.零件安全之寬放確認(rèn)

3.壽命、性能、強(qiáng)度等之確認(rèn)1.活用工程設(shè)計(jì)，進(jìn)而改善製程上之弱點(diǎn)

2.利用FMEA之過(guò)程製訂必要之製程標(biāo)準(zhǔn)1.不同之環(huán)境產(chǎn)生之失效，以FMEA克服2.不同之使用法產(chǎn)生之失效，以FMEA克服４.客戶(hù)抱怨階段１.設(shè)計(jì)階段２.開(kāi)發(fā)階段３製造階段第二版2001/11/075FMEA之演變1.FMECA之前身為FMEA，係在1950由格魯曼飛機(jī)提出，用在飛機(jī)主控系統(tǒng)的失效分析。2.波音與馬丁公司在1957年正式編訂FMEA的作業(yè)程序，列在其工程手冊(cè)中。3.60年代初期，美太空總署將FMECA成功的應(yīng)用於太空計(jì)畫(huà)。美軍同時(shí)也開(kāi)始應(yīng)用FMECA技術(shù)，並於1974年出版MIC-STD-1629FMECA作業(yè)程序。4.1980修改為MIC-STD-1629A，延用至今。5.1985由國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)出版之

FMECA國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IEC812)，即參考MIC-STD-1629A加以部份修改而成。第二版2001/11/076FMEA之特徵1.是一項(xiàng)以失效為討論重點(diǎn)的支援性與輔助性的可靠度技術(shù)。2.用表格方式進(jìn)行工程分析，使產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與製程規(guī)劃時(shí)，早期發(fā)現(xiàn)缺陷及影響程度以便及早提出解決之道。3.是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具。4.QS9000FMEA因分析對(duì)象不同分成“設(shè)計(jì)FMEA”及“製程FMECA”，而MIC-STD-1629A因分析項(xiàng)目缺少現(xiàn)行管制方法，故適合設(shè)計(jì)時(shí)使用。5.FMEA為歸納法之應(yīng)用，根據(jù)另組件的失效資料，由下而上推斷系統(tǒng)的失效模式及其效應(yīng)，是一種向前推演的方法。第二版2001/11/077國(guó)際間採(cǎi)用FMEA之狀況1.ISO90048.5節(jié)FMEA作為設(shè)計(jì)審查之要項(xiàng)，另FTA亦是。2.CE標(biāo)誌，以FMEA作為安全分析方法。3.ISO14000，以FMEA作為重大環(huán)境影響面分析與改進(jìn)方法。4.QS9000以FMEA作為設(shè)計(jì)與製程失效分析方法。第二版2001/11/078設(shè)計(jì)FMEA之目的1.幫助設(shè)計(jì)需求與設(shè)計(jì)方案的評(píng)估。

2.幫助初始設(shè)計(jì)對(duì)製造和裝配的需求。

3.在設(shè)計(jì)發(fā)展階段，增加失效模式和系統(tǒng)效應(yīng)分析的次數(shù)。

4.提供另一項(xiàng)分析資訊，幫助設(shè)計(jì)驗(yàn)證之規(guī)劃。

5.根據(jù)對(duì)顧客需求的影響性，列出失效模式的排序，並按序

改善。6.提供一項(xiàng)改善方案，可以減少矯正與追查的活動(dòng)。7.提供更好的參考資料，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，評(píng)估設(shè)計(jì)

變更和發(fā)展更進(jìn)一步的設(shè)計(jì)。第二版2001/11/079設(shè)計(jì)FMEA作業(yè)流流程組成DFMEA小組組資料蒐集釐訂DFMEA計(jì)畫(huà)畫(huà)建立功能方方塊圖產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)樹(shù)設(shè)計(jì)可靠度度展開(kāi)(DQFD)決定分析之之項(xiàng)目功能能進(jìn)行DFMEA分析析選擇關(guān)鍵失失效模式矯正預(yù)防填寫(xiě)矯正後後風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先先數(shù)FTA分析析DFMEA報(bào)告紀(jì)錄保存設(shè)計(jì)審查選擇關(guān)鍵失失效模式所有RPN小於規(guī)定值？？YYNN第二版2001/11/0710設(shè)計(jì)FMEA表(2)系統(tǒng)FMEA編號(hào)：(1)(2)子系統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：of(2)零組件：(2)設(shè)計(jì)責(zé)任：(3)準(zhǔn)備者：(4)車(chē)型／年份：：(5)生效日期：FMEA日期期(製訂)(7)(修訂)(7)核心小組：(8)第二版2001/11/0711設(shè)計(jì)FMEA表（範(fàn)例１１)系統(tǒng)FMEA編號(hào)：0001子系統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：1of1零組件：冷凝器設(shè)計(jì)責(zé)任：準(zhǔn)備者：車(chē)型／年份：：嘉年華‘94生效日期：85.10.21FMEA日期期(製訂)85.8.01(修訂)核心小組：設(shè)計(jì)二課成員員第二版2001/11/0712系統(tǒng)FMEA編號(hào)：0001子系統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：1of1零組件：22092720設(shè)計(jì)責(zé)任：準(zhǔn)備者：車(chē)型／年份：：運(yùn)用汽車(chē)‘96生效日期：85.08FMEA日期期(製訂)85.7.15(修訂)核心小組：如附表設(shè)計(jì)FMEA表（範(fàn)例２２)第二版版2001/11/0713系統(tǒng)FMEA編號(hào)號(hào)：0001子系統(tǒng)統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：1of1零組件：：主油壓缸缸設(shè)計(jì)責(zé)任任：準(zhǔn)備者：：車(chē)型／年年份：生效日期期：85.10.1FMEA日期(製訂訂)85.9.01(修訂)核心小組組：設(shè)計(jì)系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)發(fā)小小組設(shè)計(jì)FMEA表表（範(fàn)例例３)第二版2001/11/0714系統(tǒng)FMEA編編號(hào)：1350子系統(tǒng)統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：1of1零組件件：PAPER設(shè)計(jì)責(zé)責(zé)任：：準(zhǔn)備者者：車(chē)型／／年份份：1350電電氣膠膠帶生效日日期：：85.10.25FMEA日日期(製製訂)85.10.10(修訂訂)核心小小組：：如附表表設(shè)計(jì)FMEA表表（範(fàn)範(fàn)例４４)第二版版2001/11/0715設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(1)FMEA編號(hào)號(hào)：填入FMEA文文件編編號(hào)，，以便便可以以追蹤蹤使用用。(2)系統(tǒng)統(tǒng)、子子系統(tǒng)統(tǒng)及零零組件件：指示合合適的的分析析等級(jí)級(jí)，並並填入入系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或或零件件名稱(chēng)稱(chēng)或零零件名名稱(chēng)和和編號(hào)號(hào)。(3)設(shè)計(jì)計(jì)責(zé)任任者：：填入OEM、部部門(mén)和和小組組，也也包括括供應(yīng)應(yīng)商名名稱(chēng)。。(4)準(zhǔn)備備者：：填入準(zhǔn)準(zhǔn)備FMEA責(zé)責(zé)任工工程師師的姓姓名、、電話話號(hào)碼碼、公公司。。A.系系統(tǒng)FMEA範(fàn)範(fàn)圍：：－底盤(pán)盤(pán)系統(tǒng)統(tǒng)；－－點(diǎn)火火系統(tǒng)統(tǒng)；－－內(nèi)部部系統(tǒng)統(tǒng)B.子系統(tǒng)統(tǒng)FMEA範(fàn)圍－底盤(pán)系統(tǒng)統(tǒng)之前懸吊吊系統(tǒng)C.零件範(fàn)範(fàn)圍－〝Strut〞為為前懸吊系系統(tǒng)之零件件。第二版2001/11/0716設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(5)車(chē)型型／年份：：填入想要分分析／製造造的車(chē)型年年份。(6)生效效日期：最初FMEA發(fā)佈日日期，不能能超過(guò)開(kāi)始始計(jì)畫(huà)生產(chǎn)產(chǎn)的日期。。(7)FMEA日期期：填入FMEA最初制制訂日期，，和最新被被修訂日期期。(8)核心心小組：列出有權(quán)限限參與或執(zhí)執(zhí)行這項(xiàng)工工作的負(fù)責(zé)責(zé)個(gè)人和單單位。(建議將所所有小組成成員名字、、單位、電電話號(hào)號(hào)、、地址等另另行列表)。(9)項(xiàng)目目／功能：：填入要被分分析的名稱(chēng)稱(chēng)和編號(hào)。。利用專(zhuān)用用名詞和工工程圖面面上上顯顯示示的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)等等級(jí)級(jí)。。於於首首次次正正式式發(fā)發(fā)行行之之前前，，可可以以使使用用實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)時(shí)時(shí)使用的編號(hào)。。儘可能簡(jiǎn)潔地地，填入被分分析項(xiàng)目的功功能使之符合合設(shè)計(jì)意圖。。包括這個(gè)系系統(tǒng)作業(yè)相關(guān)關(guān)環(huán)境的資訊訊（如：定溫溫度、壓力、、溼度範(fàn)圍））。如果項(xiàng)目目包含一個(gè)以以上有不同潛潛在失效模式式功能時(shí)，則則列出所有個(gè)個(gè)別功能。第二版版2001/11/0717設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(10)潛潛在失失效模模式潛在失失效模模式是是零件件、子子系統(tǒng)統(tǒng)、或或系統(tǒng)統(tǒng)於符符合設(shè)設(shè)計(jì)意意圖過(guò)過(guò)程中中可能能失效效的種種類(lèi)。。潛在在失效效模式式也可可能是是較高高階子子系統(tǒng)統(tǒng)或系系統(tǒng)之之失效效原因因，或或較低低階零零組件件的失失效效效應(yīng)。。列出特特別項(xiàng)項(xiàng)目和和功能能的每每一潛潛在失失效模模式。。假設(shè)設(shè)失效效是將將發(fā)生生的，，但不不是必必須發(fā)發(fā)生的的。潛在失失效模模式僅僅可能能發(fā)生生於某某些作作業(yè)條條件下下（如如：熱熱、冷冷、乾乾、多多灰塵塵的條條件））和在在某些些使用用條件件下（（如：：行駛駛哩數(shù)數(shù)在平平均數(shù)數(shù)以上上、粗粗糙不不平的的地形形、僅僅在市市區(qū)行行駛））。一般的的失效效模式式包含含下列列各項(xiàng)項(xiàng)，但但不限限於此此：破破碎的的、變變形、、鬆弛弛、洩洩漏、、黏著著、短短路、、生銹銹氧化化、龜龜裂。。第二版版2001/11/0718設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(11)潛潛在失失效效效應(yīng)為被客客戶(hù)查查覺(jué)在在功能能特性性上失失效模模式的的效應(yīng)應(yīng)。也也就是是：失失效效模式式一旦旦發(fā)生生時(shí)，，對(duì)系系統(tǒng)或或設(shè)備備以及及操作作時(shí)使使用的的人員員所造造成的的影影響。。一般般在討討論失失效效效應(yīng)時(shí)時(shí)，先先檢討討失效效發(fā)生生時(shí)對(duì)對(duì)於局局部所所產(chǎn)產(chǎn)生的的影響響，然然後循循產(chǎn)品品的組組合架架構(gòu)層層次，，逐層層分析析一直直到最最高層層級(jí)級(jí)人員員、裝裝備所所可能能造成成的影影響。。例如如：由由於某某個(gè)間間歇性性的系系統(tǒng)統(tǒng)作業(yè)業(yè)造成成某個(gè)個(gè)零組組件的的破碎碎，可可能造造成於於組合合過(guò)程程的震震動(dòng)。。這個(gè)個(gè)間間歇性性系統(tǒng)統(tǒng)作業(yè)業(yè)降低低了系系統(tǒng)功功效，，最後後引起起客戶(hù)戶(hù)不滿滿意。。常見(jiàn)的失失效效應(yīng)應(yīng)包括：：噪音、、漏氣、、操作費(fèi)費(fèi)力、電電動(dòng)窗不不

作用用、煞車(chē)車(chē)不靈、、跳動(dòng)、、亂檔、、冷卻不不夠、車(chē)車(chē)輛性能能退化、、產(chǎn)生臭臭氣、、外觀不不良…等等。第二版2001/11/0719設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(12)嚴(yán)重度度第二版2001/11/0720設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(13)等級(jí)這個(gè)欄位位用來(lái)區(qū)區(qū)分任何何對(duì)零件件、子系系統(tǒng)、或或系統(tǒng)將將要求附附加加於製程程管制的的特性（（如：關(guān)關(guān)鍵的、、主要的的、重要要的。任何項(xiàng)目目被認(rèn)為為是要求求的特殊殊製程管管制，將將被以適適當(dāng)?shù)奶靥蒯玑缁蚍?hào)列入入設(shè)計(jì)FMEA的分等等欄位,並將於於建議行行動(dòng)欄位位被提出。每一個(gè)於於設(shè)計(jì)FMEA列出的的項(xiàng)目，，將在製製程FMEA的的特殊製製程管制制中被列列出。第二版2001/11/0721設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(14)潛在原原因／設(shè)設(shè)備失效效1.潛在原因因2.設(shè)備失效效錯(cuò)誤的原物料料規(guī)格。。不適當(dāng)當(dāng)?shù)牡脑O(shè)設(shè)計(jì)壽命命假設(shè)。。

潤(rùn)潤(rùn)滑或加加油能力力不足。。

不不適當(dāng)?shù)牡木S護(hù)作作業(yè)。缺之之環(huán)境保保護(hù)。錯(cuò)誤誤的算法法。超過(guò)壓壓力。生產(chǎn)良良率。原物物料材質(zhì)質(zhì)不穩(wěn)定定。磨損。。

金金屬疲勞勞。裝備欠欠流暢。。

腐腐蝕。第二版2001/11/0722設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(15)發(fā)生度度參考下列列各要素素，決定發(fā)生生度等級(jí)級(jí)值(1~10)：：1.相似似零件或或子系統(tǒng)統(tǒng)的過(guò)去去服務(wù)歷歷史資料料和相關(guān)關(guān)經(jīng)驗(yàn)?2.零件、、上一階階零件或或分系統(tǒng)統(tǒng)是否滯滯銷(xiāo)?3.上上一階零零件或分分系統(tǒng)改改變程度度的大小??？4.零件件與上一一階零件件，基本本上是否否有差異異?5.零件件是否為為全新的的產(chǎn)品?6.零件使使用條件件是否改改變?7.作作業(yè)環(huán)境境是否改改變?8.是是否運(yùn)用用工程分分析去預(yù)預(yù)估，應(yīng)應(yīng)用此零零件之發(fā)發(fā)生度?第二版2001/11/0723設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(15)發(fā)生度度參考指指標(biāo)：第二版2001/11/0724設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(16)現(xiàn)行設(shè)設(shè)計(jì)管制制列出利用用預(yù)防措措施、設(shè)設(shè)計(jì)驗(yàn)證證／確認(rèn)認(rèn)(DV)、或或其它活活動(dòng)，而而這些活活

動(dòng)是是用來(lái)確確認(rèn)對(duì)失失效模式式設(shè)計(jì)適適當(dāng)，和和／或原原因／設(shè)設(shè)備均被被考慮。。目前常常

用的的管制為為一些已已被使用用或正在在使用的的相同或或類(lèi)似的的設(shè)計(jì)。。(如：：道路測(cè)測(cè)試、、設(shè)計(jì)審審查、數(shù)數(shù)學(xué)研究究、可行行性審查查、原型型測(cè)試、、車(chē)隊(duì)測(cè)測(cè)試等)。有三種設(shè)計(jì)計(jì)管制或特特徵：(1)預(yù)防原因因／設(shè)備，，或失效模模式／效應(yīng)應(yīng)發(fā)生，或或降低發(fā)生生比率率。(2)偵偵測(cè)原因或或設(shè)備，並並提出矯正正措施。(3)偵測(cè)失失效模式。?？煽赡艿脑?，，最先使用用第(1)種管制；；其次，才才使用第(2)種管管制；最最後後，才使用用第(3)種管制。。第二版2001/11/0725設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(17)難難檢度第二版2001/11/0726設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(18)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)數(shù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)數(shù)是嚴(yán)重度度(S)、、發(fā)生度(O)、和和

難檢檢度(D)的乘積。。RPN=(S)(O)(D)是是一項(xiàng)項(xiàng)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的指標(biāo)。。當(dāng)RPN較高時(shí)，，

設(shè)計(jì)小小組應(yīng)提出出矯正措施施來(lái)降低RPN數(shù)。。一般實(shí)實(shí)務(wù)上，會(huì)會(huì)特別注意意注意嚴(yán)重重度較高之之失效模式式，而不不理會(huì)RPN之?dāng)?shù)值值。第二版2001/11/0727設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(19)建建議措施：當(dāng)當(dāng)失效模式式依RPN數(shù)排列其其風(fēng)險(xiǎn)順序序時(shí)，針對(duì)對(duì)最高等級(jí)級(jí)的影響和關(guān)鍵項(xiàng)目目提出矯正正措施。任任何建議措措施的目的的是要減少少任何的發(fā)發(fā)生度、嚴(yán)重重度、和／／或難檢度度。增加設(shè)設(shè)計(jì)驗(yàn)證或或確認(rèn)措施施的結(jié)果，，只可降低難難檢度的等等級(jí)。透過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)變更更去除或管管制某一或或多個(gè)影響響失效模式的的原因／／設(shè)備，只只能降低發(fā)發(fā)生度的等等級(jí)。只有有設(shè)計(jì)變更更能降低嚴(yán)重度度等級(jí)。可可考慮下列列的採(cǎi)行措措施，但並並不限於此此：實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)修改測(cè)試試計(jì)畫(huà)修改設(shè)計(jì)計(jì)修改原物物料規(guī)格第二版2001/11/0728設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(20)負(fù)負(fù)責(zé)人與日日期：填入入建議措施施的負(fù)責(zé)單單位或個(gè)人人，和預(yù)定定完成日期。。(21)採(cǎi)採(cǎi)行措施：：完成矯正正措施後，，填入簡(jiǎn)短短的執(zhí)行作作業(yè)和生效效日期(22)RPN結(jié)果果：將矯正正措施實(shí)施施後，經(jīng)鑑鑑定、評(píng)估估和記錄嚴(yán)嚴(yán)重度、發(fā)生度度、和難檢檢度的等級(jí)級(jí)結(jié)果填入入，進(jìn)一步步的措施只要要重覆(19)~(22)之之步驟即可可。第二版版2001/11/0729設(shè)計(jì)FMEA填填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明追縱確確認(rèn)設(shè)計(jì)責(zé)責(zé)任工工程師師應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)確確認(rèn)所所有的的建議議措施施均已已十執(zhí)執(zhí)行或或有有適當(dāng)當(dāng)?shù)膶?duì)對(duì)策提提出。。FMEA文件件應(yīng)適適時(shí)修修正並並能反反應(yīng)最最新的的設(shè)計(jì)計(jì)等等級(jí)，，和最最近有有關(guān)的的措施施，包包括開(kāi)開(kāi)始量量產(chǎn)後後所發(fā)發(fā)生的的。設(shè)計(jì)計(jì)責(zé)責(zé)任任工工程程師師可可由由下下列列方方法法確確認(rèn)認(rèn)所所有有建建議議措措施施已已被被執(zhí)執(zhí)行：：確確認(rèn)認(rèn)達(dá)達(dá)成成設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求。。審審查查工工程程圖圖面面和和規(guī)規(guī)格格。。組裝裝或或製製造造文文件件編編訂訂確確認(rèn)認(rèn)。。審審查查設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)FMEA和和管管制制計(jì)計(jì)劃劃。。第二二版版2001/11/0730製程程FMEA作作業(yè)業(yè)流流程程組成成PFMEA小小組組資料料蒐蒐集集釐訂訂PFMEA計(jì)計(jì)畫(huà)畫(huà)建立立功功能能方方塊塊圖圖製程程可可靠靠度度展展開(kāi)開(kāi)(PQFD)決定定需需分分析析之之製製程程功功能能及及需需求求進(jìn)行行PFMEA分分析析風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)優(yōu)優(yōu)先先數(shù)數(shù)選擇關(guān)鍵鍵失效模模式矯正預(yù)防防PFMEA報(bào)告告所有RPN小於規(guī)定值值？YN第二版2001/11/0731製程FMEA表表項(xiàng)目：(2)製程責(zé)任任者：(3)FMEA編號(hào)：：(1)車(chē)型／年年份：(5)生效日期期：(6)頁(yè)次of核心小組組：(8)準(zhǔn)備者：：FMEA日期(製訂)(7)(修訂)(7)第二版2001/11/0732製程FMEA表表（範(fàn)例例１)ADSD系統(tǒng)FMEA編號(hào)：：ADSD001子系統(tǒng)頁(yè)頁(yè)次：：1of1零組件：：ADSD設(shè)計(jì)責(zé)任任：準(zhǔn)備者：：車(chē)型／年年份：BT-57’97生效日期期：FMEA日期(製訂訂)85.11.04(修訂)核心小組組：如附表第二版2001/11/0733製程FMEA表表（範(fàn)例例２)項(xiàng)目：YOKEKINGPIN製程責(zé)任任者：FMEA編號(hào)：：NO.1車(chē)型／年年份：(5)生效日期期：83.05.18頁(yè)次1of1核心小組組：工程、模模具等相相關(guān)人員員準(zhǔn)備者：：FMEA日期(製訂)83.05.18(修訂)85.10.14第二版2001/11/0734製程FMEA表表（範(fàn)例例3)項(xiàng)目：鉸孔鑽孔孔、攻牙牙作業(yè)製程責(zé)任任者：FMEA編號(hào)：：002車(chē)型／年年份：22092720BASEPLATE生效日期期：85.09.01頁(yè)次of核心小組組：加工課長(zhǎng)長(zhǎng)、工程程課長(zhǎng)準(zhǔn)備者：：FMEA日期(製訂)85.08.16(修訂)第二版2001/11/0735製程FMEA表表（範(fàn)例例4)項(xiàng)目：壓鑄作業(yè)業(yè)製程責(zé)任任者：FMEA編號(hào)：：001車(chē)型／年年份：22092720BASEPLATE生效日期期：85.09.01頁(yè)次1of1核心小組組：壓鑄課長(zhǎng)長(zhǎng)準(zhǔn)備者：：FMEA日期(製訂)85.08.16(修訂)第二版2001/11/0736製程FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(1)FMEA編號(hào)：：填入FMEA文文件編號(hào)號(hào)，以便便可以追追蹤使用用。(2)項(xiàng)項(xiàng)目：填入將被被分析製製程系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零件名稱(chēng)稱(chēng)和編號(hào)號(hào)。(3)製製程責(zé)任任者：填入OEM、部部門(mén)和小小組，也也包括供供應(yīng)商名名稱(chēng)。(4)準(zhǔn)準(zhǔn)備者：：填入準(zhǔn)備備FMEA責(zé)任任工程師師的姓名名、電話話號(hào)碼、、公司。。(5)車(chē)車(chē)型／年年份：填入想要要分析設(shè)設(shè)計(jì)／製製造用的的車(chē)型年年份。(6)生生效日期期：最初FMEA發(fā)發(fā)佈日期期，不能能超過(guò)開(kāi)開(kāi)始計(jì)畫(huà)畫(huà)生產(chǎn)日日期。(7)FMEA日期：：填入最初初FMEA被完完成日期期，和最最新被修修訂日期期。第二版2001/11/0737製程FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(8)核核心小組組：列出有權(quán)權(quán)限參與與或執(zhí)行行這項(xiàng)工工作的負(fù)負(fù)責(zé)個(gè)人人和單位位。。(建建議將所所有小組組成員名名字、單單位、電電話號(hào)碼碼、地址等另另行列表表)。(9)製製程功能能／：填入要被被分析的的製程或或作業(yè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的敘敘述(如如：車(chē)床、需求求鑽孔、、焊接、、組裝)。敘述述儘可能能與被分析的製製程或作作業(yè)目的的一致。。當(dāng)製程程包含多多種作業(yè)(如：：組裝)，而有有不同的的潛在失失效模式式時(shí)，要要將不同作作業(yè)視為為不同製製程處理理。第二版2001/11/0738製程FMEA填填寫(xiě)說(shuō)明明(10)潛在失失效模式式為製程可可能不符符合製程程要求或或設(shè)計(jì)意意圖。敘敘述規(guī)定定作業(yè)的的不合格事項(xiàng)。它是是一個(gè)原因成成為下工程的的潛在失效模模式或被上工工程所影響的潛在失效效模式。無(wú)論論如何，於準(zhǔn)準(zhǔn)備FEMA時(shí)，必須假假設(shè)進(jìn)料的零零組件或原物料料是好的。列列出出每一個(gè)特殊殊作業(yè)零件、、分系統(tǒng)、系系統(tǒng)或製程特特性，所引起起的潛在失效模模式。製程工工程師或小組組要提出和回回答下列問(wèn)題題：製程或零組組件為何不符符合規(guī)格？不考慮工程程規(guī)格，什麼麼是客戶(hù)(最最終使用者、、下工程、或或服務(wù))所不不滿意的？一般的失效模模式包含下列列各項(xiàng)：破碎的、變形形、彎曲、裝裝訂捆綁、短短路、工具磨磨損、不正確確的安裝、灰塵。。第二版2001/11/0739製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)明(11)潛在在失效效應(yīng)被定義為對(duì)客客戶(hù)要求的功功能失效模式式?？蛻?hù)指的的是：下個(gè)作作業(yè)、下工程或地點(diǎn)點(diǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商、、或車(chē)輛所有有人。每一個(gè)個(gè)潛在失效功功能都必須被考慮。對(duì)於最終使用用者，失效效效應(yīng)經(jīng)常被指指為：雜音、、不規(guī)律的動(dòng)動(dòng)作、不能操作的、、不穩(wěn)定的、、通風(fēng)不良、、外觀不良、、粗糙不平的的、過(guò)度的費(fèi)力要求、、令人不舒服服的氣味、操操控性減弱、、車(chē)輛控制受受損。對(duì)於下工程程而言，失失效效應(yīng)經(jīng)經(jīng)常被指為為：不能拴拴緊、不能能鑽孔或攻牙、不不能固定、、不能磨光光、使作業(yè)業(yè)者危險(xiǎn)、、危害機(jī)器器、不合適適、不連接、不不相配。第二版2001/11/0740製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(12)嚴(yán)嚴(yán)重度第二版2001/11/0741製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(13)等等級(jí)這個(gè)欄位用用來(lái)區(qū)分任任何對(duì)零件件、子系系統(tǒng)、或系系統(tǒng)將要求求附加於於製程管制制的特殊產(chǎn)產(chǎn)品特性(如：關(guān)關(guān)鍵的、主主要的、重重要的)。。如果在在製程FMEA被認(rèn)認(rèn)定等級(jí)，，通知設(shè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)工工程師，這這將影響工工程

文件件相關(guān)管制制項(xiàng)目的認(rèn)認(rèn)定。(14)潛潛在原因／／設(shè)備失效效在儘可能的的範(fàn)圍裡，，列出所所有能想像像得到的失失效原因：：不當(dāng)?shù)呐づち?。不適當(dāng)?shù)牡暮附印２痪_的的量具。不當(dāng)?shù)臒釤崽幚?。不適當(dāng)?shù)牡蔫嵖?。不適當(dāng)或或沒(méi)有潤(rùn)滑滑。缺少零件件或放錯(cuò)。。第二版2001/11/0742設(shè)計(jì)FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(15)發(fā)發(fā)生度：第二版2001/11/0743製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(16)現(xiàn)現(xiàn)行製程管管制現(xiàn)行製程管管制是敘述述管制方法法，用來(lái)預(yù)預(yù)防可能擴(kuò)擴(kuò)大的失效效模式和偵查查出失效模模式的發(fā)生生。這些管管制方法可可能包括治治具的防誤或SPC或後製製程評(píng)估。。有三種製程程管制可以以考慮：(1)預(yù)防防失效原因因或失效模模式／效應(yīng)應(yīng)的發(fā)生或或降低發(fā)生生比率。(2)查查出失效原原因，並提提出矯正措措施。(3)查出出失效模式式?？赡艿脑?，，最好先使使用第(1)種管制制；其次才才使用第(2)種管制；最後後，才使用用第(3)種管制。。第二版2001/11/0744製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明(17)難難檢度檢查類(lèi)型：：A.防呆；；B.標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)格；C.參考用用的檢查第二版2001/11/0745(18)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)數(shù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)數(shù)是嚴(yán)重度度(S)、、發(fā)生度(O)、和和

難檢度度(D)的的乘積。RPN=(S)(O)(D)是一項(xiàng)製程程風(fēng)險(xiǎn)的指指標(biāo)。當(dāng)RPN較高高時(shí)，設(shè)設(shè)計(jì)小組應(yīng)應(yīng)提出矯正正措施來(lái)降降低RPN數(shù)。一般般

實(shí)務(wù)上上，會(huì)特別別注意注意意嚴(yán)重度較較高之失效效模

式，，而不理會(huì)會(huì)RPN之之?dāng)?shù)值。製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明第二版2001/11/0746(19)建建議措施：：當(dāng)失效模式式依RPN數(shù)排列其其風(fēng)險(xiǎn)順序序時(shí)，針對(duì)對(duì)最高等級(jí)級(jí)的影響和關(guān)鍵項(xiàng)目目提出矯正正措施。任任何建議措措施的目的的是要減少少任何的發(fā)發(fā)生度、嚴(yán)重重度、和／／或難檢度度。可考慮慮下列的採(cǎi)採(cǎi)行措施，，但並不限限於此：為了降低低發(fā)生機(jī)率率，需要製製程或設(shè)計(jì)計(jì)變更。只有設(shè)計(jì)計(jì)或製程變變更可以降降低嚴(yán)重等等級(jí)。為了增加加查出的機(jī)機(jī)率，需要要製程或設(shè)設(shè)計(jì)變更。。通常改進(jìn)進(jìn)偵查管制制方式，對(duì)品品質(zhì)改善是是浪費(fèi)和無(wú)無(wú)效的。增增加品質(zhì)管管制檢驗(yàn)頻頻率不是良好的矯正正措施。永永久改善措措施才是必必須的。製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明第二版2001/11/0747(20)負(fù)負(fù)責(zé)人與日日期：填入入建議措施施的負(fù)責(zé)單單位或個(gè)人人，和預(yù)定定完成日期期。(21)採(cǎi)採(cǎi)行措施：：完成矯正正措施後，，填入簡(jiǎn)短短的執(zhí)行作作業(yè)和生效效日期。(22)RPN結(jié)果果：將矯正正措施實(shí)施施後，經(jīng)鑑鑑定、評(píng)估估和記錄嚴(yán)嚴(yán)重度、發(fā)發(fā)生度、和和難檢度度的等級(jí)結(jié)結(jié)果填入，，進(jìn)一步的的措施只要要重覆(19)~(22)之之步驟即可製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明第二版2001/11/0748追縱確認(rèn)製程責(zé)任工工程師應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)確負(fù)責(zé)責(zé)確認(rèn)所有有的建議措措施均已執(zhí)行或或有適當(dāng)?shù)牡膶?duì)策提出出。FMEA文件應(yīng)應(yīng)適時(shí)修正正並能反應(yīng)最最近的設(shè)計(jì)計(jì)水準(zhǔn)和最最近有關(guān)的的措施，包包括開(kāi)始量產(chǎn)後所發(fā)發(fā)生的。製程FMEA填寫(xiě)說(shuō)說(shuō)明第二版2001/11/07491.確認(rèn)製製程潛在的的失效模式式。2.評(píng)估失失效對(duì)顧客客的影響。。3.確認(rèn)製製造和裝配配之失效原原因與製程程變異，找找出可能之之管制方法法。4.找出失失效模式嚴(yán)嚴(yán)重等級(jí)排排序，並按按序矯正。。