2017二級(jí)建造師考試考前預(yù)測(cè)題《公路工程》7

2017二級(jí)建筑師考試考前展望題《公路工程》7事例分析題事例一背景資料：某施工單位承包了二級(jí)公路H合同段路基工程，此中K14+230～K16+380為填方路基，填料主要來(lái)自于周邊路段的路塹挖方碎石土，其石質(zhì)成分是強(qiáng)～弱風(fēng)化片巖、千枚巖和板巖，石料含量占總質(zhì)量40%～70%。施工中發(fā)生以下事件：事件一：施工前，在路基填料區(qū)獲得相應(yīng)的土樣，依據(jù)公路土工試驗(yàn)過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)方法來(lái)進(jìn)行擊實(shí)、塑限、液限試驗(yàn)，對(duì)土樣的顆粒進(jìn)行分析，獲得土樣的塑性指數(shù)、液塑限、最大粒徑等相關(guān)的物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)。事件二：在施工現(xiàn)場(chǎng)的填筑試驗(yàn)中，采納松鋪厚度為30cm、40cm分別進(jìn)行填筑，在每一種松鋪厚度進(jìn)行填筑的時(shí)候，在路基的表面設(shè)置多個(gè)固定的測(cè)點(diǎn)，在這些測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)進(jìn)行高程丈量和灌砂法的檢測(cè)，對(duì)其沉降差進(jìn)行計(jì)算，以此獲得沉降差、壓實(shí)度跟著壓實(shí)遍數(shù)的變化規(guī)律，最后獲得松鋪厚度以及碾壓遍數(shù)等施工工藝的參數(shù)，此中壓實(shí)的質(zhì)量采納沉降差≤2mm和壓實(shí)度來(lái)作為其標(biāo)準(zhǔn)。事件三：填筑過(guò)程中，主要采納分層填筑，局部路段采納混雜填筑。土石混填路基的邊坡采納碼砌施工工藝成型，采納先填筑后碼砌的施工方式，即先在超出路基寬度要求的必定范圍內(nèi)將填料攤鋪、壓實(shí)，而后再依據(jù)路基寬度要求進(jìn)行刷坡，最后將邊坡碼砌好。問(wèn)題：1.K14+230～K16+380可否按土石路基進(jìn)行填筑控制?說(shuō)明原由。2.經(jīng)過(guò)事件一中的試驗(yàn)，還應(yīng)得出哪些物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)?3.事件二中還需要獲得哪些施工參數(shù)?4.指失事件三中路基填筑過(guò)程中的錯(cuò)誤做法。參照分析：1.【參照答案】可按土石路基進(jìn)行填筑控制。由于石料含量占總質(zhì)量40%～70%。【考點(diǎn)分析】此題觀察土石路堤的看法。依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，石料含量占總質(zhì)量30%～70%的土石混雜資料修建的路堤稱為土石路堤。2.【參照答案】還應(yīng)得出土樣的最正確含水量、土的最大干容量?！究键c(diǎn)分析】此題觀察考生對(duì)擊實(shí)試驗(yàn)掌握程度。最正確含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量。試驗(yàn)方法有擊實(shí)試驗(yàn)法、振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)擊實(shí)儀法。3.【參照答案】壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度?！究键c(diǎn)分析】此題觀察考生對(duì)土石路堤填筑要求掌握程度。土石路堤施工前，應(yīng)依據(jù)土石混雜資料的類型分別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確立能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。4.【參照答案】“主要采納分層填筑，局部路段采納混雜填筑”錯(cuò)誤。【考點(diǎn)分析】此題觀察考生對(duì)土石路堤施工方法掌握程度。依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》土石路堤不得采納傾填方法，只能