大型設(shè)備吊裝方案

、工程概況1.1、工程概述由我公司承接的新疆天業(yè)三期特種樹脂項目EPVC裝置（AB），為確保設(shè)備吊裝就位的順利進行，針對有典型代表意義的預(yù)混槽吊裝，特編制本吊裝方案。本方案僅使用于EPVC裝置（AB）4臺預(yù)混槽的吊裝。預(yù)混槽的設(shè)備參數(shù)：立式設(shè)備、凈重22.5T、外形尺寸φ3400*6724，安裝標(biāo)高+10.5米，安裝時框架高度24.9米。1.2工程量EPVC裝置（AB）工程量：4臺預(yù)混槽的吊裝，需業(yè)主提供如下數(shù)量的吊車：220T汽車吊1輛、25T汽車吊1輛。2、編制依據(jù)2.1《石油化工起重施工規(guī)范》SH/T3536-20022.2《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH3515-20032.3《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-19992.4公司編制并實施的符合ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)的《管理手冊》2.5新疆天業(yè)三期特種樹脂項目施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件2.6甲方提供的設(shè)備到貨時間表及設(shè)備有關(guān)資料2.7新疆天業(yè)三期特種樹脂項目施工組織設(shè)計3、吊裝應(yīng)具備的條件3.1、設(shè)備到位驗收合格，并運至施工現(xiàn)場指定位置，如果設(shè)備需要試壓，要在吊裝前做完設(shè)備試壓工作。3.2、施工機具及施工手段用料、周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備齊全，經(jīng)檢查性能良好，吊裝機具按吊裝要求布置完畢；3.3、所有的施工人員到位，吊裝作業(yè)人員要持證上崗；3.4、設(shè)備基礎(chǔ)、土建結(jié)構(gòu)框架經(jīng)檢查合格，滿足設(shè)備的吊裝就位的要求；3.5、施工用電、通訊等外部條件能滿足工程的連續(xù)施工；3.6、吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)；3.7、吊裝的胎具、拖排及滾杠制造完畢，吊車站位地基處理完畢；3.8、與設(shè)備吊裝相關(guān)其他專業(yè)準(zhǔn)備工作完畢;3.9、由于設(shè)備體積、質(zhì)量都比較大,在土建施工時,應(yīng)將框架施工至協(xié)商好的指定高度，待設(shè)備安裝就位后再進行后續(xù)施工。4、預(yù)混槽吊裝預(yù)混槽為立式筒體設(shè)備，筒體的外形尺寸φ3400*6724，安裝在裝置框架10.5米高的基礎(chǔ)上，設(shè)備為整體到貨，凈重為22.5噸，長度為6724米。4.1預(yù)混槽進廠后按指定路線行走，行走路線見附圖4.2設(shè)備吊裝，宜優(yōu)先考慮采用一次性吊裝就位，避免產(chǎn)生設(shè)備倒運。4.3在滿足吊裝能力及保證安全的前提下，從整體進度效益考慮確定吊車一次站位吊裝兩臺大件設(shè)備。4.4吊裝采用吊車旋轉(zhuǎn)法吊裝，設(shè)備上部采用單吊車220T提升、旋轉(zhuǎn)，至設(shè)備軸線與地面夾角不大于750時，設(shè)備下部采用單吊車25T提尾旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)后安放到設(shè)備基礎(chǔ)上就位。4.5主吊車起吊時可用輔助吊車在尾部配合,以防主吊繩單繩受力過大。4.6主吊車吊裝必須滿足下列規(guī)定：4.6.1設(shè)備吊裝計算載荷應(yīng)小于吊車額定起重能力。4.6.2吊臂與設(shè)備及吊鉤滑車三者之間應(yīng)有足夠的安全凈距。4.6.3設(shè)備必須按要求運至指定位置，等待吊裝。4.7吊裝計算：主吊車工藝計算內(nèi)容包括吊車初步選擇和凈距核算兩部分。吊車初步選擇是在保證吊裝能力的前提下，選擇吊車計算工作半徑和吊臂實際長度。凈距核算是根據(jù)吊車和設(shè)備的實際外形尺寸核算設(shè)備就位瞬間吊臂、設(shè)備及吊鉤間的水平凈距，以保證安全吊裝。4.7.1預(yù)混槽吊裝工藝計算：47.1.1預(yù)混槽就位時吊車最大受力計算公式如下：F=K×（G+q）其中G：設(shè)備重量22.5噸q：機索具重量取1.5噸K：動載系數(shù)取1.1則預(yù)混槽吊裝時吊車最大受力：F=1.1×（22.5+1.5）=26.4噸4.7.1.2預(yù)混槽主吊車初步計算：預(yù)混槽設(shè)備安裝在糊樹脂框架（AB）內(nèi)，其周圍土建單位施工的地下排水管、設(shè)備基礎(chǔ)、地梁均已施工完畢，為避免吊車及大件設(shè)備吊裝和擺位時對構(gòu)筑物造成損壞；考慮設(shè)備重量、外形尺寸等因素，選擇適合于吊裝的工程工作半徑.根據(jù)220T吊車性能表查出，在回轉(zhuǎn)半徑選擇14m、主臂出桿40.5米時，220T吊車額定起吊能力為36.8噸。滿足預(yù)混槽吊裝需要4.8預(yù)混槽吊索具選用為節(jié)約吊裝成本，采用庫房已有鋼絲繩，鋼絲繩選用型號為6*37＋1直徑為φ56mm每根鋼絲繩的拉力S=K*Q/nSina其中Q：起吊重量Q=26.4tn：為鋼絲繩的分支數(shù)n=4a：為鋼絲繩與水平面的夾角a=60°K：動載系數(shù)K=1.1S=K*Q/nSina =1.1*36.8/4*Sin60°=6.32t取安全系數(shù)為6，則鋼絲繩的受力應(yīng)為6.32t*6=37.92t由五金手冊查得：型號為6*37＋1直徑為φ56mm的鋼絲繩的破斷拉力總和為43.08t，滿足起吊要求。設(shè)備就位吊裝狀態(tài)示意圖如下設(shè)備吊裝示意圖如下4.9吊裝順序：25T吊車預(yù)混槽4.9.1進場順序：220t吊車25T吊車預(yù)混槽4.9.2吊裝順序：1EV301A—1EV301B—2EV301B—2EV301B4.9.3吊車站位和行走路線圖,見附圖。4.9.4吊裝進度計劃序號工作內(nèi)容吊裝時間2013年11月1234567891011121314151施工場地平整、壓實2吊車站位及運行范圍處地基處理3吊裝前準(zhǔn)備及最終確認(rèn)檢查4預(yù)混槽的吊裝（4臺）5吊車退場、吊裝結(jié)束備注：時間以預(yù)混槽到場為絕對工期。4.9.5起重機具及輔材匯總表序號名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1起重機220T吊車25T吊車11臺臺2卡環(huán)30T、4個3鋼絲繩φ56—6×37＋1—1858m3根4道木200×160×250020根5棕繩1“2盤6旗子3面7口哨1盒8電喇叭2個9經(jīng)緯儀2臺10水平儀1臺11角鐵L50×50×442m臨時平臺用12鋼管φ32×3.520m吊籃用13φ26×2.520m14扁鐵—40×330m16花紋鋼板δ=613㎡17木板1500×250×3020塊14圓鋼φ630m15角鐵L50×50×418m走道板16花紋鋼板δ=41.5㎡17鋼板150×150×68塊18鋼板1800×6000×258張4.10預(yù)混槽吊裝要達到的條件4.10.1本裝置預(yù)混槽安裝標(biāo)高為+10.5米.4.10.2預(yù)混槽吊裝現(xiàn)場場地要求整平且壓實，壓實率達到98%，場地標(biāo)高要與主水泥路標(biāo)高相對一致，達不到一致時要有一定的坡度。達到220T吊車和運輸預(yù)混槽板車通行條件，整平區(qū)域見附圖。4.10.3220T吊車和運輸預(yù)混槽板車通行線路見附圖，道路要求整平且壓實，壓實率達到98%。達到220T吊車和運輸預(yù)混槽板車通行條件5安裝技術(shù)要求5.1安全部門應(yīng)組織起重工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，考核不合格者不能參加吊裝作業(yè)。5.2吊裝指揮應(yīng)由有實踐經(jīng)驗、技術(shù)水平較高、組織能力較強的人擔(dān)任。吊裝指揮必須充分了解施工方案，及時進行崗位分工，做好崗位職責(zé)與施工操作技術(shù)交底，吊裝指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與方案編制人協(xié)商解決。5.3吊裝技術(shù)交底應(yīng)將安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)與吊裝有關(guān)的施工人員進行講解，技術(shù)交底內(nèi)容和記錄應(yīng)存檔。技術(shù)交底內(nèi)容如下：a)裝置吊裝規(guī)劃。b)單臺設(shè)備吊裝方案。c)機具試驗及安裝拆除。d)作業(yè)工序方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。e)特殊安全技術(shù)措施。5.4墊鐵布置原則：在地腳螺栓兩側(cè)各放置一組，應(yīng)盡量使墊鐵靠近地腳螺栓。相鄰兩墊鐵組最大間距一般為500mm左右。有加強筋的設(shè)備，墊鐵應(yīng)墊在加強筋下。5.4.1墊鐵放置方法如下：設(shè)備就位前，在基礎(chǔ)上放置墊鐵處鏟出凹坑，凹坑規(guī)格為長300×寬250（mm）。基礎(chǔ)麻面與平墊鐵的接觸面達到75%以上。其頂面水平度允許偏差為0.1mm/m，所有墊鐵組頂面標(biāo)高與設(shè)備底面設(shè)備設(shè)計標(biāo)高相等。5.5預(yù)混槽設(shè)備的找正按基礎(chǔ)上的安裝基準(zhǔn)線（中心標(biāo)記、水平標(biāo)記）對應(yīng)設(shè)備上的基準(zhǔn)測點進行調(diào)整和測量，調(diào)整和測量的基準(zhǔn)規(guī)定如下：（a）設(shè)備支撐（裙式支座、耳式支座、支架等）的底面標(biāo)高基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)；（b）設(shè)備的中心線位置應(yīng)以基礎(chǔ)中心線為基準(zhǔn)；（c）立式設(shè)備的定位應(yīng)以基礎(chǔ)中心線為基準(zhǔn)；（d）立式設(shè)備的鉛重度應(yīng)以設(shè)備兩端部的測點為基準(zhǔn)；5.6設(shè)備的找正、找平應(yīng)符合下列規(guī)定：（a）找正、找平應(yīng)在同一平面內(nèi)互成直角的兩條或兩條以上的方向進行；（b）高度超過20米的立式設(shè)備，為避免氣象條件影響，其鉛垂度的調(diào)整和測量工作，應(yīng)避免在一測受陽光照射及風(fēng)力大于4級的條件下進行。（c）設(shè)備的找平工作應(yīng)借助于墊鐵進行，不能用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進行調(diào)整，緊固地腳螺栓前后設(shè)備的各檢查項目均應(yīng)在允許偏差之內(nèi)。5.7設(shè)備找正、找平后，其墊鐵布置應(yīng)符合以下要求：5.7.1設(shè)備的墊鐵組高度為30-60mm。5.7.2墊鐵應(yīng)露出設(shè)備支座底板外緣10-20mm，墊鐵伸入長度應(yīng)超過地腳螺栓，且應(yīng)保證設(shè)備支座受力均衡，每組墊鐵的塊數(shù)不多于4塊。5.8設(shè)備安裝精度經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主和我方質(zhì)量檢查人員檢查合格并按規(guī)定辦理隱蔽工程記錄后，方可進行二次灌漿。灌漿前，應(yīng)用清潔水將灌漿處洗凈并潤透，基礎(chǔ)上表面的水應(yīng)用棉布浸凈。二次灌漿用細石混凝土，標(biāo)號為C35。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時不允許灌漿。灌漿前應(yīng)設(shè)置外模板，灌漿工作必須一次完成，不得分次澆灌。表面應(yīng)平整美觀，上表面應(yīng)略有向外的坡度，高度按設(shè)計要求。5.9設(shè)備安裝后允許偏差應(yīng)符合下表：設(shè)備安裝允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）立式1中心距±102標(biāo)高±53垂直度H/1000不大于20安裝找正完畢后，及時做好交工資料，并報監(jiān)理、業(yè)主檢驗收。6、吊裝作業(yè)組織管理6.1吊裝施工準(zhǔn)備和實施過程中安全質(zhì)量保證體系必須正常運轉(zhuǎn)，以保證吊裝工程達到安全優(yōu)質(zhì)的要求。吊裝安全質(zhì)量保證體系如下圖所示：決策決策層參參謀層指指揮層執(zhí)執(zhí)行層吊裝安全質(zhì)量保證體系6.2崗位分工職能部門崗位崗位資格崗位職責(zé)責(zé)任人決策層總指揮項目經(jīng)理策劃、組織、動員柳衛(wèi)朋副總指揮施工副經(jīng)理項目總工程師全面負(fù)責(zé)吊裝施工、下達吊裝作業(yè)令。戴原寶參謀層吊裝責(zé)任工程師工程師方案的編制、技術(shù)總指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、設(shè)備安裝質(zhì)量總指導(dǎo)。陳根生安全責(zé)任工程師工程師安全總監(jiān)督。陳寶安質(zhì)量責(zé)任工程師工程師安裝質(zhì)量總監(jiān)督。林躍東指揮層起重隊長高級起重工組織勞動、協(xié)調(diào)各方進度。馮月林技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師方案的實施技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備安裝指導(dǎo)。戴原寶安全員高級起重工吊裝作業(yè)安全監(jiān)督。楊義廣吊裝指揮高級起重工吊裝工藝總指揮，主、副各一位。馮月林尹剛執(zhí)行層組長高中級起重工組織崗位作業(yè)。張廣普起重工起重工崗位作業(yè)。10名吊車司機高中級司機吊車吊裝工藝操作。5名電工、鉗工高中級技工起重機械檢查、維護。4名監(jiān)測員專業(yè)測量人員規(guī)定部位的監(jiān)測。2名7、安全技術(shù)措施7.1、凡參加本工程的施工人員，均須熟悉起吊方法及本工程內(nèi)容，并按方法要求進行施工和遵守起重安全規(guī)程及起重機操作規(guī)程。吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，遵守本工種安全操作規(guī)程，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，進入現(xiàn)場必須戴安全帽。7.2、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確責(zé)任，在整個吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。7.3、在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽從指揮不得擅自離開工作崗位。7.4、吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮調(diào)配，各崗位指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到信號迅速、準(zhǔn)確，并對自己崗位范圍內(nèi)負(fù)有責(zé)任。7.5、施工中，凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時均需佩戴安全帶，并系在安全可靠的地方，所帶的工具應(yīng)栓上安全繩，并嚴(yán)禁上、下擲物件。7.6、施工人員必須頭戴安全帽。7.7、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，如電焊線在地面上與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。7.8、鋼絲繩在與金屬構(gòu)件銳角，建筑物尖角接觸時，應(yīng)加墊保護，以防損傷。7.9、拖拉繩跨公路，距地面高度不得低于5m，以免阻礙車輛通行。7.10、設(shè)備吊裝工作前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)系，了解天氣情況，一般不允許在雨天、夜間和五級風(fēng)以上的情況下進行上述工作，如工作必須進行，須有防滑、充分照明等措施，同時須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。7.11、吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進行全面的檢查，其檢查內(nèi)容如下：⑴索具的配置與方案是否一致。⑵施工現(xiàn)場是否符合操作要求，防礙吊裝工作的障礙物是否清理。⑶待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。⑷施工用電是否能夠保證供給。⑸了解勞動人員組合、人員分工和指揮系統(tǒng)落實情況。⑹了解天氣預(yù)報中的風(fēng)雨情況。⑺檢查其它的準(zhǔn)備工作（如保衛(wèi)、救護、生活供應(yīng)等）是否落實。7.12、經(jīng)檢查后確認(rèn)無誤，方可下達起吊命令。施工人員進入操作崗位后，仍須對本崗位進行檢查，經(jīng)檢查無誤時，方可待命操作。如需隔日起吊，應(yīng)組織人員進行現(xiàn)場保護。7.13、在正式吊裝前應(yīng)進行試吊，檢查各部受力情況，如一切正常才能進行正式吊裝。試吊與正式吊裝應(yīng)遵循下列規(guī)定：1）對設(shè)備吊點處、變徑、變厚度設(shè)備的危險截面宜實測其變形情況。吊車吊裝應(yīng)觀測吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況。2）主吊車必須在其超級提升工況下作業(yè)。3）主吊車必須按吊裝平面布置圖中所示的位置準(zhǔn)確定位，吊車支褪與地面接觸應(yīng)均勻，大件設(shè)備卸放位置也應(yīng)按平面布置圖所示位置準(zhǔn)確定位。4）設(shè)備就位后，不得使吊索松的太多，待設(shè)備地腳螺栓壓緊，螺帽全部裝上后，由特派的吊裝人員乘專用吊籃到設(shè)備頂部卸下卡環(huán)，操作人員在吊籃中操作完成后，人先回到地面然后主吊車帶卡環(huán)和繩索回到地面。5)輔助吊車吊裝速度宜與主吊車相匹配。6)吊鉤偏角不應(yīng)大于30。7)吊車不應(yīng)同時進行兩種運動。8)禁止用吊車在地面上直接拖拉設(shè)備。9)吊車吊裝宜進行監(jiān)測，應(yīng)設(shè)置平衡裝置。10)吊車支腿應(yīng)完全伸出，地面耐壓力大于支腿壓力。11)吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求，警報和液壓系統(tǒng)必須可靠。12)吊車拆裝外配重應(yīng)符合主吊車的技術(shù)要求且在隨車技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行。13）開始松輔助吊車吊鉤時，設(shè)備的仰角不宜大于750。7.14、設(shè)備運輸過程要平穩(wěn)、安全。封車要符合要求，運輸中要經(jīng)常檢查是否松動。7.15、在吊裝過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下或受力索具附近，停留或通過。7.16、吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)委派警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進入。施工指揮和操作人員均佩戴標(biāo)記。7.17、在吊裝過程中，如因故中斷，必須及時采取措施進行處理，不得使重物長時間呈懸空狀態(tài)。7.18、一旦起吊施工發(fā)生事故時，應(yīng)嚴(yán)格保護現(xiàn)場秩序，并作好記錄以便分析原因。7.19、吊裝指揮應(yīng)把信號向全體吊裝人員交待清楚，尤其是吊車司機，應(yīng)進行預(yù)演，哨聲必須準(zhǔn)確、響亮、旗語應(yīng)清楚，操作人員如對信號不明確時，應(yīng)立即詢問，嚴(yán)禁憑估計猜測進行操作。雙車抬吊時，應(yīng)使兩車同步運動，及時糾正偏載。7.20、設(shè)備未固定前不得松鉤。起鉤、回鉤、轉(zhuǎn)桿時應(yīng)緩慢，避免所吊設(shè)備與其它物件相碰觸。7.21、吊裝現(xiàn)場應(yīng)配備必要的滅火器材、通訊器材、救援車輛和醫(yī)務(wù)人員，防止突發(fā)事故。7.22、吊裝時，凡鋼絲繩與設(shè)備本體直接接觸處，均應(yīng)墊以木板（δ＞50mm）或膠皮(δ＞5mm)，以防損傷設(shè)備。7.23.設(shè)備吊裝就位后應(yīng)及時通過土建基礎(chǔ)靜電接地。8、應(yīng)急救援預(yù)案為了做好重大事故的防范處理工作，增強應(yīng)急救援能力，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《建筑工程安全管理條例》、和國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院第302號令）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況制定本預(yù)案。8.1、工作原則和重大安全事故分類應(yīng)急工作原則包括：項目部統(tǒng)一指揮的原則；緊急處置的原則；分級分部門協(xié)調(diào)一致的原則；局部利益服從全局利益的原則。本預(yù)案重特大事故是指發(fā)生一次性死亡1人（含1人）以上的傷亡事故，或造成經(jīng)濟損失10萬元及其以上的火災(zāi)、機械設(shè)備等其他事故，或一次性造成5人以上急性中毒事故。包括：重特大吊裝未遂事故、事故；重特大施工安全事故；特種設(shè)備重特大安全事故；其它重特大安全事故。8.2、重特大安全事故應(yīng)急處理指揮體系8.2.1成立項目部重特大安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要任務(wù)是對施工隊，項目部有關(guān)部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。必要時組織搶救小分隊參加搶險。8.2.2項目部重特大安全（防火、環(huán)境）事故應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組成員。組長：柳衛(wèi)朋副組長：戴原寶、魏起新成員：張俊生孫立明王凌代劉國玉林躍東陳寶安馬慶詳領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部HSE辦公室。辦公室主任：魏起新HSE辦公室主任手機公室的主要職責(zé)是傳達領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急專業(yè)組的統(tǒng)一行動，及時掌握事故搶險進度情況。8.3、重特大安全事故應(yīng)急處理反應(yīng)項目部重特大安全事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)兩個專業(yè)組，由項目部有關(guān)部門，相應(yīng)施工隊人員組成，各專業(yè)組應(yīng)按領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮做出應(yīng)急處理反應(yīng)。各專業(yè)組的組成和任務(wù)8.3.1應(yīng)急搶險組：由項目部的有關(guān)人員、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急小分隊組成，必要時請求當(dāng)?shù)匚渚?、消防隊、醫(yī)院求援，其主要任務(wù)是對現(xiàn)場傷亡人員的救助，火勢的控制，人員的緊急疏散，控制和穩(wěn)定事故現(xiàn)場。組長：柳衛(wèi)朋副組長：戴原寶、魏起新8