公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程題庫(kù)

公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程題庫(kù)作者:日期:

《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》題庫(kù)一、填空題（共17題）公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。2、當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)布照明設(shè)施和警示頻閃心。3、過渡區(qū)一般有兩種:上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。4、縱向緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的安全緩沖區(qū)域。5、在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，車道渠化設(shè)施可包括交通錐、防撞桶、水馬、防撞墻、隔離墩、附設(shè)警示燈的路欄等。6、公路長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)組織制定養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)急及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。7、公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在使用期間應(yīng)定期 檢查Zt護(hù)，保持設(shè)施完好并能正常使用。8、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有反注件或份注件o9、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制器安全設(shè)施布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開始、向終止區(qū)推進(jìn)，確保已擺放的安全設(shè)施清晰可見；移除順序應(yīng)與布設(shè)順序蛆反,但皿區(qū)L標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相同。10、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著反光服，佩戴安全帽。

11、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。12、緩沖區(qū)可分為縱向緩沖區(qū)和橫向緩沖區(qū)13、臨時(shí)標(biāo)線包括渠化交通標(biāo)線和導(dǎo)向交通標(biāo)線。14、二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，同一方向不同斷面同時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不應(yīng)小于 3kmo15、不滿足超車視距的彎道或縱坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)提前布置警告區(qū)。16、彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)與彎道的相應(yīng)位置關(guān)系確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置方法。17、四級(jí)公路全封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口應(yīng)布設(shè)道路封閉或改道標(biāo)志。二、單項(xiàng)選擇題（共16題）1、移動(dòng)標(biāo)志車的顏色為（C）A紅色B橙色 C黃色D黃黑相間2、當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)B著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。A逆B順警告區(qū)是從公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志牌到的口起點(diǎn)之間的區(qū)域。A緩沖區(qū)B工作區(qū)C上游過渡區(qū) D下游過渡區(qū)

4、工作區(qū)是從緩沖區(qū)終點(diǎn)到 （D）起點(diǎn)之間的施工作業(yè)區(qū)域。A緩沖區(qū)B工作區(qū)C上游過渡區(qū) D下游過渡區(qū)TOC\o"1-5"\h\z5、下游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 BmoA、20 B、30 C、40D、506、緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 AmoA、30 B、40 C、50D、607、終止區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取CmoA、10 B、20 C、30D、408、在移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，移動(dòng)標(biāo)志車應(yīng)與作業(yè)車保持在Bm的間距。A、10~50 B、50~100 C、100?150D、100?2009、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施中的安全帶宜由布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為—Cqm,帶上有紅白相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)反光功能。A、5?10 B、10~15 C、10?20D、20~30

10、在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí)，可適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志以及錐形交通路標(biāo)，并應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置B或配備交通指揮人員。A、可變標(biāo)志牌 B、移動(dòng)式標(biāo)志車 C、路欄D、防撞桶（墻）11、公路養(yǎng)護(hù)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在 （D）區(qū)內(nèi)進(jìn)行。A警告區(qū)B過渡區(qū)C緩沖區(qū)D工作區(qū)2、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過程應(yīng)在 （A）內(nèi)完成。A警告區(qū)B過渡區(qū)C緩沖區(qū)D工作區(qū)13、不滿足超車視距的二、三公路彎道或縱坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)最終限速值宜?。–）。A5km/hB10km/hC20km/hD30km/h14、車載式防撞墊顏色（D）oA紅色B橙色C黃色D黃黑相問15、臨時(shí)交通控制信號(hào)設(shè)施燈光顏色為 （B）兩種。A黑白B紅綠C黃黑D黃綠16、連續(xù)彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，警告區(qū)起點(diǎn)宜在（A）上，且警告區(qū)長(zhǎng)度不宜超由最小長(zhǎng)度的 200m。

A彎道起點(diǎn) B彎道中間 C彎道終點(diǎn)三、多項(xiàng)選擇題 （共計(jì)20題）1、C、D相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)有反光功能。A.黑 B.白 C.紅D.黃2、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（ABC）運(yùn)行安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。A養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員 BXC至甄D行人3、交通錐按照有關(guān)規(guī)定，應(yīng)布設(shè)在 （ABCD）A下游過渡區(qū) B 上游過渡區(qū) C緩沖區(qū)D工作區(qū)4、為公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域 ，分為A、B、C、D、E、F等區(qū)域。A.警告區(qū)B.上游過度區(qū) C.緩沖區(qū) D.施工作業(yè)區(qū)E.下游過度區(qū) F.終止區(qū)5、可以用作渠化交通的安全設(shè)施包括 A、B、C等。A.錐形交通路標(biāo)（將軍帽） B.安全帶 C.施工路欄D.模板6、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應(yīng)遵循的原則 ：qBCD）A布置合理 B管控有效 C安全可靠 D便

于實(shí)施7、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)分為（ABCD）。A長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè) B 短期養(yǎng)護(hù)作業(yè) C臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)D 移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)8、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有（AC）。A反光性B明顯性C發(fā)光性D警示性9、緩沖區(qū)可分為（AB）。A縱向緩沖區(qū) B橫向緩沖區(qū) C上游緩沖區(qū)D下游緩沖區(qū)10、在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，車道渠化設(shè)施可包括（ABCD卜水馬、附設(shè)警示燈的路欄等A交通錐B防撞桶C防撞墻D隔離墩11、哪些安全設(shè)施的顏色為黃黑相間 ？（BCD）A水馬 B防撞桶 C防撞墻 D隔離墩12、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可簡(jiǎn)化為哪些區(qū) ?（ABCD）A警告區(qū)B上游過渡區(qū)C工作區(qū)D下游過渡區(qū) E終止區(qū)13、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛的（ ABC）通行控制。A限逆BXC限載D限高

14、霧天及沙塵天氣時(shí)，除什么情況外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。（AC）A應(yīng)急搶險(xiǎn) B施工計(jì)戈fj C搶修D(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)要求15、臨時(shí)交通控制信號(hào)設(shè)施宜布設(shè)在（BD）A警告區(qū)B上游過渡區(qū) C工作區(qū)D下游過渡區(qū)16、二、三級(jí)公路車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)， 對(duì)向應(yīng)布置（AD）。A警告區(qū)B上游過渡區(qū) C下游過渡區(qū)D終止區(qū)17、四級(jí)公路臨時(shí)或移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可僅布置（AC）A警告區(qū)B 上游過渡區(qū) C工作區(qū)D下游過渡區(qū)18、下列說法正確的是：（AC）A公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，下游過渡區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于30m。B公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，下游過渡區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于20m。C公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，終止區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于30moC公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，終止區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于 20m。19、下列說法正確的是：（BD）

A渠化交通標(biāo)線應(yīng)為橙色實(shí)線。B渠化交通標(biāo)線應(yīng)為橙色虛、實(shí)線。C導(dǎo)向交通標(biāo)線應(yīng)為橙色虛、實(shí)線。D導(dǎo)向交通標(biāo)線應(yīng)為橙色實(shí)線。20、下列說法正確的是：（AD）A移動(dòng)標(biāo)志車的顏色為黃色。B移動(dòng)標(biāo)志車的顏色為橙色。C車載式防撞墊顏色為黃色。D車載式防撞墊顏色為黃、黑相間。四、判斷題（共計(jì)20題）1、在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí) ，不可減少交通標(biāo)志。（X）2、霧天需要進(jìn)行搶修時(shí)，不需封閉交通進(jìn)行作業(yè)，但所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。 （X）3、夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置照明燈，所設(shè)置的交通標(biāo)志必須具有反光功能。（V）4、車輛在通過緩沖區(qū)時(shí)經(jīng)常有緊急剎車或在過渡區(qū)附近擁擠較為嚴(yán)重，則有可能是前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或上游過渡區(qū)長(zhǎng)度過短。（X）5、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間，原先與臨時(shí)性標(biāo)線有矛盾的路面標(biāo)線不能用其它方式加以區(qū)分時(shí)，可以保留原先標(biāo)線。（X）6、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施始終處于良好的工作狀態(tài)

在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安TOC\o"1-5"\h\z全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍。 （V）7、霧天需要進(jìn)行搶修時(shí)，宜會(huì)同有關(guān)部門，可開放交通進(jìn)行作業(yè)，所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。 （X）8、工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和由口，由入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的終止區(qū)內(nèi)。 （x）9、在同一彎道上可同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。（X）10、帶有動(dòng)力裝置或可移動(dòng)裝置（拖車）的安全防護(hù)設(shè)施，顏色應(yīng)為醒目紅色。（X）11、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過程應(yīng)在警告區(qū)內(nèi)完成。 （，）12、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)為完成前，可以改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。（x）3、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著反光服，佩戴安全帽。（，）14、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。（V）5、渠化交通標(biāo)線應(yīng)為橙色實(shí)線。 （X）16、導(dǎo)向交通標(biāo)線應(yīng)為橙色虛、實(shí)線。 （X）17、二、