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汽車發(fā)展史測(cè)驗(yàn)1【單選題】戈特利布?戴姆勒和威廉?邁巴赫發(fā)明的化油器式、電點(diǎn)火的小型汽油機(jī)被稱作:(B)A、奔馳B、立鐘C、季本D、寶馬2【單選題】法國(guó)科學(xué)家(A)在1859年發(fā)明了充電電池。A、噶斯頓?普朗特B、尼古拉斯?古諾C、戈特利布?戴姆勒D、威廉?邁巴赫3【判斷題】世界上第一輛四輪汽車是由卡爾?本茨先生發(fā)明的。(V)4【判斷題】戴姆勒先生發(fā)明了世界上第一輛摩托車。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】下列汽車品牌(D)不是屬于菲亞特所擁有的。A、法拉利B、瑪莎拉蒂C、LANCIAD、悍馬2【多選題】寶馬汽車擁有三個(gè)汽車品牌分別為是(A)、(B)以及(C)。A、寶馬B、勞斯萊斯C、寶馬miniD、瑪莎拉蒂3【判斷題】HOLDEN主要是在法國(guó)生產(chǎn)和銷售。(X)4【判斷題】路虎和捷豹現(xiàn)在屬于英國(guó)汽車品牌。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】下列哪些汽車不屬于上汽通用汽車公司?(D)A、雪佛蘭B、凱迪拉克C、別克D、斯柯達(dá)2【單選題】下列哪一個(gè)汽車是上汽通用和五菱汽車合資推出了一個(gè)乘用車的品牌?(A)A、寶駿汽車B、五菱汽車C、榮威汽車3【判斷題】三菱是廣汽汽車和日本的三菱集團(tuán)合資的汽車品牌。(J)4【判斷題】觀致汽車這個(gè)汽車公司是奇瑞汽車和阿富汗的一家公司合資全新開發(fā)的一款汽車產(chǎn)品。(X)1.4測(cè)驗(yàn)1【單選題】下列不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的基本概念的?(D)A、上止點(diǎn)B、曲柄半徑C、活塞行程D、引擎2【判斷題】下止點(diǎn)指的是活塞往下運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最上端的位置。(X)3【判斷題】四行程指的是就是說(shuō)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要完成一個(gè)完整的工作循環(huán)。(J)測(cè)驗(yàn)1【單選題】第一類A級(jí)產(chǎn)品名稱均按所采用的(A)進(jìn)行命名。A、燃料B、發(fā)動(dòng)機(jī)*外型2【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)的指標(biāo)就是它的經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)。(V)3
【判斷題】型號(hào)是SQR481F的發(fā)動(dòng)81式氣缸的直徑是81個(gè)毫米。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】下列不屬于直立式的發(fā)動(dòng)機(jī)組成部分的?(C)A、氣缸蓋B、油底殼C、引擎蓋D、氣缸體【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)分成兩大機(jī)構(gòu)五大系,兩大機(jī)構(gòu)指的是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)這兩大機(jī)構(gòu)。(V)3【判斷題】活塞通過(guò)活塞銷和連桿的大頭所連接,連桿的小頭是和曲軸的曲柄連接在一起的,然后在這個(gè)曲軸的一端連接有飛輪。(X)【判斷題】氣環(huán)是在活塞的下邊,油環(huán)是在上邊。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門的驅(qū)動(dòng)形式,主要有三種形式,分別(A)、(B)和(C)。A、搖臂驅(qū)動(dòng)B、擺臂驅(qū)動(dòng)C、直接驅(qū)動(dòng)D、動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)【判斷題】配氣機(jī)構(gòu)的主要功用,就是隨時(shí)定量地向氣缸內(nèi)提供足夠多的氣體。(X)3【判斷題】齒形帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)是靠金屬鏈條來(lái)傳遞動(dòng)力的。(V)【判斷題】活塞在上止點(diǎn)的位置,進(jìn)氣門打開;當(dāng)活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)的時(shí)候,進(jìn)氣門就會(huì)關(guān)閉。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】目前根據(jù)2013年國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)來(lái)說(shuō),車用的汽油目前的牌號(hào)是89號(hào)93號(hào)和(B)號(hào)94959694959697B、C、D、【判斷題】汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有五大系的內(nèi)容。(X)3【判斷題】汽油不會(huì)直接從油箱里面通過(guò)油管達(dá)到達(dá)噴油器中間,它必須有提供動(dòng)力的這個(gè)裝置。(X)1.9測(cè)驗(yàn)1【多選題】噴油泵根據(jù)它的結(jié)構(gòu)形式不同主要有三種類型,分別是(A)、(C)和(D)。A、柱壓縮式噴油泵B、圓向壓縮式噴油泵C、軸線壓縮式噴油泵D、徑向壓縮式噴油泵2【判斷題】軸線壓縮式里面的主要結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)形式是軸線移動(dòng)的。(V)3【判斷題】我們踩油門的時(shí)候,其實(shí)控制的并不是大家認(rèn)為的控制的節(jié)氣門,而是直接控制油門。(X)4【判斷題】調(diào)速器起到的主要的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)增減噴油泵的供應(yīng)鏈,從而使柴油機(jī)能夠在各種工況下以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】CVT的變速器和056的雙離合變速器都屬于(A)擋的變速器。人、自動(dòng)B、手動(dòng)C、以上都不是2【判斷題】汽車的構(gòu)造按照大的方面分為五大塊。(X)3【判斷題】擋位P擋是駐車檔,N擋就是空擋,D擋是倒擋,R擋就是驅(qū)動(dòng)檔。(X)4【判斷題】通過(guò)齒輪運(yùn)動(dòng)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)崿F(xiàn),左右車輪以不同的速度運(yùn)動(dòng)叫差速器。(V)測(cè)驗(yàn)1【多選題】根據(jù)車架的結(jié)構(gòu)形式不同,可以分為三種類型分為ABDA、邊梁式B、中梁式C、混合式D、綜合式【判斷題】桑塔納汽車是典型的,前橋是驅(qū)動(dòng)橋也是轉(zhuǎn)向橋,后橋既起轉(zhuǎn)向的作用,又起驅(qū)動(dòng)的作用。(X)3【判斷題】彈性元件它是一個(gè)螺旋彈簧,也起到減振緩沖的效果。(J)4【判斷題】目前轎車上用的獨(dú)立懸架,簡(jiǎn)單做一個(gè)分類,就是有三種形式:橫臂式獨(dú)立懸架,縱臂式獨(dú)立懸架,燭式。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指的是前輪轉(zhuǎn)向方向盤在駕駛員操縱,通過(guò)改變前橋或者(A)的方向來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)向。A、前輪B、后輪C、前后輪D、以上都不是2【判斷題】轉(zhuǎn)向中心是指的前橋的焦點(diǎn)和后橋的軸線。(X)3【判斷題】轉(zhuǎn)彎半徑指的是轉(zhuǎn)向的時(shí)候外側(cè)車輪到轉(zhuǎn)向中心的距離,也就是最大轉(zhuǎn)彎半徑。(X)4【判斷題】電控的液壓式的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理是在轉(zhuǎn)向動(dòng)力傳遞路徑的某一個(gè)位置上面加液壓系統(tǒng)來(lái)提供一個(gè)輔助力。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】根據(jù)底盤的結(jié)構(gòu)形式,還有受力特點(diǎn)分為兩種類型,分別是(B)和鼓式制動(dòng)器。A、方式制動(dòng)器B、盤式制動(dòng)器C、圓式制動(dòng)器D、三角式制動(dòng)器2【判斷題】車輛受到的力有兩個(gè)方向的,一個(gè)是車輛行駛方向也就是縱向,另外一個(gè)就是車輛的橫向。(V)3【判斷題】滑移率指的是車輛制動(dòng)的時(shí)候,車輪的滑動(dòng)所占的比例。(V)4【判斷題】滑移率在25?35%這么一個(gè)區(qū)間既有滑動(dòng)又有滾動(dòng)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】車型開發(fā)保留了原有的(C)。A、平臺(tái)與車型8、車型C、平臺(tái)D、二者都不是2【判斷題】政策的開發(fā)過(guò)程分為六個(gè)階段:預(yù)研究階段、概念設(shè)計(jì)階段、樣車開發(fā)階段、生產(chǎn)前的開發(fā)階段、生產(chǎn)確認(rèn)階段和投放市場(chǎng)的階段。(J)3【判斷題】用P加數(shù)字的方式來(lái)表明九個(gè)節(jié)點(diǎn)P0P1P2P3一直到P9,那么P0這個(gè)節(jié)點(diǎn)就是項(xiàng)目立項(xiàng)。(X)4【判斷題】P6是生產(chǎn)試制批量完成,P7是零件和材料訂貨認(rèn)可,P8是批量生產(chǎn)的啟動(dòng)。(J)測(cè)驗(yàn)1【多選題】造型設(shè)計(jì)包括(B)和(D)兩個(gè)部分A、流線設(shè)計(jì)B、外形設(shè)計(jì)C、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)D、內(nèi)飾設(shè)計(jì)2【判斷題】樣車開發(fā)階段在生產(chǎn)前的開發(fā)階段之后。(X)3【判斷題】生產(chǎn)確認(rèn)階段的主要任務(wù)就是進(jìn)行投產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。(V)4【判斷題】第五個(gè)階段生產(chǎn)確認(rèn)階段標(biāo)志產(chǎn)品最終定型。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】(D)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)志物就是零批量或者是批量驗(yàn)證車叫OS車。A、P2B、P4C、P5D、P72【判斷題】項(xiàng)目開發(fā)指令是新項(xiàng)目研究啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)志物。(X)【判斷題】項(xiàng)目立項(xiàng)文件內(nèi)容包含了該車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和關(guān)鍵技術(shù)。(J)4【判斷題】P認(rèn)可是工裝樣件認(rèn)可,B認(rèn)可是手工樣件認(rèn)可,D認(rèn)可就是批量件認(rèn)可。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】新項(xiàng)目研究啟動(dòng)指令一般是由公司的(C)或者說(shuō)是分管領(lǐng)導(dǎo)來(lái)兼發(fā)的。A、股東B、董事長(zhǎng)C、總經(jīng)理D、創(chuàng)始人2【判斷題】項(xiàng)目立項(xiàng)與計(jì)劃這個(gè)階段分為兩個(gè)節(jié)點(diǎn),一個(gè)是項(xiàng)目可行性研究,第二個(gè)是項(xiàng)目立項(xiàng)。(V)3【判斷題】樣件試制只需準(zhǔn)備分收入項(xiàng)目的平面布置圖。(X)4【判斷題】樣件開發(fā)的過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)分為兩個(gè)節(jié)點(diǎn),產(chǎn)品工藝分析和過(guò)程設(shè)計(jì)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】(A)是產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理過(guò)程中設(shè)置的一系列控制點(diǎn)。人、項(xiàng)目門B、質(zhì)量門C、管控門【判斷題】我們?cè)谄嚬窘?jīng)常聽到兩個(gè)術(shù)語(yǔ),一個(gè)叫質(zhì)量門,一個(gè)叫項(xiàng)目門。(V)【判斷題】項(xiàng)目門就是:開發(fā)階段門+成本+進(jìn)度。(X)【判斷題】每一個(gè)節(jié)點(diǎn)完成前不用必須確定節(jié)點(diǎn)質(zhì)量?jī)鼋Y(jié)條件,不用確保這個(gè)節(jié)點(diǎn)質(zhì)量達(dá)到要求了,就能進(jìn)行到下一個(gè)節(jié)點(diǎn)。(X)檢測(cè)1【單選題】新車型的設(shè)計(jì)目標(biāo)初步的設(shè)定的內(nèi)容包括(A)等要求。A、車輛形式動(dòng)力參數(shù)底盤車身B、車輛價(jià)位底盤車身形式C、底盤車身D、車身價(jià)格裝飾【多選題】汽車市場(chǎng)調(diào)研包括(ABC)等幾個(gè)方面。A、市場(chǎng)細(xì)分8、目標(biāo)市場(chǎng)選擇C、產(chǎn)品定位D、價(jià)位選擇3【判斷題】方案策劃階段至關(guān)重要的為前期市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品目標(biāo)部分。(V)4【判斷題】項(xiàng)目策劃階段的最終成果是一份符合市場(chǎng)要求,開發(fā)可行性能夠得到各個(gè)研發(fā)部門確認(rèn)的新車型設(shè)計(jì)目標(biāo)大綱,是一份指導(dǎo)性文件。(V)5【判斷題】方案策劃階段按照時(shí)間流分為前期市場(chǎng)調(diào)研、可行性分析、產(chǎn)品目標(biāo)三個(gè)部分。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】總體布置草圖確定的(A)是造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。A、基本尺寸控制圖B、尺寸草圖C、控制圖D、設(shè)計(jì)圖2【判斷題】汽車內(nèi)飾主要包括以下:系統(tǒng)儀表盤,副儀表板,門內(nèi)護(hù)板頂棚,座椅,立柱護(hù)板。(V)3【判斷題】汽車的造型設(shè)計(jì)分為設(shè)計(jì)和模型制作兩部分;造型設(shè)計(jì)過(guò)程分為外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。(V)4【判斷題】概念車設(shè)計(jì)階段的任務(wù)主要包括總體布置草圖設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)兩個(gè)部分。(X)3.3.31【判斷題】測(cè)量的數(shù)據(jù)包括內(nèi)部和內(nèi)飾兩個(gè)部分,測(cè)量生成的數(shù)據(jù)稱為點(diǎn)云。(X)2【判斷題】底盤工程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容就是對(duì)底盤的3大系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì),包括傳動(dòng)系統(tǒng),行駛系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。(X)3【判斷題】工程設(shè)計(jì)階段包括總布置設(shè)計(jì)、車身造型數(shù)據(jù)生成、發(fā)動(dòng)機(jī)工程設(shè)計(jì)、白車身工程設(shè)計(jì)、底盤工程設(shè)計(jì)、內(nèi)、外飾工程設(shè)計(jì)、電器工程設(shè)計(jì)等7個(gè)部分。(J)3.4測(cè)驗(yàn)1【多選題】前大燈的造型主要是為了什么?(AB)A、塑造銳利感B、前臉搭配的一體感C、側(cè)圍搭配D、車門搭配2【判斷題】冠道的外觀造型的設(shè)計(jì)理念:“猛”、“鹿”。“猛”代表的是造型動(dòng)感、車身線條有力量感;“鹿”則代表華麗、優(yōu)雅的特質(zhì)。(V)3【判斷題】冠道前臉的中網(wǎng)格柵與前大燈的組合,這就是“猛”的體現(xiàn),而凹凸有致的前保險(xiǎn)杠與霧燈的組合則是“鹿”的體現(xiàn)。(X)4【判斷題】冠道的后車門的最大開啟角度接近80度。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】哪一部分是分動(dòng)力總成上的關(guān)鍵零部件。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、散熱器D、轉(zhuǎn)向器2【判斷題】汽車的生產(chǎn)模式它是按照產(chǎn)品的專業(yè)化或者說(shuō)是工藝的專業(yè)化來(lái)組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)。(V)3【判斷題】汽車的三大構(gòu)件動(dòng)力:總成系統(tǒng),車身系統(tǒng),底盤系統(tǒng)。(X)4【判斷題】汽車公司只負(fù)責(zé)汽車的設(shè)計(jì)和銷售,不生產(chǎn)任何零部件,也就說(shuō)這樣的企業(yè),它就是一個(gè)組裝的企業(yè),不容易適應(yīng)市場(chǎng)變化使汽車生產(chǎn)徹底的社會(huì)化專業(yè)化。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板的沖壓工藝過(guò)程包含下料、拉伸、切邊、(A)、豎邊、翻邊、壓印、沖孔。A、沖孔B、拋光C、切割D、打磨2【單選題】左右后側(cè)圍外板的下料、拉伸、翻邊、切割、沖孔、豎邊稱作什么工藝?(A)A、沖壓工藝B、拋光工藝C、切割工藝D、打磨工藝3【判斷題】沖壓工序的四個(gè)基本工序:沖裁、彎曲、拉伸和局部成形。(X)4【判斷題】生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)設(shè)備的條件必須具體地分析該零件的形狀結(jié)構(gòu)材料和技術(shù)要求,在對(duì)零件形狀結(jié)構(gòu)材料和技術(shù)要求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上結(jié)合生產(chǎn)批量。(J)測(cè)驗(yàn)1【判斷題】焊接其中一個(gè)特點(diǎn)是與鉚接相比,可以節(jié)省金屬材料,節(jié)省金屬材料可以達(dá)到25%到30%。(X)2【判斷題】焊接電弧的極性及應(yīng)用接近焊條的區(qū)域是陽(yáng)極區(qū),接近工件的區(qū)域是陰極區(qū)。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】氣焊的特點(diǎn)就是所使用的設(shè)備(ABCD)。A、搬運(yùn)方便B、通用性強(qiáng)火焰溫度低C、加熱緩慢加熱面積大D、夾渣的缺陷2【判斷題】中性焰氧氣與乙快混合比為1.1~1.2時(shí),所燃燒形成的火焰為中性焰,最高溫度可達(dá)3300℃,適合于焊接低中碳鋼,低合金鋼,紫銅,鋁及其合金等。(X)3【判斷題】氣焊通常只適用于焊接厚度小于6mm的薄板件。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】涂裝有什么重要作用?(ABC)A、保護(hù)作用B、裝飾作用C、特異功能D、防水2【判斷題】涂裝主要有以下工序:漆前預(yù)處理和底漆、噴漆工藝、電泳工藝等。(X)3【判斷題】典型的轎車車身涂裝工藝是電泳底漆、中涂、面漆3c3B(3Coat3Bake)體系。(X)4【判斷題】汽車車身涂裝工藝流程非常復(fù)雜,包含了幾種甚至接近一百種。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】汽車裝配特點(diǎn)是零件種類多,數(shù)量大,作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜。汽車總裝工作量約占全部制造工作量的(C)。10%?25%15%?20%25%?30%20%?25%2【判斷題】螺紋聯(lián)接法是使用螺釘、螺栓聯(lián)接進(jìn)行汽車裝配的基本方法,它約占汽車裝配作業(yè)工作量1/3。(X)3【判斷題】自重方法充注法是指裝配時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變速器齒輪油、散熱器冷卻液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油、空調(diào)制冷劑、擋風(fēng)玻璃洗滌液、燃油等各種液體的方法。(J)4【判斷題】總裝過(guò)程不需要檢測(cè)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中鑄造件占發(fā)動(dòng)機(jī)重量的(C)以上。A、60%B、15%C、70%D、20%2【判斷題】有色合金優(yōu)勢(shì),第一個(gè)明顯的減重效益,第二個(gè)客觀的節(jié)能效果,第三減少大氣污染改善環(huán)境質(zhì)量,第四有助于提高汽車的行駛性能。(J)3【判斷題】凸輪軸,排氣管,曲軸,剎車盤,自動(dòng)片都是黑色鑄件,但各類支架連桿,一些大柴油機(jī)的缸蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體下缸體不屬于黑色鑄造件。(X)4【判斷題】鋁合金的車輪與鋼制車輪相比可以減輕10%到15%的重量,震動(dòng)可以減少30%到40%。(X)測(cè)驗(yàn)1【判斷題】一般來(lái)講重力鑄件和高壓鑄造還有帶有急冷的插件的砂鑄件,能夠通過(guò)良好的金相組織和,適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?,產(chǎn)品達(dá)到比較好的力學(xué)性能。(X)2【判斷題】鋁合金的高壓鑄造又叫做半永久模鑄造。在使用金屬性外模的重力鑄造中鑄件充型和給料在正常的大氣壓下完成,充型我們就是講的從鋁液倒入澆口,開始到模具型腔完全充滿為止。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】交通風(fēng)險(xiǎn)因素有哪些(AB)。A、疲勞駕駛B、酒駕C、禮讓行人D、邊開車邊聽廣播2【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)包含三方面的含義,分別是客觀性、損失性和不確定性。(V)3【判斷題】一般情況下開車3小時(shí)之后算疲勞駕駛。(X)4【判斷題】盜搶汽車是一種全球性的犯罪行為。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】汽車保險(xiǎn)的作用有(C)。A、提高銷量B、給車主帶來(lái)收益C、汽車一旦出事故,可以彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)損失D、增加事故率2【多選題】車險(xiǎn)的特點(diǎn)有哪些(ABCD)。A、標(biāo)的流動(dòng)B、出險(xiǎn)頻率高C、對(duì)象廣泛D、對(duì)象差異性大3【判斷題】全國(guó)平均每5分鐘就有一個(gè)人死于車禍。(X)4【判斷題】保險(xiǎn)公司會(huì)聯(lián)合汽車生產(chǎn)廠家,開展汽車事故原因的統(tǒng)計(jì)分析,研究和應(yīng)用于汽車安全設(shè)計(jì)。(V)5【判斷題】據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)近年來(lái)每年因交通事故造成的死亡人數(shù),已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)中等縣縣城人口數(shù)。(X)5.31【單選題】交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)都是賠償誰(shuí)的?(C)A、車主B、家人C、第三者D、車輛2【判斷題】汽車保險(xiǎn)分為車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)兩種。(X)3【判斷題】交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)和無(wú)責(zé)兩種情況,財(cái)產(chǎn)損失賠付的限額分別是2000和1000。(X)4【判斷題】交強(qiáng)險(xiǎn)是從2007年7月份國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行的。(X)5.4測(cè)驗(yàn)1【單選題】我國(guó)現(xiàn)在的汽車保險(xiǎn)采用(B),投保單需要提供駕駛員情況。A、從車主義B、從人主義C、從利主義D、以上三者兼顧2【多選題】汽車本身資料包括(ABD)。A、車牌號(hào)B、廠牌型號(hào)*百公里油耗D、車架號(hào)3【判斷題】投保人與被保險(xiǎn)人是同一人。(X)4【判斷題】承保流程: 展業(yè)一一核保一一投保一一繕制及簽單一一批改一一續(xù)保。(X)5【判斷題】承保實(shí)質(zhì)上是保險(xiǎn)雙方訂立合同的過(guò)程。即指保險(xiǎn)人在投保人提出投保請(qǐng)求時(shí),經(jīng)審核其投保內(nèi)容后,同意接受其投保申請(qǐng),并負(fù)責(zé)按照有關(guān)保險(xiǎn)條款承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的過(guò)程。(J)5.5測(cè)驗(yàn)1【多選題】理賠的好與差對(duì)保險(xiǎn)人有什么作用(ABCD)。A、發(fā)現(xiàn)和檢驗(yàn)展業(yè)承保質(zhì)量。B、提高保險(xiǎn)公司知名度。C、識(shí)別保險(xiǎn)欺詐。D、發(fā)現(xiàn)商機(jī),促進(jìn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)2【多選題】汽車事故發(fā)生后,理賠的結(jié)果有(AB)。A、全部賠付無(wú)精神賠償B、部分賠付無(wú)精神賠償C、不賠付,但給予精神賠償費(fèi)D、全賠付外加精神補(bǔ)償費(fèi)3【多選題】損失確定的原則有(BD)。A、更換新零件為主原則B、修復(fù)為主原則C、整體修復(fù)為主的原則D、局部修復(fù)原則【判斷題】車險(xiǎn)理賠的特點(diǎn)只有標(biāo)的流動(dòng)性大。X5【判斷題】八字理賠原則是主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理。J5.6測(cè)驗(yàn)1【單選題】代位追償是保險(xiǎn)人可按保險(xiǎn)合同的約定或法律的規(guī)定,先行賠付(A)。A、被保險(xiǎn)人B、投保人C、司機(jī)D、車主2【判斷題】物上代位是所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。(J)3【判斷題】物上代位指在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故造成推定全損時(shí),保險(xiǎn)人按照合同履行賠償責(zé)任后依法取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)。(J)4【判斷題】“墊付”在交強(qiáng)險(xiǎn)情行只有3種。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】二手車相對(duì)于新車有什么優(yōu)勢(shì)?(ABCD)A、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠B、折價(jià)率高C、刮碰不心疼D、零件好配2【判斷題】二手車,是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車。(J)3【判斷題】車易拍二手車交易平臺(tái)的推出標(biāo)志著二手車電商這一電商模式。(V)4【判斷題】國(guó)內(nèi)購(gòu)買二手車已有非常完善成熟的售后服務(wù)體系。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】二手車需要有哪些證件(BCD)。A、駕駛證B、行駛證C、登記證書D、交強(qiáng)險(xiǎn)證明2【判斷題】國(guó)外二手車有非常完善成熟的售后服務(wù)體系。(V)3【判斷題】接受委托接受委托是指客戶或者是企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行價(jià)格評(píng)估,他需要找專業(yè)的評(píng)估師或者鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛鑒定。(J)測(cè)驗(yàn)1【多選題】機(jī)動(dòng)車號(hào)牌如何鑒定真?zhèn)危ˋBCD)。A、看號(hào)牌的防偽標(biāo)記B、看號(hào)牌底漆顏色深淺C、看白底色或白字體是否涂以反光材料D、查看號(hào)牌是否按規(guī)格沖壓邊框,字體是否模糊等2【多選題】機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證除了發(fā)票還有什么可以證明?(BC)A、收據(jù)B、法院調(diào)解書C、裁定書D、朋友證明3【判斷題】對(duì)車輛進(jìn)行價(jià)格評(píng)估,不需要找專業(yè)的評(píng)估師或者鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛鑒定。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】中華人民共和國(guó)車船使用稅暫行條例,規(guī)定了從A)年10月1日開始實(shí)施。A、1986B、1995C、2000D、20032【判斷題】二手車拍照宜采用平拍且與車左前側(cè)呈60度方向拍攝。(X)3【判斷題】移動(dòng)號(hào)牌有效期四天,與合格證發(fā)票同時(shí)使用。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】事故車主要有三種,分別是(ABD)。A、事故車B、輕微刮蹭車C、水淹車D、火燒車2【判斷題】車頭與別車追尾,保險(xiǎn)杠受損,需要更換,大燈需要更換,水箱需要更換,其它基本沒問題,這應(yīng)該屬于事故車了。(X)3【判斷題】靜態(tài)檢查的主要流程是圍著車?yán)@一圈,整車印象一外觀傷痕及涂裝檢查一鈑金更換及修復(fù)一鈑金更換及修復(fù)相關(guān)的底盤件。最后是車內(nèi)飾檢查。(J)4【判斷題】漆面一旦有凹凸的地方,可能就是有小事故或大事故的地點(diǎn)。(J)測(cè)驗(yàn)1【單選題】判斷二手車是否燒機(jī)油,可通過(guò)(B)確定。A、汽車尾氣的顏色為黑色B、汽車的尾氣顏色為藍(lán)色C、汽車的尾氣顏色為白色D、汽車尾氣顏色為紅色2【多選題】發(fā)動(dòng)機(jī)是買主比較關(guān)注的,請(qǐng)問如何檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的好與差?(CD)A、通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀來(lái)確定B、通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)觀察C、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感官感受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性及穩(wěn)定性D、通過(guò)地盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率3【判斷題】使用防凍液時(shí)要求洇滅高度應(yīng)低于排氣口60到70毫米這個(gè)范圍之內(nèi)。(X)4【判斷題】離合器油液油位這個(gè)高度的方法檢查和前面檢查制動(dòng)油液液位的方法是不相同的。(X)測(cè)驗(yàn)1【多選題】二手車評(píng)定的等級(jí)大概有以下(ABCD)種。A、A級(jí)B、B級(jí)C、C級(jí)D、D級(jí)2【判斷題】靜態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查檢查完之后就是儀器檢查。(J)3【判斷題】二手車等級(jí)評(píng)定以道路試驗(yàn)檢測(cè)為主,必要時(shí)可能要以臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)為輔助。(X)4【判斷題】C級(jí)車卡是指被鑒定車輛的技術(shù)狀況差。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】以下不是二級(jí)維護(hù)以檢查和調(diào)整項(xiàng)目的是(C)。A、更換三濾B、輪胎換位C、拆解總成D、檢查調(diào)整各部間隙2【判斷題】新車在磨合時(shí),負(fù)載可以超過(guò)額定的70%。(X)3【判斷題】車輛啟動(dòng)時(shí),冬季預(yù)熱20分鐘以上。(X)4【判斷題】每次車輛啟動(dòng)時(shí)間不要超過(guò)3-5秒。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)選用(B)多級(jí)油。A、10WB、5W/20C、15WD、20W/402【判斷題】機(jī)油“SF15W/40”中的第一個(gè)字母表示油的性能,“S”表示是柴油機(jī)油。(X)【判斷題】對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),機(jī)油的品質(zhì)越好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越有利。(X)4【判斷題】機(jī)油添加的越多,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能越好。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到(B)℃時(shí),步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的暖機(jī)控制結(jié)束,怠速控制閥達(dá)到正常怠速開度。A、60B、70C、80D、902【判斷題】防凍液缺少,可以用自來(lái)水補(bǔ)充。(X)3【判斷題】防凍液沒有除垢除銹的功能。(X)4【判斷題】一般正規(guī)的廠家生產(chǎn)的乙二醇型冷卻液,都用著色劑其染成醒目的顏色,有粉紅色的有紫綠色的有綠色的或者藍(lán)色的。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于(A)。A、噴油脈寬B、點(diǎn)火提前角C、工作溫度D、進(jìn)氣量2【判斷題】噴油嘴是執(zhí)行元件,將高壓燃油噴入汽缸汽化燃燒,噴油質(zhì)量直接影響到燃燒的完全程度、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和排放。(V)3【判斷題】更換燃油濾清器時(shí),有的濾清器上有兩個(gè)箭頭,安裝時(shí)可不用分方向。(X)4【判斷題】燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】“掛吊瓶”的清洗方式的清洗周期是(C)。A、3萬(wàn)公里B、5萬(wàn)公里C、1.5萬(wàn)公里D、10萬(wàn)公里2【判斷題】汽車長(zhǎng)期低速行駛,車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無(wú)力、油門遲鈍等情況。(V)3【判斷題】如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)于嚴(yán)重,“打吊瓶”的方法就能夠起到清洗干凈的效果。(X)4【判斷題】燃油濾清器它的更換周期一般就是6到10萬(wàn)公里。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】正時(shí)皮帶一般是在(A)公里時(shí)考慮更換。A、8萬(wàn)公里B、2萬(wàn)公里C、16萬(wàn)公里D、20萬(wàn)公里【判斷題】渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用礦物質(zhì)機(jī)油。(X)3【判斷題】說(shuō)同款的1.5T的油耗,比1.5升的油耗普遍偏低,而且動(dòng)力輸出的話,1.5T相當(dāng)于1.8升的自然吸氣的這個(gè)動(dòng)力。(J)測(cè)驗(yàn)1【單選題】普通火花塞標(biāo)稱壽命最多不超過(guò)(A)公里。A、4萬(wàn)B、6萬(wàn)C、10萬(wàn)D、20萬(wàn)2【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)如果個(gè)別缸火花塞不工作,將使油耗(A)。A、增加B、減少C、不變D、不能確定3【判斷題】火花塞的更換必須換用同一型號(hào),嚴(yán)禁新舊混用。(V)4【判斷題】拆裝火花塞應(yīng)用梅花板手。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是ABS中的主要執(zhí)行器,根據(jù)調(diào)壓方式的不同,制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器可分為(C)和變?nèi)菔絻煞N。A、液壓式B、氣壓式C、循環(huán)式D、電子式2【判斷題】剎車油換油周期2年或4萬(wàn)公里。(V)3【判斷題】一個(gè)新的剎車片總厚度一般在1.5cm左右,當(dāng)剎車片的剎度達(dá)到0.3mm時(shí),就必須要更換了。(V)4【判斷題】普通汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)液牌號(hào)要求不太嚴(yán)格。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】經(jīng)常檢查胎壓,胎面的磨損情況,一年做(B)次四輪定位,2萬(wàn)公里換位。A、一B、二&三0、四2【判斷題】自動(dòng)變速箱又包括ATAMT還有cvT以及雙離合變速箱。(V)3【判斷題】一個(gè)輪胎的壽命大約是10年或者8萬(wàn)公里。(X)4【判斷題】輪胎型號(hào):185/60R1489H中89表示速度等級(jí)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),(A)向啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流。A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、A和BD、以上答案都不對(duì)2【判斷題】電瓶可以隨意更換。(X)3【判斷題】電瓶壽命2-4年,如果正確使用可以延長(zhǎng)使用壽命。(V)4【判斷題】在啟動(dòng)車輛時(shí),時(shí)間不宜太長(zhǎng),最好別超過(guò)3秒。一般如果第一次打不著火時(shí),可以連續(xù)打火。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是(C)聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”2【判斷題】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選用汽油時(shí),壓縮比大,應(yīng)選用高牌號(hào)的汽油。(X)3【判斷題】不同牌號(hào)或不同用途的汽油不可以進(jìn)行摻兌使用,以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用。(V)4【判斷題】汽車電腦故障診斷儀(俗稱解碼器)本身就是一個(gè)專門的小型電腦。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志,說(shuō)法不正確的是(D)。A、變速器軸承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)2【單選題】變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是(D)。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷3【單選題】變速器輸出軸修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該(A)。A、徹底清理輸出軸內(nèi)外表面B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、輸出軸軸承的修復(fù)和選配D、輸出軸變形的修復(fù)4【判斷題】自動(dòng)變速器油一般行駛5000km時(shí)更換一次。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】車輛行駛中,儀表盤上””指示燈突然亮起,表示(D)。A、機(jī)油壓力不足B、燈電路故障C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高D、機(jī)油不足2【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過(guò)大,會(huì)引起(B)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難B、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損C、冷卻效果好D、洗滌效果好3【判斷題】車輛在高速、高負(fù)荷及交通堵塞情況下頻繁停車和起步消耗的機(jī)油要比正常行駛離所消耗的機(jī)油多。(V)4【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)油過(guò)多不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失,而且會(huì)產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是(C)攝氏度。A、50?60B、60?70C、80?90D、90?1002【單選題】在水杯中加熱節(jié)溫器對(duì)其進(jìn)行檢查,其打開溫度約為(A)℃。A、70B、50C、78D、873【判斷題】汽缸體的裂紋凡涉及漏水時(shí),一般應(yīng)予更換。(V)4【判斷題】若冷卻的溫度表指示的溫度偏低。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向液中,若液壓油中有大量的氣泡,是因?yàn)椋˙)。A、液壓油中混入水分B、液壓油過(guò)少,運(yùn)行中混入了空氣C、正常D、不正常2【單選題】下列選項(xiàng)中,(D)會(huì)造成汽車制動(dòng)跑偏。A、涉水B、制動(dòng)熱衰退C、制動(dòng)力增長(zhǎng)過(guò)慢D、左右輪制動(dòng)力增長(zhǎng)不一致3【判斷題】如果稍微放松方向盤,汽車就會(huì)向一側(cè)跑偏,這種故障它的主要原因就是左右輪胎的氣壓不相等或者是輪胎的這個(gè)直徑不等。(V)4【判斷題】單邊轉(zhuǎn)向不足故障主要原因只有三種,第一轉(zhuǎn)向搖臂安裝的位置不對(duì),第二轉(zhuǎn)向角的纖維螺釘調(diào)整不當(dāng),第三是前鋼板彈簧或者是中心螺栓松動(dòng)。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】一般轎車的輪胎溝槽極限深度為(C)。A、2mmB、4mmC、1.6mmD、事情而定2【單選題】汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于(B)液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式3【判斷題】汽車連續(xù)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)蹄片和輪鼓磨擦系數(shù)不變。(X)4【判斷題】汽車ABS能有效地提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大,則檢查(D)。A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過(guò)大2【判斷題】排氣管冒黑煙表明混合氣過(guò)濃,燃燒不完全。(V)3【判斷題】車輛排氣管冒白煙,冷車時(shí)嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙是真故障。(X)4【判斷題】運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過(guò)高,可以不用修理。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油剛剛更換沒有多久就變(A)了,這種故障是一種假的故障。A、黑B、灰C、藍(lán)D、黃2【判斷題】開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上,而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時(shí)有水分,可以不用處理。(X)3【判斷題】新買的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,有時(shí)故障指示燈還會(huì)偶爾閃亮是假故障。(V)4【判斷題】自動(dòng)變速器車掛D位時(shí),車有輕微振動(dòng)是真故障。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】如果胎面呈現(xiàn)羽片狀磨損,則為前束(B)所致。A、過(guò)小B、過(guò)大C、過(guò)多D、過(guò)少2【判斷題】轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力是真故障。(V)3【判斷題】駕駛同一品牌的車,為何別人的車燒油少,而自己的車卻燒油多是假故障。(V)4【判斷題】車輛空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變化,這個(gè)故障是真故障。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】從建國(guó)初期到現(xiàn)在我國(guó)汽車工業(yè)共經(jīng)歷(B)個(gè)階段。A、3B、4C、5D、72【單選題】下列哪項(xiàng)不是《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的特點(diǎn)。D人、消了外匯平衡B、提出了品牌戰(zhàn)略C、大幅度減少行政審批D、鼓勵(lì)大排量汽車消費(fèi)3【判斷題】2010年前乘用車輛新車平均油耗,要比2003年降低25%以上。(X)4【判斷題】汽車產(chǎn)業(yè)的政策具有七大特點(diǎn)。(J)測(cè)驗(yàn)1【單選題】我國(guó)于2009年突出的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策規(guī)定1.6升及以下小排量汽車的購(gòu)置稅稅率是(C)%。A、5B、7.5C、10D、152【判斷題】2013年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消。(X)3【判斷題】從2015年10月1日起,實(shí)施1.6升及以下小排量乘用車減半征收的購(gòu)置稅政策。(J)4【判斷題】2015年4月1日上海大眾率先打響了2015官降第一槍。(X)測(cè)驗(yàn)1【單選題】下列哪項(xiàng)不是開征燃油稅的目的。AA、增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)B、達(dá)到節(jié)油效果C、減少交通擁堵D、保護(hù)公路2【判斷題】2009年1月1日起執(zhí)行在不提高現(xiàn)行成品油價(jià)格的前提下,汽油消費(fèi)稅的單位稅額每升開征0.7元,而柴油每升開征0.8元。(X)3【判斷題】2008年7月11日原油價(jià)格最高點(diǎn)達(dá)到了147.25美元每桶,成為歷史最高價(jià)。(V)測(cè)驗(yàn)1【單選題】工信部2014年27號(hào)公告要求2015年1月1日起柴油車國(guó)(D)標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。A、iB、nc、niD、w2【判斷題】2004年我國(guó)實(shí)施的《乘用車燃料消耗量限值》(GB19578—2004)以
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