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一、噪聲監(jiān)測(cè)與常見環(huán)境噪聲

噪聲的等級(jí)是隨時(shí)間連續(xù)地變化的。實(shí)際上在城郊住宅區(qū)繁忙的交錯(cuò)路口對(duì)噪聲舉行監(jiān)測(cè)就足夠了,所聽到的背景值為50dB(A),頭頂上飛過的飛機(jī)的噪聲值為65dB(A),運(yùn)動(dòng)著的汽車噪聲值為70dB(A)。但在噪聲監(jiān)測(cè)工作中,經(jīng)常采用A計(jì)權(quán)分貝儀來測(cè)量噪聲等級(jí)。表5-5-2給出了一些常見的噪聲源等級(jí)[用dB(A)表示]。

近年來察覺dB(A)聲級(jí)用作噪聲度量標(biāo)準(zhǔn),能較好地反映出人們對(duì)噪聲吵鬧的主觀感覺,A聲級(jí)數(shù)越高,愈覺得吵鬧。因此國(guó)內(nèi)外常用A聲級(jí)評(píng)價(jià)工廠噪聲和城市交通噪聲,可以用聲級(jí)計(jì)量?jī)x器直接測(cè)量,也可以用其他多種評(píng)定方法舉行換算。dB(A)聲級(jí)幾乎成為一切噪聲評(píng)價(jià)的根本值,對(duì)物業(yè)區(qū)域的穩(wěn)定噪聲也可以直接用dB(A)聲級(jí)評(píng)價(jià)。

二、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以養(yǎng)護(hù)人的聽力、睡眠休息、交談、斟酌為依據(jù),根據(jù)不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)和人的行為狀態(tài)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。除了以上幾項(xiàng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)外,還有機(jī)動(dòng)車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)、航空器噪聲標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備噪聲標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)電產(chǎn)品噪聲標(biāo)準(zhǔn)、民用設(shè)備噪聲標(biāo)準(zhǔn)等。

三、物業(yè)噪聲的操縱技術(shù)

為了確保物業(yè)環(huán)境質(zhì)量,對(duì)于環(huán)境噪聲的操縱,行政管理措施和合理的規(guī)劃雖然都是分外重要的,但操縱技術(shù)也是不成忽略的根本手段。

一般來說,操縱噪聲時(shí)常用技術(shù)方法有吸聲、隔聲、消聲、隔振、阻尼、耳塞、耳罩等。

(一)吸聲

吸聲主要是利用吸聲材料或吸聲布局來吸收聲能。這主要用在室內(nèi)空間,如廠房、會(huì)議室、辦公室、劇場(chǎng)等。由于在室內(nèi),壁面會(huì)使聲源發(fā)出的聲音來回反射,結(jié)果使得噪聲比同一聲源在空曠的露天里(自由空間)要高。假設(shè)使用吸聲材料,就會(huì)吸收反射聲,使室內(nèi)的噪聲下降。用于吸聲的材料或布局主要有多孔吸聲材料、薄板(薄膜)吸聲布局、空腔共振吸聲布局和微穿孔板吸聲布局。

(二)隔聲

隔聲就是用屏蔽物將聲音攔住,隔離開來,如墻壁、門窗,可以把室外的噪聲攔住,不讓它傳到室內(nèi)來。但由于聲波是彈性波,作用在屏蔽物上,會(huì)激發(fā)起屏蔽物的振動(dòng),會(huì)向室內(nèi)輻射聲波,使聲音從一邊傳到另一邊。所以,總會(huì)有確定的聲波通過屏蔽物透射到另一邊。一般來說,隔聲性能同隔聲材料的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,其隔聲效果越好。假設(shè)將隔聲層做成雙層或多層布局,可以大大提高隔聲效果。

隔聲罩在機(jī)器噪聲操縱中是往往采用的措施。一般隔聲罩由隔聲材料、阻尼材料和吸聲材料構(gòu)成。隔聲材料多用鋼板,并且鋼板罩上涂上阻尼材料,以防鋼罩共振,假設(shè)罩內(nèi)安裝吸聲材料,做成吸聲層,可降低罩內(nèi)混響,會(huì)產(chǎn)生更好地隔聲效果。

(三)消聲

消聲是利用消聲器來降低空氣聲的傳播。常見的氣流噪聲有風(fēng)機(jī)噪聲、通風(fēng)管道噪聲、排氣噪聲等。廣泛采用的傳統(tǒng)的消聲器有阻性消聲器、抗性消聲器、抗阻復(fù)合式消聲器。近年來,小孔消聲器和多孔分散消聲器在排氣噪聲的操縱中逐步得到廣泛應(yīng)用。

(四)阻尼與隔振

當(dāng)噪聲是由于機(jī)械振動(dòng)引起時(shí),降低機(jī)械振動(dòng)是降低噪聲的一種重要手段。阻尼材料通常都是由具有高粘滯性的高分子材料做成,它具有較高的損耗因子。將阻尼材料涂在金屬板材料上,當(dāng)板材彎曲振動(dòng)時(shí),阻尼材料也隨之彎曲振動(dòng)。由于阻尼材料有很高的損耗因子,因此在做剪切運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)摩擦損耗就大,使一片面振動(dòng)能量變?yōu)闊崮芏牡?從而抑制了板材的振動(dòng),使輻射的噪聲減小。

隔振通常是防止機(jī)器與其他布局的剛性連接,通過彈簧等彈性連接,降低振動(dòng)的傳遞。隔振要求機(jī)械系統(tǒng)的固有頻率要遠(yuǎn)離隔振系統(tǒng)的固有頻率(一般是隔振系統(tǒng)的固有頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)械系統(tǒng)的固有頻率),以免發(fā)生共振。對(duì)于大型的機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)在都有特意設(shè)計(jì)制造的減振器,不僅安裝便當(dāng),而且效果也好。

(五)隔聲障板

障板隔聲是當(dāng)前環(huán)境噪聲操縱中廣泛采用的一種措施。聲與光一樣,當(dāng)聲波遇到障板時(shí)會(huì)發(fā)生反射,并在障板反面形成聲影區(qū),達(dá)成降低噪聲的目的。障板隔聲衰減有一個(gè)限度,最多不超過25分貝。

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