質(zhì)量管理與可靠性

..頁腳.A.遞推化法B.直接化法C.邏輯簡化法D.“割頂點(diǎn)法”答案：D1.對(duì)于有重復(fù)事件的故障樹，為了應(yīng)用模塊分解法對(duì)其進(jìn)行簡化，可應(yīng)用（）達(dá)到目的。

A.串聯(lián)B.表決C.旁聯(lián)D.橋聯(lián)答案：B2.某系統(tǒng)包含3個(gè)單元，其最小割集為{1，2}、{1，3}和{2，3}，則該系統(tǒng)為（）模型。

A.5/6λB.6/5λC.6/(5λ)D.5/(6λ)答案：D3.假設(shè)表決器完全可靠的“三中取二”系統(tǒng)，其單元故障率均為λ，則其系統(tǒng)的MTBCF為（）。

A.應(yīng)由質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施B.應(yīng)由可靠性專業(yè)人員實(shí)施C.應(yīng)貫徹“誰設(shè)計(jì)、誰分析”的原則D.應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)指派專人負(fù)責(zé)實(shí)施答案：C4.對(duì)于可靠性設(shè)計(jì)分析工作來說，（）。

A.中間事件B.未展開事件C.底事件D.“準(zhǔn)底事件”答案：D5.在故障樹的模塊化過程中，把原樹中把分割出的模塊用一個(gè)（）代替，其概率即為此模塊的概率。

A.輕度的B.中等的C.致命的D.災(zāi)難的答案：C6.進(jìn)行FMEA時(shí)，嚴(yán)酷度一般情況下可分為四級(jí)，通常規(guī)定其中Ⅱ類是（）。

A.故障判據(jù)B.故障模式C.潛在故障D.嚴(yán)酷度答案：B7.什么既是FMECA的基礎(chǔ)，同時(shí)也是故障樹分析、事件樹分析的基礎(chǔ)？（）

A.從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用角度發(fā)現(xiàn)各種缺陷與薄弱環(huán)節(jié)，從而提高產(chǎn)品可靠性水平B.準(zhǔn)確估計(jì)出產(chǎn)品的可靠性水平C.為可靠性建模提供可信的依據(jù)D.為故障樹分析奠定基礎(chǔ)答案：A8.FMECA的根本目的只有一個(gè)，即（）。

A.故障模式分析和危害性分析B.故障模式影響分析和危害性分析C.故障影響分析和危害性分析D.故障原因分析和危害性分析答案：B9.FMECA包括（）兩個(gè)步驟。

A.收集資料B.建樹C.定性分析D.定量計(jì)算答案：B10.FTA的基礎(chǔ)及關(guān)鍵是（）。

A.小B.等C.大D.接近答案：B11.故障分布服從Weibull分布，則形狀參數(shù)為（）于1時(shí)故障率曲線呈水平直線。

A.0.99993B.0.99995C.0.99998D.0.99999答案：A12.某噴氣式飛機(jī)有三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，至少需要兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常才能安全起落和飛行，假定飛機(jī)故障僅由發(fā)動(dòng)機(jī)引起，且發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命服從指數(shù)分布，其MTBF為2000小時(shí)，則飛機(jī)連續(xù)飛行10小時(shí)的可靠度為（）。

A.0B.1C.rD.n答案：B13.可靠性框圖“n中取r”表決模型在假設(shè)表決器完全可靠的情況下，當(dāng)表決數(shù)r=（）時(shí)等價(jià)于并聯(lián)模型。

A.0B.1C.rD.n答案：D14.可靠性框圖“n中取r”表決模型在假設(shè)表決器完全可靠的情況下，當(dāng)表決數(shù)r=（）時(shí)等價(jià)于串聯(lián)模型。

A.增加冗余B.減少冗余C.橋聯(lián)D.優(yōu)良元器件答案：D15.采用（）等措施，既可以提高基本可靠性，也可以提高任務(wù)可靠性。

A.產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)B.產(chǎn)品的異?，F(xiàn)象C.產(chǎn)品的不良后果D.每一規(guī)定性能參數(shù)和允許極限答案：D16.產(chǎn)品的故障判據(jù)一般應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.指標(biāo)論證時(shí)B.設(shè)計(jì)定型時(shí)C.生產(chǎn)定型時(shí)D.成熟期答案：D17.一般地，我們把（）的目標(biāo)值(或規(guī)定值)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)，是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的依據(jù)。

A.MTBFB.MTBMC.MFHBFD.MTBCF答案：D18.常見的任務(wù)可靠性參數(shù)有（）。

A.系統(tǒng)中任一組成單元的狀態(tài)發(fā)生變化，則系統(tǒng)結(jié)構(gòu)函數(shù)的取值必定發(fā)生變化B.單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的邏輯關(guān)系僅由與、或門構(gòu)成C.或門結(jié)構(gòu)（串聯(lián)系統(tǒng)）是單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)可靠性的下限，與門結(jié)構(gòu)（并聯(lián)系統(tǒng)）是單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)可靠性的上限D(zhuǎn).系統(tǒng)中任一組成單元的狀態(tài)由故障轉(zhuǎn)為正常，不會(huì)使系統(tǒng)的狀態(tài)由正常轉(zhuǎn)為故障答案：A19.下列關(guān)于單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)故障樹的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.相似產(chǎn)品法B.評(píng)分預(yù)計(jì)法C.元件計(jì)數(shù)法D.應(yīng)力分析法答案：C20.下列哪種可靠性預(yù)計(jì)方法不屬于單元預(yù)計(jì)法？（）

A.相似產(chǎn)品法B.元件計(jì)數(shù)法C.應(yīng)力分析法D.評(píng)分預(yù)計(jì)法答案：B21.在電子產(chǎn)品初步設(shè)計(jì)階段，可靠性預(yù)計(jì)通常會(huì)選用（）。

A.論證B.使用C.生產(chǎn)D.研制答案：D22.定性設(shè)計(jì)要求一般是在產(chǎn)品（）過程中要求采取的可靠性設(shè)計(jì)措施。

A.浴盆B.法墨C.拋物D.Weibull分布答案：B23.在衡量某一后果事件的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，一般采用所謂（）曲線進(jìn)行。

A.相似產(chǎn)品法B.專家評(píng)分法C.應(yīng)力分析法答案：A24.一般在方案論證階段選擇使用的可靠性預(yù)計(jì)方法有（）。

A.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為可靠度0.97，而分配時(shí)按0.98進(jìn)行B.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為故障率單位時(shí)間0.07，而分配時(shí)按0.08進(jìn)行C.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為故障率單位時(shí)間0.07，而分配時(shí)按0.05進(jìn)行D.某飛機(jī)的可靠性指標(biāo)為平均故障間隔飛行小時(shí)3.7，而分配時(shí)按6.18進(jìn)行答案：B25.為了盡量減少可靠性分配的重復(fù)次數(shù)，在規(guī)定的可靠性指標(biāo)基礎(chǔ)上，可考慮留出一定的余量。下列錯(cuò)誤的分配指標(biāo)為（）。

A.固化的可靠性指標(biāo)B.基本可靠性C.產(chǎn)品整個(gè)壽命期的可靠性水平D.產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造整個(gè)過程中所確定了的內(nèi)在可靠性答案：D26.固有可靠性是指（）。

A.7B.64C.12D.3答案：D27.故障樹T=(A∩B)∪(C∩D∩E)∪(F∩G)有（）個(gè)最小割集。

A.故障率通常不是常值B.通用性強(qiáng)C.標(biāo)準(zhǔn)化程度高D.早期故障現(xiàn)象嚴(yán)重答案：A28.下列關(guān)于機(jī)械產(chǎn)品可靠性正確的描述是（）。

A.平均維修間隔時(shí)間B.完成任務(wù)的成功概率C.致命故障間的任務(wù)時(shí)間D.平均修復(fù)時(shí)間答案：A29.下列參數(shù)屬于基本可靠性參數(shù)的是（）。

A.基本可靠性參數(shù)與任務(wù)可靠性參數(shù)B.使用參數(shù)和合同參數(shù)C.可用性參數(shù)和可信性參數(shù)D.主要參數(shù)和輔助參數(shù)答案：A30.在進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)時(shí)需要綜合權(quán)衡完成規(guī)定功能和減少用戶費(fèi)用兩個(gè)方面的需求，依此可以把可靠性參數(shù)分為（）。

A.MTBFB.MTBMC.MTTRD.MTBR答案：D31.下列可靠性參數(shù)中反映保障資源費(fèi)用的是（）。

A.是相互獨(dú)立的B.存在著相關(guān)性C.是相互矛盾的D.關(guān)系無法確定答案：B32.可靠性參數(shù)之間（）。

A.指標(biāo)論證B.方案論證C.工程研制D.研制各答案：B33.可靠性的等分配法適用于（）階段。

A.壽命要求和成功概率要求B.最高要求和最低要求C.基本可靠性要求和任務(wù)可靠性要求D.階段要求和總要求答案：C34.可靠性定量要求分為（）。

A.制定可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則B.對(duì)定量描述產(chǎn)品可靠性參數(shù)的選擇及其指標(biāo)的確定C.制定可靠性工作合同D.建立可靠性參數(shù)體系答案：B35.可靠性定量要求的制定包括（）。

A.FMECA的定量危害性矩陣分析B.FTA的重要度分析C.FTA頂事件發(fā)生概率的計(jì)算D.可靠性建模答案：D36.下列工作不屬于可靠性定性分析要求工作項(xiàng)目的是（）。

A.可靠性建模B.降額設(shè)計(jì)C.確定關(guān)鍵件和重要件D.熱設(shè)計(jì)答案：A37.下列哪項(xiàng)不屬于可靠性定性設(shè)計(jì)要求？（）

A.基本可靠性分配和任務(wù)可靠性分配B.單元可靠性分配和系統(tǒng)可靠性分配C.可靠性定性分配和可靠性定量分配D.以上全部答案：A38.可靠性分配包括（）。

A.可靠性定量要求的制定B.要確定一個(gè)方法，通過它能得到合理的可靠性分配值的優(yōu)化解C.盡早開展D.可靠性預(yù)計(jì)的準(zhǔn)確性答案：B39.可靠性分配的關(guān)鍵在于（）。

A.產(chǎn)品研制結(jié)束時(shí)的目標(biāo)值(或規(guī)定值)B.產(chǎn)品研制結(jié)束時(shí)的門限值（或最低可接受值）C.成熟期的目標(biāo)值(或規(guī)定值)D.成熟期的門限值（或最低可接受值）答案：C40.必須按（）進(jìn)行可靠性分配。

A.對(duì)新技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)分配較高的可靠性指標(biāo)B.可靠性分配應(yīng)反復(fù)多次進(jìn)行C.由于可靠性指標(biāo)具有階段性和增長性，因而可靠性分配的指標(biāo)亦應(yīng)隨著研制階段的進(jìn)展而逐漸遞增D.對(duì)于涉及系統(tǒng)安全的關(guān)鍵產(chǎn)品不應(yīng)分配過高的可靠性指標(biāo)，以免延誤研制進(jìn)程答案：B41.下列有關(guān)可靠性分配的說法中正確的是（）。

A.設(shè)計(jì)定型之前B.設(shè)計(jì)定型之后C.生產(chǎn)定型之前D.生產(chǎn)定型之后答案：A42.本課程介紹的各種可靠性設(shè)計(jì)分析工作主要集中在（）進(jìn)行。

A.僅適用于研制初期的產(chǎn)品B.僅適用于非電類產(chǎn)品C.具有普適性，無條件適用于各種產(chǎn)品D.適用于各階段、各類產(chǎn)品答案：D43.可靠性預(yù)計(jì)相似產(chǎn)品法（）。

A.前B.后C.中D.前后答案：A44.可靠性預(yù)計(jì)應(yīng)在決策點(diǎn)之（）做出。

A.是不適于的B.必須區(qū)分各部件運(yùn)轉(zhuǎn)的先后次序C.必須找出共因事件D.各部件的順序可以任意排列答案：D45.對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)部件組成的系統(tǒng)，進(jìn)行事件樹分析（）。

A.事件鏈后果的發(fā)生概率B.事件的發(fā)生概率與其損失值之比C.故障率與損失率的乘積D.事件的發(fā)生概率與其損失值的乘積答案：D46.事件的風(fēng)險(xiǎn)定義為（）。

A.工程B.共因C.精確D.顯答案：D47.在考慮共因事件的一種事件樹分析方法中，由于將共因事件顯式地表示在事件樹中，因此又稱為（）分析法。

A.發(fā)生概率B.發(fā)生C.不發(fā)生D.發(fā)生或不發(fā)生答案：D48.事件樹的后果事件是由初因事件和后續(xù)事件的（）所構(gòu)成的不同的結(jié)果。

A.高B.接近C.低D.等答案：A49.對(duì)于大多數(shù)系統(tǒng)，其壽命周期費(fèi)用中的使用保障費(fèi)用要（）于研制和生產(chǎn)費(fèi)用。

A.可靠性B.維修性C.保障性D.經(jīng)濟(jì)性答案：D50.下列哪項(xiàng)不是描述系統(tǒng)保持規(guī)定性能指標(biāo)能力的特性？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率B.發(fā)動(dòng)機(jī)能連續(xù)工作1000小時(shí)并保證在此期間輸出功率不低于1000千瓦C.航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比D.渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速答案：B51.下列哪種說法描述了系統(tǒng)保持規(guī)定性能指標(biāo)的能力？（）

A.質(zhì)量與可靠性B.性能與效能C.性能與費(fèi)用D.效能與壽命周期費(fèi)用答案：D52.系統(tǒng)優(yōu)化權(quán)衡的核心是（）兩個(gè)概念之間的權(quán)衡。

A.可用性B.可信性C.壽命周期費(fèi)用D.固有能力答案：C53.下列因素中，（）與效能無關(guān)。

A.局部B.高一層次C.最終D.全面答案：C54.FMEA表中的嚴(yán)酷度類別指的是（）影響的嚴(yán)重程度。

A.規(guī)定層次B.規(guī)范層次C.約定層次D.確定層次答案：C55.在進(jìn)行FMEA之前，應(yīng)首先規(guī)定FMEA從哪個(gè)產(chǎn)品層次開始到哪個(gè)產(chǎn)品層次結(jié)束，這種規(guī)定的FMEA層次稱為（）。

A.100B.1C.1000D.1000000答案：C56.假定某飛機(jī)上無線電設(shè)備故障率為100萬菲特，則其MTBF為（）小時(shí)。

A.1/eB.eC.0.5D.0.618答案：A57.故障服從指數(shù)分布的產(chǎn)品，若工作到MTBF時(shí)，其可靠度為（）。

A.0.9B.0.99C.0.995D.0.999答案：C58.假定某飛機(jī)上無線電設(shè)備故障率為100萬菲特，則該設(shè)備工作到5小時(shí)的可靠度為（）。

A.90.48%B.95%C.91%D.99%答案：A59.有一壽命服從指數(shù)分布的產(chǎn)品，當(dāng)工作時(shí)間等于產(chǎn)品MTBF的1/10時(shí)，產(chǎn)品的可靠度是（）。

A.10B.1C.2.5D.5答案：B60.假定某飛機(jī)上無線電設(shè)備故障率為100萬菲特，如果要求有99.9%的把握不出故障，其飛行時(shí)間應(yīng)為（）小時(shí)。

A.產(chǎn)品規(guī)定了的任務(wù)時(shí)間B.繼電器的工作次數(shù)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)次數(shù)D.車輛的行駛里程答案：A|B|C|D61.（）都屬于“規(guī)定時(shí)間”的范疇。

A.安全性B.維修性C.測(cè)試性D.保障性答案：A|B|C|D62.除了可靠性外，維持產(chǎn)品規(guī)定性能指標(biāo)的特性還有（）。

A.早期故障階段B.偶然故障階段C.故障多發(fā)階段D.耗損故障階段答案：A|B|D63.由于產(chǎn)品故障機(jī)理的不同，產(chǎn)品的故障率隨時(shí)間的變化大致可以分為（）三個(gè)階段。

A.約定層次產(chǎn)品B.最高約定層次產(chǎn)品C.最低約定層次產(chǎn)品D.初始約定層次產(chǎn)品答案：B|D64.FMEA表頭“任務(wù)”處填寫（）所需完成的任務(wù)。

A.自身B.內(nèi)部C.所在約定層次相同的其他產(chǎn)品D.周邊答案：A|C65.FMEA中的局部影響指某產(chǎn)品的故障模式對(duì)該產(chǎn)品（）的使用、功能或狀態(tài)的影響。

A.故障模式發(fā)生概率等級(jí)B.危害度等級(jí)C.影響嚴(yán)酷度等級(jí)D.檢測(cè)難度等級(jí)答案：A|C66.通常FMECA的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)要綜合考慮如下幾個(gè)因素（）。

A.人的因素對(duì)頂事件的影響B(tài).環(huán)境因素對(duì)頂事件的影響C.單元故障對(duì)系統(tǒng)的影響D.多種原因的相互影響答案：A|B|D67.與FMECA相比，F(xiàn)TA方法的最大特點(diǎn)是可以考慮（）。

A.建樹B.定性分析C.重要度分析D.定量計(jì)算答案：A|B|D68.FTA分析主要由三部分組成（）。

A.遞減B.平緩C.遞增D.難以確定答案：A|B|C69.Weibull分布可描述失效率（）的故障過程。

A.規(guī)定值B.目標(biāo)值C.門限值D.最低可接受值答案：A|B70.必須按成熟期（）進(jìn)行可靠性分配。

A.元件計(jì)數(shù)法B.相似產(chǎn)品法C.評(píng)分預(yù)計(jì)法D.可靠性框圖法答案：B|C71.常用的單元可靠性預(yù)計(jì)方法有（）。

A.盡可能減少串聯(lián)單元數(shù)目B.提高單元可靠性C.縮短工作時(shí)間D.增加后備單元答案：A|B|C72.從設(shè)計(jì)方面考慮，為提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性，可從下列幾方面考慮（）。

A.六千小時(shí)以上B.接近六千小時(shí)C.95%以上D.接近95%答案：A|C73.某系統(tǒng)是由四個(gè)分系統(tǒng)串聯(lián)組成，其平均故障間隔時(shí)間分別為：18125小時(shí)、35244小時(shí)、15944小時(shí)、49293小時(shí)，則該系統(tǒng)的平均故障間隔時(shí)間及工作一周后的可靠度分別為（）。

A.系統(tǒng)中的某一產(chǎn)品的某一故障模式發(fā)生后將直接導(dǎo)致系統(tǒng)的故障B.系統(tǒng)中某一點(diǎn)的故障C.不影響其他任何產(chǎn)品的故障D.那些故障影響概率β=1的故障模式答案：A|D74.所謂單點(diǎn)故障是指（）。

A.并聯(lián)B.表決C.旁聯(lián)D.橋聯(lián)答案：A|B|D75.典型的工作貯備模型有（）模型。

A.GJB/Z299B.GJB/Z1909C.MIL-HDBK-217FD.GJB/Z1391答案：A|C76.電子元器件的應(yīng)力分析法已有成熟的預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)（）。

A.指標(biāo)論證B.方案論證C.初步設(shè)計(jì)D.詳細(xì)設(shè)計(jì)答案：C|D77.工程研制階段包括（）階段。

A.MCSPB.MFHBFC.MTBFD.MTBCF答案：C|D78.合同可靠性參數(shù)包括（）。

A.確定初因事件B.繪制可靠性框圖C.確定后續(xù)事件及其先后順序D.分析各種可能的事件序列并確定其后果答案：A|C|D79.建立事件樹的過程包括（）。

A.裝備的類型B.裝備的使用要求C.預(yù)期的維修方案D.裝備可靠性的驗(yàn)證方法答案：A|B|C|D80.可靠性參數(shù)選擇一般應(yīng)以（）情況為依據(jù)。

A.穩(wěn)定性B.綜合性C.相關(guān)性D.階段性答案：B|C|D81.可靠性參數(shù)指標(biāo)與性能參數(shù)指標(biāo)相比，具有以下特點(diǎn)（）。

A.設(shè)計(jì)B.分析C.生產(chǎn)D.管理答案：A|C|D82.可靠性是（）出來的。

A.可靠性參數(shù)B.可靠性指標(biāo)C.驗(yàn)證時(shí)機(jī)D.驗(yàn)證方法答案：A|B|C|D83.可靠性定量要求是確定產(chǎn)品的（）。

A.參數(shù)的選擇B.制定可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則C.制定可靠性要求D.指標(biāo)的確定答案：A|D84.可靠性定量要求的制定包括（）。

A.功能危險(xiǎn)B.故障模式和影響C.故障樹D.區(qū)域安全性答案：A|B|C|D85.可靠性定性分析要求一般包含（）分析。

A.自上而下B.從整體到局部C.由大到小D.由多到少答案：A|B|C86.可靠性分配是一個(gè)（）的演繹分解過程。

A.一蹴而就B.反復(fù)迭代C.在方案成熟后實(shí)施D.盡早實(shí)施答案：B|D87.可靠性分配的過程需要（）。

A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能B.設(shè)計(jì)C.材料和制造工藝D.使用剖面(保障、使用和環(huán)境條件)答案：A|B|C|D88.可靠性預(yù)計(jì)相似產(chǎn)品法考慮的相似因素一般包括（）的相似性。

A.系統(tǒng)的內(nèi)部失效B.系統(tǒng)外部的非正常事件C.系統(tǒng)內(nèi)部的正?；蚍钦Ｊ录﨑.系統(tǒng)外部的正?；蚍钦Ｊ录鸢福篈|B89.事件樹的初因事件可能來自（）。

A.冗余設(shè)計(jì)B.簡化設(shè)計(jì)C.故障監(jiān)測(cè)與保護(hù)設(shè)計(jì)D.明顯的設(shè)備投入使用次序性答案：A|C|D90.事件樹分析方法尤其適用于具有（）的復(fù)雜系統(tǒng)的安全性和可靠性分析。

答案：錯(cuò)91.“n中取r”表決系統(tǒng)中的r必須大于1、小于n。

答案：對(duì)92.某系統(tǒng)包含3個(gè)單元，其最小路集為{1，2}、{1，3}和{2，3}，則該系統(tǒng)為“三中取二”表決模型。

答案：錯(cuò)93.產(chǎn)品的FMEA由可靠性工程師進(jìn)行。

答案：錯(cuò)94.若產(chǎn)品的故障概率密度f(t)是隨時(shí)間遞減的函數(shù)，則累積故障概率F(t)也是隨時(shí)間遞減的函數(shù)。

答案：錯(cuò)95.在產(chǎn)品研制的不同階段，可靠性專業(yè)人員可以分別采用FMEA或CA這兩種不同的工具進(jìn)行分析。

答案：對(duì)96.FMEA是按每一個(gè)故障模式的嚴(yán)重程度和發(fā)生概率進(jìn)行分類的一種歸納分析方法，但其只能分析單一故障模式對(duì)系統(tǒng)的影響。

答案：錯(cuò)97.為保證分析的客觀、準(zhǔn)確和完備，F(xiàn)MEA和FTA應(yīng)各自獨(dú)立地開展。

答案：錯(cuò)98.在FMEA的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)所有系統(tǒng)故障模式進(jìn)行故障樹分析。

答案：對(duì)99.FMECA貫穿于產(chǎn)品壽命周期內(nèi)的各個(gè)階段。

答案：對(duì)100.產(chǎn)品的平均故障間隔時(shí)間與產(chǎn)品的維修效果有關(guān)。

答案：錯(cuò)101.正態(tài)分布又稱萬能分布。

答案：錯(cuò)102.基本功能都是必要功能，而輔助功能都屬于非必要功能。

答案：錯(cuò)103.浴盆曲線具有普遍性的意義，幾乎所有產(chǎn)品的故障率都呈現(xiàn)這種特征。

答案：對(duì)104.并聯(lián)系統(tǒng)中單元過多時(shí)，系統(tǒng)可靠性提高的效率大大降低。

答案：錯(cuò)105.組成并聯(lián)系統(tǒng)的所有單元壽命均服從指數(shù)分布，則此系統(tǒng)工作的平均壽命MTBFS是系統(tǒng)故障率λS的倒數(shù)。

答案：對(duì)106.不可修產(chǎn)品的平均壽命是其可靠度函數(shù)在整個(gè)時(shí)間域的積分。

答案：錯(cuò)107.產(chǎn)品的故障率就是產(chǎn)品的故障概率。

答案：錯(cuò)108.當(dāng)工作時(shí)間等于產(chǎn)品的MTBF時(shí)，大部分產(chǎn)品能正常工作。

答案：錯(cuò)109.產(chǎn)品經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，壽命一定會(huì)降低。

答案：對(duì)110.產(chǎn)品的可靠度不僅是時(shí)間的函數(shù)，還與其自身的固有特性（如物理屬性）、外部環(huán)境和工作條件等因素相關(guān)。

答案：對(duì)111.產(chǎn)品可靠性是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理出來的。

答案：錯(cuò)112.系統(tǒng)的危害度等于該系統(tǒng)所有故障模式的危害度相加。

答案：錯(cuò)113.把原故障樹中的與門改為或門、或門改為與門，頂事件和底事件改為其相應(yīng)的補(bǔ)事件，即得到該故障樹的事件樹。

答案：錯(cuò)114.故障模式頻數(shù)比為1的故障模式即為單點(diǎn)故障模式。

答案：對(duì)115.故障影響概率為1的故障模式即為單點(diǎn)故障模式。

答案：對(duì)116.若用一個(gè)能運(yùn)行的部件代替一個(gè)失效的部件，不會(huì)使系統(tǒng)由正常變?yōu)槭?，這樣的系統(tǒng)稱為單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)。

答案：錯(cuò)117.等分配法簡單卻不太合理，因此在方案論證階段不應(yīng)采用這種方法。

答案：錯(cuò)118.對(duì)電子產(chǎn)品來說，單元可靠性預(yù)計(jì)用應(yīng)力分析法，系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)用元件計(jì)數(shù)法。

答案：對(duì)119.在許多實(shí)際工作問題中，頂事件發(fā)生概率的精確計(jì)算是不必要的。

答案：對(duì)120.一個(gè)產(chǎn)品可能具有多種功能，而每一個(gè)功能有可能具有多種故障模式，分析人員的任務(wù)就是找出產(chǎn)品每一個(gè)功能的全部可能的故障模式。

答案：對(duì)121.概率重要度的定義：第i個(gè)部件不可靠度的變化引起系統(tǒng)不可靠度變化的程度。

答案：對(duì)122.在工程上為了減少分析工作量可以略去階數(shù)大于指定值的所有最小割集來進(jìn)行近似分析。

答案：錯(cuò)123.工藝FMECA的檢測(cè)難度等級(jí)用于評(píng)定通過企業(yè)內(nèi)部預(yù)定的檢驗(yàn)程序查出引起所分析的故障模式的各種原因的可能性。這種評(píng)定是在零件或組件投入生產(chǎn)之后進(jìn)行的，以評(píng)定各種工序流程的合理性和有效性。

答案：對(duì)124.對(duì)于有備用和安全裝置的系統(tǒng)，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行較詳細(xì)的功能分析，才能建出正確的事件樹。

答案：對(duì)125.所謂共因事件是指引起多個(gè)事件同時(shí)發(fā)生的相同原因事件。

答案：錯(cuò)126.固有可靠性是指基本可靠性。

答案：對(duì)127.產(chǎn)品一旦完成設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)要求被制造出來，其固有可靠性就已經(jīng)完全被確定了。

答案：對(duì)128.成功樹描述的是系統(tǒng)可靠性之間的邏輯關(guān)系，而故障樹描述的是系統(tǒng)故障之間的邏輯關(guān)系。

答案：錯(cuò)129.故障樹T=A∪(B∪C∪D)∩(E∪F∪G)∩H沒有單點(diǎn)故障。

答案：錯(cuò)130.機(jī)械產(chǎn)品的失效率通常是常數(shù)。

答案：對(duì)131.機(jī)械產(chǎn)品的失效主要是耗損型失效。

答案：對(duì)132.MTBF和MFHBF都是基本可靠性參數(shù)。

答案：對(duì)133.所有系統(tǒng)的基本可靠性模型都是串聯(lián)的。

答案：錯(cuò)134.基本可靠性與任務(wù)可靠性是相互矛盾的，沒有辦法既提高基本可靠性，又同時(shí)提高任務(wù)可靠性。

答案：錯(cuò)135.在一個(gè)系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)中，簡化設(shè)計(jì)和余度設(shè)計(jì)是相互矛盾的，只能二者擇一。

答案：錯(cuò)136.系統(tǒng)簡化設(shè)計(jì)是提高任務(wù)可靠性的重要措施之一，而通過余度設(shè)計(jì)可以獲得較高的基本可靠性。

答案：對(duì)137.可靠性使用參數(shù)與可靠性合同參數(shù)之間是可以轉(zhuǎn)換的。

答案：對(duì)138.在規(guī)定可靠性定量要求時(shí)，首先應(yīng)明確相應(yīng)的任務(wù)剖面，壽面剖面和故障判據(jù)。

答案：錯(cuò)139.可靠性分配必須貫穿于在產(chǎn)品研制的各個(gè)階段。

答案：錯(cuò)140.可靠性分配應(yīng)盡早實(shí)施，為盡快確定研制目標(biāo)，應(yīng)避免反復(fù)多次進(jìn)行，力求一次成功。

答案：錯(cuò)141.可靠性預(yù)計(jì)的結(jié)果是可靠性分配的目標(biāo)。

答案：錯(cuò)142.可靠性分配與可靠性預(yù)計(jì)是兩個(gè)獨(dú)立的工作項(xiàng)目，兩者之間沒有關(guān)系。

答案：錯(cuò)143.應(yīng)保證可靠性分配與可靠性預(yù)計(jì)各自獨(dú)立開展，避免交叉影響和相互干擾。

答案：對(duì)144.某些非電子組件故障率很低時(shí)，可以不直接參加可靠性分配，而將其歸并在其他因素項(xiàng)目中一并考慮。

答案：錯(cuò)145.創(chuàng)新性產(chǎn)品應(yīng)分配較高的可靠性指標(biāo)。

答案：錯(cuò)146.對(duì)可達(dá)性差的產(chǎn)品，應(yīng)分配較低的可靠性指標(biāo)。

答案：對(duì)147.可靠性合同要求是由可靠性使用要求轉(zhuǎn)換得到的。

答案：對(duì)148.可靠性模型描述了系統(tǒng)及其組成單元之間的故障邏輯關(guān)系。

答案：對(duì)149.本課程中介紹的各種可靠性設(shè)計(jì)分析工作主要集中在指標(biāo)論證階段、方案論證階段和工程研制階段。

答案：錯(cuò)150.所謂可靠性要求就是根據(jù)所研制系統(tǒng)的具體情況明確給出一個(gè)可靠性指標(biāo)。

答案：對(duì)151.可靠性預(yù)計(jì)的相對(duì)結(jié)果是可靠性分配與指標(biāo)調(diào)整的基礎(chǔ)。

答案：對(duì)152.可靠性預(yù)計(jì)為可靠性分配奠定基礎(chǔ)。

答案：對(duì)153.一般地可以認(rèn)為，可靠性預(yù)計(jì)值高出實(shí)際值一、二倍是正常的。

答案：對(duì)154.可靠性指標(biāo)是隨著產(chǎn)品研制階段的推進(jìn)而增加的。

答案：錯(cuò)155.非工作儲(chǔ)備系統(tǒng)的可靠性一定比工作儲(chǔ)備系統(tǒng)的可靠性高。

答案：對(duì)156.評(píng)分分配方法主要用于分配系統(tǒng)的基本可靠性，也可用于分配串聯(lián)系統(tǒng)的任務(wù)可靠性。

答案：錯(cuò)157.從方法上來說，評(píng)分分配法和評(píng)分預(yù)計(jì)法完全相同。

答案：對(duì)158.使用全概率分解法分析復(fù)雜系統(tǒng)任務(wù)