客運(yùn)員技能鑒定題庫(kù)_第1頁(yè)
客運(yùn)員技能鑒定題庫(kù)_第2頁(yè)
客運(yùn)員技能鑒定題庫(kù)_第3頁(yè)
客運(yùn)員技能鑒定題庫(kù)_第4頁(yè)
客運(yùn)員技能鑒定題庫(kù)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩40頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第一部分初級(jí)工第二部分中級(jí)工選擇題l國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)站的啟用、封閉和營(yíng)業(yè)范圍的變更經(jīng)批準(zhǔn)后,在()上公布。(A)《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》(B)《鐵路客貨運(yùn)輸???C)《客運(yùn)規(guī)章匯編》(D)《人民鐵道》2國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)站的啟用、封閉和營(yíng)業(yè)范圍的變更由()批準(zhǔn)。(A)國(guó)務(wù)院(B)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(C)鐵路局(D)當(dāng)?shù)卣?《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》由()負(fù)責(zé)解釋。(A)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(B)鐵路局(C)鐵路局客運(yùn)部門(D)站、段4鐵路車站、列車及與()有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運(yùn)人。(A)經(jīng)營(yíng)(B)運(yùn)營(yíng)(C)運(yùn)輸(D)客貨運(yùn)輸5客票基本票價(jià)是以()的票價(jià)率為基礎(chǔ),按照規(guī)定的旅客票價(jià)里程區(qū)段,采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定的。(A)人/m(B)人/10m(C)人/100km(D)人/km6卷煙工商企業(yè)公務(wù)人員乘車跨地(市)攜帶業(yè)務(wù)用煙數(shù)量為()。(A)100條(B)150條(C)200條(D)250條7退役傷殘軍人的"革命傷殘軍人證"由()簽發(fā)。(A)中國(guó)人民解放軍后勤部(B)各省、自治區(qū)、直轄市民政部門(C)中華人民共和國(guó)民政部(D)所在地縣級(jí)以上民政部門8()旅客必須在開(kāi)車48h以前辦理改晚乘車簽證手續(xù)。(A)團(tuán)體(B)重點(diǎn)(C)學(xué)生(D)軍人9月度站臺(tái)票的式樣和價(jià)格由()自定。(A)鐵路局(B)省物價(jià)部門(C)車站(D)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門10旅客要求變徑符合使用原票乘車的規(guī)定時(shí),可在原票背面注明(),加蓋站名戳,憑原票乘車。(A)變更經(jīng)由××線(B)變更經(jīng)由××站(C)變更經(jīng)由××局(D)變更經(jīng)由××車11行李、包裹貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準(zhǔn)確,并與(C)相應(yīng)的內(nèi)容一致。(A)行李票(B)包裹票(C)托運(yùn)單(D)行李、包裹交接證12根據(jù)行李、包裹運(yùn)輸合同押運(yùn)包裹的押運(yùn)人.憑()乘車。(A)包裹票(B)客運(yùn)記錄(C)行李、包裹裝卸交接證(D)車票13旅客攜帶動(dòng)物乘車,到站發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)按該件全部重量補(bǔ)收()四類包裹運(yùn)費(fèi)。(A)始發(fā)站至下車站(B)上車站至列車終到站(C)上車站至下車站(D)發(fā)現(xiàn)站至下車站14托運(yùn)(A)必須派人押運(yùn)。(A)軍犬(B)彩電(C)音響(D)冰箱15因(D)產(chǎn)生退票時(shí),應(yīng)收退票費(fèi)。(A)臥鋪重號(hào)(B)線路中斷(C)誤售車票(D)旅客傷、病不能繼續(xù)旅行16(D)不能購(gòu)買學(xué)生票。(A)新生入學(xué)(B)小學(xué)生(C)應(yīng)屆畢業(yè)生(D)轉(zhuǎn)學(xué)17動(dòng)車組列車(B)。(A)只售二等座車學(xué)生票。票價(jià)為全價(jià)票價(jià)的50%(B)只售二等座車學(xué)生票。票價(jià)為全價(jià)票價(jià)的75%(C)只售一等座車學(xué)生票,票價(jià)為全價(jià)票價(jià)的50%(D)只售一等座車學(xué)生票,票價(jià)為全價(jià)票價(jià)的75%18煙草專賣品個(gè)人攜帶證在有效期內(nèi)(C)。(A)可重復(fù)使用(B)只能使用兩次(C)只能使用一次,不得重復(fù)使用(D)使用次數(shù)不限19安檢工作確保通道暢通,旅客等待時(shí)間不超(C)。(A)3min(B)4min(C)5min(D)6min20煙草專賣品個(gè)人攜帶證的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)(A)。(A)10日(B)15日(C)30日(D)90日21辦理過(guò)軌運(yùn)輸應(yīng)報(bào)(D)批準(zhǔn)。(A)鐵路局運(yùn)輸處(B)鐵路局(C)地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)(D)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門22線路中斷,旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時(shí),車站應(yīng)根據(jù)(A)延長(zhǎng)車票有效期。(A)旅客候車日數(shù)(B)列車運(yùn)行日數(shù)(C)線路中斷日數(shù)(D)原車票有效期日數(shù)23線路中斷后,旅客買票繞道乘車時(shí),車站應(yīng)按(C)計(jì)算票價(jià)。(A)遠(yuǎn)徑路(B)近徑路(C)實(shí)際徑路(D)最短徑路24發(fā)站給中途站預(yù)留的包房,可利用其發(fā)售最遠(yuǎn)至預(yù)留站的軟座車票,但涉及夜間(A)乘車,不得超過(guò)2h。(A)20時(shí)--7時(shí)(B)20時(shí)--8時(shí)(C)20時(shí)--9時(shí)(D)21時(shí)--8時(shí)25線路中斷鐵路組織原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí),旅客原票(C),但中途下車即行失效。(A)只補(bǔ)收不退還(B)不補(bǔ)收應(yīng)退還票價(jià)差額(C)不補(bǔ)不退(D)補(bǔ)收部分票價(jià)差額26煙草專賣品個(gè)人攜帶證由(A)簽發(fā)。(A)起始地的市級(jí)煙草專賣局(B)到達(dá)地的地市級(jí)煙草專賣局(C)起始地的地市級(jí)工商局(D)到達(dá)地的地市級(jí)工商局27定期站臺(tái)票季票有效期為(A)。(A)3個(gè)月(B)1個(gè)月(C)半年(D)1年28學(xué)生購(gòu)買聯(lián)程票或乘車區(qū)間涉及(D)的.可分段購(gòu)票。(A)特快列車(B)快速列車(C)直通列車(D)動(dòng)車組列車29分乘與旅行變更同時(shí)發(fā)生時(shí),按(A)核收一次手續(xù)費(fèi)。(A)變更人數(shù)(B)變更張數(shù)(C)分乘人數(shù)(D)分票張數(shù)30(B)不能托運(yùn)行李。(A)鐵路乘車證(B)市郊定期客票(C)兒童票(D)學(xué)生票31殘疾旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票每張可托運(yùn)旅行代步的殘疾人車(D)。(A)1次(B)2次(C)3次(D)不限次數(shù)32對(duì)旅客遺失的容易變質(zhì)的物品應(yīng)(C)。(A)及時(shí)交車站或車務(wù)段(B)及時(shí)銷毀(C)及時(shí)處理(D)妥善保管33線路中斷旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時(shí),(D)應(yīng)辦理退票。(A)加快票(B)空調(diào)票(C)附加票(D)臥鋪票34無(wú)法交付物品的案卷保管年限為(C)。(A)3個(gè)月(B)半年(C)1年(D)2年35保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹,?D)核收保價(jià)費(fèi)。(A)實(shí)際價(jià)值(B)實(shí)際價(jià)格(C)聲明價(jià)值(D)聲明價(jià)格36國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間相互辦理直通過(guò)軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)(B)核收客運(yùn)運(yùn)價(jià)。(A)分殷(B)分別按各段里程計(jì)算,加總(C)發(fā)站計(jì)算,到站(D)國(guó)鐵段由發(fā)站、地鐵段由到站37旅客遺失(D),不辦理轉(zhuǎn)送。(A)殘疾人折疊式輪椅(B)手提包(C)行李卷(D)香煙5條、水果3kg38送到旅客所在地的送票費(fèi)(A)。(A)5元/人次(B)10元/人次(C)每張5元(D)每張10元39按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹?yīng)核收(A)。(A)保價(jià)費(fèi)(B)保險(xiǎn)費(fèi)(C)保證金(D)手續(xù)費(fèi)40對(duì)旅客遺失物品應(yīng)(D),正確交付。(A)及時(shí)上報(bào)(B)及時(shí)變賣(C)廣播尋找(D)妥善保管41旅客攜帶(D),按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。(A)整件超重物品(B)整件超大物品(C)寵物狗(D)精神藥品42客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)發(fā)生填寫錯(cuò)誤時(shí).(A)。(A)不得涂改,一律按作廢處理(B)涂改后加蓋帶站名戳的名章(C)上報(bào)車間主任處理(D)上報(bào)上級(jí)收入管理部門處理43對(duì)團(tuán)體旅客乘車時(shí),車站在編制旅客(A)時(shí)應(yīng)優(yōu)先安排。(A)日計(jì)劃(B)周計(jì)劃(C)旬計(jì)劃(D)月計(jì)劃44因列車滿員列車停止運(yùn)行,旅客不能按原日期、車次乘車,如旅客托運(yùn)了行李時(shí),車站應(yīng)在行李票上簽注(C),作為計(jì)算免費(fèi)保管日數(shù)的憑證。(A)因××延長(zhǎng)有效期×日(B)改乘×月×日××車次(C)因××原因改乘×月×日××車次(D)因××停留×天45列車辦理變更座席、鋪位時(shí),收回原票,補(bǔ)收的票價(jià)差額記載在(B)內(nèi),原票隨丙聯(lián)上報(bào)。(A)加倍補(bǔ)收欄(B)補(bǔ)收欄(C)客票欄(D)合計(jì)欄46旅客要求越過(guò)到站繼續(xù)旅行時(shí),在(C)的情況下應(yīng)予以辦理。(A)列車嚴(yán)重超員(B)乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪(C)列車有能力(D)乘坐的回轉(zhuǎn)列車,途中需要甩車47行李、包裹承運(yùn)處應(yīng)有行包托運(yùn)須知、CC)、禁止托運(yùn)和夾帶違禁品的圖例或文字說(shuō)明、服務(wù)項(xiàng)目等。(A)票價(jià)表(B)車次牌(C)行包包裝標(biāo)準(zhǔn)(D)旅行常識(shí)48車站對(duì)超過(guò)規(guī)定保管期限的物品報(bào)鐵路局,經(jīng)批準(zhǔn)后交(D)拍賣。(A)車站(B)客運(yùn)車間(C)車務(wù)段(D)拍賣行49無(wú)法交付物品拍賣后在規(guī)定的期限內(nèi)物主來(lái)領(lǐng)取時(shí),應(yīng)認(rèn)真審查(C),填寫"退款證明書"退還剩余款。(A)身份證明(B)單位證明(C)所有權(quán)證明(D)物品清單50要求使用傳真件領(lǐng)取包裹時(shí),發(fā)貨單位必須與發(fā)站(A)。(A)簽定協(xié)議(B)簽定合同(C)提出申請(qǐng)(D)說(shuō)明情況51客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)的(B)頁(yè)為旅客用。(A)甲(B)乙(C)丙(D)丁52大、專院校學(xué)生享受半價(jià)(D)。(A)軟座客票、加快票、空調(diào)票(B)硬座客票、加快票、臥鋪票(C)硬座客票、臥鋪票、空調(diào)票(D)硬座客票、加快票、空調(diào)票53持站臺(tái)票上車送客未下車但及時(shí)聲明時(shí),(B)。(A)不予追究(B)只補(bǔ)收至前方停車站票款(C)加倍補(bǔ)收至前方停車站票款(D)加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款'54鐵路稽查人員憑(D)可以在車內(nèi)驗(yàn)票。(A)工作證(B)稽查證(C)稽查臂章(D)稽查證件、佩戴稽查臂章55《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定,旅客乘坐臥鋪時(shí),車票由(A)保管。(A)列車員(B)列車長(zhǎng)(C)安全員(D)旅客56因承運(yùn)人責(zé)任造成的運(yùn)輸變更,由承運(yùn)人重新安排的列車、座席、鋪位高于原票時(shí),(C)。(A)超過(guò)部分票價(jià)予以補(bǔ)收(B)原票辦理退票,核收手續(xù)費(fèi),重新計(jì)算票價(jià)(C)超過(guò)部分票價(jià)不予補(bǔ)收(D)原票辦理退票,不收手續(xù)費(fèi).重新計(jì)算票價(jià)57列車辦理旅客越站乘車時(shí),核收(B)。(A)越站區(qū)間的票價(jià)(B)越站區(qū)問(wèn)的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)(C)發(fā)站至變更到站票價(jià)與原票票價(jià)差額(D)發(fā)站至變更到站票價(jià)與原票票價(jià)差額和手續(xù)費(fèi)58因承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí).在到站退還已收票價(jià)與(B)。(A)已使用部分票價(jià)差額,核收退票費(fèi)(B)巳使用部分票價(jià)差額,不收退票費(fèi)(C)未使用部分票價(jià)差額,核收退票費(fèi)(D)未使用部分票價(jià)差額,不收退票費(fèi)59列車發(fā)現(xiàn)旅客攜帶的危險(xiǎn)品移交(C)處理。(A)列車安全員(B)列車公安乘警(C)最近前方停車站公安派出所(D)最近前方停車站60煙草專賣品個(gè)人攜帶證,一份(A)攜帶人。(A)只能簽發(fā)1名(B)可簽發(fā)2名(C)可簽發(fā)3名(D)可簽發(fā)4名61列車對(duì)不能判明旅客下車站的遺失物品,移交D(A)前站停車站(B)列車始發(fā)站(C)列車乘警(D)列車終點(diǎn)站62一名攜帶人員只能持有(A)煙草專賣品個(gè)人攜帶證。(A)一份(B)二份(C)三份(D)四份63站、車對(duì)身高超過(guò)I_4m的兒童使用兒童票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收(B)。(A)全價(jià)票價(jià)(B)兒童票票價(jià)與全價(jià)票價(jià)的差額并核收手續(xù)費(fèi)(C)全價(jià)票價(jià)并核收手續(xù)費(fèi)(D)兒童票票價(jià)與全價(jià)票價(jià)的差額64(A)的退票辦法由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定。(A)市郊票、定期票、定額票(B)市郊票、定期票、聯(lián)程票(C)定期票、定額票、往返票(D)市郊票、聯(lián)程票、往返票65運(yùn)輸超過(guò)包裹規(guī)定重量的物品時(shí),應(yīng)經(jīng)(D)批準(zhǔn)。(A)站長(zhǎng)(B)客運(yùn)主任(C)鐵路局客運(yùn)主管部門(D)調(diào)度命令或上級(jí)書面運(yùn)輸命令66托運(yùn)油樣箱時(shí),到站后由收貨人直接到(C)提取。(A)行李房倉(cāng)庫(kù)(B)行包提取處(C)行李車(D)站臺(tái)67收貨人將領(lǐng)取憑證丟失,必須提出(D),承運(yùn)人對(duì)其認(rèn)可后,由收貨人簽收辦理交付。(A)本人身份證(B)本人身份證、所有權(quán)證明、物品清單(C)擔(dān)保人的擔(dān)保書(D)本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書68線路中斷后,對(duì)滯留中途站的(C)應(yīng)及時(shí)變賣處理。(A)快運(yùn)包裹(B)超大包裹(C)鮮活包裹(D)超重包裹69《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,旅客傷亡賠償金的最高賠償限額為人民幣(B)。(A)1O萬(wàn)元(B)15萬(wàn)元(C)20萬(wàn)元(D)25萬(wàn)元70持用(B)的旅客應(yīng)當(dāng)核對(duì)相應(yīng)的證件。(A)兒童票(B)學(xué)生票(C)軟臥票(D)附加票71附加票是客票的組成部分。除(C)外,不能單獨(dú)使用。(A)學(xué)生(B)軍人(C)兒童(D)外交人員72(D)到站,必須與客票的到站相同。(A)加快票(B)空調(diào)票(C)變徑票(D)臥鋪票73(A)是指在購(gòu)票地能夠買到返回地帶有席位、鋪號(hào)的車票。(A)往返票(B)聯(lián)程票(C)變徑票(D)聯(lián)合票74運(yùn)行速度在200km/h以上列車為(D)。(A)國(guó)際列車(B)快速列車(C)特快列車(D)動(dòng)車組75等級(jí)是根據(jù)同等距離以承運(yùn)人提供的(A)不同確定。(A)乘車條件(B)設(shè)備設(shè)施(C)服務(wù)質(zhì)量(D)座席76旅客在車站購(gòu)買1張客快票,票價(jià)102元,旅客因病在發(fā)站辦理退票,車站應(yīng)收退票費(fèi)(A)。(A)20元(B)21元(C)22元(D)23元77(A)隨同客票使用有效。(A)空調(diào)票(B)臥鋪票(C)聯(lián)合票(D)變徑票78旅客在車站寄存攜帶品3件,一件重20kg,另兩件每件重30kg,暫存1天,車站應(yīng)收攜帶品暫存費(fèi)(D)。(A)3元(B)6元(C)8元(D)10元79某單位需包用客車l輛,運(yùn)費(fèi)13560元,該單位應(yīng)預(yù)先支付(A)定金。(A)2712元(B)271元(C)1356元(D)2034元80一列旅客列車,硬座車6輛標(biāo)記定員118,硬臥車2輛標(biāo)記定員60代硬座,該列車標(biāo)記定員為(C)。(A)828人(B)858人(C)868人(D)1068人81軟臥車2輛(定員32人)代用軟座車,標(biāo)記定員為(D)。(A)64人(B)48人(C)60人(D)96人82列車定員的計(jì)算:硬座標(biāo)記定員等于(A)。(A)各硬座車廂標(biāo)記定員的總和(B)各硬座車廂實(shí)際定員的總和(C)標(biāo)記定員加超員率(D)各硬座車廂標(biāo)記定員減10個(gè)座位83客運(yùn)特、一等站的修建方案由(B)審批。(A)國(guó)務(wù)院(B]鐵道部(C)鐵路局(D)當(dāng)?shù)卣?4動(dòng)車組列車車票不辦理(C)。(A)提前乘車簽證(B)變座(C)變徑(D)退票85動(dòng)車組列車車票不辦理(B)。(A)改晚乘車簽證(B)有效期延長(zhǎng)(C)越站(D)分乘86如旅客超大物品的價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí),可按物品價(jià)值的(C)核收運(yùn)費(fèi)。(A)30%(B)40%(C)50%(D)60%87某車站開(kāi)行普通臨客一列,編組硬座車lO輛,每輛定員108人;硬臥車4輛(硬臥代硬座),每輛定員60人,該列車的實(shí)際定員為(A)。(A)1390人(B)l400人(C)1668人(D)2040人88鐵路旅客運(yùn)輸合同從(B)起成立。(A)榆票進(jìn)站時(shí)(B)售出車票時(shí)(C)進(jìn)站上車后(D)列車開(kāi)車后89發(fā)售(C)時(shí),最遠(yuǎn)至本次列車終點(diǎn)站。(A)空調(diào)票(B)硬座客票(C)軟座客票(D)加快票90《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定,給客車上水時(shí),給水員應(yīng)(B)、穿防護(hù)服,注意腳下雜物和來(lái)往車輛。(A)有人防護(hù)(B)戴安全帽(C)身系安全帶(D)腳穿膠鞋91旅客運(yùn)輸計(jì)劃中的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃一般為(D)。(A)1年(B)2年(C)4年(D)5年92車站應(yīng)及時(shí)向列車遞交乘車人數(shù)通知單,交接地點(diǎn)為(B)。(A)機(jī)后二位(B)列車中部(C)列車尾部(D)軟臥車廂門口93旅客乘降所的開(kāi)辦和封閉由(C)審批。(A)主管站段(B)客運(yùn)公司(C)鐵路局(D)鐵道部94售票房和列車內(nèi)要配備保險(xiǎn)柜,(D)隨時(shí)入柜加鎖。(A)現(xiàn)金、票據(jù)(B)現(xiàn)金、支票和票據(jù)(C)現(xiàn)金、款袋和票據(jù)(D)現(xiàn)金、支票和款袋95新線營(yíng)業(yè)里程由(D)公布。(A)站段(B)當(dāng)?shù)卣?C)鐵路局(D)鐵道部96旅客持用(C)車票乘車時(shí),除按無(wú)票處理外,并交公安部門處理。(A)過(guò)期(B)失效(C)涂改(D)站臺(tái)票97學(xué)生(D)時(shí),可購(gòu)買和使用學(xué)生票。(A)轉(zhuǎn)學(xué)(B)退學(xué)(C)由學(xué)校回實(shí)習(xí)地點(diǎn)(D)由實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家98客流調(diào)查分為三種調(diào)查形式,一般以(A)為主。(A)日常調(diào)查(B)節(jié)假日調(diào)查(C)綜合調(diào)查(D)日常調(diào)查和節(jié)假日調(diào)查99.客流調(diào)查的調(diào)查對(duì)象是(D)。(A)旅客或?qū)W生(B)居民或?qū)W生(C)旅客(D)居民或旅客100客流調(diào)查一般以(B)為單位,在吸引區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。(A)列車(B)車站(C)車務(wù)段(D)鐵路局101(C)的票額分配方案由鐵道部組織編制。(A)旅客列車(B)特快旅客列車(C)直通旅客列車(D)管內(nèi)旅客列車102旅客列車到發(fā)線有效長(zhǎng)一般不少于(D)。(A)350m(B)450m(C)550m(D)650m103車站地道凈空高應(yīng)不低于(A)。(A)2.5m(B)3m(C)3.5m(D)2m1042008年8月1日開(kāi)通的京津城際鐵路最高運(yùn)行速度可以達(dá)到(C)。(A)250km/h(B)300km/h(C)350km/hfD)200km/h105車站各售票窗口在窗口發(fā)售的客票數(shù)量,不得少于各席別票額的(B)。(A)30%(B)40%(C)50%(D)60%106車票有效期延長(zhǎng)H數(shù)從(B)起計(jì)算。(A)客票有效期終了當(dāng)日(B)客票有效期終了的次日(C)指定乘車日(D)實(shí)際乘車日10720人以上(C)相同的旅客為團(tuán)體旅客。(A)乘車日期、徑路、票價(jià)、座別(B)車次、票價(jià)、到站、座別(C)乘車日期、車次、到站、座別(D)車次、發(fā)站、徑路、有效期108軟臥車代用軟座車時(shí),軟臥車每一下鋪按(B)計(jì)算,不再加超員率。(A)2人(B)3人(C)4人(D)5人109硬座車廂允許超員運(yùn)輸,超員率由(A)制定。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)車站(D)車務(wù)段110(B)及以上或客流量較大的車站,應(yīng)按定員標(biāo)準(zhǔn)配備客運(yùn)計(jì)劃員。(A)四等(B)三等(C)二等(D)一等111三等及以上或客流量較大的車站均須編制旅客輸送(B)計(jì)劃,并報(bào)鐵路局客調(diào)批準(zhǔn)執(zhí)行。(A)班(B)日(C)旬(D)月112日計(jì)劃的編制一律規(guī)定為自(D),以自站始發(fā)時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)。(A)8時(shí)至次日8時(shí)(B)12時(shí)至次日12時(shí)(C)18時(shí)至次日18時(shí)(D)0時(shí)至24時(shí)113臥鋪票按(D)使用有效。(A)有效期和車次(B)乘車日期和有效期(C)實(shí)際乘車日期和車次(D)指定乘車日期和車次114普通旅客列車上荼爐車的編掛原則為:硬座車平均每(B)中有一荼爐車。(A)2輛(B)3輛(C)4輛(D)5輛115動(dòng)車組車票(A)。(A)當(dāng)日當(dāng)次使用有效(B)有效期至少兩日(C)有效期內(nèi)使用有效(D按指定車次使用有效116鐵路運(yùn)輸企業(yè)管內(nèi)運(yùn)行距離不超過(guò)(B)的動(dòng)車組列車,車票有效期由企業(yè)自定。(A)100km(B)200km(C)250km(D)300km117《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定,空調(diào)候車室溫度應(yīng)保持在(C)之間。(A)18℃-28℃(B)19℃118車站工作人員發(fā)現(xiàn)無(wú)同行人的死亡人員時(shí),應(yīng)立即報(bào)告(A)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。(A)車站民警(B)車間領(lǐng)導(dǎo)(C)車站領(lǐng)導(dǎo)(D)安全室119《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定,開(kāi)行跨三局直通客車的直通客流應(yīng)不少于(B)。(A)600人(B)500人(C)400人(D)300人120天橋、地道的寬度應(yīng)根據(jù)客流量確定.但不應(yīng)小于(D)。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m121客流的主要組成要素是(A)。(A)流量、流向、流程(B)流量、流向、流時(shí)(C)流向、流程、流時(shí)(D)流程、流時(shí)、位移122客流分(A)三種。(A)直通客流、管內(nèi)客流、市郊客流(B)直通客流、管內(nèi)客流、城際客流(C)管內(nèi)客流、市郊客流、城際客流(D)長(zhǎng)途客流、短途客流、市郊客流123客票有效期的延長(zhǎng)日數(shù)最多不超過(guò)(C)。(A)5天(B)8天(C)10天(D)15天124普通列車硬座實(shí)際定員為硬座總標(biāo)記定員減(B)座位。(A)5個(gè)(B)10個(gè)(C)15個(gè)(D)20個(gè)125旅客列車運(yùn)行圖是運(yùn)行圖的重要組成部分,(D)運(yùn)行方案是運(yùn)行圖的骨架。(A)直達(dá)特快旅客列車(B)特快旅客列車(C)快速旅客列車(D)直通旅客快車126票證發(fā)生短少時(shí),屬(D)事故。(A)現(xiàn)金(B)壞賬(C)票據(jù)(D)丟失127損失金額(B)以上屬于運(yùn)輸收入重大事故。(A)5萬(wàn)元(B)10萬(wàn)元(C)15萬(wàn)元(D)20萬(wàn)元128鐵路局應(yīng)定期組織防火檢查,每年(B),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火險(xiǎn)隱患應(yīng)及時(shí)整政。(A)不少于2次(B)不步于3次(C)2次(D)1次129使用硬席臨時(shí)乘車證時(shí),一次出差到一條線的幾個(gè)站,按線可填(A)。(A)到最遠(yuǎn)站(B)三個(gè)到站(C)兩個(gè)到站(D)出差的到站130沿線職工供養(yǎng)的(C),其居住地至中、小學(xué)在50km以內(nèi),需要乘車通學(xué)時(shí),可使用通學(xué)乘車證。(A)子、女(B)弟、妹(C)子、女、弟、妹(D)直系親屬131療養(yǎng)時(shí)間超過(guò)本人所持乘車證的有效期間,療養(yǎng)完畢后,由(A)填發(fā)返程的單程乘車證。(A)療養(yǎng)院(B)工作地鐵路醫(yī)院(C)療養(yǎng)地鐵路醫(yī)院(D)職工單位132職工供養(yǎng)的未滿(C)的子女隨同職工探親時(shí),可共同使用一張?zhí)接H乘車證。(A)14周歲(B)16周歲(C)18周歲(D)20周歲133(D)情況下不能動(dòng)用運(yùn)輸收入進(jìn)款。(A)墊付保價(jià)行李、包裹賠償款(B)退還托運(yùn)人、收貨人的運(yùn)費(fèi)(C)支付行包運(yùn)到逾期違約金(D)墊付購(gòu)買行包裝卸器械費(fèi)134鐵道部規(guī)定暑期全路較大車站為過(guò)往客車的旅客免費(fèi)送開(kāi)水的起止時(shí)間為每年(D)。(A)6月1日至8月31日(B)7月1日至8月31日(C)8月1日至9月30日(D)7月1日到9月30日135車站各營(yíng)業(yè)處所除應(yīng)有(C)規(guī)定的揭示內(nèi)容外,還應(yīng)有鐵路旅行常識(shí)、全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)站示意圖等方便旅客的揭示內(nèi)容。(A)《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》(B)《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》(C)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(D)《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》136(B),是鐵路旅客運(yùn)輸組織工作的目的。(A)合理、均衡地組織運(yùn)輸(B)合理、經(jīng)濟(jì)地使用運(yùn)輸能力,均衡地組織運(yùn)輸(C)均衡地運(yùn)送旅客(D)有計(jì)劃地組織運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)合理地使用運(yùn)輸能力137《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中的國(guó)務(wù)院鐵路主管部門是指()。(A)交通部(B)鐵路局(C)鐵路集團(tuán)公司(D)鐵道部138到站補(bǔ)收的票款屬于()。(A)客運(yùn)收入(B)客運(yùn)雜費(fèi)(C)代收款(D)客票進(jìn)款139承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補(bǔ)費(fèi)用的有效期為()。(A)1年(B)180天(C)90天(D)60天140旅客須按票面載明的()乘車,并在票面規(guī)定的有效期內(nèi)到達(dá)到站。(A)發(fā)站、到站、席別(B)到站、票價(jià)、席別(C)票價(jià)、有效期、徑路(D)日期、車次、席別141旅客或者其繼承人與鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)損害賠償發(fā)生爭(zhēng)議,可以向()提起訴訟。(A)鐵路運(yùn)輸企業(yè)(B)鐵路運(yùn)輸法院(C)消費(fèi)者協(xié)會(huì)(D)人民法院142客運(yùn)監(jiān)察在執(zhí)行公務(wù)時(shí)原則上不得少于(),須出示客運(yùn)監(jiān)察證。(A)2名(B)3名(C)4名(D)5名143國(guó)際聯(lián)運(yùn)中成年旅客免費(fèi)運(yùn)送的手提行李總重不得超過(guò)()。(A)15kg(B)25kg(C)35kg(D)40kg144乘坐動(dòng)車組列車的旅客中途下車,()。(A)可在車票有效期內(nèi)恢復(fù)旅行(B)未乘區(qū)間車票失效(C)退還未乘區(qū)間的票價(jià)(D)可到車站辦理改簽手續(xù)145旅客在乘車途中客票有效期終了,()可按有效使用至到站。(A)加快票(B)臥鋪票(C)定期票(D)空調(diào)票146客運(yùn)車輛是指()的車輛。(A)各種軟、硬座車和臥車(B)為旅客服務(wù)(C)直接運(yùn)送旅客(D)直接運(yùn)送旅客或?yàn)槁每头?wù)147臨時(shí)旅客列車,()應(yīng)指定專人抄收旅客列車編組。(A)始發(fā)站(B)中途站(C)終到站(D)大站148旅客在中轉(zhuǎn)站變更徑路時(shí),原票價(jià)低于變徑后票價(jià)時(shí),應(yīng)()。(A)持原票乘車有效,核收手續(xù)費(fèi)(B)補(bǔ)收巳乘區(qū)間票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)(B)核收票價(jià)差額和手續(xù)費(fèi)(D)補(bǔ)收新、舊里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)149發(fā)生誤售、誤購(gòu)時(shí),在()應(yīng)換發(fā)新票。(A)發(fā)站(B)原票到站(C)中途站(D)列車內(nèi)150發(fā)生誤售、誤購(gòu)時(shí),在中途站應(yīng)補(bǔ)收票價(jià)時(shí),()。(A)換發(fā)代用票,補(bǔ)收票價(jià)差額(B)換發(fā)新票,補(bǔ)收票價(jià)差額(C)編制客運(yùn)記錄.補(bǔ)收票價(jià)差額(D)編制客運(yùn)記錄.到站補(bǔ)收票價(jià)差額151旅客因誤乘須送回時(shí),()。(A)另行買票(B)免費(fèi)送回(C)補(bǔ)收送回區(qū)間票價(jià)(D)補(bǔ)收原票價(jià)與送回區(qū)間票價(jià)差額152旅客在車站丟失車票,()。(A)應(yīng)免費(fèi)運(yùn)送到站(B)車站應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客(C)應(yīng)另行購(gòu)票(D)到站應(yīng)補(bǔ)收票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)153由于誤購(gòu)在原票有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),應(yīng)根據(jù)()的里程.重新計(jì)算車票有效期。(A)原發(fā)、到站間(B)原發(fā)站至正當(dāng)?shù)秸鹃g(C)折返站至原到站間(D)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g154持用硬座客票乘坐特快列車,()。(A)補(bǔ)收所乘區(qū)間票價(jià)差額,并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)(B)補(bǔ)收未乘區(qū)間票價(jià)差額,并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)(C)加倍補(bǔ)收巳乘區(qū)間票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)(D)加倍補(bǔ)收未乘區(qū)間票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)155旅客持學(xué)生票,無(wú)學(xué)生證,應(yīng)補(bǔ)收()。(A)已乘區(qū)間票價(jià)差額,并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款.核收手續(xù)費(fèi)(B)全價(jià)票價(jià),并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)(C)全價(jià)票價(jià)與半價(jià)票價(jià)差額,并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)(D)半價(jià)票價(jià),并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)156應(yīng)買票而未買票的兒童,()。(A)加倍補(bǔ)收兒童票票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)(B)只補(bǔ)收兒童票票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)(C)補(bǔ)收兒童票票價(jià),并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%罰款,核收手續(xù)費(fèi)(D)補(bǔ)收全價(jià)票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)157持用偽造車票乘車時(shí),除按無(wú)票處理外并送交()處理。(A)值班干部(B)客運(yùn)車間領(lǐng)導(dǎo)(C)客運(yùn)值班員(D)公安部門158補(bǔ)剪、補(bǔ)簽手續(xù)費(fèi)()。(A)1元/人次(B)2元/人次(C)每張車票1元(D)每張車票2元159車站對(duì)列車移交拒絕補(bǔ)票人員,應(yīng)()。(A)送交公安部門處理(B)追補(bǔ)應(yīng)收和加收票款,核收手續(xù)費(fèi)(C)補(bǔ)收所乘區(qū)間票款,核收手續(xù)費(fèi)(D)按規(guī)定進(jìn)行罰款160持有效車票擾亂公共秩序的人,站、車均可()。(A)讓其上車,交到站處理(B)拒絕其上車,退還未乘區(qū)間票款(C)拒絕其上車,未乘區(qū)間票款不退(D)編制客運(yùn)記錄,交公安部門處理161()屬于特種乘車證。(A)搶險(xiǎn)調(diào)度命令(B)就醫(yī)乘車證(C)便乘證(D)探親乘車證162為測(cè)量?jī)和砀?,?)應(yīng)涂有測(cè)量?jī)和砀叩臉?biāo)準(zhǔn)線。(A)候車室、檢票口、收票口(B)售票窗口、檢票口、收票口(C)旅客站臺(tái)、檢票口、收票口(D)候車室、旅客站臺(tái)、售票窗口163《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,大站是指()。(A)特等站(B)特、一等站(C)二等以上車站(D)三等以上車站164站、車發(fā)現(xiàn)()以下棄童,送往民政部門指定的機(jī)構(gòu)。(A)4周歲(B)5周歲(C)6周歲(D)7周歲165鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量是指鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)滿足旅客、貨主明確()。(A)隱含需要能力的總和(B)隱含需要特性的總和(C)和隱含需要能力的總和(D)或隱含需要能力特性的總和166()屬客運(yùn)收人。(A)違章攜帶品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)(B)裝卸費(fèi)(C)建設(shè)基金(D)代收款167預(yù)付款屬()。(A)貨物收入(B)代收款(C)客運(yùn)收入(D)貨運(yùn)收入168辦理團(tuán)體票時(shí),代用票記事欄內(nèi)注明()。(A)團(tuán)體旅客單位(B)持票人的姓名、單位(C)團(tuán)體旅客證起止號(hào)(D)團(tuán)體旅客數(shù)量169少收款超過(guò)()無(wú)法處理時(shí),由責(zé)任者賠償(A)180天(B)90天(C)360天(D)120天170多收款超過(guò)180天無(wú)法處理時(shí),()列營(yíng)業(yè)外收入。(A)交站段財(cái)務(wù)室(B)交鐵路局財(cái)務(wù)處(C)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)部門(D)交收入部門171日均現(xiàn)金收入超過(guò)()時(shí),應(yīng)使用機(jī)動(dòng)車輛將運(yùn)輸收入進(jìn)款送存銀行。(A)0.5萬(wàn)元(B)1萬(wàn)元(C)2萬(wàn)元(D)2.5萬(wàn)元172車站對(duì)進(jìn)站人員的車票,經(jīng)確認(rèn)后加剪,()不剪。(A)加快票(B)空調(diào)票(C)站臺(tái)票(D)臥鋪票173站、段使用過(guò)的客貨運(yùn)輸票據(jù)以及各種原始憑證,應(yīng)按()整理、裝訂,妥善保管。(A)日(B)旬(C)月(D)季174運(yùn)輸收入事故等級(jí)分()。(A)二等(B)三等(C)四等(D)五等175《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》由()負(fù)責(zé)解釋。(A)鐵道部運(yùn)輸局(B)鐵道部財(cái)務(wù)司(C)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(D)鐵路局176列車發(fā)現(xiàn)單獨(dú)旅行的突發(fā)急病旅客.應(yīng)編制客運(yùn)記錄,交()車站。(A)三等以上(B)二等以上(C)前方最近停車站(D)旅客換乘177運(yùn)輸收入事故分為()三類。(A)現(xiàn)金事故、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金被盜(B)現(xiàn)金事故、票據(jù)事故、壞賬損失(C)票據(jù)事故、票據(jù)丟失、票據(jù)被盜(D)現(xiàn)金丟失、票據(jù)被盜、無(wú)法收回的壞賬178損失金額不足()的為運(yùn)輸收入一般事故。(A)l萬(wàn)元(B)0.5萬(wàn)元(C)1.5萬(wàn)元(D)2萬(wàn)元179損失金額1萬(wàn)元及其以上,不足()的為運(yùn)輸收入大事故。(A)15萬(wàn)元(B)10萬(wàn)元(C)8萬(wàn)元(D)5萬(wàn)元180損失金額()及其以上的為運(yùn)輸收入重大事故。(A)8萬(wàn)元(B)15萬(wàn)元(C)20萬(wàn)元(D)10萬(wàn)元181鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù),未經(jīng)()批準(zhǔn),不準(zhǔn)相互調(diào)撥和借用。(A)鐵道部收入管理部門(B)上級(jí)收入管理部門(C)鐵路局收入管理部門(D)站、段收入管理部門182鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)必須由()批準(zhǔn)并頒發(fā)"鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)印制準(zhǔn)印證"的鐵路印刷廠印制。(A)鐵路局收入管理部門(B)鐵路局(C)鐵道部(D)國(guó)家稅務(wù)總局183丟失客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù),按每組()計(jì)算事故金額。(A)300元(B)500元(C)800元(D)1000元184車站運(yùn)輸收入結(jié)賬時(shí)間為()。(A)0點(diǎn)(B)18點(diǎn)(C)20點(diǎn)(D)24點(diǎn)185旅客在列車上辦理變更,需補(bǔ)收差價(jià)時(shí),()。(A)發(fā)售一張補(bǔ)價(jià)票,隨同原票使用有效(B)收回原票,換發(fā)新票(C)收回原票,換發(fā)代用票(D)收回原票,換發(fā)區(qū)段票186由于車站工作人員責(zé)任,造成旅客車票丟失,()。(A)車站另發(fā)新票(B)填發(fā)代用票(C)編制客運(yùn)記錄(D)填發(fā)區(qū)段票187旅客坐過(guò)站,車站應(yīng)指定()免費(fèi)送回。(A)普通慢車(B)局管內(nèi)列車(C)最近列車(D)市郊列車188《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》中,京九線的起止站是()。(A)北京--深圳(B)北京西--深圳(C)北京--九龍(D)北京西--九龍189附加票包括()。(A)加快票、聯(lián)合票、變徑票(B)空調(diào)票、聯(lián)合票、變徑票(C)臥鋪票、代用票、計(jì)算機(jī)票(D)加快票、臥鋪票、空調(diào)票190《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》是()的附件。(A)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(B)《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》(C)《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》(D)《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》191列車發(fā)現(xiàn)無(wú)人護(hù)送精神病旅客,移交()處理。(A)到站或換車站(B)到站或中途站(C)中途站或換車站(D)三等以上車站192基層站段對(duì)各種票據(jù)、資料及報(bào)表報(bào)出后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,必須()以電報(bào)向鐵路局統(tǒng)計(jì)中心訂正或調(diào)整。(A)當(dāng)月(B)下月初(C)季度末(D)1年末193《鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》從()起執(zhí)行。(A)2008年1月1日(B)2008年5月1日(C)2007年1月1日(D)2007年5月1日194《鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》由()負(fù)責(zé)修改解釋。(A)鐵路局統(tǒng)計(jì)主管部門(B)鐵道部統(tǒng)計(jì)中心(C)鐵道部運(yùn)輸主管部門(D)鐵道部客運(yùn)主管部門195旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)結(jié)算時(shí)間:精密統(tǒng)計(jì)為()。(A)0點(diǎn)(B)12點(diǎn)(C)18點(diǎn)(D)24點(diǎn)196旅客補(bǔ)票統(tǒng)計(jì)表應(yīng)于次旬(月)()報(bào)鐵路局統(tǒng)計(jì)中心。(A)1日內(nèi)(B)2日內(nèi)(C)3日前(D)5日前197"到站補(bǔ)票統(tǒng)計(jì)表"由車站根據(jù)()填報(bào)。(A)運(yùn)輸收入進(jìn)款收支報(bào)告(B)票據(jù)整理報(bào)告(C)補(bǔ)票雜費(fèi)收據(jù)(D)客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)198旅客運(yùn)送里程根據(jù)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始單據(jù)中記載的發(fā)到站和經(jīng)由,按()查定。(A)《旅客票價(jià)表》、《行李、包裹運(yùn)價(jià)表》(B)《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》(C)《旅客票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)速算表》(D)《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》199使用過(guò)期全年定期乘車證,從有效期終了的次日起至發(fā)現(xiàn)違章日期止,票面填寫的乘車區(qū)間在一個(gè)鐵路局以內(nèi)的,加收罰款按每日乘車()計(jì)算票價(jià)。(A)50km(B)100km(C)150km(D)200km200使用過(guò)期全年定期乘車證,從有效期終了的次日起至發(fā)現(xiàn)違章日期止,票面填寫的乘車區(qū)間跨鐵路局的,加收罰款按每日乘車()計(jì)算票價(jià)。(A)50km(B)100km(C)150km(D)200km201發(fā)現(xiàn)違章使用定期通勤乘車證,除補(bǔ)收票款外,還應(yīng)接票面填寫乘車區(qū)間,自有效月份起至發(fā)現(xiàn)違章月份止,按每月()的里程計(jì)算加收票款。(A)一次單程(B)兩次單程(C)一次往返(D)兩次往返202使用鐵路乘車證人員范圍為()。(A)鐵路在職職工(B)鐵路在職及退休職工(C)鐵路職工和符合本辦法規(guī)定可以使用鐵路乘車證的其他人員(D)符合鐵路乘車證規(guī)定范圍可以使用鐵路乘車證的其他人員203鐵路職工出差持用全年定期乘車證乘車時(shí),從本人開(kāi)始乘坐本次列車時(shí)刻計(jì)算,連續(xù)乘車超過(guò)()的,準(zhǔn)予免費(fèi)使用臥鋪。(A)12h以上(B)8h以上(C)lOh以上(D)24h204鐵路職工出差乘車時(shí),以本人開(kāi)始乘坐本次列車開(kāi)車時(shí)刻計(jì)算,從()之間,在車上過(guò)夜達(dá)6h的,準(zhǔn)予免費(fèi)使用臥鋪。(A)20時(shí)至次日晨6時(shí)(B)20時(shí)至次日晨7時(shí)(C)21時(shí)至次日晨6時(shí)(D)21時(shí)至次日晨7時(shí)205鐵路職工持用探親乘車證準(zhǔn)乘()。(A)除國(guó)際列車外的各種旅客列車(B)國(guó)際列車(C)除國(guó)際列車、旅游列車外的各種旅客列車(D)旅游列車206鐵路職工工作地至家庭居住地在()以內(nèi),上下班有適當(dāng)列車可乘,可使用通勤乘車證。(A)200km(B)300km(C)400km(D)600km207符合享受一年一次探親待遇條件的鐵路職工,其工作地至家屬居住地在()以內(nèi),可使用定期通勤乘車證。(A)200km(B)300km(C)400km(D)600km208《鐵路乘車證管理辦法》由()負(fù)責(zé)解釋。(A)鐵道部勞動(dòng)和衛(wèi)生司(B)鐵路局勞動(dòng)工資處(C)鐵路局客運(yùn)主管部門(D)站段勞資室209車站憑部隊(duì)()以上機(jī)關(guān)的施封條,對(duì)退伍老兵托運(yùn)的行李免檢。(A)連(B)營(yíng)(C)團(tuán)(D)師210新老兵運(yùn)輸期間,乘坐火車的老兵可免費(fèi)攜帶()隨身行李,超過(guò)部分辦理托運(yùn)。(A)20kg(B)25kg(C)30kg(D)35kg211到站對(duì)退伍老兵的行李()保管費(fèi)。(A)免費(fèi)保管3天后按日核收(B)免費(fèi)保管10天后按日核收(C)免收(D)免費(fèi)保管加天后按日核收212通常情況下,全國(guó)新老兵運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)于每年()開(kāi)始,12月31日結(jié)束。(A)lO月25日(B)10月30日(C)11月25日(D)12月1日213中國(guó)人民解放軍護(hù)橋部隊(duì)?wèi){所在鐵路局填發(fā)的公用乘車證和連級(jí)介紹信,由供應(yīng)點(diǎn)至哨所每次準(zhǔn)予免費(fèi)攜帶()糧食及副食品。(A)60kg(B)80kg(C)100kg(D)200kg214新老兵運(yùn)輸工作應(yīng)遵循集中領(lǐng)導(dǎo)、歸口管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)籌計(jì)劃、()原則。(A)優(yōu)先安排、方便部隊(duì)(B)有流開(kāi)車,無(wú)流停運(yùn)(C)以能定量、全面安排(D)以客為主,客貨兼顧215新老兵運(yùn)輸期間,老兵行李安全榆查工作由()負(fù)責(zé)。(A)車站(B)部隊(duì)(C)鐵路公安部門(D)地方公安部門216軍運(yùn)后付客票(代用票)填寫()聯(lián)。(A)甲、乙(B)乙、丙(C)甲、丙(D)甲、乙、丙217軍運(yùn)后付客票(代用票)丙聯(lián)按()匯總與后付憑證一起報(bào)鐵路局財(cái)務(wù)處。(A)日(B)旬(C)月(D)季218車站對(duì)按軍運(yùn)后付辦理的客運(yùn)運(yùn)輸,應(yīng)使用(A)代用票(B)專用代用票(C)電子軟票(D)常備票219《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,坐著的旅客,膝部有一小孩,側(cè)視圖表示()。(A)母嬰候車室(B)母嬰、老人候車室(C)小孩候車室(D)候車室220《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,車站行李寄存處的客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志是()。(A)衡器上的手提箱(B)帽子、傘和手套自上至下排列(C)就座旅客及手提箱的側(cè)視圖(D)框架上的手提箱221《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,車站旅客醫(yī)療室的圖形標(biāo)志為()。(A)紅底白十字(B)綠底白十字(C)白底紅十字(D)白底綠十字222《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,圖形為左上角一個(gè)水龍頭、下面一只大杯子、一條紅對(duì)角線表示()。(A)非飲用水(B)飲用水(C)踏板放水(D)盥洗室223《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,圖形為座椅側(cè)視圖、左上角有一空心十字表示()。(A)病殘者輪椅(B)病殘者席(C)旅客醫(yī)療室(D)母嬰候車室224《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》規(guī)定,兩張中國(guó)卡片式火車票部分錯(cuò)疊,該圖形表示()。(A)取票處(B)售票處(C)訂票處(D)退票處225()適用于撲救油類、精密機(jī)械設(shè)備的初期火災(zāi)。(A)1211滅火器(B)1210滅火器(C)干粉滅火器(D)手提式干粉滅火器226使用室內(nèi)消火栓時(shí),要先打碎消火栓箱玻璃,()。(A)安好接口,然后開(kāi)截門開(kāi)關(guān),再開(kāi)水龍帶(B)先開(kāi)截門開(kāi)關(guān),然后打開(kāi)水龍帶,再安好接口(C)安好接口,然后打開(kāi)水龍帶,再開(kāi)截門開(kāi)關(guān)(D)先開(kāi)截門開(kāi)關(guān),然后安好接口,再打開(kāi)水龍帶227任何單位和個(gè)人在發(fā)生火警時(shí),都應(yīng)當(dāng)()。(A)請(qǐng)求撲救(B)迅速準(zhǔn)確地報(bào)警(C)向臨近單位呼救(D)向上級(jí)匯報(bào)2282007年4月18日,鐵路實(shí)行()大面積提速。(A)第二次(B)第四次(C)第六次(D)第五次229鐵路通過(guò)四次大規(guī)模提速,形成()的快速客運(yùn)主通道。(A)四縱二橫(B)二橫四縱(C)三縱三橫(D)五縱二橫230鐵路運(yùn)輸在抓安全、促營(yíng)銷、創(chuàng)效益的整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,近年來(lái)把全面提升()放到十分重要的位置抓實(shí)抓好。(A)客車硬件建設(shè)(B)車站硬件建設(shè)(C)客運(yùn)工作質(zhì)量(D)路風(fēng)建設(shè)231建立()是我國(guó)鐵路客運(yùn)走向現(xiàn)代化的一項(xiàng)重大決策,改變了我國(guó)鐵路沿用百年歷史的手工售票方式。(A)計(jì)算機(jī)售票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(B)自動(dòng)售票系統(tǒng)(C)自動(dòng)識(shí)別檢票系統(tǒng)(D)移動(dòng)售票系統(tǒng)232旅客運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品是()。(A)人的位移(B)物的位移(C)車票(D)服務(wù)233《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》參照了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)()批準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(A)鐵道部運(yùn)輸局(B)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所(C)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(D)鐵道部勞動(dòng)和衛(wèi)生司234合造車分()。(A)軟硬座、軟硬臥和其他(B)硬、軟席座車,硬、軟席臥車(C)餐車、行李車、郵政車(D)座車、臥車、餐車、行李車235目前我國(guó)大量新型客車投入運(yùn)營(yíng),其中()車內(nèi)座椅可任意轉(zhuǎn)動(dòng).以適應(yīng)旅客不同需求。(A)準(zhǔn)高速空調(diào)雙層客車(B)高級(jí)軟臥車(C)空調(diào)可躺式軟席客車(D)新型空調(diào)車236目前我國(guó)大量新型客車投入運(yùn)營(yíng)。其中()可根據(jù)需要隨意調(diào)整包間內(nèi)的溫度。(A)準(zhǔn)高速空調(diào)雙層客車(B)高級(jí)軟臥車(C)空調(diào)可躺式軟席客車(D)新型空調(diào)車237旅客列車時(shí)刻表內(nèi)符號(hào)"↑"、"↓"表示()。(A)通過(guò)(B)不經(jīng)過(guò)(C)終到站(D)不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)238旅客保險(xiǎn)的有效期間自()開(kāi)始,至到達(dá)旅程終點(diǎn)繳銷車票出站時(shí)止。(A)旅客購(gòu)票后(B)旅客持票候車后(C)旅客持票進(jìn)站加剪后(D)旅客持票上車后239直通旅客列車應(yīng)實(shí)行垃圾裝袋,在()集中處理。(A)二等以上車站(B)科技站(C)列車終點(diǎn)站(D)指定處理站240《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》中,符號(hào)()表示不辦理行李和包裹業(yè)務(wù)的車站。(A)※(B)◎(C)△(D)×(外加圓圈○)241我國(guó)鐵路目前經(jīng)國(guó)家正式批準(zhǔn)開(kāi)通的鐵路客運(yùn)邊境口岸(不含辦理對(duì)港運(yùn)輸?shù)目诎?共有()。(A)5個(gè)(B)6個(gè)(C)7個(gè)(D)8個(gè)242在《國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)程》中公布的辦理國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)的車站共有()。(A)25個(gè)(B)26個(gè)(C)27個(gè)(D)28個(gè)243運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),核心是()競(jìng)爭(zhēng)。(A)人才(B)設(shè)備、設(shè)施(()質(zhì)量(D)管理244客運(yùn)服務(wù)具有無(wú)形性、產(chǎn)生和消費(fèi)的同步性、質(zhì)量的多樣陛和()的特點(diǎn)。(A)易逝性(B)積累性(C)即逝性(D)管理性245旅客問(wèn)詢系統(tǒng)包括可視問(wèn)詢系統(tǒng)、電話查詢系統(tǒng)和()系統(tǒng)。(A)到達(dá)查詢(B)半自動(dòng)應(yīng)答(C)自動(dòng)圖文查詢(D)自動(dòng)通報(bào)246根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn),目前宜采取的營(yíng)銷策略為:(),優(yōu)化產(chǎn)品,開(kāi)拓市場(chǎng)。(A)選擇長(zhǎng)途距離運(yùn)輸為目標(biāo)市場(chǎng)(B)正確選擇目標(biāo)市場(chǎng)(C)增加中、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸能力(D)增開(kāi)符合市場(chǎng)需要的列車247()是全面提升客運(yùn)質(zhì)量之一。(A)抓好車站硬件建設(shè)(B)提高服務(wù)質(zhì)量(C)創(chuàng)建名牌車站、列車(D)抓好客流調(diào)查248客運(yùn)服務(wù),是指在客運(yùn)工作中,為最大限度地滿足旅客的旅行需要,而提供安全、舒適、準(zhǔn)確、高效、便捷的(),實(shí)現(xiàn)從始發(fā)地到目的地位移的全程服務(wù)。(A)文明服務(wù)(B)服務(wù)活動(dòng)(C)勞務(wù)活動(dòng)(D)親情服務(wù)249長(zhǎng)短途旅客的劃分是根據(jù)旅客的()來(lái)確定的。(A)旅程距離(B)前乘的距離(C)乘車距離(D)售票區(qū)段250旅客乘車距離()為直通客流。(A)跨兩個(gè)及其以上鐵路局的(B)在一個(gè)鐵路局范圍內(nèi)的(C)有直接到達(dá)的列車(D)在100km以上的251客車車輛實(shí)行()管理。(A)逐級(jí)(B)固定配屬(C)分級(jí)(D)統(tǒng)一252春運(yùn)期限一般規(guī)定為()。(A)30天(B)40天(C)50天(D)60天253暑運(yùn)期限一般規(guī)定為()。(A)40天(B)50天(C)60天(D)62天254保險(xiǎn)費(fèi)按硬座客票基本票價(jià)的()計(jì)算,作為旅客旅行中發(fā)生意外傷害時(shí)支付保險(xiǎn)費(fèi)的基金。(A)1%(B)2%(C)3%(D)4%255客票票價(jià)小于5元時(shí),應(yīng)核收()軟票費(fèi)。(A)05元(B)1元(C)15元(D)2元256發(fā)售超過(guò)()的硬座票或同時(shí)有附加票時(shí),票價(jià)內(nèi)均加收1元候車室空調(diào)費(fèi)。(A)100km(B)150km(C)200km(D)250km257()以上車站的學(xué)生售票窗口配置優(yōu)惠卡識(shí)別儀器,只對(duì)貼有優(yōu)惠卡的高等學(xué)校學(xué)生售學(xué)生票。(A)特等站(B)一等(C)二等(D)三等258定期站臺(tái)票價(jià)格每張()。(A)50元(B)100元(C)150元(D)200元259對(duì)在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)的無(wú)票流浪乞討人員中的殘疾人、精神病人、老年人、未成年人愿意接受救助時(shí),由車站()護(hù)送至救助站。(A)客運(yùn)主任(B)客運(yùn)值班員(C)客運(yùn)員(D)民警260《中華人民共和國(guó)鐵路法》所稱鐵路是指國(guó)家鐵路、地方鐵路、()。(A)專用鐵路和鐵路專用線(B)合資鐵路和企業(yè)鐵路(C)合資鐵路和鐵路專用線(D)合資鐵路和專用鐵路26]客車給水工作要做到()。(A)一接車、二給水、三整理、四送車(B)…提前、二接車、三送車、四整理(C)一提前、二接車、三給水、四送車(I))一提前、二接車、三給水、四整理262一次死亡11人的旅客人身傷害事故屬于()事故。(A)一般傷亡(B)重大傷亡(C)特大傷亡(D)特別重大傷亡263車站對(duì)列車交下無(wú)人護(hù)送精神病旅客,由()負(fù)責(zé)妥善處理。(A)車站客運(yùn)(B)車站公安(C)車站客運(yùn)、公安共同(D)政府民政部門264國(guó)家安全機(jī)關(guān)的工作人員在執(zhí)行國(guó)家安全工作任務(wù)時(shí),經(jīng)出示()可以進(jìn)入車站站臺(tái)、列車及有關(guān)場(chǎng)所。(A)國(guó)家安全部介紹信(B)國(guó)家安全部工作證(C)偵察證(D)國(guó)家安全部專用介紹信265檢察機(jī)關(guān)的辦案人員憑所在檢察院領(lǐng)導(dǎo)簽署的()購(gòu)票,可不受列車滿員限制。(A)檢察院介紹信(B)辦案專用介紹信(C)工作證(D)檢察證266凡經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的有突出貢獻(xiàn)中青年科學(xué)專家,憑()可在記者購(gòu)票窗口購(gòu)票。(A)《中國(guó)科學(xué)院院士證書》(B)《中國(guó)工程院院士證書》(C)《有突出貢獻(xiàn)中青年專家證書》(D)《中青年專家證書》267()對(duì)動(dòng)車組列車進(jìn)站配餐、保潔人員和車輛進(jìn)行安全管理。(A)客運(yùn)段(B)餐飲和整備車間(C)車務(wù)段(D)車站268旅客之保險(xiǎn)金額,不論座席等次、全票、半票、免票一律規(guī)定為人民幣()。(A)1萬(wàn)元(B)2萬(wàn)元(C)4萬(wàn)元(D)6萬(wàn)元269少繳運(yùn)輸進(jìn)款處理期限不得超過(guò)(),對(duì)超過(guò)期限未處理的少繳款,向責(zé)任站、段扣款,在責(zé)任人工資內(nèi)歸還。(A)30天(B)40天(C)50天(D)60天270機(jī)要交通員使用的席位按()計(jì)費(fèi),其席位不論使用與否,均按計(jì)劃次數(shù)付款,不收其他附加費(fèi)用。(A)全價(jià)的50%(B)全價(jià)(C)全價(jià)的60%(D)全價(jià)的80%271執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)的機(jī)要交通員持鐵路部門簽發(fā)的()進(jìn)出車站和乘坐指定包房。(A)機(jī)要交通專用證(B)軟席乘車證(C)中華人民共和國(guó)鐵路免費(fèi)乘車證(D)中國(guó)鐵路免費(fèi)乘車證272安檢儀器的數(shù)量應(yīng)滿足()時(shí)的需要。(A)日常旅客運(yùn)輸(B)節(jié)、假日旅客運(yùn)輸(C)春運(yùn)旅客運(yùn)輸(D)客流高峰273《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定,()是合同或者合同的組成部分。(A)旅客車票、行李包裹托運(yùn)單和貨物運(yùn)單(B)旅客車票、行包裝卸證和貨票(C)旅客客票、行李包裹托運(yùn)單和貨物運(yùn)單(D)旅客車票、行李票、包裹票和貨物運(yùn)單274由于()造成的貨物、包裹、行李損失的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。(A)列車緊急制動(dòng)(B)颼風(fēng)(C)丟失(D)被盜275在處理無(wú)法交付貨物時(shí),對(duì)()的物品,應(yīng)當(dāng)移交公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門處理,不得自行變賣。(A)貴重(B)貴重和易碎(C)危險(xiǎn)物品和規(guī)定限制運(yùn)輸(D)易碎276專用鐵路兼辦公共旅客運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)()批準(zhǔn)。(A)省、自治區(qū)、直轄市人民政府(B)縣級(jí)以上人民政府(C)地市級(jí)以上人民政府(D)國(guó)務(wù)院277國(guó)家鐵路的(),由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門商得國(guó)務(wù)院物價(jià)主管部門同意后規(guī)定。(A)旅客票價(jià)率(B)臨時(shí)營(yíng)業(yè)線的運(yùn)價(jià)率(C)旅客運(yùn)輸雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目(D)行李包裹運(yùn)價(jià)率278對(duì)(),可依照《刑法》第一百一十九條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。(A)攜帶炸藥進(jìn)站上車的(B)鐵路職工倒賣旅客車票(C)盜竊行車設(shè)施的(D)聚眾攔截列車不聽(tīng)制止的279《中華人民共和國(guó)鐵路法》所稱國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指()。(A)鐵道部(B)客、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站(C)鐵路局(D)站、段280《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,()是屬于危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。(A)觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)(B)擅自進(jìn)入調(diào)車場(chǎng)(C)非法攜帶槍支彈藥(D)扒乘貨物列車281定期站臺(tái)票發(fā)售后,()。(A)不辦理退票,遺失不補(bǔ)(B)可辦理退票,遺失不補(bǔ)(C)不辦理退票,遺失時(shí)可補(bǔ)發(fā)(D)辦理退票,遺失時(shí)可補(bǔ)發(fā)282發(fā)售優(yōu)惠團(tuán)體時(shí),實(shí)行計(jì)算機(jī)售票的車站,()。(A)對(duì)免收的人數(shù)填發(fā)代用票,其余人數(shù)仍發(fā)售計(jì)算機(jī)票(B)對(duì)免收的人數(shù)發(fā)給團(tuán)體旅客證,其余人數(shù)發(fā)售計(jì)算機(jī)票(C)全部發(fā)售計(jì)算機(jī)票(D)填發(fā)代用票283每年()期間不實(shí)行團(tuán)體優(yōu)惠。(A)節(jié)假日(B)春運(yùn)(C)暑運(yùn)(D)客流高峰284()不辦理異地簽證或補(bǔ)價(jià)手續(xù)。(A)鐵路公用乘車證(B)臥鋪票(C)加快票(D)空調(diào)票285發(fā)售異地車票每張可加收不高于()的送票費(fèi)。(A)3元(B)5元(C)10元(D)20元286客運(yùn)票據(jù)填寫錯(cuò)誤時(shí),()。(A)不得涂改,一律按作廢票處理(B)編記錄證實(shí)(C)另填發(fā)一份補(bǔ)充票據(jù)(D)涂改處蓋章287()和列車廣播設(shè)備要功能齊全,能播、能收、能轉(zhuǎn)、能錄、能分線輸出。(A)三等以上車站(B)四等以上車站(C)特、一、二等站(D)縣、市所在站288(),不準(zhǔn)懸掛廣告。(A)車站站臺(tái)(B)列車車次牌(C)列車車廂內(nèi)(D)售票處289用于為動(dòng)車組旅客服務(wù)的用品應(yīng)有()圖形標(biāo)記。(A)"CRH"(B)"CAH"(C)"BCH"(D)"ARC"290凡()的停車站,都必須及時(shí)向列車提交"乘車人數(shù)通知單"。(A)三等以上車站(B)二等以上車站(C)客流較大車站(D)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)291乘車人數(shù)通知單中,()按到站分別統(tǒng)計(jì)軟、硬座乘車人數(shù)。(A)旅客快車(B)旅客慢車(C)市郊列車(D)路用列車292為方便旅客和便于]作,凡北京站始發(fā)的各次特快、直快列車車廂號(hào)均()。(A)小號(hào)在前、大號(hào)在后(B)大號(hào)在前、小號(hào)在后(C)按機(jī)尾小號(hào)存前、大號(hào)在后(D)按機(jī)尾大號(hào)在前小號(hào)在后293旅客人身傷害按程度分為()。(A)2種(B)3種(C)4種(D)5種294旅客人身傷害分為()。(A)三類(B)四類(C)五類(D)六類295一次死亡9人的旅客人身傷害事故屬于()事故。(A)一般傷亡(B)重大傷亡(C)特大傷亡(D)特別重大傷亡296當(dāng)次列車因故未能將受傷旅客及有關(guān)材料及時(shí)移交,旅客可在()向鐵路運(yùn)輸企業(yè)索賠。(A)1年內(nèi)(B)2個(gè)月內(nèi)(C)半年內(nèi)(D)90天內(nèi)297車站將受傷旅客送地方醫(yī)院須先繳納押金時(shí),()。(A)可用站進(jìn)款墊付(B)可用事故備用金墊付(C)由經(jīng)辦人自己墊付(D)可用旅客保險(xiǎn)金墊付298受傷旅客死亡時(shí),尸體存放原則上不超過(guò)()。(A)5天(B)6天(C)7天(D)10天299受傷旅客在現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡時(shí),必須經(jīng)()確認(rèn)死亡后.車站可盡快轉(zhuǎn)送殯儀館存放。(A)公安機(jī)關(guān)或醫(yī)療部門(B)公安機(jī)關(guān)和醫(yī)療部門(C)殯儀館人員(D)法醫(yī)鑒定300鐵路"衛(wèi)生許可證"有效期為()。(A)半年(B)1年(C)18個(gè)月(D)2年判斷題1持有效客票的旅客可從任何通道進(jìn)、出站。()2為旅客提供良好的旅客環(huán)境和服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,文明禮貌地為旅客服務(wù)是承運(yùn)人應(yīng)履行的義務(wù)。()3附加票是客票的補(bǔ)充部分,均不得單獨(dú)使用。()4車票只能在承運(yùn)人售票處購(gòu)買。()5在任何情況下,承運(yùn)人應(yīng)按購(gòu)票人的要求發(fā)售車票。()6使用代用票辦理團(tuán)體票時(shí),每位旅客應(yīng)另發(fā)一張團(tuán)體旅客證。()7在無(wú)人售票的乘降所上車的人員,可在列車內(nèi)購(gòu)票,不收手續(xù)費(fèi)。()8鐵路公用乘車證的有效期按票面規(guī)定的時(shí)間使用有效。()9旅客因病,臥鋪票亦可辦理有效期延長(zhǎng)。()10承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行。()11車票的變徑手續(xù)須在客票有效期內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。()12因誤售、誤購(gòu)或誤乘需送回時(shí),承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)將旅客送回。()13對(duì)經(jīng)站、車同意上車補(bǔ)票的旅客只補(bǔ)收票價(jià),不核收手續(xù)費(fèi)。()14站、車對(duì)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽的車票只核收手續(xù)費(fèi)。()15旅客因病退票,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí),退還全部票價(jià)。()。16客運(yùn)站都應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。()17承運(yùn)人對(duì)旅客遺失的國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸物品應(yīng)辦理轉(zhuǎn)送。()18托運(yùn)人應(yīng)履行因自身過(guò)錯(cuò)給承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)負(fù)賠償責(zé)任的義務(wù)。()19承運(yùn)人應(yīng)履行為托運(yùn)人提供方便、快捷的運(yùn)輸條件,將行李、包裹安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)送到目的地的義務(wù)。()20行李是指旅客自用的生活必需品。()21按一批辦理的行李、包裹保價(jià)運(yùn)輸時(shí)可以只保其中一部分。()22由于旅客自身健康原因造成旅客身體損害,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。()23發(fā)生旅客傷害事故時(shí),旅客可向事故發(fā)生站或處理站請(qǐng)求賠償。()24《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》僅適用于國(guó)家鐵路。()25站、車間應(yīng)協(xié)調(diào)、配合,發(fā)生問(wèn)題應(yīng)本著以車保站的原則積極處理。()26發(fā)售加快票時(shí),其發(fā)、到站之間全程都應(yīng)有快車運(yùn)行。()27由于站、車工作人員失誤,造成旅客車票丟失時(shí),站、車均應(yīng)填發(fā)代用票,在記事欄內(nèi)注明"因××原因丟失",款額剪斷線按原票票價(jià)剪下并隨丙聯(lián)上報(bào)。()28車站對(duì)列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的無(wú)票人員應(yīng)按章追補(bǔ)票價(jià),對(duì)當(dāng)時(shí)無(wú)力補(bǔ)票的可不予追補(bǔ)。()29對(duì)被站、車拒絕乘車和責(zé)令下車旅客的車票應(yīng)在車票背面做相應(yīng)的記載,作為改簽或退票的依據(jù)。()30因鐵路責(zé)任造成旅客退票,產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)收時(shí)不補(bǔ)收。()31車站辦理退還票價(jià)時(shí),按客、快、臥起碼里程分別計(jì)算。()32鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間即是運(yùn)送責(zé)任期間。()33鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅客自帶的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者其他貴重物品發(fā)生滅失、損壞負(fù)賠償責(zé)任。()34無(wú)法交付物品登記簿內(nèi)的編號(hào)應(yīng)與移交收據(jù)的編號(hào)及物品上的編號(hào)一致,以便查找。()35無(wú)法交付物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時(shí),參照行李、包裹事故處理的有關(guān)規(guī)定辦理。()36旅客列車應(yīng)實(shí)行垃圾裝袋,交到站處理。()37消毒、殺蟲(chóng)、滅鼠由客運(yùn)部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施,衛(wèi)生防疫部門配合。()38小型機(jī)動(dòng)車通過(guò)平過(guò)道時(shí)必須有人引導(dǎo)。()39票據(jù)管理人員變動(dòng)時(shí),要認(rèn)真交接,發(fā)生賬票不符時(shí),應(yīng)查清后移交人員方可離職。()40車站廣告的設(shè)置只要不影響站貌和車站的服務(wù)功能即可。()41《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,三等以上車站應(yīng)實(shí)行計(jì)算機(jī)售票,售票窗口的設(shè)置應(yīng)與客流量相適應(yīng)。()42收入稽查在車站、列車有權(quán)查驗(yàn)旅客的各種乘車憑證。()43收入稽查在執(zhí)行任務(wù)乘車時(shí),不受席別限制。()44補(bǔ)收旅客違章攜帶品手續(xù)費(fèi)為l元/件。()45特定運(yùn)價(jià)是對(duì)一些特殊運(yùn)輸方式和特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段而制定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)。()46補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)l元/人次。()47客運(yùn)服務(wù)既是產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,又是產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程。()48客運(yùn)人員只要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),其客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和效果是一致。()49樹(shù)立旅客是評(píng)價(jià)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的主體的理念,把領(lǐng)導(dǎo)是否滿意作為檢驗(yàn)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的最終目標(biāo)。()50自動(dòng)售票機(jī)用于支付票款的方式有硬幣、紙幣兩種。()51自動(dòng)售票機(jī)操作是一種旅客自我服務(wù)的終端,購(gòu)票者操作和支付票費(fèi)應(yīng)在售票員指導(dǎo)下進(jìn)行。()52客流調(diào)查一般以車務(wù)段為單位,在客流吸引范圍內(nèi)進(jìn)行。()53無(wú)旅客上車時(shí),車站可不提交"乘車人數(shù)通知單"。()54在保證安全、正點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量的前提下,允許特快列車優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)全程超員運(yùn)輸。()55運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的綜合性計(jì)劃和行車組織的基礎(chǔ)。()56鐵道部負(fù)責(zé)列車運(yùn)行圖的編制和調(diào)整工作。()57旅客列車時(shí)刻表中列車的到開(kāi)時(shí)刻上邊的數(shù)字為到點(diǎn).下邊的數(shù)字為開(kāi)點(diǎn)。()58旅客運(yùn)輸合同以客票的形式表現(xiàn),一般情況下承運(yùn)人和旅客不得就合同的條款自行協(xié)商、變更。()59鐵路運(yùn)輸部門在鐵路客運(yùn)合同中應(yīng)承擔(dān)告知、救助和損害賠償義務(wù)。()60"中華人民共和國(guó)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論