現(xiàn)代物流管理專(zhuān)題培訓(xùn)講義

現(xiàn)代物流管理綜論田宇副教授目錄一、現(xiàn)代物流管理概述二、現(xiàn)代物流管理的組成三、現(xiàn)代物流管理思想與工作四、物流未來(lái)領(lǐng)域及挑戰(zhàn)一、現(xiàn)代物流管理概論物流的基本概念物流是指商品在空間上和時(shí)間上的位移，它分為社會(huì)物流和企業(yè)物流兩大類(lèi)社會(huì)物流即社會(huì)再生產(chǎn)各過(guò)程之間、國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)之間以及國(guó)與國(guó)之間的實(shí)物流通，社會(huì)物流直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效益企業(yè)物流則包括以下幾種：供應(yīng)物流；生產(chǎn)物流；銷(xiāo)售物流；回收物流和廢棄物流等。企業(yè)物流直接影響到整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流是指將信息、運(yùn)輸、庫(kù)存、倉(cāng)庫(kù)、物流搬運(yùn)以及包裝等活動(dòng)集成一個(gè)統(tǒng)一的整體。它的任務(wù)是以盡可能低的成本為顧客作出最好的服務(wù)物流在企業(yè)組織中的核心作用自1990年以來(lái)，有效的物流管理被認(rèn)為是提高企業(yè)利潤(rùn)和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵因素物流管理是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的強(qiáng)大后盾顧客服務(wù)是物流系統(tǒng)的一個(gè)輸出，也是贏得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑現(xiàn)代物流管理是企業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的需要需要在可接收的價(jià)格下尋求利益顧客資產(chǎn)及利用競(jìng)爭(zhēng)者資產(chǎn)及利用公司價(jià)值成本差異價(jià)值物流管理幫助企業(yè)在兩方面實(shí)現(xiàn)增值，其一是有形價(jià)值，即有效降低貨運(yùn)成本；另一是無(wú)形的，即通過(guò)高效的物流活動(dòng)為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提升消費(fèi)者的滿(mǎn)意度損益表一、產(chǎn)品銷(xiāo)售收入減：產(chǎn)品銷(xiāo)售成本產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金及附加二、產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)加：其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)減：管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用三、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)加：投資收益補(bǔ)貼收入營(yíng)業(yè)外收入減：營(yíng)業(yè)外支出加：以前年度損益調(diào)整四、利潤(rùn)總額減：所得稅五、凈利潤(rùn)利潤(rùn)

制造商批發(fā)商零售商和稅前利潤(rùn)(但材料和其他用品的利潤(rùn)除外，因?yàn)闊o(wú)法統(tǒng)計(jì)).A、從材料供應(yīng)商到工作倉(cāng)庫(kù)，從倉(cāng)庫(kù)到車(chē)間，完成工廠生成流程B、從車(chē)間到成品、包裝、打碼、轉(zhuǎn)運(yùn)，從倉(cāng)庫(kù)到批發(fā)商C、由分銷(xiāo)商處理（批發(fā)或零售）2、銷(xiāo)售與促銷(xiāo)（制造商、批發(fā)商與零售商）3、貨幣資金的成本—包括流動(dòng)資金利息負(fù)擔(dān)、貨幣貶值和設(shè)備維修費(fèi)（只適應(yīng)于制造業(yè)）4、產(chǎn)品制造—將材料轉(zhuǎn)化成銷(xiāo)售的產(chǎn)品5、訂購(gòu)材料和零部件6、經(jīng)營(yíng)管理、行政管理和檔案記錄費(fèi)用（制造商、批發(fā)商和零售商）7、面向未來(lái)的投資—研究、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、經(jīng)理培訓(xùn)等1、材料與貨物的物理運(yùn)動(dòng)物流是第三利潤(rùn)源泉工業(yè)類(lèi)別銷(xiāo)售額中的比例化工與塑料14.2％電子13.4％食品與食品加工32.01％金屬冶煉及鍛造29.23％石油化工和橡膠產(chǎn)品23.80％紡織16.15％木材加工（包括家具制作）15.99％物流費(fèi)用占銷(xiāo)售額的比例現(xiàn)代代物物流流管管理理的的發(fā)發(fā)展展（（一一））二戰(zhàn)戰(zhàn)的的軍軍事事后后勤勤企業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)壓壓力力70年年代代利利率率上上升升和和能能源源費(fèi)費(fèi)用用的的增增加加70年年代代末末80年年代代初初運(yùn)運(yùn)輸輸業(yè)業(yè)放放開(kāi)開(kāi)限限制制企業(yè)業(yè)供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的全全球球化化現(xiàn)代代物物流流管管理理的的發(fā)發(fā)展展（（二二））技術(shù)術(shù)的的快快速速發(fā)發(fā)展展計(jì)算算機(jī)機(jī)技技術(shù)術(shù)、、信信息息技技術(shù)術(shù)、、GPS、、EDI、、條條形形碼碼、、計(jì)算算機(jī)機(jī)化化的的定定量量模模型型：：MRP、、DRP、、ERP電子子商商務(wù)務(wù)企業(yè)業(yè)組組織織的的變變化化企業(yè)業(yè)外外聯(lián)聯(lián)、、外外包包、、第第三三方方物物流流、、供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈現(xiàn)代代物物流流管管理理發(fā)發(fā)展展的的三三個(gè)個(gè)時(shí)時(shí)期期時(shí)期第一時(shí)期第二時(shí)期第三時(shí)期年代－19701970－19901990－工業(yè)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的工廠大規(guī)模制造全球化企業(yè)重點(diǎn)運(yùn)輸貨物流供應(yīng)鏈管理方式職能管理內(nèi)部一體化外部一體化信息電話、電報(bào)傳真、內(nèi)部信息系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)、EDI，DSS，IA物流流復(fù)復(fù)興興1980s－－1990s二、、現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流管管理理的的組組成成部部分分供應(yīng)應(yīng)系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)系系統(tǒng)統(tǒng)銷(xiāo)銷(xiāo)售售系系統(tǒng)統(tǒng)ABC工廠廠1工廠廠2工廠廠3倉(cāng)庫(kù)庫(kù)/配送送中中心心倉(cāng)庫(kù)庫(kù)/配送送中中心心倉(cāng)庫(kù)庫(kù)/配送送中中心心批發(fā)發(fā)/零售售商商批發(fā)發(fā)/零售售商商批發(fā)發(fā)/零售售商商顧客客顧客客顧客客物流流基基本本活活動(dòng)動(dòng)運(yùn)輸輸倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)包裝裝訂單單處處理理1.運(yùn)運(yùn)輸輸運(yùn)輸輸方方式式空運(yùn)鐵路運(yùn)輸輸公路運(yùn)輸輸航運(yùn)管道運(yùn)輸輸運(yùn)輸管理理運(yùn)輸職能能和原則則運(yùn)輸方式式運(yùn)輸服務(wù)務(wù)運(yùn)輸?shù)墓芄苤坪徒饨獬苤浦七\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)濟(jì)和定價(jià)價(jià)運(yùn)輸管理理運(yùn)輸決策策運(yùn)輸服務(wù)務(wù)的選擇擇運(yùn)輸路線線和行程程表運(yùn)輸決策策的影響響因素公眾政府托運(yùn)人承運(yùn)人收貨人貨物流信息流運(yùn)輸方式式的選擇擇與運(yùn)輸輸調(diào)度運(yùn)輸方式式選擇運(yùn)輸方式式調(diào)度各種運(yùn)輸輸方式的的價(jià)格、、送貨時(shí)時(shí)間、損損耗率運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)用戶(hù)訂貨貨庫(kù)存信息息運(yùn)輸決策策（方式選選擇和調(diào)調(diào)度）2.倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)管理理倉(cāng)庫(kù)的幾幾個(gè)作用用倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)類(lèi)型決定因素素容量外形空間布局局選址3.庫(kù)存存管理使企業(yè)獲獲得規(guī)模模經(jīng)濟(jì)平衡供求求之間的的矛盾加強(qiáng)制造造過(guò)程的的專(zhuān)業(yè)化化預(yù)防由于于需求和和訂貨周周期不確確定所帶帶來(lái)的沖沖擊在配送過(guò)過(guò)程的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)之間充充當(dāng)“緩緩沖器””的作用用為什么持持有庫(kù)存存？4.顧客客服務(wù)顧客服務(wù)務(wù)是物流流管理的的一項(xiàng)功功能，它它在以下下的方面面滿(mǎn)足顧顧客的需需求：時(shí)間可靠性信息交流流便利性顧客服務(wù)務(wù)交易前要素1、成文的顧客服務(wù)政策2、提供給顧客的文字材料3、企業(yè)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)4、服務(wù)系統(tǒng)的靈活性5、管理服務(wù)交易中要素1、缺貨水平2、訂貨信息的可利用性3、信息的精確性4、訂貨周期的穩(wěn)定性5、對(duì)送貨中特殊情況的處理6、異地調(diào)配7、訂貨的便利程度8、產(chǎn)品的替代交易后要素1、安裝、保險(xiǎn)、維修和服務(wù)2、產(chǎn)品跟蹤3、處理顧客的投訴4、產(chǎn)品替換顧客服務(wù)務(wù)是物流流系統(tǒng)的的重要輸輸出五個(gè)“Right”以最少的的費(fèi)用，，把正確確的商品品在正確確的時(shí)間間和正確確的條件件下，在在正確的的地點(diǎn)送送到正確確的顧客客手中現(xiàn)代物流流管理的的內(nèi)容顧客服務(wù)務(wù)需求預(yù)測(cè)測(cè)配送庫(kù)存管理理物質(zhì)管理理訂購(gòu)處理理零部件和和服務(wù)的的提供選址采購(gòu)包裝運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理系統(tǒng)物力資源人力資源財(cái)力資源信息資源輸入管理活動(dòng)計(jì)劃實(shí)施控制對(duì)顧客的有效供給時(shí)間和空間的效用競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)低成本輸出物流管理理原材料庫(kù)庫(kù)存最最終終產(chǎn)成品品顧客供應(yīng)商物流活動(dòng)需求預(yù)測(cè)庫(kù)存控制訂購(gòu)處理廠房和倉(cāng)庫(kù)地址包裝退貨處理零部件和服務(wù)的提供運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)亞馬遜（A）亞馬遜目目前在美美國(guó)本土土已建有有7個(gè)配配送中心心，總建建筑面積積達(dá)3百百萬(wàn)平方方英尺。。當(dāng)某一一顧客通通過(guò)互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)發(fā)出出訂單，，該訂貨貨信息被被自動(dòng)發(fā)發(fā)送給某某一個(gè)配配送中心心配送中心心的工人人按照計(jì)計(jì)算機(jī)的的指示到到相應(yīng)的的庫(kù)位上上揀選出出各種商商品。為為方便工工人識(shí)別別和減少少錯(cuò)誤的的發(fā)生，，倉(cāng)庫(kù)貨貨架上安安裝了一一些特殊殊裝置，，比如在在每一庫(kù)庫(kù)位上安安裝紅燈燈，燈亮亮表示等等待工人人拿取該該種商品品、并將將紅燈復(fù)復(fù)位（關(guān)關(guān)閉）。。工人將揀揀選出的的商品放放進(jìn)搬運(yùn)運(yùn)箱中，，搬運(yùn)箱箱裝滿(mǎn)后后由自動(dòng)動(dòng)傳輸帶帶送至分分揀區(qū)在分揀區(qū)區(qū)，通過(guò)過(guò)條形碼碼掃描將將商品逐逐層次地地按購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)者所在在區(qū)域細(xì)細(xì)分，直直至為每每一訂單單 配齊齊商品。。商品按按訂單分分裝入專(zhuān)專(zhuān)用紙箱箱中，并并在紙箱箱上附上上代表該該訂單的的條形碼碼紙箱通過(guò)過(guò)自動(dòng)傳傳送帶送送到包裝裝區(qū)域。。亞馬遜遜有一支支優(yōu)秀的的包裝工工隊(duì)伍，，每個(gè)工工人每小小時(shí)平均均處理30個(gè)紙紙箱紙箱經(jīng)捆捆綁、過(guò)過(guò)秤并貼貼上標(biāo)簽簽之后，，就可以以運(yùn)走了了。美國(guó)國(guó)郵政服服務(wù)公司司和聯(lián)邦邦包裹服服務(wù)公司司（UPS）在在亞馬遜遜的每一一個(gè)配送送中心附附近（距距離不超超過(guò)10英里））都設(shè)有有服務(wù)機(jī)機(jī)構(gòu)，接接收亞馬馬遜的專(zhuān)專(zhuān)用紙箱箱美國(guó)本土土的顧客客在發(fā)出出訂單7日內(nèi)就就可以在在家中收收到所購(gòu)購(gòu)的商品品三、現(xiàn)代代物流管管理思想想與工作作系統(tǒng)方法法/集成成化是現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理的的精華所謂系統(tǒng)統(tǒng)方法，，簡(jiǎn)單地地說(shuō)就是是從相互互影響和和相互作作用的角角度，全全面地理理解和把把握物流流過(guò)程中中的一切切功能與與活動(dòng)總費(fèi)用分分析權(quán)衡分析析全局優(yōu)化化思想交替損益益兩種目的的，對(duì)于于同一種種資源會(huì)會(huì)產(chǎn)生兩兩種不同同的結(jié)果果時(shí)，為為了更好好地完成成一種目目的，而而可能需需要對(duì)另另一種目目的的完完成作出出部分犧犧牲，這這種目的的之間的的關(guān)系，，就是““交替損損益”關(guān)關(guān)系從現(xiàn)代物物流的角角度出發(fā)發(fā)，所謂謂交替損損益可以以理解為為改變物物流系統(tǒng)統(tǒng)中任一一要素都都會(huì)影響響到其他他要素；；系統(tǒng)中中任一要要素的增增益都將將對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)其他要要素產(chǎn)生生減損作作用解決物流流系統(tǒng)的的“交替替損益””問(wèn)題，，是現(xiàn)代代物流管管理的精精華所在在在運(yùn)輸方方式上存存在交替替損益關(guān)關(guān)系商品庫(kù)存存量和服服務(wù)水平平時(shí)間存存在交替替損益關(guān)關(guān)系配送中心心（倉(cāng)庫(kù)庫(kù)）的數(shù)數(shù)量和選選址決策策中服務(wù)務(wù)和成本本存在交交替損益益關(guān)系物流總費(fèi)費(fèi)用費(fèi)用鐵路卡卡車(chē)航航空空總的費(fèi)用用運(yùn)輸費(fèi)用用庫(kù)存費(fèi)用用費(fèi)用服務(wù)水平平總的費(fèi)用用失銷(xiāo)運(yùn)輸費(fèi)用用訂單處理理庫(kù)存費(fèi)用用費(fèi)用與服服務(wù)水平平之間的的權(quán)衡產(chǎn)品促銷(xiāo)定價(jià)分銷(xiāo)渠道道／顧客客服務(wù)庫(kù)存維持持費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用用物料處理理費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用用訂單處理理費(fèi)用物流經(jīng)理理平衡物物流總費(fèi)費(fèi)用和顧顧客服務(wù)務(wù)水平缺貨成本本庫(kù)存成本本定貨成本本運(yùn)輸成本本原材料控控制和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用用便利性時(shí)間信息交流流可靠性物流總費(fèi)費(fèi)用顧客服務(wù)務(wù)水平顧客服務(wù)務(wù)的成本本低高服務(wù)水平平物流費(fèi)用用現(xiàn)代物流流管理的的宏觀環(huán)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施施與環(huán)境境航運(yùn)物流業(yè)制造業(yè)商貿(mào)業(yè)服務(wù)業(yè)信息通訊訊業(yè)服務(wù)業(yè)商貿(mào)業(yè)制造業(yè)政府社會(huì)與民民眾企業(yè)物流流和外部部環(huán)境供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)業(yè)顧客倉(cāng)庫(kù)/配配送中心心市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)企業(yè)物流生產(chǎn)財(cái)務(wù)外部因素素：經(jīng)濟(jì)的法規(guī)的技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手企業(yè)戰(zhàn)略略計(jì)劃制造戰(zhàn)略略物流戰(zhàn)略略營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略略財(cái)務(wù)戰(zhàn)略略企業(yè)戰(zhàn)略略結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)建的的因素顧客服務(wù)務(wù)渠道設(shè)計(jì)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)計(jì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)計(jì)和運(yùn)營(yíng)營(yíng)運(yùn)輸管理理庫(kù)存管理理信息系統(tǒng)統(tǒng)制度和程程序設(shè)施和工工具組織管理理戰(zhàn)略層結(jié)構(gòu)層職能層操作層物流部門(mén)門(mén)的職責(zé)責(zé)制編各種種物流計(jì)計(jì)劃預(yù)測(cè)物流流量分析、計(jì)計(jì)劃和改改進(jìn)物流流系統(tǒng)協(xié)調(diào)與其其他部門(mén)門(mén)的關(guān)系系制編物流流成本預(yù)預(yù)算分析物流流成本確定接受受訂貨條條件調(diào)節(jié)物流流活動(dòng)總經(jīng)理物流經(jīng)理理計(jì)劃控制物流支持持包裝原料裝卸卸工程倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制制運(yùn)輸和交交通物流資源源計(jì)劃產(chǎn)品市場(chǎng)場(chǎng)預(yù)測(cè)訂單處理需求計(jì)劃功能計(jì)劃能力計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃安安排原料需求計(jì)計(jì)劃制造支持物料配送采購(gòu)物流運(yùn)作總經(jīng)理財(cái)務(wù)制造管理信息系系統(tǒng)物料庫(kù)存控控制設(shè)備計(jì)劃物質(zhì)配送市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)配送系統(tǒng)計(jì)計(jì)劃物料需求計(jì)計(jì)劃采購(gòu)物料倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)成品工廠廠倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃安安排預(yù)測(cè)顧客銷(xiāo)售訂訂貨服務(wù)產(chǎn)成品場(chǎng)地地倉(cāng)儲(chǔ)物料管理訂單處理產(chǎn)成品庫(kù)存存控制信貸授權(quán)總經(jīng)理財(cái)務(wù)制造管理信息系系統(tǒng)資金控制信貸授權(quán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)設(shè)備計(jì)劃物料需求計(jì)計(jì)劃采購(gòu)物料倉(cāng)儲(chǔ)工廠倉(cāng)儲(chǔ)物料管理生產(chǎn)計(jì)劃安安排預(yù)測(cè)顧客銷(xiāo)售訂訂貨服務(wù)產(chǎn)成品場(chǎng)地地倉(cāng)儲(chǔ)物質(zhì)配送運(yùn)輸產(chǎn)成品庫(kù)存存控制訂單處理四、物流未未來(lái)發(fā)展領(lǐng)領(lǐng)域及及挑挑戰(zhàn)物流發(fā)展