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文檔簡介
PAGEPAGE18高邊坡專項施工方案一、工程概況本項目全線采用高速公路標準建設(shè),全封閉、全立交,設(shè)計時速100公里/小時,路基寬度26米。K23+313—K29+900段為第5標段,本標段處于中低山區(qū),地形地質(zhì)復(fù)雜,其中多段路線是高邊坡石方開挖路段,CK0+470——CK0+610右側(cè)開挖高度40米、ZK28+100—ZK28+200左側(cè)開挖高度31米,原始地形地貌陡峭,路線穿坡腳而過,工作面窄,施工安全隱患大。為了保證施工生產(chǎn),規(guī)范高邊坡安全施工,切實保障施工人員及設(shè)備安全,防止事故發(fā)生,故特制定《高邊坡施工方案》,指導(dǎo)高邊坡施工。二、工程地質(zhì)、氣象、水文1、地質(zhì)情況CK0+470——CK0+610段地層巖性為震旦紀休寧組灰白色巖屑石英砂巖、含凝灰質(zhì)泥巖及礫巖,屬較軟巖至堅硬巖類,表層為第四系薄層殘坡積覆蓋層,厚度0.5米厚左右,基巖風(fēng)化層較厚,強風(fēng)化層厚8.0米左右。開挖坡體主要為強、中風(fēng)化砂巖、泥巖層。ZK28+100—ZK28+200段地層巖性為震旦紀葛公鎮(zhèn)組青灰色砂質(zhì)板巖、泥質(zhì)粉砂巖,薄層狀構(gòu)造,屬軟巖類,表層為第四系薄層殘坡積覆蓋層,厚度0.5米厚左右。基巖風(fēng)化層較厚,強風(fēng)化層厚8—14米左右。開挖坡體為強、中風(fēng)化砂質(zhì)板巖。2、氣象情況項目區(qū)地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。氣候特征:氣候溫和、四季分明、雨熱同季,無霜期長,光照充足。同時,氣候多變,年際降水量變化大,梅雨集中,梅雨期間濕度大、日照少、風(fēng)力小、降水頻繁易發(fā)生水澇。工程區(qū)的旱、澇、暴雨、連陰雨、冰雹是其主要的災(zāi)害性天氣,暴雨只要發(fā)生在5~7月,若日降雨量大于50mm,則引發(fā)山洪暴發(fā),河水猛漲,同時在地質(zhì)環(huán)境脆弱地區(qū),則易發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。3、水文情況項目區(qū)域位于長江右岸,屬長江水系,區(qū)內(nèi)河湖區(qū)域遼闊、河系發(fā)達、湖泊眾多。正常年區(qū)內(nèi)徑流深710毫米。三、安全專項施工措施石方爆破作業(yè)及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定。必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理,光面爆破應(yīng)嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”,施工時嚴格按照施工方案進行。高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索牢固地栓在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一安全樁栓2根及以上安全繩栓2人以上。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面互相錯開,嚴禁上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,坡面上的松動土、危石必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機具,并報告上級單位進行處理。施工生產(chǎn)區(qū)域主要進出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。10、作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞動紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班。11、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。12、在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。13、臨邊、危險區(qū)域,設(shè)備用電周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標志未經(jīng)施工負責(zé)人批準,不得移動和拆除。14、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。15、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。16、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖,以免坍塌。除以上措施外,施工作業(yè)時,必須按高邊坡施工規(guī)范施工,嚴格遵守操作規(guī)程。四、施工安全危險因素1、影響邊坡施工安全的危害因素1.1開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業(yè)安全,應(yīng)進行清除。1.2地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。1.3風(fēng)化作用的影響:主要體現(xiàn)為風(fēng)化減弱巖石的強度。1.4氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態(tài)。五、施工布置1、現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。2、生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品堆放、儲存的布置,應(yīng)符合以下要求:2.1、地基穩(wěn)定,不受滑坡、泥石流、塌方和危石等威脅。2.2、交通道路通暢,區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。3、施工區(qū)內(nèi)起重設(shè)施、施工機械、運輸車輛等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護要求。4、大型施工機械與車輛停放的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng),要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固、并滿足消防安全要求。5、施工道路布置5.1施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定:5.1.15.1.2道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m5.1.3路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m,單車道不宜窄于4.0m6、在急彎、陡坡等危險路段及岔路應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標志。7、懸崖陡坡、路邊臨空邊應(yīng)設(shè)有警示標志、標牌及安全防護措施。六、深挖1、覆蓋層開挖1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑欄物檻,保證下部安全。1.2覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比至上而下分層進行,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。1.3坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右苑雷o,保證施工安全。防護主要采取護面形式。1.4對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層,若開挖面不能及時防護時,應(yīng)預(yù)留保護層,在有條件防護時,再進行保護層開挖。1.5需人工開挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開挖范圍內(nèi),按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理。1.6在覆蓋層開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。2、邊坡石方開挖2.1邊坡石方開挖采取至上而下的開挖方式,同時應(yīng)做好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口工作。做到邊開挖邊防護。2.2邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護層;也可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破,翼板采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。2.3對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防護,邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位,應(yīng)在防護作業(yè)完成后才能下一層的開挖。2.4在開挖面靠近平臺設(shè)計高程時,平臺預(yù)留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術(shù)要求進行,并在平臺外側(cè),分別設(shè)置護欄及其他擋渣措施,以免石渣滑落。2.5在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時,應(yīng)根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護措施。2.6邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、平臺間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。3、鉆孔作業(yè):3.1鉆孔工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可單獨操作。3.2鉆機的工作地面應(yīng)平整,在傾斜地面作業(yè)時,鉆機下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。3.3應(yīng)采用濕式鑿巖,或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標準的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。3.4開鉆前,應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無盲炮,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。3.5夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。3.6鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求,不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。4、爆破作業(yè)4.1爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核合格,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。4.2爆破方案必須經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。4.3應(yīng)提前進行爆破試驗,選定合理的爆破參數(shù),施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案,防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在,不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。4.4爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定。4.5裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定:4.5.1裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理,裝藥作業(yè)人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查,對不合格的孔穎采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。4.5.2應(yīng)從炸藥運入施工現(xiàn)場開始,劃定裝藥警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)嚴禁煙火,搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。4.5.3夜間裝藥現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,不得用明火照明。裝藥用電燈照明時,在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈,在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。4.5.4從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區(qū)開始,裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電,可采用安全蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒照明。4.5.5裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。4.5.6不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。4.5.7炸藥發(fā)生卡塞時,若在雷管和起爆藥包放入之前,可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。4.5.8在裝藥過程中,不得拔出或硬拉起起爆藥包中的導(dǎo)爆線、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。4.6、爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定:4.6.1裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標志,并排除警戒哨。4.6.2爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界,應(yīng)設(shè)有明顯標志,并派出警戒哨。4.6.3執(zhí)行警戒任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達指定地點并堅守工作崗位。4.7爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:4.7.1淺孔爆破,爆后應(yīng)超過5min,放準許檢查人員進入爆破作業(yè)區(qū);如不能確認有無盲炮,應(yīng)經(jīng)15min后才能進入爆區(qū)檢查。4.7.2深孔爆破,爆后應(yīng)超過15min,方準檢察人員進入爆區(qū)。4.7.3經(jīng)檢查確認無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石,爆破區(qū)安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破負責(zé)人同意,放準許作業(yè)人員進入爆區(qū)。4.8爆破危害防治措施4.8.1降低爆破震動強度的措施:減小爆破規(guī)模,降低一次爆破裝藥量;采用毫秒延時雷管,減少最大一段起爆藥量;加大間隔時間,避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動疊加增加效應(yīng)。4.8.2降低爆破沖擊波的措施:合理選擇爆破參數(shù):堵塞長度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存在軟弱夾層應(yīng)進行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和人員活動場所。4.8.3爆破飛石事故的預(yù)防:爆破技術(shù)設(shè)計要合理;按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆,確保裝藥施工質(zhì)量;按設(shè)計要求的填(堵)塞料、填(堵)塞位置和長度,進行填(堵)塞施工。4.8.4預(yù)防爆破毒氣中毒的措施:作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15min內(nèi)不得進入爆區(qū)。5、土石方挖運5.1進入高邊坡部位施工的機械,應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能,不得帶病作用。5.2施工機械進入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查,確認路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可行進。5.3施工機械作業(yè)時,嚴禁一切人員在工作范圍停留;機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,運渣車廂內(nèi)嚴禁載人。5.4挖掘機機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不得裝車。5.5機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要地安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。5.6運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴禁超速超載。5.7施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。5.8施工設(shè)備應(yīng)進行班前班后檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴禁“帶病”運行,不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。七、重大危險源的辨識高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:(1)機械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。1、對重大危險源的評價1.1機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作是,引機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。1.2爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。1.3觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電器設(shè)備,對人身造成傷害或損害。1.4坍塌和滑坡:路基開挖時英施工方法不當(dāng),機械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。2、預(yù)防措施對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。2.1前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。2.2施工過程控制:在工程過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。2.3加強安全生產(chǎn)的綜合管理。2.3.1認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。2.3.2加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。2.3.3增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。2.4切實加強安全交底制度的落實。2.4.1交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。2.4.2交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。2.4.3交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺賬備查。2.4.4被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。八、防護1、邊坡防護前,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細的施工作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工作業(yè)人員進行交底。2、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求,及時進行防護。3、作業(yè)前,應(yīng)認真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況,需要時應(yīng)先進行安全處理。4、對不良地質(zhì)地段的臨時防護,應(yīng)結(jié)合永久防護進行,即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件下,進行永久性防護。九、安全保證措施1、安全保證措施為加強現(xiàn)場安全施工管理工作,在施工前對全體參與施工人員進行全面的安全生產(chǎn)教育,全面進行安全施工交底,在施工過程中認真按照各項安全操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕各種安全事故的發(fā)生,以保證安全施工的順利進行。1.1加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。1.2對所有施工人員進行安全、環(huán)境保護教育,貫徹各項安全管理制度,進行安全培訓(xùn),進場必須帶安全帽。1.3建設(shè)工程臨時用電按照三相五線制,實行兩級漏電保護的規(guī)定。合理布置臨時用電系統(tǒng),配電箱必須符合部頒標準的規(guī)定。各種電器閘箱要經(jīng)常檢查保持完好,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。臨時用電系統(tǒng)的配電箱必須設(shè)置圍擋,并配以明顯的安全警示標志。1.4定期對施工機械維修保養(yǎng),關(guān)鍵設(shè)備需在有關(guān)部門的安全檢查合格后,才能投入使用。1.5本工程作業(yè)工種、作業(yè)機械種類較多,專業(yè)工種經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,使用、操作各種機械(機具)時,必須嚴格按照本機械的安全操作規(guī)程。1.6機械操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),了解機械設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途,掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識。電路故障必須由專業(yè)電工排除。2、安全保障體系2.1為確保施工安全,經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、安保部和各工區(qū)主要負責(zé)人和專職安全員為成員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。2.2工區(qū)兼職安全員在整個施工過程中值班,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即整改。項目專職安全員每天巡查,安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查。2.3項目經(jīng)理部實行責(zé)任分解和落實到人制度,做到誰管理誰負責(zé)。十、事故應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急救援預(yù)案目的為有效防止事故擴大,降低員工生命危險,最大限度經(jīng)濟損失,特制定本預(yù)案。2、組織機構(gòu)及職責(zé)由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)小組,負責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作,進行應(yīng)急任務(wù)分工和人員調(diào)度,有效利用各種應(yīng)急資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。具體職責(zé)如下:(1)工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告公司應(yīng)急救援機構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,應(yīng)分別第一時間撥打120急救電話或119火警電話求助。(2)組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少到最低程度。同時注意安排做好保護事故現(xiàn)場的工作。(3)負責(zé)指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應(yīng)急救援排險物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序進行(4)協(xié)助公司和上級部門開展事故調(diào)查,接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。(5)協(xié)助公司和上級有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓(xùn),舉一反三地制定并落實相應(yīng)的預(yù)防措施,切實防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。(6)負責(zé)安排專人做好事故的善后處理工作,使各級人員都受到安全教育,在切實做好預(yù)防措施和確保安全的情況下,上報有關(guān)上級部門,爭取盡快批準恢復(fù)工地的正常生產(chǎn)。3、應(yīng)急救援中遵循的原則(1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。(2)項目應(yīng)急小組在接到報警后,應(yīng)立即組織自救隊伍,按事先制定的應(yīng)急救援方案自救;若事態(tài)嚴重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救,并密切配合救援隊伍工作。(3)疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群到安全帶。(4)在急救過程中,遇到威脅人身安全情況
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