隧洞安全專項(xiàng)施工方案修改版11

河源市區(qū)水源工程引水隧洞安全專項(xiàng)施工方案PAGE29河源市區(qū)水源工程引水隧洞安全專項(xiàng)施工方案廣東水電二局股份有限公司河源市區(qū)水源工程引水隧洞安全專項(xiàng)施工方案審核：校核：編寫：廣東水電二局股份有限公司河源市區(qū)水源工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年五月隧洞安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)制定本措施方案的依據(jù)是《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)水法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》和《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

二、工程概況1.工程概述（1）地質(zhì)情況本工程位于河源市源城區(qū)西南部，從新豐江水庫(kù)右岸通過(guò)隧洞引水出水庫(kù)，然后通過(guò)輸水管線送至源城區(qū)自來(lái)水廠。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鉆孔資料，引水隧洞地層主要有第四系洪沖積層②層(Qpal)、坡積層③層(Qdl)及燕山三期黑云母花崗巖(Y52(3))、侏羅系下統(tǒng)藍(lán)塘群粉砂巖(J1lnb)組成。按《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50487-2008)巖體風(fēng)化帶劃分方法，引水隧洞沿線巖體由上而下可劃分為全風(fēng)化帶(V)、強(qiáng)風(fēng)化帶(IV)、弱風(fēng)化帶(III)、弱風(fēng)化帶(II)。全風(fēng)化帶(V)：K0+051.80～K0+422段和K1+777.801～K1+827.801段，共420.2m，全風(fēng)化花崗巖，灰黃色，風(fēng)化完全，呈砂質(zhì)粘土狀，含較多石英細(xì)顆粒，可塑?硬塑狀，局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖碎塊，沿線均有分布，厚度不均，隧洞進(jìn)口分布較厚，中部分布較薄，厚度約4.10m?43.30m,層底高程約57.90m?148.90m，全風(fēng)化粉砂巖，灰色及灰綠色，風(fēng)化不均勻，常夾有強(qiáng)風(fēng)化狀礫，呈含礫粉質(zhì)粘土狀，硬塑狀，局部呈碎石土狀，密實(shí)，主要分布于出口處，厚度一般1.60m?17.20m，層底高程約60.90m?90.6m。強(qiáng)風(fēng)化帶(IV)：K0+556.094～K0+579.535段、K1+332.890～K1+352.708段和K1+563.32～K1+598.259段，共78.198m，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，灰黃色，節(jié)理裂隙發(fā)育，裂面鐵錳質(zhì)渲染，巖質(zhì)較軟，巖石破碎，巖芯呈塊狀，RQD=0?30%，厚度一般0.40m?20.30m，沿線均有分布，層底高程約70.70m?133.60m。強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖，青灰色，風(fēng)化劇烈，節(jié)理裂隙極發(fā)育，裂面見(jiàn)泥質(zhì)、鐵質(zhì)充填，巖石破碎，強(qiáng)度低，巖芯呈半巖半土狀，局部夾全風(fēng)化，僅見(jiàn)于隧洞出口一帶，鉆孔揭露厚約2.50m?16.50m，層底高程約62.50m?88.10m。弱風(fēng)化花崗巖過(guò)度帶(III～I(xiàn)V)：K0+968.131～K0+989.095段、K1+352.708～K1+375.842段和K1+598.259～K1+777.801段，共223.640m，弱風(fēng)化帶(III)、(II)：K0+422～K0+556.094段、K0+579.535～K0+968.131段、K0+989.095～K1+332.890段和K1+375.842～K1+563.32段，共1053.963m，弱風(fēng)化花崗巖，灰白色，裂隙稍發(fā)育，巖石較完整，巖質(zhì)堅(jiān)硬，強(qiáng)度高，RQD值平均為85%，鉆孔未鉆穿，揭露厚度0.80m?66.20m。弱風(fēng)化粉砂巖，青灰色，裂隙稍發(fā)育，巖石較完整，強(qiáng)度較高，RQD值平均為40%?50%，鉆孔未鉆穿，揭露厚度11.70m?32.10m。引水隧洞位于河源?羅浮山大斷裂(F1)以西約1000m，隧洞外圍有人字石斷裂(F29)、羅坑斷層(F27)，大水坑斷層(F7)、鶴子頂斷層(F22)從隧洞軸線垂直穿過(guò)，受斷層影響，隧洞沿線地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，地表基本為全風(fēng)化巖，強(qiáng)風(fēng)化和弱風(fēng)化巖出露少。（2）水文情況新豐江洪水系暴雨造成。每年四月份開(kāi)始，即有暴雨出現(xiàn)，而以五、六月份暴雨出現(xiàn)機(jī)會(huì)最多，因此在這兩個(gè)月中出現(xiàn)大洪水的機(jī)會(huì)極為頻繁。暴雨成因大多數(shù)是鋒面雨，其余為臺(tái)風(fēng)雨，熱帶低壓或槽前脊后等成因也有，暴雨歷時(shí)多為1?3天。洪水暴漲暴落，集流迅速，約為24小時(shí)，漲水時(shí)間約為1?2天，退水時(shí)間約4?5天，洪峰過(guò)程一般為5?7天；設(shè)計(jì)最低運(yùn)行水位：93m（水庫(kù)死水位）；設(shè)計(jì)最高運(yùn)行洪水位：123.6m（水庫(kù)校核洪水位）；設(shè)計(jì)正常運(yùn)行水位：113.0m（水庫(kù)正常蓄水位）。（3）氣候情況新豐江流域地處東西風(fēng)帶交替影響的過(guò)渡區(qū)，受到熱帶、亞熱帶各類天氣系統(tǒng)影響，其突出的氣候特征：一是冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，氣候暖熱，雨量充沛；二是丘陵起伏，地形復(fù)雜，氣溫垂直差異大，氣候類型多；三是有兩個(gè)多雨的時(shí)期，4?6月為前汛期，屬極鋒雨帶降水，致洪暴雨主要是由冷鋒、靜止鋒及切變線、低渦等西風(fēng)帶系統(tǒng)引起。7?9月為后汛期，主要受臺(tái)風(fēng)等低緯熱帶天氣系統(tǒng)影響，致洪暴雨由熱帶氣旋、臺(tái)風(fēng)、東風(fēng)波等東風(fēng)帶系統(tǒng)引起。新豐江流域多年平均降雨量在1500mm~2000mm，河源水文站記錄的多年平均降雨量為1847mm(1953?2005年)。降雨年際間變化較大，年內(nèi)分配不均，冬春干旱，夏秋洪澇，其中4?9月降雨占全年總量的80％以上，降水面上分布一般是西南多，東北少。年降雨天數(shù)在120?160天之間。多年平均氣溫21.2℃，極端最高氣溫39.3℃，極端最低氣溫-3.8℃。多年平均風(fēng)速1.4m/s，最大風(fēng)速17.7m/s，春夏多吹東南風(fēng)，秋冬多吹西北風(fēng)。多年平均蒸發(fā)量1275.7mm，最大蒸發(fā)量1503.7mm，最小蒸發(fā)1140.5mm。多年平均相對(duì)濕度為77%。2.設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引水隧洞的有關(guān)特征參數(shù)如下：設(shè)計(jì)取水流量：13m3/S；設(shè)計(jì)最低運(yùn)行水位：93m（水庫(kù)死水位）；設(shè)計(jì)最高運(yùn)行洪水位：123.6m（水庫(kù)校核洪水位）；設(shè)計(jì)正常運(yùn)行水位：113.0m（水庫(kù)正常蓄水位）；輸水隧洞長(zhǎng)度：1823m；輸水隧洞進(jìn)口底高程：86.5m；輸水隧洞出口底高程：66.8m；輸水隧洞縱坡：i=1.14%；輸水隧洞過(guò)水面：圓形，直徑3.6m；輸水隧洞開(kāi)挖面：直墻圓拱型；隧洞開(kāi)挖臨時(shí)支護(hù)：根據(jù)圍巖類別采用不同的支護(hù)型式；隧洞襯砌：采用C25混凝土；隧洞工程數(shù)量表樁號(hào)圍巖類別襯砌類型襯砌參數(shù)K0+000～K0+350K1+736～K1+776Ⅴ全風(fēng)化隧洞4型超前錨桿Φ25@300，L=4m，排距2.0m；掛φ8鋼筋網(wǎng)@200*200；Ⅰ20a鋼拱架@1000；系統(tǒng)錨桿Φ22，L=3000@1000梅花形布置；噴射C25砼厚200；C25混凝土二次襯砌50cm厚；K0+350～K0+505Ⅲ類圍巖隧洞2型系統(tǒng)錨桿Φ22，L=2000@1000梅花形布置；噴射C25砼厚5cm；C25混凝土二次襯砌40cm厚；K0+505～K0+525K0+898～K0+939K1+283～K1+303K1+523～K1+543K1+543～K1+736Ⅳ類圍巖隧洞3型掛φ8鋼筋網(wǎng)@200*200；系統(tǒng)錨桿Φ22，L=3000@1000梅花形布置；噴射C25砼厚100；C25混凝土二次襯砌50cm厚K0+525～K0+898K1+303～K1+523K0+939～K1+283Ⅱ～Ⅲ類圍巖隧洞1型噴射C25砼厚50；C25混凝土二次襯砌30cm厚三、不良工程地質(zhì)情況K0+000～K0+350段和K1+736～K1+776段，共390m，全風(fēng)化砂巖，灰黃色，風(fēng)化完全，呈砂質(zhì)粘土狀，含較多石英細(xì)顆粒，可塑?硬塑狀，局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖碎塊；新豐江水庫(kù)常水位高程與隧洞進(jìn)口底高程相差27.5m，水壓力較大，容易出現(xiàn)涌水災(zāi)害；K0+505-K0+525、K0+898-K0+939、K1+283-K1+303、K1+523-K1+543共計(jì)101m為斷層破碎帶，節(jié)理、裂隙十分發(fā)育，有滲水，容易坍塌；四、施工危險(xiǎn)源辨識(shí)隧洞施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、地下水的探測(cè)均存在局限性，加上隧洞本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作面受到限制，人員、機(jī)械比較集中，還受到有害氣體的危害；采用鉆爆法施工，存在不安全因素和安全隱患也較多；1.危險(xiǎn)源（1）洞內(nèi)照明不足，機(jī)械對(duì)交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊；（2）通風(fēng)設(shè)備不完善或風(fēng)量過(guò)小，坍塌、巖爆、涌水、有害氣體濃度過(guò)高及檢測(cè)不及時(shí)，中毒爆炸；（3）作業(yè)平臺(tái)高處作業(yè)，人體墜落；（4）爆破作業(yè)，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故；（5）本隧洞進(jìn)口位于新豐江水庫(kù)，正常水位與隧洞底高差27.5m，全風(fēng)化花崗巖，灰黃色，風(fēng)化完全，呈砂質(zhì)粘土狀，含較多石英細(xì)顆粒，可塑?硬塑狀，局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖碎塊，水壓力大，容易發(fā)生涌水、透水事件；（6）隧洞穿過(guò)國(guó)家森林保護(hù)區(qū)內(nèi)，易發(fā)生洪水、森林火災(zāi)；（7）施工用電安全，由于隧洞內(nèi)潮濕，地下水豐富，容易發(fā)生漏電傷人事件；（8）隧洞排水；五、隧洞施工安全要點(diǎn)（一）通用要求1．隧洞鋼件加工場(chǎng)、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)、空壓機(jī)場(chǎng)房等作出合理的布置；由于場(chǎng)地的限制，加工場(chǎng)棚、進(jìn)料及材料堆放、空壓機(jī)場(chǎng)房等在設(shè)置在隧洞出口處小溪和桂山旅游公路邊上；為保證安全，做好場(chǎng)地的防護(hù)和圍護(hù)；2．進(jìn)洞前先對(duì)邊坡進(jìn)行加固，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好截水溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧洞施工安全；3．隧洞施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)；工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況；4．所有進(jìn)入隧洞工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮；5．遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)的原則穩(wěn)步前進(jìn)；按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施；6．控制火源在林區(qū)的使用，嚴(yán)格按照森林防火要求做好施工、生活用火；7.隧洞安全用電，按“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”要求實(shí)施，做到按“一機(jī)一閘一漏一箱”用電要求配置；8.交通安全（二）洞口、開(kāi)挖、鉆孔及爆破施工安全要點(diǎn)1．隧洞施工采用“新奧法”原理施工，本隧洞斷面小采用全斷面開(kāi)挖，開(kāi)挖進(jìn)尺控制在1米內(nèi)以保證洞口段施工安全；2．開(kāi)挖及鉆孔：（1）開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂拱和邊墻是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)；（2）人工開(kāi)挖時(shí)采用濕式風(fēng)鉆，以降低粉塵對(duì)操作人員的危害，并安規(guī)使用安全防護(hù)用品（安全帽、口罩等）；（3）站在簡(jiǎn)易鑿巖平臺(tái)上施工時(shí)，應(yīng)首先檢查平臺(tái)的穩(wěn)固性，支墊是否牢靠，每層平臺(tái)上的鋼筋網(wǎng)跳板有無(wú)漏焊、損壞，是否穩(wěn)固可靠；底層站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人；（4）濕式風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；鳳管接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象，供水是否正常。不合要求者應(yīng)予修理或更換；（5）風(fēng)鉆支架安置穩(wěn)妥；卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)、水前不得拆除鉆桿；（6）在工作面內(nèi)不得拆除、修理風(fēng)鉆；（7）嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔；（8）簡(jiǎn)易鑿巖平臺(tái)由裝載機(jī)配合推進(jìn)，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過(guò)25m/min，在行走時(shí)，需將平臺(tái)上的鉆具和雜物清理干凈，并有專人指揮；3．爆破：（1）裝藥與鉆孔不得進(jìn)行平行作業(yè)；爆破工作涉及隧洞內(nèi)作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備的安全，必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負(fù)責(zé)；（2）爆破作業(yè)工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物，要著棉質(zhì)衣服；（3）起爆前，應(yīng)仔細(xì)檢查各線路的連接狀況，有無(wú)漏接現(xiàn)象，以免出現(xiàn)啞炮；同時(shí)對(duì)已經(jīng)安放的雷管編號(hào)和炸藥數(shù)量進(jìn)行及時(shí)記錄；（4）進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為：人員撤離不少于500m；（5）洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久；（6）裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；隧洞內(nèi)考慮到各工種交叉作業(yè)，施工機(jī)械較多，故放炮次數(shù)應(yīng)盡量減少；（7）隧洞內(nèi)爆破均采用導(dǎo)爆雷管爆破，導(dǎo)爆管段位選用由周邊孔到輔助孔滿足爆破間隔時(shí)間500ms的要求，減少地震波的危害；（8）為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明；（9）采用電雷管爆破時(shí)，必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722－86）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆；裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線直懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm；（10）爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂拱、邊墻有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面；（11）當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，要報(bào)告給爆破工班長(zhǎng)，在工班長(zhǎng)的指導(dǎo)下由原爆破人員按規(guī)定處理；（12）裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)、竹質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器具，并嚴(yán)禁火種；無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；（13）當(dāng)隧洞內(nèi)爆破面接近隧洞進(jìn)口臨空面時(shí)，要加強(qiáng)與外部的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。隧洞工作面與隧洞進(jìn)口臨空面距離接近15m（軟巖為20m），當(dāng)裝藥放炮時(shí)，外部施工人員要撤離到安全地點(diǎn)；（14）爆破工由取得安全上崗證的人員擔(dān)任，嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)距離和爆破警戒，放炮后20分鐘才準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面，經(jīng)找頂清除危石、支護(hù)后方能繼續(xù)鉆爆作業(yè)；（15）遇以下情況嚴(yán)禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護(hù)；發(fā)現(xiàn)有可能巖爆及高壓水涌出地段；（三）洞內(nèi)運(yùn)輸安全作業(yè)要點(diǎn)1．對(duì)運(yùn)輸車輛和人員要求（1）各類進(jìn)洞車輛必須進(jìn)行檢查并處于完好狀態(tài)，其制動(dòng)性必須有效可靠，嚴(yán)禁人料同裝；（2）進(jìn)洞車輛和機(jī)械必須是柴油機(jī)動(dòng)力；（3）所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸；（4）進(jìn)出隧洞人員應(yīng)戴防護(hù)用品，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁爬車、追車、或強(qiáng)行搭車；2．裝碴（1）隧洞出碴采用扒渣機(jī)或挖機(jī)裝碴，車輛運(yùn)輸、自卸；（2）機(jī)械操作人員要嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作，隧洞作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行；（3）碴土自卸時(shí)，必須在指定的卸碴場(chǎng)進(jìn)行，并有專人指揮；3．洞內(nèi)運(yùn)輸（1）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^(guò)5km／h；（2）車輛行駛中嚴(yán)禁超車；（3）在洞口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行’標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通；（4）凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其外線設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車輛碰撞；（5）在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開(kāi)燈鳴笛或有專人指揮。（6）路面應(yīng)有一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)；（7）洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光；（8）為了保證施工進(jìn)度，隧洞出渣需在桂山旅游公路旁進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)，為了行車安全，每次出渣需進(jìn)行臨時(shí)圍護(hù)和專人守護(hù)；4．爆破器材的領(lǐng)用、運(yùn)輸及退庫(kù)（1）在隧洞工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》，雷管、炸藥要分車、分人運(yùn)輸，禁止同車、同人混運(yùn)；（2）隧洞爆破所用器材來(lái)源于項(xiàng)目部危爆物品倉(cāng)庫(kù)。一個(gè)開(kāi)挖斷面所需雷管和炸藥數(shù)量，在爆破前1h內(nèi)由施工隊(duì)爆破員提出申請(qǐng)，隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)項(xiàng)目部主管安全副經(jīng)理、安全部長(zhǎng)審批后，物資部開(kāi)發(fā)貨單，然后爆破員、安全員一起到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取，倉(cāng)庫(kù)管理員方能發(fā)放，并進(jìn)行相應(yīng)的出庫(kù)登記；（3）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上，如雷管裝于防暴箱內(nèi)可同車運(yùn)輸；（4）人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘；（5）爆破完畢后半小時(shí)內(nèi)，剩余的爆破器材必須退庫(kù)存放，嚴(yán)禁工地或臨時(shí)庫(kù)房存放；（6）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材；（四）支護(hù)、襯砌作業(yè)中的安全要點(diǎn)1．支護(hù)（1）隧洞開(kāi)挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)；（2）施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查；在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固；（3）洞口地段，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌；（4）洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)60cm；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重及滲水時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面；伴有嚴(yán)重滲水時(shí)，必須強(qiáng)支護(hù)、后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破）；當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵掌子面，并對(duì)掌子面進(jìn)行噴射砼封閉；（5）不得將鋼拱架支撐置于廢碴或活動(dòng)的石頭上；軟弱圍巖地段的鋼拱架支撐應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁；（6）鋼拱架安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定；（7）噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械良好正常，噴射壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右；噴射管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置；對(duì)小裂隙在四周應(yīng)加密錨桿，加雙層或多層鋼筋網(wǎng)片，進(jìn)行噴射混凝土封閉；（8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)；（9）當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴錨層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工；（10）隧洞支護(hù)完成后作為出渣車輛、機(jī)械、行人進(jìn)出洞通道，隧底要用隧渣墊平，隨時(shí)保證隧底平整，保證出渣車輛、機(jī)械、行人進(jìn)出方便、安全；(五)隧洞通風(fēng)、防塵、照明、排水、防火安全要點(diǎn)1．供風(fēng)（1）對(duì)空壓機(jī)及其配套設(shè)備必須認(rèn)真檢查、試車、在確保完善、有效、可靠后、方可投入使用；（2）空壓機(jī)必須設(shè)專人管理、專人操作、專人維修、并進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保安全；（3）對(duì)高壓風(fēng)管路安裝和使用：①管路鋪設(shè)平緩、接頭牢固密封可靠，防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷等質(zhì)量缺陷的鋼管不得使用；②高壓風(fēng)管在總輸出管道上，必須先安裝總閘閥以便控制和維修管道，主管道上一般300～500m裝一閘閥，管道前端距開(kāi)挖斷面距離宜保持在30m，并有高壓軟管結(jié)分風(fēng)器，分風(fēng)器與風(fēng)鉆間連接的膠皮管長(zhǎng)度不易大于10m；③膠皮管必須認(rèn)真檢查合格，如有割傷、變形應(yīng)及時(shí)更換，確保安全；膠皮管與風(fēng)鉆必須十分牢靠，以免出現(xiàn)事故；④安裝前應(yīng)檢查管道內(nèi)部情況，不得有殘留物和其他雜物；各種閘閥在安裝前應(yīng)清洗，并進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)，合格后方可使用；⑤進(jìn)行檢修要在停風(fēng)后進(jìn)行；2．通風(fēng)與防塵（1）隧洞作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)①粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵應(yīng)小于2mg；含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵應(yīng)小于4mg；②氧氣（O2）按體積計(jì)算不得小于20%；③瓦斯（CH4）或二氧化碳（CO2）按體積計(jì)算不得大于0.5%；④一氧化碳（CO）濃度不得大于30mg/m3；⑤二氧化硫（SO2）濃度不得大于15mg/m3；⑥硫化氫（H2S）濃度不得大于10mg/m3；⑦氨（NH3）濃度不得大于30mg/m3；⑧隧洞內(nèi)的氣溫不得大于30℃；（2）隧洞通風(fēng)采用壓入式風(fēng)管機(jī)械通風(fēng),為西安交大生產(chǎn)的軸流式鼓風(fēng)機(jī)，流量5800m3/h；隨著隧洞開(kāi)挖深度增加，通風(fēng)排塵效果降低，在900m處，加安一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)量的接力輸送，通風(fēng)口距掌子面一般40m；洞口增加抽風(fēng)機(jī)，提高通風(fēng)排塵效率；遇到突然斷電，風(fēng)機(jī)停運(yùn)現(xiàn)象，應(yīng)由安全員進(jìn)入隧洞進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)結(jié)束符合作業(yè)條件要求，方可同意作業(yè)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；（3）隧洞施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人供給的新鮮空氣不得少于3m3/min；（4）無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走或在軟管旁停留，不得將任何機(jī)具和物品放置在通風(fēng)管或管口上；（5）在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好以下的防塵工作：①在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器；②放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧式灑水；③出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁，一般灑水量在10L-20L/T，如果巖石濕度較大，水量可適當(dāng)減少；（6）防塵用水使用河水，隧洞洞口設(shè)置沉淀或過(guò)濾設(shè)施；3．施工照明及用電（1）隧洞內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻而不閃爍，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的亮度；（2）隧洞內(nèi)用電線路均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用磁瓶沿墻壁懸掛牢固，每一相線相隔應(yīng)在20cm；如使用電纜不應(yīng)拖地；不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起；開(kāi)關(guān)處應(yīng)設(shè)置鐵制配電箱及開(kāi)關(guān)箱并配鎖，按三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)進(jìn)行設(shè)置，按“一機(jī)一閘一漏一箱”要求配置；（3）隧洞內(nèi)各部的照明電壓要求：一般使用不大于36V的安全電壓；（4）隧洞內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)電工專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢查電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源，由三名電工同時(shí)完成；電工接線使用防水膠布；（5）配電箱開(kāi)關(guān)箱：①配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道；②所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱實(shí)行專人負(fù)責(zé)，門配鎖，標(biāo)明名稱、用途，并作出分路標(biāo)記；③配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接地正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好；④配電箱內(nèi)無(wú)積灰、雜物，金屬外殼應(yīng)作接地或接零保護(hù)；⑤電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電電流進(jìn)行分級(jí)配合；⑥配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開(kāi)關(guān)；接零接地齊全，動(dòng)力和照明分別設(shè)置；⑦總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源地區(qū)；分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m。開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定或用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m；⑧開(kāi)關(guān)箱、配電箱不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板；⑨每臺(tái)用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制；（6）接地與接零：①施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行工作接地、保護(hù)接地、保護(hù)接零、重復(fù)接地；②在一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)中，重復(fù)接地不能少于二處（始端、中端、末端）；③在設(shè)備比較集中的地方必須做一組重復(fù)接地；工作零線與保護(hù)零線必須嚴(yán)格分開(kāi)；保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線處引出，或由配電室（或總配電箱）電源的零線引出；保護(hù)零線嚴(yán)禁穿過(guò)漏電保護(hù)器，工作零線必須穿過(guò)漏電保護(hù)器；④配電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板（工作零線N與保護(hù)零線PE），保護(hù)零線端子板與金屬電箱相連，工作零線端子板與金屬是箱絕緣；⑤保護(hù)零線必須做重復(fù)接地，工作零線禁止做重復(fù)接地；⑥保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線，在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線；⑦施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；⑧施工現(xiàn)場(chǎng)有自備發(fā)電機(jī)組時(shí)，接地系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，必須采用TN-S系統(tǒng)；4．排水（1）該隧洞是順坡開(kāi)挖，在隧洞中央開(kāi)鑿臨時(shí)水溝進(jìn)行排水；（2）隧洞開(kāi)挖中如預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等情況，為防止?jié)B水提供依據(jù)；（3）如發(fā)現(xiàn)工作面滲水量較大時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離至安全地點(diǎn)；5．防火（1）洞內(nèi)施工區(qū)，應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期進(jìn)行檢查；（2）洞內(nèi)不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品，清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)盡量安排在洞外進(jìn)行；（3）洞內(nèi)洞外禁止生火；六、特殊地段的預(yù)防方案（一）滲水較大預(yù)防措施開(kāi)挖進(jìn)口300m范圍時(shí)，由于水庫(kù)水壓力的作用，地下水位較高，開(kāi)挖面可能出現(xiàn)較大的滲水時(shí)（單點(diǎn)出水量在30L／min以上）采用帷幕注漿堵水；采用此方案時(shí)隧洞襯砌結(jié)構(gòu)體系由圍巖注漿固結(jié)堵水圈、初期支護(hù)、排水系統(tǒng)和防水襯砌結(jié)構(gòu)四部分組成。1．圍巖注漿固結(jié)堵水圈通過(guò)向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈，減少其滲透系數(shù)，以限制排水量。注漿方式及注漿方案：注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式相結(jié)合；（1）超前帷幕注漿：當(dāng)隧洞開(kāi)挖或地質(zhì)預(yù)報(bào)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的地下水時(shí)，而開(kāi)挖面又出現(xiàn)較大的滲水量時(shí)（單點(diǎn)出水量在15L／min以上）采用帷幕注漿堵水；①注漿加固范圍：對(duì)于隧洞圍巖節(jié)理、裂隙發(fā)育，以堵水為目的的注漿加固圈范圍在離隧洞進(jìn)口100-200m段不宜少于開(kāi)挖線以外5m，在離隧洞進(jìn)口0-100m段不宜少于開(kāi)挖線以外10m，具體注漿參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整；②注漿長(zhǎng)度及止水盤的厚度：根據(jù)本隧洞的地質(zhì)條件，為保證注漿質(zhì)量，每一注漿長(zhǎng)度定為25m為宜。開(kāi)挖長(zhǎng)度為20m，留足不少于5m厚的巖盤作為止水盤；對(duì)于IV級(jí)及以上圍巖地段，止水盤的表面噴射26cm厚C25的混凝土進(jìn)行加強(qiáng)；③注漿材料：注漿材料根據(jù)要求選用具有結(jié)石強(qiáng)度高、可灌性好、抗?jié)B透、抗腐蝕、無(wú)污染、耐久性好等特點(diǎn)的抗分散超細(xì)型TGRB水泥基灌漿材，水灰比0.4－0.5；但局部揭示巖溶管道流，需根據(jù)具體情況選用具有快凝、早強(qiáng)、抗流失性能的水反應(yīng)型漿材，如采用水泥及水玻璃雙液注漿材料。水泥漿以42.5硅酸鹽水泥制成，水灰比為1：0.6～1：1。水玻璃的濃度為35Be（波美度），模數(shù)為2.4。水泥與水玻璃的配合比（體積比）1：0.6～1：1，凝膠時(shí)間1～3分鐘，根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)調(diào)整；④鉆孔布置：對(duì)于裂隙中等發(fā)育的圍巖單孔注漿的擴(kuò)散半徑1.5～2m，為使注漿加固范圍達(dá)到要求，需沿隧洞周邊布置兩排或多排注漿孔。為檢查注漿效果在斷面中部布置3個(gè)檢查孔；⑤注漿壓力：注漿壓力與巖層裂隙發(fā)育程度、涌水壓力、漿液材料的粘度和凝膠時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)；注漿壓力不超過(guò)2MPa為宜；注漿壓力應(yīng)在注漿過(guò)程中，根據(jù)注漿量的大小進(jìn)行調(diào)整；⑥注漿效果檢查：在開(kāi)挖面鉆3個(gè)檢查孔，并測(cè)定滲漏水量，當(dāng)滲漏水量小于15L／min左右時(shí)，可認(rèn)為達(dá)到了注漿目的，否則應(yīng)追加鉆孔再進(jìn)行注漿；（2）局部注漿：根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探明的局部地下水實(shí)際分布及開(kāi)挖后地下水滲流狀態(tài)分別采用超前局部注漿或開(kāi)挖后局部注漿；（3）補(bǔ)注漿：按上述二種注漿方式實(shí)施后，仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)。根據(jù)實(shí)際情況選擇上述方式中的一種或多種進(jìn)行補(bǔ)充注漿；注漿后流量仍大于控制排水量、注漿固結(jié)圈綜合滲透系數(shù)大于設(shè)計(jì)控制值或仍有局部出水點(diǎn)時(shí)，實(shí)施補(bǔ)注漿。在注漿過(guò)程中，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及揭示的地質(zhì)信息、注漿工藝、注漿效果及漿液的可注性、結(jié)石強(qiáng)度、耐久性等注漿施工資料，可適時(shí)對(duì)注漿方式、注漿范圍、注漿標(biāo)準(zhǔn)、注漿材料等預(yù)以調(diào)整；2．初期支護(hù)初期支護(hù)采用設(shè)計(jì)圖鋼拱架、錨桿、噴射砼組成與注漿圍巖固結(jié)圈共同組成限流體系，并保證施工期間洞室穩(wěn)定；3．防排水系統(tǒng)防排水系統(tǒng)基本采用隧洞設(shè)計(jì)防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可根據(jù)初期支護(hù)滲出的地下水量，增加環(huán)向排水管道數(shù)量，保證初期支護(hù)滲出的地下水通暢排出，以避免對(duì)襯砌產(chǎn)生過(guò)大水壓；（二）塌方預(yù)防措施1．對(duì)于巖體穩(wěn)定性較差地段，初期支護(hù)要緊跟，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；2．地下水豐富地段，對(duì)地下水采用“引、排、堵”的方法進(jìn)行處理；3．遇圍巖破碎，地下水豐富段，采用帷幕灌漿的方法進(jìn)行處理；4．采用光面爆破開(kāi)挖方法，控制超欠挖，充分發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力；5．對(duì)隧洞進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測(cè)：拱頂下沉量和位移收斂量測(cè)，用監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)隧洞施工；根據(jù)圍巖具體情況，采用不同的支護(hù)方式：系統(tǒng)錨桿支護(hù)、噴砼支護(hù)、錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、超前錨桿支護(hù)、超前小導(dǎo)管、管棚支護(hù)、鋼拱架支護(hù)；（三）巖爆預(yù)防措施巖爆產(chǎn)生的前提條件取決于圍巖的應(yīng)力狀態(tài)與圍巖的巖性條件；在施工中控制和改變這兩個(gè)因素就可能防止或延緩巖爆的發(fā)生；因此，防治巖爆發(fā)生的措施主要有：1．超前鉆孔卸壓法根據(jù)地質(zhì)資料分析，對(duì)可能發(fā)生巖爆洞段，在掌子面上利用錨桿鉆機(jī)通過(guò)機(jī)頭架上預(yù)留的超前孔，可鉆4個(gè)孔徑60～80mm、孔深10m的鉆孔，釋放巖石原始應(yīng)力。同時(shí)向巖體高壓均勻注水。高壓注水的楔劈作用可以軟化、降低巖體的強(qiáng)度；2．噴霧灑水卸壓法在干燥的圍巖表面噴水，或用高壓水沖洗拱頂、掌子面和兩壁，增加圍巖濕度、松弛地應(yīng)力；3．對(duì)輕微巖爆段，采用梅花型布置、錨桿施工加固，必要時(shí)局部掛網(wǎng)；對(duì)于中等巖爆地段，采用錨桿掛鋼筋網(wǎng)加鋼格柵護(hù)頂，錨桿間距1.2m；4．巖爆劇烈地段采取鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿、噴錨聯(lián)合支護(hù)的型式進(jìn)行支護(hù)；（四）斷層破碎帶K0+505-K0+525、K0+898-K0+939、K1+283-K1+303、K1+523-K1+543共計(jì)101m為斷層破碎帶，節(jié)理、裂隙十分發(fā)育，有滲水，容易坍塌；1.即將進(jìn)入斷層破碎帶時(shí)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理溝通，根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況確定支護(hù)參數(shù)；2.斷層破碎帶施工應(yīng)做好超前支護(hù)，超前圍巖注漿固結(jié)和超前小導(dǎo)管注漿施工，提高圍巖的自穩(wěn)能力；3.斷層破碎帶支護(hù)加強(qiáng)鋼拱架施工控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，必要時(shí)可根據(jù)圍巖實(shí)際情況加強(qiáng)支護(hù)；4.嚴(yán)格按“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則組織施工，保證施工和結(jié)構(gòu)安全；5.加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)確定支護(hù)參數(shù)；對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如位移時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)等突變情況時(shí)，立即對(duì)支護(hù)情況進(jìn)行檢查，把人員設(shè)備撤出到安全地帶，并對(duì)支護(hù)進(jìn)行加固處理；七、隧洞施工的各項(xiàng)安全措施1．隧洞施工機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械電設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行；裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮和導(dǎo)向，以防砸傷人員等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)隧洞施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)及保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查，凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用；2．防觸電及電器設(shè)備安全措施進(jìn)行安全用電知識(shí)教育，定期檢修電器設(shè)備；電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣；在潮濕的洞內(nèi)環(huán)境中，施工臨時(shí)照明設(shè)備及手提工具，用使用不超過(guò)36V的安全電壓作業(yè)；3．防高空墜落傷人的安全制度高空及吊裝作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護(hù)安全網(wǎng)；所有進(jìn)入隧洞工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮；加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入隧洞施工現(xiàn)場(chǎng)；4．洞內(nèi)行車措施進(jìn)入洞內(nèi)的所有車輛車速不許超過(guò)10km/h，緩坡段特殊地段車速不許超過(guò)5km/h，進(jìn)洞、施工面時(shí)須鳴笛；每個(gè)緩坡段須設(shè)置防溜車沙袋；5．施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志隧洞施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)的懸崖、陡坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志（包括洞內(nèi)安全提醒標(biāo)志和安全標(biāo)志等）。對(duì)洞內(nèi)電力線路應(yīng)進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)電力線路有裸露處應(yīng)及時(shí)處理；洞外變壓器均要設(shè)置安全柵欄，并應(yīng)設(shè)置提醒標(biāo)志，以防觸電傷人事故的發(fā)生；6．洞內(nèi)作業(yè)安全管理在洞內(nèi)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工；7．洞內(nèi)和夜間施工照明對(duì)洞內(nèi)作業(yè)或夜間施工的現(xiàn)場(chǎng)，必須按照有關(guān)規(guī)定，提供足夠的照明度，凡不符合規(guī)定的照明燈必須及時(shí)換掉或禁止繼續(xù)作業(yè)；隧洞施工應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體和注意環(huán)境衛(wèi)生工作，改善洞內(nèi)潮濕悶熱的惡劣施工條件，保護(hù)施工人員的健康；8．爆破器材安全管理對(duì)爆破器材在運(yùn)輸、使用、存儲(chǔ)過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)火工品的安全管理規(guī)定，炸藥、雷管要分開(kāi)運(yùn)輸，分開(kāi)存放；9．嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度，填報(bào)各種安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，分析安全動(dòng)態(tài)，提高隧洞施工安全管理水平；10．特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)隧洞施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作，并持證上崗；應(yīng)按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、爆破作業(yè)、機(jī)械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開(kāi)車或操作機(jī)械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生；11．崗前安全教育對(duì)上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育，正確認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對(duì)新工人必須進(jìn)行安生產(chǎn)的基本知識(shí)教育，對(duì)容易發(fā)生事故的工序施工，要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能上崗作業(yè)；12．實(shí)行交接班制度隧洞施工各工班（組）間，應(yīng)實(shí)行規(guī)范的交接班制度，交班負(fù)責(zé)人應(yīng)將本班（組）工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題，向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待，并做好交接班記錄；隧洞施工工地負(fù)責(zé)人和領(lǐng)工員，應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況及交接班記錄；13．發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，必須設(shè)立警示標(biāo)志隧洞施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，當(dāng)班的班（組）長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專人看守，并迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，及時(shí)采取處理措施；若險(xiǎn)情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工作業(yè)人員全部撤離危險(xiǎn)地段，以保證安全；14．經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查安全工作項(xiàng)目部專職安全員，應(yīng)經(jīng)常對(duì)隧洞施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)嚴(yán)重違犯施工安全規(guī)則，危及安全的工點(diǎn)，應(yīng)要求立即糾正，必要時(shí)停工整頓；直至復(fù)查合格后方可施工，絕不能姑息遷就，麻痹大意造成大錯(cuò)；15．隧洞施工應(yīng)重視防火災(zāi)消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源，嚴(yán)格控制火源，易燃物或助燃物堆放處應(yīng)裝滅火器材，必須培訓(xùn)專業(yè)滅火人員；一旦發(fā)生火情，要及時(shí)轉(zhuǎn)移財(cái)物，迅速有序的疏散人員，及時(shí)組織滅火，當(dāng)火勢(shì)超過(guò)單位本身的滅火能力時(shí)，要及時(shí)報(bào)警，以防火情擴(kuò)大造成更大損失；16．加強(qiáng)隧洞的圍巖量測(cè)監(jiān)控及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作隨時(shí)掌握圍巖變化情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生；應(yīng)設(shè)專職人員配備專用儀器，對(duì)圍巖變形進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工；及時(shí)加強(qiáng)初期支護(hù)，防止出現(xiàn)較大的坍塌方等工程事故；認(rèn)真做超前鉆孔地質(zhì)預(yù)報(bào)，探清地質(zhì)情況，做好隧洞施工中地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，為開(kāi)挖支護(hù)提供依據(jù)，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不