《我國二手車市場的現(xiàn)狀及前景【論文】4600字》

我國二手車市場的現(xiàn)狀及前景TOC\o"1-3"\h\u5338摘要 摘要隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費已成為許多家庭的迫切消費需求。到2018年底，中國汽車產(chǎn)銷量超過2000萬輛，成為世界第一。但是，中國的汽車市場仍不飽和，汽車行業(yè)仍有發(fā)展空間。特別是汽車售后市場的發(fā)展值得我們關(guān)注。本文分為五個部分對二手車市場進(jìn)行研究，首先，介紹了相關(guān)的研究背景。其次，分析了中國二手車市場的發(fā)展現(xiàn)狀。然后介紹了中國二手車市場存在的問題。之后針對問題提出解決建議，最后總結(jié)全文。希望本文的研究結(jié)果能為我國二手車市場的未來發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：二手車市場；汽車產(chǎn)業(yè)；發(fā)展對策引言經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展，特別是經(jīng)過30年的改革開放，中國汽車工業(yè)取得了長足的進(jìn)步。2009年，每年生產(chǎn)和銷售超過1000萬輛新車。這是世界上最大的新車產(chǎn)銷量。2010年，新車銷量總計超過1800萬輛，為中國汽車行業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車行業(yè)奠定了基礎(chǔ)。同時，自2016年以來，中國的二手車市場發(fā)展迅速，已成為汽車市場的重要組成部分。本文以二手車市場為分析起點，根據(jù)中國的國情，詳細(xì)討論了國內(nèi)二手車市場存在的問題，并試圖找到與我國國情相對應(yīng)的發(fā)展道路。這為中國繼續(xù)建立多層二手車市場提供了一些基準(zhǔn)，也為二手車流通市場中的相關(guān)公司提供了一些經(jīng)營建議。我國二手車市場的現(xiàn)狀分析1.1我國二手車市場的形成自從中國加入世界貿(mào)易組織以來，開放程度逐漸提高，汽車市場也蓬勃發(fā)展。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，汽車正成為中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的支柱之一，發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著對外開放程度的提高，人們對二手車的理解發(fā)生了變化，汽車消費不再局限于新車。二手車交易在汽車市場中的份額繼續(xù)增加。同時，各種汽車制造商正在不斷加快對新車的研究。各種新車不斷涌現(xiàn)，相互競爭，價格逐漸下降。但是，這并沒有阻止二手車市場的發(fā)展。在過去的十年中，中國的二手車經(jīng)銷商數(shù)量逐漸增加了20%以上。從2014年到2018年，二手車市場的總交易量不斷增長。根據(jù)該數(shù)據(jù)，2018年1月至2018年12月，全國二手車交易量為940萬輛，比2017年增長2.32%?？偨灰最~為5.337萬億元，其中12月份交易量為1,0168萬輛，比上月增長20.13%，金額達(dá)到611.19億元，比上月增長21.51%。2018年售出的二手車中，近60%是5歲以下的車型。在這方面，二手車的選擇正在增加。1.2我國二手車市場的發(fā)展新車市場的發(fā)展為二手車市場的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。二手車市場的資金主要由新車市場提供。更換汽車可以促進(jìn)新汽車市場的發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)的總體情況，它處于持續(xù)快速發(fā)展的過程中，新汽車產(chǎn)量每年都在增長。當(dāng)前，在中國汽車市場中，新車銷售疲軟已超過2400萬輛，全國汽車銷量已超過2000萬輛。它已成長為世界上最大的汽車制造和銷售國，并且是世界第一大汽車制造商。自中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）以來，整個汽車行業(yè)一直保持著較高的發(fā)展水平。除了2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響外，局勢已得到加強，并保持了數(shù)年的高度穩(wěn)定。中國是世界上人口最多的國家，擁有巨大的市場和巨大的消費潛力。當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向已從制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)。例如，高端消費品的比例逐漸增加。奢侈品的最初消費已接近人們的生活，并已成為為人們服務(wù)的重要產(chǎn)業(yè)。在這種環(huán)境下，中國新車銷量穩(wěn)步增長，新車銷售直接為二手車市場提供了大量二手車資源。目前，新車市場仍占主導(dǎo)地位，但由于價格低，性價比高等原因，二手車已逐漸趕上了新車銷售份額，并已成為許多購車者的首選?？偠灾萝囀袌龅陌l(fā)展將不可避免地促進(jìn)二手車市場的繁榮。1.3二手車市場的現(xiàn)狀中國的二手車市場正在蓬勃發(fā)展，但仍處于起步階段。如今，許多客戶已經(jīng)改變了傳統(tǒng)觀念，并開始接受二手車。經(jīng)過研究，隨著我國私家車數(shù)量的逐漸增加，私家車的保有期限一直保持在3-7年的水平，但近年來已減少到3-5年。在這種情況下，出租汽車業(yè)務(wù)也在積極發(fā)展。專家預(yù)測，到2025年，中國二手車交易數(shù)量將增加，二手車市場的發(fā)展將得到改善。但是，與目前的情況相比，中國的二手車市場仍然面臨許多挑戰(zhàn)，例如汽車資源相對稀缺以及二手車行業(yè)缺乏人才。尤其是，二手車駕駛員當(dāng)前面臨的主要問題是了解二手車市場的供求比率，汽車的質(zhì)量和估值。與新車市場相比，中國汽車行業(yè)的整體狀況，二手車市場尚未引起足夠的重視。在中國許多汽車經(jīng)銷店中，二手車銷量僅占5%，一些汽車經(jīng)銷商的年度二手車銷量極低，有的僅售出數(shù)十輛汽車。自1998年通過第一部關(guān)于車輛使用的行政法規(guī)《車輛管制辦法》以來，中國的車輛使用已進(jìn)入健康、快速發(fā)展的階段。特別是自2012年以來，汽車市場的增長導(dǎo)致中國二手車市場的快速增長。近年來，中國的二手車數(shù)量每年以20%的速度增長。盡管中國的二手車市場相對發(fā)展迅速，并且處于非常高的發(fā)展階段，但就規(guī)模和系統(tǒng)而言，目前工業(yè)化國家的二手車市場之間仍存在巨大差距，這只能被視為一個初始階段。盡管近年來二手車的交易量顯著增加，但是二手車與新車的交易量之間差距正在縮小。但是比較手車市場，與國外市場之間的差距很大。2.我國二手車市場存在的問題2.1銷售渠道單一、服務(wù)滯后二手車交易必須前往指定的交易場所進(jìn)行交易，并且單個交易的數(shù)量是有限的。購買后，您需要完成十多個手續(xù)。目前，中國的二手車不能在購買新車時用作分期付款。不正確的售后服務(wù)已成為所使用交易中的最大瓶頸。貿(mào)易商不想在售后進(jìn)行必要的交易，也不能保證消費者的利益。與發(fā)達(dá)國家相比，這是一個很大的差距。例如，在德國出售二手車后，將提供一定的質(zhì)量保證。寶馬為10歲以下的二手車提供1至3年的保修，這是一項新車服務(wù)。此外，所有二手車必須具有政府頒發(fā)的道路交通技術(shù)證書。通常，購買二手車的消費者有試用期以保持其權(quán)益。對于這些服務(wù)，中國與發(fā)達(dá)國家之間仍然存在很大差距。2.2評估體系不健全價格評估是二手車交易中非常重要的一部分。當(dāng)前存在的開放問題是，沒有統(tǒng)一的國家評估標(biāo)準(zhǔn)，并且交易期間的定價和評估是不合理的。甚至還有一些幕后經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)和隱藏價格的地方。“公開出售高估值的私人產(chǎn)品，出售私人低估值的公共產(chǎn)品”是導(dǎo)致國有資產(chǎn)流失和稅收降低的常見事件。因此，建立務(wù)實、科學(xué)的評估體系是當(dāng)務(wù)之急。目前，評估師無法滿足二手車市場不斷增長的需求，很少有獨立評估師獲得國家的認(rèn)證，因此無法建立獨立的產(chǎn)業(yè)體系。2.3車況信息真實性存疑購買二手車時，購車者最擔(dān)心二手車的實際狀況。當(dāng)前，此信息僅由本地車輛管理部門保存。盡管一些城市已經(jīng)建立了與車輛管理機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但是大多數(shù)二手車經(jīng)營者不愿意加入該系統(tǒng)，以便在進(jìn)入市場之前將信息不公開透明。由于缺乏統(tǒng)一的二手車市場網(wǎng)絡(luò)，二手信息資源的使用受到限制，估值被任意篡改。2.4收費體系不合理增值稅政策目前適用于中國的二手車市場。二手車制造商必須為二手車支付2%的增值稅，二手車拍賣賣家必須支付4%的增值稅。貿(mào)易經(jīng)紀(jì)人比直接參與交易的二手車經(jīng)營者支付更多的費用，因為拍賣經(jīng)紀(jì)人不直接參與二手車的運營。二手車市場中律師事務(wù)所之間的交易和稅收類型仍然存在差異，因為中國的二手車市場很大，情況更加復(fù)雜，導(dǎo)致不公平的情況。另一方面，由于中國二手車運營的增值稅缺口，一些運營商能夠逃稅或避稅。在二手車價格不穩(wěn)定且指導(dǎo)方針不完善的情況下，現(xiàn)行稅收政策的實施將不可避免地給二手車經(jīng)營者和拍賣公司帶來巨大的經(jīng)營負(fù)擔(dān)，增加交易成本并限制二手車市場的發(fā)展。3.完善我國二手車市場發(fā)展的對策建議3.1拓寬流通渠道，加強售后服務(wù)自從實施《二手車流通管理辦法》以來，二手車流通渠道的形式已經(jīng)發(fā)生了重大變化，從最初的單一方法變?yōu)楫?dāng)前的多種方法。但是，二手車市場的自由化也導(dǎo)致了過多的零售市場和分銷商，這破壞了正常的市場組織。因此，在擴(kuò)大分銷渠道的同時，我們必須嚴(yán)格控制和拒絕不熟練的零售市場和貿(mào)易公司，堅持循序漸進(jìn)的自由化原則，并繼續(xù)推廣開發(fā)過程中的問題，及時調(diào)整政策并建立可靠的二手車流通系統(tǒng)。關(guān)于售后服務(wù)，在觀察國外二手車的成熟市場時，找到通用語言并不難。二手車銷售的售后服務(wù)解決了消費者的難題?！抖周嚵魍ü芾磙k法》規(guī)定，銷售期限少于3年或行駛里程少于6萬公里的二手車經(jīng)銷店應(yīng)為用戶提供至少3個月或5,000公里的最低保證。確實，除了當(dāng)前的二手車經(jīng)銷商之外，除了買賣雙方征收的建議價格，購買地點和服務(wù)費外，很少有其他客戶服務(wù)措施和保證措施阻礙二手車市場的快速發(fā)展。因此，逐步提高對二手車經(jīng)銷商的客戶服務(wù)水平，對客戶服務(wù)人員實施客戶服務(wù)系統(tǒng)，并為每個二手車市場或經(jīng)紀(jì)公司使用不同的星級來標(biāo)識二手車經(jīng)銷商。可以提供的客戶服務(wù)水平非常必要。這可以引導(dǎo)消費者進(jìn)行合理的消費，并鼓勵二手車經(jīng)銷商逐步改善客戶服務(wù)。此外，二手車的售后服務(wù)還可以推動汽車行業(yè)許多相關(guān)分支機(jī)構(gòu)的發(fā)展，例如汽車零部件，汽車維修和汽車美容輔助服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。3.2加強監(jiān)督管理根據(jù)中國二手車市場的現(xiàn)狀，存在許多問題，例如信息不對稱，行業(yè)缺乏完整性等。要從根本上解決這些問題，需要花費很長時間和各種努力。據(jù)說對二手車市場的監(jiān)管正在加強。根據(jù)信息不對稱理論，中國二手車市場買賣雙方之間的信息不對稱非常嚴(yán)重，以至于許多購買者無法充分了解二手車的狀況，從而減少了購買信息，直接影響了交易量。為了更好地控制和管理中國的二手車市場，商務(wù)部發(fā)布了《二手車貿(mào)易條例》，對二手車經(jīng)銷商和經(jīng)紀(jì)公司的使用進(jìn)行規(guī)范。引入透明的交易流程以標(biāo)準(zhǔn)化二手車交易流程，并逐步改善二手車交易的標(biāo)準(zhǔn)化。3.3整頓規(guī)范二手車交易行為公平貿(mào)易是市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在日本二手車市場長期發(fā)展之后，創(chuàng)建了一個相對完整的二手車運營管理系統(tǒng)，中國需要研究日本二手車市場的經(jīng)驗并根據(jù)內(nèi)部條件對其進(jìn)行改進(jìn)。要修改中國二手車市場的交易行為，需要管理最重要的參與市場單位。換句話說，有必要規(guī)范經(jīng)營者的行為，加強對交易過程的監(jiān)控，防止非法交易，為發(fā)展二手車市場提供平臺。只有這樣，購買者才能消除疑慮并建立客戶信任，從而為整個二手車市場的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。3.4規(guī)范二手車相關(guān)政策法規(guī)中國二手車交易領(lǐng)域相關(guān)政策和法律制度的建立和完善，是中國二手車交易市場有效，長期可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。中國的二手車業(yè)務(wù)仍然是標(biāo)準(zhǔn)化和一致的。它們?yōu)橹袊周囀袌龅陌l(fā)展做出了貢獻(xiàn)，但也為我們經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在二手車交易中建立和完善法律制度及相關(guān)準(zhǔn)則。這就要求中國政府有關(guān)部門要積極借鑒其他國家二手車發(fā)展的加工經(jīng)驗和對策，以開展中國二手車市場的發(fā)展。經(jīng)過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集，根據(jù)中國二手車市場發(fā)展的實際情況，建立了相關(guān)的規(guī)章制度和有效的監(jiān)管制度，以保護(hù)交易雙方的利益。結(jié)論經(jīng)濟(jì)的快速增長和生活水平的提高使汽車成為人們生活的必需品。隨著汽車市場的快速增長，二手車市場變得越來越重要，這使得更好地為汽車行業(yè)分配資源成為可能，人均汽車擁有量可以大大提高。二手車消費將成為未來中國汽車行業(yè)的重點，并將極大地促進(jìn)中國二手車市場的增長。本文研究了二手車的發(fā)展，希望為二手車行業(yè)的未來發(fā)展提供一些可行性的參考。參考文獻(xiàn)[1]甘俊,方園園,黎明,etal.中國二手車市場的現(xiàn)狀與對策研究[J].中外企業(yè)家,2016(8).[2]張仲穎,陳東.我國二手車市場發(fā)展的現(xiàn)狀與前景展望[J].產(chǎn)業(yè)與科技論