行車(chē)運(yùn)輸 安全管理措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——行車(chē)運(yùn)輸安全管理措施行車(chē)運(yùn)輸安好管理措施之相關(guān)制度和職責(zé)，為切實(shí)加強(qiáng)西翼1520S運(yùn)輸安好管理,根據(jù)我礦2022年運(yùn)輸管理措施規(guī)定,5T蓄電池式電機(jī)車(chē)不能進(jìn)入主運(yùn)輸大巷運(yùn)行。為得志西翼1520S生產(chǎn)需要,經(jīng)礦研究抉擇特許5T列車(chē)組通過(guò)主平硐進(jìn)出西翼1520S;...

為切實(shí)加強(qiáng)西翼1520S運(yùn)輸安好管理,根據(jù)我礦2022年運(yùn)輸管理措施規(guī)定,5T蓄電池式電機(jī)車(chē)不能進(jìn)入主運(yùn)輸大巷運(yùn)行。為得志西翼1520S生產(chǎn)需要,經(jīng)礦研究抉擇特許5T列車(chē)組通過(guò)主平硐進(jìn)出西翼1520S;但5T蓄電池式電機(jī)車(chē)運(yùn)行中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行如下措施:

一、機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)間:井口至西翼1520S運(yùn)輸巷。

二、機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)間規(guī)定:早班第一趟。

三、電機(jī)車(chē)的安好性能務(wù)必符合以下要求,否那么不得投入使用:

(一)司機(jī)室務(wù)必有堅(jiān)韌的頂棚,并且不得阻力司機(jī)操作和視線。

(二)有警鈴(喇叭)、前后燈,并能正常使用。

(三)撒砂裝置完整有效,制動(dòng)裝置生動(dòng)穩(wěn)當(dāng),制動(dòng)距離符合安好規(guī)程規(guī)定。

(四)電氣性能良好,符合防爆要求。

(五)列車(chē)有紅尾燈。

(六)機(jī)車(chē)每年年審合格。

二、行駛列車(chē)的軌道及設(shè)施務(wù)必符合以下要求:

(一)巷道軌道務(wù)必達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

(二)道岔務(wù)必符合標(biāo)準(zhǔn),安裝正規(guī)搬道器,遏止使用牛尾道岔。

(三)軌道和道岔質(zhì)量達(dá)成合格品,運(yùn)輸隊(duì)每周應(yīng)對(duì)軌道和巷道處境檢查一遍并做好檢查記錄,察覺(jué)處境報(bào)調(diào)度室安置處理。

三、行車(chē)調(diào)度及聯(lián)絡(luò)信號(hào)符合以下要求:

(一)生產(chǎn)連隊(duì)將所需料車(chē)或礦車(chē)數(shù)量、類(lèi)別、運(yùn)往地點(diǎn)告知井口調(diào)度室,井口調(diào)度人員通知運(yùn)輸隊(duì)相關(guān)管理人員,安置機(jī)車(chē)司機(jī)和跟車(chē)員專(zhuān)車(chē)輸送。

(二)當(dāng)西翼1520S巷有礦車(chē)需拉出時(shí),運(yùn)輸隊(duì)務(wù)必安置專(zhuān)車(chē)進(jìn)井拉出地面。

(三)機(jī)車(chē)進(jìn)、出井時(shí)務(wù)必請(qǐng)示和電話聯(lián)系井口調(diào)度室同意(包括西翼三角墩處)。機(jī)車(chē)出井經(jīng)西翼暗平硐和三角墩岔尖前務(wù)必放慢速度到1.0m/S以下,查看有無(wú)機(jī)車(chē)駛來(lái),有機(jī)車(chē)駛來(lái)時(shí)立刻停車(chē),跟車(chē)員發(fā)信號(hào)通知駛來(lái)的機(jī)車(chē)停車(chē)。

四、機(jī)車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)的規(guī)定:

(一)列車(chē)通過(guò)裝有風(fēng)門(mén)的地點(diǎn)時(shí)運(yùn)行速度不超過(guò)0.8m/S。

(二)列車(chē)位于兩道風(fēng)門(mén)間停下時(shí),分別距風(fēng)門(mén)的距離各5m以上,不符合本規(guī)定的務(wù)必裁減牽引車(chē)輛數(shù)量。

(三)嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟,嚴(yán)禁用機(jī)車(chē)頂碰風(fēng)門(mén),車(chē)輛行駛和過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),機(jī)車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁將頭和身子探出車(chē)外。

(四)列車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),其它人員務(wù)必站行人側(cè)就近處的躲身點(diǎn)處。

(五)列車(chē)行至距風(fēng)門(mén)30m左右務(wù)必放慢車(chē)速至1.0m/S以下;當(dāng)距風(fēng)門(mén)5m左右時(shí)務(wù)必停穩(wěn)列車(chē),機(jī)車(chē)操縱器打到“零位”并發(fā)鳴笛。

(六)當(dāng)列車(chē)停穩(wěn)后由跟車(chē)員下車(chē)開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén),并用掛鉤掛好風(fēng)門(mén),然后躲到行人側(cè)安好位置,向機(jī)車(chē)司機(jī)傳遞開(kāi)車(chē)信號(hào),機(jī)車(chē)司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,方可緩慢通過(guò)第一道風(fēng)門(mén)。當(dāng)整列車(chē)通過(guò)第一道風(fēng)門(mén)距風(fēng)門(mén)5m后跟車(chē)員發(fā)出停車(chē)信號(hào),機(jī)車(chē)司機(jī)立刻停穩(wěn)列車(chē),由跟車(chē)員關(guān)好第一道風(fēng)門(mén)。

(七)列車(chē)以同樣方法通過(guò)其次道風(fēng)門(mén)距風(fēng)門(mén)5m時(shí)跟車(chē)員發(fā)出停車(chē)信號(hào),機(jī)車(chē)司機(jī)停車(chē)等跟車(chē)員關(guān)好風(fēng)門(mén)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,機(jī)車(chē)司機(jī)方能開(kāi)動(dòng)電機(jī)車(chē)。

五、行車(chē)調(diào)車(chē)規(guī)定:

(一)西翼1520S只允許運(yùn)行一臺(tái)電機(jī)車(chē),每次只準(zhǔn)牽引6部礦車(chē)(含材料車(chē)在內(nèi)),當(dāng)?shù)V車(chē)和料車(chē)混掛時(shí),料車(chē)務(wù)必掛到第三部礦車(chē)后,進(jìn)入西翼1520S運(yùn)輸巷不允許掛人車(chē)。

(二)礦車(chē)、材料車(chē)只能停放在靠近作業(yè)點(diǎn)最近的車(chē)場(chǎng)空車(chē)道上,停放好后的礦車(chē)、材料車(chē)距離車(chē)場(chǎng)岔心尾端的不得小于三個(gè)礦車(chē)的距離(有警沖標(biāo)的不能超過(guò)警沖標(biāo)線)。

六、其它留神事項(xiàng):

(一)由于西翼1520S運(yùn)輸巷道屬老舊巷道,多處地方安好距離不夠,所以列車(chē)行駛速度務(wù)必操縱在2.0m/S內(nèi);行人看到機(jī)車(chē)駛來(lái)時(shí)務(wù)必提前站到行人側(cè)的躲身點(diǎn)處,嚴(yán)禁在道床內(nèi)行走。

(二)機(jī)車(chē)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格按照跟車(chē)員信號(hào)指揮開(kāi)、停車(chē),巷道轉(zhuǎn)彎處、坡度較大地段、車(chē)場(chǎng)、風(fēng)門(mén)處、巷道口、巷道狹窄地段和前方有行人時(shí),應(yīng)減速鳴笛。

(三)每趟列車(chē)只能有一名跟車(chē)員,不得搭乘其它人員,跟車(chē)員只能站在結(jié)果一部礦車(chē)尾部碰頭上,過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)務(wù)必下車(chē)。

(四)輸送大型設(shè)備和材料時(shí)務(wù)必制定專(zhuān)項(xiàng)措施。

(五)電機(jī)車(chē)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格按電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程操作。

以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本措施不符的按本措施