二期促淤堤初步施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE47溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程施工組織設(shè)計(jì)港海（天津）建設(shè)股份有限公司2013年6月10日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制說明和依據(jù) 51.1編制說明 51.2編制依據(jù) 5第二章工程概況 62.1工程位置 62.2項(xiàng)目主要情況 62.3施工要求 62.4氣象條件 82.5水文條件 92.6地形、地貌及工程泥沙 112.7施工組織條件 13第三章施工場(chǎng)地布置及施工部署 153.1工程特點(diǎn) 153.2施工場(chǎng)地布置 153.3施工部署 173.4材料供應(yīng) 17第四章施工機(jī)械配備 19第五章施工方法及施工工藝 205.1促淤堤總體施工流程 205.2砂墊層施工 205.3水上打塑料排水板施工 215.4通長(zhǎng)袋施工 23第六章施工測(cè)量 256.1測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè) 256.2GPS測(cè)量技術(shù) 256.3水位觀測(cè)站 256.4水下地形測(cè)量 266.5促淤堤測(cè)量 266.6測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)設(shè)備配置 26第七章施工組織管理 287.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 287.2職能分工 287.3擬投入主要管理人員 33第八章工程進(jìn)度計(jì)劃 348.1工期計(jì)劃 348.2勞動(dòng)力使用計(jì)劃 348.3保證措施 35第九章工程質(zhì)量保證措施 369.1材料質(zhì)量控制 369.2織物袋的縫制質(zhì)量控制 369.3織物袋現(xiàn)場(chǎng)鋪放質(zhì)量控制 369.4土工織物袋充填質(zhì)量控制 369.5插排水板質(zhì)量控制 37第十章安全生產(chǎn)保證措施 3810.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 3810.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 3810.3職能分工 3810.4安全管理 3910.5專項(xiàng)安全措施 39第十一章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 4411.1文明施工 4411.2環(huán)境保護(hù)要求 4411.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 4411.4環(huán)保工作程序 4411.5環(huán)境保護(hù)措施 44第一章編制說明和依據(jù)1.1編制說明本施工組織設(shè)計(jì)為溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程施工組織設(shè)計(jì)。主要施工內(nèi)容為吹砂袋促淤堤工程施工。本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)相關(guān)技術(shù)文件及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況所編制的用于指導(dǎo)本工程施工的技術(shù)管理文件。1.2編制依據(jù)1.2.1《溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程招、投標(biāo)文件》；1.2.2《溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程工程施工圖》；1.2.3《溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程地質(zhì)勘察報(bào)告》；1.2.4《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL303-2004）；1.2.5《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）；1.2.6《海堤工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL435-2008)1.2.7《浙江省海塘工程技術(shù)規(guī)定》（1999）；1.2.8《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL191-2008）1.2.9《港口工程地基規(guī)范》（JTJ147-1-2010）1.2.10《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）1.2.11《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ239-2005）1.2.12《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)1.2.13《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTS131-2012)1.2.14《質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理手冊(cè)》《質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境程序文件》(港海（天津)建設(shè)股份有限公司）第二章工程概況2.1工程位置溫州半島淺灘二期工程位于浙東南的甌江口外區(qū)域，介于溫州市淺灘靈昆島與洞頭縣的霓嶼島之間。地理位置為北緯27°51′30″∽27°57′20″，東經(jīng)120°54′30″∽121°02′15″。溫州淺灘二期西區(qū)促淤堤工程位于溫州半島淺灘二期工程區(qū)域內(nèi)。2.2項(xiàng)目主要情況2.2.1建設(shè)規(guī)模新建促淤堤一條，長(zhǎng)度6149m。促淤堤與工程西側(cè)一期東側(cè)堤、北側(cè)靈霓海堤和二期（南堤）促淤堤形成半封閉促淤區(qū)，促淤面積25.73km2（約3.86萬畝）。促淤堤堤頂高程+0.2m（平均潮位附近），堤頂寬28.8m，內(nèi)、外坡度分別為1:1、1:1.5。2.2.2項(xiàng)目主要參建單位建設(shè)單位：溫州港城發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：施工單位：港海（天津）建設(shè)股份有限公司2.3施工要求2.3工程驗(yàn)收由業(yè)主單位委托第三方聯(lián)合監(jiān)理單位組織驗(yàn)收，確保達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2.3工程計(jì)劃工期：本工程計(jì)劃2013年7月20日開工，2014年7月20日竣工。工期調(diào)整：由于不可抗力或發(fā)包人原因或經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可的其他原因造成的拖延，其工期順延。子目號(hào)子目名稱單位數(shù)量1-1排水板萬m768.251-2袋裝砂萬m353.151-3通長(zhǎng)袋萬m387.051-4砂被萬m353.751-5無紡?fù)凉げ既fm253.761－6墊層拋石10－100kg萬m319.321-7護(hù)底拋石300－500kg萬m343.471-8砼聯(lián)鎖軟體排萬m221.741-9砂肋軟體排萬m230.83促淤堤主要尺度表堤段斷面（m）堤頂標(biāo)高（m）堤頂寬度（m）鎮(zhèn)腳（m）邊坡外側(cè)內(nèi)側(cè)外坡內(nèi)坡D0+000～D0+7501-1+0.228.8//1:1.51:1D0+750～D1+3002-2/101:1.51:1D1+300～D2+2063-35101:1.51:1D2+206～D2+8824-415201:1.51:1D2+882～D3+5025-525301:1.51:1D4+402～D5+605D3+502～D4+4026-620251:1.51:1D5+605～D6+1497-720251:1.51:12.4氣象條件2.4.1氣溫根據(jù)溫州氣象站資料(1951～1989)統(tǒng)計(jì)，氣象主要特征值如下：多年平均氣溫為17.9℃，極端最高氣溫39.3℃，極端最低氣溫-5.8℃，月平均最高氣溫32.2℃，月平均最低氣溫1.6℃，年平均最高氣溫21.7℃，年平均最低氣溫13.8℃。2.4.2降水本區(qū)域全年雨水充沛，降水成因主要是鋒面雨、臺(tái)風(fēng)雨。雨量的多少與臺(tái)風(fēng)活動(dòng)及梅雨期的長(zhǎng)短密切相關(guān)。4～6月為梅雨期，降水量占全年的36～44%，成為該地區(qū)主要汛期，雨量多，常造成較大的內(nèi)澇災(zāi)害。其次為7～9月的臺(tái)風(fēng)雨期，雨量大，強(qiáng)度大，降水量占全年的20～28%。其主要特征如下：年平均降水量1694.6mm，年最大降水量2414.1mm，年最小降水量914.5mm，日最大降水量446.7mm，年平均降水天數(shù)175天，年最多降水天數(shù)206天(1975年)，年最少降水天數(shù)147天(1986年)。2.4.3霧年平均霧日為22天，年最多霧日43天，年最少霧日9天。2.4.4雪和冰年平均降雪天數(shù)5.7天，年最大積雪深度0.09m，本區(qū)域內(nèi)無冰凍現(xiàn)象。本地區(qū)氣候溫和，光照條件好，有利于水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。2.4.5風(fēng)況本區(qū)域受季風(fēng)氣候影響，風(fēng)向和風(fēng)速季節(jié)性變化明顯，但同時(shí)還受海陸和周邊復(fù)雜地形影響，差異較大。海島年平均風(fēng)速在5m/s以上，沿海為2～2.6m/s，年平均風(fēng)速為2.3m/s。大于8級(jí)風(fēng)天數(shù)為1天(不包括臺(tái)風(fēng))。凡進(jìn)入25～30N，125E以西的臺(tái)風(fēng)(含熱帶風(fēng)暴)，稱之為對(duì)該地區(qū)有影響的臺(tái)風(fēng)，從1951～1989年(38年)資料統(tǒng)計(jì)，有70次臺(tái)風(fēng)影響，最長(zhǎng)為5天，風(fēng)況特征值如表2-1。表2-1各風(fēng)向風(fēng)速、頻率統(tǒng)計(jì)表風(fēng)向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW最大風(fēng)速(m/s)10151715141310251411161510111010平均風(fēng)速(m/s)3.63.02.02.1頻率(%)431197535633343322.4.6臺(tái)風(fēng)根據(jù)浙江省氣象局《臺(tái)風(fēng)路徑》資料統(tǒng)計(jì)分析，每年5～11月份是熱帶氣旋影響期，其中7～8月份為熱帶氣旋盛行期，年平均出現(xiàn)4次，有嚴(yán)重影響的或在本地區(qū)登陸的大約兩年遇到一次。大風(fēng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與影響本區(qū)熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度和移動(dòng)速度有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，受熱帶風(fēng)暴影響時(shí)，50％的大風(fēng)過程持續(xù)時(shí)間在6～12小時(shí)，28％的大風(fēng)過程持續(xù)時(shí)間在18～36小時(shí)，21％的大風(fēng)過程持續(xù)時(shí)間在42小時(shí)。同時(shí)，對(duì)近年影響較大的臺(tái)風(fēng)期間洞頭氣象站實(shí)測(cè)風(fēng)速資料分析表明：2004年臺(tái)風(fēng)“云娜”影響期風(fēng)向主要集中在N向和SE~SSE向，風(fēng)力基本都在5級(jí)以上，實(shí)測(cè)瞬時(shí)最大風(fēng)速出現(xiàn)在SSE向，風(fēng)速達(dá)30.9m/s。2005年臺(tái)風(fēng)“海棠”影響時(shí)風(fēng)向集中在NE~ESE向，風(fēng)力基本都在6~8級(jí)，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速為23.6m/s，出現(xiàn)在ESE向。2006年臺(tái)風(fēng)“桑美”在浙江蒼南登陸，受其影響洞頭氣象站實(shí)測(cè)風(fēng)向大都在NNE~SE向，風(fēng)力大都在5~6級(jí)，最大風(fēng)速32.4m/s，出現(xiàn)在ESE向。2007年臺(tái)風(fēng)“羅莎”期間，風(fēng)向多集中在NNE~NE向，風(fēng)力多在6~7級(jí)，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速17.0m/s，出現(xiàn)在E向，其次為NE向，風(fēng)速為16.5m/s。2.5水文條件本工程采用85國(guó)家高程基面。2.5.1溫州淺灘附近海區(qū)潮汐屬正規(guī)半日潮。潮汐比值(甌江口外洞頭為0.3，河口口門附近的黃華為0.25)。一晝夜兩潮，潮高不等現(xiàn)象較為明顯，一般春分～秋分間夜潮高于日潮，秋分至翌年春分間，夜潮低于日潮。本海區(qū)內(nèi)，落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí)，潮差大，是我國(guó)顯著的強(qiáng)潮海區(qū)之一。潮差河口潮差由溫州灣經(jīng)口門向內(nèi)逐漸增大，至龍灣附近達(dá)到最大，然后向上游沿程遞減，根據(jù)1999年10月觀測(cè)，甌江口內(nèi)外潮差在龍灣以下的特點(diǎn)是由東往西增加。2.5.2潮流溫州淺灘的北側(cè)的盤石至崎頭為潮流作用最強(qiáng)河段，曾實(shí)測(cè)到最大測(cè)點(diǎn)落潮流速2.85m/s，最大測(cè)點(diǎn)漲潮流速2.17m/s；最大落潮垂線平均流速2.07m/s，最大漲潮垂線平均流速1.44m/s。出崎頭以后，水域開闊，流速迅速減小，在攔門沙淺灘頂部流速最小，如在枯水期曾測(cè)得北口深槽落潮流速1.67m/s，攔門沙淺灘頂部流速減為0.89m/s；漲潮流速減為0.43m/s。至于盤石以上河段，漲落潮流速值略有減小，一般在1～2m/s之間。上游徑流有加大落潮流速、減小漲潮流速的作用。如七里深槽中枯水期測(cè)得落潮流速1.45m/s，洪水時(shí)可增加到1.62m/s；漲潮流速則相反，由1.28m/s減為1.06m/s。出崎頭口門以后，洪水影響逐漸減弱，至攔門沙淺灘頂部，漲潮流基本不受洪水影響。2.5.3風(fēng)浪溫州灣受季風(fēng)影響，冬季盛行偏北風(fēng)，夏季盛行偏南風(fēng)，春秋季為季風(fēng)交替時(shí)期，偏南和偏北風(fēng)交替出現(xiàn)。海灣全年呈現(xiàn)兩個(gè)主要波向：東～東南向波浪，頻率為52%，北～東北向波浪，頻率為36%，甌江口外有大門、小門、青山、狀元岙、霓嶼山、洞頭等大小島嶼環(huán)抱，對(duì)灣內(nèi)水域掩護(hù)較好。溫州港務(wù)局設(shè)在崎頭站，1983～1985年測(cè)得最大波高為1.8m左右，一般波高僅0.2～0.3m。2.5.4鹽度河口地區(qū)是海洋入侵的鹽水和上游下泄的淡水相互滲透區(qū)域。一方面海洋鹽水隨潮流入侵河口，鹽水上溯，另一方面河流淡水下泄，使河口區(qū)鹽水和淡水相互滲透，鹽度向上游逐漸減小?？菟?，龍灣至溫州鹽度遞減率為0.4‰，而黃大岙至口門崎頭遞減率為0.012‰。一個(gè)全潮過程變化是，高平潮時(shí)鹽水入侵最遠(yuǎn)，鹽度最大；低平潮時(shí)，鹽度減至最小。2.5.5降雨徑流特征甌江是一條山溪性潮汐河流，上游洪峰猛漲猛落，歷時(shí)短，洪峰流量大。據(jù)圩仁站多年實(shí)測(cè)的統(tǒng)計(jì)資料(控制流域集水面積88%)，實(shí)測(cè)最大洪峰流量22800m3/s，最小流量為10.6m3/s，多年平均流量為470m3/s，年均經(jīng)口門入海徑流總量約169.5×108m3。圩仁站歷年流量特征值表表2-2項(xiàng)目特征值年總水量(×108m3)年最大流量(m3/s)年最小流量(m3/s)年平均流量(m3/s)多年平均169.51126028.8473最大值2072280038.8725最小值100.5563010.6319徑流量在年內(nèi)分配差異懸殊，上游來水有明顯季節(jié)性，汛期(4～9月)下泄水量占全年70%左右。2.6地形、地貌及工程泥沙2.6.1地形、地貌工程區(qū)及周邊為低山丘陵、島嶼和濱海平原，出露地表的山脈和島嶼主要為雁蕩山脈的東側(cè)余脈。島嶼高程一般在300m以下，其中大門島的荊山頭高程367.7m。工程區(qū)所在地區(qū)為甌江口河口堆積平原亞區(qū)，海涂坡度較平緩，淺灘涂面高程一般在-3.0～1.0m之間，淺灘兩側(cè)為甌江出?？?，由于受水流及潮流影響，河道底高程一般在-5.0～-8.0m。2.6.2泥沙甌江流域來沙量大多在汛期輸入河口及口外，在枯水期上游來水幾乎為清水，然而在潮流往返搬運(yùn)作用下，河口區(qū)內(nèi)卻出現(xiàn)大含沙量，最大部位在龍灣至瞧頭河段，最大值高達(dá)5～6kg/m3，近底層含沙量更大。但在河口口門外的攔門沙灘頂?shù)貐^(qū)卻很小，尤其在無風(fēng)浪時(shí)更是如此。在一個(gè)全潮過程中，低平潮含沙量大于高平潮含沙量。含沙量隨潮差變化明顯，大潮期含沙量遠(yuǎn)大于小潮期含沙量。若遇大風(fēng)浪，風(fēng)浪對(duì)岸灘海底掀動(dòng)作用，含沙量劇增?？谕夂沉糠植际潜笨诳谕獾狞S大岙、小五星明顯大于南口口外的南山站含沙量。甌江河口懸沙粒徑沿和分布比較均勻，多以細(xì)粉沙為主；而床沙則以細(xì)沙為主，也有淤泥夾細(xì)粉沙。反映出床沙灘槽分布的差異性。甌江南口無底沙資料，但從南山懸沙粒徑變化看，估計(jì)南口床沙粒徑與黃華一帶相差無幾。2.6.3沖淤變化溫州淺灘是甌江口外規(guī)模最大，發(fā)育最完善的攔門沙灘，上游緊連靈昆島，將江道分成“南口”、“北口”兩槽。其中北口為主槽，水深大，航槽長(zhǎng)期穩(wěn)定；南口水深淺，沙灘散亂，河槽逐漸淤積。多年來甌江河口在龍灣、雙昆山、磐石、七里～崎頭等磯頭和岸線制約下南口和北口量股水道河勢(shì)穩(wěn)定。.3甌江河流出龍灣進(jìn)入北口以后，河槽呈微彎河勢(shì)，靈昆島北側(cè)呈突岸。盡管上游河槽歷史上變遷頻繁，底沙下移引起突岸邊灘的伸縮變化，但溫州淺灘總體位置卻十分穩(wěn)定，靈昆島穩(wěn)定不動(dòng)是其原因之一?？谕鈲u嶼位置固定，漲落流路固定也是一個(gè)原因。模型觀測(cè)表明，漲潮時(shí)自重山南水道和黃大岙水道漲潮水水體，部分水體漫越過溫州淺灘下部后，同南山水道漲潮水流匯合，平行于灘脊方向上溯。落潮時(shí)，灘面水體大致沿灘脊方向向下流動(dòng)，大部分流入南山水道，部分流入重山水道。漫溢淺灘中上部的漲落潮流速較小。漫越灘面下部流速較大，大潮垂線最大漲潮流速為1.0m/s，落潮流速為0.8m/s左右，由此可以預(yù)料，在枯水期漲潮含沙量大于落潮含沙量的影響下，灘面總趨勢(shì)是處于淤積狀態(tài)。大潮淤在上部，小潮淤在下部。洪水期，由于落潮含沙量大于漲潮，加上洪水補(bǔ)給，加大落潮水流沖刷，使灘面轉(zhuǎn)為沖刷；在夏季和冬季，在東南風(fēng)和東北風(fēng)的波浪作用下，特別是臺(tái)風(fēng)暴潮的作用下，灘面也常會(huì)發(fā)生沖刷。雖然溫州淺灘在夏季和臺(tái)風(fēng)暴潮作用下會(huì)產(chǎn)生沖刷，但總體呈現(xiàn)全斷面淤漲趨勢(shì)，其淤積速度大于南口處邊灘。2.6.4工程區(qū)地質(zhì)根據(jù)2012年5月浙江省浙中地質(zhì)工程勘察院“溫州淺灘一期圍涂涂面整理工程地質(zhì)勘察報(bào)告（施工圖設(shè)計(jì)階段）”，場(chǎng)地埋深46.20m以淺揭示的地基巖土劃分為2個(gè)層次，其中②層細(xì)分3個(gè)地質(zhì)亞層，各巖土層分布的特征描述如下：②1層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（mQ42）黃灰色、灰色，流塑，無層理，局部含少量貝殼碎屑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。該層全區(qū)分布，頂板標(biāo)高為1.04～3.28m，揭露厚度為5.00～7.50m。②1層：含粉砂淤泥（al-mQ42）灰色，流塑，無層理，局部微層理，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，局部含有粉砂團(tuán)塊及夾粉砂薄層，含量一般10～20%，土質(zhì)不均，局部粉砂含量較高，為淤泥混砂。該層全區(qū)分布，頂板標(biāo)高為-5.85～-1.92m，埋深為5.00～7.50m，揭露厚度為1.90～5.70m。②2層：淤泥（mQ42）灰色，流青灰、灰色，流塑，無層理，局部含少量貝殼碎屑，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高。該層全區(qū)分布，頂板標(biāo)高為-9.38～-5.89m，埋深為8.00～11.00m，揭露厚度為14.20～27.50m。③1層：淤泥質(zhì)粘土（mQ41）灰色，流塑，鱗片狀，片徑2～3mm，偶見貝殼碎屑，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高。該層全區(qū)分布，頂板標(biāo)高為-36.03～-30.93m，埋深為32.10～37.60m，揭露厚度為7.90～13.20m。2.6.5地震本區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），設(shè)防水準(zhǔn)為50年超越概率10%的地震動(dòng)參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g（相應(yīng)地震基本烈度值為Ⅵ度），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45～0.65s（按1區(qū)軟弱場(chǎng)地考慮）。2.7施工組織條件本工程交通主要為水路運(yùn)輸，船舶可利用外側(cè)航道作為船舶進(jìn)出通道，陸地運(yùn)輸附近已有公路交通網(wǎng)，能滿足本工程的部分材料進(jìn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)要求。陸上設(shè)施的水、電、通訊擬通過連接當(dāng)?shù)厮W(wǎng)、電網(wǎng)、通訊網(wǎng)予以解決。水上施工船舶由自備發(fā)電機(jī)組解決，淡水、燃油由附近港區(qū)供水、供油船解決，水上通訊采用無線電高頻和移動(dòng)通訊解決。2.7促淤堤所需砂料可利用附近海域海砂進(jìn)行采砂、運(yùn)砂、充填砂袋。2.7一般風(fēng)力避風(fēng)地點(diǎn)選擇在小門島西北角，如臺(tái)風(fēng)在此登陸時(shí)，船舶可拖帶或航行至樂清灣內(nèi)。。2.7燃料自己負(fù)責(zé)解決，開工后和當(dāng)?shù)赜行抛u(yù)的售油單位訂立長(zhǎng)期供油合同，保證有燃油緊缺時(shí)能夠有燃油可用，施工用水源、電源由甲方提供，乙方自行解決引水管線、接電線路及水、電表等，按月向甲方支付水費(fèi)、電費(fèi)。2.7甲方提供施工船舶的臨時(shí)停泊水域，應(yīng)按照甲方指定位置?？?；船舶修理?xiàng)l件較差，具備電、氣焊條件，零星修理自己解決，較嚴(yán)重故障須到溫州附近船廠解決。第三章施工場(chǎng)地布置及施工部署3.1工程特點(diǎn)3.1.1該工程施工工序多，工期較緊，施工強(qiáng)度較大。3.1.2該工程施工有較大影響的主要是大風(fēng)和降雨，大霧、雷暴等也有一定影響。3.1.3圍區(qū)涂面為淤泥、厚度較大，工程地質(zhì)條件較差。3.1.4位于甌江口，附近水深較淺，潮差較大，受漲落潮的影響，只能候潮施工。3.1.5施工區(qū)附近有大量養(yǎng)殖區(qū)，協(xié)調(diào)業(yè)主對(duì)養(yǎng)殖區(qū)進(jìn)行妥善安置及保護(hù)，避免產(chǎn)生地方矛盾，影響生產(chǎn)。3.2施工場(chǎng)地布置3.2.1總平面布置總平面布置見：總平面布置圖。3.2.2陸地臨時(shí)場(chǎng)地計(jì)劃長(zhǎng)100m，寬50m。修建臨時(shí)用房、土工袋加工，臨時(shí)庫(kù)房等。3.2.3促淤堤點(diǎn)號(hào)XY點(diǎn)號(hào)XYA3088340.733599503.391B3087230.780598145.389C3086604.661597079.933D3085442.311594147.333其中：BC段為圓弧段，半徑R＝4030m，圓心X＝3090351.113，Y＝595595.0093.3施工部署針對(duì)本工程以上特點(diǎn)，擬對(duì)本工程的施工進(jìn)行如下部署。根據(jù)設(shè)計(jì)，促淤堤總長(zhǎng)6149m，結(jié)構(gòu)采用袋裝砂斜坡堤，考慮到促淤堤施工的緊迫性，計(jì)劃分4個(gè)區(qū)段，流水和平行作業(yè)相結(jié)合，圍堤工程施工時(shí)，護(hù)面工程及時(shí)跟進(jìn)以形成掩護(hù)等保護(hù)條件。，先開工南半部?jī)啥?，后開工北半部?jī)啥巍?.4材料供應(yīng)3.4.1油料經(jīng)調(diào)查，當(dāng)?shù)赜土鲜袌?chǎng)供應(yīng)充足，由當(dāng)?shù)刭?gòu)買完全可以保證本工程所需，為此，我方同當(dāng)?shù)赜行抛u(yù)的售油單位訂立長(zhǎng)期供油合同，以保證在油料緊缺時(shí)能夠有燃油可用。3.4.2土工材料本工程需土工編織布，塑料排水排等，在促淤堤工程開工前，選擇有資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量符合招標(biāo)文件要求的廠家作為供貨商。工程施工中，加強(qiáng)土工織物、排水板的質(zhì)量檢驗(yàn)，分批、按期進(jìn)行檢驗(yàn)，使之滿足隔堤施工和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。第四章施工機(jī)械配備根據(jù)促淤堤施工所包含的工序，擬采用施工設(shè)備如下：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1采砂船300m3/h82砂駁500T海船203吹砂躉船600T以上吹砂船84插板船（水打）樁長(zhǎng)近40m45民船（石料運(yùn)輸）500T海船46方駁600t87自航駁1000t88鋪排船――89反鏟1.5m3410裝載機(jī)――211交通船――4第五章施工方法及施工工藝5.1促淤堤總體施工流程掃海清障掃海清障施工測(cè)量拋砂袋堰施打排水板初步驗(yàn)收鋪設(shè)土工布充填模袋拋鎮(zhèn)腳石充填袋裝砂拋砂墊層5.2砂墊層施工砂墊層施工流水段為200m。砂墊層施工前必須先進(jìn)行促淤堤基處及附近水域清障掃海，寬度為促淤堤軸線兩側(cè)各150m范圍，先采用鋼質(zhì)漁船乘潮人工拔出養(yǎng)殖竹桿，后拖錨進(jìn)行海底掃床，清除的雜物運(yùn)至臨時(shí)碼頭后搬上岸。砂墊層施工擬采用在促淤堤砂墊層兩側(cè)分別充填兩層小砂袋作為攔砂堰，在兩側(cè)攔砂堰中間吹填散砂，形成砂墊層，攔砂堰下層宜采用寬6m，上層宜采用寬3m砂袋，長(zhǎng)度方向?yàn)轫樀梯S線方向。5.2.1砂墊層施工工藝鋪排船定位鋪排船定位充填砂袋堰中間驗(yàn)收海底采砂裝砂船運(yùn)輸砂墊層充填砂料質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格后方能使用。5.2.2鋪排船采用鋪排船進(jìn)行鋪排和定位，先沿導(dǎo)標(biāo)粗定位，然后通過測(cè)量平臺(tái)上的GPS進(jìn)行精確定位。5.2.3砂墊層兩側(cè)充填為了防止直接拋砂被海水沖刷，先在砂墊層斷面邊線內(nèi)側(cè)充填砂袋堰，擬采用底層砂袋堰頂寬度6m，上層砂袋堰寬度3m，一般每層砂袋厚60～80cm，考慮泥面、砂袋沉降，吹填兩層后能夠高出原泥面80～100cm，砂袋堰施工應(yīng)比砂墊層施工超前20m，主要為防止吹填散砂時(shí)的流失。5.2.4吹填采用躉船吹填散砂在兩側(cè)砂袋堰之間，海底采砂的質(zhì)量一定要滿足設(shè)計(jì)要求，吹填過程中要合理掌握吹填量及平整度，現(xiàn)場(chǎng)人員隨時(shí)用水砣檢測(cè)拋砂層標(biāo)高，施工中要掌握一次將砂吹填足，避免二次吹填砂時(shí)形成淤泥夾層。5.2.5一個(gè)施工段完成后，采用測(cè)深儀進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收，砂墊層厚度和頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。5.2.6砂墊層施工中要掌握潮流情況，盡可能選在平潮時(shí)作業(yè)。砂墊層施工段要盡可能短，后序工作打設(shè)排水板要緊緊跟上。拋砂量一次完成，避免分層間夾有回淤的淤泥。為防止水流沖刷，在兩側(cè)拋填砂袋堰后進(jìn)行。5.3水上打塑料排水板施工在砂墊層拋出200m驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行打設(shè)排水板施工。打設(shè)塑料排水板是在砂墊層上進(jìn)行的，塑料排水板按1.0m間距正方形布置，打設(shè)深度－15m，塑料排水板長(zhǎng)度的計(jì)算公式：L＝15+泥面標(biāo)高+1.0（砂墊層厚度）+0.5m（塑料排水板外露長(zhǎng)度）5.3.1排水板插板船改造插板船改造插板船定位塑料排水板運(yùn)輸打設(shè)塑料排水板移船換位5.3.2插板水上打設(shè)塑料排水打板，需要搞抗風(fēng)能力較強(qiáng)的打設(shè)船，以滿足施打排水排穩(wěn)定性的要求，從而保證打設(shè)的質(zhì)量。本工程擬采用600t方駁，在兩側(cè)各按裝兩臺(tái)塑料排水板打設(shè)機(jī)，均配備22kw的振動(dòng)錘施打。打設(shè)機(jī)在軌道上移動(dòng)，每臺(tái)打設(shè)機(jī)一個(gè)船位打設(shè)6根，根據(jù)打設(shè)間距要求，在打設(shè)架和方駁邊緣設(shè)置打設(shè)排水板間距標(biāo)記，以確保打設(shè)位置準(zhǔn)確。5.3.3打塑料排水板質(zhì)量插板船定位采用平臺(tái)上按放的GPS進(jìn)行打設(shè)船定位，然后用打設(shè)架和方駁邊緣的打設(shè)間距標(biāo)志控制打設(shè)間距，測(cè)繩控制打設(shè)行距，每50m采用GPS進(jìn)行校核一次。打設(shè)排水板時(shí)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制，根據(jù)實(shí)時(shí)的潮位和打設(shè)架上的標(biāo)記控制塑料排水板的打設(shè)標(biāo)高，要準(zhǔn)確掌握潮位，以確保打設(shè)的標(biāo)高。打設(shè)排水板時(shí)采用鉛錘靠尺隨時(shí)檢查打設(shè)架的垂直度，當(dāng)傾斜度超出規(guī)定范圍時(shí)及時(shí)調(diào)整架子。打設(shè)排水板時(shí)，認(rèn)真理順板面，嚴(yán)禁出現(xiàn)板扭結(jié)，同時(shí)要防止板的斷裂、濾模撕裂等現(xiàn)象，打設(shè)時(shí)由潛水員認(rèn)真檢查塑料排水板回帶，若出現(xiàn)回帶情況，要及時(shí)采取相應(yīng)措施，回帶長(zhǎng)度超過50cm時(shí)要補(bǔ)打，回帶長(zhǎng)度小于50cm的根數(shù)不得超過總根數(shù)的5%。打設(shè)排水板過程中要做好記錄，認(rèn)真記錄每根板的打設(shè)情況，不符合要求的要重新補(bǔ)打，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)無誤時(shí)才能移動(dòng)船位。每個(gè)施工段完成后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。5.4通長(zhǎng)袋施工促淤堤采用充填砂袋結(jié)構(gòu)，利用采砂船在指定區(qū)域進(jìn)行采砂入運(yùn)砂船，運(yùn)砂船運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，靠泊沖砂躉船，由躉船采用水利沖挖機(jī)組進(jìn)行卸砂，同時(shí)開動(dòng)躉船砂泵，將砂輸送到指定位置，進(jìn)行充填砂袋，逐層加高后形成堤身，兩側(cè)進(jìn)行加護(hù)，形成促淤堤。5.4.1充填通長(zhǎng)袋施工工藝流程：見下圖，5.4.2在陸地場(chǎng)地進(jìn)行充填袋制作，充填袋加工成長(zhǎng)方形，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)充填袋尺寸，同時(shí)考慮增加3%富裕量，以備充灌時(shí)收縮量。充填袋采用拼接縫制，拼接處折疊三層，寬度5～10cm，采用錦綸線以工業(yè)縫紉機(jī)縫合三道（先縫一道，折迭后再縫兩道），要求縫合牢固。每個(gè)袋子拼接縫不宜過多，且相鄰拼接縫的間距應(yīng)大于2m，斷面成型后的外露部分不設(shè)拼接縫?？紤]到充填袋縱向?qū)渝e(cuò)縫不小于3m，每層需根據(jù)實(shí)際情況制作異型袋以滿足錯(cuò)縫要求。隨上層充填袋斷面的變小，縱向制作長(zhǎng)度相應(yīng)增大。充填袋9m2設(shè)4根拉筋，拉筋長(zhǎng)度為50cm，可控制砂袋厚度。充灌袖口直徑30cm，袖口與袖口間距為4m。充填袋加工過程中橫向每2m5.4.3本工程因泥面標(biāo)高不同，擬采用兩種方式進(jìn)行鋪袋定位，距北堤2500m范圍，泥面標(biāo)高在1～－3.0m，采用低潮時(shí)人工進(jìn)行鋪袋定位，鋪袋時(shí)沿軸線方向人工展開、推鋪，四周拉帶臨時(shí)系鋼管樁上固定。南半3649m區(qū)域，泥面標(biāo)高在－5.0～－3.0m，底層和低潮不能露出水面的通長(zhǎng)袋采用鋪排船鋪袋定位，鋪排船為自行改裝的平底箱型船，船上安裝有鋪排滾筒，加工好的通長(zhǎng)袋鋪袋定位前卷在滾筒上，滾筒側(cè)方安裝有斜向板，充填袋前先將通長(zhǎng)袋的一端兩側(cè)就位固定好，邊鋪邊進(jìn)行充填、沉放，立用船上安裝的GPS進(jìn)行定位，一般鋪排船吃水1.5m，乘潮進(jìn)行鋪排作業(yè)，鋪排船的最大鋪排寬度40m，沿?cái)嗝孑S線鋪設(shè)。5.4.4鋪袋定位后，充填砂管和充填袋袖口連接好，開啟躉船水利沖挖機(jī)組，進(jìn)行充填作業(yè)，作業(yè)時(shí)，安排專人觀察袖口和充填情況，防止充填砂管脫出，同時(shí)，運(yùn)砂船安排專人觀察船艙中砂量多少，要掌握預(yù)制袋應(yīng)裝砂量和運(yùn)砂船中裝砂量之間的匹配關(guān)系，砂袋即要充填飽合，又不能充填脹破。5.4.5質(zhì)量保證材料采購(gòu)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行，進(jìn)場(chǎng)材料必須有產(chǎn)品合格證，質(zhì)量檢驗(yàn)證書，進(jìn)場(chǎng)后按設(shè)計(jì)要求的批次和批量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。施工中船舶定位要準(zhǔn)確，經(jīng)常檢查船舶的定位情況。施工過程中經(jīng)常探模、檢測(cè)水下標(biāo)高，同時(shí)掌握泥面下沉情況。插設(shè)排水板嚴(yán)格控制間距和、插板深度、回帶長(zhǎng)度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。鋪排作業(yè)、吹填作業(yè)要時(shí)刻保證袋與袋的搭接、層與層的錯(cuò)縫及充填的飽合度。第六章施工測(cè)量本工程施工測(cè)量采用兩種測(cè)量方式，水下地形施工測(cè)量采用RTK-GPS（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分GPS）配數(shù)字化自動(dòng)測(cè)深儀進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量定位，促淤堤施工放樣，標(biāo)高檢測(cè)、沉降，位移觀測(cè)等測(cè)量采用RTK-GPS、水準(zhǔn)儀等常規(guī)方法測(cè)量。6.1測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)6.1.1控制點(diǎn)復(fù)核測(cè)量?jī)x器使用前要進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)合格后才能投入使用。平面測(cè)量使用HD8900RTK，該儀器性能優(yōu)良，測(cè)量精度靜態(tài)±（5mm+1PPm×D），RTK±（10mm+2PPm×D），高程±（20mm+2PPm高程測(cè)量使用Leica生產(chǎn)的NA2精密水準(zhǔn)儀，配二把3m玻璃鋼雙面水準(zhǔn)尺，按《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ三等水準(zhǔn)技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)）。若已知高程控制點(diǎn)多于兩個(gè)，則將控制點(diǎn)布設(shè)成一條閉合水準(zhǔn)路線或附合水準(zhǔn)路線，采取往返觀測(cè)。工程開工前，應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，控制點(diǎn)復(fù)核完畢后，及時(shí)將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批，待批復(fù)后方可使用。.2.1測(cè)量控制網(wǎng)采用兩級(jí)布網(wǎng)方案，首級(jí)網(wǎng)設(shè)3個(gè)控制點(diǎn)，連成一條閉合導(dǎo)線或邊角網(wǎng)，具體位置將根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)位情況做相應(yīng)調(diào)整，在首級(jí)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展加密形成二級(jí)控制網(wǎng)，作為施工放樣平面控制點(diǎn)。平面控制網(wǎng)按一級(jí)導(dǎo)線精度進(jìn)行觀測(cè)，采用RTK進(jìn)行測(cè)量。高程控制點(diǎn)采用NA2水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求進(jìn)行施測(cè)。6.2GPS測(cè)量技術(shù)本工程所處環(huán)境波高浪大，自然條件惡劣，常規(guī)測(cè)量方法難以滿足施工需要，必須采用先進(jìn)的GPS全球定位測(cè)量技術(shù)。采用RTK—GPS進(jìn)行測(cè)量，不但速度快，而且能在惡劣氣候條件下全天氣候作業(yè)，數(shù)據(jù)采集和成果提交實(shí)現(xiàn)了高效自動(dòng)化，實(shí)時(shí)顯示，測(cè)量成果精度高，能有效加快施工進(jìn)度。6.3水位觀測(cè)站本工程采用85國(guó)家高程基準(zhǔn)面，施工前，在施工區(qū)附近，先擇便于觀測(cè)、水流平穩(wěn)、不易于被船艇碰撞的地方設(shè)置水尺，必要時(shí)加設(shè)保護(hù)裝置，水尺零點(diǎn)與挖槽開挖底高程一致，并滿足五等水準(zhǔn)精度要求，水尺必須安排專人看管，并觀測(cè)潮位變化，每隔5分鐘或潮位變化10cm，用對(duì)講機(jī)通報(bào)各施工點(diǎn)，為挖泥船施工，水下地形和斷面測(cè)量等提供潮位信息。6.4水下地形測(cè)量6.4.1促淤堤和周邊海床原始地形水下斷面測(cè)量采用雙頻RTK-GPS與數(shù)字化自動(dòng)測(cè)深系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行測(cè)量。即平面坐標(biāo)使用GPS確定，該坐標(biāo)位置的水深由測(cè)深儀同步測(cè)量，潮位由水位觀測(cè)站提供。6.4.2水下地形圖通過同步采集水深和該點(diǎn)平面位置的外業(yè)測(cè)量，然后進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)編輯處理（機(jī)上操作）后成圖。6.5促淤堤測(cè)量6.5.1施工放樣：促淤堤在填筑和充填砂袋施工前，利用RTK進(jìn)行插樁放樣，精度要滿足規(guī)范的要求，標(biāo)樁要明鮮、牢固，如缺失及時(shí)補(bǔ)充。.36.6測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)設(shè)備配置測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)設(shè)備配置表6-1序號(hào)儀器名稱型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量精度備注1GPS接收機(jī)HD8900RTK廣州中海達(dá)4臺(tái)靜態(tài)±（5mm+1PPm×RTK±（10mm+2PPm×高程±（20mm+2PPm×D作業(yè)范圍10~15km2測(cè)深儀SDF-13D無錫2套0.4%H±5cm3全站儀TC2002日本2臺(tái)1″±(1mm+1PPm×D)4水準(zhǔn)儀NA2瑞士Leica2臺(tái)配測(cè)微器1mm/5對(duì)講機(jī)16臺(tái)6測(cè)量船120hp2艘第七章施工組織管理為保證順利完成本工程的施工任務(wù)，我們將建立一個(gè)組織健全、運(yùn)作高效、管理規(guī)范的項(xiàng)目經(jīng)理部作為施工生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，直接承擔(dān)本工程的施工組織管理工作，下設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)部、工程管理部、物資設(shè)備部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)后勤部。派出工程項(xiàng)目經(jīng)理和工程項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)，調(diào)配充足的管理干部及專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢員、安全員、各類技工，為本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成提供有力的組織保證。7.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見下頁(yè)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師財(cái)務(wù)后勤部質(zhì)量檢驗(yàn)部工程技術(shù)部船機(jī)設(shè)備部安全環(huán)保部財(cái)務(wù)后勤部質(zhì)量檢驗(yàn)部工程技術(shù)部船機(jī)設(shè)備部安全環(huán)保部鋪排船隊(duì)吹砂船隊(duì)插板船隊(duì)運(yùn)砂船隊(duì)采砂船隊(duì)鋪排船隊(duì)吹砂船隊(duì)插板船隊(duì)運(yùn)砂船隊(duì)采砂船隊(duì)7.2職能分工項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)的指揮中心機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一部署全面施工，負(fù)責(zé)疏通協(xié)調(diào)施工過程中的各種關(guān)系，對(duì)內(nèi)統(tǒng)一指揮，全面調(diào)動(dòng)各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，確保以最短的時(shí)間、最快速度解決施工中出現(xiàn)的各種問題。項(xiàng)目經(jīng)理部全面統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，并對(duì)施工區(qū)的相互協(xié)調(diào)、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、施工用水、用電等承擔(dān)全部責(zé)任，且按合同要求保證各專業(yè)施工隊(duì)伍在進(jìn)場(chǎng)前達(dá)到全部條件，密切與發(fā)包人、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位溝通，虛心聽取意見，積極改進(jìn)工作，在任何情況下，配合及支持各有關(guān)單位的工作。7.2.1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司管理方針和管理體系文件，貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，并嚴(yán)格履行項(xiàng)目合同條款，是項(xiàng)目部管理工作第一責(zé).1.3根據(jù)施工生產(chǎn)的需要，組建生產(chǎn)管理職能機(jī)構(gòu)，明確其責(zé)、權(quán)、利關(guān)系。主持制定項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度、工作目標(biāo)、生產(chǎn)計(jì)劃及考核辦法，并組織實(shí)施。抓好項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康一體化管理體系的建立，負(fù)責(zé)提供必要的資源，確保管理體系有效運(yùn)行。.17.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理...3項(xiàng)目總工程師全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案以及安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證的措施等，并組織實(shí)施深入現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工，檢查和督促下級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)人員遵照規(guī)范、規(guī)程和按圖紙施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決.4質(zhì)量檢驗(yàn)部嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的檢驗(yàn)工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)；質(zhì)量檢驗(yàn)部具有“質(zhì)量一票否決權(quán)”對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行參加施工項(xiàng)目工程質(zhì)量的定期檢查、施工中間檢查及工序間交接檢查，落實(shí)“三檢制”（施工班組自檢、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員復(fù)檢、專職質(zhì)檢員終檢）。.47.2.5工程技術(shù)部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)管理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和施工計(jì)劃管理。57.2.6船機(jī)設(shè)備部..67.2.7安全環(huán)保部7.2.777.2.8財(cái)務(wù).8.3加強(qiáng)合同管理，認(rèn)真執(zhí)行與發(fā)包人簽訂的合同條款，按合同規(guī)定程序與發(fā)包人財(cái)務(wù).1負(fù)責(zé)日常接待、宣傳，文件資料收發(fā)、整理、保管、歸檔等工作。負(fù)責(zé)營(yíng)地的建設(shè)及水、電供應(yīng)，保證生活設(shè)施及辦公設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好工地員工的政治思想工作。負(fù)責(zé)后勤生活管理，與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)職能部門聯(lián)系，處理和協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系。負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生工作，對(duì)重癥傷病人員及時(shí)送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)醫(yī)院，并在需要時(shí)組織護(hù)理人員。7.2.10測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量、放線、質(zhì)量控制、土方計(jì)量及資料、報(bào)表的收集、整理和報(bào)送等。對(duì)其所提供的測(cè)量成果負(fù)質(zhì)量責(zé)任。執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)規(guī)范。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)測(cè)繪資料，布設(shè)施工控制網(wǎng)，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格才能使用。及時(shí)進(jìn)行施工測(cè)量放樣及檢查工作。工程量計(jì)算及測(cè)量資料、竣工資料整理匯編歸檔。協(xié)助物資設(shè)備部工作，對(duì)測(cè)量設(shè)備、儀器進(jìn)行送檢工作，正確使用和保養(yǎng)設(shè)備、儀器。負(fù)責(zé)建立測(cè)量?jī)x器檢測(cè)臺(tái)帳，并對(duì)檢測(cè)過的儀器進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)。7.2.11船長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)挖泥船船長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本船、本隊(duì)承擔(dān)工程任務(wù)的施工及技術(shù)管理責(zé)任，按既定或調(diào)整后的施工方案負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮、管理及外圍關(guān)系的協(xié)調(diào)。其主要責(zé)任如下：組織本船、本隊(duì)人員學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)文件，圖紙和有關(guān)施工技術(shù)方面的規(guī)程、規(guī)范和管理制度，并切實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。根據(jù)施工條件制定操作方案和施工方法，按照施工作業(yè)計(jì)劃的安排組織施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和研究解決施工發(fā)生的問題，確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量達(dá)到作業(yè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)文件的要求。配合施工技術(shù)人員開展技術(shù)審定工作，結(jié)合施工具體情況，不斷研究改進(jìn)施工操作和施工方法，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。配合測(cè)量組檢查施工標(biāo)志和開挖質(zhì)量，及時(shí)解決出現(xiàn)的問題。督促和檢查值班人員正確及時(shí)填寫施工日記，工作日?qǐng)?bào)。7.2.12管線隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)本工程的排泥管線架設(shè)、拆除及拋泥區(qū)堤圍、泄水口維護(hù)。負(fù)責(zé)組織管線隊(duì)工作人員按照施工方案中管線走向及施工技術(shù)人員的意圖正確布設(shè)管線，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)進(jìn)行拆移；負(fù)責(zé)拋泥區(qū)堤圍、泄水口維護(hù)工作，組織管線隊(duì)人員輪班巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部，并立即組織人員進(jìn)行搶救處理，以策安全；負(fù)責(zé)對(duì)排泥管出泥口及泄水口的泥漿濃度進(jìn)行監(jiān)控，協(xié)助船隊(duì)進(jìn)行吹填工程施工質(zhì)量控制；7.3擬投入主要管理人員為實(shí)現(xiàn)本工程的順利施工，充分考慮本工程施工需要及施工組織機(jī)構(gòu)各崗位的職責(zé)，擬投入如下主要管理人員（見下表），以保證本工程施工按合同規(guī)定的工期、質(zhì)量要求進(jìn)行。本工程的項(xiàng)目經(jīng)理由擔(dān)任，并組織有類似工程經(jīng)驗(yàn)的多名技術(shù)骨干組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，項(xiàng)目部管理人員20人。計(jì)劃如下：本工程設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、副經(jīng)理1名、總工程師1名。工程管理部：7人（施工員6人、工程師1人）設(shè)備物資部:2人（船機(jī)工程師1人，材料1人）安全環(huán)保部：3人（安全工程師1人、安全員2人）質(zhì)量檢驗(yàn)部：2人（質(zhì)檢員1人，測(cè)量隊(duì)：3人財(cái)務(wù)后勤部：3人（會(huì)計(jì)1人、出納1人、總務(wù)1人）第八章工程進(jìn)度計(jì)劃本工程規(guī)模大，工程工序較多，需對(duì)工藝及各工序協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行合理部署和安排，，為了縮短工期，盡早為吹填提供條件，分四個(gè)施工段進(jìn)行各工序平行施工：每個(gè)工作段計(jì)劃安排三艘拋砂船，一艘插板船，二艘躉船，五艘運(yùn)砂駁船，另一、二、三施工段配鋪排船各二艘，每道工序以200m為一工作段，進(jìn)行流水作業(yè)。8.1工期計(jì)劃如下：項(xiàng)目時(shí)間（月）6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月砂墊層3.5排水板5通長(zhǎng)袋5袋裝砂5鎮(zhèn)腳及護(hù)面58.2勞動(dòng)力使用計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表：工種20132014678910111212345管理人員202020202020202020202020技術(shù)人員122020202020202020151515后勤人員888888888888測(cè)量工888888888888普工405050505050505050303030船員120200240260240240240240240120120120其他工人102020202020202020201010合計(jì)8.3保證措施.1項(xiàng)目經(jīng)理部精心編制編制月度施工進(jìn)度計(jì)劃，并向各工段對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的完成情況進(jìn)行跟蹤，編制滾動(dòng)施工.2.1選派經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理和分析工程的進(jìn)度狀況，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃和調(diào)整設(shè)備加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織管理，保障燃料、材加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)，對(duì)船機(jī)設(shè)備實(shí)行⑴、提前做好船舶改裝工作，因鋪排船、插板船都是在平板駁上加裝相應(yīng)的設(shè)備改裝而成，為適應(yīng)本工程需要，要提前做好改裝。⑵、提前與海事、海洋、國(guó)土資源部門聯(lián)系，落實(shí)好相關(guān)手續(xù)。⑶、時(shí)刻掌握天氣和潮水變化，掙取施工時(shí)間。⑷、安排好各工序的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和工序搭接，減少互相干擾造成停工。⑸、提前聯(lián)系好臨時(shí)碼頭的使用、砂料的供應(yīng)。第九章工程質(zhì)量保證措施9.1材料質(zhì)量控制⑴、進(jìn)場(chǎng)的土工材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，要有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，，進(jìn)場(chǎng)后按批次進(jìn)行抽樣送檢，并報(bào)監(jiān)理審批。⑵、充填砂料充填前先抽樣送檢，合格后方可進(jìn)行充填。9.2織物袋的縫制質(zhì)量控制⑴、織物袋的斷面尺寸要符合要求，預(yù)留3%的富余量，加工時(shí)在陸地進(jìn)行，力求把握每道接縫不出意外，要做到“精工細(xì)作”。⑵、加工好的袋子編號(hào)折疊存放，并采防止陽(yáng)光暴曬措施。9.3織物袋現(xiàn)場(chǎng)鋪放質(zhì)量控制⑴、采用鋪排船進(jìn)行鋪袋時(shí)，先將織物袋一端固定在滾軸上，再將織物袋繞在滾筒上，留出扣環(huán)以方便鋪設(shè)。⑵、采用邊鋪邊充填，要求鋪排船要定位準(zhǔn)確，各錨纜絞松要均勻，確保鋪排船能慢速稱動(dòng)。⑶、采用人工鋪袋時(shí)，可在低潮位進(jìn)行，根據(jù)設(shè)立的邊標(biāo)，順促淤堤軸線進(jìn)行，滾鋪時(shí)要留有松度，四周用鐵絲或尼龍繩將扣環(huán)和插入泥中的鋼管連接，達(dá)到固定袋體的目的。⑷、袋與袋之間要有一定的搭接，避免出現(xiàn)通縫，層與層袋體要選擇異形袋過度，滿足上下層錯(cuò)縫的要求。⑸、土工織物袋鋪設(shè)以軸線為準(zhǔn)，堤頂軸線允許偏移量小于30cm，邊線允許偏移小于100cm；⑹、部分區(qū)段在低潮位時(shí)才能進(jìn)行施工，鋪設(shè)較難控制質(zhì)量，加上受潮水往復(fù)流及風(fēng)浪影響，容易造成已鋪設(shè)好的土工布被水流沖或風(fēng)浪打變形，所以難度較大。為保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，必須嚴(yán)格按照以上質(zhì)量控制措施執(zhí)行。9.4土工織物袋充填質(zhì)量控制⑴、通長(zhǎng)袋充填厚度不小于0.6m，袋裝砂充填厚度0.5～0.7mm為宜，袋體充填飽和度80%為宜。⑵、嚴(yán)格控制充填袋的表面平整度，保證找平后袋頂高程滿足設(shè)計(jì)要求。⑶、土工織物袋上、下袋體應(yīng)錯(cuò)縫鋪設(shè)，錯(cuò)縫距離不小于3m。⑷、同層相鄰袋體接縫處土工充填袋鋪設(shè)時(shí)預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，充填后的兩袋之間不得有貫通縫隙，如有應(yīng)做相應(yīng)處理。⑸、充填袋在鋪設(shè)、充填過程中以及充填后注意保護(hù)袋體完好，若出現(xiàn)破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)并采用外覆式縫接。⑹、底層袋充填完成必須找平并讓其固結(jié)后才能進(jìn)行第二層袋的鋪設(shè)，第二層袋充填完成找平并讓其固結(jié)后才能進(jìn)行第三層袋的鋪設(shè)，依此類推。9.5插排水板質(zhì)量控制（1）塑料排水板原材料還必須有國(guó)家認(rèn)可的質(zhì)量檢測(cè)鑒定單位出具的技術(shù)性能鑒定書；同批次生產(chǎn)的塑料排水板每20萬m應(yīng)進(jìn)行一次抽樣檢驗(yàn)，少于次數(shù)額時(shí)至少抽查一次，不同次的塑料排水板應(yīng)分批次分次檢驗(yàn)。（2）所有工程材料均須在監(jiān)理工程師的見證下抽檢，檢驗(yàn)合格才能用于施工。（3）按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制塑料排水板的打設(shè)標(biāo)高，允許誤差50mm。頂端必須露出砂墊層。（4）打入地基的塑料排水板必須為整板，長(zhǎng)度不足的排水板嚴(yán)禁接長(zhǎng)使用。（5）檢查并記錄每根板的施工情況，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)無誤時(shí)才能移機(jī)，否則在臨近板位補(bǔ)打。（6）排水板存放應(yīng)避免日曬雨淋造成斷裂、剝離、老化等損傷，如使用前發(fā)現(xiàn)變質(zhì)損傷現(xiàn)象，應(yīng)重新抽檢。（7）打設(shè)排水板后，砂墊層頂面應(yīng)及時(shí)覆蓋，以防砂墊層流失和混入流泥。第十章安全生產(chǎn)保證措施10.1安全生產(chǎn)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持事前控制，在施工過程中努力實(shí)現(xiàn)人身死亡事故“零指標(biāo)”，杜絕重大傷亡事故、重大火災(zāi)和重大船機(jī)、海損事故。10.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，分工管理，落實(shí)公司的安全管理制度，結(jié)合本工程的情況制定本工程的管理制度，層層落實(shí)，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全環(huán)保部安全環(huán)保部副經(jīng)理副經(jīng)理四區(qū)施工隊(duì)三區(qū)施工隊(duì)二區(qū)施工隊(duì)一區(qū)施工隊(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)部長(zhǎng)財(cái)務(wù)后勤部長(zhǎng)船機(jī)設(shè)備部工程管理部四區(qū)施工隊(duì)三區(qū)施工隊(duì)二區(qū)施工隊(duì)一區(qū)施工隊(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)部長(zhǎng)財(cái)務(wù)后勤部長(zhǎng)船機(jī)設(shè)備部工程管理部10.3職能分工10.3.1項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)；副經(jīng)理和安全環(huán)保部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各職能部門部長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、船長(zhǎng)任組員，分層次負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)。10.3.2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的組織管理，協(xié)調(diào)指揮和監(jiān)督檢查工作，防范各類生產(chǎn)安全事故。10.3.3施工船舶以船為單位，船長(zhǎng)為主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)完善本船安全組織，并認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，落實(shí)安全措施，做到安全責(zé)任到崗、到人。10.3.4租賃設(shè)備單位現(xiàn)場(chǎng)安全員，要接受項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)指揮，落實(shí)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理措施，嚴(yán)格履行自身安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)。10.4安全管理10.4.1項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本工程項(xiàng)目負(fù)全責(zé)任。在布置、計(jì)劃、組織檢查、總結(jié)工作時(shí)，必須把安全工作放在首要位置。10.4.2建立完善的安全檢查管理網(wǎng)絡(luò)，專職安全員負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工作，班組設(shè)兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險(xiǎn)時(shí)刻采取緊急措施、組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場(chǎng)均須配戴好工作標(biāo)志。10.4.3開工前針對(duì)工程實(shí)際編制可行的安全措施計(jì)劃，并限期實(shí)施。沒有安全保障措施的項(xiàng)目，不準(zhǔn)開工，直到訂出安全保障措施為止。10.4.410.4.510.4.610.4.710.5專項(xiàng)安全措施10.5.1夜間施工措施水上夜間施工，各施工船舶必須懸掛警戒信號(hào)、顯示燈號(hào)。夜間作業(yè)人員，主要是水上施工人員，必須穿戴救生衣和防滑鞋，不準(zhǔn)單人舷邊、橋梁和工作平臺(tái)作業(yè)。夜間作業(yè)區(qū)，作業(yè)船必須照明充分。夜間施工人員嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。原則上夜間不安排起重作業(yè)。夜間施工必須保證無線通訊暢通。10.5.2雨季施工措施做好物資、水泥等的防潮及防浸工作，準(zhǔn)備足夠薄膜、彩條布。平時(shí)要測(cè)定倉(cāng)庫(kù)及宿舍的地面高程，暴雨或潮濕引起的水位高漲時(shí)，及時(shí)采取轉(zhuǎn)移或墊高，確保物資、文件、資料的安全，不要受損。雨天停止焊接、吊裝、對(duì)接管線等危險(xiǎn)作業(yè)。被水淹的構(gòu)件要設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志警示。注意施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，防止塌方事故的發(fā)生。并在危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志警告牌，嚴(yán)重的派人進(jìn)行處理。10.5.3防風(fēng)防臺(tái)措施建立防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和工程船機(jī)防臺(tái)搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，并保證組織落實(shí)。成立天氣預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)小組，對(duì)天氣的變化進(jìn)行全過程的跟蹤和記錄，負(fù)責(zé)向全工地包括施工作業(yè)船舶和操作人員發(fā)布天氣預(yù)報(bào)；在熱帶氣旋、熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)發(fā)生、發(fā)展期間，要做到每天24小時(shí)監(jiān)視天氣變化情況，并隨時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)。與省市氣象臺(tái)站建立聯(lián)系，在防風(fēng)防臺(tái)行動(dòng)上同當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)保持一致。在施工現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)專門的天氣無線電預(yù)報(bào)接收機(jī)，使施工人員及時(shí)掌握和了解天氣狀況。常備防風(fēng)防臺(tái)物資儲(chǔ)備，臺(tái)防來臨之前，備足糧食、淡水、油料等。在防臺(tái)風(fēng)期間，施工船舶必須保證動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)，通訊暢通。臺(tái)風(fēng)期間陸地工作全部隊(duì)停止，船舶拖到指宇點(diǎn)避風(fēng)，人員根據(jù)需要撤離。臺(tái)風(fēng)過后，及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行全面測(cè)量、調(diào)查，摸清工程變化及受損情況，盡快恢復(fù)正常施工。同時(shí)進(jìn)行防臺(tái)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并予以完善。本工程施工中，特增加一艘大型拖輪，重點(diǎn)兼顧施工防臺(tái)。0陸上機(jī)械設(shè)備在臺(tái)風(fēng)來臨前撤回至后方陸地，運(yùn)到場(chǎng)地的設(shè)備要離開海岸線以外100m以上，并予以