某高速公路隧道質(zhì)量通病防治措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——某高速公路隧道質(zhì)量通病防治措施某高速馬路隧道質(zhì)量通病防治措施之相關(guān)制度和職責(zé)，高速馬路隧道質(zhì)量通病防治措施(1)塌方預(yù)防在薄弱圍巖及不良地質(zhì)地段施工,采取以下塌方預(yù)防措施:1)實(shí)時(shí)排水。在施工中和施工前均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施;盡可能將隧道之外的水截于洞...

高速馬路隧道質(zhì)量通病防治措施

(1)塌方預(yù)防

在薄弱圍巖及不良地質(zhì)地段施工,采取以下塌方預(yù)防措施:

1)實(shí)時(shí)排水。在施工中和施工前均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施;盡可能將隧道之外的水截于洞外。

2)操縱開挖進(jìn)尺。在施工中適當(dāng)操縱開挖進(jìn)尺,各部開挖工序間的距離盡量縮短,以裁減圍巖暴露時(shí)間。

3)操縱爆破強(qiáng)度(弱爆破)。爆破時(shí),采用淺眼、密眼毫秒微差爆破法,并嚴(yán)格操縱裝藥量。

4)加強(qiáng)支護(hù)。針對地區(qū)處境,實(shí)時(shí)舉行初期支護(hù),并確保盡快封閉成環(huán)。支護(hù)布局有足夠的強(qiáng)度。

5)快襯砌。洞口段及不良地質(zhì)地段,二次襯砌工作緊跟開挖工作面舉行。

6)采用超前鉆孔加強(qiáng)對地下水突出段的預(yù)料。

(2)質(zhì)量通病及對策

為了確保本隧道工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu),針對施工中常見的一些質(zhì)量通病,擬采取相應(yīng)對策。概括見表6.2.3-1。

隧道質(zhì)量通病及防治對策表表6.2.3-1

序號(hào)工程名稱對策

1洞口邊、仰坡開挖不模范

1、根據(jù)實(shí)際地形,測量放樣好邊、仰坡開挖線。

2、地質(zhì)較差時(shí),提前對邊、仰坡舉行預(yù)加固。

3、通過試爆,確定最正確預(yù)裂爆破參數(shù),裁減超欠有挖

4、開挖后,實(shí)時(shí)施作洞門擋護(hù)工程。

2開挖輪廓不圓順、不整齊

1、結(jié)合實(shí)際地質(zhì)處境,舉行鉆爆設(shè)計(jì),并專心讓工班貫徹執(zhí)行。

2、地質(zhì)處境有變化時(shí),實(shí)時(shí)優(yōu)化、調(diào)整爆破設(shè)計(jì)及爆破參數(shù)。

3、精確測量隧道橫斷面,開挖時(shí)嚴(yán)格按輪廓線布孔,并操縱好外插角度,裁減超欠挖。

3噴砼厚度缺乏

1、埋設(shè)厚度釘,操縱噴砼厚度。

2、實(shí)行"三檢"制度。

4襯砌裂紋

1、采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑。

2、砼搗固務(wù)必密實(shí),不能漏搗。

3、仰拱超前,二次襯砌按先墻后拱法施工,盡早形成封閉受力環(huán)。

4、邊墻基底處理要徹底。

5、加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)。

6、做好防水隔離層。

5襯砌外觀蜂窩麻面

1、嚴(yán)格操縱水灰比。

2、加強(qiáng)振搗,嚴(yán)格操縱振搗半徑和振搗時(shí)間。

6襯砌外觀錯(cuò)臺(tái)

1、采用整體襯砌臺(tái)車,切實(shí)定位立模,并加強(qiáng)模板的整修。

2、專心涂刷脫模劑。

7襯砌外觀滲漏水

1、作好襯砌背后的盲溝和引排水管。

2、嚴(yán)把防水板的鋪設(shè)質(zhì)量關(guān)。

3、采取拱背填充壓漿防水措施。

4、襯砌砼防滲等級符合設(shè)計(jì)要求.