電大在線考試機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)正確答案46247

一.

單選題

（共20題,每題2分,共40分）1.

為了提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度，可采取(

)的方法。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.采用閉式傳動(dòng)CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.增大傳動(dòng)中心距CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.減少齒數(shù)CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.增大模數(shù)

★考生得分：2

分

評語：

☆考生答案：B

2.

漸開線齒廓基圓上的壓力角(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.大于0CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.小于0CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.等于0CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.等于200

☆考生答案：C

★考生得分：2

分

評語：3.

凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有剛性沖擊的是(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.等加等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律

☆考生答案：A

★考生得分：2

分

評語：4.

為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，(

)不應(yīng)小于最小許用值。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.壓力角CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.傳動(dòng)角CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.極位夾角CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.嚙合角

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：5.

螺紋聯(lián)接是一種(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.可拆聯(lián)CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.不可拆聯(lián)接CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接

☆考生答案：A

★考生得分：2

分

評語：6.

蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿的頭數(shù)為Z1，直徑系數(shù)為q，蝸輪齒數(shù)為Z2，則蝸桿蝸輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.m(Z1+Z2)／2CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.m(q+Z1)／2CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.m(q+Z2)／2CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.mq／2

☆考生答案：C

★考生得分：2

分

評語：7.

下列型號(hào)的V帶中，(

)具有最大橫截面積。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.Z型CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.C型CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.A型CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.Y型

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：8.

在鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)中，普通平鍵的長度尺寸主要依據(jù)(

)選定。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.輪轂材料的強(qiáng)度CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.輪轂裝配工藝性CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.輪轂的寬度尺寸

☆考生答案：D

★考生得分：2

分

評語：9.

一對齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的(

)始終相切。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.節(jié)圓CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.分度圓CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.基圓CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.齒根圓

☆考生答案：A

★考生得分：2

分

評語：10.

為了齒輪能進(jìn)入嚙合，它們必須相同的是(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.直徑CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.寬度CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.齒數(shù)CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.基圓齒距

☆考生答案：D

★考生得分：2

分

評語：11.

在輪系中如入惰輪可改變輪系的(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.傳動(dòng)比CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.轉(zhuǎn)向CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.改變傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)向

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：12.

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm，則模數(shù)等于(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.2mmCONTROLForms.HTML:Option.1\sB.2.5mmCONTROLForms.HTML:Option.1\sC.3mmCONTROLForms.HTML:Option.1\sD.4mm

☆考生答案：D

★考生得分：2

分

評語：13.

對于正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪而言，避免根切的最小齒數(shù)為(

)

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.16CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.17CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.18CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.19

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：14.

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件時(shí)，(

)為死點(diǎn)位置。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.曲柄與連桿共線CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.搖桿與連軒共錢CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.不存在

☆考生答案：C

★考生得分：2

分

評語：15.

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.1CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.2CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.3CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.4

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：16.

螺紋聯(lián)接是一種(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.可拆聯(lián)接CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.不可拆聯(lián)接CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接

☆考生答案：A

★考生得分：2

分

評語：17.

帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶(

)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.進(jìn)人大帶輪處CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.緊邊進(jìn)人小帶輪處CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.離開大帶輪處CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.離開小帶輪處

☆考生答案：B

★考生得分：2

分

評語：18.

為了減少蝸輪刀具數(shù)目，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定(

)為標(biāo)準(zhǔn)值。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\sA.蝸輪齒數(shù)CONTROLForms.HTML:Option.1\sB.蝸輪分度圓直徑CONTROLForms.HTML:Option.1\sC.蝸桿頭數(shù)CONTROLForms.HTML:Option.1\sD.蝸桿分度圓直徑

☆考生答案：D

★考生得分：2

分

評語：二.

判斷題

（共25題,每題2分,共50分）1.

同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用同一把前輪刀具進(jìn)行加工。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：2.

一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件:只要兩齒輪模數(shù)相等即可。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：3.

齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：4.

塑性材料的失效主要為屈服失效。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：5.

構(gòu)件的剛度主要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：6.

壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向線與該點(diǎn)速度的方向錢之間夾角。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：7.

校鏈四桿機(jī)構(gòu)都有搖桿這個(gè)構(gòu)件。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：8.

機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)條件是：機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)大于零，且等于機(jī)構(gòu)的自由度。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：9.

運(yùn)動(dòng)副的作用是限制和、或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動(dòng)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：10.

機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)件和從動(dòng)件，都是構(gòu)件。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：11.

單對齒輪傳動(dòng)不宜用于兩軸間距離大的場合。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：12.

齒輪加工中是否產(chǎn)生根切現(xiàn)象，主要取決于齒輪齒數(shù)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：13.

若齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度要小于1。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：14.

分度圓是計(jì)量齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：15.

漸開線的形狀與基圓的大小無關(guān)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：16.

塑性材料的失效主要為屈服失效。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：17.

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄和連桿共線，就是“死點(diǎn)”位置。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：18.

機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)條件是：機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)大于零，且等于機(jī)構(gòu)的自由度。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：19.

組成移動(dòng)副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：20.

剛體上作用力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：21.

構(gòu)件受兩個(gè)力作用平衡時(shí)，兩個(gè)力的大小相等、方向相反并作用在一條直線上。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：22.

機(jī)器是構(gòu)件之間具有確定的相對運(yùn)動(dòng)，并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：23.

向心球軸承和推力球軸承都適合在高速裝置中使用。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：錯(cuò)誤

★考生得分：2

分

評語：24.

連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)需進(jìn)行熱平衡計(jì)算，以控制工作溫度。

（2分）CONTROLForms.HTML:Option.1\s錯(cuò)誤CONTROLForms.HTML:Option.1\s正確

☆考生答案：正確

★考生得分：2

分

評語：三.

多選題

（共5題,每題2分,共10分）1.

標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：兩齒輪的（）模數(shù)和（）都相等，齒輪的（）角相等、旋向（）。

（2分）CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sA.法面；法面壓力角CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sB.當(dāng)量；當(dāng)量壓力角CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sC.螺旋；相同CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sD.螺旋；相反

☆考生答案：A,D

★考生得分：2

分

評語：2.

按軸的受力分類，軸可以分為（）、（）、（）。

（2分）CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sA.轉(zhuǎn)軸CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sB.心軸CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sC.連接軸CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sD.傳動(dòng)軸

☆考生答案：A,B,D

★考生得分：2

分

評語：3.

平鍵聯(lián)接靠鍵和鍵槽的（

）傳力，高度方向有（），不會(huì)影響軸與軸

上零件的對中。

（2分）CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sA.正面CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sB.側(cè)面CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sC.誤差CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sD.間隙

☆考生答案：B,D

★考生得分：2

分

評語：4.

疲勞斷裂不僅與應(yīng)力的（

）有關(guān)，而且還與應(yīng)力的（

）有關(guān)。

（2分）CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sA.數(shù)值CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sB.方向CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sC.循環(huán)次數(shù)CONTROLForms.HTML:Checkbox.1\sD.作用點(diǎn)

☆考生答案：A,C

★考生得分：2

分

評語：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

一、選擇題

1.

凸輪從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是由凸輪的（

B

）決定的。

A、轉(zhuǎn)速

B、

輪廓曲線

C、基圓

D、

從動(dòng)件形式

2.下列型號(hào)V帶中，哪個(gè)橫截面積最大?(

D

)

A、Z型

B、

C型

C、A型

D、

E型

3.當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)時(shí)，且要求傳動(dòng)比正確時(shí)，宜采用（A

）。

A、輪系傳動(dòng)

B、一對齒輪傳動(dòng)

C、帶傳動(dòng)

D、

蝸輪蝸桿傳動(dòng)

4．平面四桿機(jī)構(gòu)克急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（

C

）

A、大于1

B、

等于1

C、小于1

D、

等于0

5．在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(

A

)

A.

將產(chǎn)生剛性沖擊

B.

將產(chǎn)生柔性沖擊

C.

沒有沖擊

D.

既有剛性沖擊又有柔性沖擊

6．作用在剛體上的二力平衡條件是（

B

）

A、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個(gè)相互作用物體上

B、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一物體上

C、大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一物體上

D、大小相等、方向相反、作用點(diǎn)相同

7．力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，取決于下列因素（

C

）

A、力F的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

B、力臂d長短和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

C、力與力臂乘積Fd的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

D、僅取決于力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動(dòng)方向無關(guān)

8．取分離體畫受力圖時(shí)，（

C、E、F

）力的指向可以假定，（

A、B、D、G

）力的指向不能假定。

A．光滑面約束力

B．柔體約束力

C．鉸鏈約束力

D．活動(dòng)鉸鏈反力

E．固定端約束力

F．固定端約束力偶矩

G．正壓力

9．列平衡方程求解平面任意力系時(shí)，坐標(biāo)軸選在（

B

）的方向上，使投影方程簡便；矩心應(yīng)選在_（

F、G

）點(diǎn)上，使力矩方程簡便。

A．與已知力垂直

B．與未知力垂直

C．與未知力平行

D．任意

E．已知力作用點(diǎn)

F．未知力作用點(diǎn)

G．兩未知力交點(diǎn)

H．任意點(diǎn)

10．一個(gè)機(jī)構(gòu)中對于原動(dòng)件個(gè)數(shù)正確的說法是（

B

）

A、必定有且只能有一個(gè)

B、至少有一個(gè)

C、至少有三個(gè)

D、可有可無

11．凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是,由凸輪(

B

)所決定的.

A、轉(zhuǎn)速

B、輪廓曲線

C、基圓

D、從動(dòng)件形式

2．為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（

B

）不應(yīng)小于最小許用值。

A．壓力角

B．傳動(dòng)角

C．極位夾角

D．嚙合角

12．對于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若?。?/p>

B

）為機(jī)架，一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

A．最長桿

B．與最短桿相鄰的構(gòu)件

C．最短桿

D．與最短桿相對的構(gòu)件

13．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，（

A

）為死點(diǎn)位置。

A、不存在

B、曲柄與連桿共線時(shí)為

C、搖桿與連桿共線時(shí)為

D、不能確定

14．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件時(shí)，（

B

）死點(diǎn)位置。

A、不存在

B、曲柄與連桿共線時(shí)為

C、搖桿與連桿共線時(shí)為

D、不能確定

15．當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用（

A

）

A、輪系傳動(dòng)

B、一對齒輪傳動(dòng)

C、帶傳動(dòng)

D、螺旋傳動(dòng)

16．電影放映機(jī)的卷片機(jī)構(gòu)為一種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)屬于哪種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（

B

）

A、棘輪機(jī)構(gòu)

B、槽輪機(jī)構(gòu)

C、不完全齒輪機(jī)構(gòu)

D、凸輪間歇機(jī)構(gòu)

17．一般情況下，鍵聯(lián)接的主要用途是輪和轂之間。（

C

）

A、沿軸向固定并傳遞軸向力

B、沿軸向可作相對滑動(dòng)并具有導(dǎo)向性

C、沿周向固定并傳遞扭矩

D、安裝拆卸方便

18．V帶在工作時(shí)沒有承受下列哪種應(yīng)力。（

D

）

A、拉應(yīng)力

B、離心應(yīng)力

C、彎曲應(yīng)力

D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

19．下列哪項(xiàng)選擇是標(biāo)準(zhǔn)外斜齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件之一。（

A

）

A、兩齒輪的法面模數(shù)相等

B、兩齒輪的端面模數(shù)相等

C、兩齒輪的螺旋角相等

20．在汽車下部，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，通過萬向聯(lián)軸器帶動(dòng)后輪差速器的軸屬于（

A

）

A、傳動(dòng)軸

B、轉(zhuǎn)軸

C、心軸

21．按軸的承載情況，工作時(shí)只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，稱為（

C

）

A、傳動(dòng)軸

B、轉(zhuǎn)軸

C、心軸

22．階梯軸上安裝軸承的部分被稱為（

A

）

A、軸頸

B、軸頭

C、軸身

D、軸肩

23、一個(gè)齒輪上的圓有（

B

）

A、齒頂圓、齒根圓、節(jié)圓

B、齒頂圓、齒根圓、分度圓

、基圓

C、齒頂圓、基圓、節(jié)圓、齒根圓

D、齒頂圓、分度圓、節(jié)圓、齒根圓、基圓

24．在同一軸段上，若采用兩個(gè)平鍵時(shí)，一般設(shè)在（

D

）的位置

A、同一母線

B、相隔90°

C、相隔120°

D、相隔180°

25．在輪系中加入惰輪可以改變輪系（

B

）。

A、傳動(dòng)比

B、傳向

C、傳動(dòng)比和傳向

26．在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（

B

）。

A．滾動(dòng)體碎裂

B．滾動(dòng)體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕

C．保持架破壞

D．滾道磨損

27．帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是由于（

A

）而引起的。

A．帶的彈性變形

B．帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小

C．初拉力達(dá)不到規(guī)定值

D．小帶輪的包角過小

28．兩軸在空間交錯(cuò)900的傳動(dòng)，如已知傳遞載荷及傳動(dòng)比都較大，則宜選用（

C

）。

A.

直齒輪傳動(dòng)

B.直齒圓錐齒輪傳動(dòng)

C.

蝸輪蝸桿傳動(dòng)

29．采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若一個(gè)被聯(lián)接件厚度較大，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用(

D

)。

A．螺栓聯(lián)接

B．緊定螺釘聯(lián)接

C．螺釘聯(lián)接

D．雙頭螺柱聯(lián)接

30．下列V型帶中，哪種具有最大的橫截面積（

D

）

A．Z

B．A

C．C

D．E

31．當(dāng)急回特性系數(shù)（

Ｃ

）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才會(huì)有急回運(yùn)動(dòng)。

A．K>1

B．K=1

C．K<1

32．三角帶傳動(dòng)和平皮帶傳動(dòng)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是(

A

)

A、在傳遞相同功率時(shí)尺寸較小

B、傳遞效力高

C、帶的壽命長

D、帶的價(jià)格便宜

33．漸開線的形狀取決于（

C

）的大小。

A、轉(zhuǎn)速

B、輪廓曲線

C、基圓

D、從動(dòng)件形式

34．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于９mm，則模模數(shù)等于（

C

）

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

35.

尖頂從動(dòng)件廣泛應(yīng)用于（

A

）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。

A.

低速輕載

B.

中速中載

C.

高速重載

D.

勻速36.

選擇齒輪精度等級(jí)的主要依據(jù)，是根據(jù)齒輪的（

A

）。

A.

圓周速度的大小

B.

轉(zhuǎn)速的高低

C.

傳遞功率的大小

D.

傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

37.

下列哪一種齒輪傳動(dòng)能改變兩軸間的傳動(dòng)方向

(

A

)

A.

直齒圓柱齒輪

B.

斜齒圓柱齒輪

C.

內(nèi)嚙合齒輪

D.

圓錐齒輪

38.

阿基米德圓柱蝸桿的（

C

）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。

A、端面

B、

法面

C、軸面

D、無

39.

閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為（

B

）。

A.

輪齒折斷

B.

齒面點(diǎn)蝕

C.

齒面膠合

D.

塑性變形

40

漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（

D

）

A.

分度圓

B.

齒頂圓

C.

齒根圓

D.

基圓

41.

一對減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（

C

）

A.

增大

B.

減小

C.

保持不變

D.

略有減小

42.

在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(

A

)。

A.

將產(chǎn)生剛性沖擊

B.

將產(chǎn)生柔性沖擊

C.

沒有沖擊

D.

不確定

43.

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是(

A

)

A.

曲柄

B.

連桿

C.

搖桿

D.

機(jī)架

44.

一對齒輪的實(shí)際嚙合線由兩輪的（

A

）截理論嚙合線得到。

A.

齒頂圓

B.

齒根圓

C.

分度圓

D.

節(jié)圓

45.

平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角的關(guān)系為（

A

）

A.

互為余角

B.

互為補(bǔ)角

C.

A，B都可能

D.

A，B都不可能

46.

標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)（

C

）。

A.

等于17

B.

大于17

C.

小于17

D.

(D)不確定

47

開式齒輪的潤滑方式通常是（

C

）。

A.

浸油潤滑

B.

噴油潤滑

C.

人工加油潤滑

D.

上述都不對

48.

用齒條形刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,當(dāng)壓力角為20°,齒頂系數(shù)為1時(shí),不根切的最少齒數(shù)是多少?（

C

）

A.

15

B.

16

C.

17

D.

18

49.

若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)，則稱這種運(yùn)動(dòng)副為

(

D

)

A.

轉(zhuǎn)動(dòng)副

B.

移動(dòng)副

C.

球面副

D.

螺旋副

50.

直齒圓柱齒輪中，具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是（

B

）。

A.

基圓

B.

分度圓

C.

齒根圓

D.

齒根圓

51.

尖頂從動(dòng)件廣泛應(yīng)用于（

A

）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。

A.

低速輕載

B.

中速中載

C.

高速重載

D.

勻速

52.

齒輪傳動(dòng)中，若中心距及其他條件不變，當(dāng)（

B

），則齒根彎曲強(qiáng)度增大。

A.

減小模數(shù)，增多齒數(shù)時(shí)

B.

增大模數(shù)，減少齒數(shù)時(shí)

C.

增多齒數(shù)，兩齒輪均負(fù)變位時(shí)

D.

增大傳動(dòng)比

53.

相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細(xì)牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋

(

B

)

A.

自鎖性好，強(qiáng)度低

B.

自鎖性好，強(qiáng)度高

C.

自鎖性差，強(qiáng)度低

D.

自鎖性差，強(qiáng)度高

54.

機(jī)構(gòu)克服死點(diǎn)的方法是（

A

）。

A.

利用慣性

B.

加大主動(dòng)力

C.

提高安裝精度

D.

上述都不對

55.

對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般（

A

）。

A.

先按接觸強(qiáng)度計(jì)算

B.

先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算

C.

先按磨損條件計(jì)算

D.

先按膠合條件計(jì)算

56.

我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角應(yīng)為（

A

）度。

A.

20

B.

30

C.

60

D.

90

57.

一對齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是(

D

)

A.

模數(shù)相等

B.

傳動(dòng)比恒定

C.

壓力角相等

D.

重合度大于l

58.

兩個(gè)漸開線齒輪齒形相同的條件是（

C

）。

A.

分度圓相等

B.

模數(shù)相等

C.

基圓相等

D.

基圓相等

59.

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，齒形系數(shù)YF只取決于（

B

）。

A.

模數(shù)m

B.

齒數(shù)z

C.

分度圓直徑d

D.

齒寬系數(shù)ψd

60.

直齒圓柱齒輪中，具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是（

B

）。

A.

基圓

B.

分度圓

C.

齒根圓

D.

齒根圓

61.

當(dāng)兩軸線（

C

）時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)

A.

平行

B.

相交

C.

垂直交錯(cuò)

D.

任意位置

62.

一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是（

A

）。

A.

σH1=σH2

B.

σH1

＜σH2

C.

σH1＞σH2

D.

無法確定

63

對于一個(gè)齒輪來說（

D

）不存在。

A.

基圓

B.

分度圓

C.

齒根圓

D.

節(jié)圓

64

輪齒折斷，一般發(fā)生在（

B

）。

A.

齒頂附近

B.

齒根附近

C.

分度圓附近

D.

節(jié)線附近

65.

一般開式齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式是（

B

）。

A.

齒面點(diǎn)蝕

B.

齒面磨粒磨損

C.

齒面塑性變形

D.

齒面膠合

66.

齒面塑性變形一般在（

D

）容易發(fā)生。

A.

硬齒面齒輪高速重載下工作

B.開式齒輪傳動(dòng)潤滑不良

C.

鑄鐵齒輪過載工作

D.

軟齒面齒輪低速重載下工作

67．機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（

C

）。

A、是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體

B、它們各部分之間是否有確定的相對運(yùn)動(dòng)

C、在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化

D、兩者完全相同

68．力對物體的作用效果，可使物體（

Ｄ

）

A、產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)

B、

產(chǎn)生內(nèi)力

C、產(chǎn)生變形

D、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變或產(chǎn)生變形

69.

漸開線齒廓基圓上的壓力角（

C

）

A、大于零

B、

小于零

C、等于零

D、等于20度

70．取分離體畫受力圖時(shí)，

C、D

力的指向可以假定，

A、B

力的指向不能假定。

A．光滑面約束力

B．柔體約束力

C．鉸鏈約束力

D．活動(dòng)鉸鏈反力

E．固定端約束力

F．固定端約束力偶矩

G．正壓力

71.兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為（

B

）

A.

低副

B.

高副

C.

移動(dòng)副

D.

轉(zhuǎn)動(dòng)副

72．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（

A

）

A.

連桿推力與運(yùn)動(dòng)方向之間所夾的銳角

B.

連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角

C.

機(jī)構(gòu)極位夾角

D.

曲柄與機(jī)架共線時(shí)，連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角

73．能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)（

C

）

A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

B.

雙搖桿機(jī)構(gòu)

C.

槽輪機(jī)構(gòu)

D齒輪機(jī)構(gòu)

74.自行車車輪的前軸屬于(

C

)軸

A．傳動(dòng)軸

B.

轉(zhuǎn)軸

C.

心軸

75.為了齒輪能進(jìn)入嚙合,它們必須相同的是(

D

)

A．直徑

B.

寬度

C.

齒數(shù)

D基圓齒數(shù)

二、判斷題

1.在平面四連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與機(jī)構(gòu)同時(shí)存在的，即有連桿必有曲柄。

（-）

2.衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。（+）3.剛體受三個(gè)力作用時(shí),這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn)。（

-

）

4.聯(lián)接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件聯(lián)一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)。

（

+

）

5.套筒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，適用于對中較好的場合。（

+

）

6.摩擦離合器的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中便于結(jié)合，但它還不具備過載打滑保護(hù)其它機(jī)件的功能。（

-

）

7.周轉(zhuǎn)輪系的自由度不一定為1。

（

+

）

8.向心球軸承和推力球軸承都有適合在在高速裝置中使用。（

+

）.

9.一般來說，滾子軸承比球軸承更能承受沖擊，

也更合適在較高的轉(zhuǎn)速下工作。（

-

）

10.研究構(gòu)件內(nèi)力的基本方法是截面法。

（

+

）

11．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄和連桿共線，就是“死點(diǎn)”位置。（-）

12．塑性材料的失效主要為屈服失效。（+）

13．漸開線的形狀與基圓大小無關(guān)。（-）

14．單對齒輪傳動(dòng)不宜用于兩軸間距大的場合。（+）

15．同一壓力角和同一模數(shù)，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用同一把齒輪刀具進(jìn)行加工。

（+）

16．力偶可以用一個(gè)力來等效。

（

-

）

17．組成移動(dòng)副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸副。（+）

18。．力偶對其作用平面內(nèi)某一點(diǎn)的力矩，與力偶矩大小及其矩心的具體位置有關(guān)。

（

-

）

19．運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（

-

）

20．衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。

（

+

）

21．塑性材料的失效主要為屈服失效。（

+

）

22．漸開線上各點(diǎn)壓力角相等。

（

-

）

23．當(dāng)齒數(shù)一定時(shí)，齒輪的模數(shù)越大，其直經(jīng)就越大。

（

+

）

24．斜齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)要大于直齒輪。（

+

）

25．斜齒輪的端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。（

-

）

26．漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是17。

（

+

）

27．齒輪傳動(dòng)的重合度越大,表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對數(shù)越多.

（

+

）

28．由漸開線的形成過程可知，基圓內(nèi)無漸開線。（

+

）

29．漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。

（

+

）

30．直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于小端模數(shù)和齒數(shù)。（

-

）

31．工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。

（

-

）

32．標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。

（

+

）

33．加大凸輪基圓半徑可以減少凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角,也對避免機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)失真有效果.

（

+

）

34．連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以控制工作溫度.

（

+

）

35．自由度為1的周轉(zhuǎn)輪系，稱為行星輪系。（

+

）

36．帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。

（

+

）

37．帶傳動(dòng)中的打滑現(xiàn)象是不可避免的。

（

-

）

38．帶傳動(dòng)中，帶與帶輪的最大摩擦力僅取決于初拉力的數(shù)值。

（

-

）

39．當(dāng)軸上兩零件距離較近時(shí)，適宜采用套筒定位。

（

+

）

40．緊定螺釘對軸上零件既能起到軸向定位的作用又能起到周向定位的作用。（

+

）

41．螺釘聯(lián)接是螺紋聯(lián)接的類型之一,它適用于有一個(gè)較厚的被聯(lián)接件且需經(jīng)常拆卸的聯(lián)接。（

-

）

42．平鍵的兩個(gè)工作面是兩個(gè)側(cè)面。（

+

）

43．壓入法一般適用于配合尺寸和過盈量都小的聯(lián)接。（

+

）

44．代號(hào)6209的軸承為深溝球軸承，其內(nèi)徑這45mm.

（

+

）

45．與牙嵌式離合器相比，摩擦離合器的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中便于結(jié)合，能過載打滑可保護(hù)其他件，但傳遞轉(zhuǎn)矩較小。（

+

）

46．牙嵌式離合器的強(qiáng)度高，可在兩軸有較大速差時(shí)結(jié)合或分離。（

-

）

47．曲柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。

（

+

）

48.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置都對工作不利的。

（

-

）

49．任何一個(gè)機(jī)構(gòu)中必有也只有一個(gè)構(gòu)件為機(jī)架。（

+

）

50．若根據(jù)曲柄存在條件已判定某鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄，則此機(jī)構(gòu)是不會(huì)成為雙搖桿機(jī)構(gòu)的。

（

-

）

51．平面連桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角就是連桿與從動(dòng)件的夾角。（

-

）

52．機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)條件是：機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。（

+

）

53．在平面機(jī)構(gòu)中，凸輪、齒輪都是高副，而鉸鏈?zhǔn)堑透?。?/p>

+

）

54.

機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)件和從動(dòng)件都是構(gòu)件。

（+）

55.

運(yùn)動(dòng)副的作用是限制或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動(dòng)。

（+）

56.

鉸鏈四連桿機(jī)構(gòu)都有搖桿這個(gè)構(gòu)件。（-）

57.

壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向與該點(diǎn)速度的方向線之間夾角。

（-）

58.壓力角就是從動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向與該點(diǎn)速度的方向線之間夾角。

（+）

59.

構(gòu)件的剛度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（-）

60.

齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。

（+）

61．滾動(dòng)軸承“6312”的含義是指深溝球軸承，直徑毓3，內(nèi)徑60。（+）

62.

機(jī)器是構(gòu)件之間具有確定的相對運(yùn)動(dòng)，并并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換有構(gòu)件組合。（+）

63剛體上作用力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（+）．

64.懸掛的小球靜止不動(dòng)是因?yàn)樾∏驅(qū)K子向下的重力和繩子對小球向上的拉力相抵銷的緣故。（-）

65.聯(lián)接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件聯(lián)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。（

-

）

66.標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚與齒槽寬相等（

+

）

67.普通平鍵是依靠鍵的上下兩個(gè)面的摩擦力來傳遞扭矩的（-）。

68.壓入法一般只適用于配合尺寸和過盈量較小的聯(lián)接（+）

69.構(gòu)件受兩個(gè)力作用平衡時(shí)，兩力的大小相等、方向相反并作用在一條直線上（+）

70．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的回程速度一定比工作行程的速度要慢。（-）

71.

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動(dòng)件時(shí)，有死點(diǎn)位置。（+）

72．在潤滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。（-）

73．連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算，以控制工作溫度。（+）

74．受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。（-）

三、簡答題

1．在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，lAB=40mm

，lBC=45mm

，lCD=50mm，lAD=30mm，AD為機(jī)架；此四桿機(jī)構(gòu)上是否存在曲柄，哪個(gè)構(gòu)件為曲柄？若各構(gòu)件長度不變能否獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)，如何獲得？

答：，lCD

+

lAD

=50+30<lAB

+

lBC

=40+45,

存在曲柄。

構(gòu)件AB和CD是曲柄，是雙曲柄機(jī)構(gòu)。

可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。

以BC為機(jī)架可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。

2．機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么?

答：當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)等于自由度數(shù)時(shí)，機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。

3．什么是運(yùn)動(dòng)副？什么是高副？什么是低副？

答：使兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并產(chǎn)生一定相對運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接，稱為運(yùn)動(dòng)副。以點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副，以面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

4．請判斷圖示四個(gè)軸中，哪一個(gè)軸的結(jié)構(gòu)有錯(cuò)誤，出現(xiàn)的是什么錯(cuò)誤，應(yīng)如何改正。

a）

b）答：C

軸承無法拆卸，應(yīng)將軸肩高度低于軸承內(nèi)圈。

5．V型帶工作時(shí)有哪些應(yīng)力，

答：V型帶工作時(shí)橫截面上產(chǎn)生：拉力產(chǎn)生拉應(yīng)力，離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。

帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V型帶從緊邊繞上小帶輪處。

6．兩根圓截面軸，直徑分別為40和80，橫截面上的扭矩相同，試求兩軸橫截面上最大扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力之比。

答：τ1：τ2=（T/（πD13/16））：（T/（Πd23/16））=（1/403）：（1/803）=8:1

7．聯(lián)軸器與離合器的主要功能和區(qū)別是什么？

答：聯(lián)軸器與離合器的主要都是用來聯(lián)接兩軸并傳遞扭矩。用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩根軸，只有機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，經(jīng)過拆卸才能分離。而用離合器聯(lián)接的兩根軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能隨時(shí)根據(jù)需要結(jié)合或分離。

7．寫出下列軸承代號(hào)表示的內(nèi)容，說明該軸承適用的場合。

7208，32314，6310／P5，7210B，N2222一、

計(jì)算題

1.如圖所示吊桿中A、B、C

均為鉸鏈連接，已知主動(dòng)力F=5kN，AB=BC=400，BO=200，求兩吊桿受力的大小。

解：畫出約束反力

Sinα=200/400=0.5,

α=30°

由∑FX=0

FABcosα-

FBCcosα=0

FAB=

FBC

由∑FY=0

FABsinα-

FBCsinα-F=0

FAB=

FBC=F=5kN

2.如圖所示的圓形截面的梁，承受載荷F=10

kN,M=20

kN.m，梁長2a=4m，材料的許用應(yīng)力[σ]=160Mpa，試求：

（1）梁A、B端的約束力；

（2）最大彎矩Mmax；

（3）確定橫截面的尺寸。

提示：圓形橫截面的抗彎截面系數(shù)為W=πd3/32

解（1）梁A、B端的約束反力

由∑MA=0

-F·a+M+FB·2a=0

FB=（F·a-M）/2a=（10×2－20）/（2×2）=0

由∑FY=0

FA=F=10kN

（2）最大彎矩

Mmax=FA·a=20

kN.m

（3）構(gòu)件截面尺寸

σmax=Mmax/W=（20×106）/（πd3/32）≤[σ]

d≥108.4mm．

一、填空

1、構(gòu)件是機(jī)器的

運(yùn)動(dòng)

單元體；零件是機(jī)器的

制造

單元體；部件是機(jī)器的

裝配

單元體。

2、平面運(yùn)動(dòng)副可分為

低副

和

高副

，低副又可分為

轉(zhuǎn)動(dòng)副

和

移動(dòng)副

。

3、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為

低副和

高副

。

4、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為

2

。

5、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目

等于

主動(dòng)件數(shù)目。

6、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的

工作情況和

受力情況

。

7、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為

高副

。

8、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)

無

死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)

有

死點(diǎn)位置。

9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿

共線

位置。

10、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為：

急回特性

。

11、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為

相等

。

12、凸輪機(jī)構(gòu)是由

機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件

三個(gè)基本構(gòu)件組成的。

13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為

直線

運(yùn)動(dòng)。

14、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥120°。

15、鏈傳動(dòng)是由

主動(dòng)鏈輪

、從動(dòng)鏈輪

、繞鏈輪上鏈條

所組成。

16、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于

撓性件

傳動(dòng)。

17、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的

齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的

齒頂

，一對輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪

齒頂圓

與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的

齒頂

推動(dòng)從動(dòng)齒輪的

齒根

，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪

齒頂圓

與嚙合線的交點(diǎn)。

18、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為

模數(shù)

和

壓力角

分別相等。

19、_齒面磨損__和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷__是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。

20、漸開線齒形常用的加工方法有

仿形法

和

范成法

兩類。

21、在一對齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH1

=

σH2。

22、斜齒圓柱齒輪的重合度

大于

直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力

高

，可用于高速重載的場合。

23、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)

越少

，則傳動(dòng)比就越大。

24、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過_蝸桿_軸線并垂直于__蝸輪__軸線的平面。

25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是_

ma1=mt2、αa1=αt2、λ=β_。

26、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×70GB1096-79,則該鍵為C型平鍵，b=20，L=70。

27、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱

周轉(zhuǎn)星輪

系。

28、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為

轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸

。

29、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為

可拆

聯(lián)接和

不可拆

聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于

可拆

連接。

30、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對運(yùn)動(dòng)，按工作原理的不同有三種防松方式：

摩擦力

防松、

機(jī)械

防松、

其它方法

防松。

31、平鍵的工作面是鍵的

兩側(cè)面

。

32、楔鍵的工作面是鍵的

上下兩面

。

33、滑動(dòng)軸承中所選用的潤滑油，其粘度越大，則其承載能力越

大

。

34、普通平鍵的剖面尺寸(b×h)，一般應(yīng)根據(jù)

軸的直徑

按標(biāo)準(zhǔn)選擇。

35、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用

基孔

制，外圈與軸承孔的配合采用

基軸

制。二、判斷題(正確的打√，錯(cuò)誤的打×)

1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（×）

2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（√

）

3、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。

(×)

4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。

(×)

5、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(×)

6、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（√）

7、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。

(√

)

8、V帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。（×）

9、基圓以內(nèi)無漸開線。(√)

10、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（×）

11、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場合。(√)

12、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場合。（×）

13、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（×）

14、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?√)

15、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。

（×）

16、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（√）

17、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。

(√)

18、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。(√

)

19、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。（√

）

三、選擇題

(將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)

1、在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中，軸4稱為(A)

A.零件

B.機(jī)構(gòu)

C.構(gòu)件

D.部件

2、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（C）

A.1

B.2

C.1或2

D.3

3、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A）

A.面接觸

B.點(diǎn)或線接觸

C.點(diǎn)或面接觸

D.線或面接觸

4、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是(A)

A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目

B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目

C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目

D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目

5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(B)

A.最短桿

B.最短桿的相鄰桿

C.最短桿的相對桿

D.任何一桿

6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)

A.將產(chǎn)生剛性沖擊

B.將產(chǎn)生柔性沖擊

C.沒有沖擊

D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊

3

7、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A)

A.疲勞拉斷和打滑

B.磨損和膠合

C.膠合和打滑

D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕

8、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（C）

A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值

B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小

C.帶的彈性變形

D.帶型選擇不當(dāng)

9、

(A

)是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。

A.彈性滑動(dòng)

B.打滑

C.松馳

D.疲勞破壞

10、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)

A.分度圓

B.齒頂圓

C.齒根圓

D.基圓

11、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（B）

A.齒面膠合

B.輪齒疲勞折斷

C.齒面磨粒磨損

D.輪齒過載折斷

12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是（A）

A.齒面點(diǎn)蝕

B.齒面膠合

C.齒面磨損

D.輪齒折斷

13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（C）

A.蝸桿傳動(dòng)

B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

C.直齒錐齒輪傳動(dòng)

D.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

14、齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(B)

A.齒根部分

B.靠近節(jié)線處的齒根部分

C.齒頂部分

D.靠近節(jié)線處的齒頂部分

15、一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的(A)均為標(biāo)準(zhǔn)值。

A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角

B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角

C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角

D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角

16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是(B)

A.mt1=ma2,

αt1=αa2,λ=β

B.ma1=mt2,

αa1=αt2,λ=β

C.mt1=ma2,

αt1=αa2,λ=

-β

D.ma1=ma2,

αa1=αt2,λ=

-β

（注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪）

17、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于（D）

2dd

B.12nn

C.21dd

D.21nn

18、普通平鍵的長度應(yīng)（B）

A

.稍長于輪轂的長度

B

.略短于輪轂的長度

C.是輪轂長度的三倍

D.是輪轂長度的二倍

19、鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)(

D

)來選擇。

A.傳遞扭矩的大小

B.傳遞功率的大小

C.輪轂的長度

D.軸的直徑

20、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（C）

A.螺栓聯(lián)接

B.螺釘聯(lián)接

C.雙頭螺柱聯(lián)接

D.緊定螺釘聯(lián)接

21、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（C）

A.過大的塑性變形

B.過度磨損

C.疲勞點(diǎn)蝕

D.膠合

22、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（B）

A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移

B.聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩

C.防止機(jī)器過載

D.緩和沖擊和振動(dòng)

23、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(D

)

A.凸緣聯(lián)軸器

B.齒式聯(lián)軸器

C.萬向聯(lián)軸器

D.彈性柱銷聯(lián)軸器

四、問答題

1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場合。

答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場合；簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊，用于高速場合。

2、說明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。

彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。

3、簡述齒廓嚙合基本定律。

不論齒廓在任何位置接觸，過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。

4、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

蝸桿傳動(dòng)存在著相對滑動(dòng)，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。

5、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。

螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。

6、軸上零件的周向固定各有哪些方法？（指出四種以上方法）

周向固定：鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接

7、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）

軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈

軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。

五、計(jì)算題

1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？

解：機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是：

5

解答:

F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I

)

處為虛約束,則

n=6,

PL=8,

PH=1

F=3n-2PL-PH=3*6-2*8-1=1

4、圖示四桿機(jī)構(gòu)中，已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架，可得到什么類型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)？

（

解：因?yàn)樽疃虡?gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于

等于另外兩構(gòu)件的長度之和，滿足構(gòu)件的長度

和條件，所以取AB為機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)；

取BC或AD為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；

取CD為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)；

5、已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=82mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問：

（1）此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由）

（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（

6、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件的長度LAB=50mm,

LBC=110mm,

LCD=80mm,

LAD=100mm。

（1）該機(jī)構(gòu)是否有曲柄？如有，請指出是哪個(gè)構(gòu)件（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由）；

（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（

解答：因?yàn)長AB+LBC=50+110=160mm

LAB+LBC=80+100=180mm

所以LAB+LBC<

LAB+LBC符合曲柄存在的桿長之和條件.

1)當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí),

得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);

2)當(dāng)取AB為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu);

當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí);得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);

當(dāng)取CD為機(jī)架時(shí);得到雙搖桿機(jī)構(gòu).

7、已知一對外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha*

=1，壓力角=20°

。試求這對齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。

解：212zzma

1222*2004()2080amzz

420801212zzi

節(jié)圓直徑=分度圓直徑機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中（接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的）

原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。

n=3，PL=3，PH＝2

機(jī)構(gòu)自由度

F＝3n－2PL－PH＝1

，

因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。

2、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？

解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)

等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。

機(jī)構(gòu)中，n=7，PL=9，PH=1

F＝3n－2PL－PH=2＝W>0，

所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。

C、G處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度

J-2-5-03-4-15、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束請明確指出。

解答:

C處為復(fù)合鉸鏈,則

n=5,

PL=7,

PH=0

F=3n-2PL-PH=3*5-2*7=1

3、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請明確指出。（15分）

1=mz1=4×20=80mm

d

2=mz2=4×80=320mm

mm

20壓力角嚙合角

8、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒距p=12.56mm，齒數(shù)z=20，正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。(cos20o≈0.94)

解答：

p＝12.56

mm，m=4

mm;

分度圓直徑d=m·z=4×20=80

mm;

基圓直徑db=d

·cos20o=75.2

mm;

齒頂圓直徑da=m·(Z+2ha*)=88

mm;

齒根圓直徑df=

m·(Z－2ha*－2c*)=70

mm;

齒高h(yuǎn)=

m

·(2ha*+c*)

=9

mm;

齒厚s=6.28mm

9、已知一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=108mm,傳動(dòng)比i12=3,小齒輪齒數(shù)Z1=18。試確定大齒輪的齒數(shù)Z2、齒輪的模數(shù)m和兩輪的分度圓直徑。

解:由

i12=21ZZ=3

,得Z2=3*18=54,

又由1222*10831854amZZ

mm,

分度圓直徑:

113*1854dmz

mm,

213*54162dmz

mm。

10、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=36，Z3=25，Z4=50，Z5=2，Z6=20，若n1=600r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。（10分）

11、在圖示傳動(dòng)裝置中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=20,

Z2=40,

Z3=20,

Z4=30,

Z5=80，運(yùn)動(dòng)從Ⅰ軸輸入，Ⅱ軸輸出，nⅠ=1000r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試求輸出軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速nⅡ及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。（20分）

7

解:由Z3、Z4、Z5、H系桿組成星行輪輪系，可得：

3455355343*804*20HHHnnzzzinnzzz

其中：n5=0，所以：340HHnnn

即：34HHnnn或：35Hnn；

Hnnznnz

又因?yàn)椋篿ⅠⅡ1133/2/5HHnnnnnn

所以：3100025n，

解得:nⅡ=n3=－2500

r/min，

負(fù)號(hào)表示nⅡ與nⅠ方向相反，如圖所示。

12、某軸用一對圓錐滾子軸承支承，外圈窄邊相對安裝，已知兩軸承所承受的徑向載荷分別為FrⅠ=9000N,FrⅡ=5000N，其內(nèi)部軸向力分別為FSⅠ=2430N,FSⅡ=1350N,傳動(dòng)件作用于軸上的軸向力FA=1000N,判斷系數(shù)e=0.32,當(dāng)Fa/Fr≤e時(shí)，X=1,Y=0,當(dāng)Fa/Fr>e時(shí)，X=0.4，Y=1.88。試分別計(jì)算出軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。

解：軸向力：FSⅠ+FA=2430+1000=3430N>SⅡ

軸承Ⅰ被放松

FaⅠ=FSⅠ=2430N

軸承Ⅱ被壓緊

FaⅡ=FSⅡ=3430N

當(dāng)量動(dòng)載荷

FaⅠ/FrⅠ=2430/9000=0.27<e

XⅠ=1

YⅠ=0

PⅠ=XⅠFrⅠ=9000N

FaⅡ/FrⅡ=3430/5000=0.686>e

XⅡ=0.4

YⅡ=1.88

PⅡ=XⅡFYⅡ+YⅡFaⅡ=0.4×5000+1.88×3430=12672.6N

六、設(shè)計(jì)題

1、圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出：

(1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過1=90°時(shí)，從動(dòng)件走過的位移S1；

(2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度2。

說明：(1)不必作文字說明，但必須保留作圖線；

(2)S1和2只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。

解答：

如圖所示，正確作出偏距圓

按-ω方向轉(zhuǎn)90°，在圖上正確標(biāo)出S1

過B2點(diǎn)作偏距圓切線，正確標(biāo)出2角

七、分析題

1、.已知在一級(jí)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為主動(dòng)輪，蝸輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試將蝸桿、蝸輪的

軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖中。

解：蝸軒轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示

蝸桿為右旋

Ft2與蝸輪分度圓相切，指向左端Ft1與蝸桿分度圓相切，指向右端

Fa1與蝸桿軸線平行，指向右

Fa2與蝸輪軸線平行，指向左

2、圖示為用一對圓錐滾子軸承外圓窄外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu)。試按例①所示，指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(不少于7處)。

(注：潤滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。)

解答：

(1)缺少調(diào)整墊片；(2)輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對；(3)與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上；

(4)鍵槽處沒有局部剖；(5)端蓋孔與軸徑間無間隙；

(6)多一個(gè)鍵；

(7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠；

(8)齒輪右側(cè)無軸向定位；(9)軸承安裝方向不對；

(10)軸承外圈定位超高；(11)軸與軸承端蓋相碰。一

填空題（每小題2分，共20分）

1.

兩構(gòu)件通過.點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

2.

滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

3.

在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)剛性沖擊。

4.

直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取節(jié)線處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由一對對齒輪承擔(dān)。

5.

為使兩對直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的模數(shù)m

和壓力角必須分別相等。

6.

兩齒數(shù)不等的一對齒輪傳動(dòng)，其彎曲應(yīng)力6.相等等；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力不相等等。

7.

V帶傳動(dòng)的主要失效形式是.打滑和疲勞斷裂。

8.

在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù)計(jì)算功率Pc

和小輪轉(zhuǎn)速n