管子道施工安全技術措施

新集一礦西區(qū)-706m水泵房管子道施工安全技術措施一、概況新集一礦西區(qū)-706m水泵房管子道位于新集一礦西副井以東,是副井井筒、主排水泵房重要連接部分,擔負著全礦井的排水工作；巷道全長74.036m；采用錨網噴+砼復合支護，外層支護為錨網噴支護,內層支護為砼支護；斜巷段由水泵房向井筒方向均為16°上坡施工。為保證鉆機硐室施工時的安全，特編制此安全技術措施，施工人員務必遵照執(zhí)行。工程概況表巷道部位斷面編號長度（m）設計斷面（㎡）支護形式S凈S掘eq\o\ac(○,1)—eq\o\ac(○,2)1—19.11512.6618.69錨網噴+鋼筋+砼eq\o\ac(○,2)—eq\o\ac(○,3)1—12—26.10512.6610.8218.6913.08錨網噴+鋼筋+砼錨網噴+砼eq\o\ac(○,3)—eq\o\ac(○,4)2—258.81610.8213.08錨網噴+砼二、巷道參數1、管子道斷面1-1設計為直墻半圓拱形，采用錨網噴+鋼筋+砼支護，斷面凈寬3200mm，凈高4300mm，凈斷面積＝12.66㎡；噴厚150mm(C20)，混凝土澆筑350mm（C30）。2、管子道斷面2-2設計為直墻半圓拱形，采用錨網噴+砼支護，斷面凈寬3200mm，凈高3200mm，凈斷面積＝10.82㎡；噴厚150mm(C20)，混凝土澆筑250mm（C30）。3、行人臺階：為保證巷道人員行走的方便和安全，在巷道幫部施工一路行人臺階，行人臺階寬度為400mm，臺階間距為320mm，高170mm，距離巷道幫部600mm。三、施工方法破巖采用光面爆破，YT—29型風鉆，Φ42mm一字型鉆頭打眼。爆破采用煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用3號水膠炸藥，MFB—200型發(fā)爆器爆破。裝巖采用P-90B型耙矸機。四、巷道支護及參數：（一）臨時支護（形式、規(guī)格、材料）1、采用單體液壓支柱。材料及規(guī)格：1)、單體液壓支柱，規(guī)格為YT4-8A，數量不少于2根。2）、柱帽：采用厚度不小于100mm的枕木或不小于80mm的木大板，長度1200mm～1500mm，寬度不小于200mm。2、采用超前護頂錨桿（鋼筋）作臨時支護（1）適用條件：頂板穩(wěn)定性較差或頂板破碎時，必須打超前護頂錨桿（鋼筋）。（2）超前護頂錨桿（鋼筋）規(guī)格：φ20（或φ25）×1500mm、φ20（或φ25）×2500mm和φ20（或φ25）×3000mm。掘進過程中根據循環(huán)進度選擇不同的長度，短掘短錨選擇φ20（或φ25）×1500mm，循環(huán)進尺2排（1.6m）選擇φ20（或φ25）×2500mm，循環(huán)進尺3排選擇φ20（或φ25）×3000mm。（3）超前護頂錨桿（鋼筋）的布置：根據巷道斷面大小，由巷道頂板正中向兩側各打3～4根，總護頂長度不低于2米。（4）超前護頂錨桿（鋼筋）的安裝時間：在支護好巷道拱部后，放下一茬炮之前，打超前錨桿護頂錨桿（鋼筋），防止放炮后頂板巖石垮落，每根錨桿使用兩卷錨固劑。另外，在放炮后，頂板仍然不穩(wěn)定，可在打支護錨桿前，先打超前護頂鋼筋進行超前護頂（超前錨桿生根長度不低于1000mm），然后再進行其他支護工序。（5）超前護頂錨桿（鋼筋）的安裝要求：錨桿眼的開孔位置位于巷道輪廓線以外距輪廓線50～100mm處，錨桿端部露出鋼帶不超過100mm，與巷道軸向呈0°～10°的夾角向上前方打眼，眼孔打好后，直接將護頂錨桿（鋼筋）插入孔內，外端用鐵絲固定在鋼帶上。（6）超前護頂錨桿（鋼筋）的間距為300～500mm，掘進過程中由當班跟班隊長根據現場圍巖狀況進行合理確定。（7）爆破成型并“敲幫問頂”后，先對迎頭進行初噴，然后打支護錨桿，按由外向里的順序逐排向迎頭施工，嚴禁人員進入迎頭空頂區(qū)作業(yè)。（二）、永久支護支護材料及規(guī)格1、錨桿：采用Φ22mm×2500mm強力錨桿，間排距為800mm×800mm。2、托盤：錨桿托盤采用10mm厚的鋼板制成正方形，邊長為120mm。并壓制成弧形，錨索托盤采用14mm厚的鋼板制成正方形，邊長為150mm×150mm及300mm×300mm兩塊組成。3、金屬網：金屬網由Φ6mm的圓鋼制作，網格100mm×100mm，長×寬=1000mm×2000mm。4、鋼帶：鋼帶采用Φ12mm的鋼筋焊制成梯子狀，長度為3.6m和2.2m及2.8m配合使用。5、錨固劑：采用Z2360型或Z2850型錨固劑，拱、幫部錨桿孔均為2卷/根，其直徑必須與鉆孔直徑相配套。施工時，采用風錘打幫頂錨桿眼，應使用Φ32mm的鉆頭，錨固劑用Z2850型；采用錨索機打頂部錨桿眼時，應使用Φ28mm的鉆頭，錨固劑用Z2360型的。打錨索眼時使用Φ28mm的鉆頭，錨固劑用Z2360型4卷/眼。6、噴射混凝土：必須采用標號為P.C.32.5普通硅酸鹽水泥（硬化失效的水泥嚴禁使用），砂為純凈的黃砂（模數細度在2.4～2.6之間的中粗砂），瓜子片必須用水沖洗干凈?；炷翗颂柌恍∮贑20，重量配合比為水泥：黃砂：瓜子片=1∶2∶2，速凝劑摻入量一般為水泥重量的4～6%；若噴射混凝土采用水泥和混合料時，重量配合比為水泥∶混合料=1∶4，速凝劑摻入量為水泥重量的5～6%；噴拱取上限，噴幫取下限，噴淋水區(qū)時可酌情加大，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。噴漿后噴漿表面無裂縫、蜂窩、孔洞、露筋現象，壁面基本飽滿密實，無明顯凸凹現象。五、質量技術要求（一）臨時支護技術要求1、帶帽點柱(液壓單體)施工人員先鋪錨網并與迎頭錨網通過勾結聯網，不具備勾結條件時使用12號鐵絲聯網，在錨桿孔位置鋪上鋼帶并用12號鐵絲將其與錨網連好，挖好柱窩，將點柱打在錨網和鋼帶下，一人將液壓單體扶直，另一人將柱冒放在液壓單體的端頭后，由一人扶穩(wěn)，一人操縱把手進行壓升。到位后，柱冒與頂板不實處用木楔打緊帶上柱冒。超前錨桿（鋼筋）使用超前錨桿（鋼筋）做臨時支護時，錨桿（鋼筋）開孔位置位于巷道輪廓線以外外50mm—100mm，錨桿（鋼筋）尾部露出鋼帶不超過100mm，與巷道掘進方向成0°--10°仰角，并用雙股8#鐵絲將尾端固定在鋼帶上。超前護頂錨桿（鋼筋）按間距300—500mm布置，根據現場情況，跟班隊長進行適當調整，以護住頂板為準。（二）永久支護技術要求1、嚴格按照礦測量組給定的中腰線、控制點及圖紙上所規(guī)定的坡度施工。施工隊技術人員根據測量給定的控制點，掌握巷道斷面的各個參數，并畫出找線圖。凝土噴射后巷道凈寬中線至任何一幫不小于設計，不大于設計的200mm，凈高不小于設計，不大于設計200mm。2、錨桿、錨索間排距嚴格按設計要求施工，錨桿間排距800mm×800mm，誤差±100mm，錨索排距1600mm，誤差±100mm。錨桿孔深2400mm，誤差0—+50mm,錨索孔深設計7000mm，誤差±50mm。3、錨桿、錨索墊板或錨索梁應緊貼初噴面，墊板邊方向與巷道方向盡可能保持一致，避免歪斜。錨桿外露為10mm～40mm，噴漿后外露為0mm，錨索外露150mm250mm。錨桿、錨索應盡可能垂直巷道輪廓線的切線或主要巖層面，夾角不小于75°。4、幫、拱部錨桿錨固力均不小于10噸，螺帽緊固有力，扭矩不小于300N·m。每根錨索錨固力不小于14T，抗撥力、預應力不小于設計值90%。5、錨網（索）噴支護的金屬網采用錨桿、鋼帶壓茬；鋼帶搭接在100mm～150mm，鋼帶搭接100mm～150mm，錨網沿巷道輪廓方向搭接400mm，排與排之間的錨網搭接100mm150mm。鋼帶搭接部位應正好位于錨桿眼位置，用錨桿固定并用12號以上鐵絲雙股聯網，鐵絲必須擰緊，聯網點距不大于300mm。兩個循環(huán)之間的錨網壓茬，不準卸掉錨桿墊板螺帽，應采用勾接法壓茬，局部不平處用雙股12號以上鐵絲聯網。6、最大控頂距：頂板穩(wěn)定時，錨網噴支護時為1、8m，架U型棚支護時為1.4m；頂板不穩(wěn)定時，即短掘短錨（架）時，錨網噴支護控頂距為1.0m，架U型棚支護控頂距為0.8m。六、風量驗算（一）按工作面同時作業(yè)最多人數計算：Q掘1=4N=4×40=160m3/min式中：4每人每分鐘供給風量不得少于4m3N掘進工作面同時作業(yè)的最多人數，取N=40人。（二）瓦斯涌出量計算：Q掘=qhKh/Cp，m3/min=0.4×1.5/0.6%=100m3/min式中：Q掘——掘進工作面迎頭需風量，m3/min；qh——掘進工作面的絕對瓦斯涌出量，m3/min，根據水泵房地質資料瓦斯涌出量為0.2～0.4m3/min，取0.4m3/min；Kh——掘進工作面的通風系數，取1.5；Cp——掘進工作面回風流瓦斯?jié)舛炔怀^0.6%，Cp取0.6%。（三）按照二氧化碳涌出量計算

Q掘=67qhKh，m3/min

＝67×0.4×1.5=40m3/min式中：Q掘——掘進工作面迎頭需風量，m3/min；qh——掘進工作面回風巷風流中平均絕對二氧化碳涌出量，m3/min，取0.40m3/min；

Kh——掘進工作面二氧化碳涌出不均衡備用風量系數，取1.5；

67——掘進工作面回風流中二氧化碳的濃度不能超過1.5%的換算系數。（四）按炸藥使用量計算Q掘3=10A=10×20.155=201.55m3/min式中A——一次爆破的最大炸藥用量，kg；取20.155kg；（五）按風速進行驗算：按最低風速驗算Q掘≥9S掘＝9×18.69＝168.21m3/minS掘――掘進工作面的斷面積，m2；取最大斷面18.69m2；按最高風速驗算Q掘≤240S掘＝240×13.08＝3139.2m3/minS掘――掘進工作面的斷面積，m2；取最小斷面13.08m2；根據瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、最低允許風速、最高允許風速、同時工作最多人數以及一次爆破的最大炸藥用量計算的風量，選擇掘進工作面的需風量不得低于201.55m3/min。實測風筒出風量560m3/min,滿足施工風量需要。七、運輸斜斜巷段采用JD-40KW提升絞車，配1.1m3標準礦車提升，斜巷為16°下山，斜巷長度51.066m,鋼絲繩Φ18.5mm，破斷力為175.36KN。由于JD-40KW提升絞車牽引力F牽=2500kgf，其最大靜張力為F1=Pn/m=175.36×1000/（6.5×10）=2697kgf>F牽，故F=min[F牽，F1]=F牽=2500kgf。由公式F=G(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)得：G=[F-PL(sinα+f2cosα)]/(sinα+f1cosα)=[2500-0.869×51.066×(sin16°+0.25×cos16°)]/(sin16°+0.015cos16°)=8257kgf。式中：F絞車牽引力，kgf，為2500F1礦車最大附加牽引力，kgf，為2697α最大靜張力處軌道傾角，為16°f1礦車輪與鋼軌之間阻力系數，取0.015f2鋼絲繩運行阻力系數，取0.25G牽引礦車的最大重量，kgP鋼絲繩每米重量，kgN/m，取0.869L斜巷長度，m，為51.066所以此絞車拉礦車的數量n=G/（2400×1.1）=3.12（輛），2400代表礦車裝矸石時每立方的重量，單位kg/m3;1.1為每輛礦車的立方數，單位m3/輛,礦車重600kg。因此，40kW絞車現場施工最多拉3輛重車，不得超掛。安全技術措施（一）局部通風安全技術措施1、局部通風機和啟動裝置必須安設在新鮮風流中，距巷道回風口不小于10m（通風系統調整前風機安設在地面），局扇吸風端5m以內不得有雜物、障礙物或密閉，局扇應安裝穩(wěn)定，墊高或吊掛，高度要大于0.3m。局扇安裝地點應支護良好、無滴水。2、安設局部通風機的進風巷道所通過的風量，要大于局部通風機風量，且局部通風機安設點距巷道回風口段巷道內的風速必須達到或超過0.15m/s。3、所使用風筒必須采用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛要平直，拐彎處應設彎頭或緩慢拐彎，不能拐死彎。局部通風機和備用局部通風機自動切換的交叉風筒采用2918型，即：連接局部通風機（主機、備機）直徑為900mm，連接到風筒直徑為800mm，接頭要嚴密，不漏風。風筒（交叉風筒）應無破口，接頭應嚴密不漏風，異徑風筒要設過渡節(jié)，先大后小，不能花接。4、局部通風機和掘進工作面中的電氣設備要實現三專兩閉鎖（專用開關、專用電纜、專用變壓器，瓦斯電閉鎖、風電閉鎖），專用變壓器最多可向4套不同掘進工作面的局部通風機供電。實現“雙風機、雙電源”自動切換裝置，安設兩臺同等能力的局部通風機，并保證能自動切換。一旦局部通風機停風后能立即切斷停風區(qū)內全部非本質安全型電氣設備的電源。5、局部通風機嚴禁任意開停，有計劃停電停風，必須要履行審批手續(xù)，并嚴格執(zhí)行。停風前必須將人員全部撤至全風壓進風流處并切斷電源，設上柵欄或拉繩掛上“禁止入內”的字樣警戒牌；恢復通風前，必須由現場專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，只有在局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.6%時，方可由指定人員開啟局部通風機。6、局部通風機及風筒由施工單位負責管理和使用，通風區(qū)測氣隊負責維護、修補、延接，施工單位必須愛護通風設施，嚴禁風筒掐斷，壓扁，刮壞等，如有損壞應及時向通風調度匯報，并配合現場通風人員及時進行處理。7、通風部門加強通風設施維護，修補，延接，風筒口距工作面嚴禁超限（煤巷≤5m；半煤巖巷≤8m；巖巷≤10m），如風筒超距由現場施工單位人員協助測氣員延接，通風部門每班必須保證工作面50m范圍內有備用風筒兩條。8、臨時停工不準停風，避免瓦斯積聚，如果停風，必須撤出設備進行封閉。9、如局部通風機發(fā)生故障突然停止運轉時，要立即通知用風地點人員撤出，撤到全風壓通風的新鮮風流巷道中，停風巷道要設上柵欄或拉上繩掛上“禁止入內”的字樣警戒牌，嚴禁人員入內，同時要向通風區(qū)調度和礦調度匯報。10、正常工作的局部通風機和備用局部通風機的電源必須取自同時帶電的不同母線段的相互獨立的電源，保證正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機正常工作。11、該掘進工作面?zhèn)溆镁植客L機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機發(fā)生故障時，備用局部通風機能夠自動啟動，保持該掘進工作面正常通風。12、該掘進工作面正常工作和備用局部通風機均失電停止運轉后，當電源恢復時，正常工作的局部通風機和備用局部通風機均不得自行啟動，必須人工開啟局部通風機。13、該掘進工作面正常工作的局部通風機發(fā)生故障，切換到備用局部通風機工作時，該局部通風機通風范圍內應停止工作，排除故障；待故障被排除，恢復到正常工作的局部通風后方可恢復工作。14、該掘進工作面至少每10天至少進行一次甲烷風電閉鎖試驗，每天應進行一次正常工作的局部通風機與備用局部通風機自動切換試驗，試驗期間不得影響局部通風，試驗記錄要存檔備查。15、不得使用一臺局部通風機同時向兩個作業(yè)的掘進工作面供風。嚴禁使用三臺以上（包括三臺）局部通風機同時向一個掘進工作面供風。16、風筒延接或更換時措施：（1）風筒工在耙矸機附近操作時，必須先和設備司機聯系好，必須停止設備運轉，保證操作者的安全。（2）在巷道高處吊掛風筒時要設臺架，戴保險帶，操作時要站穩(wěn)。（3）風筒過風門時，要接硬質過渡風筒（骨架風筒）通過風門，不得用軟質風筒直接過風門。（4）風筒吊掛要逢環(huán)必掛，做到“兩靠一直”（靠頂、靠幫、吊掛平直），并避免風筒被刮破、擠扁、爆破崩破。17、更換風筒時，不得隨意停風。確需停風時，應按照批準的停風計劃執(zhí)行。18、局部通風機檢修、故障、停電等原因停風時，必須將人員全部撤至全風壓進風流處，并切斷電源。19、吊掛風筒要采取由外向里的方向，逐節(jié)連接、吊掛。20、掘進巷道風筒因突然斷開、大破裂，影響到正常供風時，應及時通知受影響地點的人員撤出，并快修復、更換。在更換過程中要加強經常檢查有害氣體的積聚情況。更換完畢后，要向調度室和通風部門匯報。21、局部通風機通風的掘進工作面，不得停風；因檢修、停電、故障等原因停風時，必須將人員全部撤至全風壓進風流處，并切斷電源。恢復通風前，必須由專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，只有在局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.6%時，方可由指定人員開啟局部通風機。22、風筒吊掛一般應避開電纜、各種管線，以免相互影響，如避不開，風筒與電纜及各種管線間距保持不低于300mm。（二）瓦斯管理安全技術措施1、斷、復電瓦斯?jié)舛燃皵嚯姺秶海?）報警值：T1≥0.8%CH4，T2≥0.6%CH4。（2）斷電值：T1≥1.0%CH4，T2≥0.6%CH4。（3）復電濃度：T1＜0.8%CH4，T2＜0.6%CH4。2、監(jiān)控設施管理措施（1）為保證安全監(jiān)控儀器設備正常運行。安全監(jiān)控設備必須定期進行調試，校正。每月至少1次，甲烷傳感器每7天必須使用校準氣樣和空氣樣調校1次，每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。（2）傳感器要垂直懸掛，巷道頂板要堅固、無淋水，不影響行人和行車，安裝維護方便。距頂板（頂梁）不得大于300mm，距巷道側壁不得小于200mm。嚴禁懸掛在風筒口和風筒漏風處。（3）井下安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時，必須及時處理，在故障期間現場瓦斯檢查員、班隊長必須加強本區(qū)域瓦斯巡回檢查，發(fā)現瓦斯異常，立即采取有效措施進行處理，并及時匯報礦調度、通風調度和隊值班人員。（4）通風區(qū)監(jiān)測隊必須每天檢查安全監(jiān)控設備及電纜是否正常，使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照，并將記錄和檢查結果報檢測值班員，當兩者讀數誤差大于允許誤差時，先以讀數較大者為依據，采取安全措施，并必須在8h內對工種設備調校完畢。（5）井下分站，傳感器，聲光報警器，斷電器及電纜等安全監(jiān)控設備，由施工單位隊長、班組長負責保管和使用，如有損壞應及時向通風區(qū)調度匯報。（6）通風部門安全監(jiān)控中心站必須實時監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛茸兓氨豢卦O備的通、斷電狀態(tài)，值班人員必須認真監(jiān)視監(jiān)視器所顯示的各種信息，詳細記錄系統各部分的運行狀態(tài)，負責打印監(jiān)測報表，報礦長和技術負責人審閱，監(jiān)測中心值班人員接到報警后，值班人員必須立即通知通風區(qū)調度和礦調度。（7）施工單位人員若發(fā)現傳感儀報警，必須及時撤除巷道內所有的施工人員到進風巷的新鮮風流中，并及時聯系瓦檢員、安監(jiān)員，經瓦檢員檢查無安全隱患，并經同意后方可繼續(xù)進入巷道迎頭施工，嚴禁強行施工。（8）礦長、礦技術負責人、爆破工、采掘區(qū)隊長、通風區(qū)隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工、瓦斯檢查員、30處班隊長及以上人員下井時，必須攜帶便攜儀，對其分管范圍內的甲烷進行不間斷的監(jiān)測，如有報警現象(報警點為0.8％)必須進行處理。下井前必須檢查便攜儀顯示數據，如果發(fā)現數據顯示較大，必須及時更換。（9）流動電鉗工檢修機電設備時，必須檢查檢修地點20m范圍內的甲烷濃度，便攜儀報警時（0.6%）不得檢修。（10）現場光學瓦斯機、甲烷檢測報警儀等儀器測出瓦斯?jié)舛日`差不一時，應以現場儀器測得最大數據結果進行處理。（11）掘進工作面瓦斯便攜儀懸掛在迎頭向后非風筒測3m內，距頂板（頂梁）不得大于300mm，距巷道側壁不得小于200mm。（12）掘進工作面爆破前，將掘進工作面瓦斯傳感器移到迎頭向后60m以外安全地點懸掛好，距頂板（頂梁）不得大于300mm，距巷道側壁不得小于200mm。以防爆破崩壞。（13）敷設的電纜要與動力電纜保持0.3m以上的距離。電纜懸掛高度應大于礦車和運輸機的高度，并位于人行道一側。電纜不得與水管或其他導體接觸。（14）平巷敷設或檢查井下傳輸電纜時，如果有車輛行駛，敷設或檢查人員要躲到安全地點，嚴禁行車時敷設或檢查傳輸電纜。（15）斜巷敷設或檢查井下傳輸電纜時，首先要和下車場把鉤工、上車場司機聯系好，明確不準提車或松車后，方準進入斜巷內敷設或檢查傳輸電纜，嚴禁行車時工作。（16）掘進工作面巷道內及回風流中所有非本質安全型電氣設備都必須同甲烷傳感器實現瓦斯電閉鎖，監(jiān)控工負責安設瓦斯電閉鎖，施工單位負責斷電器電源線和控制線的開關指定、接線端的日常維護，嚴禁將瓦斯電閉鎖私甩不用。（17）灑水滅塵時，嚴禁將水灑到傳感器和接線盒上，以免造成傳感器損壞和誤超限事故的發(fā)生。（18）每次甲烷傳感器出現故障時，必須切斷甲烷傳感器控制區(qū)域內的電源，即監(jiān)控系統具有的故障閉鎖功能。3、掘進工作面瓦斯?jié)舛燃岸趸紮z查次數每班至少檢查三次，查瓦斯的間隔時間要均勻，間隔時間不能過大或過小。4、瓦斯測定范圍：錨網（索）噴支護時距巷道頂、幫、底各為200mm的巷道空間內的風流。架棚支護巷道時，距棚頂和巷道底各為50mm的巷道空間內的風流。5、掘進工作面內及其它巷道內體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2%時，附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。6、掘進工作面及其它作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.6%時，必須停止作業(yè)，分析原因，采區(qū)措施處理；爆破地點附近20m以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.6%時，嚴禁爆破。7、掘進工作面及其他作業(yè)地點風流中，電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到0.6%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。8、對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯?jié)舛冉档?.6%以下時，方可通電開動。9、掘進工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤除人員，查明原因，制定措施進行處理。10、停風巷道在恢復通風前必須檢查局部通風機附近巷道10m以內瓦斯?jié)舛炔怀^0.6%，停風巷道內瓦斯小于0.6%時，方可人工開啟局扇，其它設備才能送電。11、通風部門瓦斯檢查員加強現場瓦斯檢查，嚴禁空班漏檢，弄虛作假，發(fā)現瓦斯異常，立即停止該施工地點作業(yè)。12、掘進遇到煤線或接近地質破壞帶時，現場瓦斯檢查員必須經常檢查瓦斯，發(fā)現瓦斯大量增加或其他異狀時，必須停止掘進，撤出人員，進行處理。13、瓦斯檢查員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度，并認真填寫瓦斯檢查班報。每次檢查結果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上，并通知現場工作人員。瓦斯?jié)舛瘸迺r，現場瓦斯檢查員有權責令現場人員停止工作，并撤到安全地點。14、巷道頂板附近瓦斯層狀積聚時的處理方法是：（1）加大巷道頂板附近風速，可采取在支架頂梁下面加導風板（或風帳），將風流引向頂板附近，稀釋并吹散瓦斯。（2）因頂板裂隙涌出瓦斯偏大時，應封閉隔絕瓦斯，具體應在頂板裂隙瓦斯涌出附近噴漿封堵。（三）綜合防塵1、施工單位必須設齊防塵設施，掘進工作面放炮噴霧距迎頭50m內至少設置3道凈化噴霧，第一道距迎頭10～30m，噴霧間距8～10m。噴霧吊掛距巷頂不得超過200mm，噴霧覆蓋全斷面。凈化水幕必須設在瓦斯監(jiān)測探頭的回風側，凈化水幕與瓦斯監(jiān)測探頭的間距不小于3m。2、巷道斷面形狀為U形應安設“U形”噴霧。3、施工單位堅持每班對所轄巷道和工作面灑水滅塵，掘進工作面回風流巷道每天灑水一次，掘進工作面20m內每班至少灑水一次。保證巷道不干燥，無煤塵堆積現象。4、通風部門必須做好工作面防塵設施的監(jiān)督檢查工作。5、掘進工作面放炮前、放炮后必須對放炮地點30m內灑水降塵。6、掘進巷道必須采取濕式鉆眼、沖洗井壁巷幫、水炮泥、爆破噴霧、裝巖煤灑水和凈化風流綜合防塵措施。7、放炮作業(yè)要堅持使用水炮泥，放炮地點前后30m內要灑水滅塵，沖洗巖幫巷壁，出貨前必須灑水濕透，放炮、噴漿拌灰必須打開放炮噴霧和凈化噴霧，打眼要采用濕式打眼。8、錨噴作業(yè)地點下風流方向100m內應設置兩道以上風流凈化水幕，噴射混泥土時打開噴霧，噴霧間距8～10m。噴霧吊掛距巷頂不得超過200mm，噴霧覆蓋全斷面。（四）防滅火1、巷道掘進過程中，施工單位要嚴格按照要求，及時將消防水管管路延接到迎頭，每隔50m設置一個三通閥門，并保證開關靈活好用。若在煤線或煤層掘進過程中，出現高冒區(qū)，由施工單位負責懸掛現場標志牌，并通知抽排區(qū)，抽排區(qū)負責對掘進期間巷道進行定期防火普查。本巷道防火重點是防設備、電纜和人為火災。2、防滅火措施和要求：（1）井下使用的潤滑油、棉紗等可燃物必須存放在蓋嚴的鐵桶內，并定期專門送到地面處理，嚴禁將油潑灑在巷道內。（2）電氣設備著火時，應首先切斷電源，然后再用砂子、巖粉等進行滅火。（3）因機械磨擦生熱、油脂、紗布或其他原因引發(fā)的火災，應利用砂子、巖粉、水管滅火。（4）嚴禁用水撲滅油類火災。（5）任何人發(fā)現井下火災時，應視火災性質、災區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的措施直接滅火，控制火勢，并迅速向礦調度匯報。如果災害危及到人身安全且無法控制時，人員要戴好自救器，立即按避災路線撤離災區(qū)。（6）若采用直接滅火時，人員應戴好自救器站在上風側安全地點，采取有效措施進行。（7）施工過程中必須及時清理浮塵，定期沖洗巷幫，并由瓦檢員進行經常性的檢查。（8）防滅火消防供水系統：防塵供水管路兼作消防供水管路。五、邊探邊掘1、采用風錘、錨索機每循環(huán)打3個探眼，巷道中間1個及巷道底板和頂板各布置1個，其中頂板探眼深度為8.0m沿巷道施工方向以巷道坡度加60°，仰角向上施工，中間和底板探眼深度為4m，底板眼沿巷道施工方向以巷道坡度呈45°，俯角向下施工；中間眼沿巷道施工方向水平和當前施工坡度向前施工。每循環(huán)留2m超前距并備用專用記錄本，詳細記錄每次探眼的位置、巖性及瓦斯情況，由現場跟班隊長及安監(jiān)員簽字。探眼見煤時，或者探眼內出現其他異常情況時，及時向相關職能部門匯報，現場人員必須及時撤離到安全地點，等待處理無安全隱患后方可進入迎頭施工。2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，在掘進工作面施工，必須全程注意觀察頂板和認真敲幫問頂，根據聲音判斷頂板情況，確認安全后，方可開始其它作業(yè)。3、打探眼必須站在支護完好的巷道進行。4、迎頭作業(yè)人員必須經常觀察頂幫，嚴防頂幫產生浮矸片冒傷人。5、打探眼有頂釬、卡釬（卡釬時不得拔出釬子）噴眼等現象時，作業(yè)人員應立即停止施工，撤離現場，沿避災路線撤至安全地點，并匯報礦調度。（六）頂板管理1、頂板管理制度：作業(yè)前，施工人員應全面檢查施工地點附近10m范圍內巷道支護情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，特別是在打眼前、裝藥前、放炮后及鋪網前或架棚前必須采用專用找頂工具將頂板、幫部及迎臉浮矸活巖找凈，排除隱患，確認安全后方可施工。敲幫問頂時，施工人員必須站在支護完好的地點。嚴禁空頂作業(yè)。2、迎頭作業(yè)期間，安排專人負責監(jiān)護巷道幫、頂及迎頭面的狀況。若發(fā)現幫、頂巖石開裂、放線等異常狀況時，必須及時撤出人員，并進行徹底處理，排除安全隱患。負責觀察狀況人員嚴禁參與迎頭施工。3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定：（1）找頂工作應由兩名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人和觀察人必須站在支護完整的安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，與找頂人間距不小于2m，并保證退路暢通。（2）找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里、先頂部后兩幫依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入或停留。（3）找頂工作人員應戴手套，防止矸石順桿而下傷人，采用專用找頂工具。（4）頂幫遇有大塊斷裂巖（煤）矸或巖（煤）矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。（5）進行找頂作業(yè)時，只允許由一組人進行找頂，嚴禁多組同時進行找頂作業(yè)，防止相互碰撞傷人。（6）找頂時，除找頂人員外，其他人員撤至安全地點，并安排一人在距找頂地點5m左右位置進行警戒。4、認真使用超前臨時支護及防片幫護網，帶帽單體壓力必須達到要求在迎頭山墻和頂板未進行臨時支護時，迎頭作業(yè)人員嚴禁背對迎頭面進行作業(yè)，防止迎頭山墻和頂板的矸石掉落傷人。5、施工過程中，必須及時找除迎頭防片幫護網內的活矸危巖，根據找除的矸石量，及時將防片幫網緊密牢固靠近迎頭面，防止防片幫網與迎頭面之間的空隙增大而掉矸石傷人。當發(fā)現防片幫網與迎臉間隙過大無法緊錨桿螺絲時，必須及時重新打固定錨桿，防止防片幫網整體垮落傷人。6、嚴格按爆破圖表及相關要求打眼、裝藥、放炮，確保幫頂圍巖不被破壞。7、錨桿墊板必須緊貼初噴面，失錨的錨桿必須及時補打，錨拉力、錨桿扭矩及棚卡螺栓必須達到設計值。嚴禁在墊板后充填矸石等雜物。8、打下部炮眼或對巷道幫部進行永久支護前，必須先將巷道幫部及迎頭山墻的活矸危石徹底找除；確認安全后再施工。在施工過程中，必須由專人嚴密監(jiān)護兩幫的矸石情況，發(fā)現隱患時，必須及時撤出人員，并進行徹底處理，排除安全隱患。當巷道幫部煤巖層松散、易片時，必須及時進行初噴漿覆蓋，然后再施工下部炮眼或進行永久支護。9、嚴禁采用支護錨桿、錨索或拉條起吊物料及牽引絞車等設備，確實需要時可以另打專用錨桿作為起吊物料及牽引絞車等設備的生根點。10、錨桿必須用機械或力矩板手（施工現場應備好）擰緊，確保錨桿的托盤緊貼初噴面。11、施工過程中，交接班時安排專人對錨桿扭矩及棚卡扭矩進行檢查，發(fā)現問題及時處理。12、錨網噴支護時，當巷道迎頭煤巖層不太穩(wěn)定時，可以在進行永久支護前對巷道幫、頂及迎頭面全部進行初噴漿，封閉圍巖，以盡量減少巖石暴露的時間，噴漿厚度為30mm～50mm左右，待噴漿料凝結后再進行永久支護。噴漿和進行永久支護期間，臨時支護必須正常使用。13、錨網噴支護迎頭巖性差、掉渣時，采取短掘短錨，以盡量縮小頂板暴露面積。14、錨網噴支護頂、幫部巖性差掉渣時，敲幫問頂后，嚴禁在錨網和錨桿托板與頂板間用矸石和其它物品充填，必須讓錨桿托板緊貼巖面，掛網噴漿后重新打錨桿掛網噴漿與后面巷道頂、幫一平。15、施工中需登高作業(yè)時，施工人員處在距底板高度大于1200mm時，必須配戴保險帶，保險帶生根要牢固。16、迎頭掃眼裝藥前必須先找凈距迎頭5m范圍內巷道幫頂及迎頭面的活矸危石，否則不得進行掃眼裝藥工作。裝藥時，遞炸藥、雷管人員及加工炮泥人員要站在頂、幫支護完整的地點并離迎頭面不小于2m的距離，掃眼裝藥過程中，要時刻注意巷道幫頂情況，防止掉矸傷人。17、迎頭防片幫護網的設置及安全措施（1）巷道施工中必須設置防片幫護網。（2）防片幫護網固定錨桿螺帽必須擰牢固，錨桿外露出螺帽不少于5絲，并且防片幫網必須緊貼巖面，允許最大誤差不超過100mm。（3）防片幫護網在臨時支護安裝好后，必須及時安裝，必須待迎頭的炮眼全部打好并裝完藥后準備爆破作業(yè)時，防片幫網方可撤除，并將之妥善放置到迎頭后方安全地點，防止放炮崩壞。（4）安裝和撤除防片幫護網前必須將迎頭迎臉及幫部的浮矸活巖找凈后再施工。（5）安裝和撤除防片幫護網的工作必須由至少兩人操作，并設專人對迎頭迎臉和幫部進行監(jiān)護，發(fā)現問題及時停止施工，進行處理。（6）施工前必須檢查防片幫護網固定是否牢固，發(fā)現問題時，必須先處理后施工。18、帶帽液壓單體作為點柱防倒措施（1）單體與柱帽必須采用8號鐵絲雙股捆綁在一起，并與迎頭頂板第一排錨桿、鋼帶用8號鐵絲雙股捆綁牢固，帶上勁，捆綁的錨桿不得少于2根。（2）打臨時支護時，必須至少由兩人操作，抬點柱時必須由兩人進行。打點柱時，必須安設專人對迎頭頂板進行監(jiān)護，發(fā)現問題及時停止施工，進行處理。（3）打點柱時，施工人員必須站在頂板支護安好的地點，嚴禁人員站在點柱以里的地點操作。（4）點柱采用可伸縮無縫鋼管時，兩根鋼管搭接長度不小于500mm，金屬銷子采用Φ18mm圓鋼制作，金屬銷子插入銷孔后，外露出鋼管不小于50mm。（5）使用過程中并安排專人定期對單體手搖把手加壓。（6）點柱不用時，必須及時抬運至耙矸機后安全地點，沿幫部豎放穩(wěn)定并掛牌管理。（七）爆破管理1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆破材料性能及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，并嚴格按其操作規(guī)程及爆破說明書要求進行爆破作業(yè)。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”?！耙慌谌龣z制”是指：裝藥前、爆破前、爆破后要認真檢查爆破地點附近20m內的瓦斯，瓦斯?jié)舛冗_到0.8％時，嚴禁爆破?！叭诉B鎖放炮制”是指：跟班班長（或跟班隊長）爆破工、瓦斯檢查員；裝藥聯線后，由班組長檢查迎頭頂板與支架情況，確認安全后，由爆破工將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經檢查瓦斯、煤塵合格后，人員全部撤到警戒線外，并確認警戒全部到位后，瓦斯檢查員將自己攜帶的放炮牌交給爆破工，爆破工發(fā)出爆破口哨進行爆破，爆破后三牌各歸原主。3、由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規(guī)定：（1）電雷管必須由爆破工運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。（2）爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。（3）在井下人力運送爆炸材料的過程，嚴禁將爆炸材料掛在礦車上或放在礦車內，人工推車前進；井下行走中要防止發(fā)生沖撞、磨擦，避免與電纜、金屬導體接觸。（4）爆炸材料要輕拿輕放，嚴禁亂扔、硬摔、硬砸。（5）裝有爆炸材料的容器必須封閉嚴實，防止井下人力運送爆炸材料過程中中途丟失。爆炸材料運到現場后，及時核對爆炸材料的數量。當發(fā)現有問題時，要及時匯報爆炸材料管理部門進行核實。（6）同時攜帶爆破材料的人員不得并排行走，要前后錯開10m以上。4、迎頭裝藥需從藥箱取藥時，必須有爆破工在現場監(jiān)督，并使用爆破工配備的專用藥包過數取藥。5、不得使用過期或變質的爆破材料，炸藥、雷管應分裝分運，并用專用藥箱鎖好，不能使用的爆破材料或用剩的雷管必須當班交回炸藥庫房，用剩的炸藥必須當班放回炸藥箱并鎖好。雷管、放炮器必須由放炮員隨身攜帶。6、爆破作業(yè)必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段延期時間不得超過130ms。7、采用全斷面一次打眼、分組裝藥、分組一次起爆或分組打眼、分組裝藥、分組一次起爆施工方法安全技術措施：（1）加強巷道頂幫和支護材料質量管理，每次裝藥前、放炮后必須堅持敲幫問頂，將浮矸活巖清理干凈；（2）放炮前后，錨網（索）噴支護時，將迎頭退后10m內未噴漿錨桿螺絲全部緊牢固。（3）每次放炮前、后，必須加強對炮眼及距迎頭20m范圍瓦斯監(jiān)測并保證通風、監(jiān)測系統設備完好，風筒不漏風；（4）裝藥時嚴格使用好水炮泥，待炮煙完全吹散后方可進入爆破地點；（5）必須檢查每次爆破后有無拒爆；（6）每一次裝藥的炮眼必須一次性爆破；（7）嚴禁用風錘加深殘眼及殘眼裝藥放炮。（8）每次爆破前，由瓦檢員嚴格檢查未裝藥炮眼內瓦斯，只有所有未裝藥炮眼內瓦斯?jié)舛刃∮?.6%時方可起爆。8、放炮員必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆破材料箱內，并加鎖；嚴禁亂扔亂放。爆破材料箱必須放在頂板完好、支架完整、并避開機械和電氣設備、不潮濕的地方，放炮時應將其放在警戒線以外的安全地點。裝藥時，放炮員一定要小心仔細觀察，裝好藥后必須及時核對雷管、炸藥使用量，防止雷管和炸藥丟失。9、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定：（1）必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷、裝配起爆藥卷數量，以當時當地需要的數量為限。（2）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受到震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。（3）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。（4）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。10、裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉或巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接，有水的炮眼應使用抗水型炸藥。11、采用正向爆破。裝藥時，必須使用“一炮三泥”?！耙慌谌唷笔侵福鹤啄啵?00mm）、水炮泥(200mm)，封口泥(正常爆破為500mm，)。炮眼必須用粘土炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮，嚴禁非發(fā)爆器起爆。12、炮眼深度和封泥長度應符合下列規(guī)定：（1）炮眼深度為0.6m～1m時，封泥長度為炮眼深度的1/2。（2）炮眼深度超過1m時，封泥長度為0.5m，炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不小于1m。（3）光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3m。（4）炮眼深度小于0.6m時，可以裝藥、爆破，但是必須遵守以下要求：①每孔裝藥量不得超過半卷；②爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵，同時檢查瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛却笥?、8％時嚴禁放炮；③檢查并及時加固好爆破附近的巷道支護支架；④爆破前班組長必須設好警戒，并堅守警戒位置；⑤炮眼必須封滿炮泥。13、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：（1）掘進工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支架有損壞。（2）爆破地點附近20m以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到0.6%。（3）在爆破地點20m以內，礦車、未清除的煤矸或其它物體堵塞巷道斷面的1/3以上。（4）炮眼內發(fā)現異狀、溫度驟高驟低，有顯著瓦斯涌出、煤巖松散現象。（5）掘進工作面風量不足。14、每次爆破前加強對固定機械設備、電纜、風筒、風水管路的保護，特別是耙矸機電機、電纜、開關、照明等設備應采用舊皮帶、木大板等進行妥善保護，能移的移到安全地點。瓦斯傳感器及線路必須回收到耙矸機后安全地點并懸掛好；放炮后，進人檢查時，及時將瓦斯傳感器懸掛在迎頭規(guī)定位置。嚴禁將瓦斯傳感器放在底板上。15、每次爆破前班組長親自布置專人在警戒位置擔任警戒工作，警戒人員每組不少于2人并必須在安全地點警戒。多處警戒時，路程較近時，警戒到位后，一人警戒一人返回起爆地點通知警戒到位；路程較遠時，警戒人員通過電話通知警戒到位。警戒線處應設警戒牌、欄桿或拉繩，所有人員均必須撤到警戒線以外支護完整地點。16、放炮時，警戒位置隨巷道向前掘進前移并保證警戒地點距放炮地點直巷不小于100m，彎巷不小于75m。17、井下爆破必須使用發(fā)爆器并必須采用礦用防爆型（礦用增安型）。18、放炮員必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。放炮員只有接到所有地點警戒到位的通知后，方可起爆。起爆地點到爆破地點的距離同警戒距離。19、發(fā)爆器的把手、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。20、爆破前，裝藥工作必須由經過通風區(qū)培訓并考試合格的裝藥工擔任。裝藥時，在迎頭退后5m左右位置拉繩掛牌進行警戒，警戒線以內的裝藥工不得超過6人。其他人員撤至警戒線以外安全地點。21、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。22、爆破前，班組長必須先清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。放炮員接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。爆破后，擔任警戒的人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。23、放炮前聯線時，放炮母線必須扭結成短路；放炮后至少等15min后，由瓦檢員、放炮員和班隊長首先進入工作面，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，確認安全后，通知其他人員進入。如有危險情況，必須立即處理。24、裝藥后，必須把電雷管腳線懸空。爆破時爆破母線和連接線、電雷管腳線等接頭必須扭緊并懸掛好，不得與軌道、電纜、輸送機、采掘機械等導電體接觸。爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。爆破母線應隨用隨掛，不得有破口及明接頭。25、每次爆破作業(yè)前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查。嚴禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發(fā)爆器必須統一管理，發(fā)放。必須定期校驗發(fā)爆器的各項性能參數，并進行防爆性能檢查，不符合規(guī)定的嚴禁使用。26、放炮器通電拒爆后，放炮員必須先取下鑰匙，再摘下爆破母線并扭結成短路，至少等15分鐘后，方可沿線路進入檢查拒爆情況。27、掃眼前，必須將掃眼器和風管的接頭連接牢固并用10號以上鐵絲雙股帶好。28、掃眼與打眼嚴禁平行作業(yè)。掃眼時，人員必須站在炮眼后方的側面，炮眼正后方20m范圍內不得有人停留或作業(yè)。29、施工中發(fā)現未爆炸的雷管炸藥要立即停止作業(yè)，及時向班隊長和爆破工匯報，并由爆破工進行處理。嚴禁私自處理火工用品。30、拒爆的預防和處理（1）拒爆的預防①嚴禁領取和使用變質炸藥和不合格的電雷管。②向炮眼內裝藥和封泥時，要小心謹慎，腳線要緊貼孔壁。③電爆網路聯接時，邊線接頭必須扭緊牢固。④正確設計和調整爆破網路，爆破網路聯接的電雷管數量不得超過發(fā)爆器的起爆能力。⑤嚴禁裝蓋藥、墊藥，不準采用不合理的裝藥方式。（2）拒爆的處理發(fā)現拒爆進行處理時，必須在跟班班隊長的指導下進行，并應在當班處理完畢，若當班未能處理完時，當班爆破工必須向下一班爆破工現場交接清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：①發(fā)現拒爆后，必須先檢查工作面頂板、支架和瓦斯狀況，無安全隱患后，再進行處理。②由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。③爆破后，當出現有隔三跳五的炮眼不響時，必須對每個雷管用測炮器重新檢查，當燈都亮，重新聯線爆破，當燈不亮，按拒爆處理。④在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。嚴禁用打眼的方法往外掏藥。嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。⑤采取在距拒爆炮眼至少0.3m處打平行的炮眼，重新裝藥爆破時，打眼前，必須弄情拒爆炮眼的角度、深度，然后按要求布置新炮眼，防止打進拒爆炮眼。⑥處理拒爆（殘爆）的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。⑦在拒爆處理完以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。⑧施工現場出現瞎、殘炮情況較嚴重時，必須由通風區(qū)副區(qū)長、放炮隊隊長、施工隊隊長等親自到現場進行處理。（八）防治水1、根據地測科提供的涌水量預測預報情況，及時配備排水設備。隨著工作面掘進，迎頭排水泵、排水管路、水箱應隨工作面而前移。排水設備定期檢修，保證設備完好，隨時可起動運轉。2、必須堅持“預測預報，有掘必探，先探后掘，先治后采”的探放水原則。3、對可疑區(qū)域進行探放水時，必須根據地測科編制的探放水設計，進行探放水工作。探水前排水系統必須完善，經打鉆探測確認無突水危險后，方可向前繼續(xù)掘進。4、巷道向前施工時，打眼過程中，若發(fā)現巖石松軟、片幫、來壓或探眼中水壓、水量突然增大，或有頂鉆、卡鉆等異狀時，必須停止鉆進，但不得拔出鉆桿，并立即向礦調度匯報；情況危急時，應立即撤出人員，沿避水災路線撤退至安全地方，威脅消除后，方可繼續(xù)掘進。5、當空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或產生裂隙、出現滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發(fā)渾、有臭味等出水預兆時，應立即停止作業(yè)，采取措施，向礦調度匯報，并發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點的人員，沿避水災路線到安全地點，威脅消除后，方可繼續(xù)掘進。6、后方巷道出現滲、淋水，必須在滲、淋水處打導水眼安裝導水管將水引入排水管路排走。7、過斷層、構造破碎帶期間，加強觀測，做好防治水工作。(九）機電管理1、使用局扇通風的掘進工作面必須嚴格執(zhí)行風電閉鎖和瓦斯電閉鎖，采用三專（專用開關、專用線路、專用變壓器）供電方式，嚴禁甩掉保護不用。2、應加強機電設備的日常維護和保養(yǎng)，杜絕失爆。3、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。4、各機械設備必須定期按時進行注油、檢查維修，以保證設備良好運行。機電設備檢修時，必須嚴格執(zhí)行停送電制度，切斷電源，停電閉鎖并掛上停電牌。嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度，嚴禁他人代停代送電。檢修前進行停電、驗電、放電，嚴禁帶電作業(yè)及帶電搬運設備。5、每次對機電設備進行停送電時，施工人員必須看清機電設備控制饋電開關，防止誤停送電。6、電氣設備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。7、井下所有電氣設備必須具有“MA”標志。井下所有機械設備、工具必須保證構件齊全、完好。8、各種特殊工種應持證上崗，并嚴格按《操作規(guī)程》的要求操作。9、電工檢修機電設備時，必須使用便攜儀檢查作業(yè)地點四周20m內的瓦斯情況，經檢查確認安全后方可進行作業(yè)。10、所有機電設備檢修，電路漏電試驗都必須做好記錄。11、敷設電纜應遵守下列規(guī)定：（1）電纜吊掛必須使用電纜鉤，并按規(guī)程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛；（2）巷道中懸掛的電纜應有適當的馳度，并能在意外受力時自由墜落；（3）電纜不應懸掛在風水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與風、水管在巷道同側鋪設時，必須在其上方0.3m以上。12、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完好無損，并有清晰的防爆標志。（十）運輸1、斜巷運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁人員跟車、扒車、蹬鉤頭。人員上下時必須經信號把鉤工同意，并打定鐘后方可上下。2、信號把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接情況和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無余繩時方可發(fā)信號開車。3、把鉤工必須嚴格按章操作，行車前先檢查“一坡三擋”是否齊全有效，鉤頭、保險繩是否完好，信號是否可靠。掛車必須使用正規(guī)插銷、正規(guī)三環(huán)鏈。4、平巷段人力推車時，一次只能推一輛車，嚴禁在礦車的兩側推車，同向推車的間距，坡度小于或等于5‰時不得小于10m，坡度大于5‰時不得小于30m，坡度大于或等于7‰時，嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、發(fā)現前方有人或障礙物車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人員必須及時發(fā)出警號。嚴禁蹬車滑行。5、平巷段人力推車過風門時，先將礦車停在距風門不少于5m的地點并用木楔將礦車掩住，待風門打開后，開風門人發(fā)出推車信號后，方可推車。嚴禁用礦車撞風門，嚴禁將兩道風門同時打開推車。6、人工在平巷裝卸料時，必須先用木楔將礦車掩?。辉谛毕镅b卸時，不得摘鉤并在礦車的下方用兩塊道木十字形擺放將礦車掩緊并用錨鏈或鋼絲繩將礦車鎖在軌道上，不得少于兩處。嚴禁人員站在礦車的下方裝卸物料。7、機電檢修工每天必須對耙矸機鋼絲繩、絞車鋼絲繩、鉤頭、保險繩、工作閘、制動閘、連接裝置、保險裝置等檢查維護、并有記錄，發(fā)現問題及時處理。8、機電工做鋼絲繩繩頭時，必須戴手套，穿好工作服并配戴眼罩，身體不得裸露。9、打運長料前應用棕繩或8號鐵絲捆綁牢固，打運設備時必須用錨鏈固定牢固，裝車時嚴禁超寬超高。打運棚梁、棚腿、軌道、管路和絞車時，必須使用叉車和平板車并用棕繩或8號鐵絲和錨鏈捆綁牢固。10、物料送到指定地點后，及時分類卸掉，擺放整齊，掛牌管理。卸料過程中，安排專人進行指揮，卸料人員必須站在外側彼此配合協調好，防止傷人。11、平巷段人工推車時，嚴禁人員站在礦車兩側；過道岔時，嚴禁人員站在礦車兩側用身體抵車。卸鐵料時，人員必須站在礦車兩頭，防止鐵料滾落傷人。下山段，鐵料打運到地點后，先將礦車鎖固在軌道上，卸鐵料時，礦車下方巷道內不得有人，人員必須站在礦車的上側巷道內。防止鐵料滾落發(fā)生事故。12、打運過程中，必須注意對通風設施的保護，嚴禁破壞通風設施。13、斜巷運送“四超”車輛時，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經分管領導批準。14、斜巷運輸時，必須嚴格按要求使用標準的防脫鉤保險銷和三環(huán)鏈，不得使用非標準材料代替，正確使用好保險繩。15、斜巷運輸時，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬凳或帶雞嘴的保險鉤頭，鋼絲繩鉤頭必須有護繩皮并且進行插接，插接長度不小于3.5個捻距（24錐），繩卡規(guī)格與鋼絲繩規(guī)格相匹配，數量不少于4副，卡距為200mm/付、鉤頭、馬凳強度應根據提升載荷選擇，并符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。16、斜巷內“一坡三擋”要齊全有效，便于操作；“一坡三擋”必須做到監(jiān)視靈敏、操作靈活，擋車可靠。17、行車前必須先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，斜巷內是否有人行走以及鋼絲繩附近是否有人作業(yè)，發(fā)現有礙安全行車的問題，先整改后方可發(fā)出信號行車。18、兩人以上人員裝卸料時，要相互照應，行動一致，先起（放）一頭，再起（放）另一頭，不準盲目亂扔。19、兩人以上人工裝矸時，要相互照應好，人員之間要保持一定間距，防止鐵锨碰傷人。用手搬大塊煤矸時，要注意防止巖塊破裂砸腳，嚴禁兩人共同抬運大塊巖石裝車，必須先用風鎬破碎后進行裝車。20、人員在巷道內運料、搬工具和行走必須注意腳下，防止滑倒摔傷。21、信號要聲光兼?zhèn)?，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊、布置合理，做到上板上墻，線路要吊掛整齊。22、在軌道運輸的傾斜巷道中，必須裝設防跑車和跑車防護裝置，凡斜巷內裝設有防跑車和跑車防護裝置必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責任到人。23、平、斜巷礦車掉道施工安全措施（1）處理礦車掉道事故時要有專人負責安全，必須有跟班隊長現場指揮，拿道人員要統一思想，相互協調。（2）處理平巷礦車掉道前先將掉道礦車附近礦車推開至少5m，并用木楔穩(wěn)住，并安排專人警戒。（3）先將掉道礦車采用木楔穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復位。（4）用管道、撬桿使掉道礦車復位時，施工人員要齊心協力，喊號子，動作一致。礦車復位過程中，車身兩側不得站人。（5）用管道、撬桿使掉道礦車復位時，支點的長度不得小于300mm。移動支點時，嚴禁將手伸到支點的下方。（6）斜巷掉道必須先緊絞車鋼絲繩，人員要撤到上礦車的前方較寬處，并設專人發(fā)信號，處理時用道木、半圓木等硬料掩阻礦車，并在其下方打上臨時戧柱，戧柱必須能夠阻止住礦車下滑，人員要處在安全地點，并注意觀察鋼絲繩及事故點有無異常情況，嚴禁用絞車強拉復位。（7）用符合噸位的手拉葫蘆吊在巷道支架上拿道時，掛葫蘆的支架必須加固，采用不小于4m長軌道(30㎏/m)配合40噸鏈條與Φ20mm螺栓，螺栓與螺母必須用扳手擰緊，鎖固在掛葫蘆的棚梁上加固，且軌道與棚梁間必須用木楔楔緊，鎖固點不少于4個，起吊和下落物件時，要慢速控制拉鏈，以防滑鏈打人、物件突然下落；起吊重物懸空時停留時，要將小鏈牢固栓在大鏈上。（8）掉道車輛在抬高過程中，必須有專人注意觀察手拉葫蘆、車輛，懸掛點及周圍環(huán)境和人的不安全狀況，發(fā)現異常立即停止作業(yè)。待重新采取相應措施后，方可繼續(xù)作業(yè)，嚴禁冒險蠻干。（9）掉道車輛在抬高下落的過程中，任何人不得處在車輛可能傾覆的范圍之內；掉道車輛下方嚴禁站人。（10）在錨網支護段處理掉道時，必須補打Φ22mm×2500mm左旋螺紋鋼強力錨桿（每眼用Z2360樹脂兩根）做為起吊點，嚴禁使用支護錨桿、錨索做為起吊點。（十一）上山挪移耙矸機安全技術措施1.在耙矸機前方底板貼軌道設置一橫梁，橫梁采用30號槽鋼或工字鋼，插入巷道兩幫不少于300mm且用混凝土澆灌，并在橫梁的兩端（距中線位置根據橫梁長度定）兩側各打一根地錨配合10mm厚的墊板對橫梁進行鎖固。地錨采用Φ20mm×2200mm左旋螺紋鋼強力錨桿，使用2根Z2850錨固劑進行錨固。錨桿必須打到底，嚴禁截錨桿。錨桿外露要適當，保證錨桿螺絲緊固有力。若底梁插入巷道兩幫不足300mm，則在底梁的兩端（原地錨向外200mm～300mm位置）各再補打兩根地錨進行鎖固。2.上山人工挪移橫梁時，要喊號子，步調一致，齊心協力，不得上肩，必須用φ12.5mm的鋼絲繩或棕繩配合釬子進行抬運。抬運時，必須注意腳下，且所有人員站在橫梁兩側，橫梁下方巷道內不得有人，防止橫梁脫落傷人。3.設置好橫梁后，將回頭滑（不小于10噸）用Φ18.5鋼絲繩四股配合專用繩卡（4～6個）固定在橫梁上。回頭滑必須用閉口滑子。或者將回頭滑掛鉤去掉，直接將鋼絲繩從掛鉤銷子里面穿過對回頭滑進行固定，銷子緊固螺栓必須擰緊并插上銷釘。4.移動耙矸機時，必須先用倒拉牛絞車牽引住耙矸機，將耙矸機拉到預定位置，然后在耙矸機兩側各用Φ18.5mm鋼絲繩雙股配合專用繩卡子（不少于3個）將耙矸機固定在底梁上，固定好卡軌器和卸料槽支撐腿等其它固定裝置。5.耙矸機在上山內移動時，斜巷內及耙矸機機身兩側嚴禁有人。嚴禁人員跟隨耙矸機后。斜巷內所有人員必須全部進入躲避硐室或撤到巷道內安全地點。6.上山移動耙矸機過程中，必須有專人進行指揮并指定專職絞車司機和專人打點發(fā)信號，絞車司機必須精力集中，聽清信號，慢慢移動耙矸機。打點人員必須站在信號硐室內。7.在上山內耙矸機下放與上移的過程中，防止耙矸機卸料槽過重，機身翹起，可以在耙矸機卸料槽下方掛一輛礦車，在礦車上放置道木配合木楔將卸料槽抵住，道木必須用8號鐵絲雙股固定在耙矸機上。將礦車掛到耙矸機后或從耙矸機后摘離時，必須將礦車的2個以上輪子采用40T鏈條配合Φ20mm鏈條螺絲或采用φ15.5mm鋼絲繩配合繩卡子鎖固在軌道上，鏈條螺絲或繩卡子必須上緊上牢固，然后再將礦車與耙矸機連接或摘離。8.在耙矸機卸料槽下掛撤礦車前，耙矸機各固定裝置必須保證有效。9.耙矸機在上山內臨時停放時，除嚴格使用好卡軌器以外，還必須用錨鏈或直徑Φ18.5mm鋼絲繩2股及專用繩卡不少于4只將耙矸機臺車固定在軌道上，并在耙矸機停放地點巷道兩幫底部及巷道頂板各打一根專用錨桿，用不小于Φ18.5mm鋼絲繩雙股及專用繩卡子不少于4只牽引住耙矸機，錨桿采用Φ20mm×2200mm左旋螺紋鋼強力錨桿，每個錨桿孔采用兩卷2360錨固劑，錨桿外露不大于300mm。不得將鋼絲繩固定在頂幫部支護錨桿及棚腿上，幫部鋼絲繩必須松緊一致并沿底板鋪設，防止鋼絲繩與底板間隙較大時人員行走絆倒。10.耙矸機的固定措施全部施工結束，并檢查無安全隱患后，方可撤除絞車鋼絲繩。11.上山段距離不長，釘道合茬時，耙矸機必須先松到下口平臺內放好；上山距離較長，釘道合茬時，將耙矸機松下一段距離后將耙矸機卡軌器固定好并采用40T錨鏈配合Φ20螺栓或φ15.5mm鋼絲繩配合2道以上繩卡子將耙矸機鎖固在軌道上，每側不小于2道，鏈條螺絲或繩卡子必須上緊上牢固，再進行合軌道接頭。耙矸機懸在斜巷期間，絞車司機嚴禁離崗。12.上山坡度大于10度時，在耙矸機司機操作地點的上方附近必須采用瓦石砌500mm高擋墻，擋墻厚度不小于500mm，寬度能覆蓋耙矸機操作側的巷道空間或用大板設置擋墻。（十二）絞車基礎及安裝撤除絞車施工安全技術措施1、絞車地基如在煤層中必須打混凝土基礎，基礎長寬符合絞車底座尺寸，深度不小于1m；如在穩(wěn)定巖石中，可打地錨，但地錨必須做錨拉力試驗。地腳螺絲或墊圈應符合絞車地腳孔要求。地錨采用Φ22mm×2500mm左旋螺紋鋼強力錨桿，每根錨桿采用Z2850型錨固劑兩卷固定，錨拉力不小于10噸。2、打地錨時，施工人員精神集中，雙手握緊風錘，用力均勻，不得過大并時刻注意釬子，防止釬子突然斷裂，釬桿傷人，嚴禁一邊打眼一邊用其它鐵器敲擊釬桿。3、打絞車基礎時，必須掌握好絞車的中線，必須保證絞車的滾筒中心與提升中心一致。4、混凝土嚴格按要求進行配比，拌料均勻，打設時必須用振動棒或尖釬子搗實。5、混凝土配合比為水泥、黃沙、石子=1∶2∶2，水泥采用P.C.32.5普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.45。6、人工拌料時水泥、黃沙、石子應清底并翻拌兩遍，使其混合均勻。拌料前先用水沖洗石子，除去石子表面雜質。拌料時可先干拌2遍，再加水拌成粘稠狀之后方可澆注。7、澆注前要按要求先支好模板，然后再澆注。8、絞車安裝撤離除時，必須安排專人指揮，并觀察安裝地點頂板、支護情況。9、安裝和撤絞車前先將鋼絲繩收回盤好后再安裝和撤除。撤除絞車時，先將地基螺帽卸掉，再掛葫蘆（不小于5噸）起吊。掛葫蘆的起吊點打專用起吊錨桿，嚴禁掛在支護錨桿或錨索上。起吊錨桿采用Φ22mm×2500mm左旋螺紋鋼強力錨桿，每根錨桿采用Z2850型錨固劑兩卷固定，錨拉力不小于10噸。10、起吊前必須檢查起吊錨桿及鋼絲繩和接頭是否完好；吊起后，在絞車下方及擺動范圍內嚴禁站人。升降葫蘆時，要控制好速度，不得過快，防止絞車擺動。11、安設絞車時，確保絞車操作工有足夠的操作空間。12、絞車安設好后，在絞車后方兩側各打一根地錨，用Φ18.5mm鋼絲繩雙股配合繩卡（不少于2個）將絞車底座帶在地錨。13、絞車前方必須安設牢固的防爬繩裝置。防爬繩裝置采用打地錨固定，地錨螺絲必須擰牢固。14、絞車各部位的連接螺絲必須緊固有力，不得出現松動現象。絞車的型號與繩徑必須配套，安設方向應正，不得出現咬繩、纏繩、跳繩等情況。15、絞車試運轉前，必須認真檢查絞車的各種信號和保護裝置是否齊全和靈敏可靠，操作手把應有定位閉鎖裝置，安裝質量必須達到完好標準，有問題必須及時處理；車身及兩側無雜物，并在各通道安全處設置警戒后方可進行打點點動絞車。16、絞車鋼絲繩必須天天檢修并做好記錄，鋼絲繩每四個月必須更換一次。17、絞車附近30m范圍內不得安裝局扇等噪音大的裝置。（十三）絞車使用安全技術措施1、絞車司機要持證上崗，嚴格按操作規(guī)程操作，嚴禁不帶電松車，嚴禁超掛車，嚴禁放飛車。絞車運行前必須在絞車前以及停車地點后不小于20m處拉繩掛牌警戒，絞車停止運行后及時撤除警戒。2、絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設備完好、巷道支護規(guī)格好、軌道質量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位責任制落實、檢查維修制度落實。3、絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。4、信號把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接情況和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無余繩時方可發(fā)信號開車。5、機電檢修工每天必須對絞車鋼絲繩、鉤頭、保險繩、工作閘、制動閘、連接裝置、保險裝置等檢查維護、并有記錄，發(fā)現問題及時處理。6、機電工做鋼絲繩繩頭時，必須戴手套，穿好工作服并配戴眼罩，身體不得裸露。7、絞車的防跑偏裝置及安全防護欄嚴格按規(guī)定設置，聲光信號要齊全、清晰、靈活可靠，斜巷上下口摘鉤處必須設置照明、斜巷每間隔一定距離應設置紅燈，行車時紅燈亮。8、把鉤工必須嚴格按章操作，行車前先檢查“一坡三擋”是否齊全有效，鉤頭、保險繩是否完好，信號是否可靠。掛車必須使用正規(guī)插銷、三環(huán)鏈。9、絞車的型號與繩徑必須配套，安設方向應正，不得出現纏繩等情況，絞車地基如在煤層中必須打混凝土基礎或打壓車柱，如在穩(wěn)定巖石中，可打地錨，但地錨必須做錨拉力試驗，地腳螺絲或墊圈應符合小絞車地腳孔要求。絞車操作手把應有定位閉鎖裝置。10、平巷運輸采用11.4kW絞車對拉。行車時，每次最多只能拉15輛礦車，不得超掛車。11、絞車對拉行車時，對拉的兩臺絞車之間嚴禁有人停留或人員通行。如發(fā)生故障和需人員操作時，兩頭絞車必須停車后方可處理和操作，嚴禁硬拉。12、斜巷運輸必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”；人員上下時必須經信號把鉤工同意，并打定點后方可上下。13、絞車不用時，鋼絲繩必須收回盤好，使用時，滾筒上留繩不少于3圈。鋼絲繩在下列情況下必須更換：（1）在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%；（2）以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%；（3）鋼絲繩銹蝕嚴重、變黑、失去柔韌性、外層鋼絲松動等。14、斜巷上下口在絞車運行時，警戒牌至變坡點之間巷道內嚴禁有人走動或停留，把勾工在操作完聯鎖擋、繩擋后必須及時進入信號硐室。15、絞車司機開車時，不得雙手離把，必須全神貫注開車。嚴禁絞車司機一手開絞車，一手用其它工具撬鋼絲繩。16、絞車滾筒中心線應與斜巷軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。17、絞車附近30m范圍內不得安裝局扇等噪音大的裝置。18、斜巷運輸時，必須嚴格按要求使用標準的防脫鉤保險銷和三環(huán)鏈，不得使用非標準材料代替，正確使用好保險繩。19、斜巷運輸時，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬凳或帶雞嘴的保險鉤頭，鋼絲繩鉤頭必須有護繩皮并且進行插接，插接長度不小于3.5個捻距（24錐），繩卡規(guī)格與鋼絲繩規(guī)格相匹配，數量不少于4副，卡距為200mm/付、鉤頭、馬凳強度應根據提升載荷選擇，并符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。20、平巷車場內的限位器按規(guī)定設置并正常使用，斜巷運輸“一坡三擋”要齊全有效，便于操作；同時嚴禁在車輛能夠自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須要有可靠的掩車制動裝置將車穩(wěn)住?！耙黄氯龘酢北仨氉龅奖O(jiān)視靈敏、操作靈活，擋車可靠。21、行車前應先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，斜巷內是否有人行走以及鋼絲繩附近是否有人作業(yè)，發(fā)現有礙安全行車的問題，先整改后方可發(fā)出信號行車。22、信號要聲光兼?zhèn)洌逍‰娖魍旰貌皇П?，安全牢固、整齊、布置合理，做到上板上墻，信號要固定在信號硐室或躲避硐室