XXX隊6月份履職大討論報告

XXX隊履職大討論報告TOC\o"1-2"\h\z\u一、 部門間部門內(nèi)部履職大討論 21. 甲板部履職大討論 22. 輪機部履職大討論 23. 導航組履職大討論 34. 震源組履職大討論 35. 儀器組履職大討論 46. 布纜組履職大討論 5二、安全履職大討論 5三、履職大討論案例分析 61. 崗位工作、職責對標分析。 62. 圖形化操作規(guī)程完善履職標準 423. 船隊辦公室崗位履職 424. 管理責任區(qū)劃分 435. 完善優(yōu)化地震資料交接流程 436. 整改各種履職不盡責現(xiàn)象 44為激發(fā)XXX隊員工工作熱情和拼搏精神，提升員工業(yè)務素質(zhì)和職責意識，我船隊針對員工工作得過且過等現(xiàn)象進行深刻剖析和反思，在履職大討論活動中我船隊首先召開班組內(nèi)部履職大討論會議，大家集思廣益，首先對本崗位進行了表述對自己的崗位職責與標準進行了敘述，然后針對本船的特點對本崗位職責進行細化及完善對發(fā)現(xiàn)職責不清、界面不明的進行明確。履職討論同時對部門間的相互協(xié)同進行了進一步交流，為以后的作業(yè)效率及標準的提高奠定基礎。部門間部門內(nèi)部履職大討論甲板部履職大討論甲板部利用航修期間組織召開了內(nèi)部履職大討訟會議，并邀請輪機長、安全監(jiān)督、儀器組長參加。在討論過程中針對本部門及其它部門成員提出的建議進行認真分析、自我檢查，及時發(fā)現(xiàn)自己的不足之處并及時完善自我。討論過程中儀器組長針對護航船護航時高效安全指揮問題與甲板部成員進行了交流，對海底電纜作業(yè)多船三維一體護航時的指揮重疊問題進行了探討。同時儀器組長建議在護航船統(tǒng)一由XXX甲板部指揮的基礎上部署海油勘1船及新潤六船的甲板部進行協(xié)同指揮。 輪機部履職大討論輪機班組崗位可分為：輪機長，大管輪，二管輪，三管輪，檢修，空壓機主管，空壓機機工，機工。會上輪機部針對各崗位職責進行了學習，對一些職責不清的進行了仔細的梳理，針對事業(yè)部提出的提高工作標準，降本增效及廢舊利用，對照自己的職責應該怎么做展開了熱烈的討論。大家都熱情高漲，有決心和信心把機艙的工作標準提高到一個新的高度。降本增效輪機班組決心從小事做起，節(jié)約物料的消耗，延長備件的使用壽命。通過本次履職討論，輪機班組每個人熟悉自己的工作職責，更加明確了今后工作目標和方向。導航組履職大討論我船導航組由班組長召開履職會議，并邀請甲板部、輪機部、安全監(jiān)督等部門參加。班組成員依據(jù)崗位職責，結(jié)合濱海XXX海底電纜隊具體情況，對各自的職責進行了系統(tǒng)的闡述，明確了分工和個人職責，為以后的作業(yè)效率及標準的提高奠定基礎。震源組履職大討論震源組針對本班組成員工作職責進行討論，工作職位可分為：震源二等主操、震源三等主操和震源操作員。各職位職責大家又認真學習了一次，針對職位理解不清晰和分工不明確的提出并討論。本次履職大討論邀請了安全監(jiān)督趙立宏參加，趙立宏建議震源組定期進行履職討論，熟悉自己的工作職責，以便在以后更好的完善工作和做到良好的配合。本班組負責的工作流程順暢，并無出現(xiàn)斷檔和重疊問題，也無需減縮和刪減。儀器組履職大討論儀器組針對剛剛完成的工區(qū)-潿洲10-3工區(qū)的具體施工情況，展開了履職大討論，對作業(yè)施工過程中職責不清、界面不明的現(xiàn)象進行了重分配，對儀器操作員、儀器主操、儀器工程師的重點負責區(qū)域進行了重新優(yōu)化，同時對“如何能讓施工流程做到無縫連接”進行了內(nèi)部的討論并邀請了船隊經(jīng)理、導航組共同參與了討論。討論中針對船隊經(jīng)理提出的如何確保施工質(zhì)量、做好自檢自查等流程進行了進一步細化。同時導航組建議儀器組在確保自身施工質(zhì)量的同時可以成立由儀器組、導航組、現(xiàn)場處理組成的現(xiàn)場質(zhì)量控制小組。布纜組履職大討論布纜組在履職大討論中根據(jù)崗位職責提出“四個明確”落實到位。明確放纜時前后絞車不同人員的配合、明確收纜時各位置人員的職責、明確庫房設備的管理責任、明確電纜存放位置。安全履職大討論安全是生產(chǎn)的基礎，在船隊安全大討論中船隊以“強責任、重履職、保安全”為主題，分層次組織討論，大力營造安全穩(wěn)定的氛圍。懂安全才會安全，能安全才能保安全，船隊一方面通過落實安全責任，加大安全考核力度，梳理可能存在的安全風險隱患點來進行安全履職大討論，另一方面通過深入開展安全大檢查工作，安全監(jiān)督安全培訓，來努力提高人員的安全素質(zhì)。履職大討論案例分析崗位工作、職責對標分析。我船各部門通過對體系職責進行履職大討論，一方面將履職后的職責進行細化，另一方面將體系職責中不全的地方進行完善。從而形成了一套完整的職責對標分析。如導航組在職責對標分析中結(jié)合XXX海底電纜船隊的實情況，將體系職責中“在導航高級工程師的領導下負責班組的安全生產(chǎn)工作，對帶班期間的各項作業(yè)和組員的安全負責”完善為“安全生產(chǎn)，按照體系要求，定期參加導航組安全培訓，作業(yè)前在導航高級工程師的領導下召開工具箱會議，進行JSA分析，檢查組員的PPE著裝情況。帶班期間每天接班后和交班前對所有導航系統(tǒng)設備巡視，檢查導航數(shù)據(jù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的異常情況及時匯報導航高級工程師和接班人員。室外作業(yè)時，監(jiān)督導航初級工程師嚴格按操作規(guī)程操作設備?！毙蛱柍跫墝Ш焦こ處燇w系職責履職后職責細化、增加1在導航中級工程師的領導下執(zhí)行安全生產(chǎn)工作，對自己所管理使用的設備和操作安全負責。安全生產(chǎn)：按照體系要求，定期對導航組員進行安全培訓，在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析。檢查組員的PPE著裝情況。并對新上船人員進行上崗前培訓。管理定位操作系統(tǒng)及附屬設備每天對所有導航系統(tǒng)設備巡視最少一次，確保導航系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)時刻運轉(zhuǎn)正常。每周對導航數(shù)據(jù)進行校驗一次，確保導航數(shù)據(jù)質(zhì)量。定期對導航資料數(shù)據(jù)進行檢查、整理、備份。3.設備的校驗與甲方確定電羅經(jīng)、測深儀等導航設備是否需要重新校驗。組織測深儀校準并編寫校準報告。向輝固等第三方索要電羅經(jīng)、DGSP、RGPS校準報告。2作業(yè)前，檢查確保配備所需的安全設備和人員防護用品，對導航系統(tǒng)和導航設備，特別是GPS尾標和激光反射靶進行檢查維護，并做好工作記錄；準確的記錄備件及消耗情況。設備維護保養(yǎng)：制定責任分區(qū)，每個設備指定專人進行管理，并按照PMS年度計劃進行維護保養(yǎng)。物料與備件管理：按照庫房管理要求，對物料備件分類存放。每月檢查物料、備件的消耗情況，根據(jù)物料、備件的采辦周期提前申報所需物料備件。并將物料、備件申請單及上船物料單備份存檔。3.物料、備件消耗情況指定由中級導航工程師負責記錄、統(tǒng)計。4.工具管理：指定由導航初級工程師負責，工具消耗使用情況向?qū)Ш礁呒壒こ處熦撠煛?在作業(yè)過程中，保持與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系與信息溝通，在施工作業(yè)過程中對船舶的船位和動態(tài)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)偏離計劃航線及時通知駕駛臺。根據(jù)前繪文件和踏勘結(jié)果，與船舶經(jīng)理、地震儀器高級工程師和甲板部門一起研究制定作業(yè)計劃。將工區(qū)中的障礙物標到雷達、海圖、和導航屏幕上，提醒施工中注意安全。4確保各項操作嚴格遵守操作程序，特別是收放聲學設備和高空裝卸維護天線等風險作業(yè)。在操作以前詢問帶班主操，在風險作業(yè)前檢查安全裝備，并找人看護。5參加部門活動會議，討論安全、質(zhì)量問題，學習體系文件和操作規(guī)程。積極的記錄會議主要內(nèi)容，在自己職責范圍內(nèi)的要多加學習以及實際操作。6保持地震數(shù)據(jù)記錄室和其他工作區(qū)干凈整潔。下班前打掃儀器房給大家創(chuàng)造干凈衛(wèi)生的公共場所。7報告發(fā)現(xiàn)的不符合情況、險情、事故等。積極地發(fā)現(xiàn)并解決問題，找其原因后避免再次發(fā)生。8應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。按床頭卡，聽從指令進行應急。序號中級導航工程師體系職責履職后職責細化、增加1在導航高級工程師的領導下負責班組的安全生產(chǎn)工作，對帶班期間的各項作業(yè)和組員的安全負責。安全生產(chǎn)：在導航高級工程師的帶領下，按照體系要求，定期進行安全培訓。在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析，并檢查班組成員的PPE著裝情況，必要時，配合高級工程師進行培訓。帶班期間：每班作業(yè)嚴格按照作業(yè)操作流程進行施工，上線前做好各種檢查工作，檢查導航數(shù)據(jù)，保證作業(yè)質(zhì)量。作業(yè)中做好各班組協(xié)調(diào)溝通工作，保證交接班工作的順利交接，并保證帶班期間作業(yè)安全。2作業(yè)前，檢查確保配備所需的安全設備和人員防護用品，在班期間，根據(jù)計劃對導航系統(tǒng)和導航設備，特別是GPS尾標和激光反射靶進行檢查維護，并做好工作記錄；準確地記錄備件及消耗情況。作業(yè)前：對導航設備進行檢查，特別是戶外聲學二次定位設備，保證正常生產(chǎn)。檢查確保配備所需的安全設備和人員防護用品；在班期間：根據(jù)計劃對導航系統(tǒng)和導航設備進行定期觀察并做好工作記錄，認真填寫PMS設備維護保養(yǎng)記錄；物料與備件管理：按照庫房管理要求，對物料備件分類存放，準確地記錄物料及備件消耗情況，做好日清月結(jié)；記錄設備及物料消耗周期，及時做好采辦工作，保證能夠正常作業(yè)且?guī)齑娌桓摺?根據(jù)作業(yè)計劃，與駕駛臺值班駕駛員一起研究制定船舶的作業(yè)動態(tài)，確保作業(yè)航行和水中電纜的安全，在施工作業(yè)過程中對船舶的船位和動態(tài)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)偏離計劃航線及時通知駕駛臺。1、在得到工區(qū)踏勘報告后，與駕駛臺聯(lián)系研究，并標注工區(qū)坐標、障礙物等工區(qū)相關信息于雷達和導航系統(tǒng)上；2、根據(jù)作業(yè)計劃與現(xiàn)場狀況，提前與駕駛臺確定船舶作業(yè)動態(tài)，確保船舶、人員和設備的安全；3、震源船中級工程師要及時聯(lián)系儀器船與放纜船上的中級導航工程師，確保工區(qū)信息準確完善。4確保各項操作嚴格遵守操作程序，特別是收放聲學設備和高空裝卸維護天線等風險作業(yè)。1、在高級工程師帶領下，作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析，檢查本人及組員的PPE著裝情況，必要時進行培訓；2、在進行熱工作業(yè)、高空及舷外作業(yè)等高風險特種作業(yè)前，除進行JSA分析外，還應開出《特種作業(yè)許可證》。5參加部門活動會議，討論安全、質(zhì)量問題，學習體系文件和操作規(guī)程。1、震源船：在高級工程師的帶領下，每月兩次舉行部門安全會議，并培訓體系文件和操作規(guī)程；2、儀器船及放纜船：每月兩次定期組織班組人員培訓體系文件和操作規(guī)程；3、對于新增加的作業(yè)規(guī)程要進行積極及時學習；4、對工作中出現(xiàn)的安全隱患進行討論，提出合理化建議，完善體系及操作規(guī)程。6保持地震數(shù)據(jù)記錄室和其他工作區(qū)干凈整潔。1、按照制定好的衛(wèi)生值日表隊對班組負責區(qū)域做好衛(wèi)生工作，交接班時對儀器房進行衛(wèi)生清潔，保證地震數(shù)據(jù)記錄室干凈整潔；2、每月對倉庫進行一次衛(wèi)生清潔及整理，核對庫房數(shù)據(jù)。7報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。1、及時向?qū)Ш浇M長和安全監(jiān)督報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故；2、對不符合情況按照安全監(jiān)督指示及時進行整改；3、事后在導航組長帶領下對事故險情進行案例分析，對發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等進行歸納整理，并定期培訓學習。8應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。同體系文件序號導航高級工程師體系職責履職后責任細化和增加1在船舶經(jīng)理的領導下負責導航部門的安全生產(chǎn)，管理定位操作系統(tǒng)，操作、監(jiān)控和維護定位系統(tǒng)及附屬設備，確保導航系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)時刻運轉(zhuǎn)正常，并校驗記錄導航數(shù)據(jù)的質(zhì)量，對導航部門全體組員的安全負責。安全生產(chǎn)：按照體系要求，定期對導航組員進行安全培訓，在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析。檢查組員的PPE著裝情況。并對新上船人員進行上崗前培訓。管理定位操作系統(tǒng)及附屬設備每天對所有導航系統(tǒng)設備巡視最少一次，確保導航系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)時刻運轉(zhuǎn)正常。每周對導航數(shù)據(jù)進行校驗一次，確保導航數(shù)據(jù)質(zhì)量。定期對導航資料數(shù)據(jù)進行檢查、整理、備份。3.設備的校驗與甲方確定電羅經(jīng)、測深儀等導航設備是否需要重新校驗。組織測深儀校準并編寫校準報告。向輝固等第三方索要電羅經(jīng)、DGSP、RGPS校準報告。2對導航系統(tǒng)和導航設備，特別是GPS尾標和激光反射靶建立預防性維護保養(yǎng)計劃，進行日常檢查維護，并做好工作記錄；準確地掌握庫存的消耗情況，保持庫存充裕但不宜過高，庫存情況和訂貨控制應進行記錄備案，確保部門間的通用部件不重復采購。設備維護保養(yǎng)：制定責任分區(qū)，每個設備指定專人進行管理，并按照PMS年度計劃進行維護保養(yǎng)。物料與備件管理：按照庫房管理要求，對物料備件分類存放。每月檢查物料、備件的消耗情況，根據(jù)物料、備件的采辦周期提前申報所需物料備件。并將物料、備件申請單及上船物料單備份存檔。3.物料、備件消耗情況指定由中級導航工程師負責記錄、統(tǒng)計。4.工具管理：指定由導航初級工程師負責，工具消耗使用情況向?qū)Ш礁呒壒こ處熦撠煛?與船舶經(jīng)理、地震儀器高級工程師和甲板部門一起研究制定作業(yè)計劃，督促組員在施工作業(yè)過程中對船舶的船位和動態(tài)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)偏離計劃航線及時通知駕駛臺。根據(jù)前繪文件和踏勘結(jié)果，與船舶經(jīng)理、地震儀器高級工程師和甲板部門一起研究制定作業(yè)計劃。將工區(qū)中的障礙物標到雷達、海圖、和導航屏幕上，提醒施工中注意安全。4向船舶經(jīng)理提交的導航部門工作報告，詳細說明對人員、設備、備件供給等方面的要求，要求陸上技術人員協(xié)助解決導航/技術方面的問題。同體系文件5合理安排班組值班，確保導航員有序，高效和安全地履行工作職責。如有必要改進作業(yè)程序，可正式向船舶經(jīng)理報告。同體系文件6在船舶經(jīng)理指導下負責管理和監(jiān)督本部門下屬雇員的工作。組織組員特別是新雇員進行崗位培訓，并對雇員安全工作和技能作出評估。放纜船指定導航中級工程師負責本船導航組工作，對本船導航組人員安全和導航系統(tǒng)、設備負責。導航中級工程師每天通過電話、feiq軟件等通訊手段匯報本船導航工作進展。指定震源船當班導航中級工程師負責本班次的人員安全，組織生產(chǎn)。并做好一班三檢和交接班。并向?qū)Ш礁呒壒こ處焻R報生產(chǎn)中發(fā)生的主要問題和工作進展情況。7確保本部門的各項操作嚴格遵守操作程序，特別是收放聲學設備和高空裝卸維護天線等風險作業(yè)。在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析。檢查組員的PPE著裝情況在進行熱工作業(yè)、高空及舷外作業(yè)等高風險特種作業(yè)前，除進行JSA分析外，還應開出《特種作業(yè)許可證》。8每周安排和舉行部門活動會議，討論安全、質(zhì)量問題，學習體系文件和操作規(guī)程。每周組織召開本班組安全、質(zhì)量會議。對于新增加的作業(yè)流程在有新人上船時要重新進行培訓。確保質(zhì)量百分百。9提出有涉及變更導航工作程序或設備的建議，以改進質(zhì)量、安全、或提高地震作業(yè)的效率。同體系文件。10雇員換班時應確保按程序平穩(wěn)交接，并加以書面記錄，以確保換班時高效和準確無誤的信息傳遞。提交標準的交接班報告。文件、工具、備件按規(guī)定存放指定的地方。11保持地震數(shù)據(jù)記錄室和其他工作區(qū)干凈整潔。對導航組負責的區(qū)域進行檢查，敦促組員做好班組衛(wèi)生工作。12報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故。對不符合情況進行整改。對事故險情進行案例分析。1313)應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。同體系文件序號震源操作員體系職責履職后職責細化、增加1在震源三等主操的領導下工作；負責在工作期間的槍甲板工作區(qū)的安全，保持安全的工作環(huán)境，防火防爆防人員落水和工傷事故；操作后甲板的液壓系統(tǒng)、絞車、起重機械及索具；對在后甲板幫忙的其他人員的工作安全負責。負責槍甲板工作區(qū)的安全，對工作區(qū)有污油及時處理，做到防火、防滑防人員落水。以正確的操作方法和認真的態(tài)度操作后甲板各類設備，避免因錯誤操作和無充分安全意識造成工傷事故。提醒在后甲板幫忙的其他人員的PPE穿戴，有錯誤操作時及時提醒更正，保證工作安全。2工作前，檢查所有的安全設備和個人勞保用品。工作前需要檢查的安全設備有安全帶、鐵鉤、掛鉤等，檢查有無損壞。工作前需要檢查的個人勞保用品有工作服、安全帽、工作鞋、手套等是否穿戴齊全和穿戴正確。發(fā)現(xiàn)設備和勞保用品有安全隱患時及時維修或更換，避免工作中出現(xiàn)事故。3按班長安排對機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車、行吊、起重設備及索具、拖帶鋼絲纜及索具、擴展器、槍及震列系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等進行檢查維護保養(yǎng)，做好工作記錄。定期檢查液壓系統(tǒng)、絞車、行車、起重設備等是否有漏油情況。定期檢查各類索具是否有老化或損壞的情況。每次放槍前和收槍后都要對槍及陣列系統(tǒng)全面檢查，重點為氣管有無損壞漏氣；陣列上螺絲有無松動或丟失；卸扣有無斷裂損壞；浮體有無漏氣；豬尾巴線有無明顯撞痕等。對上述問題發(fā)現(xiàn)后及時維護保養(yǎng)，并在相應記錄本里做好詳細記錄。在班組長和主操的領導下認真工作，學會善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，全面提高專業(yè)技能。4確保各項操作嚴格按照操作程序進行，做到“三不傷害”。工作時要集中注意力，安全永遠放在第一位。嚴格遵守安全管理體系中關于本崗位的操作方案和須知，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，并立即向上級匯報。嚴格執(zhí)行公司要求的五想五不干。5有責任熟悉各項操作程序規(guī)程。工作中要多觀察多學習，提高自己的各項技能。定期班組組織培訓，學習各項操作程序規(guī)程并到達熟悉程度。6參加部門安全活動及會議，討論安全生產(chǎn)、質(zhì)量等問題。要及時召開班組內(nèi)安全周會，討論本周的安全生產(chǎn)和質(zhì)量問題。周會上積極發(fā)表自己的想法，對安全生產(chǎn)、質(zhì)量等問題給與更好的建議。7保持后甲板工作區(qū)、氣爆室干凈整潔。甲板工作區(qū)內(nèi)應保持各種物品擺放有序。氣爆室的工具要擺放整齊，每次使用完工具后要放回原位。保持地板干凈。庫房物料擺放整齊，地面保持干凈。按值日表中安排做好衛(wèi)生工作。8報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。及時對工作區(qū)內(nèi)的不符合規(guī)定的操作情況、險情事故等向上報告，以免造成更大的事故。9應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。在應急狀態(tài)，按照應急部署做好應急反應工作。做到不慌不亂,快速應對。震源三等主操體系職責履職后責任細化和增加1)在震源二等及以上主操的領導下負責班組的安全生產(chǎn)工作；負責在其帶班工作期間的槍甲板工作區(qū)的安全，保持安全的工作環(huán)境，防火防爆防人員落水和工傷事故；操作后甲板的液壓系統(tǒng)、絞車、起重機械及索具；對班組組員和在后甲板幫忙的其他人員的工作安全負責。1、安全生產(chǎn)工作方面要全面配合二等及以上主操；2、在槍甲板工作期間，密切注意槍的懸掛是否安全以及其注意他安全風險；3、防止槍甲板發(fā)生火災，密切注意班組人員干活時的所處位置，時刻提醒防止落水和發(fā)生工傷事故；4、嚴格按照操作規(guī)程操作后甲板的液壓系統(tǒng)、絞車、起重機械及索具；5、時刻提醒班組組員和在后甲板幫忙的其他人員的工作安全。2)工作前，檢查所有的安全設備，每位雇員均佩戴個人安全設備；檢修氣槍系統(tǒng)出現(xiàn)的故障；準確地記錄備件物品消耗情況，槍、高壓空氣系統(tǒng)及各種機械設備的工作情況。1、開始工作前，檢查所有人員的PPE穿戴情況，檢查所有設備的安全情況，保證處于安全可用狀態(tài)；2、根據(jù)出現(xiàn)的問題對氣槍系統(tǒng)進行排查，找出問題所在并對其維修；3、準確記錄備件的消耗情況，并且填寫日清月結(jié)表；4、記錄槍、高壓空氣系統(tǒng)和各種機械設備的工作情況，并填寫狀態(tài)運行表。3)按計劃性預防檢查維護體系對機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車、行吊、起重設備及索具、拖帶鋼絲纜及索具、擴展器、槍及震列系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等進行定期的檢查維護保養(yǎng)，做好工作記錄。1、按照PMS列出的設備保養(yǎng)計劃對機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車、行吊、起重設備及索具、拖帶鋼絲纜及索具、擴展器、槍及震列系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等進行定期的檢查維護保養(yǎng)，做好工作記錄。4)確保各項操作嚴格按照操作程序進行，高效和安全地履行工作職責。如發(fā)現(xiàn)工作程序有改進之處，可正式地向部門長報告。 按照船隊新刊印的《圖形化操作規(guī)程手冊》進行各項工作的規(guī)范操作；2、工作中要動腦思考，根據(jù)實際情況不斷完善工作操作規(guī)程，若發(fā)現(xiàn)有改進之處，及時地向部門長報告。5)應確保新雇員在開始工作前接受崗位培訓，熟悉操作程序。對新員工要進行各項技能培訓。在對新員工進行培訓的同時還要不斷提高自身的技能。6)參加部門安全活動及會議，討論安全生產(chǎn)、質(zhì)量等問題。1、要按時參加班組內(nèi)的安全活動和安全會議，積極討論并提出有關安全生產(chǎn)、質(zhì)量效益等方面的問題，并且提出改進的做法。7)保持后甲板工作區(qū)、氣爆室干凈整潔。1、保持后甲板工作區(qū)和氣爆室干凈整潔，定期進行衛(wèi)生打掃，垃圾要分類存放；2、保持后甲板各種物品擺放有序。8)報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。要有緊急情況下的應變能力，及時發(fā)現(xiàn)并報告不符合規(guī)定的情況、險情、事故等；對所上報的不符合情況要有相應的整改措施。9)應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。熟悉船舶應急部署上的個人職責；發(fā)生緊急情況時，嚴格按照船舶應急部署進行應急反應。震源二等及以上主操體系職責履職后責任細化和增加1)在船舶經(jīng)理的領導下主持震源部門工作；負責管理和維修地震震源系統(tǒng)，收放槍、擴展器系統(tǒng)及其他相關系統(tǒng)，協(xié)助電纜和其他聲學設備的收放；負責槍甲板工作區(qū)的安全，保持安全的工作環(huán)境，防火防爆防人員落水和工傷事故；管理后甲板的液壓系統(tǒng)、絞車、起重機械及索具；對全體部門工作人員和在后甲板幫忙的其他人員的工作安全負責。1按照公司體系文件要求，認真負責有相關震源系統(tǒng)所有設備維護及工作區(qū)域的安全。在經(jīng)理的領導下，全面負責震源部門的安全生產(chǎn)工作，同時也要配合組長一起搞好安全生產(chǎn)工作。在安全上不能有一絲一毫的放松和懈怠。安全問題無小事，小的疏忽就可能釀成大的故障。2是震源設備的總負責人，這不是說的，而是行動中去做的，要對震源設備了如指掌，特別是一些關鍵的設備更要銘記在心，作業(yè)生產(chǎn)時，要隨時保證機械設備的完好，不能因設備的故障而影響正常的作業(yè)。3.進入后甲板尾部作業(yè)人員放收槍時，必須穿戴安全帽，工作鞋，救生衣，手套，系好安全帶，防止落水。4.認真負責管理維護好后甲板液壓管路系統(tǒng)及吊槍輔助絞車索具，確保機械設備運轉(zhuǎn)正常。5.如炮纜絞車更換炮纜及大型重物備件時，進行JSA工作分析，盡力做好對本部門人員及其他人員協(xié)助幫忙的工作安全負責。2)根據(jù)船舶經(jīng)理的要求，提交的工作報告，詳細說明對人員、設備、備件供給等方面的要求，要求陸上技術人員協(xié)助解決機械/技術問題。在每個工區(qū)作業(yè)中對所有人員,設備,備件供給及技術問題等及時報告于船隊領導。嚴格按照體系的要求去做，平時加強震源班組的培訓力度，要求班組其他人做好的同時，自己也要起到帶頭作用，要求別人做好的同時，首先自己得先做好。按照船隊經(jīng)理所安排的各方面要求，認真做好每個合同工區(qū)的槍陣容量，吊掛槍位置，輔助設備及各種技術參數(shù)。作業(yè)中所需提交的工作報告及對所有人員,設備,備件供給及時報告于船隊領導。3)準確地掌握庫存的消耗情況，維持充足的庫存但不宜過高。對庫存情況和訂貨控制進行備案，應確保部門間的通用部件不重復采購。認真準確地掌握本部門每天,每月庫存的消耗情況，適當維持充足的庫存，對庫存情況和訂貨控制進行備案。嚴格按照體系的，去做，不應付。平時只有嚴格按照體系的要求去做了，才能及時的發(fā)現(xiàn)體系中的問題和漏洞。發(fā)現(xiàn)問題改正問題，這樣體系才能越來越完善。認真準確地掌握本部門每天,每月庫存的消耗情況，適當維持充足的庫存；對庫存情況和訂貨控制備件管理，備件庫整齊存放并仔細清點數(shù)量，備件不足時及時提交申請。4)對機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車、行吊、起重設備及索具、拖帶鋼絲纜及索具、擴展器、槍及震列系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等建立計劃性預防檢查維護體系，做好工作記錄。 嚴格按照PMS列出的保養(yǎng)計劃對震源相關的機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車、起重設備及索具、拖帶鋼絲纜及索具、槍及震列系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等建立計劃性預防檢查維護體系，認真做好工作記錄。震源相關的機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、絞車進行維護保養(yǎng)，定期注黃油。起重設備，擴展臂牽引拖帶鋼絲繩、槍陣列吊槍鏈條等各種索具進行周期性更新。液壓系統(tǒng)、高壓空氣系統(tǒng)和后甲板機械等建立PMS計劃性預防檢查維護體系，按照PMS體系進行設備維護，認真做好工作記錄。5)確保各項操作按照程序進行，高效和安全地履行工作職責。如發(fā)現(xiàn)工作程序有改進之處，可正式地向船舶經(jīng)理報告。認真按照操作程序進行，高效和安全地履行工作職責。如發(fā)現(xiàn)工作程序有改進之處，立即向船隊經(jīng)理報告。認真按照圖形化操作規(guī)程程序進行，高效和安全地履行工作職責；如發(fā)現(xiàn)工作程序有改進之處，立即向船隊經(jīng)理報告。6)在本部門建立、更新和備案員工培訓記錄，應確保新雇員在開始工作前接受崗位培訓；在船舶經(jīng)理指導下負責管理和監(jiān)督本部門下屬雇員的工作，對雇員的工作和安全技能進行評估。按照公司及船隊要求，認真負責本部門建立、更新和備案員工培訓記錄，應確保新雇員在開始工作前接受崗位培訓；對雇員的工作和安全技能進行評估。按照公司及船隊要求，認真負責本部門建立、更新和備案員工培訓記錄，應確保新雇員在開始工作前接受崗位培訓；對雇員的工作和安全技能進行評估。7)確保雇員換班時工作的順利交接，并加以書面記錄以確保按程序高效和準確無誤的移交。認真做好換班時工作的順利交接，并加以書面記錄以確保按程序高效和準確無誤的移交。8)貫徹執(zhí)行本部門的工作程序，如需要對作業(yè)程序進行變更，應按程序進行變更，并將變更情況通告給本部門人員。貫徹執(zhí)行本部門的工作程序，如需要對作業(yè)程序進行變更，應按程序進行變更，并將變更情況通告給本部門人員。9)每周安排和舉行部門會議，討論安全生產(chǎn)、質(zhì)量等問題。組織本部門每周進行一次安全生產(chǎn),質(zhì)量等問題討論。10)保持后甲板工作區(qū)、氣爆室干凈整潔。每次工作結(jié)束保持后甲板工作區(qū)域、氣爆室干凈整潔。11)對在槍甲板進行明火作業(yè)前，嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，根據(jù)船長或船舶經(jīng)理的指示派專人現(xiàn)場守護，落實安全預防措施，確保安全施工。槍甲板進行明火作業(yè)前，嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，根據(jù)船長或船舶經(jīng)理的指示派專人現(xiàn)場守護，落實安全預防措施，確保安全施工。12)報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。1、要有敏銳的洞察力，及時發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況、險情和事故；2、在報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等的同時，要有初步的應對計劃。13)應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。1、熟知應急部署中的崗位職責；2、應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。序號初級儀器工程師體系職責履職后職責細化、增加1在儀器中級工程師的領導下執(zhí)行安全生產(chǎn)工作，對自己所管理使用的設備和操作安全負責。認真參加各種安全培訓，對設備的操作規(guī)程有一定的了解，熟知設備所處的環(huán)境是否存在危險源，了解危險源的級別2作業(yè)前，檢查確保配備所需的安全設備和人員防護用品，對儀器系統(tǒng)和儀器設備，進行檢查，并做好工作記錄。1、按照部門的設備維護保養(yǎng)，對設備及備件特別是機械的設備進行定期檢查維護。2、確保所有安全設備均就位，雇員勞保穿戴整齊。3確保各項操作嚴格遵守操作程序，特別是收放電纜及小艇作業(yè)時的風險。確保各項操作嚴格遵守操作程序，配合儀器中級工程師做好每一項工作。4參加部門活動會議，討論安全、質(zhì)量問題，學習體系文件和操作規(guī)程。認真對待部門所組織的活動會議，學習公司發(fā)來的體系文件和操作規(guī)程。5保持儀器房和其他工作區(qū)干凈整潔。每天工作結(jié)束后保持儀器房的衛(wèi)生和宿舍衛(wèi)生6報告發(fā)現(xiàn)的不符合情況、險情、事故等。發(fā)現(xiàn)任何不符合規(guī)定的情況立即向上反映7應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。熟悉床頭卡的內(nèi)容，掌握各種警報的信號聲音和出現(xiàn)險情后的措施動作。序號中級儀器工程師體系職責履職后職責細化、增加1在地震儀器高級工程師的領導下，執(zhí)行電纜及其聲學設備附件的收放和布置及維護等作業(yè)、電纜油的裝卸、鋰電池使用操作管理、后甲板工作區(qū)域的管理，包括消防救生安全設備的檢查、通訊設備的維護檢查，防火防爆防人員落水和工傷事故，對當班的儀器組員和后甲板工作的其他人員的工作安全負責。在地震儀器高級工程師的領導下，結(jié)合作業(yè)性質(zhì)的不同，對電纜及其他的附屬設備包括繩子、浮球和索具等進行維護管理.日常要對消防救生安全設備及通訊設備進行檢查保證良好.對當班的同事和新上船的同事要進行工作安全教育并負責.對作業(yè)期間的儀器參數(shù)進行嚴格檢查，負責調(diào)配指揮其他班組的任務和協(xié)調(diào)工作.作業(yè)結(jié)束后對采集的地震資料進行嚴格核對和整理.2按照部門的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備及備件特別是機械設備及拖帶繩索屬具等定期進行檢查維護，做好工作記錄。本部門的儀器設備及備件要定期進行檢查維護.要放線班對橡皮艇及收放電纜的液壓設備和其他附屬設備包括繩子、浮球、燈及索具等對檢查維護.并做好檢查維護工作記錄.3對班組人員特別是新雇員進行安全和崗位培訓，尤其應關注在后甲板幫忙的非本部門工作的雇員的人身安全。工作期間要對班組人員特別是新雇員進行安全和崗位培訓，尤其是經(jīng)常在后甲板工作的其他部門雇員的人身安全和安全教育.4作業(yè)前，確保所有安全設備均就位，雇員均應佩戴個人防護設備。工作期間要確保所有安全設備均就位，有小艇作業(yè)時必須要有護航船守護，工作人員都要穿戴個人防護設備，嚴格遵守各項規(guī)章制度，保證工作時的人身安全.5確保雇員了解這些工作規(guī)程并按照規(guī)程進行。經(jīng)常認真學習各項工作操作規(guī)程并做好相應記錄，確保人人了解熟記并按規(guī)程進行.。6確保下屬雇員了解工作相關的職業(yè)危害和不受傷害，報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情、事故等。要所有在船人員都了解工作相關的職業(yè)危害和不受傷害，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況、險情、事故等及時報告.7應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應熟悉床頭卡的內(nèi)容，掌握各種警報的信號聲音和出現(xiàn)險情后的措施動作。序號高級儀器工程師體系職責履職后職責細化、增加1在船舶經(jīng)理指導下，作為儀器部門的部門長，負責實施、監(jiān)控和維護地震國內(nèi)采集系統(tǒng)及其外設聲學設備附件；負責電纜油、鋰電池及其它使用的化學品的管理，保證安全高效地生產(chǎn)，對儀器組全體人員的工作安全負責。安全生產(chǎn)：按照體系要求，定期對儀器組員進行安全培訓，在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析。檢查組員的PPE著裝情況。并對新上船人員進行上崗前培訓。管理地震采集系統(tǒng)、UPS供電系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)、設備每天對所有管轄系統(tǒng)設備巡視最少一次，確保儀器系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)時刻運轉(zhuǎn)正常。每周對儀器數(shù)據(jù)進行校驗一次，確保采集數(shù)據(jù)質(zhì)量。定期對儀器資料數(shù)據(jù)進行檢查、整理、備份。2建立所有地震設備（特別是后甲板的電纜絞車、機械、拖帶鋼絲纜及索具系統(tǒng)等）預防性維護保養(yǎng)計劃，保證設備的正常運行，制定各種作業(yè)安全操作方案，貫徹執(zhí)行該系統(tǒng)并備案。設備維護保養(yǎng)：制定責任分區(qū)，每個設備指定專人進行管理，并按照PMS年度計劃進行維護保養(yǎng)。物料與備件管理：按照庫房管理要求，對物料備件分類存放。每月檢查物料、備件的消耗情況，根據(jù)物料、備件的采辦周期提前申報所需物料備件。并將物料、備件申請單及上船物料單備份存檔。3.物料、備件消耗情況由指定中級儀器工程師負責記錄、統(tǒng)計。4.工具管理：由指定儀器初級工程師負責，工具消耗使用情況及時向儀器高級工程師報告。3建立所管轄的所有設備及備件清單。熟悉本部門所有設備、備件的數(shù)量、工作狀態(tài)，建立、健全設備以及備件的明細清單、并做好相應記錄。4負責對部門組員進行工作技能評估和崗位培訓，做好培訓記錄。定期對儀器組組員進行專業(yè)知識技能測試，通過實際操作和理論知識相結(jié)合的考核方式對組員進行技能評估；同時組織全體組員不定期的進行專業(yè)技能的培訓工作，并對新上船的組員做好崗前安全、專業(yè)班組注意事項的培訓，按照體系要求做好相應的記錄。5組織部門組員每周舉行安全活動和會議討論質(zhì)量、安全、生產(chǎn)問題。按照體系要求，定期組織儀器組組員舉行質(zhì)量安全會，根據(jù)作業(yè)中存在的實際問題，找出質(zhì)量、安全、生產(chǎn)中存在的問題，以及解決這些問題的方法。6確保所有部門人員得到相關體系文件，并熟悉其內(nèi)容。按照體系要求，對儀器組組員進行體系培訓，并主動向組員宣貫相關體系文件的內(nèi)容，使之對體系文件內(nèi)容熟悉、理解。7必要時，作為工作艇艇長或艇員對水下設備進行維護，保證小艇的安全操作。按照體系中小艇作業(yè)須知執(zhí)行8對在電纜甲板特別是絞車附近進行明火作業(yè)前，嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，根據(jù)船長或船舶經(jīng)理的指示派專人現(xiàn)場守護，落實安全預防措施，確保船舶安全。在對所管轄區(qū)域內(nèi)的明火作業(yè)前，嚴格審核施工方的資質(zhì)、《作業(yè)許可證》，根據(jù)相關要求，指派專門的組員進行現(xiàn)場守護，提前做好預防防護措施，確保船舶以及人員安全。9應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。熟悉床頭卡的內(nèi)容，掌握各種警報的信號聲音和出現(xiàn)險情后的措施動作。序號布纜員體系職責履職后職責細化、增加1在布纜技師的指導下，執(zhí)行電纜及聲學設備附件的收放和布置，對電纜、數(shù)字包、檢波器、聲學應答器及收放纜設備進行維護保養(yǎng)和檢修更換等。收放電纜時準備好拆包工具，以防意外時趕緊卸開電纜，掛上浮球。以免造成找工具時間不充足造成不必要的麻煩。對電纜及聲學設備附件進行收放和布置時，明確自己的站位以及工作流程作業(yè)前對設備進行檢查確保工作順利進行，定期對設備全面詳細的檢查絞車應該定期檢查油管是否有漏油，爆管現(xiàn)象2收放纜前協(xié)助布纜技師與機械師檢查收放設備的運轉(zhuǎn)情況，按照部門的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備及附件特別是機械設備及浮標繩索具等定期進行檢查維護，做好工作記錄。放纜前進行加電測試，保證電纜通電正常設備維護保養(yǎng)：對于責任區(qū)，指定設備按照PMS年度計劃進行維護保養(yǎng)。鎖具等檢查保養(yǎng)：對繩索等檢查磨損情況，及時記錄消耗，向布纜技師報告。定期去更換浮燈浮球里面電池和繩索上面快速環(huán)。工作時提前有兩個人檢查是否輪胎沒氣，檢查浮桿燈是否亮。3作業(yè)時要注意觀察電纜和絞車的運行情況，配合收放速度；注意力要集中，以免電纜纏掛，發(fā)現(xiàn)問題及時向布纜技師和機械師報告和駕駛臺保持溝通，船速配合收纜速度，電纜垂直或稍微保持拉緊狀態(tài)即可出現(xiàn)問題時及時和駕駛臺聯(lián)系，停船或者減速，通知布纜技師，問題解決后才可繼續(xù)作業(yè)收放電纜是注意絞車壓力不能把電纜磨損。檢查輪胎是否沒氣，螺絲有沒不緊或者掉落，放電纜時注意跟船對比速度。作業(yè)時，前后絞車收放速度盡量保持一致，電纜不應過緊，也不能過松。電纜纏住以后，后絞車及時通知前絞車及駕駛臺，問題解決后，再進行下面的工作。4布纜操作員要確保放纜甲板和收纜滑道無異物和尖銳物品，避免損傷電纜。夜間作業(yè)，必須保證作業(yè)現(xiàn)場照明設備的正常運轉(zhuǎn)。收放電纜每個人要注意安全穿好工作服和工鞋帶安全帽,及時清潔工作區(qū)域的垃圾等雜物，保證不會損傷電纜，發(fā)現(xiàn)無法自行解決的問題時，通知布纜技師。保持視線清晰，視線受阻時及時通知駕駛臺和布纜技師。收纜提前檢查一遍，有無鉛塊，燈提前打開。布纜操作員工作時，要保證放纜甲板無尖銳物品，防止劃傷電纜。晚上工作時，及時開燈，保證照明。5收放纜作業(yè)時，布纜員必須服從布纜技師的命令，要密切監(jiān)視電纜和電纜上的檢波器、數(shù)字包、聲學應答器的運轉(zhuǎn)情況，嚴禁有擠壓、磨損的情況發(fā)生。1在前甲板開絞車人員必須佩戴對講機如果遇到問題必須給駕駛臺或后甲板聯(lián)系,2如果收電纜遇到電纜上的應答器損壞立即報告給儀器房工作人員立即來更換。如果有擠壓，脫落現(xiàn)象，立即向儀器房溝通。6要確保電纜接口和數(shù)字包接口清潔干凈，用防水硅脂油進行密封防水處理，確保接口處的水密性完好。每次打開接頭都要檢查一遍是否正常,明確作業(yè)流程，對每一個細節(jié)都要專心，工作完后仔細檢查。用水質(zhì)清潔劑清潔接口，保證好密封，沒有雜物進去。接口清洗時，用AD40進行清洗，清洗干凈完畢以后，甩一甩。然后抹上防水硅脂油進行密封。7在收纜作業(yè)時，如果發(fā)現(xiàn)電纜拉力過大，電纜收起有困難，則不能強行進行收纜，應該采取有效的解決辦法避免損害電纜，收起的電纜要擺放整齊。如果遇到這樣問題必須給駕駛臺聯(lián)系讓船速慢點,把電纜收上來去檢查下電纜有沒有損壞。發(fā)現(xiàn)拉力過大及時要求駕駛臺減速。協(xié)商調(diào)整。及時通知駕駛臺，協(xié)調(diào)船速，保證電纜不受力，保持船速，不要將電纜壓到船底。擺放電纜時不要混亂無序，要按正確的順序擺放。發(fā)現(xiàn)拉力過大，停止繼續(xù)作業(yè)，通知駕駛臺進行船舶移動，當拉力合適時再繼續(xù)作業(yè)。電纜收起以后，擺放整齊，防止其打架，方便進行下次作業(yè)。8收放纜作業(yè)結(jié)束后，要清理工作現(xiàn)場，保持工作現(xiàn)場的整潔，并向布纜技師報本次收放纜過程中的仍和異常情況。每次作業(yè)中遇到嚴重問題,在結(jié)束后都要報告給技師并記好筆記。每次作業(yè)后整理清潔工作區(qū)域，積極的去發(fā)現(xiàn)并解決問題，向布纜技師報告異常，聽取布纜技師指令，由布纜技師負責。收放完把甲板拾到干凈，或者沖洗。發(fā)現(xiàn)異常向班長報告。收放電纜結(jié)束后，垃圾及時清理。如甲板過臟，可用甲板水對甲板進行沖洗。放完電纜后用消防水對絞車、滑道、后甲板進行沖洗，保證絞車、滑道、后甲板的衛(wèi)生良好。對于在收放纜的過程中的問題進行討論和整改。9積極參加安全活動，關注在后甲板協(xié)助工作的非本部門雇員的人身安全。作業(yè)前，確保所有安全設備就位，均應佩戴個人防護服從命令,聽指揮,各部門協(xié)調(diào)好，明確自己的職責，做到“三不傷害”。作業(yè)時穿戴好安全服，安全帽，工鞋，手套等。導航員需要更換電纜應答器時，在后甲板收纜的人員要注意其人身安全，產(chǎn)生安全威脅。10報告發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、險情事故等，應急情況時按照船舶應急部署進行應急反應。積極的去發(fā)現(xiàn)并解決問題，找其原因以后避免。按床頭卡，聽從指令進行應急。發(fā)現(xiàn)險情及時給領導報告。積極的去發(fā)現(xiàn)并解決問題，找其原因以后避免。按床頭卡，聽從指令進行應急。布纜技師體系職責履職后責任細化和增加1)布纜技師是是收放纜現(xiàn)場作業(yè)的直接指揮者，負責實施，監(jiān)控和維護電纜及其附件。執(zhí)行儀器人員的指令，帶領布纜員完成對電纜、數(shù)字包及檢波器的維護保養(yǎng)和檢修更換的工作。保證安全高效率的生產(chǎn)，對布纜組全體人員的安全負責。按照體系要求，定期對布纜組員進行安全培訓，在作業(yè)前組織召開工具箱會議，進行JSA分析。檢查組員的PPE著裝情況。并對新上船人員進行上崗前培訓。每天對所有收放纜系統(tǒng)每天檢查一次，確保收放纜系統(tǒng)時刻運轉(zhuǎn)正常。制定責任分區(qū)，每個設備指定專人進行管理，并按照PMS年度計劃進行維護保養(yǎng)。2)收放纜作業(yè)前，布纜技師制定出布纜和擺纜計劃，組織駕駛員、導航員（儀器操作員）及現(xiàn)場工作人員召開作業(yè)前的安全會議，負責協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮，分工明確，強調(diào)注意安全。布纜技師；每次收放纜前班組人員去駕駛臺召開工前會議；對收放纜可能要出現(xiàn)的問題進行分析。3)收放纜作業(yè)前布纜技師要協(xié)調(diào)機械師檢查各收放設備的運轉(zhuǎn)情況。要監(jiān)督布蘭操作員和機械師保持放纜甲板和收放纜滑到無異物和尖銳物品，避免損傷電纜。夜間作業(yè)，必須保證作業(yè)現(xiàn)場照明正常。1收放纜前布纜技師查看液壓泵的油位是否在可用范圍。2布纜技師帶領布纜員檢查收放纜絞車是否正常，絞車輪胎的氣壓是否正常。3液壓油管有無破，收放纜滑道有無異物。4)布纜技師與機械師一起建立所有設備（特別是點纜絞車、液壓泵、電纜定位錨及尾部浮標索具等）的維護保養(yǎng)計劃，按照計劃實施維護保養(yǎng)工作，并做好記錄。建立所管轄的所有設備及備件清單。 每次收放纜前后將收放纜系統(tǒng)所有設備進行檢查并做好記錄；遇到問題及時處理。需要保養(yǎng)的設備定期打上黃油做好清潔。確保工作時收放纜系統(tǒng)能正常運轉(zhuǎn)。5)布纜技師要做好收、放纜記錄，如：放纜的日期、時間、線名、航向、起止樁號等。認真記錄電纜的使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時向儀器人員匯報。認真做好各項記錄，在工作中發(fā)現(xiàn)問題及時向各部門長匯報，便及時解決問題，同體系文件。6)收放纜作業(yè)時，布纜技師要及時與駕駛員及導航員溝通，如船速、航向等；要及時處理影響正常收放纜作業(yè)事件。1收放纜前要跟駕駛臺核對通訊設備。2根據(jù)電纜的情況，指揮駕駛臺航向和船速3放纜時與儀器人員核對電纜的點位，將問題降到最小化。每次收放纜結(jié)束向駕駛臺匯報。7)收放纜作業(yè)結(jié)束后，布纜技師必須通知儀器人員，并向儀器人員匯報收攬和放纜的情況。負責帶領收放纜人員清理工作現(xiàn)場，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔1收放纜結(jié)束后，將收纜時所統(tǒng)計的電纜好交給儀器組。2帶領布纜組全體人員打掃工作現(xiàn)場；將絞車后甲板用消防水沖洗干凈確?，F(xiàn)場無雜物。8)負責本部門的技術指導工作，對部門組員進行工作技能評估和崗位培訓，并作培訓好記錄。組織每周本部門的安全質(zhì)量會議，討論布纜質(zhì)量和安全問題每周組織召開本班組安全、質(zhì)量會議。對于新增加的作業(yè)流程在有新人上船時要重新進行培訓。確保質(zhì)量百分百。9)確保部門成員了解與工作有關的職業(yè)危害如何不受傷害，組織部門成員學習相關體系文件，并熟悉其內(nèi)容，懂得報告出現(xiàn)的不符合項、險情和事故等對不符合險情及時發(fā)現(xiàn)及時整改，對事故案件進行案例分析，同體系文件。10)對在電纜甲板特別是電纜和絞車附近進行的明火作業(yè)，要嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，指派專人現(xiàn)場守護，落實安全防護措施，確保船舶、電纜和絞車設備安全嚴格按照船舶管理要求執(zhí)行，同體系文件。11)布纜技師在收放纜作業(yè)時，要根據(jù)實地的情況提出較為符合實地情況的收放纜作業(yè)方法，及時向船隊經(jīng)理反應以便更好更快的工作。在每次收放纜前召開班組會議提出電纜可能出現(xiàn)的情況并準備好實施方案；如電纜打架、電纜出現(xiàn)點位偏移等情況。12)在應急情況發(fā)生時，按照船舶應急部署進行應急反應。按照船舶應急部署，對照床頭部署進行應急反應。序號機工體系職責履職后職責細化、增加1在帶班輪機員的帶領下，負責對所管理的機械設備進行日常使用和維護保養(yǎng)，保證設備的正常運行，以安全工作實踐執(zhí)行工作。要做到對所負責管理的機械設備的熟悉和了解,以正確的工作方法認真的用心去操作.了解設備正常運行時的各項參數(shù),勤做巡回檢查.2嚴格遵守安全管理體系中關于本崗位的操作方案和須知，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，并立即向上級匯報。1.嚴格遵守安全管理體系中關于本崗位的操作方案和須知，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，并立即向上級匯報。2.嚴格執(zhí)行總公司要求的五想五不干3熟練掌握本崗安全技能和故障排除方法，及時消除事故隱患，自己不能排除的應立即向代班管輪或輪機長報告每天接班后和交班前對所有機艙設備巡視，檢查機器設備的數(shù)據(jù)質(zhì)量，尤其是易發(fā)故障的設備,加大巡回檢查的次數(shù),機器設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)正在做到心中有數(shù),對發(fā)現(xiàn)的異常情況及時排除,一時排除不了應該及時匯報代班管輪或輪機長.4在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人和不被他人傷害。和同事一起工作時,要互相照應,精誠合作,杜絕失誤,注意安全.5必須正確使用和穿戴安全防護用品，搞好安全、消防、防污染設備的維護保養(yǎng)工作。1.在工作時按規(guī)定正確穿著和使用勞保用品，嚴格執(zhí)行海上“七不準”和其它有關規(guī)定2.積極協(xié)助代班管輪對安全、消防、防污染設備、器材進行維護保養(yǎng)，如焚燒爐和油水分離器材按時進行檢查，及維護保養(yǎng)，保證其有效性。6積極參加安全活動，負責本崗位實習人員的安全操作技術指導工作。積極參加安全活動，負責本崗位實習人員的安全操作技術指導工作。首先安全教育包括正確穿戴PPE和熟悉床頭卡,然后到熟悉全船的各個艙室，進而是機艙值班的安全和基本常識。7非現(xiàn)場指揮、操作人員或外單位人員沒有得到本船領導的批準，擅自進入機艙等工作場所時，有權(quán)制止并勸阻退出工作區(qū)域。同體系文件8在應急狀態(tài)，按照應急部署做好應急反應工作。在應急狀態(tài)，按照應急部署做好應急反應工作。做到不慌不亂,快速應對.9發(fā)生事故，采取有效措施防止事故擴大，并立即向船長報告。在有效的控制事故后,盡可能的留守事故現(xiàn)場.序號二管輪體系職責履職后職責細化、增加1在輪機長領導下，負責管理輔機及冷卻系統(tǒng)、鍋爐、主空壓機、制淡機、柴油及凈化機、救生艇機，應急發(fā)電機、堵漏器材等機械設備，保證正常運行和維護保養(yǎng)；加油時，負責油質(zhì)取樣、現(xiàn)場閥門管路輸送、油艙測量和驗收的工作，保證作業(yè)安全與防污染工作；對自己帶領的機工的工作安全負責。1.在輪機長的帶領下，把自己的設備和工作認真做好，聽從輪機長的安排，認真執(zhí)行輪機長的指令。2.輔機設備：運行時，檢查油壓、油位、油溫、水壓水位水溫、排氣溫度、轉(zhuǎn)速不能超過規(guī)定值，聽其聲音是否異常及油水管管接頭和法蘭盤處有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。3.冷卻系統(tǒng)：運行時，注意水位水壓、海水泵及管系法蘭盤有無異常，淡水泵及管系法蘭盤有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行。4.鍋爐：運行時，檢查鍋爐蒸汽壓力，水位，定時對噴嘴檢查清潔，檢查燃油壓力，和油位。長時間停用時按照PMS做保養(yǎng)。5.主空壓機：運行時，檢查油位，以及飛輪周圍是否有雜物，聽其聲音是否異常。維護保養(yǎng)時按照PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。6.制淡機：運行時，檢查水壓，水溫，以及淡水的15PPM是報警是否正常，維護保養(yǎng)時按照PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。7.柴油凈油機：運行時，檢查油溫，油位，油壓以你工作電流。維護保養(yǎng)時按照PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。8.救生艇：定時起動實驗，檢查油位，水位，電瓶電壓。維護保養(yǎng)時按照PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。9.應急發(fā)電機：定時起動實驗，運行時，檢查油壓、油位、油溫、水壓水位水溫、排氣溫度、轉(zhuǎn)速不能超過規(guī)定值，聽其聲音是否異常及油水管管接頭和法蘭盤處有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行。10.堵漏器材：定時檢查，清點數(shù)量是否正確，確保和數(shù)量單一致。11.加油時：負責油質(zhì)取樣、現(xiàn)場閥門管路輸送、油艙測量和驗收的工作，保證作業(yè)安全與防污染工作。2嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和須知及各項規(guī)章制度，制止違章作業(yè)。安全生產(chǎn)：按照體系要求，定期參加機艙組安全培訓，作業(yè)前工具箱會議，進行JSA分析，檢查組員的PPE著裝情況。3每日班前結(jié)合當班生產(chǎn)任務，向機工進行工作安全交底。每天上班前,監(jiān)督值班機工PPE,結(jié)合當前機器的運轉(zhuǎn)狀態(tài),告知具體檢查細節(jié),更要確保值班機工的安全,真正做到不傷害自己,更不傷害他人.4堅持當班中的巡回檢查，對隱患和設備故障及時組織排除或向輪機長和值班駕駛員報告；檢查自己管理的防護設備、設施、安全保護用品的管理和日常維護保養(yǎng)及正確使用。按機艙巡回檢查路線：先是機艙檢查雙主機、軸系、輔機、主空壓機及氣瓶、各種泵及風機、艙底水位；舵機檢查舵機運行情況、舵機艙艙底水位；首推艙檢查首推柴油機運行情況、伙食冰機、日用海水淡水泵及壓力水柜、生活污水處理裝置運行狀態(tài)；艙底水位；空調(diào)機室、應急發(fā)電機間室、焚燒爐室；煙筒檢查百葉窗是否靈活。.檢查砂輪機防護罩及面罩、電焊面罩及防護手套、主副機柴油濾器防護罩、檢查個人PPE著裝情況、對新上船人員進行安全培訓。5積極參加安全活動，協(xié)助輪機長編制輪機部安全和防污染操作方案和須知，搞好機工和實習人員的培訓和教育。。1.積極參加安全活動，協(xié)助輪機長編制輪機部安全和防污染操作方案和須知2.積極協(xié)助輪機長定期組織本部門進行自檢自查和培訓，對防污染管理及設備、器材進行維護保養(yǎng)，如焚燒爐和油水分離器材按時進行檢查，及維護保養(yǎng)，保證其有效性。6發(fā)現(xiàn)問題立即整改，整改不了的及時上報輪機長或相關負責人，請求有關單位協(xié)助整改。同體系文件7在應急狀態(tài)，按照應急部署做好應急反應工作。同體系文件8作業(yè)前應對所必須的保護用品、設備進行認真檢查。1.在工作時按規(guī)定正確穿著和使用勞保用品，嚴格執(zhí)行海上“七不準”和其它有關規(guī)定2.每天接班后和交班前對所有空壓機艙設備巡視，檢查專業(yè)空壓機數(shù)據(jù)質(zhì)量，尤其是易發(fā)故障的設備,加大巡回檢查的次數(shù),機器設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)正在做到心中有數(shù).9在輪機長安排下，組織新上崗、轉(zhuǎn)崗人員上崗前SMS培訓和教育。在輪機長的安排下,組織新上崗、轉(zhuǎn)崗人員上崗前SMS培訓和教育,首先安全教育包括正確穿戴PPE和熟悉床頭卡,然后到熟悉全船的各個艙室，進而是機艙值班的安全和基本常識。10對違章違紀現(xiàn)象及時糾正，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律現(xiàn)象。1.加強輪機班組的風險辨識培訓工作，進一步提高現(xiàn)場員工的風險意識和安全技能。2加強輪機班組的監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)和安全隱患，立即責令暫停和整改，確認整改完畢后才允許繼續(xù)作業(yè)。11發(fā)生事故，及時向輪機長或船長報告并積極搶救傷員、設備等工作，保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查。同體系文件12有履行電工職責的義務1.平時積極學習電氣方面的知識.2.電氣方面出現(xiàn)問題,大家集思廣益,一起排查,以后出現(xiàn)類似問題,解決起來就相當容易.序號大管輪體系職責履職后職責細化、增加1在輪機長的領導下，做好本部門的分工和值班安排；主管船舶主機及冷卻系統(tǒng)、軸系、舵機、艏推機、冰機、空調(diào)系統(tǒng)、滑油及凈化機、儀器空調(diào)系統(tǒng)、機艙內(nèi)消防應急設備及管系、水密門、逃生孔、起重設備、機艙工具、備件的管理和維護保養(yǎng)工作，保證所管設備的正常運轉(zhuǎn)；對所帶領的機工的安全負責；加油時負責甲板的現(xiàn)場指揮，確保作業(yè)安全和防污染。 按照體系要求，對本部門的管輪，空壓機主管，檢修及機工進行明確分工，劃分責任區(qū)和值班安排表主機管理：運行時，檢查油壓、油位、油溫、水壓水位水溫、排氣溫度、爆壓、轉(zhuǎn)速不能超過規(guī)定值及油水管管接頭和法蘭盤處有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS年度保養(yǎng)計劃嚴格執(zhí)行冷卻系統(tǒng)：運行時，注意水位水壓、海水泵及管系法蘭盤有無異常，淡水泵及管系法蘭盤有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行。軸系：運行時，檢查中間軸承油位油溫，推力軸承油壓油溫、尾軸水位水壓、配油軸油位油壓不能超過規(guī)定值及相關的油管水管接頭法蘭盤有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行舵機：運行時，檢查油位油壓、舵柱密封情況；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行；每周做應急舵實驗并記錄。艏推柴油機：運行時，檢查油位油壓油溫、水位水溫水壓、排溫、轉(zhuǎn)速不能超過規(guī)定值及相關的油水管路接頭法蘭怕有無異常；維護保養(yǎng)時嚴格按PMS執(zhí)行冰機：運行時，檢查油位液位、高壓低壓水壓、菜庫肉庫溫度是否在正常范圍內(nèi)及相關管路接頭法蘭盤有無異常；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行?？照{(diào)系統(tǒng)：運行時，檢查油位油壓、冷凝器液位、高壓低壓、室內(nèi)溫度是否在正常范圍內(nèi)及相關管路接頭法蘭盤有無異常；維護保養(yǎng)時嚴格按PMS執(zhí)行滑油管理：運行時，注意檢查循環(huán)油柜及時補充油位、三個月對循環(huán)油柜滑油進行化驗檢查；滑油不足時及時申請；新申請來滑油及時駁油至儲存油柜；駁油前進行工具箱會議和JSA分析。水密門：每周做次水密開關試驗并記錄；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行儀器空調(diào)系統(tǒng)：運行時檢查溫度、濕度、冷卻器液位是在正常范圍內(nèi)及相關管路接頭法蘭盤無異常；維護保養(yǎng)時按PMS嚴格執(zhí)行。機艙內(nèi)應急消防設備及管系：每周對應急消防設備啟動試驗并記錄；每天對管系法蘭盤進行檢查無異常；消防泵維護保養(yǎng)按PMS嚴格執(zhí)行。逃生孔:粘貼應急出口標志；逃生孔道門定期活絡；檢查逃生孔周圍確認無障礙。起重設備：檢查鋼絲繩有無裂縫，過保質(zhì)期更換；活絡滑輪部位；吊鉤是否牢固；齒輪箱油位不足補充，定期更換；葫蘆設備定期加機油活絡保養(yǎng)，吊鉤檢查確認牢固。機艙工具：有專用的機艙工具柜，用完歸位擺放整齊；專用工具另外存放指定位置；工具不足時再申請；按照體系要求定期對機工安全培訓，作業(yè)前開工具箱會議，進行JSA分析；檢查機工PPE著裝情況。對新上崗人員進行崗前培訓加油時，大管負責甲板加油口現(xiàn)場指揮；與加油船順暢溝通；確保作業(yè)安全和防污染。18.備件管理：有專用的備件庫整齊存放并仔細清點數(shù)量，每用一個備件都在日清月結(jié)中消掉；備件不足時及時提交申請。 2嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和須知及各項規(guī)章制度，制止違章作業(yè)。 按照體系要求定期對機艙部門管輪及機工進行各項安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度培訓，讓他們熟練掌握，禁止違章作業(yè)3每日班前結(jié)合當班生產(chǎn)任務，向機工進行工作安全交底。班后進行巡查，總結(jié)當班的安全生產(chǎn)情況按照體系要求定期對機工安全培訓，作業(yè)前開工具箱會議，進行JSA分析；檢查機工PPE著裝情況；班后巡查總結(jié)當班安全生產(chǎn)情況，缺陷及時糾正整改4堅持當班中的巡回檢查，對隱患和設備故障及時組織排除或向輪機長和值班駕駛員報告；檢查自己管理的防護設備、設施、安全保護用品的管理和日常維護保養(yǎng)及正確使用。按機艙巡回檢查路線：先是機艙檢查雙主機、軸系、輔機、主空壓機及氣瓶、各種泵及風機、艙底水位；舵機檢查舵機運行情況、舵機艙艙底水位；首推艙檢查首推柴油機運行情況、伙食冰機、日用海水淡水泵及壓力水柜、生活污水處理裝置運行狀態(tài)；艙底水位；空調(diào)機室、應急發(fā)電機間室、焚燒爐室；煙筒檢查百葉窗是否靈活。.檢查砂輪機防護罩及面罩、電焊面罩及防護手套、主副機柴油濾器防護罩、檢查個人PPE著裝情況、對新上船人員進行安全培訓。5積極參加安全活動，協(xié)助輪機長編制輪機部安全和防污染操作方案和須知，搞好機工和實習人員的培訓和教育。。每周參加班組安全周會、月度安全會；2.按照體系文件編制安全和防污染操作方案和須知6每周組織對本部門安全、消防、救生、堵漏、環(huán)保等設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，整改不了的及時上報輪機長或相關負責人，請求有關單位協(xié)助整改。每周組織對本部門的工作場所、個人著裝PPE、機器設備隱患進行安全檢查；對應急消防泵、消防栓、消防皮龍及管路與法蘭進行檢查；對個人房間及機艙工作場所的救生衣、救生服及救生艇啟動試驗檢查；對堵漏器材、木塞、鋼絲繩、麻袋、水泥等檢查；對環(huán)保器材、吸油氈、除油劑、木消等進行檢查；發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不能整改的話及時上報輪機長或相關負責人，請求有關單位協(xié)助整改。7在應急狀態(tài)，按照應急部署做好應急反應工作。根據(jù)體系要求，在應急布置表中的職責做好應急反應。8航前對勞動防護用品、設備進行認真檢查，對所轄設備和器材負直接操作責任；航前對本部門個人著裝PPE進行檢查對所轄關鍵性設備：主機及軸系、舵機、首推柴油機、應急消防泵及消防系統(tǒng)等進行認真檢查。確認正常9在輪機長安排下，對新聘、轉(zhuǎn)崗人員上崗前培訓和教育。對新聘、轉(zhuǎn)崗人員上崗前培訓和教育內(nèi)容包括；消防救生設備的位置及使用方法應急集合位置、安全通道、應急通道熟悉工作場所熟悉本崗位職責熟悉穿戴個人PPE6.熟悉學習體系文件10發(fā)生事故，及時向輪機長或船長報告并積極搶救傷員、設備等工作，保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查。根據(jù)體系要求、按應變布置表中的職責進行應急反應11做好各種記錄保持工作。根據(jù)體系要求，對各種培訓記錄和機器設備運行參數(shù)記錄進行不低與一年的保存，內(nèi)容包括;sms體系培訓、QHSE體系培訓、安全活動、專業(yè)培訓、危險源辨識培訓、質(zhì)量體系培訓等。2.PMS年度維護保養(yǎng)計劃、航前檢查表、應急設備周檢查表、JSA檢查表等12有履行電工職責的義務同體系文件序號輪機長體系職責履職后責任細化和增加1在船長領導下，全面負責輪機部門的安全生產(chǎn)工作，對船舶機械安全營運負直接領導責任。在船長的領導下，全面負責輪機部門的安全生產(chǎn)工作，同時也要配合船長一起搞好全船的安全生產(chǎn)工作。在安全上不能有一絲一毫的放松和懈怠。安全問題無小事，小的疏忽就可能釀成大的事故。是全船設備的總負責人，這不是一句口號，而是要實實在在落實到行動中去，要對全船的機電設備了如指掌，特別是一些關鍵的設備更要銘記在心，作業(yè)生產(chǎn)時，要隨時保證機械設備的完好，不能因設備的故障而影響正常的作業(yè)生產(chǎn)。2根據(jù)安全管理體系要求制訂輪機部門操作方案和須知，將所管轄的所有設備的操作須知張貼到位，職責明確到崗位，并組織輪機部門人員嚴格遵守執(zhí)行。嚴格按照體系的要求去做，平時加強輪機班組的培訓力度，要求班組其他人做好的同時，自己也要起到帶頭作用，要求別人做好的同時，首先自己得先做好。3監(jiān)督安全管理體系在輪機部運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進措施并報告船長，做好運行和記錄，負責輪機部門監(jiān)控工作。嚴格按照體系的要求去做，不應付。平時只有嚴格按照體系的要求去做了，才能及時的發(fā)現(xiàn)體系中的問題和漏洞。發(fā)現(xiàn)問題改正問題，這樣體系才能越來越完善。4每周組織召開一次安全生產(chǎn)例會，總結(jié)安全工作，并做好記錄，會后向船長匯報。嚴格按照體系要求去做，我們都知道安全是永恒的主題，在船上工作可以說危險無處不在，我們要把安全意識和理念貫徹到每位員工的頭腦中和血液里。我們要天天講安全，時時講安全。不應付不走過場。5對本部門船員進行安全教育和新職工轉(zhuǎn)崗職工上崗前技能培訓和安全教育。我們一直是這樣做的，對于管輪我們注重傳幫帶。對于機工進行全方位的培養(yǎng)，使之能盡快熟悉業(yè)務。6安排并監(jiān)督檢查本部門值班、交接班，落實《機艙安全管理制度》。嚴格按照體系要求去做7督促部門人員對相關機械設備和器材及設施進行預防性維護維護保養(yǎng)，監(jiān)督檢查機艙消防、救生、應急設備情況，消除不符合項，對本部門整改有困難的隱患報告船長。嚴格按照PMS保養(yǎng)體系對設備進行維護保養(yǎng)，和管輪一起注重對設備說明書的學習，按照說明說的要求對機械設備進行保養(yǎng)。每周對應急設備進行試驗并記錄在周檢表上，發(fā)現(xiàn)問題后能自己解決的自己解決，不能自己解決的及時上報船辦，獲得岸基支持。及時消除隱患。8督促檢查本部門工作人員正確使用勞動保護用品，使職工按規(guī)定著裝，嚴格執(zhí)行海上“七不準”和其它有關規(guī)定。每次干活前及干什么活，輪機班組都會事先碰碰頭，都會反復強調(diào)一下安全著裝。使每個人都要嚴格穿戴好勞保用品去工作現(xiàn)場。9在應急狀態(tài)，按船舶應急部署做好機艙、空壓機艙、舵機艙、側(cè)推艙現(xiàn)場指揮工作，積極組織施救，將損失降低到最小程度。在應急狀態(tài)下，積極配合船長的工作，盡可能把損失降低到最小程度。10保持船舶設備和備件清單，保證足夠的備件來對機器的自修維，對偽劣和無“船檢認可”設備有權(quán)拒絕在船上安裝和使用。嚴格按照設備說明書的要求，訂購足夠的備件保證機器的正常運轉(zhuǎn)。并保持帳物清楚。做好物料，備件的申請，驗收的工作。發(fā)現(xiàn)假冒偽劣的產(chǎn)品絕收。對驗收合格的物資和備件做好庫存的工作。防止物資在儲存的過程中發(fā)生腐蝕損壞等情況。11對在任何部門所管轄的部位（機艙部管轄的艙室和機械場所等）進行明火作業(yè)前，嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，根據(jù)船長的指示派專人監(jiān)護，監(jiān)督檢查船廠施工人員嚴格執(zhí)行《防火、防爆、防污染協(xié)議書》的有關規(guī)定，監(jiān)督檢查持證上崗，防止違章作業(yè)情況發(fā)生，確保安全施工。加強對承包商的管理工作，特別是在航修，廠修，塢修時。凡涉及到明火作業(yè)，密閉艙室作業(yè)，電器設備工作時，嚴格按照公司的體系要求嚴格審核廠方或承包商的《作業(yè)許可證》，檢查船廠施工人員嚴格執(zhí)行《防火、防爆、防污染協(xié)議書》，《密閉艙室的管理規(guī)定》等相關規(guī)定，嚴格持證上崗的管理規(guī)定，杜絕違章作業(yè)，防止設備事故，人員傷亡等事故的發(fā)生。12積極組織本部門SMS學習和培訓，促進SMS在本部門有效運行。我們輪機班組制訂了SMS體系的培訓計劃，我們每月都有培訓和學習13參與本船事故調(diào)查、分析和處理，有責任保護事故現(xiàn)場，如實反映事故經(jīng)過和損失情況，積極做好恢復生產(chǎn)工作。嚴格按照公司的要求去做14不配備專職電工時指定管輪兼職履行電工職責本船檢修工負責日常的電工工作序號水手體系職責履職后職責細化、增加1在大副的安排下參加各種值班，在帶班駕駛員的領導下，做好安全值班，保持良好的了望、正確的船位及船舶安全航行和靠泊；在水手長帶領下做好甲板部船體和設備的維護保養(yǎng)工作，保障安全施工，做到“三不傷害”。1、在大副的安排下參加各種值班，（如航行班、錨泊班。碼頭班），航行班時：在帶班駕駛員的領導下，做好安全值班，保持良好的了望、正確的船位及船舶安全航行；錨泊班時：應勤測船位的變化，對周邊環(huán)境應時刻關注，勤巡邏檢查，防火防盜。碼頭班時：對登船人員應檢查和詢問，做好上、下船人員登記，并給予臨時發(fā)放安全護品及登輪證，按時巡回全船，防火防盜，及時根據(jù)潮水調(diào)整纜繩。有情況及時報告值班駕駛員或者大副。2、在水手長帶領下做好甲板部船體和設備的維護保養(yǎng)工作，保障安全施工，正確對勞保護品的穿戴，做到“三不傷害”。2嚴格遵守安全管理體系文件的規(guī)定，嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，并立即向船長匯報。應嚴格遵守安全管理體系文件的規(guī)定，嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程，如遇違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，并立即向船長匯報。3熟練掌握安全操作技能和故障排除方法，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，自己不能排除的應立即向水手長匯報。應按公司健康安全環(huán)保方針，熟練掌握安全操作技能和故障排除方法，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，自己不能排除的應立即向水手長匯報。4正確使用和穿戴安全防護用品，在水手長領導下搞好安全防護裝置的維護保養(yǎng)工作。在工作時應認真檢查和正確使用和穿戴安全防護用品，在水手長領導下搞好安全防護裝置的維護保養(yǎng)工作。5積極參加安全活動，負責本崗位實習人員的安全操作技術指導工作應積極參加船隊及本班組安全活動，踴躍的提出自己的建議和意見，負責本崗位實習人員的安全操作技術指導工作。6非現(xiàn)場指揮和操作人員或外單位人員沒有經(jīng)本船領導的批準，有權(quán)禁止其登船，擅自進入操作場所，有權(quán)制止并勸阻其離開工作區(qū)域或艙室。值班期間發(fā)現(xiàn)非現(xiàn)場指揮和操作人員或外單位人員沒有經(jīng)本船領導的批準，有權(quán)禁止其登船，擅自進入操作場所，有權(quán)制止并勸阻其離開工作區(qū)域或艙室。對不聽勸阻的人員，應及時報告值班駕駛員或者大副。7在應急狀態(tài)中，做好應急狀態(tài)時的本崗工作的同時，做好現(xiàn)場指揮和水手長臨時安排的施救工作。在應急狀態(tài)中，應按應變部署表應變職責，做好應急狀態(tài)時的本崗工作的同時，做好現(xiàn)場指揮和水手長臨時安排的施救工作。8發(fā)生事故應立即向船領導報告，并采取有效措施防止事故擴大當發(fā)生事故應立即向船領導或者值班駕駛員報告，并采取有效措施防止事故擴大。序號三副履職后職責細化、增加1在船長和大副的安排下，做好甲板各種值班工作，包括：航行值班，錨泊值班，靠泊期間和船舶修理期間等的值班，值班期間全面負責祁帶領的人員和船舶設備的安全和防污染工作，靠離泊作業(yè)時，負責在駕駛臺協(xié)助船長操縱船舶航行值班：保持正規(guī)瞭望，密切注意周邊船舶動態(tài)；航行中遇到惡劣海況和漁船密集區(qū)域，再沒有十足把握的情況下立即通知船長上駕駛臺避免緊迫局面形成。作業(yè)期間保持正規(guī)瞭望，充分利用導航儀器及時發(fā)現(xiàn)跟蹤對作業(yè)安全有影響的船只，正確指揮護航船進行驅(qū)除，督促水手保持航線在規(guī)定范圍內(nèi)，如有異議及時與導航部門溝通錨泊和靠泊期間：錨泊時正確顯示號燈號型密切關注周邊船舶動態(tài)，提醒他船注意避讓，惡劣海況時密切關注錨位，謹防走錨，同時做好錨泊期間的安全防盜工作?？坎雌陂g認真做好船長大副安排的工作同時做好安全防盜工作船舶修理期間：對于有關消防救生的維修項目現(xiàn)場督導，同時認真做好驗收工作。對于熱工作業(yè)做好現(xiàn)場防火和防污工作2協(xié)助大副編制救生，堵漏，消防和綜合應變部署表及船員應變卡，協(xié)助大副制定甲板部操作方案和須知。１在倒班和有新船員上船時，及時更新船員名單協(xié)助大副編輯應變部署表和應變?nèi)蝿湛ǎ⒔挥纱蟾贝L簽字，負責向新船員講解其在應急和演習時的職責。２根據(jù)大副的安排認真做好甲板部門操作方案和須知的制定工作3定期檢查救助艇，工作艇，救生筏和救生浮具及屬具，備品，定期維修保養(yǎng)消防設備，器材，裝備和檢查有效性，定期檢查各種救生信號，拋繩器等應急設備，使之處于立即可用狀態(tài)。１嚴格按照本船《維修保養(yǎng)記錄》和ＳＯＬＡＳ公約要求定期檢查所管消防救生設備，做好相關設備的維修保養(yǎng)工作，尤其是開航前做好相關設備的系固和綁扎工作，避免相關設備在惡劣海況是損壞。若發(fā)現(xiàn)設備嚴重損壞和有重大安全隱患時，及時報告船長大副，進行報修，避免安全事故發(fā)生２定期檢查各種救生信號，拋繩器等應急設備，使之處于立即可用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)即將過期的救生信號就是報告大副，并及時申請更新4根據(jù)船長，大副指示，向船員講解救生知識及各種消防器材的操作使用方法，提高全船的應變能力根據(jù)船長，大副指示，認真做好救生消防的培訓并作好相關記錄。主要負責向船員講解各種救生消防器材的正確使用，熟悉應急集合地點，熟悉正確的逃生路線。