第三合同段施工總體計(jì)劃

省道S440潼南區(qū)米心至雙江改建工程第三合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制：審核：施工單位：北旺建設(shè)集團(tuán)有限公司2018年1月2日一、編制依據(jù) 1、中標(biāo)通知書(shū)及施工合同協(xié)議書(shū)、招標(biāo)文件的《技術(shù)規(guī)范》。2、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件。3、現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲得的資料。4、我公司擁有的先進(jìn)施工方法和科學(xué)的管理水平、勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路工程建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、項(xiàng)目概況省道S440潼南區(qū)米心至雙江段改建工程第三合同段，合同段起訖樁號(hào)為K9+700～K18+325.878，全長(zhǎng)8.626km，計(jì)劃工期18個(gè)月。本項(xiàng)目主要工程有：路基土石方工程、涵洞工程、坡面防護(hù)工程、排水工程、擋土墻工程、水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土路面層、交安工程、綠化工程等。2、主要設(shè)計(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)的二級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度8.5米雙向兩車(chē)道，其組成為：0.75m土路肩+2×3.5m行車(chē)道+0.75m土路肩，全線采用瀝青混凝土路面，汽車(chē)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋、涵洞及路基1/50。3、自然條件本合同段屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，氣候溫和，雨量充沛，日照充足。年平均氣溫17.9℃，最冷月（一月）平均氣溫7℃，極低溫為-3.8℃；無(wú)霜期長(zhǎng)，年平均霜期僅5.5天。路線工程區(qū)地表常年性水流主要為涪江及其次級(jí)支流及豹子溝水庫(kù)，它們的一般特點(diǎn)是豐水期6-9月，枯水期12月-3月，水位變幅大，此外路線走廊帶尚有眾多大小不一的魚(yú)塘、水田分布。這些小規(guī)模地表水體主要為農(nóng)業(yè)生成用水和居民生活用水，受大氣降水補(bǔ)給。三、主要工程數(shù)量本項(xiàng)目主要工程有：路基土石方75萬(wàn)立方米，涵洞1161m/41道，坡面防護(hù)1205.8立方米，樁板墻1691.2立方米，排水工程10918立方米，擋土墻11423立方米，掛網(wǎng)噴射有機(jī)基材19910平方米，水泥穩(wěn)定碎石底基層67890.3平方米，水泥穩(wěn)定碎石基層61718.5平方米，瀝青混凝土路面下面層61107.4平方米，瀝青混凝土上面層61107.4平方米等內(nèi)容。主要工程數(shù)量：序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容單位數(shù)量1路基挖方m33783812控制爆破m3667933填方路基m23068384涵洞m11615坡面防護(hù)m31205.86樁板墻m31691.27排水工程m3109188擋土墻m3114239掛網(wǎng)噴射有機(jī)基材m21991010水泥穩(wěn)定碎石底基層m267890.311水泥穩(wěn)定碎石基層m261718.512瀝青混凝土下面層m261107.413瀝青混凝土上面層m261107.4整個(gè)項(xiàng)目的施工工藝不算太復(fù)雜，施工流程也較簡(jiǎn)單，但是工程數(shù)量大、質(zhì)量要求高、工期緊；且項(xiàng)目屬于改建工程，路線被原鄉(xiāng)道路段交叉較多，給原材料組織、施工運(yùn)輸及施工組織協(xié)調(diào)增大了難度，造成工期壓力。四、施工環(huán)境及沿線交通條件1、交通情況原鄉(xiāng)道（Y110、Y517）等外級(jí)公路，路基寬度約5～6米，現(xiàn)有公路均為水泥混凝土路面，是我合同段外購(gòu)材料的主要運(yùn)輸通道。2、施工用電工程路段沿線電力供應(yīng)情況良好，施工用電與地方協(xié)商搭接。3、施工用水本合同段施工中用水條件差，主要依靠外購(gòu)、運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)，用水費(fèi)用較高。4、通訊項(xiàng)目部開(kāi)通寬帶網(wǎng)絡(luò)，施工通訊可采用固定電話、移動(dòng)電話或網(wǎng)絡(luò)。5、沿線材料5.1、石料：本合同段K13+500處碎石場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，滿(mǎn)足施工需要。項(xiàng)目擬按照施工進(jìn)度情況自行采購(gòu)。5.2、河砂：本合同段K13+500處砂場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，滿(mǎn)足施工需要。項(xiàng)目擬按照施工進(jìn)度情況自行采購(gòu)。5.3、水泥：擬從重慶合川區(qū)購(gòu)買(mǎi)水泥，水泥儲(chǔ)量大，品質(zhì)好，項(xiàng)目擬根據(jù)具體情況自行采購(gòu)。5.4、外加劑：項(xiàng)目擬根據(jù)實(shí)際情況自行采購(gòu)。5.5、水：距離5.0km的涪江、漢河，地表水資源較為豐富。公路施工用水較為方便。5.6、其它外購(gòu)材料：均可在路線沿線及潼南區(qū)范圍采購(gòu)，采用汽車(chē)運(yùn)輸，較為便利。五、總體施工計(jì)劃及施工組織安排1、總體目標(biāo)工期目標(biāo)：18個(gè)月質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定評(píng)分值不小于90分。安全目標(biāo)：無(wú)重大工傷死亡事故，無(wú)重大交通責(zé)任事故；從業(yè)人員死亡數(shù)控制為零，重傷率控制在0.45%以?xún)?nèi)；控制和消除職業(yè)病危害；不新增職業(yè)病患者。2、總體進(jìn)度計(jì)劃安排2.1、項(xiàng)目部駐地建設(shè)計(jì)劃在2018年1月10日前建設(shè)完成，投入使用；項(xiàng)目管理人員投入前期準(zhǔn)備工作。2.2、水泥混凝土拌合站：計(jì)劃2018年1月31日調(diào)試完成，投入生產(chǎn)。2.3、2018年1月15日開(kāi)始進(jìn)行路基清除表土施工。2.4、2018年1月16日開(kāi)始進(jìn)行路基挖方施工。2.5、2018年1月20日開(kāi)始進(jìn)行路基填方試驗(yàn)段施工。2.6、2018年2月1日開(kāi)始進(jìn)行涵洞、排水工程施工。2.7、2018年3月20日開(kāi)始進(jìn)行防護(hù)工程施工。2.8、水泥穩(wěn)定拌合站：計(jì)劃2018年12月31日調(diào)試完成，投入生產(chǎn)。2.9、2018年11月及12月，項(xiàng)目部開(kāi)始進(jìn)行材料儲(chǔ)備，主要有基層及底基層碎石、水泥、瀝青等，為2019年施工做好準(zhǔn)備。2.10、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，2019年1月3日開(kāi)始攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)路段。2.11、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，2019年1月10日開(kāi)始攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段。2.12、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，2019年4月1日開(kāi)始攤鋪6cmAC-20瀝青混凝土路面下面層試驗(yàn)路段。2.12、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，2019年4月5日開(kāi)始攤鋪4cmAC-13瀝青混凝土路面上面層試驗(yàn)路段。2.13、2019年5月1日開(kāi)始進(jìn)行交安工程施工。2.14、2019年2月1日開(kāi)始進(jìn)行綠化工程施工。2.15、施工總體計(jì)劃安排表總體計(jì)劃安排表施工時(shí)間施工內(nèi)容2017年12月20日～2018年1月31日項(xiàng)目駐地建設(shè)、拌和站建設(shè)、備料2018年1月15日～2018年6月5日清理現(xiàn)場(chǎng)2018年1月16日～2018年12月5日土石方工程2018年2月1日～2019年2月10日排水工程2018年2月1日～2018年9月30日涵洞工程2018年3月1日～2019年2月20日防護(hù)工程2018年11月1日～2018年12月31日水穩(wěn)拌和站建設(shè)、備料2019年1月3日～2019年3月31日水泥穩(wěn)定碎石底基層施工2019年1月10日～2019年4月20日水泥穩(wěn)定碎石基層施工2019年4月1日～2019年5月10日瀝青砼路面下面層施工2019年4月5日～2019年6月2日瀝青砼路面上面層施工2019年5月1日～2019年6月15日交通安全工程施工2019年2月1日～2019年5月31日綠化安全工程施工2019年6月15日～2019年7月15日收尾工作及交工驗(yàn)收2.16、施工計(jì)總體產(chǎn)值計(jì)劃見(jiàn)附表13、施工布置我合同段于K10+220左側(cè)建立一個(gè)水泥混凝土拌合站，K12+700紅線范圍內(nèi)建立一個(gè)水穩(wěn)拌和站及在K14+700處建立一個(gè)項(xiàng)目部，具體如下：1）、項(xiàng)目部項(xiàng)目部選址位于K14+700處左側(cè)租用民房，占地面積約500m2，設(shè)置辦公區(qū)、職工住宿區(qū)、食堂及停車(chē)場(chǎng)。2）、瀝青拌和站我合同段瀝青混凝土擬距離工地30km處采購(gòu)用商品瀝青混凝土，負(fù)責(zé)全線瀝青混凝土施工。3）、水穩(wěn)拌和站根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置一處水穩(wěn)拌和站，位于K12+700處，設(shè)置WCB500型水穩(wěn)拌和樓。負(fù)責(zé)全線底基層及基層施工。4、施工用電施工用水：施工臨時(shí)供水采用外部水源接入。施工用電：施工用電采用從外部接線，項(xiàng)目部、拌和站臨時(shí)供電由附近接口接入。自備發(fā)1臺(tái)120KW電機(jī)組，與供電電源自動(dòng)切換。外接線路按照《臨時(shí)用電方案》架設(shè)線路、配置配電箱。5、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理綠化工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)防護(hù)工程施工隊(duì)交安工程施工隊(duì)涵洞工程施工隊(duì)土石方工程施工隊(duì)工程技術(shù)部工地試驗(yàn)室綜合管理部財(cái)務(wù)核算部安全環(huán)保部工程質(zhì)量部計(jì)量合同部綠化工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)防護(hù)工程施工隊(duì)交安工程施工隊(duì)涵洞工程施工隊(duì)土石方工程施工隊(duì)工程技術(shù)部工地試驗(yàn)室綜合管理部財(cái)務(wù)核算部安全環(huán)保部工程質(zhì)量部計(jì)量合同部 公司總部直接領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行掌握，隨時(shí)調(diào)集公司財(cái)力、物力、人力進(jìn)行對(duì)口支援。我項(xiàng)目根據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃和工程的特點(diǎn)，配備充足的本公司勞務(wù)隊(duì)參與施工。根據(jù)不同階段工程的需要，根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，分階段、分批進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工組成，全面負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)內(nèi)容，且對(duì)工程部、計(jì)劃合同部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)核算部、綜合辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目嚴(yán)格推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，賦予項(xiàng)目經(jīng)理部獨(dú)立管理工程的權(quán)利。各機(jī)構(gòu)主要職能分配如下：項(xiàng)目經(jīng)理：為項(xiàng)目第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)行全面管理。項(xiàng)目總工：配合項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理，落實(shí)項(xiàng)目各項(xiàng)管理措施，組織各部門(mén)抓好生產(chǎn)，做好項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制。綜合部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目辦公室工作、施工的協(xié)調(diào)、征遷、安全、環(huán)保、水保等工作。主要落實(shí)好生產(chǎn)安全保障措施，對(duì)項(xiàng)目安全作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)督落實(shí)，落實(shí)環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的檢查監(jiān)督。工程部：根據(jù)工期及進(jìn)度要求，合理安排施工順序，做好項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。計(jì)量合同部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)量支付、變更、計(jì)劃進(jìn)度編制、月報(bào)以及結(jié)算工作等。試驗(yàn)室：按照要求進(jìn)行外委檢測(cè)。財(cái)務(wù)部：配合項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)支付項(xiàng)目各種款項(xiàng)及項(xiàng)目核算。六、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法第一節(jié)施工測(cè)量一、控制測(cè)量控制測(cè)量包括平面控制測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量。（一）平面控制網(wǎng)控制測(cè)量對(duì)業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的有關(guān)的測(cè)量資料、數(shù)據(jù)及測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線），認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核，校驗(yàn)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線）的精度，確保測(cè)量資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，利用經(jīng)核驗(yàn)過(guò)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)施工段進(jìn)行施工平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)，并對(duì)所布設(shè)的控制網(wǎng)進(jìn)行外業(yè)施測(cè)及內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，分析控制網(wǎng)的精度，是否滿(mǎn)足施工規(guī)范要求，在滿(mǎn)足精度的情況下，報(bào)監(jiān)理工程師，取得批復(fù)后，進(jìn)行施工。對(duì)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及為滿(mǎn)足施工精度所布設(shè)的控制點(diǎn)加以保護(hù)，防止損壞，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)被移動(dòng)或損壞后，立即對(duì)其進(jìn)行恢復(fù)，以滿(mǎn)足施工需要。在施工過(guò)程中，結(jié)合施工需要和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，對(duì)所布設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行加密，其精度滿(mǎn)足施工要求。（二）水準(zhǔn)等級(jí)測(cè)量根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師所提供的高程控制點(diǎn)（水準(zhǔn)點(diǎn)）對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行高程控制網(wǎng)布設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)布成結(jié)點(diǎn)網(wǎng)，在施工時(shí)便于引測(cè)高程（水準(zhǔn)點(diǎn)間距控制在300m以?xún)?nèi)）。選擇牢固的基石或埋設(shè)混凝土樁作水準(zhǔn)標(biāo)石，再根據(jù)施工需要對(duì)高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密。按照施工要求及水準(zhǔn)測(cè)量的有關(guān)規(guī)定，對(duì)所布設(shè)的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量后對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算，得出各水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的高程，（首級(jí)控制點(diǎn)為三等，加密水準(zhǔn)點(diǎn)為四等），并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以得到統(tǒng)一高程系統(tǒng)。三等水準(zhǔn)使用精密水準(zhǔn)儀和因瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺，采用光學(xué)測(cè)微法進(jìn)行往返觀測(cè)或單程雙轉(zhuǎn)點(diǎn)觀測(cè)。每測(cè)站上觀測(cè)程序都是“后前前后”。四等水準(zhǔn)使用S3型水準(zhǔn)儀和木制雙面水準(zhǔn)尺進(jìn)行觀測(cè)。閉合路線和符合路線可以只進(jìn)行單程觀測(cè)，支線進(jìn)行往返觀測(cè)。每站上的觀測(cè)程序是：“后后前前”。二、施工放樣施工放樣包括開(kāi)挖放樣、填筑放樣、混凝土建筑物放樣等。（一）放樣前準(zhǔn)備1、閱讀設(shè)計(jì)圖紙，校算建筑物輪廓控制點(diǎn)數(shù)據(jù)和標(biāo)注尺寸，記錄審圖結(jié)果。2、選定測(cè)量放樣方法并計(jì)算放樣數(shù)據(jù)或編寫(xiě)測(cè)量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨(dú)立校核。3、準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類(lèi)型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。4、使用有內(nèi)存的全站儀時(shí)，提前將控制點(diǎn)（包括擬用的測(cè)站點(diǎn)、檢查點(diǎn)）和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存，并檢查。（二）放樣的方法根據(jù)放樣的對(duì)象不同，選擇以下測(cè)量放樣方法：1、全站儀坐標(biāo)法設(shè)站＋極坐標(biāo)法放點(diǎn)2、全站儀（測(cè)距儀）邊角交會(huì)法設(shè)站＋極坐標(biāo)法放樣3、經(jīng)緯儀測(cè)角后方交會(huì)法＋極坐標(biāo)法放樣4、方向交會(huì)法放樣5、軸線交會(huì)法設(shè)站+方向線法放線6、方向線平移法放線7、導(dǎo)線法（極坐標(biāo)法）設(shè)站（三）開(kāi)挖工程放樣1、開(kāi)挖工程放樣測(cè)放出設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓點(diǎn)，并用明顯標(biāo)志加以標(biāo)定。2、開(kāi)挖施工過(guò)程中，經(jīng)常在轉(zhuǎn)點(diǎn)部位以醒目的標(biāo)志標(biāo)明樁號(hào)、高程和開(kāi)挖輪廓點(diǎn)。3、開(kāi)挖部位接近竣工時(shí)，及時(shí)測(cè)放基礎(chǔ)輪廓點(diǎn)和散點(diǎn)高程，并將欠挖部位及尺寸標(biāo)于實(shí)地；必要時(shí)，在實(shí)地以適當(dāng)?shù)拿芏葮?biāo)出開(kāi)挖輪廓點(diǎn)以備驗(yàn)收之用。4、分部工程開(kāi)挖竣工后，及時(shí)測(cè)繪竣工地形圖或斷面圖。5、對(duì)有地質(zhì)缺陷的部位，詳細(xì)測(cè)繪地質(zhì)缺陷地形圖。（四）輪廓點(diǎn)放樣1、輪廓點(diǎn)放樣點(diǎn)的點(diǎn)位距設(shè)計(jì)線0.2m、0.5m、1.0m；粘土填筑輪廓點(diǎn)放樣點(diǎn)的點(diǎn)位按設(shè)計(jì)位置。2、特殊部位的模板架設(shè)定位后，利用已放樣的輪廓點(diǎn)進(jìn)行檢查，其平面位置（包括垂直度）檢查精度±3mm，高程檢查精度±2mm。（五）放樣點(diǎn)的檢查1、所有放樣資料由兩人獨(dú)立計(jì)算和編制。2、選擇放樣方法要考慮檢核條件。沒(méi)有檢核條件的方法在放樣后采用異站的方法進(jìn)行檢查。3、對(duì)輪廓點(diǎn)進(jìn)行校核，以發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤為目的，盡量簡(jiǎn)單易行。檢核結(jié)果記入放樣手簿。外業(yè)檢核以自檢為主，放樣與檢核盡量同時(shí)進(jìn)行，重要部位另派小組進(jìn)行檢查。4、對(duì)于建筑物基礎(chǔ)塊（第一層）的輪廓點(diǎn)放樣點(diǎn)，采用同精度的、相互獨(dú)立的方法進(jìn)行全部檢核，不符合規(guī)定時(shí)，重新放樣。5、對(duì)于同一部位輪廓放樣點(diǎn)的檢查采用簡(jiǎn)易方法檢核，如丈量相鄰點(diǎn)之間的長(zhǎng)度、點(diǎn)與已澆筑建筑物邊線的相對(duì)尺寸及檢視同一直線上的諸點(diǎn)是否在同一直線上。6、對(duì)于形體復(fù)雜或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑物，檢核和放樣采用同一組測(cè)站點(diǎn)，以保證其位置尺寸的準(zhǔn)確。7、模板檢查驗(yàn)收時(shí)，若發(fā)現(xiàn)檢查結(jié)果超限或存在明顯系統(tǒng)誤差，及時(shí)對(duì)可疑部分進(jìn)行復(fù)測(cè)、確認(rèn)。第二節(jié)路基工程施工一、清理與掘除（一）測(cè)量放樣：在放樣出路基中線和征地線后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。（二）清理：在獲得監(jiān)理工程師許可的情況下，利用推土機(jī)、挖掘機(jī)及汽車(chē)配合，進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除原地面以下0～30cm內(nèi)的草皮，農(nóng)作物的根系和表面土，清除路基內(nèi)的生活、建筑垃圾和有機(jī)殘?jiān)Ｇ謇磉^(guò)程中配合人工對(duì)樹(shù)根等機(jī)械不能清除到位的部位挖除。（三）挖平臺(tái)：沿路線橫、縱向坡度超過(guò)1：5的地段，在清除表面耕植土及草皮后，利用挖掘機(jī)或推土機(jī)推出不小于2m的平臺(tái)位置，并設(shè)置2～4%的內(nèi)坡，達(dá)到壓實(shí)機(jī)械有足夠工作場(chǎng)面。（四）裝料：推土機(jī)和挖掘機(jī)將清理出的耕植土及草皮堆積，挖掘機(jī)裝料，推土機(jī)送料。（五）運(yùn)料：自卸汽車(chē)?yán)每v向便道和打通的橫向便道將廢料運(yùn)至相應(yīng)棄土場(chǎng)。（六）人工配合及壓實(shí)：清理完畢后，對(duì)人工挖除樹(shù)根造成的坑穴填平壓實(shí)；對(duì)清理后場(chǎng)地進(jìn)行全面碾壓，至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。如壓實(shí)度始終達(dá)不到要求，采取翻曬和換填處理措施。至到達(dá)到壓實(shí)度要求。二、路基土石方施工（一）機(jī)械土石方開(kāi)挖開(kāi)挖石方根據(jù)巖石和類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開(kāi)挖方式，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均采用機(jī)械開(kāi)挖和人工輔助開(kāi)挖。凡不能使用機(jī)械或人工直接開(kāi)挖的石方，才采用爆破法開(kāi)挖。路基開(kāi)挖時(shí)先準(zhǔn)確測(cè)定出設(shè)計(jì)邊坡線，以坡口線由上而下開(kāi)挖，嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖施工而影響邊坡穩(wěn)定，特別是深挖邊坡應(yīng)嚴(yán)格控制其坡比和平臺(tái)寬度。已開(kāi)挖的適用于種植草皮和其他用途的表土,儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)待施工完畢后用于綠化工程。1、人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于5m，縱向間距不小于3m；土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法；2、在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施；3、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：作業(yè)人員必須綁系安全帶；邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危險(xiǎn)及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具；4、開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察，并隨時(shí)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防坍方；5、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē)，通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車(chē)輛。重車(chē)運(yùn)行，前后兩車(chē)間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車(chē)上乘人。車(chē)道應(yīng)有專(zhuān)人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿和指示燈；6、大型、重型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)道路的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固；7、對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械要提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)。棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用方法；8、在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為1～1.5m，拉線1.5～2.5m，并視土質(zhì)決定土臺(tái)邊坡坡度。土臺(tái)周?chē)鷳?yīng)搭設(shè)圍護(hù)警示欄；9、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員必須且只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)，但對(duì)于任何人發(fā)出的立即停止信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。10、機(jī)械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，并隨時(shí)觀察邊坡的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即采取措施，保證安全；11、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入；12、挖掘機(jī)作業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固，車(chē)身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人；（三）土方填筑路基是公路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求。在路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，以確定壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松輔厚度，材料的含水量等，以作為正式施工的依據(jù)。填土前，必須將原地面上的垃圾、雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。在路堤填筑前首先對(duì)原有地面進(jìn)行清理，對(duì)于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填前碾壓）達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。對(duì)于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應(yīng)首先從低處填起分層填筑，并應(yīng)在原有坡面上修筑臺(tái)階以利新舊土的結(jié)合，臺(tái)階寬度應(yīng)在2米左右，選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料，路基填筑材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。路床頂面以下800mm厚度內(nèi)不得用石塊填筑。所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試，以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。1、路堤填料的要求本工程有大量土石方可以作為填料使用，填料的來(lái)源比較充足。在選擇填料時(shí)必須按照以下要求選用。（1）不使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。（2）液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時(shí)，采取滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。2、路堤施工方法（1）路堤基底的處理路堤基底處理重點(diǎn)是填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沉陷，對(duì)基層進(jìn)行相應(yīng)的處理。當(dāng)基底為坡面時(shí)，將原地面挖成階梯狀臺(tái)階形，臺(tái)階寬度不小于1m，高度按施工機(jī)械的壓實(shí)厚度確定，且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%～6%的坡度。（2）施工作業(yè)方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我方將本路段分段進(jìn)行填筑施工，各段根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。對(duì)合同段內(nèi)的大部分施工段按設(shè)計(jì)斷面水平分層逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合壓。實(shí)度規(guī)定后，再填筑上一層，當(dāng)原地縱坡大于12%的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)，機(jī)械碾壓分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm。每作業(yè)面機(jī)械化施工配套情況如下：路堤填筑機(jī)械化施工機(jī)械配備表（單個(gè)作業(yè)面）機(jī)械種類(lèi)數(shù)量說(shuō)明挖掘機(jī)325C2臺(tái)土石方開(kāi)挖、裝車(chē)自卸車(chē)（8—15t）10輛土石渣運(yùn)輸推土機(jī)（YT220）1臺(tái)路堤分層推平振動(dòng)壓路機(jī)（18T）1臺(tái)路堤土石方碾壓機(jī)械施工時(shí)，根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，設(shè)置合理的運(yùn)行路線。制訂全面、詳細(xì)的運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)此指導(dǎo)施工。兩側(cè)取土，填高在3m以?xún)?nèi)的路堤用推土機(jī)從兩側(cè)分層堆填，并分層整平。土的含水量不夠時(shí)，用灑水車(chē)灑水，并用壓路機(jī)分層碾壓。配合人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度。（3）土石路堤的填筑1）填料要求一般情況下，石塊強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，就不易被壓路機(jī)壓碎，所以當(dāng)土石混合料中石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，其粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，超過(guò)填料粒徑要求的部分安排人工改小，并在填筑時(shí)，不致使上下層石塊重疊，避免碾壓時(shí)不穩(wěn)定。當(dāng)土石混合料中所含石塊為軟質(zhì)巖或極軟巖（強(qiáng)度小于15Mpa時(shí)）時(shí)，易為壓路機(jī)壓碎，不存在強(qiáng)度較大石塊產(chǎn)生的問(wèn)題，故其粒徑可與壓實(shí)層厚度相同，但不宜超過(guò)層厚，超過(guò)的應(yīng)輔以人工打碎。2）填筑方法①土石路基不得采用傾填方法，必須采用分層填筑，分層壓實(shí)。②當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)輔以適當(dāng)人工配合鋪填，即先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小石塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。③當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí)，可用推土機(jī)推平土石混合料鋪填，每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)碾壓壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，不宜超過(guò)40cm。用機(jī)械鋪填時(shí)注意避免硬質(zhì)石塊，特別是集中在一起的尺寸大的硬質(zhì)石塊。④填石路堤的填料如巖性相差很大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分層填筑。⑤用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢查其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求時(shí)不得使用，符合使用要求時(shí)應(yīng)按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工。（4）高填方路堤1）水稻田或常年積水地帶，用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí)，應(yīng)按高填方路堤施工。2）高填方路堤，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，每邊應(yīng)寬出設(shè)計(jì)路基邊線外50cm，不得欠填。3）高填方路堤受水浸泡部分，應(yīng)采用水穩(wěn)定性高及滲水性好的填料，其邊坡比不宜小于1：2。4）半挖半填的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階，并應(yīng)在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。（5）路基壓實(shí)路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。工藝流程填土路堤壓實(shí)施工工序流程圖路堤基底碾壓路堤基底碾壓挖方路基利用方填方材料物理指標(biāo)試驗(yàn)復(fù)檢填方，推土機(jī)推平含水量檢測(cè)平地機(jī)分層整平振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓（分層）承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度）填報(bào)《填方質(zhì)量驗(yàn)收通知單》填方路基質(zhì)量認(rèn)可YYYN翻松晾曬或其它措施NYN2）鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。因此進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用不同的路基碾壓施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基壓實(shí)的最佳方案。鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說(shuō)，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。具體實(shí)施按以下步驟進(jìn)行。①取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量ω和最大干密度。并得出土樣的干密度與含水量的關(guān)系曲線。②根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。③確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，并按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。3）壓實(shí)施工①碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而且要采取處理措施，過(guò)濕應(yīng)攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之間的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.0～1.5m。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。運(yùn)載車(chē)輛運(yùn)行中，合理安排行車(chē)路線，充分利用大型車(chē)輛對(duì)路基的壓實(shí)作用。大型車(chē)輛軸載大，對(duì)路基具有壓實(shí)作用。但是長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度碾壓，形成車(chē)撤，反而對(duì)路基有害。因此，施工時(shí)盡量讓車(chē)輛在路基全幅寬度內(nèi)分開(kāi)行駛。當(dāng)壓實(shí)后的厚度超過(guò)規(guī)定容許誤差時(shí)，必須進(jìn)行返修，具體方法為：先翻松100mm深再按需要填料或減料，然后重新整形和壓實(shí)，使其符合規(guī)范要求。處理范圍：長(zhǎng)不小于30m，寬不小于2m，或按監(jiān)理工程師確定的尺寸范圍處理，不能采用將該范圍內(nèi)表層翻松就加減材料的表面處理方法。②土石路堤的壓實(shí)土石路堤的壓實(shí)方法與技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少確定。當(dāng)混合料中巨粒土（粒徑大于200mm顆粒）含量多于70%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)接近于填石路堤，應(yīng)按填石路堤的方法和要求進(jìn)行。當(dāng)混合料中巨粒土的含量低于50%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)接近于填土路堤，應(yīng)按前述填土路堤的方法和要求進(jìn)行。路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其方法是：第一遍用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再震動(dòng)壓實(shí)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2臺(tái)25T的振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采取路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4～0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。碾壓遍數(shù)，振動(dòng)壓路機(jī)振約6～8遍，一般就可以達(dá)到密實(shí)度要求。壓路機(jī)的行駛速度過(guò)慢影響生產(chǎn)率，過(guò)快則對(duì)土的接觸時(shí)間過(guò)短，壓實(shí)效果差。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為2～5公里/小時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)為3～6公里/小時(shí)。所以各種壓路機(jī)械的最大速度不應(yīng)超過(guò)4公里/小時(shí)。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每2000m2檢測(cè)8點(diǎn)，不足2000m2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn)或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。（四）強(qiáng)夯1、平整場(chǎng)地，按設(shè)計(jì)圖測(cè)放第一遍夯點(diǎn)。2、測(cè)量地面高程，并形成記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理業(yè)主驗(yàn)收確認(rèn)。3、標(biāo)定落距，將控制落距的脫鉤器鋼絲繩長(zhǎng)度固定。4、強(qiáng)夯前觀測(cè)地下水位是否滿(mǎn)足要求，符合要求后將強(qiáng)夯區(qū)內(nèi)的井點(diǎn)管拆除，外圍不拆繼續(xù)降水，開(kāi)始第一遍強(qiáng)夯。5、夯機(jī)就位，夯錘中心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)。6、測(cè)量夯前錘頂標(biāo)高，作記錄。7、將夯錘起到規(guī)定高度，待夯錘脫鉤自由落下后，放下吊鉤測(cè)量錘頂高程，并作記錄。8、夯完及時(shí)用推土機(jī)整平場(chǎng)地。9、采用20m×20m方格網(wǎng)測(cè)量第一遍夯后地面沉降。并立即進(jìn)行插管進(jìn)行井點(diǎn)降水（具體視情況），連續(xù)降水3～5天，觀測(cè)地下水位的變化情況，地下水位到夯錘面以下2米后，并且待孔隙水壓力消散后進(jìn)行即拆管進(jìn)行第二遍強(qiáng)夯。10、測(cè)放第二遍夯點(diǎn)，第二遍夯點(diǎn)為第一遍夯點(diǎn)的中心位置。11、夯完及時(shí)用推土機(jī)整平場(chǎng)地。12、采用20m×20m方格網(wǎng)測(cè)量第二遍夯后地面沉降。13、第三遍滿(mǎn)夯，搭接寬度為1/4的錘徑，需把施工小區(qū)的外邊用灰線測(cè)放出來(lái)，并作好夯前場(chǎng)地標(biāo)高和夯后推平之后場(chǎng)地標(biāo)高的測(cè)放和記錄。14、按照施工工藝要求，全部施工完畢后，拆除外圍封閉管，整平場(chǎng)地。15、全部施工完畢后，由業(yè)主監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。三、路基石方爆破施工挖方邊坡土石方開(kāi)挖過(guò)程中，在沿線靠近居民房屋的路段，為減少邊坡開(kāi)挖對(duì)居民的影響，土石方開(kāi)挖采用控制爆破，具體段落為K10+480～K10+520、K11+960～K12+020、K13+300～K13+400、K13+897～K18+323.776段，其中K13+300～K13+400段控制爆破為表層6米范圍內(nèi)，總計(jì)方量為66793立方。（一）炮位的選擇：炮孔的位置、方向和深度直接影響爆破的效果，要合理選擇炮位。不宜在層理和裂縫處鑿孔，以防爆炸時(shí)氣體由裂縫泄出，降低爆破效果。炮位宜選在臨空面較多的方位。（二）裝藥與堵塞：炸藥沿孔深的高度分散裝置，微差爆破其每孔用量要相等，裝完后對(duì)藥孔用粘土堵塞，以防漏氣。裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及孔網(wǎng)參數(shù)經(jīng)試驗(yàn)確定調(diào)整。（三）起爆和清方：采用電雷管起爆。爆破后及時(shí)組織挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合運(yùn)輸車(chē)將石方運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，以利再次爆破或其他作業(yè)。同時(shí)及時(shí)清理，清除坡面危面、松石，做好局部防護(hù)工作。四、爆破施工質(zhì)量保證措施（一）為保證爆破施工工程質(zhì)量，綜合考慮施工特點(diǎn)及工程實(shí)際情況后制定以下保證措施：1、依據(jù)工程特點(diǎn)，建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行本工程質(zhì)量保證體系。2、嚴(yán)格落實(shí)施工組織管理措施。3、嚴(yán)格服從業(yè)主、監(jiān)理人員的質(zhì)量監(jiān)督。4、嚴(yán)查影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序和特殊工序，確保對(duì)其控制，從而保證施工質(zhì)量。5、嚴(yán)格按“爆破施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)”要求進(jìn)行施工，同時(shí)依據(jù)不同的地形條件采取合理的爆破方法。6、施工過(guò)程中，做好測(cè)量工作。嚴(yán)格控制爆破線，防止超爆現(xiàn)象的發(fā)生。7、配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)保障，確保工程質(zhì)量。（二）嚴(yán)格控制渣石粒徑，確保滿(mǎn)足裝運(yùn)要求，從而提高施工效率。五、爆破施工安全保證措施（一）為保證施工人員的人身安全及工程質(zhì)量，結(jié)合本工程的安全保證體系制定相應(yīng)的安全施工措施：1、依據(jù)工程要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇爆破方法。嚴(yán)格控制破壞范圍和振動(dòng)危害。2、采用微差爆破，一次點(diǎn)火，多段起爆，從而削弱爆破振動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到減震和改善破碎效果的目的。在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，采用孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。3、嚴(yán)格控制最大裝藥量，采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬、整體性較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí)，可用寬距離爆破技術(shù)，通過(guò)增大孔距、減小排距來(lái)充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。4、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破技術(shù)外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大塹坡保護(hù)層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動(dòng)山體。5、嚴(yán)格按照爆破安全規(guī)定進(jìn)行施工，做好爆破安全保衛(wèi)工作。從開(kāi)始裝藥起，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐步撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車(chē)等進(jìn)入施爆區(qū)。6、各類(lèi)爆破施工人員要持證上崗，對(duì)爆破作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)”?；鸸げ牧系馁?gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)保管和使用嚴(yán)格實(shí)行《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l理》。（二）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志。遇到大風(fēng)、雷電等惡劣天氣均不得進(jìn)行爆破。六、特殊路基處理施工(一)、挖淤換填施工前應(yīng)先做好臨時(shí)排水設(shè)施(開(kāi)挖縱橫明溝)，疏干地表水，截?cái)嘀苓吽笄宄韺榆浲翆樱謱踊靥钏槭聊雺褐猎孛鏄?biāo)高。1、材料選擇采用挖方中符合要求的碎石土進(jìn)行換填。2、測(cè)量放線測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，確定換填位置。3、施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定出開(kāi)挖方案，先確定好棄土運(yùn)輸路線和淤泥堆放地點(diǎn)，清淤土方晾曬后集中堆放，用于路基邊坡及棄土場(chǎng)復(fù)耕用土。施工作業(yè)采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)，少數(shù)機(jī)械不到位的地方采用人工清除。換填用的碎石土要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在挖除需換填部分過(guò)濕土后，應(yīng)立即采取設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填料回填，并分層攤鋪，分成壓實(shí)，分層厚度不大于40cm，壓實(shí)度大于93%。然后從下至上鋪設(shè)20cm碎石+10cm砂墊層+1層雙向鋼塑土工格柵，再進(jìn)行填方路堤填筑施工。(二)、樁板墻1、挖孔1.1在抗滑樁地段，當(dāng)開(kāi)挖高程至樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)先施工抗滑樁，待抗滑樁竣工達(dá)到強(qiáng)度后，再按邊坡設(shè)計(jì)坡率開(kāi)挖樁前土體。1.2嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要強(qiáng)求，采用跳槽施工，從兩端向中部間隔采用跳二挖一施工，等樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后，方可開(kāi)挖鄰樁。1.3每樁開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖情況作好地層記錄及地質(zhì)柱狀圖，并核對(duì)錨固地層情況。若地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大時(shí)應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主，由業(yè)主會(huì)同設(shè)計(jì)和監(jiān)理確定是否需要變更。1.4樁坑護(hù)壁開(kāi)挖分節(jié)進(jìn)行，每節(jié)高度視巖土地質(zhì)情況而定，宜為0.5～1m，地層松散，破碎或有水時(shí)，分節(jié)不宜過(guò)長(zhǎng)，不得在土石層變化或滑面處分節(jié)，應(yīng)開(kāi)挖一節(jié)，立即支護(hù)一節(jié)。護(hù)壁支護(hù)，宜用就地灌注混凝土。灌注前應(yīng)清除壁上的松動(dòng)石塊、浮土。1.5護(hù)壁厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)坑壁坍塌或護(hù)壁變形破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固支護(hù)處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效時(shí)，孔下施工人員必須立即撤離。1.6開(kāi)挖過(guò)程中，確保樁身截面不小于設(shè)計(jì)值，保持樁身垂直。1.7采用就地綁扎護(hù)壁鋼筋，護(hù)壁縱向鋼筋應(yīng)采用焊接接長(zhǎng)。1.8灌注護(hù)壁砼前，應(yīng)清除巖壁上的松動(dòng)石塊、浮土、護(hù)壁砼灌注完畢24小時(shí)后，方可拆模，開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁砼強(qiáng)度達(dá)到75%后進(jìn)行。每節(jié)護(hù)壁間孔隙不大于250mm，供灌砼用，砼澆注完畢后，立即將孔隙填滿(mǎn)、抹平1.9開(kāi)挖、出渣、運(yùn)輸應(yīng)作到安全高效，孔內(nèi)嚴(yán)禁爆破。1.10孔下工作人員不宜超過(guò)2人，必須戴安全帽。隨時(shí)測(cè)量孔下空氣污染濃度，如超過(guò)規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)污染物的濃度限值三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)施?？紫抡彰鞅仨毑捎冒踩妷骸?.抗滑樁樁身鋼筋籠制做安裝2.1制做安裝前，應(yīng)檢查樁孔斷面尺寸，鑿毛護(hù)壁，做好安置鋼筋的放樣。2.2采用在樁坑內(nèi)制作鋼筋籠，鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)面上。2.3縱向受力鋼筋接頭采用機(jī)械連接，在接頭中心至長(zhǎng)度為35倍鋼筋直徑范圍內(nèi)，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的鋼筋的數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的50％；同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2003）、《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ108-1996）、《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》（JG171-2005）的相關(guān)規(guī)定。2.4受力鋼筋應(yīng)安放在山坡方向一側(cè)，箍筋從樁頂?shù)綐兜?，間距按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置。3.砼的灌注3.1灌注砼前，檢查斷面凈空，清洗混凝土護(hù)壁，及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，在未獲得批準(zhǔn)前不得澆注砼，檢查驗(yàn)收合格后及時(shí)灌注砼，樁坑暴露時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。3.2灌注砼用漏斗、串筒，嚴(yán)禁砼由孔口直接倒入樁坑，以防止砼離析，并及時(shí)振搗，主筋處鋼筋密集，應(yīng)仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。3.3灌注砼應(yīng)保持連續(xù)：不得中斷，若出現(xiàn)中斷灌注砼時(shí)，則需按砼施工相關(guān)規(guī)范或規(guī)定要求處理好施工縫，嚴(yán)禁施工縫處在滑動(dòng)面上。3.4樁身混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可澆筑擋土板，澆筑樁身前須注意擋土板預(yù)埋鋼筋的安裝。擋土板采用C30鋼筋混凝土與樁固結(jié)現(xiàn)澆,澆筑時(shí)應(yīng)鑿除護(hù)壁,采用M10水泥砂漿抹面。4.擋土板施工4.1擋土板預(yù)埋鋼筋應(yīng)長(zhǎng)短交錯(cuò)布置預(yù)埋在樁身砼內(nèi)，預(yù)埋時(shí)應(yīng)注意在與同一根之連接的鋼筋應(yīng)該一長(zhǎng)一短。4.2擋土板設(shè)計(jì)除N5采用HPB300鋼筋外，其余均采用HRB400鋼筋。懸臂板與普通板面、背側(cè)鋼筋布置不同。4.3N1、N2與預(yù)埋在樁身的N1′、N2′采用單面焊接，N1、N2在同一連接區(qū)段內(nèi)接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。4.4擋土板施工時(shí)應(yīng)鑿除護(hù)壁砼，且樁與板的連接面應(yīng)鑿毛后再澆筑板的砼。4.5擋土板后設(shè)30cm厚砂卵石反濾層。擋土板間每隔2m設(shè)一道^100PVC泄水孔,梅花型布置。5.監(jiān)測(cè)1.抗滑樁監(jiān)測(cè)在施工后，對(duì)處治邊坡樁基進(jìn)行施工安全監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)?？够瑯妒┕ね瓿珊螅诓糠謽痘鶚俄斨行脑O(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，以監(jiān)測(cè)樁基的位移變形。樁基澆筑一周內(nèi)，須每天對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并記錄其位移變形值；樁基施工一個(gè)月內(nèi)，須每?jī)商鞂?duì)樁基位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好書(shū)面記錄?？够瑯段灰票O(jiān)測(cè)時(shí)間長(zhǎng)度不小于一個(gè)水文年，數(shù)據(jù)采集時(shí)間間隔宜為7～10天，在外界擾動(dòng)較大時(shí)，如暴雨期間，應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)。2.監(jiān)測(cè)要求位移監(jiān)測(cè)主要采用經(jīng)緯儀和全站儀。如監(jiān)測(cè)過(guò)程中樁頂位移超過(guò)要求值，須盡快聯(lián)系設(shè)計(jì)單位。最大位移要求84mm七、余方棄置（一）采用1.0m3挖掘機(jī)挖裝，8噸以上自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)推平，形成裝、運(yùn)、平整大型機(jī)械化施工流水作業(yè)方案。經(jīng)我方現(xiàn)場(chǎng)勘查，渣場(chǎng)布置在K9+800處及K17+200處，并采取措施防止水土流失保護(hù)環(huán)境。（二）對(duì)于較大體積的石塊，采用風(fēng)槍鉆孔爆解小，然后棄運(yùn)。（三）機(jī)械設(shè)備的配置1、本工程土石方量大，工期緊，為加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，提高工作效率，本工程所用的挖掘機(jī)，推土機(jī)，裝運(yùn)機(jī)，運(yùn)土汽車(chē)等施工機(jī)械，盡可能選用大功率土方機(jī)械，最大限度的實(shí)現(xiàn)其最佳組合，滿(mǎn)足土方的開(kāi)挖，運(yùn)輸，攤平，流水作業(yè)的需求。2、通過(guò)對(duì)三種主要施工機(jī)械每16小時(shí)的生產(chǎn)率分析計(jì)算，確定主要機(jī)械的數(shù)量和工作效率，機(jī)械配置詳附表。即使每天機(jī)械設(shè)備完好率僅80％，仍可以保證計(jì)劃工期。（四）機(jī)械施工隊(duì)管理1、合理配置各種機(jī)械的，最大限度提高機(jī)械作業(yè)效率。2、加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)的管理教育，制定嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施。3、項(xiàng)目部制定詳細(xì)，可行，操作性強(qiáng)的施工計(jì)劃，指導(dǎo)機(jī)械施工隊(duì)及班組施工。4、及時(shí)調(diào)整協(xié)調(diào)，確保施工計(jì)劃能順利執(zhí)行。5、機(jī)械施工隊(duì)每天將實(shí)際完成工作量與計(jì)劃完成工作量對(duì)比，找出存在問(wèn)題及時(shí)整改，確保施工順利按計(jì)劃進(jìn)行。第三節(jié)排水及擋墻工程施工一、砼水溝施工（一）根據(jù)已彈好的模板位置線進(jìn)行支立、并校驗(yàn)基礎(chǔ)軸線。（二）立模前應(yīng)有專(zhuān)人清理基槽內(nèi)碎土雜物、清理干凈后再進(jìn)施工。（三）支撐間距必須滿(mǎn)足砼澆灌強(qiáng)度確保不跑模、漲模。（四）模板安裝完后檢查上口是否平直、扣件螺栓是否緊固、拼縫須嚴(yán)密經(jīng)檢查符合要求方準(zhǔn)澆灌砼。（五）拆模時(shí)應(yīng)先松開(kāi)扣件螺栓和支撐，使模板完全脫離砼表面，當(dāng)局部有吸附或粘接時(shí)，可在模板下口用撬棍松動(dòng)、拆下的螺栓零件應(yīng)清點(diǎn)后保管好。（六）各項(xiàng)原材料須經(jīng)檢驗(yàn)符號(hào)規(guī)范要求。（七）混凝土配合比須經(jīng)試驗(yàn)試配確定。（八）砼攪拌必須嚴(yán)格掌握配合比、不得擅自變動(dòng)，按重量比試拌時(shí)材料必須過(guò)秤、并在工程車(chē)上劃好刻度線，材料按石子、水泥、砂順序倒于上料斗內(nèi)，先干拌0.5～1min再加水、加水后攪拌時(shí)間不少于1.5min。二、砼擋土墻施工（一）測(cè)量放線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線，直線段每50m設(shè)置樁橛，曲線段不大于10m，坡腳處用白灰線標(biāo)識(shí)。（二）擋土墻施工 擋土墻回填必須分層壓實(shí)或夯實(shí)，表面要求平整、密實(shí)，壓實(shí)度要求達(dá)到93%以上，回填寬度按照設(shè)計(jì)圖紙，向外側(cè)2%的流水橫坡。擋土墻施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后準(zhǔn)備下一工序施工。坡腳基礎(chǔ)進(jìn)行基槽開(kāi)挖，采用人工開(kāi)挖，基槽幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，槽底平整、密實(shí)。地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求，若基底承載力達(dá)不到要求，用人工夯實(shí)直至符合要求為止。如基坑內(nèi)有水，先將水排出，確?；蹧](méi)有積水。（三）模板支立混凝土擋土墻模板均采用竹膠板。模板支立時(shí)接縫處粘貼密封條，防止漏漿。支撐牢固，支立完成后進(jìn)行加固，防止脹模、跑模等現(xiàn)象的發(fā)生。1、模板的拆除（1）模板的拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位、混凝土強(qiáng)度、混凝土的溫度及溫差、混凝土帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間、天氣狀況以及其他養(yǎng)護(hù)要求等條件綜合確定，并符合相關(guān)要求。（2）模板的拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。無(wú)規(guī)定是、時(shí)，宜按立模順序逆向進(jìn)行。（3）拆除模板時(shí)注意，不要用鐵錘敲打，以防磕碰到護(hù)肩的棱角，影響直線度、美觀度。2、質(zhì)量控制（1）模板采用竹膠板，加工時(shí)模板方正，各尺寸符合設(shè)計(jì)要求；（2）模板在安、拆過(guò)程中不得拋擲，保持模板的順直性；（3）模板加工的尺寸符合設(shè)計(jì)要求，模板每循環(huán)使用前，涂刷脫模劑，脫模劑涂刷均勻；（4）模板安裝時(shí)要加固，防止在混凝土澆筑時(shí)變形；（5）模板安裝必須牢固，接縫嚴(yán)密，不得漏漿；（四）混凝土的澆筑1、混凝土的澆筑（1）澆筑混凝土前以及澆筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)模板支撐體系、預(yù)留孔等加以檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取措施，安排人員進(jìn)行處理。（2）澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈；木模板應(yīng)用水濕潤(rùn)，但不應(yīng)留存積水；當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予以堵塞，不得漏漿。（3）混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得超過(guò)2米。當(dāng)自由傾落高度超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過(guò)模板上預(yù)留的孔口澆筑。（4）采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，混凝土分層澆筑時(shí)，插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10厘米。2）機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。3）每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30ｓ，以混凝土不再沉落，不出氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象為度。（5）混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量短，不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。（6）混凝土振搗完成后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過(guò)度操作影響表層混凝土質(zhì)量。（7）沉降縫處混凝土澆筑時(shí)，振搗時(shí)注意振搗棒不要觸及泄水孔、沉降縫材料，以免造成泄水孔材料、沉降縫錯(cuò)位。（8）當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)析水時(shí)，應(yīng)采取措施施予以消除，但不得擾動(dòng)已澆筑的混凝土。3、混凝土的養(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑完畢后12小時(shí)以?xún)?nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。（2）澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間普通混凝土不少于7天，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護(hù)用水采用適宜拌合混凝土的水，禁止采用積水井、坡腳處積水等有侵蝕性的水。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷。（3）當(dāng)新澆的混凝土與流動(dòng)的地表水或地下水相接觸時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù)措施，直至混凝土獲得50%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止，并不得少于7天。當(dāng)環(huán)境水具有侵蝕作用時(shí)，臨時(shí)防護(hù)措施應(yīng)延續(xù)到混凝土獲得75%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止，并不得少于10天。第四節(jié)邊坡工程施工一、施工準(zhǔn)備（一）測(cè)量放線測(cè)量組需對(duì)邊坡按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行放樣，以便確定邊坡修整的情況，且測(cè)量組需做好書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底工作。（二）電力設(shè)備布設(shè)架設(shè)好電力主線路（布線按現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定），在施工周?chē)贾眠m當(dāng)數(shù)量的照明燈，保證夜班能正常進(jìn)行；每批材料到達(dá)工地后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可使用。二、搭設(shè)腳手架（一）腳手架搭設(shè)前必須先對(duì)現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察，確定安全后再搭設(shè)腳手架。腳手架采用φ50mm鋼管搭設(shè)，支架立柱應(yīng)置于堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距1.5m。架子寬度1.2～1.5m；橫桿高度1.8m，以滿(mǎn)足施工操作；并應(yīng)設(shè)置安全欄桿以應(yīng)付突然出現(xiàn)的情況。搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定，鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠，以確保施工安全。腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)根據(jù)施工需要在腳手架上設(shè)置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯應(yīng)用鐵絲綁死，以保證人員及機(jī)具的施工安全。（二）邊坡修整應(yīng)先清除受?chē)娒婧瓦吰碌撞康膸r渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑巖面，防止出現(xiàn)失腳現(xiàn)象，再根據(jù)放樣技術(shù)交底，對(duì)邊坡進(jìn)行修整，過(guò)高則用風(fēng)鎬鑿除，過(guò)低則用漿砌塊石嵌補(bǔ)，如遇較大裂縫，可采用灌漿或勾縫處理，以保證邊坡的順直、平臺(tái)的寬度。待嵌補(bǔ)的漿砌塊石達(dá)到規(guī)范強(qiáng)度時(shí)，再用高壓水沖洗受?chē)娒妗＃ㄈ┰谶吰抡藜澳_手架搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)注意邊坡防排水，可在塹頂設(shè)置排水溝，避免水流沖刷邊坡。三、開(kāi)挖框架梁基礎(chǔ)（一）在土石方開(kāi)挖前，應(yīng)對(duì)框架梁進(jìn)行放樣，且應(yīng)用廣線拉直，當(dāng)偏離框架梁中心過(guò)大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。（二）基礎(chǔ)開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬鑿除方式應(yīng)自上而下進(jìn)行，開(kāi)挖時(shí)注意不得撓動(dòng)原狀土。四、錨桿制作安裝（一）施工放樣1、復(fù)測(cè)定線，恢復(fù)中心線，定出肋柱的基線樁，準(zhǔn)確定出擋土墻位置和高程；2、測(cè)定孔位，用儀器測(cè)出各個(gè)錨孔的位置，并設(shè)置孔位方向樁，以便校正。（二）鉆孔1、根據(jù)施工圖所規(guī)定的孔位、孔徑、長(zhǎng)度與傾斜度可采用沖擊鉆或旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔，鉆孔采用作業(yè)法，要做好鉆孔地質(zhì)記錄，成孔孔壁必須順直、完整；2、鉆孔深度須超過(guò)擋土墻后的主動(dòng)土壓力區(qū)和已有的滑動(dòng)面，并需在穩(wěn)定土層中達(dá)到足夠的有效錨固長(zhǎng)度。當(dāng)巖層風(fēng)化程度嚴(yán)重或其性質(zhì)接近土質(zhì)地層時(shí)，可加用套管鉆進(jìn)，以保證鉆孔質(zhì)量；3、在巖石低端鉆至要求的深度成孔后，用高壓風(fēng)清孔，將孔內(nèi)壁及根部殘留廢土清除干凈。嚴(yán)禁用水沖洗。（三）錨桿制作安裝1、錨桿類(lèi)型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符合，應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造；2、插入鉆孔的錨桿要順直，并應(yīng)除銹，在錨固段部分一般用水泥砂漿防護(hù)；錨桿孔外部分需做防銹層，采用在鋼筋表面涂防銹底漆，再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進(jìn)行防銹。如防銹層局部遭到破壞，應(yīng)及時(shí)加以處理；3、錨桿放入孔內(nèi)為使在孔內(nèi)居中，可沿錨桿長(zhǎng)度間隔2m左右焊接以對(duì)定位支架?？孜辉试S偏差±50mm，深度允許偏差+50mm，-10mm；4、清孔完畢后應(yīng)及時(shí)安裝錨桿，把預(yù)制好的錨桿鋼筋緩慢地送入鉆孔內(nèi)，定位支架在錨桿下部撐住孔壁，插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時(shí)放至鉆孔底部。預(yù)制的錨桿鋼筋應(yīng)保持順直；5、有水地段安裝錨桿，應(yīng)將孔內(nèi)水排除或采用早強(qiáng)速凝藥包式錨桿。（四）灌漿1、按施工配合比采用攪拌機(jī)拌制砂漿，隨拌隨用，經(jīng)過(guò)2.5mm×2.5mm的濾網(wǎng)倒入儲(chǔ)漿桶，桶內(nèi)水泥砂漿在使用前仍需低速攪拌，以防止砂漿離析；2、壓漿用砂子以中砂為宜，配合比一般為1：1（重量比）、水膠比不大于0.50的水泥砂漿，同時(shí)盡可能采用膨脹水泥。為避免孔內(nèi)產(chǎn)生氣墊，壓漿泵料倉(cāng)內(nèi)要始終有一定的砂漿；3、采用重力灌漿與壓力灌漿相結(jié)合的方法灌注。先將內(nèi)徑5cm膠管與錨桿同時(shí)送入距錨孔底10cm處，用灌漿泵（灌漿壓力為0.3MPa左右）使砂漿在壓力下自孔底向外充滿(mǎn)。隨漿灌筑，把灌漿管從孔底朝孔口緩慢勻速拔出，但要保持出管口始終埋入砂漿1.5m~2.0m。當(dāng)砂漿灌至孔口時(shí)立即減壓為零，以免在孔口形成噴漿。灌漿管拔出后立即漿制作好的封口板塞進(jìn)孔口，灌漿結(jié)束；4、錨桿安裝后，不得敲擊、搖動(dòng)，普通砂漿在3d，早強(qiáng)砂漿在12h內(nèi)不得在桿體上懸掛重物。五、鋼筋制作安裝（一）在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸后，應(yīng)將基礎(chǔ)松動(dòng)雜石及浮渣清除干凈后方可進(jìn)行鋼筋綁扎安裝。（二）鋼筋制作下料前應(yīng)進(jìn)行除銹、調(diào)直等，且經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)分類(lèi)儲(chǔ)存于地面以上的平臺(tái)，用墊木支撐，彩條布遮蓋，立好標(biāo)牌。（三）鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)坡面綁扎、焊接的方式進(jìn)行，鋼筋凈保護(hù)層厚度為50mm，鋼筋焊接時(shí)雙面、單面均可，單面焊10d，雙面焊5d，彎鉤需與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，若箍筋相干擾可適當(dāng)調(diào)整箍筋，且注意在鋼筋綁扎、焊接預(yù)留伸縮縫的位置。（四）鋼筋焊接接頭需錯(cuò)開(kāi)分散分散布置，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的1/2，且焊接接頭間距d<75cm。（五）I型節(jié)點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)間距3.5m時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)，當(dāng)節(jié)點(diǎn)應(yīng)用最上頂部及底部時(shí)，采用II型節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)間距變小時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行截?cái)唷Ａ⒛Ｐ桶惭b及加固采用原槽澆注的方法，巖層面以下不安裝模板。巖層面以上模板采用小塊鋼模板和木模板相結(jié)合，固定在坡面上以支撐模板或用鐵絲拉住模板。梁頂部采用3015吊模并用鐵絲固定在梁主筋上，最后契入木塊。七、澆注混凝土（一）砼澆注前，應(yīng)調(diào)配好人員、機(jī)具及原材料，防止?jié)沧⑦^(guò)程中發(fā)生中斷及其他事故。（二）砼澆注時(shí)，尤其在錨孔周?chē)?，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕?，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。（三）分段施工時(shí)，需預(yù)留鋼筋，連接面按施工縫處理。八、養(yǎng)護(hù)（一）采用草麻袋覆蓋及澆水的養(yǎng)護(hù)方式，砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑12～24小時(shí)后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d。（二）在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，可施工漿砌塊石封頂工序。九、拆除腳手架因施工作業(yè)區(qū)臨近既有線，腳手架拆除時(shí)嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲，且一定要按照先上后下、先外后里拆除順序，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全圍護(hù)和警示標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。十、植草護(hù)坡施工（一）噴播草籽1、噴播草籽，我司將采用目前國(guó)內(nèi)一項(xiàng)科技含量較高的先進(jìn)種植技術(shù)－液壓噴播綠化技術(shù)，其原理及操作方法是應(yīng)用機(jī)械動(dòng)力，液壓傳送，將附有促種子萌發(fā)小苗木生長(zhǎng)的種子附著劑、紙纖維、復(fù)合肥、保濕劑、草種子和一定量的清水，溶于噴播機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)機(jī)械充分?jǐn)嚢瑁纬删鶆虻幕旌弦?，而通過(guò)高壓泵的作用，將混合液高速均勻噴射到已處理好的坡面上，附著在地表與土壤種子形成一個(gè)有機(jī)整體，其集生物能、化學(xué)能、機(jī)械能于一體，具有效率高、成本低，勞動(dòng)強(qiáng)度小，成坪快的優(yōu)點(diǎn)。2、草種配比根據(jù)邊坡的自然條件、立地條件、土壤類(lèi)型等客觀因素科學(xué)地進(jìn)行草種配比，使其能在邊坡坡面上良好生長(zhǎng)，形成“自然、優(yōu)美”的景觀。使用的具體品種及用量視現(xiàn)場(chǎng)而定。（二）覆蓋無(wú)紡布根據(jù)施工期間氣候情況及邊坡的坡度，來(lái)確定在噴播表面層蓋單層或多層無(wú)紡布，以減少因強(qiáng)降水量造成對(duì)種子的沖涮，同時(shí)也減少邊坡表面水分的蒸發(fā)，從而進(jìn)一步改善種子的發(fā)芽、生長(zhǎng)環(huán)境。（三）養(yǎng)護(hù)管理1、苗期注意澆水，確保種子發(fā)芽、生長(zhǎng)所需的水份；2、適時(shí)揭開(kāi)無(wú)紡布，保證草苗生長(zhǎng)正常；3、適當(dāng)施肥，一般使用進(jìn)口復(fù)合肥，為草坪生長(zhǎng)提供所需養(yǎng)分；4、定時(shí)針對(duì)性地噴灑農(nóng)藥，定期清除雜草，保證草坪健康生長(zhǎng)；5、成坪后的草坪覆蓋率達(dá)到95%以上，一片蔥綠、無(wú)病蟲(chóng)害。十一、砼骨架護(hù)坡施工（一）測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)要求在放出格構(gòu)梁，壓頂及鑲邊的平面位置及高程。（二）格構(gòu)鑿槽：因格構(gòu)斷面較小，只有采用人工開(kāi)挖的方法進(jìn)行開(kāi)鑿，開(kāi)挖時(shí)注意開(kāi)鑿深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（三）模板加工及鋼筋綁扎：模板采用木模板，在制作場(chǎng)加工和拼裝好后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋在制作場(chǎng)地制作好后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行下步工序。鋼筋入模前需將銹蝕，粘泥清理干凈。鋼筋綁扎完成后需進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行格構(gòu)梁澆筑。（四）伸縮縫的施工：按設(shè)計(jì)要求，護(hù)坡每隔15-20米設(shè)置一道分隔縫，縫寬2cm,用瀝青麻絲填縫，填縫前需將縫內(nèi)堅(jiān)硬物如小卵石等清理干凈。（五）格構(gòu)槽、鋼筋、模板檢查：檢查項(xiàng)目按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)定執(zhí)行。（六）混凝土制備和澆筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，使用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。（七）養(yǎng)護(hù)：砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑12～24小時(shí)后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。第五節(jié)涵洞工程施工一、鋼筋混凝土蓋板涵施工施工前，務(wù)必核實(shí)涵洞進(jìn)出口標(biāo)高，以確保進(jìn)出口與原溝銜接順適，進(jìn)口應(yīng)作好水流集納處理，出口則要作好水流疏導(dǎo)和消能處理。施工時(shí)機(jī)械配合人工挖基，砂漿、砼用機(jī)械拌和，鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，機(jī)械安裝。1、施工準(zhǔn)備與施工措施

本涵洞設(shè)在農(nóng)田、水田內(nèi)，施工前作好地表水臨時(shí)排水設(shè)施，作好施工地段截水設(shè)施。沿著線路縱向、既有道路或機(jī)耕道修建涵洞的材料運(yùn)輸便道。2、蓋板涵的施工方法2.1、基坑開(kāi)挖2.1.1測(cè)量、放線，定出該涵洞的平面位置，聯(lián)系監(jiān)理工程師對(duì)放線成果進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，如與設(shè)計(jì)不符立即通知監(jiān)理及有關(guān)單位作出相應(yīng)的施工方案。2.1.2挖基：基礎(chǔ)開(kāi)挖斷面尺寸符合圖紙，基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工撿底及修邊，若基礎(chǔ)為軟基，按監(jiān)理工程師所指示換填范圍、深度，對(duì)不良地基超挖清除，并采用監(jiān)理工程師認(rèn)可合格材料進(jìn)行換填處理，小型機(jī)械夯實(shí)，使之滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求.對(duì)承載力符合要求的基坑，將立即鋪設(shè)墊層并進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2.2、基礎(chǔ)砼澆注基槽自檢合格后，基礎(chǔ)實(shí)地放樣，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按照基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行立模，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢人員對(duì)基礎(chǔ)平面位置、尺寸、標(biāo)高，進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可后方可進(jìn)行砼澆筑?；A(chǔ)澆筑完畢并驗(yàn)收合格后，標(biāo)出臺(tái)身底平面輪廓線及墻身軸線和涵臺(tái)模板邊線，沉降縫位置標(biāo)示線。將基礎(chǔ)頂面涵臺(tái)位置鑿毛并清洗干凈。2.3、模板安裝及臺(tái)身混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)然后進(jìn)行模板的支護(hù)，采用自己做的定型鋼模板，少許地方用木模補(bǔ)縫。支護(hù)模板時(shí)必須進(jìn)行計(jì)算畫(huà)出拼裝結(jié)構(gòu)圖，注意考慮以下4個(gè)方面：宜優(yōu)先使用自己做的定型鋼模板，在無(wú)法用鋼模板的情況下在用木模補(bǔ)縫；在計(jì)算荷載作用下，對(duì)鋼模、支架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便。安裝技術(shù)要求：安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出變形，嚴(yán)格按照拼裝圖進(jìn)行施工，設(shè)置對(duì)拉桿固定并加固，支架搭設(shè)時(shí)根據(jù)實(shí)際地形按照?qǐng)D紙和結(jié)構(gòu)物的形狀尺寸進(jìn)行施工，外側(cè)支架搭設(shè)及承載力應(yīng)滿(mǎn)足臺(tái)身砼側(cè)向應(yīng)力要求及橋涵施工技術(shù)規(guī)范。報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后澆筑。模板的接地面用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿堵塞嚴(yán)密，板與板之間縫隙用透明膠布粘貼。模板應(yīng)涂刷隔模劑，拼裝固定好對(duì)垂直度、模板頂面高程、軸線位置進(jìn)行效核。施工準(zhǔn)備完成后，施工人員應(yīng)進(jìn)行全面檢測(cè)，合格后報(bào)以監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后在進(jìn)行。砼澆筑方法同前，澆筑時(shí)對(duì)平面位置、頂面標(biāo)高、接點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，保證好混凝土成型后的質(zhì)量。涵臺(tái)混凝土澆筑好后，養(yǎng)護(hù)必須即時(shí)，養(yǎng)護(hù)期為8-15天，在養(yǎng)護(hù)期間必須保證混凝土表面充分濕潤(rùn)。沉降縫：沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置符合設(shè)計(jì)圖。施工前定出沉降縫位置，采用硬泡沫板隔離，瀝青麻絮填縫。2.4蓋板預(yù)制及安裝2.4.1鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用時(shí)除去表面的油漬、漆皮、鱗銹的雜物清除干凈.鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折.用I級(jí)鋼筋制作的箍筋應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲的直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍.2.4.2蓋板鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖下料。按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行綁扎拼裝，鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎牢固，必要時(shí)，用電焊焊牢。鋼筋綁扎完畢后，施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢員檢查鋼筋間距，綁扎成型后鋼筋網(wǎng)的高度和寬度。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2.4.3蓋板預(yù)制好后養(yǎng)護(hù)必須即時(shí)，養(yǎng)護(hù)期為8-15天，在養(yǎng)護(hù)期間必須保證混凝土表面充分濕潤(rùn)。在蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才進(jìn)行安裝。涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上。并在涵臺(tái)與蓋板的支承面上鋪油毛氈.安裝好后，蓋板上的吊裝縫隙嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行處理.2.4.4沉降縫：沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置符合設(shè)計(jì)圖。施工前定出沉降縫位置，采用硬泡沫板隔離，瀝青麻絮填縫。2.4.5防水層：蓋板施工完畢后，在沉降縫鋪設(shè)兩氈三油，鋪設(shè)寬度30cm.混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上，在填土前涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料，以形成防水層。涂刷的層數(shù)或厚度按圖紙所示和有關(guān)規(guī)范規(guī)定做。二、鋼筋混凝土圓管涵施工1、基坑開(kāi)挖開(kāi)挖前先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣?；娱_(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)基坑的地質(zhì)情況，基礎(chǔ)所處坑壁的土類(lèi)來(lái)決定基坑坑壁的坡度。為保證有足夠的工作面，基坑開(kāi)挖基底應(yīng)根據(jù)排水設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需基坑大小而定，一般基底應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬50cm，基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保持良好的排水，防止水浸沒(méi)基坑?；娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通知試驗(yàn)室，報(bào)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)做地基承載力試驗(yàn)，檢測(cè)合格后，填寫(xiě)地基承載力檢驗(yàn)表，監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一工序的施工。2、基礎(chǔ)施工在基底兩側(cè)立模板，澆筑涵管基礎(chǔ)第一層混凝土?；炷劣苫炷凉嘬?chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用溜槽或串桶將混凝土入倉(cāng)。應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿2～3cm，澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3、管節(jié)預(yù)制安裝本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵所用管節(jié)委托具有合格資質(zhì)的廠家按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求定型生產(chǎn)預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開(kāi)始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。4、接縫、沉降縫處理管節(jié)接縫處，用1：3水泥砂漿抹寬15cm的砂漿帶，再涂瀝青兩遍，保證外部的水份不滲漏進(jìn)入涵管內(nèi)。沉降縫處先用填塞瀝青麻絮，再用D=2cm的麻繩及四層瀝青浸制麻布包裹，再用粗鉛絲綁扎，整個(gè)涵洞涂瀝青兩遍，涵洞全長(zhǎng)范圍要求每4～6米設(shè)沉降縫一道，以設(shè)置在路基中部并兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置為宜，并且與管節(jié)的接縫位置一致。第六節(jié)水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工一、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工本合同段底基層采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和；自卸汽車(chē)運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪混合料。施工次序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層→施工放樣→混合料拌和與運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生及交通管制→下道工序。施工工藝如下：1、準(zhǔn)備工作：原材料準(zhǔn)備、及試驗(yàn)檢測(cè)。2、下承層準(zhǔn)備：水泥穩(wěn)定碎石底基層的下承層表面應(yīng)平整、監(jiān)視，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。對(duì)不合格部分則應(yīng)采取措施處理，滿(mǎn)足質(zhì)量要求。3、根據(jù)施工要求、交通情況，對(duì)施工區(qū)域用彩繩進(jìn)行必要的圍擋，需要時(shí)，設(shè)立臨時(shí)便道，供其他施工單位和社會(huì)車(chē)輛行駛；施工區(qū)域，設(shè)立警示燈、“限速行駛”等標(biāo)志標(biāo)牌，保證施工安全，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)阻礙施工。4、施工測(cè)量：恢復(fù)中線及邊線，直線段及大半徑平曲線每10m設(shè)一樁，小半徑平曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣撒白灰線，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。在各控制樁點(diǎn)處設(shè)一固定支架，根據(jù)標(biāo)高和松鋪系數(shù)來(lái)架設(shè)供攤鋪機(jī)的傳感器控制標(biāo)高、方向用的鋼絲。5、掛線：根據(jù)測(cè)量放線、計(jì)算得到的各掛線點(diǎn)的下凡標(biāo)高進(jìn)行掛線。鋼釬選用具有較大剛度的φ16-φ18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬長(zhǎng)度60-70cm，鋼絲繩采用3mm為好，另配兩套緊線器，將鋼絲繩拉緊固定，鋼絲的拉力不小于800N。在直線段，以10米一個(gè)斷面釘立鋼釬，在曲線段，以5米為一段面釘立鋼釬。做好對(duì)釘立好的鋼釬的保護(hù)工作，嚴(yán)禁任何人、機(jī)械擾動(dòng)鋼釬，否則相應(yīng)段落重新架設(shè)6、混合料的拌和：水泥穩(wěn)定碎石底基層采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和。拌和材料由電子秤自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量。在拌和混合料前按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比要求對(duì)水泥、各種集料進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量等經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定要求，再進(jìn)行批量生產(chǎn)。各種材料的計(jì)量誤差符合規(guī)范要求。拌和過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行如下控制。6.1級(jí)配碎石集料的質(zhì)量控制半剛性材料的特點(diǎn)是容易產(chǎn)生收縮和干縮裂縫，因此，在施工和設(shè)計(jì)中要控制好級(jí)配，選擇合理的級(jí)配，以減少和避免裂縫的產(chǎn)生。我們采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，在拌和之前，應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整，使其符合級(jí)配要求，同時(shí)每天開(kāi)始拌和的前幾盤(pán)應(yīng)作篩分試驗(yàn)，如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢。6.2水泥劑量的控制水泥劑量系影響水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度的重要指標(biāo)?？紤]到施工離散性的影響，實(shí)際施工水泥劑量應(yīng)比設(shè)計(jì)值增加0.5%，在拌和過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料的顏色，防止水泥堵塞不流動(dòng)，同時(shí)檢測(cè)水泥出料重量，值得重視的是水泥劑量不能多加，也不能少加。劑量不夠難以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；劑量過(guò)大，造成水泥穩(wěn)定碎石干縮和溫縮裂縫增多。因此，其劑量誤差應(yīng)控制在0.5%以?xún)?nèi)。6.3含水量的控制含水量是水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中的又一重要控制指標(biāo)。含水量過(guò)低，小于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，混合料難以成型，壓實(shí)度達(dá)不到，且鉆芯取樣松散，板結(jié)性差，其強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，碾壓粘輪，并將部分料帶起，大于2.5個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，碾壓有明顯輪跡，且局部出現(xiàn)彈簧。在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪等水分的蒸發(fā)，可以在拌和時(shí)加大水量，水量加大值應(yīng)由拌和出料時(shí)含水量和攤鋪完成碾壓時(shí)的含水量進(jìn)行對(duì)比，損失多少補(bǔ)多少，根據(jù)我公司以往其他項(xiàng)目工程施工的經(jīng)驗(yàn)，在夏季上午9點(diǎn)前和下午5點(diǎn)后，加水量比最佳含水量可增加0.5-1%，在9點(diǎn)到下午5點(diǎn)前加水量比最佳含水量可增加0.8%-1.5%，在雨季期間施工，由于下雨的影響，砂石料含有一定的水量，因此，在每天拌和前都應(yīng)對(duì)砂石料進(jìn)行含水量檢測(cè)，加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂、石料含水量進(jìn)行控制，在其他季度施工可以不增加或少量增加，控制在0.5%內(nèi)。6.4防止碎石集料竄斗和大于最大粒徑碎石進(jìn)入拌和機(jī)為避免上料時(shí)常發(fā)生竄斗現(xiàn)象，造成級(jí)配不準(zhǔn)，影響水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石質(zhì)量，料斗用擋板隔開(kāi)；為了避免進(jìn)入拌和機(jī)，在其出口處加設(shè)一層方格網(wǎng)，將大于最大粒徑的碎石從篩網(wǎng)上及時(shí)剔除。6.5設(shè)專(zhuān)人對(duì)拌和過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視，保證拌和的連續(xù)性。拌合料斗上設(shè)工人監(jiān)控冷料的下料狀況，并采用必要工具進(jìn)行操作。拌合站操作手要密切注視儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并與外巡人員及時(shí)溝通。拌和站設(shè)置一名經(jīng)驗(yàn)豐富的巡查人員對(duì)拌和站進(jìn)行全方位的巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映。6.6混合料試驗(yàn)檢測(cè)混合料拌和過(guò)程中，試驗(yàn)人員每2小時(shí)對(duì)混合料的水泥劑量和每1小時(shí)對(duì)含水量進(jìn)行檢測(cè)，每天上、下午對(duì)集料級(jí)配進(jìn)行1次檢測(cè)和制作混合料試件各一組，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)生，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，檢查混合料質(zhì)量。7、混合料的運(yùn)輸：混合料采用15T自卸汽車(chē)進(jìn)行施工運(yùn)輸。運(yùn)輸車(chē)輛在施工前應(yīng)對(duì)車(chē)輛的儀表、制動(dòng)、油門(mén)、輪胎、后視鏡、自卸等裝置進(jìn)行調(diào)試，把問(wèn)題提前解決。裝料采用前后中三次裝料，以防止混合料的離析，混和料在運(yùn)輸中用帆布加以覆蓋，以防水份蒸發(fā)，運(yùn)輸中車(chē)速限制在10Km/h，以保證交通安全。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備千斤頂?shù)茸跃妊b置，運(yùn)輸車(chē)司機(jī)配備通訊工具，以防發(fā)生特殊情況，做到及時(shí)求救，確保足夠的混合料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。8、混合料攤鋪：為減少混合料的損耗，在底基層兩側(cè)設(shè)置方木，并做好支撐，方木的高度與底基層壓實(shí)厚度相同。攤鋪前，曬水潤(rùn)濕土基，兩臺(tái)攤鋪機(jī)在規(guī)定寬度內(nèi)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩機(jī)間隔5-10m。單幅全寬一次攤鋪成型，攤鋪速度和拌合、運(yùn)輸能力相協(xié)調(diào)，盡量避免停機(jī)待料。并在攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人清除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。9、碾壓：混合料經(jīng)攤鋪、整型后須立即進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)采用18t以上的單鋼輪壓路機(jī)和26t以上的膠輪壓路機(jī)。碾壓時(shí)，在直線段，由兩側(cè)向中間碾壓；在超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓遵循先輕后重，先靜壓后振壓，先慢后快的原則。碾壓時(shí)，重疊1/3~1/2輪寬，壓實(shí)后表面平整、無(wú)輪跡及隆起，且斷面路拱應(yīng)符合要求。碾壓過(guò)程中，嚴(yán)格控制底基層、基層混合料的含水量，當(dāng)級(jí)配底基層、基層混合料的含水量接近最佳含水量時(shí)方可碾壓，如果混合料較干，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，保證混合料在最佳含水量時(shí)碾壓。壓路機(jī)不在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，保證底基層、基層表面不受破壞施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的時(shí)間。按試驗(yàn)段確定的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。10、接逢處理用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不中斷。如因故中斷設(shè)橫向施工接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，將攤鋪機(jī)附近及下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。11、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石底基層每一段碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，并進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。養(yǎng)生采用麻布潤(rùn)濕，然后人工覆蓋在已碾壓完成的底基層上，2小時(shí)后再用曬水車(chē)曬水。7天內(nèi)應(yīng)保持表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期間禁止通行任何車(chē)輛，如在未凝固前遇降雨，則用薄膜加以覆蓋，以防止雨水沖毀已鋪筑好的水泥穩(wěn)定碎石基層。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工本合同段一般路面水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度為230mm，施工方法見(jiàn)底基層施工方法。第七節(jié)透層、封層、粘層施工1、透層水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束表面稍干后即可施工透層瀝青，施工時(shí)使用瀝青灑布車(chē)一次均勻噴灑，噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘檢查透層油滲入基層深度是否大于5mm，滿(mǎn)足要求后可進(jìn)行下一工序的施工，氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。2、封層基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，在透層上施工瀝青封層。封層使用熱瀝青灑布車(chē)一次均勻噴灑。瀝青灑布后，及時(shí)撒鋪集料，集料撒布在乳化瀝青破乳前完成。撒鋪后用輪胎壓路機(jī)緩慢碾壓3遍。3、粘層瀝青噴灑采用全電腦控制瀝青灑布車(chē)，均勻噴灑，噴灑過(guò)量處予以刮除。在瀝青灑布機(jī)噴灑不到的地方采用手工進(jìn)行補(bǔ)灑。粘層在鋪筑瀝青覆蓋層之前24h內(nèi)灑布，噴灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛和行人通過(guò)。第八節(jié)瀝青混凝土面層施工瀝青砼的施工采用商混，汽車(chē)運(yùn)輸混合料到工作面，兩臺(tái)瀝青砼攤鋪機(jī)成梯隊(duì)流水作業(yè)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)的方法。8.1、施工準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混合料前，檢查其下層的質(zhì)量。其寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度等，均達(dá)到相應(yīng)的規(guī)范要求。按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。正式施工前，按監(jiān)理工程師指定的路段鋪筑200米的試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證預(yù)定的施工方案是否可行，機(jī)械設(shè)備配置是否適用，操作工藝是否可以滿(mǎn)足要求，從而確定在大規(guī)模施工中采用的松鋪系數(shù)、瀝青用量、攤鋪速度、壓路機(jī)類(lèi)型、壓實(shí)工藝、碾壓溫度、速度及遍數(shù)等技術(shù)參數(shù)，并對(duì)施工方案、機(jī)械組合、操作工藝進(jìn)行修正。上述工作，均在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督下進(jìn)行。在試驗(yàn)路段施工前，首先完成瀝青混合料目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比的調(diào)試工作，全部施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器已經(jīng)配齊就位，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方能進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工。試驗(yàn)路段邀請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在鋪筑前要向全體參加施工的人員作好技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，然后對(duì)路基進(jìn)行全面清掃，按要求澆灑下封層瀝青，再按計(jì)劃采用的機(jī)械設(shè)備組合和人員進(jìn)行施工，嚴(yán)格遵守預(yù)定的施工方法和施工工藝。在試驗(yàn)路段施工過(guò)程中，檢測(cè)人員在拌和站適時(shí)抽樣檢測(cè)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)；瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法在路上抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度檢查，測(cè)量縱斷高程、橫坡、平整度指標(biāo)。由于試驗(yàn)段的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是大規(guī)模施工的依據(jù)，故對(duì)攤鋪全過(guò)程作好記錄，并及時(shí)提交