維修工程部-自動(dòng)化iscsscada維護(hù)員培訓(xùn)

本結(jié)合寧波軌道交通行車相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的實(shí)際情況，以綜合&SCADA維修工崗位標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，系統(tǒng)地闡述了綜合&SCADA專業(yè)的相關(guān)理論和業(yè)務(wù)操作知識(shí)。加點(diǎn)，在三個(gè)月內(nèi)完成了的編寫，并在華鑫智業(yè)管理咨詢的指導(dǎo)下由于技術(shù)的不斷進(jìn)步以及編者的視野局限，本難免有不足和值得推敲之處，懇請(qǐng)各位讀者提出寶貴意見，以便在以后的編寫中加以改正和完善，共同推進(jìn)城 第一章范 第二章總 第三章術(shù)語及定 第四章通用HMI布 第五章通用畫 第六 第七章畫 第八章歷史和實(shí)時(shí)趨 第九章BAS系 第十章門禁系 第十一章FAS系 第十二章CCTV系 第十三章PA系 第十四章PIS系 第十五章PSD系 第十六章AFC系 第十七章FG系 第十八章DTS系 第十九章IBP 第二十章附加說 為進(jìn)一步規(guī)范寧波軌道交通綜合及電力專業(yè)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、操綜合及電力專業(yè)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行規(guī)定和要求，結(jié)合寧波軌道交通綜合監(jiān)本文件通過對(duì)綜合及電力專業(yè)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、操作工作進(jìn)行規(guī)ISCS:IntergratedSupervision&ControlSystem綜合系IBP:IntegratedBackupPanel綜合后備盤UPS:UninterruptedPowerSystem不間斷電源系統(tǒng)TMS:TrainingManagementSystemSTP:Simulation&TestPlatformBAS——BuildingAutomationSystem環(huán)境與設(shè)備系FAS——FireAlarmSystem火災(zāi)系IBPIntegratedBackupPanelPLCProgrammableLogicControllerHMI——HumanMachineInterface人機(jī)界面OCCOperationControlCenterFEP——FrontEndProcessors前端處理器HMI綜合系統(tǒng)（ISCS）通過網(wǎng)絡(luò)提供自動(dòng)、手動(dòng)控制和監(jiān)視PSCADA、AFC、FAS、PA、CCTV、BAS、SIG、PISPSD子系統(tǒng)的功能。設(shè)備狀態(tài)在計(jì)算機(jī)HMI屏幕上的每一點(diǎn)都有自己的坐標(biāo)。HMI畫面會(huì)按照預(yù)先配置好的坐標(biāo)顯示在屏幕 11圖 用LOGO，如下所示：4調(diào)用需要顯示的HMI畫面。導(dǎo)航欄中各部分的功能如下表所示：等能（因?yàn)楫?dāng)前用戶權(quán)限不其按鈕會(huì)自動(dòng)變成灰色，不提供使用，因此不101234567站站89日期時(shí)間的格式和LOGO圖標(biāo)如下表所示：yyyy年mm月dd日hh:mm:ss，2012LOGO作為ISCS系統(tǒng)5 聲音 窗口和Fascia窗口完成，數(shù)據(jù)點(diǎn)的信息可以通過設(shè)備詳情Fascia查圖 midnightblue情在同一臺(tái)工作站的左右屏幕上可以分別打開同一個(gè)設(shè)備（或不同設(shè)備）即：同一臺(tái)工作站上同時(shí)只能打開一個(gè)設(shè)備控制Fascia窗口。操作員點(diǎn)擊了該工作站左屏（右屏）上的Palette窗口的“標(biāo)記”或同時(shí)可以打開兩個(gè)詳情Fascia窗口或者同時(shí)可以打開一個(gè)標(biāo)記和一個(gè)詳情Fascia窗口。，對(duì)象進(jìn)行第二級(jí)的具體操作。Fascia按照其類型可以分為：數(shù)字量控制Fascia，點(diǎn)標(biāo)記Fascia，設(shè)備詳情Fascia，以下將分別加以說明。量控制Fascia有兩種類型，一種不具有預(yù)置功能，主要運(yùn)用在BAS、PA、CCTV等專業(yè)中；另外一種具有預(yù)置功能，只能運(yùn)用在PSCADA專業(yè)中。以下將對(duì)這兩種類型的數(shù)字量控制Fascia分別說明。7兩態(tài)數(shù)字量點(diǎn)8三態(tài)數(shù)字量點(diǎn)圖 鎖條件。如果該對(duì)象的閉鎖條件不滿足，則會(huì)在彈出的Fascia窗口中顯10閉鎖條件檢查據(jù)點(diǎn)的設(shè)備（一般僅PSCADA和BAS設(shè)備）閉鎖條件的詳情Fascia，使操作員對(duì)11員單擊Palette窗口上的“標(biāo)記”按鈕時(shí)，可以彈出點(diǎn)標(biāo)記Fascia。12電力專業(yè)設(shè)備標(biāo)記圖 警停用”、“故障設(shè)備”、“維修”按鈕后，可以彈出相應(yīng)的窗口完1)人工狀態(tài)14人工標(biāo)記 2)停圖15停用 點(diǎn)16故障設(shè)備點(diǎn)框 17檢修掛牌點(diǎn)單擊該按鈕可以關(guān)閉圖所示的維修標(biāo)記當(dāng)操作員單擊Palette窗口上的“詳情”按鈕時(shí)，可以彈出該數(shù)據(jù)點(diǎn)的設(shè)備詳情Fascia，使操作員對(duì)該點(diǎn)的各種信息一目了然。綜合系統(tǒng)的每個(gè)專業(yè)都有相應(yīng)的設(shè)備詳情Fascia，以下將分別說明。18電力專業(yè)設(shè)備詳情19機(jī)電專業(yè)設(shè)備詳情圖20門設(shè)備詳情21門禁設(shè)備詳情第六章/事件查系統(tǒng)提供通用的處理功能，處理其它服務(wù)生成的。通過的等級(jí)；用閃爍/不閃爍表示的未確認(rèn)/已確認(rèn)狀態(tài)；同時(shí)，提供了過濾查詢的工具。列表畫面的底部面板統(tǒng)計(jì)了信息的總數(shù)目和未確認(rèn)報(bào)6.1查詢功6.1.1列表畫圖22列表畫 6.1.2分列表畫面可以將不同等級(jí)的信息用不同的顏色加以區(qū)分，方便操作員對(duì)信息作出迅速的處理。每個(gè)都分配有優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先級(jí)分為各種等級(jí)的定義如下表所示：11122334BAS,CCTV,PIS,25366.1.3確6.1.4過過濾后，HMI畫面只顯示操作員希望看到的信息。過濾面板提供如下車 －操作員選擇車站專業(yè)及子系統(tǒng)類－共有三個(gè)類，可以多選。操照yyyy-mm-dd和hh:mm:ss的格式輸入。事件畫面可以通過點(diǎn)擊HMI通用布局中的[事件]按鈕打開，與[]按鈕24事件列表畫面事件過濾格的形式在本地計(jì)算屏幕控制(支持鼠標(biāo)事件信息的日期時(shí)間標(biāo)記。顯示為yyyy年mm月dd日, =日（數(shù)字01- =月（字符1- =年（ =小時(shí)（數(shù)字，00- =分（數(shù)字，00- =秒（數(shù)字，00- =字段格式與一致，包括：點(diǎn)描述、點(diǎn)狀態(tài)/點(diǎn)值、明25事件過濾菜單地 －事件發(fā)生車站功 類 優(yōu)先 －優(yōu)先級(jí)別過列 －根據(jù)事件描述過濾第七章畫通用畫面顯示全線設(shè)備手動(dòng)標(biāo)記的信息，SystematICS提供的設(shè)備手動(dòng)標(biāo)記種類包括：人工狀態(tài)、停用、暫停使用、故障設(shè)備、手動(dòng)設(shè)備和維7.1停用畫停用可以防止產(chǎn)生的，但不阻相關(guān)時(shí)信息的正常處理限的操作員可以任何顯示這個(gè)對(duì)的畫面上對(duì)其應(yīng)用停用。限的操作員亦可以從個(gè)對(duì)象上移除停用。停用的移除使得正常用 圖26停用畫面類別–只有與配置了指定類別屬性的對(duì)象相關(guān)的停用才被顯示。 圖27故障設(shè)備畫面如果對(duì)于一個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的人工狀態(tài)值滿足條件，將產(chǎn)生一個(gè)。移 圖28人工狀態(tài)畫面?zhèn)錇榫S修。限的操作員可以從這個(gè)對(duì)象上移除維修。從ISCS至標(biāo)為維修的任何對(duì)象或設(shè)備組的控制被執(zhí)行。每個(gè)被標(biāo)為允許的對(duì)圖29維修畫面 位置–只有與配置了指定站屬性的對(duì)象相關(guān)的維修設(shè)備才被顯分區(qū)–只有與配置了指定分區(qū)屬性的對(duì)象相關(guān)的維修設(shè)備才被類別–只有與配置了指定類別屬性的對(duì)象相關(guān)的維修設(shè)備才被多個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象的趨勢(shì)圖可以放置在一幅趨勢(shì)圖HMI上，方便操作員對(duì)這些趨勢(shì)30歷史趨勢(shì)所選對(duì)象的Palette窗口（選擇數(shù)據(jù)對(duì)象的具體方法及Palette窗口的說明請(qǐng)見3.1。操作員需要點(diǎn)擊Palette由于一張趨勢(shì)圖中分布了多條趨勢(shì)曲線，而每條趨勢(shì)曲線的Y軸坐標(biāo)（工程量范圍）不完全相Y軸調(diào)節(jié)區(qū)”主要用來對(duì)所選數(shù)據(jù)點(diǎn)的Y軸坐標(biāo)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使不同工程量范圍的趨勢(shì)曲線都能清晰的反映在趨勢(shì)圖上。設(shè)置每條趨勢(shì)曲線的Y軸坐標(biāo)后（即在“Y軸調(diào)節(jié)31歷史表格數(shù)據(jù)顯示兩對(duì)象32實(shí)時(shí)趨勢(shì)BASHMI畫面上用鼠標(biāo)左鍵單擊數(shù)據(jù)對(duì)象的圖元，將彈出如寧波1號(hào)線在正常運(yùn)營時(shí)，每日所有BAS設(shè)備的啟停等控制由ISCSBAS時(shí)間表功能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)時(shí)間表運(yùn)行被時(shí)可以對(duì)設(shè)備子系統(tǒng)（Subsystem）進(jìn)行的模式號(hào)至BASPLC，PLC收到控制指令并判斷合法后，分解為具體的設(shè)備控制寧波1號(hào)線在正常運(yùn)營時(shí)，每日所有BAS設(shè)備的啟停等控制由ISCS的寧波1號(hào)線ISCS為每個(gè)車站提供了最多10張時(shí)間表。ISCS時(shí)間表功能允表的編輯和下發(fā)功能只能在中心級(jí)ISCS實(shí)現(xiàn)。車站級(jí)ISCS可以查看本站10張義的那天）時(shí)，ISCS會(huì)把該時(shí)間表從對(duì)應(yīng)的車站服務(wù)器找到，并通過FEP下發(fā)到BASPLC控制器中，BAS的主PLC控制器收到該時(shí)需要注意的是，ISCS與BAS主PLC間在下發(fā)/讀回過程僅使用一BAS主PLCISCS寧波1每個(gè)車站的10BAS時(shí)間表全部保存在車站ISCS服務(wù)器，操時(shí)間表內(nèi)各個(gè)BAS子系統(tǒng)允許選擇的模式號(hào)由設(shè)計(jì)院的程序表決定，每個(gè) 欄內(nèi)。依次方法編輯所有BAS子系統(tǒng)的時(shí)間表內(nèi)容完成后，點(diǎn)擊【確認(rèn)保存】按鈕，系統(tǒng)將保存（至車站ISCS服務(wù)器）所編輯的內(nèi)容，同時(shí)該時(shí)間表的版本號(hào)自動(dòng)加1。欄中選擇某個(gè)已有的時(shí)間表，然后點(diǎn)擊按鈕，系統(tǒng)則所編輯的內(nèi)容，同時(shí)該時(shí)間表的版本號(hào)自動(dòng)加1。中心ISCS的時(shí)間表“保存”指令，發(fā)送給車站ISCS服務(wù)器，車站ISCS服中心或車站的操作員可以查看本站ISCS內(nèi)保存的所有10張時(shí)間表的內(nèi)容，畫接全部斷開ISCS服務(wù)器，車站ISCS服務(wù)器根據(jù)指令要求將指定的時(shí)間表通過FEP下發(fā)給BAS主PLCBAS子系統(tǒng)的“允許/”標(biāo)志位處于“允許”狀態(tài)，器。當(dāng)OCC的操作員對(duì)某個(gè)車站的排定下發(fā)設(shè)置完成后，如果中心ISCS與車站ISCS寧波1號(hào)線車站ISCS沒有設(shè)置排定下發(fā)以及立即下發(fā)時(shí)間表的權(quán)限。車站寧波1ISCS向中心ISCS提供了BAS全線車站共用時(shí)間表功能，允許OCC置自動(dòng)保存到全線所有含有“公用時(shí)間表測(cè)試”表名的車站ISCS服務(wù)器中。時(shí)間表被下發(fā)到BAS主PLC后，限的OCC或車站的MFT（工作站）操作員可以使用“時(shí)間表的允許/”的功能。ISCS將按BAS的子系統(tǒng)設(shè)置時(shí)間表允許/點(diǎn)，設(shè)置為允許時(shí)，系統(tǒng)僅執(zhí)行時(shí)間表內(nèi)的模式號(hào)，不執(zhí)行其它的模式號(hào)或設(shè)備控制指令，BASPLC操作員可以分別“允許/”各個(gè)子系統(tǒng)的時(shí)間表控制，如：操作員可以暫時(shí)車站環(huán)控子系統(tǒng)的時(shí)間表控制，然后手動(dòng)選擇某個(gè)模式號(hào)或設(shè)備進(jìn)行態(tài)，限的OCC操作員可以進(jìn)行各個(gè)子系統(tǒng)的切換或全站的切換。；ISCS的BAS4、5ISCS工作站上，具體地說包括兩個(gè)地點(diǎn)：車站和OCC。的原因，對(duì)應(yīng)上述1至5各個(gè)條件的重要性，系統(tǒng)將給出不同提示：Subsystem的控制權(quán)限所在地與當(dāng)前操作員的權(quán)限類別不一致時(shí)（即：4、5ISCS時(shí)，車站的操作Subsystem下某個(gè)設(shè)備），系統(tǒng)將閉鎖該設(shè)備的控制功能，（如：遠(yuǎn)控/就地條件不對(duì)，或IBP有效等）不滿足時(shí)，系統(tǒng)在控制窗ISCS對(duì)BAS操作員實(shí)施控制時(shí)，SystematICS軟件會(huì)根據(jù)用戶的權(quán)限，及用戶所選的用，即進(jìn)入控制保留（controlreserve）狀態(tài)；此時(shí)，任何用戶在任何地方都不制；SystematICS允許限的兩臺(tái)不同工作站的用戶可以對(duì)同一站的不同機(jī)OCC的單站BAS【】管理畫面。允許OCC操作員對(duì)BAS子系統(tǒng)車站BAS【】管理畫面。允許操作員對(duì)車站的BAS子系統(tǒng)的控制HMI中選擇需要進(jìn)行權(quán)限移交的子系統(tǒng)，如通風(fēng)系統(tǒng)，單門禁系統(tǒng)是綜合系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一，按照設(shè)計(jì)原則其主要的監(jiān)視功能門禁設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)視、故障及其與事件記錄的查詢可在和車站的ISCS工作站來完成。ISCS工作站監(jiān)視所有車站的門禁系統(tǒng)設(shè)備；車站ISCS工作站則只監(jiān)視本車站的門禁系統(tǒng)設(shè)備。ACSHMIISCS系統(tǒng)門禁子系統(tǒng)的設(shè)備包括：主控制器、子控制器、、門狀態(tài)1ACSHMI描述→選擇門禁→選擇所要查看的門域圖，想查看是哪個(gè)區(qū)域門時(shí)請(qǐng)根據(jù)無論操作員畫面是否處于門禁系統(tǒng)畫面，均可以在窗口篩選察看ACS報(bào)當(dāng)某一扇門的終端設(shè)備時(shí)，布局圖上對(duì)應(yīng)設(shè)備的門的邊框變成紅色應(yīng)圖元上顯示紅色圖標(biāo)。

件。相關(guān)的HMI界面如下圖所示。

爍/不閃爍表示的未確認(rèn)/已確認(rèn)狀態(tài)；同時(shí)，提供了過濾查詢的工具。 HMI設(shè)計(jì)HMI與置數(shù)相關(guān)的狀態(tài)變化時(shí)圖元ACS的設(shè)備FAS寧波市軌道交通1號(hào)線ISCS在20個(gè)車站與FAS子系統(tǒng)通過連接，通過骨干網(wǎng)各個(gè)車站，完成FAS的和車站監(jiān)視功能。車站FAS監(jiān)視功能是中心FAS監(jiān)視功能的子集。OCC的調(diào)度員可以監(jiān)視全線所有車站的FAS信息，在車站工作站可以監(jiān)視本站的FAS信息；本設(shè)計(jì)詳細(xì)確定ISCS對(duì)FAS的監(jiān)視信息包括：煙感探測(cè)器、手報(bào)、FAS模塊等。綜合系統(tǒng)中FAS系統(tǒng)底圖是參照設(shè)計(jì)院的車站施工圖來設(shè)計(jì)的，這樣更在FAS系統(tǒng)地圖設(shè)有煙感探測(cè)器、手報(bào)、FAS模塊、警鈴的位置上畫出相應(yīng)的如果操作員當(dāng)前不在FAS系統(tǒng)的HMI畫面時(shí)，如果FAS系統(tǒng)發(fā)生，會(huì)手冊(cè)2_ISCS主體系統(tǒng)功能與HMI》的有關(guān)描述。HMIFAS線各車站FAS系統(tǒng)的煙感探測(cè)器、手報(bào)、FAS模塊的運(yùn)行狀態(tài)及信息。如圖1所示。在圖1中，可以實(shí)現(xiàn)如表1所示的功能：HMI畫面，操作員可以監(jiān)視煙感探測(cè) 表2所示，該表中所有的信息來自FAS類表：狀態(tài)狀態(tài) 態(tài)被表2FAS無論操作員當(dāng)前的畫面是不是FAS系統(tǒng)HMI畫面，均可以通過列表畫面篩選察看FAS信息。點(diǎn)擊圖1下方的“”按鈕就可以調(diào)出列表畫警列表畫面和過濾窗口的具體HMI畫面及操作方式見《ISCS培訓(xùn)手冊(cè)2_ISCS主體系統(tǒng)功能與HMI》5.1節(jié)的有關(guān)描述。AFC系統(tǒng)使用的列表畫面和報(bào)警過濾窗口與主體系統(tǒng)完全一致。過濾出光含有FAS信息的HMI如下圖所示：操作員FASHMI畫面可以FAS事件記錄，無論操作員畫面是否處于FAS系統(tǒng)畫面，只要點(diǎn)擊圖1下方的“事件”按鈕，就可以調(diào)出事件列表畫面，操作員可以使用事件列表畫面提供的過濾框查看某類FAS事件信息。有關(guān)事件列表畫面和事件過濾框的具體HMI畫面和操作方式見《ISCS培2_ISCSHMI》的有關(guān)描述。AFC車站工作站上的HMI只監(jiān)視本車站的所有FAS系統(tǒng)設(shè)備（煙感探測(cè)器、手報(bào)、CCTV1ISCSOCCCCTV100M以太網(wǎng)HMICCTVISCS操作員可以為OCC的ISCS工作站可以通過CCTV的服務(wù)器控制各站的機(jī)，并可以將圖像顯示在CCTV監(jiān)視器和OPS上。 、、 機(jī)及按鈕可以對(duì)所選擇的序列進(jìn)行 OCC操作員能夠?qū)θ€的任一個(gè)車站的某個(gè)機(jī)進(jìn)行選擇和控制。上畫面為OCC操作員對(duì)木瀆站某個(gè)機(jī)進(jìn)行選擇。 、 、PA公共廣播系統(tǒng)（PublicAddressSystemPA）是指軌道交通運(yùn)營商采背景音樂簡(jiǎn)稱BGM，是BackGroundMusic的縮寫，它的主要作用是掩蓋噪控制中心廣播系統(tǒng)（PA）ISCS功能1PAHMI預(yù)錄制廣播完畢（成功）ISCS系統(tǒng)完成PA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集，服務(wù)器完成PA系統(tǒng)傳輸過來數(shù)據(jù) 圖2PA系統(tǒng)車站人機(jī)界面HMI播、預(yù)錄等信息發(fā)布給車站PA系統(tǒng)。PA系統(tǒng)根據(jù)ISCS發(fā)來的話筒廣播和√√√√√√√√√√ 第三 第七 ISCSHMI顯示所有控制選項(xiàng)和PA廣播區(qū)狀態(tài)。PAISCS產(chǎn)生一條PA廣播時(shí)間控制，系統(tǒng)根據(jù)這PAPA產(chǎn)生一條已修改的PA廣播時(shí)間控制，系統(tǒng)根據(jù)這條新的PA廣播時(shí)間控制的設(shè)置向PA系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)控制恢復(fù)一條停止的PA廣播時(shí)間控制，系統(tǒng)PAPA面”，進(jìn)入控制中心主畫面（在左上方的特定區(qū)域左鍵點(diǎn)擊全出，以實(shí)現(xiàn)對(duì)正線多個(gè)車站相同廣播PA播時(shí)間控制。PA廣播時(shí)間控制只局限于預(yù)錄制廣播。：

7設(shè)備狀態(tài)入車站廣播主畫面（如下圖8車站廣播主畫面PA播時(shí)間控制。PA廣播時(shí)間控制只局限與預(yù)錄制廣播。：10設(shè)備狀態(tài)類ISCSPA廣播區(qū)故PA手動(dòng)廣播的操作（話筒、PA系統(tǒng)發(fā)送相關(guān)廣播控制PA自動(dòng)廣播的/恢復(fù)操向PA系統(tǒng)發(fā)送相關(guān)/恢復(fù)控制，PIS綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過工作站的人機(jī)界面提供了乘客信息系統(tǒng)（PassengerPIS底層設(shè)備的支持，本文件的主要內(nèi)容為ISCS系統(tǒng)對(duì)PIS系統(tǒng)的操作及控制功能介紹，PIS系統(tǒng)本身的培訓(xùn)手冊(cè)將由PIS專業(yè)提供。綜合系統(tǒng)將編輯好文本信息（分車站和列車顯示兩類、緊急情況信息（火災(zāi)、阻塞或特殊情況，以站或區(qū)間為單位）提供給PIS系統(tǒng)，PIS系統(tǒng)綜合系統(tǒng)接收并在調(diào)度工作站上顯示PIS轉(zhuǎn)發(fā)的車輛故障、車載僅對(duì)本車站范圍的PIS設(shè)備進(jìn)行管理。利用PIS綜合系統(tǒng)在1號(hào)線控制中心為行車調(diào)度、維修調(diào)度提供車輛主要設(shè)備系統(tǒng)利用與PIS在的接口接收PIS轉(zhuǎn)發(fā)的車輛信息，綜合負(fù)責(zé) 可對(duì)PIS的LCD顯示屏進(jìn)行開關(guān)控制。將彈出子系統(tǒng)功能導(dǎo)航按鈕，單擊其中的“LCD屏控制”按鈕， 閉LCD屏”按鈕，單擊“確定”按鈕后對(duì)全線LCD屏進(jìn)行開關(guān)控制。也可以單擊某個(gè)站的選擇按鈕，對(duì)單個(gè)站的LCD屏進(jìn)行開關(guān)控制。選擇一條計(jì)時(shí)發(fā)布信息后，單擊畫面下側(cè)的“區(qū)域詳情”按鈕；進(jìn) 即可選擇該列車，具體發(fā)送文本信息的步驟與對(duì)車站本信息的操作完全一 每?jī)蓷l消息發(fā)布之間的間隔時(shí)間。2）PIS在車站PIS主畫面可以對(duì)本站的LCD屏進(jìn)行開關(guān)控制（只能整站控制，不能 點(diǎn)擊確定按鈕即可對(duì)本站所有LCD進(jìn)行開控制。點(diǎn)擊確定按鈕即可對(duì)本站所有LCD進(jìn)行關(guān)控制。PSD過骨干網(wǎng)各個(gè)車站，完成PSD的和車站監(jiān)視功能。車站PSD監(jiān)視功能是中心PSD監(jiān)視功能的子集。OCC的調(diào)度員可以監(jiān)視全線所有車站的PSD信息，在車站工作站可以監(jiān)視本站的PSD信息；本設(shè)計(jì)詳細(xì)確定ISCS對(duì)PSD的監(jiān)視信息包括：滑動(dòng)門、應(yīng)急門、端綜合系統(tǒng)中PSD系統(tǒng)底圖是參照設(shè)計(jì)院的車站施工圖來設(shè)計(jì)的，這樣更在PSD系統(tǒng)圖上在上行的位置上出滑動(dòng)門、端門和就地制器擊該圖元后可以彈出設(shè)備詳情面板，從面板上的指示燈和文字描述可判斷出發(fā)生下I001會(huì)在底部欄的最近3條信息窗口顯示。態(tài)監(jiān)視、HMI設(shè)計(jì)、事件HMI設(shè)計(jì)。 通過HMI畫面，操作員可以監(jiān)視上下行門和2持紅色，直到HMIPSDHMI 的信息均來自PSD專業(yè)的類表：態(tài)表2PSD無論操作員當(dāng)前的畫面是不是PSD系統(tǒng)HMI畫面，均可以通過列表畫面篩選察看PSD信息。點(diǎn)擊圖1下方的“”按鈕就可以調(diào)出列表畫面，操作員可以使用列表畫面提供的過濾框查看某類PSD信息。當(dāng)PSD系統(tǒng)的設(shè)備時(shí)，在HMI布局圖上與該設(shè)備對(duì)應(yīng)的圖元會(huì)變成紅色閃爍，點(diǎn)擊該圖元后彈出如圖2所示的PSD設(shè)備詳情窗口，操作員可以通過該窗口查看本次設(shè)備的類型（即引起的原因該窗口能顯示該設(shè)備的所有 操作員利用PSDHMIPSD事件記錄，無論操作員畫面是否處于PSD系統(tǒng)畫面，只要點(diǎn)擊圖1下方的“事件”按鈕，就可以調(diào)出事件列表畫面，操作員可以使用事件列表畫面提供的過濾框查看某類PSD事件信息。用功能》描述。PSDHMI車站工作站上的PSDHMI只監(jiān)視本車站的所有滑動(dòng)門、應(yīng)急逃生門、端AFC寧波市軌道交通1ISCS在控制中心AFC子系統(tǒng)通過接口互聯(lián)，通過骨干網(wǎng)連接各個(gè)車站，完成AFC的和車站監(jiān)視功能。AFC工作站可以監(jiān)視本站的AFC信息；本設(shè)計(jì)確定的ISCS對(duì)AFC的監(jiān)視信息包括：進(jìn)15分鐘內(nèi)進(jìn)出站客流信息。綜合系統(tǒng)中AFC系統(tǒng)底圖是參照設(shè)計(jì)院的車站施工圖來設(shè)計(jì)的，這樣更如果操作員當(dāng)前不在AFC系統(tǒng)的HMI畫面時(shí)，如果AFC系統(tǒng)發(fā)生，會(huì)手冊(cè)2_ISCS主體系統(tǒng)功能與HMI》的有關(guān)描述。HMIAFC圖上顯示，包括正常開/關(guān)狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備有時(shí)，圖元變成紅色閃爍狀態(tài)。操畫面，如圖1所示。在圖1中，可以實(shí)現(xiàn)如表1所示的功能：HMI畫面，操作員可以監(jiān)視進(jìn)出站HMI畫面，操作員可以監(jiān)視自動(dòng)售通過HMI畫面，操作員可以監(jiān)視自動(dòng)充HMI畫面，操作員可以監(jiān)視自動(dòng)查 詢機(jī)的信息。這些信息如表2所示，該表中所有的信息來自AFC類狀態(tài)狀態(tài) 態(tài)表2AFC無論操作員當(dāng)前的畫面是不是AFC系統(tǒng)HMI畫面，均可以通過列表畫面篩選察看AFC信息。點(diǎn)擊圖1下方的“”按鈕就可以調(diào)出列表畫警列表畫面和過濾窗口的具體HMI畫面及操作方式見《ISCS培訓(xùn)手冊(cè)2_ISCS主體系統(tǒng)功能與HMI》5.1節(jié)的有關(guān)描述。AFC系統(tǒng)使用的列表畫面和報(bào)警過濾窗口與主體系統(tǒng)完全一致。過濾出光含有AFC信息的HMI如下圖所示：16.2.1.2AFC操作員利用AFC事件HMI畫面可以查詢AFC的事件記錄，無論操作員畫面是否面，操作員可以使用事件列表畫面提供的過濾框查看某類AFC事件信息。HMIAFC（進(jìn)出站閘機(jī)、自動(dòng)FG1ISCSFG過接口互聯(lián)，ISCS通過骨干網(wǎng)將這個(gè)兩個(gè)車站FG信息上傳至控制中心，完成FG定的ISCS對(duì)FG的監(jiān)視信息包括：防淹門的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、檢修狀態(tài)、控制按鈕狀3條窗口顯示。有關(guān)底部欄的具體信息請(qǐng)查看《ISCS看HMI畫面（有關(guān)HMI的導(dǎo)航方式請(qǐng)查看《ISCS培訓(xùn)手冊(cè)2_ISCS主體系統(tǒng)功能與HMI》的有關(guān)描述1所示。在圖1中，圖元的具體含義如下表所示：圖標(biāo)描述 息來自FG類表：無論操作員當(dāng)前的畫面是不是FG系統(tǒng)HMI畫面，均可以通過列表畫面篩選察看FG