地面橋梁工程施工方案

地面橋梁工程施工方案地面橋梁說(shuō)明本工程主線共有四座小橋。詳見(jiàn)下表：交角結(jié)構(gòu)類(lèi)型標(biāo)中心樁號(hào)路徑下部結(jié)構(gòu)段（m）（m）上部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)A1+56090°1-8預(yù)制板擴(kuò)大基礎(chǔ)、輕型橋臺(tái)B3+82364°1-10預(yù)制預(yù)應(yīng)鉆孔樁基礎(chǔ)、力空心板輕型橋臺(tái)C5+30533°1-8預(yù)制板擴(kuò)大基礎(chǔ)、輕型橋臺(tái)樁柱式橋鉆孔樁基礎(chǔ)、D6+25990°3-8預(yù)制板墩輕型橋臺(tái)上部結(jié)構(gòu)：8m小橋預(yù)制板梁混凝土為C35，10m小橋預(yù)應(yīng)力預(yù)制板梁混凝土為C40；橋面鋪裝為7cmC40混凝土。下部結(jié)構(gòu)：K1+560小橋采用C30混凝土薄壁橋臺(tái)加擴(kuò)大基礎(chǔ)，K5+305小橋采用C30混凝土薄壁橋臺(tái)加擴(kuò)大基礎(chǔ)；K3+823、K6+259下部結(jié)構(gòu)均采用C30水下混凝土灌注樁基礎(chǔ)，接C35混凝土輕型橋臺(tái)或C30混凝土墩柱，墩柱上為C35混凝土蓋梁。具體施工做法為：K1+560小橋是在老橋左側(cè)新建一座橋，并對(duì)原有老橋左幅進(jìn)行改造，使其部分抬高成為匝道橋，對(duì)原有老橋右幅基本保留利用。新建橋臺(tái)為輕型橋臺(tái)（設(shè)支撐梁）和擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋改造共需要8塊中板、3塊邊板一、2塊邊板二、2塊邊板三，均采用鋼絲繩兜底法吊裝板梁。K3+823小橋是在老橋兩側(cè)各新建一座橋，并將原有老橋基本保留利用，左幅新拼板寬5m，右幅新拼板寬2m。新建橋?yàn)殂@孔灌注樁基礎(chǔ)加輕型橋臺(tái)。老橋左右幅均加寬改造，拆除原有側(cè)分帶側(cè)石、原人行道及外邊板、擋塊等，然后新建側(cè)分帶、人行道，使其滿足新的斷面要求。老橋拆除外邊板及人行道處橋面系，重新按照行車(chē)道要求施工橋面系。本橋改造共拆除2塊邊板，新預(yù)制3塊中板，4塊內(nèi)邊板，2塊外邊板，全部采用兜底吊裝法吊裝。K5+305小橋是老橋兩側(cè)拆除原人行道、橋臺(tái)人行道背墻加高段、人行道內(nèi)管線、牛腿，左側(cè)加寬5m，右側(cè)加寬2m，新建橋?yàn)檩p型橋臺(tái)（設(shè)支撐梁）和擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋共計(jì)中板2塊、邊板二2塊、中板二4塊。K6+259小橋是老橋兩側(cè)拆除原人行道、機(jī)非分隔帶側(cè)石，按新設(shè)計(jì)重新施工人行道和機(jī)非分隔帶側(cè)石，左側(cè)加寬5m，右側(cè)將邊板一更換為邊板二。新建橋?yàn)殂@孔灌注樁基礎(chǔ)加輕型橋臺(tái)。全橋共計(jì)12塊中板二，3塊邊板一，3塊邊板二。2現(xiàn)況舊橋拆除（1）施工準(zhǔn)備老橋拆除前充分調(diào)查老橋資料，制定專項(xiàng)拆除方案并通過(guò)專家論證，向各相關(guān)部門(mén)報(bào)送相關(guān)申請(qǐng)，經(jīng)審批通過(guò)后方可實(shí)施，以確保拆橋的安全。提前與質(zhì)監(jiān)、公交、航務(wù)、海事、城管、交通等部門(mén)取得聯(lián)系，填報(bào)方案，取得相關(guān)施工許可認(rèn)證。老橋拆除前設(shè)立警示標(biāo)志及安全防護(hù)措施，確保周邊車(chē)輛通行安全。及時(shí)搞好施工復(fù)測(cè)、測(cè)量放樣，搞好機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施建設(shè)。橋梁施工的機(jī)械應(yīng)盡早進(jìn)場(chǎng)并落實(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗(yàn)收工作。（2）橋梁局部結(jié)構(gòu)拆除老橋拆除部分按照“先建后拆、后建先拆”的原則實(shí)施。先拆除護(hù)欄、橋面鋪裝層、后澆絞縫，再用吊車(chē)拆除板梁。各類(lèi)管線全部移走后，進(jìn)行橋梁護(hù)欄拆除，采用人機(jī)組合，即用空壓機(jī)由中間向兩橋臺(tái)分兩邊進(jìn)行，人工裝車(chē)外運(yùn)。橋面混凝土采用用小型鑿巖機(jī)進(jìn)行破碎，破碎時(shí)鎬頭進(jìn)入混凝土4cm左右，待表面出現(xiàn)裂縫停止，換臨近地方破碎逐步推進(jìn)，這樣既可以滿足進(jìn)度又保證梁體不受損壞。老橋拼寬時(shí)采取搭設(shè)圍擋封閉施工現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底、專職安全員巡檢等措施保證施工人員的人身安全。地面橋梁施工流程樁基礎(chǔ)橋施工流程為：導(dǎo)流圍堰→樁基施工→墩柱施工（樁接柱）→蓋梁施工（橋臺(tái)）→支座安裝→預(yù)制板梁安裝→鉸縫施工→橋面系及附屬施工。擴(kuò)大基礎(chǔ)橋施工流程為：導(dǎo)流筑島→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)混凝土→橋臺(tái)施工→支座安裝→預(yù)制板梁安裝→鉸縫施工→橋面系及附屬施工。地面橋水下樁基施工地面橋梁樁基直徑為1.0m，樁長(zhǎng)18m、20m、26m，采用C30水下混凝土灌注。K3+823小橋樁基位于現(xiàn)況河道護(hù)坡位置；K6+259小橋有兩軸樁基在現(xiàn)況河道流水面位置，施工前首先對(duì)現(xiàn)況河道進(jìn)行局部草袋圍堰，堰頂寬為1.5m，堰頂高程為高出小河最高水位50cm。堰體采用草袋裝土，中間為粘土填心，并夯實(shí)，圍堰完成后再進(jìn)行樁基施工。樁基施工鉆孔、成孔、清孔以及混凝土灌注等工藝與高架橋梁樁施工工藝相同。地面橋橋臺(tái)基礎(chǔ)施工本工程四座小橋有薄壁式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)等形式，模板、鋼筋及混凝土施工方法和要求同高架橋橋臺(tái)相同。K1+560小橋橋臺(tái)需調(diào)高，按照設(shè)計(jì)圖紙要求，先人工鑿除部分橋臺(tái)，再在鑿出的混凝土面上植筋，然后按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋，支搭模板，驗(yàn)收合格后澆筑橋臺(tái)混凝土。地面橋支座施工支座采用GYZ150×25mm圓板式橡膠支座。支座墊石完成后，由測(cè)量人員復(fù)核支座軸線位置及高程，并約請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可采用環(huán)氧砂漿粘結(jié)支座，支座粘貼完成后，再?gòu)?fù)核一次高程，確保高程、位置準(zhǔn)確。預(yù)制板梁吊裝預(yù)制板梁跨徑為8～10m，最大重量13.79t，采用外加工預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)80t輪胎式起重機(jī)吊裝。四座小橋全部需要拆除部分現(xiàn)況預(yù)制板、擋塊、防撞、欄桿、步道等結(jié)構(gòu)，拆除預(yù)制板時(shí)，采用吊車(chē)配合進(jìn)行。拆除的結(jié)構(gòu)，按照建設(shè)單位的要求，運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除的預(yù)制板經(jīng)檢測(cè)合格后，上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師后方可再利用，否則不能繼續(xù)使用。地面橋橋面系及附屬工程橋面混凝土鋪裝采用7cmC40混凝土，橋面瀝青混凝土5cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C，橋面防撞護(hù)欄基礎(chǔ)采用C30混凝土，欄桿采用精鑄石復(fù)合型欄桿，橋頭搭板為C30鋼筋混凝土。橋面系及附屬工程施工要求方法同高架橋梁施工方法。9地面橋伸縮縫四座小橋全部在橋臺(tái)處設(shè)置D40伸縮縫。伸縮縫采用后嵌法安裝，待鋪完瀝青混凝土后，用切縫機(jī)切縫，人工剔鑿瀝青混凝土和槽口混凝土，調(diào)整鋼筋后安裝伸縮縫，安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫和設(shè)計(jì)要求計(jì)算調(diào)整縫寬。伸縮縫應(yīng)小心運(yùn)輸裝卸，發(fā)生變形的禁止使用。安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，按實(shí)際