中職汽修專業(yè)汽車涂裝與鈑金一體化教學(xué)研究獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

中職汽修專業(yè)汽車涂裝與鈑金一體化教學(xué)研究獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)朝著越來越專業(yè)化的方向發(fā)展，專業(yè)化人才的培養(yǎng)受到國家以及企業(yè)的青睞。中職汽車涂裝與鈑金是一項(xiàng)集操作性以及理論性于一體的學(xué)科。通過運(yùn)用一體化的教學(xué)模式，教師可以讓學(xué)生在實(shí)踐的過程中聯(lián)系理論，增強(qiáng)實(shí)踐的實(shí)效性;在理論學(xué)習(xí)的過程中，聯(lián)系實(shí)踐，真正提升對理論知識的理解力，從而促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能的提升，迎合時(shí)代發(fā)展的需要，提升中職汽車涂裝與鈑金專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：中職汽修;涂裝與鈑金;一體化教學(xué);教學(xué)研究

汽車車身修復(fù)技術(shù)是對涂裝與鈑金噴漆的統(tǒng)稱，其具體包括銅工專業(yè)課程和漆工專業(yè)課程。在實(shí)際的汽車車身修復(fù)教學(xué)過程中，常常出現(xiàn)以下尷尬教學(xué)狀況，即學(xué)生在學(xué)校并不能掌握具有實(shí)效性的專業(yè)技能，但是在企業(yè)中，花費(fèi)短短幾個(gè)月，學(xué)生的專業(yè)技能變得到突飛猛進(jìn)的提升。但是，我們應(yīng)看到在企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生雖然具有一定實(shí)操能力，但是并不具備較強(qiáng)的理論運(yùn)用能力。這部分學(xué)生的發(fā)展前途令人堪憂。究其原因在于學(xué)校教育與企業(yè)實(shí)習(xí)不同完整的進(jìn)行融合和促進(jìn)。本文對此展開具體的論述。

一、中職汽修專業(yè)汽車涂裝與鈑金一體化教學(xué)現(xiàn)狀

在現(xiàn)階段的中職汽修專業(yè)涂裝與鈑金一體化的教學(xué)過程中，常常面臨如下尷尬的教學(xué)境地。第一，部分教師主觀夸大涂裝與鈑金在實(shí)際操作中的危害，導(dǎo)致導(dǎo)致部分學(xué)生對此部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)產(chǎn)生畏懼心理。第二點(diǎn)，不注重防護(hù)性措施的教學(xué)。在實(shí)際的教學(xué)過程中，教師常常注重引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐，并以學(xué)生最終的實(shí)踐結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)，并不關(guān)注學(xué)生在實(shí)踐過程中的防護(hù)性措施。第三點(diǎn)，不注重構(gòu)建理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)模式。教師在教學(xué)的過程中，并不注重引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行規(guī)范性的操作，也不注重引導(dǎo)學(xué)生將具體的操作與相關(guān)的理論知識進(jìn)行連接，導(dǎo)致部分學(xué)生存在“只會干活，不懂原理”的尷尬教學(xué)局面。

二、中職汽修專業(yè)汽車涂裝與鈑金一體化教學(xué)特征

本文中的中職汽修專業(yè)涂裝與鈑金一體化教學(xué)特征，注重從“講”、“行”、“思”三個(gè)角度入手，旨在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，優(yōu)化整個(gè)課程的教學(xué)流程，并在此過程中，提升學(xué)生理論與實(shí)踐相融合的能力，讓學(xué)生掌握車身修復(fù)的知識，實(shí)踐車身修復(fù)知識，并反思個(gè)人在實(shí)踐中出現(xiàn)不足，真正提升學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。在具體的論說過程中，教師注重從以上幾點(diǎn)進(jìn)行論說。第一點(diǎn)“講”。在講的過程中，教師注重從以下幾方面著力。第一方面，注重運(yùn)用視頻，講授理論知識，并注重理論與實(shí)踐之間的融合性，真正讓學(xué)生更為全面地理解理論知識。第二點(diǎn)，“行”。本文中“行”是指具體實(shí)踐課程。在實(shí)踐課程的開展過程中，教師在了解學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)能力的基礎(chǔ)上，應(yīng)預(yù)見學(xué)生在此過程中，面臨的問題，并制定相應(yīng)的方法，解決學(xué)生在實(shí)踐過程中出現(xiàn)的問題。第三點(diǎn)“思”。本文中是思主要是指運(yùn)用評價(jià)的方式，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐過程中出現(xiàn)的問題，并制定相應(yīng)的策略，促進(jìn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的提升。

三、中職汽修專業(yè)汽車涂裝與鈑金一體化教學(xué)策略

·注重構(gòu)建綜合素質(zhì)較高的師資隊(duì)伍

通過對現(xiàn)階段中職車身修復(fù)教師的教學(xué)工作的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)部分中職汽修教師的專業(yè)能力較差。這也導(dǎo)致學(xué)生的專業(yè)技能提升速度慢。針對這種狀況，中職學(xué)?？梢灾贫ǘ嘣慕處熍嘤?xùn)機(jī)制，打造高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。在具體的執(zhí)行過程中，可以從以下幾方面入手。第一方面，加強(qiáng)校企合作。學(xué)校在實(shí)際的教學(xué)過程中存在一定的滯后性。為了解決上述問題，學(xué)?？梢约訌?qiáng)校企合作，結(jié)合具體的教學(xué)需要以及企業(yè)發(fā)展實(shí)際，定期派遣教師到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，掌握具有實(shí)效性的流程規(guī)范，夯實(shí)教師的實(shí)踐操作能力。第二點(diǎn)，引入專業(yè)性人才。中職學(xué)校應(yīng)引入專業(yè)性的車身修復(fù)人才，并參與到本校的教學(xué)過程中，發(fā)揮他們的輻射帶動作用，促進(jìn)本校教師專業(yè)教學(xué)能力的提升。第三點(diǎn)，注重開展本校教師的培訓(xùn)工作，真正促進(jìn)教師教學(xué)能力的增強(qiáng)。

·注重構(gòu)建師徒制的汽車車身修復(fù)教學(xué)模式

中職學(xué)?？梢赃\(yùn)用“二元體制”教學(xué)，即讓學(xué)生在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，到企業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)的實(shí)操技能，促進(jìn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的提升。在具體的執(zhí)行過程中，中職學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師可以從以下幾點(diǎn)著力。第一點(diǎn)，商討教學(xué)內(nèi)容。教師可以企業(yè)，針對現(xiàn)階段最為常用的實(shí)操技能，展開探討，并制定相應(yīng)理論教材和實(shí)踐教材，并在必要的情況下，可以引入企業(yè)的專業(yè)設(shè)備，開展相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)。第二點(diǎn)，制定學(xué)徒制的實(shí)踐模式。學(xué)生在實(shí)踐的過程中應(yīng)可以配備專業(yè)的技能較強(qiáng)的專業(yè)人員，對學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行指導(dǎo)，并定時(shí)對學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行評價(jià)，讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)的問題和方向，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。第三點(diǎn)，舉辦競賽。在一段時(shí)間的實(shí)習(xí)后，企業(yè)可以進(jìn)行相應(yīng)的比賽，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力。