浙江某教學(xué)樓塔吊施工方案(天然基礎(chǔ)計(jì)算書)secret典尚設(shè)計(jì)三維動(dòng)畫效果圖

PAGEPAGE62目錄一.工程概況 4二、施工現(xiàn)場條件 5三.塔吊選型及位置確定 6四.塔吊基礎(chǔ) 71、四樁塔吊基礎(chǔ) 72、地下結(jié)形式塔機(jī)混凝土基礎(chǔ) 7五.機(jī)具配備表 8六.安裝準(zhǔn)備工作 9七、施工工藝 9八、施工要求 10九、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 11十、配電線路安全措施 12十一、安全措施 12十二、塔吊的質(zhì)量安全檢查 13十三、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書 141#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書 14（1）、參數(shù)信息 14（2）、塔吊最小尺寸計(jì)算 15（3）、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算 15（4）．地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 16（5）、受沖切承載力驗(yàn)算 16（6）、承臺配筋計(jì)算 17（6）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算 192#塔吊樁基計(jì)算書 22（1）參數(shù)信息 22（2）.塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計(jì)算 23（3）.矩形承臺彎矩的計(jì)算 23（4）.矩形承臺截面主筋的計(jì)算 25（5）.矩形承臺截面抗剪切計(jì)算 26（6）.樁承載力驗(yàn)算 27（7）.樁豎向極限承載力驗(yàn)算及樁長計(jì)算 27（8）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算 293#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書 32（1）、參數(shù)信息 33（3）、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算 33（4）．地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 35（5）、受沖切承載力驗(yàn)算 35（6）、承臺配筋計(jì)算 36（7）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算 374#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書 40（1）參數(shù)信息 40（2）基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算 41（3）塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算 41（4）地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 42（5）受沖切承載力驗(yàn)算 43（6）承臺配筋計(jì)算 44（7）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算 45十四.群塔交叉作業(yè)防碰撞措施 481目的 482參考文件 483組織協(xié)調(diào)與管理 49（1）塔機(jī)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 49（2）群塔運(yùn)行控制措施 491運(yùn)行原則 492各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定 503運(yùn)行安全控制措施 51十五、危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施 55十六、塔吊的裝拆方案 60十七、塔吊應(yīng)急預(yù)案 60十七、附圖 60塔吊專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)1、***遷建工程第Ⅰ標(biāo)段建筑總平面圖及其它相關(guān)圖紙；2、《***遷建工程第Ⅰ標(biāo)段工程巖土工程勘察報(bào)告》；3、塔式起重機(jī)說明書；4、《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T13752-1992）；5、《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）；6、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）；7、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；8、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）；9、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）；10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017－2003）；11、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》（第三版）；12、《建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊》（第二版）；一.工程概況***遷建工程第Ⅰ標(biāo)段位于****路以北，***路以東，***路以南地塊。本工程由***市***遷建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室投資建設(shè)，設(shè)計(jì)單位為浙江***建筑設(shè)計(jì)院有限公司，****一建***分公司承建。本工程為框架結(jié)構(gòu)的建筑，有地下室和人防，獨(dú)立柱網(wǎng)格基礎(chǔ)布置，局部有地梁連接。本工程建筑面積教學(xué)樓1-3#樓為12833.88㎡、實(shí)驗(yàn)樓6115.76㎡、行政圖書樓6831.28m2、藝術(shù)中心7276.6㎡總建筑面積約為33057m2。二、施工現(xiàn)場條件本工程建筑物的分布為一字行排布，施工現(xiàn)場的三通一平已經(jīng)完成，周圍無別的建筑影響塔吊的安裝與運(yùn)作，應(yīng)擬建的建筑物間距比較大，在現(xiàn)場準(zhǔn)備安裝2臺QTZ40、1臺QTZ80、1臺QTZ360.根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告得知，基礎(chǔ)深度范圍內(nèi)自上而下土質(zhì)分布如下：第1層素填土：紫紅色，由基巖碎塊、碎石、粉質(zhì)粘土組成。消濕、松散。該層局部缺失，厚度０.３０～６.７０米。第2-1層粉質(zhì)粘土：淺紫紅色夾黃色，主要由粘粒，粉粒組成。土面欠光滑，無光澤，無振搖反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性試驗(yàn)中等。飽和、可塑偏軟狀。頂界埋深0.50～6.70米，厚度1.70～7.50米。第2-2層粉質(zhì)粘土，土黃色，主要由粘粒，粉粒組成。土面欠光滑，無光澤，無振搖反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性試驗(yàn)中硬，飽和、可塑性。頂界埋深0.30～6.70米，厚度0.50～4.50米。第3層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈縫土夾碎塊狀，碎塊易碎。巖性軟。裂隙很發(fā)育，屬極軟巖，極破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V類，易崩解，易軟化。該層全區(qū)分布，頂界埋深0.00～9.90米，厚度0.30～1.10米。第4層中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，粉砂結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖芯呈柱狀，柱長10~20cm，屬軟巖，較完整，巖體基本質(zhì)量等級為IV類，易軟化，開挖后易進(jìn)一步風(fēng)化。該層局部揭露，頂界埋深0.00～10.70米，揭露厚度2.30～16.20米。根據(jù)39件巖樣抗壓試驗(yàn)結(jié)果，得巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk=5.94Mpa，結(jié)合野外鑒定及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，確定該層巖石地基承載力特征值fa=1100kpa，該層全區(qū)分布，承載力較高，可作為塔吊基礎(chǔ)持力層。三.塔吊選型及位置確定1、1#塔吊位于行政圖書館以北⑤軸與⑥軸間；2#塔吊位于1#教學(xué)樓與2#教學(xué)樓間；3#塔吊位于3#教學(xué)樓與實(shí)驗(yàn)樓間；4#塔吊位于校藝術(shù)中心的西南角。塔吊立于離基坑邊線5米處，此位置可以滿足塔吊的就位與拆除有足夠的空間，能滿足塔吊吊裝和拆卸要求。編號型號基底標(biāo)高基礎(chǔ)面標(biāo)高承臺尺寸(㎜)起升高度m1QTZ8060．1561．4005000×5000402QTZ40061．05062．3005000×5000273QTZ40C62．25063．5005000×5000274QTZ63056．05057．3005000×500040四.塔吊基礎(chǔ)1、四樁塔吊基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,2#基坑開挖為回填土，厚度約達(dá)2米以上，不能作為塔吊基礎(chǔ)的持力層，因此需作打樁處理。塔基底部設(shè)置4個(gè)ф800的孔樁，樁端持力層為4層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層，樁端進(jìn)入持力層不小于1D，有效樁長≥6米。塔吊樁基配筋參照本工程D=800樁基配筋（主筋：1016；加勁箍14＠2000；螺旋箍：6＠250/150），采用強(qiáng)度等級為C25商品砼澆筑。樁頂承臺基礎(chǔ)尺寸5m*5m，厚度1.25m，內(nèi)配Ф20@190雙層雙向鋼筋滿箍。樁端鋼筋錨入砼基礎(chǔ)≥1m，預(yù)埋件在澆砼過程中一次預(yù)埋成型，并與鋼筋網(wǎng)焊成整體。砼基礎(chǔ)強(qiáng)度等級為C35，采用商品砼澆搗。基礎(chǔ)頂標(biāo)高設(shè)計(jì)為相對標(biāo)高-1.00m，以免影響到將來拆除塔吊之后的用地規(guī)劃使用。為避免塔身鋼結(jié)構(gòu)浸泡水中，在基礎(chǔ)與外架之間設(shè)一500*500*50的集水井，與外架一周的排水溝連通，一同排出場外。2、地下結(jié)形式塔機(jī)混凝土基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,1#、3#、4#塔吊基坑開挖為4層中風(fēng)化巖，可作為塔吊基礎(chǔ)的持力層，確定該層巖石地基承載力特征值fa=1100kpa。承臺基礎(chǔ)尺寸5m*5m，厚度1.25m，內(nèi)配Ф20@190雙層雙向鋼筋滿箍。預(yù)埋件在澆砼過程中一次預(yù)埋成型，并與鋼筋網(wǎng)焊成整體。砼基礎(chǔ)強(qiáng)度等級為C35，采用商品砼澆搗。基礎(chǔ)頂標(biāo)高設(shè)計(jì)為相對標(biāo)高-1.00m，以免影響到將來拆除塔吊之后的用地規(guī)劃使用。為避免塔身鋼結(jié)構(gòu)浸泡水中，在基礎(chǔ)與外架之間設(shè)一500*500*50的集水井，與外架一周的排水溝連通，一同排出場外。五.機(jī)具配備表根據(jù)塔機(jī)裝拆工作需要,應(yīng)配備機(jī)具如下表:序號名稱單位數(shù)量備注1汽車吊輛12工具車輛13經(jīng)緯儀架14手動(dòng)葫蘆只15鐵錘把36撬棍根37鋼絲繩根58專用板手把59力矩省力扳手把210運(yùn)輸車輛111棕繩根212卸夾只6六.安裝準(zhǔn)備工作1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進(jìn)出堆放場地及吊車、汽車進(jìn)出通道，路基必須壓實(shí)、平整；3、塔吊安拆范圍上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道；4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進(jìn)行操作。七、施工工藝1、工藝流程：塔基土方開挖→墊層施工→彈線放樣→鋼筋綁扎→預(yù)埋螺栓→支?！[蔽驗(yàn)收→澆搗砼及養(yǎng)護(hù)→拆?！练交靥睢潭ㄊ至?、施工要點(diǎn)：2#塔吊基礎(chǔ)擬采用5000mm×5000mm×1250mm鋼筋砼四樁基礎(chǔ)，內(nèi)置Ф20﹫190雙層雙向鋼筋網(wǎng),保護(hù)層厚度30mm,混凝土強(qiáng)度C30，縱、橫方向每隔2根主筋設(shè)一根Ф20拉筋。預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作可靠連接，主筋通過預(yù)埋螺栓有困難時(shí)主筋可避讓，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受20MPA的壓力。預(yù)埋螺栓采用16根M30－6g的高強(qiáng)度螺桿，露出承臺面380毫米；螺栓預(yù)埋時(shí)用電焊固定牢固，應(yīng)根據(jù)廠家設(shè)計(jì)圖要求預(yù)埋準(zhǔn)確，尺寸偏差在5mm內(nèi)，整個(gè)承臺面要求平整，平整度控制在1/500。模板施工：基礎(chǔ)模板為多層竹膠合板，施工前，模板涂上脫模劑；模板的接縫不應(yīng)漏漿，在澆筑混凝土前木模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈?；A(chǔ)砼澆搗：砼澆搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)快插多振，防止漏振，充分振搗密實(shí)，特別應(yīng)注意預(yù)埋螺栓處砼振搗質(zhì)量，。在振搗完畢后，用人工將斜面拍平成型。砼表面二次壓光，防止出現(xiàn)收縮裂縫。砼澆搗時(shí)還應(yīng)隨時(shí)對柱插筋進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)校正。十字梁安裝時(shí)，將十字梁固定在混凝土基礎(chǔ)的12塊承重鋼板上，用預(yù)埋螺栓組把十字梁和混凝土基礎(chǔ)連成一個(gè)整體，十字梁的尺寸示意圖見附圖；十字梁與承重鋼板間不應(yīng)有間隙，否則會(huì)造成塔身的不正常受力，帶來安全，如果有間隙應(yīng)用鋼板墊實(shí)（墊板不得多于兩塊，大小不得少于承重鋼板面積的90%），并將墊板之間以及其與承重鋼板間點(diǎn)焊牢固。八、施工要求1、基本要求1）警告標(biāo)示與通信①各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、吊籃（吊籠）、平衡重等轉(zhuǎn)（運(yùn)）動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。②操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高處）的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通信聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行指揮。2）人員①起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并由取得主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。指揮人員必須經(jīng)過了解每項(xiàng)工作的內(nèi)容和要求。司機(jī)與起重機(jī)必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)工作原理，熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造、各安全裝置的功用及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。②操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變隔、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。③起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。④操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報(bào)告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)。3）工作條件在露天有六級或以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后開始作業(yè)時(shí)，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。九、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測）。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。十、配電線路安全措施參照施工用電專項(xiàng)方案，塔吊用電負(fù)荷為68.81KVA，電流為130.68A，選擇XV-4*50導(dǎo)線，選擇分配箱內(nèi)開關(guān)為DZ10-250/3，漏電保護(hù)器為DZ10L-250/3，設(shè)置1#動(dòng)力箱和2#照明箱，垂直導(dǎo)線引上每隔10米設(shè)置一組吊索固定于塔身，但禁止與塔身接觸相連。塔吊避雷接地及保護(hù)接零

1、防雷接地體采用4*40mm鍍鋅扁鐵與建筑物接地體及樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆；

2、避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70*70*5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。。

3、保護(hù)接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護(hù)接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與塔吊進(jìn)線同截面。十一、安全措施1、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)構(gòu)的構(gòu)造及使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為20～40度，風(fēng)速20m/s。3、夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。4、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易爆物品；冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。5、塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。6、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”原則執(zhí)行。7、塔上與地面用對講機(jī)聯(lián)系。十二、塔吊的質(zhì)量安全檢查為保證塔吊能正常的使用，每隔一段時(shí)間檢查塔吊的質(zhì)量安全：（1）機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙應(yīng)控制在0.5—1㎜之間，在摩擦面上下不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行添加或更換。（3）要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行。回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。十三、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書1#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書（1）、參數(shù)信息塔吊型號：QTZ80自重（包括壓重）F1=489.00KN最大起重荷載F2=80.00KN塔吊傾覆力矩M=1000.00kn.m塔吊起重高度H=40.00塔身寬度B=1.60m混凝土強(qiáng)度等級：C35基礎(chǔ)埋深D=2.00m基礎(chǔ)最小厚度h=1.50m基礎(chǔ)最小寬度Bc=5.00m（2）、塔吊最小尺寸計(jì)算基礎(chǔ)的最小厚度?。篐=1.50m基礎(chǔ)最小寬度?。築c=5.00m（3）、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）第5.2條計(jì)算。計(jì)算簡圖：當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：Pmax=F+G/Bc2+M/WPmin=F+G/B2+M/W當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：P=F+G/B2當(dāng)考慮偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：Prmax=2（F+G）/3Ba式中F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=1.2×489=586.00kNG基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D）=2325.00kNBc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.00m；W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×1000.00=1400.00kN.ma合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離（m），按下式計(jì)算：a=Bc/2-M/(F+G)a=5.00/2-1400.00/(366.00+2325.00)=2.19m經(jīng)過計(jì)算得出：無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmin=（3.66+2325.00）/5.002+1400.00/20.83=160.35kPa；無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmin=（3.66+2325.00）/5.002-1400.00/20.83=25.93kPa；偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值PkMax=2×（366.00+2325.00）/(3×5.00×2.19)=164.00kPa;（4）．地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算1#塔吊基礎(chǔ)持力層為第4層中風(fēng)化巖，確定該層巖石地基承載力特征值fa=1100kpa地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=147.96Pa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pmax=164kPa，滿足要求?。?）、受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下：式中受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取=0.94；fa混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取fa=1.57kPa；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度：am=（a1+a2）/2am=[1.60+（1.60+2×1.50）]/2=3.10m；ho承臺的有效高度，取ho=1.45m；Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取Pj=164.00kPa；F1實(shí)際沖切承載力：F1=164.00×（5.00+4.60）×0.20/2=157.44kN。允許沖切力：0.7×0.94×1.57×3100×1450=4643604.70N=4643.60kN實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所欲能滿足要求；（6）、承臺配筋計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。（1）.抗彎計(jì)算，計(jì)算公司如下：式中a1截面1-1至基底邊緣的距離，取a1=1.70m；P截面1-1處基底反力：P=164.00×（3×1.60-1.70）/（3×1.60）=105.91kPaa`截面1-1在基底的投影尺寸，取a`=1.60m經(jīng)過計(jì)算的M=1.702×[(2×5.00+1.60)×（164.00+105.91-2×2325.00/5.002）+（164.00-105.91）×5.00]/12=304.36kN.m2.配筋面積計(jì)算，公式如下：依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第7.2條。式中a1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，a1取為1.0，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時(shí)，a1取為0.94，期間按線性內(nèi)插法確定；Fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；Ho承臺的計(jì)算高度。經(jīng)過計(jì)算得as=304.36×10eq\o\ac(○,6)/(1.00×16.70×5.00×103×14502)=0.002=1-（1-2×0.002）0.5=0.002=1-0.002/2=0.999As=304.36×10eq\o\ac(○,6)/（0.999×1450×300.00）=700.29㎡由于最小配筋率為0.15%，所以最小配筋面積為：11250mm2故取As=11250mm2（6）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)簡圖塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算：式中K1塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G起重機(jī)自重力（包括配重、壓重）489（KN）；c起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離1.5（m）；ho起重機(jī)重心至支承平面距離6.0（m）；b起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離2.25（m）;Q最大工作荷載100.00（KN）；g重力加速度9.81（m/s2）；v起升速度0.5（m/s）;t制動(dòng)時(shí)間20（s）;a起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離15（m）;W1作用在起重機(jī)上的風(fēng)力4（KN）；W2作用在懸掛物上的風(fēng)力0.3（KN）；P1自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離8（m）；P2自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離2.5（m）；h吊桿端部至支承平面的垂直距離30（m）;n起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度1（r/min）;H吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離40（m）;a起重機(jī)的傾斜角（軌道或道路的坡度）2度。經(jīng)過計(jì)算得到K1=1.24由于K1≥1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊無荷載時(shí)，計(jì)算簡圖:

塔吊無荷載時(shí),穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

式中K2──塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；

G1──后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,G1=300.00(kN)；

c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=2.00(m)；

b──起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.00(m)；

h1──G1至支承平面的距離,h1=6.00(m)；

G2──使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；

c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m)；

h2──G2至支承平面的距離,h2=30.00(m)；

W3──作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN)；

P3──W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=15.00(m)；

α──起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度)，α=2.00(度)。

經(jīng)過計(jì)算得到K2=5.60；

由于K2≥1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求2#塔吊樁基計(jì)算書（1）參數(shù)信息塔吊型號:QJZ400,自重(包括壓重)F1=245.00kN,最大起重荷載F2=40.00kN塔吊傾覆力距M=400.00kN.m,塔吊起重高度H=27.00m,塔身寬度B=2.5m混凝土強(qiáng)度:C35,鋼筋級別:Ⅱ級,承臺長度Lc或?qū)挾菳c=5.00m樁直徑或方樁邊長d=0.80m,樁間距a=3.20m,承臺厚度Hc=1.25m基礎(chǔ)埋深D=1.50m,承臺箍筋間距S=190mm,保護(hù)層厚度:50mm（2）.塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計(jì)算1.1塔吊自重(包括壓重)F1=195.00kN1.2塔吊最大起重荷載F2=40.00kN作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2×(F1+F2)=282.00kN塔吊的傾覆力矩M=1.4×600.00=560.00kN.m（3）.矩形承臺彎矩的計(jì)算計(jì)算簡圖：圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。3.1樁頂豎向力的計(jì)算(依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94的第5.1.1條)其中n──單樁個(gè)數(shù)，n=4；F──作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計(jì)值，F(xiàn)=1.2×305.00=366.00kN；G──樁基承臺的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=1837.50kN；Mx,My──承臺底面的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)；xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)；Ni──單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)。經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值:最大壓力：N=(366.00+1837.50)/4+840.00×(3.20×1.414/2)/[2×(3.20×1.414/2)2]=736.52kN沒有抗拔力!3.2矩形承臺彎矩的計(jì)算(依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94的第5.6.1條)其中Mx1,My1──計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)；xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)；Ni1──扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n。經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：N=(366.00+1837.50)/4+840.00×(3.20/2)/[4×(3.20/2)2]=638.37kNMx1=My1=2×(682.13-1837.50/4)×(1.60-1.25)=125.3kN.m（4）.矩形承臺截面主筋的計(jì)算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。式中1──系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時(shí)，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定；fc──混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；h0──承臺的計(jì)算高度。fy──鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300N/mm2。經(jīng)過計(jì)算得s=155.93×106/(1.00×16.70×5000.00×1200.002)=0.001=1-(1-2×0.001)0.5=0.001s=1-0.001/2=0.999Asx=Asy=155.93×106/(0.999×1200.00×300.00)=384.2mm2。（5）.矩形承臺截面抗剪切計(jì)算依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性，記為V=736.52kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中0──建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0；──剪切系數(shù),=0.20；fc──混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=16.70N/mm2；b0──承臺計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，b0=5000mm；h0──承臺計(jì)算截面處的計(jì)算高度，h0=1200mm；fy──鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2；S──箍筋的間距，S=190mm。經(jīng)過計(jì)算承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋!（6）.樁承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)的第4.1.1條根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=736.52kN樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式：其中0──建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0；fc──混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=16.70N/mm2；A──樁的截面面積，A=0.503m2。經(jīng)過計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求,只需構(gòu)造配筋!（7）.樁豎向極限承載力驗(yàn)算及樁長計(jì)算樁承載力計(jì)算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)的第5.2.2-3條根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=736.52kN樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式：最大壓力:其中R──最大極限承載力；Qsk──單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值:Qpk──單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值:s,p──分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)，承臺底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù)；s,p──分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，承臺底土阻抗力分項(xiàng)系數(shù)；qsk──樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；qpk──極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；u──樁身的周長，u=2.513m；Ap──樁端面積,取Ap=0.50m2；li──第i層土層的厚度,取值如下表；厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下:序號土厚度(m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土名稱10.400粉質(zhì)粘土22.91400粉土或砂土33.32000礫砂層40.72200強(qiáng)風(fēng)化層55.76003500中風(fēng)化層由于樁的入第4層1D深度,最大壓力驗(yàn)算:R=2.51×(.4×0×1.34+6.2×40×1.1+.7×40×1.155+1×150×1.045)/1.65+1.25×3500.00×0.50/1.65=2030.09kN上式計(jì)算的R的值大于最大壓力736.52kN,所以滿足要求!（8）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)簡圖塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算：式中K1塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G起重機(jī)自重力（包括配重、壓重）245（KN）；c起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離1.5（m）；ho起重機(jī)重心至支承平面距離6.0（m）；b起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離2.25（m）;Q最大工作荷載100.00（KN）；g重力加速度9.81（m/s2）；v起升速度0.5（m/s）;t制動(dòng)時(shí)間20（s）;a起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離15（m）;W1作用在起重機(jī)上的風(fēng)力4（KN）；W2作用在懸掛物上的風(fēng)力0.3（KN）；P1自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離8（m）；P2自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離2.5（m）；h吊桿端部至支承平面的垂直距離30（m）;n起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度1（r/min）;H吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離28（m）;a起重機(jī)的傾斜角（軌道或道路的坡度）2度。經(jīng)過計(jì)算得到K1=1.841由于K1≥1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊無荷載時(shí)，計(jì)算簡圖:

塔吊無荷載時(shí),穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

式中K2──塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；

G1──后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)；

c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=2.00(m)；

b──起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.00(m)；

h1──G1至支承平面的距離,h1=6.00(m)；

G2──使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；

c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m)；

h2──G2至支承平面的距離,h2=30.00(m)；

W3──作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN)；

P3──W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=15.00(m)；

α──起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度)，α=2.00(度)。

經(jīng)過計(jì)算得到K2=5.351；

由于K2≥1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求3#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書（1）、參數(shù)信息塔吊型號：QT40自重（包括壓重）F1=245.00KN最大起重荷載F2=40.00KN塔吊傾覆力矩M=400.00kn.m塔吊起重高度H=27.00塔身寬度B=1.60m混凝土強(qiáng)度等級：C35基礎(chǔ)埋深D=2.00m基礎(chǔ)最小厚度h=1.50m基礎(chǔ)最小寬度Bc=5.00m（2）、塔吊最小尺寸計(jì)算基礎(chǔ)的最小厚度取：H=1.50m基礎(chǔ)最小寬度?。築c=5.00m（3）、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）第5.2條計(jì)算。計(jì)算簡圖：當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：Pmax=F+G/Bc2+M/WPmin=F+G/B2+M/W當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：P=F+G/B2當(dāng)考慮偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：Prmax=2（F+G）/3Ba式中F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=1.2×305=366.00kNG基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D）=2325.00kNBc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.00m；W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×400.00=560.00kN.ma合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離（m），按下式計(jì)算：a=Bc/2-M/(F+G)a=5.00/2-560.00/(366.00+2325.00)=2.29m經(jīng)過計(jì)算得出：無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmin=（3.66+2325.00）/5.002+560.00/20.83=120.03kPa；無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmin=（3.66+2325.00）/5.002-560.00/20.83=66.26kPa；有附著的壓力設(shè)計(jì)值P=（366.00+2325.00）/5.002=107.64kPa偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值PkMax=2×（366.00+2325.00）/(3×5.00×2.19)=164.00kPa;（4）．地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算3#塔吊基礎(chǔ)持力層為第4層中風(fēng)化巖，確定該層巖石地基承載力特征值fa=1100kpa地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=147.96Pa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pmax=164kPa，滿足要求！（5）、受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下：式中受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取=0.94；fa混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取fa=1.57kPa；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度：am=（a1+a2）/2am=[1.60+（1.60+2×1.50）]/2=3.10m；ho承臺的有效高度，取ho=1.45m；Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取Pj=164.00kPa；F1實(shí)際沖切承載力：F1=164.00×（5.00+4.60）×0.20/2=157.44kN。允許沖切力：0.7×0.94×1.57×3100×1450=4643604.70N=4643.60kN實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所欲能滿足要求；（6）、承臺配筋計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。（1）.抗彎計(jì)算，計(jì)算公司如下：式中a1截面1-1至基底邊緣的距離，取a1=1.70m；P截面1-1處基底反力：P=164.00×（3×1.60-1.70）/（3×1.60）=105.91kPaa`截面1-1在基底的投影尺寸，取a`=1.60m經(jīng)過計(jì)算的M=1.702×[(2×5.00+1.60)×（164.00+105.91-2×2325.00/5.002）+（164.00-105.91）×5.00]/12=304.36kN.m（2）.配筋面積計(jì)算，公式如下：依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第7.2條。式中a1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，a1取為1.0，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時(shí)，a1取為0.94，期間按線性內(nèi)插法確定；Fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；Ho承臺的計(jì)算高度。經(jīng)過計(jì)算得as=304.36×10eq\o\ac(○,6)/(1.00×16.70×5.00×103×14502)=0.002=1-（1-2×0.002）0.5=0.002=1-0.002/2=0.999As=304.36×10eq\o\ac(○,6)/（0.999×1450×300.00）=700.29㎡由于最小配筋率為0.15%，所以最小配筋面積為：11250mm2故取As=11250mm2（7）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)簡圖塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算：式中K1塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G起重機(jī)自重力（包括配重、壓重）245（KN）；c起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離1.5（m）；ho起重機(jī)重心至支承平面距離6.0（m）；b起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離2.25（m）;Q最大工作荷載100.00（KN）；g重力加速度9.81（m/s2）；v起升速度0.5（m/s）;t制動(dòng)時(shí)間20（s）;a起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離15（m）;W1作用在起重機(jī)上的風(fēng)力4（KN）；W2作用在懸掛物上的風(fēng)力0.3（KN）；P1自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離8（m）；P2自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離2.5（m）；h吊桿端部至支承平面的垂直距離30（m）;n起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度1（r/min）;H吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離28（m）;a起重機(jī)的傾斜角（軌道或道路的坡度）2度。經(jīng)過計(jì)算得到K1=1.841由于K1≥1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!二、塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊無荷載時(shí)，計(jì)算簡圖:

塔吊無荷載時(shí),穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

式中K2──塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；

G1──后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)；

c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=2.00(m)；

b──起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.00(m)；

h1──G1至支承平面的距離,h1=6.00(m)；

G2──使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；

c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m)；

h2──G2至支承平面的距離,h2=30.00(m)；

W3──作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN)；

P3──W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=15.00(m)；

α──起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度)，α=2.00(度)。

經(jīng)過計(jì)算得到K2=5.351；

由于K2≥1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求4#塔吊天然基礎(chǔ)計(jì)算書（1）參數(shù)信息塔吊型號：QTZ630自重(包括壓重)F1=456.70kN最大起重荷載F2=60.00kN塔吊傾覆力距M=1,500.00kN.m塔吊起重高度H=60.00m塔身寬度B=1.63m混凝土強(qiáng)度等級：C35基礎(chǔ)埋深D=5.00m基礎(chǔ)最小厚度h=1.30m基礎(chǔ)最小寬度Bc=5.00m。（2）基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算基礎(chǔ)的最小厚度取：H=1.30m基礎(chǔ)的最小寬度?。築c=5.00m（3）塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：式中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=516.70kN；G——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D=3312.50kN；Bc——基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.00m；W——基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3；M——傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1500.00kN.m；a——合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計(jì)算：a=5.00/2-1500.00/(516.70+3312.50)=2.11m。經(jīng)過計(jì)算得到：無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=(516.70+3312.50)/5.002+1500.00/20.83=225.17kPa無附著的最小壓力設(shè)計(jì)值Pmin=(516.70+3312.50)/5.002-1500.00/20.83=81.17kPa有附著的壓力設(shè)計(jì)值P=(516.70+3312.50)/5.002=153.17kPa偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=2×(516.70+3312.50)/(3×5.00×2.11)=242.17kPa（4）地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算4#塔吊基礎(chǔ)持力層為第4層中風(fēng)化巖，確定該層巖石地基承載力特征值fa=1100kpa地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=225.17kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=1.5kPa，滿足要求！（5）受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下：式中hp——受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取hp=0.96；ft——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取ft=1.57kPa；am——沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度:am=[1.63+(1.63+2×1.30)]/2=2.93m；h0——承臺的有效高度，取h0=1.25m；Pj——最大壓力設(shè)計(jì)值，取Pj=242.17kPa；Fl——實(shí)際沖切承載力：Fl=242.17×(5.00+4.23)×0.39/2=430.28kN。允許沖切力：0.7×0.96×1.57×2930×1250=3864084.00N=3864.08kN實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求?。?）承臺配筋計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。1.抗彎計(jì)算，計(jì)算公式如下:式中a1——截面I-I至基底邊緣的距離，取a1=1.69m；P——截面I-I處的基底反力:P=242.17×(3×1.63-1.69)/(3×1.63)=158.72kPa；a'——截面I-I在基底的投影長度,取a'=1.63m。經(jīng)過計(jì)算得M=1.692×[(2×5.00+1.63)×(242.17+158.72-2×3312.50/5.002)+(242.17-158.72)×5.00]/12=472.65kN.m。2.配筋面積計(jì)算,公式如下：經(jīng)過計(jì)算得As=472.65×106/(0.9×300.00×1250)=1400.45mm2。由于最小配筋率為0.15%，所以最小配筋面積為：9750mm2。故取As=9750mm2。選用雙層雙向26B22@190，構(gòu)造配筋A(yù)s=9878mm2。（7）、塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊有荷載時(shí)簡圖塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算：式中K1塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G起重機(jī)自重力（包括配重、壓重）400（KN）；c起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離1.5（m）；ho起重機(jī)重心至支承平面距離6.0（m）；b起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離2.25（m）;Q最大工作荷載100.00（KN）；g重力加速度9.81（m/s2）；v起升速度0.5（m/s）;t制動(dòng)時(shí)間20（s）;a起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離15（m）;W1作用在起重機(jī)上的風(fēng)力4（KN）；W2作用在懸掛物上的風(fēng)力0.3（KN）；P1自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離8（m）；P2自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離2.5（m）；h吊桿端部至支承平面的垂直距離30（m）;n起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度1（r/min）;H吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離28（m）;a起重機(jī)的傾斜角（軌道或道路的坡度）2度。經(jīng)過計(jì)算得到K1=1.184由于K1≥1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊無荷載時(shí)，計(jì)算簡圖:

塔吊無荷載時(shí),穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

式中K2──塔吊無荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；

G1──后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)；

c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=2.00(m)；

b──起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.00(m)；

h1──G1至支承平面的距離,h1=6.00(m)；

G2──使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；

c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m)；

h2──G2至支承平面的距離,h2=30.00(m)；

W3──作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN)；

P3──W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=15.00(m)；

α──起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度)，α=2.00(度)。

經(jīng)過計(jì)算得到K2=4.91；

由于K2≥1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求十四.群塔交叉作業(yè)防碰撞措施1目的為了保證***遷建一標(biāo)工程施工時(shí)3臺塔吊在同一交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全，避免1#與2#、2#與3#碰撞而引發(fā)的設(shè)備和人員傷亡事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。2參考文件《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》《塔式起重機(jī)的安裝和拆卸》《塔式起重機(jī)安裝安全法規(guī)及有關(guān)規(guī)定》《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》3組織協(xié)調(diào)與管理（1）塔機(jī)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作；各塔吊機(jī)長，負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況，服從塔機(jī)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。1嚴(yán)格按照塔吊安裝使用說明書要求的進(jìn)行塔機(jī)安裝，確保塔吊安裝高度滿足施工要求。2加強(qiáng)對塔吊司機(jī)的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較好的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。3加強(qiáng)對信號指揮人員的管理。選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作；同時(shí)，必須經(jīng)建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)取得操作證后方可上崗指揮。4在日常施工作業(yè)時(shí)，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運(yùn)作業(yè)。（2）群塔運(yùn)行控制措施1運(yùn)行原則1）低塔讓高塔；低塔在回轉(zhuǎn)起重臂前，塔吊司機(jī)應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。2）后塔讓先塔；在各塔機(jī)起重臂在交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。3）動(dòng)塔讓靜塔；在各塔機(jī)起重臂在交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)起重臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)起重臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。4）輕車讓重車；在各塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。5）客塔讓主塔；以各施工單元實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)起重臂進(jìn)入非本施工單元工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。6）塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。2各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定1）被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍；2）信號不清；3）吊物下方有人；4）吊物上站人；5）埋在地下物；6）斜拉斜牽物；7）散物捆綁不牢；8）立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；9）碎物無容器；10）吊裝物重量不明，有起點(diǎn)無落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；3運(yùn)行安全控制措施1）塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)；對講機(jī)統(tǒng)一確定頻道后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)整頻率，要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。2）信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)塔吊主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。4）塔吊司機(jī)每天在作業(yè)前必須了解當(dāng)天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工項(xiàng)目以及作業(yè)時(shí)間的安排。每天上崗前由機(jī)械班班長做好班前的安全交底工作，重點(diǎn)交代每個(gè)司機(jī)回轉(zhuǎn)到共同作業(yè)區(qū)注意打拉帶或碰臂事故的發(fā)生。5）每臺塔吊司機(jī)在工作過程中，將塔吊向交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時(shí)，要先觀察四周塔吊的動(dòng)向或物態(tài)；然后，用對講機(jī)告訴其它機(jī)組的塔吊司機(jī)，本機(jī)組的塔吊要進(jìn)入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時(shí)不要進(jìn)入交叉區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對講機(jī)告訴其他塔吊司機(jī)，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機(jī)確認(rèn)信號后在逐一按照上述告之程序安全進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)。6）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。7）信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。8）塔吊指揮在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)，必須對吊裝鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的吊裝鋼絲繩。9）工程部在排塔吊施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡量避免同一時(shí)間在同一區(qū)域多臺塔吊的作業(yè)，前后施工作業(yè)的時(shí)間盡量錯(cuò)開。10）施工工程中嚴(yán)禁在不觀察四周物態(tài)的情況下高速回轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁酒后駕駛。11）塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點(diǎn)共四點(diǎn)）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測，隨著施工的進(jìn)展，塔身逐步提高，尤其在雨季時(shí)，可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時(shí)對塔基四角進(jìn)行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時(shí)了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測措施。12）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)施工隊(duì)在工長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下,并要有技術(shù)、安全員在場監(jiān)護(hù)。13）塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的4/1000。14）塔吊設(shè)專用臨時(shí)配電箱，電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜，供電電纜應(yīng)無破損。15）塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。16）塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。17）塔帽、起重臂、平衡臂的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。18）塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。19）必須加強(qiáng)對塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作，司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。20）塔吊的起重臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時(shí)將風(fēng)標(biāo)打開，起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤提升到離起重臂下懸2～3m處；塔吊非工作狀態(tài)末班塔吊司機(jī)應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。21）氣候惡劣時(shí)（六級（含六級）以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧），應(yīng)停止吊裝作業(yè)。22）為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全，各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班；交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。23）對嚴(yán)格限制塔吊起重臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī)，要采取塔機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)限制措施。24）統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器（燈）。25）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。26）信號工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。27）塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品；吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)；設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行；設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。28）回轉(zhuǎn)起重臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m。29）塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)；作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。30）塔機(jī)停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)；吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物；絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)；應(yīng)將吊鉤及小跑車收回；鉤繩盤索在扁擔(dān)上，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。31）司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作；操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作；對信號不清時(shí)，不得盲目操作，堅(jiān)決拒絕違章指揮。32）信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準(zhǔn)確，旗語規(guī)范到位。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。33）安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具）的正確使用規(guī)定。34）吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，必須及時(shí)更換，并應(yīng)注意：鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)；凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用；吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置；卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力；吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí)，必須使用卡環(huán)。十五、危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施（1）防止起重機(jī)事故措施1）起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時(shí)，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。2）應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角度以內(nèi)，超作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。3）禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。4）起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需做短距離帶載行走時(shí)，荷載不得超過允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50㎝，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好纜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。5）雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，個(gè)單機(jī)荷載不得超過其允許荷載的80%，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在整個(gè)抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。6）綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。7）不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。8）禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)，風(fēng)力等級及其征象標(biāo)準(zhǔn)見風(fēng)級表（略）。9）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。10）嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。11）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更。（2）防止高處墜落措施高